usa-reise.de Forum
Unterwegs => Flüge & Airlines => Thema gestartet von: Joe2 am 22.08.2007, 10:25 Uhr
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Hallo Zusammen,
bei Flügen über den Atlantik gibt es ja immer mal welche, die nicht so stark ausgebucht sind wie andere. Ich habe mich immer gefragt, ob es eventuell manche Wochentage oder Strecken gibt, wo die Flüge generell nicht so voll sind.
Was sind da eure Erfahrungen ?
Gruss
Joe
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Generalisieren kann ich leider nicht, bin nämlich kein Vielflieger.
Wir hatten dieses Jahr jedenfalls hin und zurück Glück ... und konnten uns im nicht ausgebuchten Flieger breitmachen. Hinzu sind wir Mittwoch geflogen, zurück ging es an einem Samstag ...
Susan
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Hi Joe,
also ich würd mal sagen, die Flüge von Freitag bis Sonntag sind
immer etwas stärker frequentiert.
Flüge unter der Woche eher weniger. So zumindest meine Erfahrung.
Wobei dies natürlich noch von der Ferienzeit in USA und Deutschland
abhängig sein dürfte. Dann hängt es natürlich noch von deinem Ziel ab.
Fliegst du die eh schon stark frequentierten Strecken wie N.Y.C oder L.A.
SFO oder gehts mit einem Stopover via einem anderen Airport.
Pauschal vermutlich nicht zu beantworten.
Gruß
Thomas
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Ich reise zumeist außerhalb der deutschen Ferienzeit und habe bei Fernreisen seit einem Flug NYC-FRA im Jahre 1994 keinen einzigen Flug mehr erlebt, der nicht komplett voll ausgelastet gewesen wäre.
Ich glaube, dass die Airlines mittlerweile noch extremer auf Wirtschaftlichkeit achten und die Flugzeugtypen entsprechend der Auslastung kurzfristig anpassen.
Bei einem Europaflug ist es mir mal passiert, dass sie da einen Flug nach MUC mit dem nach FRA zusammen legten, nur weil der sonst nicht ausgelastet war. Für den längeren Reiseweg samt dt. Inlandsflug gabs jedoch ne Entschädigung.
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Kann man pauschal nicht sagen.
Die reisestarken Tage sind normal Do - Mo. Voll kann es auf jeder Strecke werden. Das hängt von mehreren Faktoren ab:
- Ferien-/Hauptreisezeit im jeweiligen Start-/Zielgebiet
- Messen/Kongresse
- Wird mehrmals am Tag geflogen, oder nur einmal
- Flüge zu Drehkreuze der Allianzen sind oftmals voller, als andere (Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel)
- usw usw
Zusammenfassend kann man sagen, daß Angebote am besten in der Woche zu finden sind.
Ich reise zumeist außerhalb der deutschen Ferienzeit und habe bei Fernreisen seit einem Flug NYC-FRA im Jahre 1994 keinen einzigen Flug mehr erlebt, der nicht komplett voll ausgelastet gewesen wäre.
Das kommt schon noch vor. Zum Beispiel Hinflug voll, Rückflug halb leer. Ist aber eher die Ausnahme.
Richtig leere Maschinen habe ich seit der Zeit nach dem 11. September 2001 keine mehr nach USA gesehen.
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Speziell USA-Flüge sind ja sehr gut ausgelastet.
Von meinen ganzen Flügen war nur einer richtig leer und das war mit der AF nach LAX,
die war höchstens zu 30% belegt.
Ansonsten, gerade in den letzten Jahren, immer alles gerammelt voll!
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Erstaunlicherweise war sogar am 24.12.2006 der Rückflug von Fort Myers nach FRA rappelvoll.
Ich hatte zumindest an dem Tag mit ein paar leeren Plätzen gerechnet.
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Dafür war Ostersonntag dieses Jahr auf IAH-AMS nix los - wir hatten zu Drit fünf Plätze (und das ging jedem in der Maschine so). Also vielleicht halb voll, die 767-400 von COntinental.
