Wie voll wird der Flug?

[matthias_hh]

Hallo,
auch ich würde sehr gerne wissen wie voll folgende 2 Flüge werden:

LHR - ORD am 1.9. BA 297

sowie

DFW - LHR am 29.9. BA 192


Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar!! 
Vielen Dank im Voraus!

Gruß, Matthias

[freddykr]

Was empfiehlst du einem FTL der mit einem Zubringerflug aus BSL kommt?

Vorher Plätze reservieren.
Für ein Upgrade in Business wirds aber wahrscheinlich in der Business zu voll (wird wohl noch den ein oder anderen SEN in Eco geben).

29.8. BA919 STR-LHR
29.8. BA275 LHR-LAS

BA919: J9 C9 D9 R4 I4 Y9 B9 H9 K9 M5 LS VS NS QS OS SS GL
BA275: J9 C9 D9 R9 I8 W9 E9 T7 Y9 B9 H9 K9 M8 LS VS SS NS QS OS GL

Monday, August 16, 2010
Lufthansa LH424 MUC - BOS


Monday, September 6, 2010
Lufthansa LH425 BOS - MUC   

LH424: Eco fast voll, sonst noch Platz
LH425: Noch einiges frei

LHR - ORD am 1.9. BA 297

sowie

DFW - LHR am 29.9. BA 192

BA297: F9 A9 J9 C9 D9 R5 IS W9 E9 T1 Y9 BL HS KS MS LS VS SS NS QS OS GL
BA192: F8 A8 J9 C9 D9 R9 I9 W9 E9 T9 Y9 B9 H9 K9 M9 L8 V3 SS NS QS OS GL

So, ich hoffe, ich habe keinen übersehen.

[tom2go]

29.8. BA919 STR-LHR
29.8. BA275 LHR-LAS

BA919: J9 C9 D9 R4 I4 Y9 B9 H9 K9 M5 LS VS NS QS OS SS GL
BA275: J9 C9 D9 R9 I8 W9 E9 T7 Y9 B9 H9 K9 M8 LS VS SS NS QS OS GL

Super Sache - tausend Dank freddy. Wenn ich also die Zahlen richtig interpretiere ist da noch Platz in den Fliegern?

VG
Tom

[matthias_hh]

LHR - ORD am 1.9. BA 297

sowie

DFW - LHR am 29.9. BA 192

BA297: F9 A9 J9 C9 D9 R5 IS W9 E9 T1 Y9 BL HS KS MS LS VS SS NS QS OS GL
BA192: F8 A8 J9 C9 D9 R9 I9 W9 E9 T9 Y9 B9 H9 K9 M9 L8 V3 SS NS QS OS GL

Vielen Dank dafür 

Scheint ja noch ziemlich viel frei zu sein, also eigentlich sogar sehr viel (wegen den 9ern). Allerdings bleibt mir noch die Frage offen, wofür die "S" oder "L" hinter den letzten Buchstaben stehen..  Könntest du mir das nochmals kurz erklären? 

Gruß Matthias

[freddykr]

Wenn ich also die Zahlen richtig interpretiere ist da noch Platz in den Fliegern?

Sieht ganz so aus.

[nbg-paddel]

Was empfiehlst du einem FTL der mit einem Zubringerflug aus BSL kommt?

Vorher Plätze reservieren.
Für ein Upgrade in Business wirds aber wahrscheinlich in der Business zu voll (wird wohl noch den ein oder anderen SEN in Eco geben).

Hi Freddy,

ich denke aufgrund des Zubringers aus BSL bin ich ja auch vor den "Direktfliegern" aus FRA und sollte damit auch keine Problem haben, allerdings geht mir dadurch wohl auch eine "Upgrade" Chance verloren....Glaubst du wirklich das soviele SEN in Eco fliegen?

Gruss

[D@nny]

Kann es sein, daß Seatcounter momentan nicht funktioniert ?
Finde keinen einzigen Flug am 19.August für jegliche Destination etc.

Kann sein. Kommt öfters mal vor.

Suchst Du einen bestimmten? Hab da noch andere Quellen.

Wäre klasse, wenn du mal für AMS - SFO via KLM am 19.08.10 schauen könntest..
Abflug von AMS ist 11:20 und Ankunft in SFO um 13:20.

Vielen Dank ! 

[freddykr]

Glaubst du wirklich das soviele SEN in Eco fliegen?

Ja, sind mehr als Du denkst.
Entweder mal auf Privatreise oder mit flexiblen Eco-Tickets.

Wäre klasse, wenn du mal für AMS - SFO via KLM am 19.08.10 schauen könntest..
Abflug von AMS ist 11:20 und Ankunft in SFO um 13:20.

J9 C9 I9 Z5 X9 S9 B9 M9 K9 H9 L9 Q8 TC NC VC

Sieht derzeit nicht wirklich voll aus.

[D@nny]

J9 C9 I9 Z5 X9 S9 B9 M9 K9 H9 L9 Q8 TC NC VC

Sieht derzeit nicht wirklich voll aus.

Vielen Dank Freddy, dann hoffe ich mal, daß es auch so bleibt

[nbg-paddel]

Monday, August 16, 2010
Departure:    21:55    Frankfurt, Germany -
Arrival:    15:50 +1 day(s)      Singapore, Singapore -
Airline:    Lufthansa LH778

Eco: überbucht
Business: fast voll
First: bisschen was frei

Thursday, August 26, 2010
Departure:    23:05    Singapore, Singapore -
Arrival:    05:30 +1 day(s)      Frankfurt, Germany -
Airline:    Lufthansa LH779    

Eco: nahezu voll
Business: überbucht
First: bisschen was frei

Hi Freddy,

HInflug war tatsächlich total  ausgebucht und ich denke auch überbucht. Aber mir ist etwas passiert, was es wohl nicht so oft gibt:

Ich sitz auf 48H (Gang) und machs mir gerade bequem und versuche mich einzurichten. In der Maschine gibt es drei - vier - drei  Plätze-Sitzreihen. Ich hab schon die Krise bekommen da wir kein Monitor im Sitz haben. Wir mussten ein bisschen warten bis es losging. Auf einmal kommt ein 14-16 jähriger Australier der auf dem gleichen Platz sitzt wie ich und schon total nervös und den Tränen nahe ist. Ich hab dann die Stewardess gerufen und gebeten dass sie das klärt. Nach ca. 5 Minuten kommt sie und sagt ich muss umsitzen, Fehler im System. Sie sagt ich hab leider nur ein Mittelplatz - dafür aber in der Business. Ich nimm den Tausch selbstverständlich gerne an und verbringe die 12 Stunden bei gutem Service und einigen Stunden Schlaf in der Business Class

Freddy, kannst du mir vielleicht nochmal nachschauen wie es mit dem Rückflug aussieht? Danke im Voraus.

Thursday, August 26, 2010
Departure:    23:05    Singapore, Singapore -
Arrival:    05:30 +1 day(s)      Frankfurt, Germany -
Airline:    Lufthansa LH779    

Eco: nahezu voll
Business: überbucht
First: bisschen was frei

[Tommy]

Auch bie mir bitte:

Wie voll werden denn:

Delta 79 TXL-MCO am 14.09.10

und

Return Delat 78 am 22.09.10 ?!


Danke

Tommy

[freddykr]

Freddy, kannst du mir vielleicht nochmal nachschauen wie es mit dem Rückflug aussieht? Danke im Voraus.

Thursday, August 26, 2010
Departure:    23:05    Singapore, Singapore -
Arrival:    05:30 +1 day(s)      Frankfurt, Germany -
Airline:    Lufthansa LH779    

Eco: nahezu voll
Business: überbucht
First: bisschen was frei

Gleicher Zustand. Im Endeffekt wird sie voll bis unters Dach. Für die LH779 aber ein Normalzustand. SIN ist immer voll.

Delta 79 TXL-MCO am 14.09.10

TXL - JFK: J9 D9 S9 I9 Y9 B9 M9 H9 Q9 K9 L9 U9 T0
JFK - MCO:  J9 D9 S9 I9 Y9 B9 M9 H9 Q9 K9 L9 U9 T0

Return Delat 78 am 22.09.10 ?!

MCO - JFK: J1 D1 S1 I0 Y9 B9 M9 H9 Q9 K9 L9 U2 T0
JFK - TXL: J1 D1 S1 I0 Y9 B9 M9 H9 Q9 K9 L9 U2 T0

[Colgata]

Oh, dann bin ich auch mal so unverschämt und frage doch direkt auch mal nach.

Kannst du mal für den 02.09.2010 für DUS - ORD und dann ORD - JAC gucken?
Flugnummern sind UNITED 9259, betrieben von Lufthansa und UNITED 557.

Die Nummer, die du schreibst sind dann die noch freien Plätze, oder??

Danke schonmal und viele Grüße,
Andrea

[freddykr]

Kannst du mal für den 02.09.2010 für DUS - ORD und dann ORD - JAC gucken?
Flugnummern sind UNITED 9259, betrieben von Lufthansa und UNITED 557.

LH436 DUS-ORD: In allen Klassen noch Platz. Man merkt das Ende der Ferien.
UA557 ORD-JAC: F9 Y9 B9 M9 E9 U9 H9 Q8 V0 W0 S0 T0 L0 K0 G0 A9

Die Nummer, die du schreibst sind dann die noch freien Plätze, oder??

Nein, die zusammen in einer Buchung buchbaren Sitze pro Buchungsklasse.

[jimmy16]

Wäre toll wenn du mir auch mal helfen könntest bei der Frage ob ob ich "die Beine austrecken kann" oder nicht!


DUS - ATL mit Delta 025 am 11. September 2010 9.20 Uhr ??

Vielen Dank!