Viele Grüße - Dirk
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Also hatten bisher "immer" einigermassen Glück. Hinflug DUS-LAX mit LTU zwei Vierreihen für uns alleine. Rückflug LAX-DUS komplett ausgebucht.
Dann die Flüge DUS-JFK und retour. Beide nur zur Hälfte gebucht und auch jeweils wieder eine Viererreihe für uns alleine.
Hoffentlich war das nicht der Grund dafür, dass LTU die Langstrecke DUS-LAX nicht mehr fliegt und selbiges bald für JFK gilt :roll:
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Hoffentlich war das nicht der Grund dafür, dass LTU die Langstrecke DUS-LAX nicht mehr fliegt
Was denn sonst - selbstverständlich ist das der Grund, warum der Flug (und auch DUS-LAS) gestrichen wurde.
Grüße
Rainer
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Das es der Grund dafür war, ist doch klar. Meinte jetzt nur meinen persönlichen Flug als Auslöser :lol:
Grüße aus Lev-Town
Torsten
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Hallo
Unsere Flüge waren Überbucht. Dass heist wir saßen schon im Flieger und mussten warten bis der eine oder andere Freiwillige ausgestiegen ist und sich bereit erklärte einige Stunden oder Tage später zu fliegen. Dafür gab es einen Fluggutschein.
Also dass mit den freien Plätzen, das war einmal.
US Airways war auf beiden Flügen von FFM--Philly und von Philly nach Frisco vollkommen Überbucht.Das gleiche auf dem Heimweg.
Gruß, Conny
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Hallo Leute!
Und wie siehts mit Flügen von BA via LHR aus? Nachdem über London sicherlich einige Leute aus ganz Europa zusammenkommen denk ich mal die Flüge werden auch gerappelt voll sein, oder?
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Hallo Leute!
Und wie siehts mit Flügen von BA via LHR aus? Nachdem über London sicherlich einige Leute aus ganz Europa zusammenkommen denk ich mal die Flüge werden auch gerappelt voll sein, oder?
Auch nicht anders als LH über FRA/MUC oder AF/KLM über CDG/AMS.
Mal voll, mal leer. ;-)
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Und wie siehts mit Flügen von BA via LHR aus? Nachdem über London sicherlich einige Leute aus ganz Europa zusammenkommen denk ich mal die Flüge werden auch gerappelt voll sein, oder?
Unser letzter Flug (DUS-PHX, Oktober 2006) war jeweils brechend voll über dem Atlantik (also zwischen London und Phoenix). Alle vier Klassen besetzt bis auf den letzten Platz.
Die Zubringerflüge zwischen London und Düsseldorf waren beide dagegen ziemlich schlecht besucht. Auf dem Hinweg gab es sogar in der Business Class, die allerdings nicht so komfortabel ist wie bei Langstrecke, ausschliesslich leere Stühle.
Grüße
Rainer
P.S.: Wir sind an einem Donnerstag hingeflogen und von Dienstag auf Mittwoch zurück.
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Auf der Strecke DUS-ATL mit Delta scheint wenig los zu sein. Wir hatten
jeweils auf Hin und Rückflug jeder eine 3er Reihe für sich zum langmachen.
Mal sehen, wie lange es die Strecke noch gibt, wenn LH jetzt auch von DUS aus
NonStop fliegt.
Gruß
Aaronp
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DUS - LAX mit LTU im Sommer 2006 => bis auf den letzten Platz voll.
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Im Mai mit Emirates / American Airline von Hamburg nach Las Vegas:
Hamburg - New York (Emirates) war nur zu 1/3 belegt,
New York - Las Vegas (American Airline) war restlos voll.
San Francisco - New York (United) war überbucht (die suchten dann noch freiwillige Aussteiger)
New York - Hamburg (Emirates) zu 1/3 belegt.
Gruß
JP
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Ich kann mich nur noch an einen Flug in den 90´ern erinnern, als ich die kpl. letzte Reihe ganz für mich alleine und
so genügend Platz zum schlafen hatte. Damals durfte man auch noch ausgiebig qualmen :roll: ( hat sich für mich eh erledigt )
Ansonsten waren alle Flüge die ich ab München hatte voll ( bis vlt. ein oder zwei einzelne Plätze )
egal ob mit LH, United, US Air oder Delta
Gruß Marcus
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Unsere Maschinen beim letzten Urlaub waren alle rappelvoll. Geflogen sind wir werktags (Dienstag) STR-LHR-LAX-OGG und zurück. Bis LAX mit BA, dann mit AA weiter. Gleiche Airlines zurück
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Relativ aktuell.
7. August: DUS-JFK
Komplett ausgebucht.
Gruesse aus Cleveland
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Fast immer nur Condor FRA-LAS, meistens total leer. :)
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Hinflug 1.8. DUS - LAX mit LTU !!!! voll bis auf den letzten Platz
Rückflug 22.8. LAX - DUS mit LTU ca. 95 % belegt
Habe seit Jahren nur rappelvolle Flüge erlebt, obwohl wir meistens mittwochs fliegen. Fluggesellschaften waren meistens LH oder DE.
Letzten Herbst nach New York sind wir mal freitags / donnerstags geflogen, auch da rappelvoll auf beiden Strecken (LH).
Ich frag mich immer, wo die halbleeren Flieger sind.
Katrin
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Ich habe gestern mal wieder unsere Sitzplätze via www.delta.com angesehen.
Mittlerweile füllen sich alle beteiligten Maschinen doch zusehends. Waren letzte Woche um uns rum noch sehr viele Plätze frei, ist jetzt im hinteren Bereich alles belegt, weiter vorne gibts noch vereinzelte Plätze.
Dann kommen auch noch die dazu, die noch keine Sitzplätze reserviert haben, die Kisten werden also wohl wieder voll sein.
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Aktuell aus dem August mit Delta:
Am 04.08. von Frankfurt nach Cincinnati war die Maschine voll.
Am 22.08. von Atlanta nach Frankfurt war die Maschine ca. zu 80 Prozent voll. Da hatte ich Glück und konnte mir wenigstens eine 2er Reihe am Fenster für mich alleine sichern.
Nach meiner Erfahrung sind die Flüge von den USA nach Deutschland oft nicht ausgebucht. Umgekehrt schon...
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Den letzten "halbvollen" Flug hatte ich 1993 nach NY, seither bin ich immer in den Ferien geflogen und die Machinen waren immer rappelvoll (meist sogar überbucht) so auch jetzt wieder FRA - LAX mit LH und SFO - FRA mit UA
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Nach meiner Erfahrung sind die Flüge von den USA nach Deutschland oft nicht ausgebucht. Umgekehrt schon...
Das sollte deren Einwanderungsbehörde zu denken geben. :mrgreen:
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Nach meiner Erfahrung sind die Flüge von den USA nach Deutschland oft nicht ausgebucht. Umgekehrt schon...
Das sollte deren Einwanderungsbehörde zu denken geben. :mrgreen:
Und die Amis wundern sich warum sie immer mehr werden...... :lachroll: :applaus:
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Hinflug:
HAJ - FRA am 03.08. (10 Uhr): fast ausgebucht, nur Restplätze
FRA - IAD : komplett voll, kein einziger freie Platz in der 747
IAD - DEN : komplett voll, kein einziger freier Platz in der 747
Rückflug:
LAS - IAD am 25.06. (8:30 Uhr): fast ausgebucht, nur wenig freie Plätze
IAD - FRA : komplett ausgebucht, kein freier Platz in der 747
FRA - HAJ am 26.08. (8:30 Uhr): ziemlich leer, Maschine (737) nur gut 1/2 gefüllt.
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Wir flogen am 24. 8. von Chicago nach Wien (Austrian Airlines), der Flieger war 10 Minuten vor dem Start noch halbleer (oder halbvoll), sodass wir mit einer Verspätung rechneten. Daraus wurden dann insgesamt 2 Stunden Verspätung beim Abflug (vom Parkplatz des Flugzeuges bis zur Startposition dauerte es nochmals eine gute Stunde - Flugzeug-Warteschlange) und er war wirklich nur HALBVOLL, sodass sich unsere Kinder super ausbreiten konnten und jeder über 3 Sitze schlafen konnte. Den Anschluss in Wien haben wir natürlich versäumt .... wir werden in Zukunft vermeiden, in Chicago umzusteigen -zu stark frequentiert.
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alle meine FLüge an die Ostküste waren immer nur halbvoll, ich hatte fast immer meine Reihe für mich alleine und nach dem Start haben sich viele auch einfach eine freie Reihe geschnappt und sich eben umgesetzt. Selbst letztes Jahr an Thanksgiving war der Flieger ziemlich leer.
Im September und Oktober 2001 hatte man natürlich den meisten Platz :lol:
Die Südwest Flüge waren immer ganz gut belegt und dieses Jahr von DC nach Las Vegas war der fast bis auf dem letzten Platz besetzt. Scheint aber auch wohl eher bei Flügen in den Südwesten so zu sein.
Greetz,
Yvonne
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Den letzten "halbvollen" Flug hatte ich 1993 nach NY, seither bin ich immer in den Ferien geflogen und die Machinen waren immer rappelvoll (meist sogar überbucht) so auch jetzt wieder FRA - LAX mit LH und SFO - FRA mit UA
Bei mir auch ... ich muss leider in den Ferien fliegen und ich kann mich nicht an freie Plätze in den letzten Jahren erinnern.
Dieses Jahr 2007:
LH nach PDX: überbucht - es wurden Freiwillige gesucht, die später fliegen.
LH von PDX: überbucht - es wurden Freiwillige gesucht, die dort bleiben.
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Bei mir, im Mai 2003 und 2005, auf den gleichen Strecken in allen Klassen jeweils reichlich Platz (wochentags). Das nur als Impression ...
Hayduke
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Hallo,
LH 446 von Frankfurt nach Denver am 11.09. hatte in Economy ca. 20 freie Plaetze. Das hat dafuer gereicht, dass jeder von uns eine 2-er Reihe fuer sich hatte. :D
Gruss,
Anke
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Hallo,
am 03.09.2007 mit LH nach LAX
in der Holzoper 3 Plaetze frei
Falk
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Wir hatten schon mal Glück HH nach New York und zurück mit Continental der Platz in der Mitte frei :-)
Wir fliegen ja am 24.09. wieder und da schaut es auch noch gut aus
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Hi, gestern mit der LTU aus Los Angeles zurück gekommen. Nach Aussage eines Crewmitglieds waren über 200 Plätze unbesetzt.
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Hallo!
Sind am 23.09. nach Las Vegas hingeflogen und am 07.10. zurück. Beide Flüge mit Condor. Sowohl auf dem Hin- als auch auf dem Rückflug waren die Comfort Class komplett ausgebucht, hin die Economy so ca. 85-90%, zurück schätze ich mal eher so 60%.
Lg Dania
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21.09. Flug mit LH von MUC nach Chicago/O'Hare, Airbus 340: ausgebucht
24.09. Flug mit UA von O'Hare nach Boston: ca. 80% Auslastung
08.10. Flug mit LH von Washington/Dulles nach MUC, Airbus 330: ausgebucht.
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Hi Leute!!!
An einem Do. Mittags von LHR nach LAX mit der BA => schätze mal zu 70 % voll.
und
wieder an einem Do., aber abends von LAX nach LHR mit BA => komplett voll.........leider!!
Mfg Gaengi1981