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Nordamerika => Hawaii => Thema gestartet von: DC am 19.02.2013, 12:54 Uhr
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Aloha,
ich lese hier im Forum schon seit einger Zeit immer im Stillen fleißig mit.
Es scheint wohl keinen besseren Ort für die perfekten Reisetipps zu geben als diese Communit. :verneig:
Wir planen derzeit zu viert unseren ersten Hawaii-Urlaub im Winter 2013.
Geplant sind etwa drei Wochen vom 13./14./15. Dezember bis 3./4./5. Januar. Der genaue Zeitraum richtet sich nach den günstigsten Flügen, die wir uns sichern können.
In Frage kommt grundsätzlich erst einmal ein Multi-Stop/Gabel-Flug:
Von Hamburg nach Big Island/Maui.
Und zurück von Honolulu.
Die Reihenfolge kommt dadurch zu Stande, dass wir Silvester gerne in Honolulu verbringen möchten. Ob wir als erstes Big Island oder Maui ansteuern ist dagegen relativ egal.
Vergleichen tu ich die Flugpreise über kayak.de. Die Seite scheint mir sehr gut zu sein.
Jetzt das Problem und gleichzeitig die Frage an erfahrene Hawaii-Urlauber.
Von Hamburg finde ich nur Flüge für um die 1100 €.
Von London dagegen kosten die selben Flüge nur 750 € mit United. Ein Flug von Hamburg nach London wäre für 100-150 € machbar.
Gerade im Winter (Schnee, Eis) würden wir ungern getrennte Tickets HAM - LON und LON - Hawaii buchen. Verspätungen sind in dieser Zeit ja gerne mal die Regel.
Bei einem Preis um die 850 - 900 € würden wir sofort zuschlagen. Und diese Preise habe ich auch letzten September noch für Dezember 2012 regelmäßig gefunden.
Nun fragen wir uns, ob denn in naher Zukunft (Unterkünfte müssen ja auch rechtzeitig gebucht werden) ähnliche Angebote von Deutschland kommen werden. Wie verhält sich das so aus euren Erfahrungen heraus in der Regel im Laufe des Jahres? Denn diese fast 300-400 € Differenz zwischen Startflughafen HAM und LON sind irgendwie nicht nachvollziehbar. Wieso sollte es günstiger sein die Tickets getrennt zu buchen als ein Gesamtticket zu erwerben?
Vielleicht kann uns ja jemand einen Tipp geben, nach welchem Muster sich die Preise so üblicherweise entwickeln.
Mahalo
Daniel
:bier:
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Oh, jetzt habe ich als Gast geschrieben. :D
Der Beitrag ist jedenfalls von mir.
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Hi Daniel,
leider ist die Flugpreisentwicklung völlig unkalkulierbar.
Ein günstiger Anbieter für Hawaiiflüge, US Airways, geht dann auch gerade in diesen Tagen mit American Airlines zusammen, was die Preisgestaltung ganz offen lässt.
Ich würde Dir allerdings raten, bei Kayak.de und .com den Preisalarm für alle möglichen Flugdaten zu setzen und dann gucken. Und schnell zuschlagen, wenn es passt.
Ich wäre auch sehr vorsichtig mit zwei Tickets im Winter nach London.... Es gab da letzten oder vorletzten Winter auch mal einen gesperrten Flughafen Heathrow.... Dann würde das Hawaiiticket verfallen.....
Ich würde allerdings auch die Unterkunftspreise abchecken.
Ende Dezember bis Anfang Januar ist die absolut teuerste Zeit auf Hawaii. Nicht, dass Du erschrickst...
Viel Erfolg
Karin
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Hi Karin,
danke für deine Antwort.
Da ich kayak sowieso täglich checke, werde ich das dann wohl auch weiterhin fleißig tun. :wink:
Unterkünfte habe ich schon einige über vrbo herausgesucht. Da wir zu viert sind, lassen sich trotz der Peak Seasion Zuschläge immer noch ganz gute Preise für schöne Condos erzielen. Vorausgesetzt, der Euro-Dollar-Kurs fällt nicht plötzlich drastisch. Würden die Unterkünfte aber auch ganz gerne zeitnah buchen, da das Angebot sicher nicht größer wird je näher wir dem Reisezeitraum kommen.
Wenn ich auf gute Flüge stoßen sollte, schreibe ich es gerne auch hier rein. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.
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Ich empfehle, ab Mitte Januar zu fliegen. Andernfalls könnte ein 1-2-tägiger Zwischenstop in London interessant sein, der gleichzeitig als Sicherheitspuffer dient.
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Darüber haben wir auch schon nachgedacht. Einfach einen Tag vorher nach London reisen bzw. auf dem Rückflug einen Tag später von London wieder nach Deutschland fliegen. Habe auch gute Flüge mit Lufthansa für 120 € gefunden. Rechnet man ein günstiges Airport Hotel noch einmal mit 30 € pro Person würde man insgesamt bei 900 € (750 € Langstrecke, 120 € HAM - LON, 30 € Hotel) liegen. Ein super Preis.
Aber so ganz trauen wir diesen getrennten Tickets noch nicht. :wink: Dazu kommen dann Kleinigkeiten, wie zusätzliches Gepäck durch das Einpacken einer dicken Jacke für den Londoner Winter etc. Muss man sich genau Gedanken machen.
Wir werden wohl noch etwas abwarten und auf gute Verbindungen von Hamburg warten. Die Hoffnung stirbt zuletzt, dass diese unsinnige Preisdifferenz (1150 € von HAM über LON nach Hawaii vs. 750 € von LON nach Hawaii) sich im Laufe des Jahres noch in Luft auflöst. :wink:
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Es kann sich auch als preisgünstig herausstellen, direkte Einzelflüge Hamburg - New York und New York - Honolulu in Betracht zu ziehen, wenn dort Sonderangebote auftauchen.
Nachteile: Der zweite Flug ist domestic (dürfte man mit zurechtkommen), Rückflug auch aus Honolulu (andererseits spart man sich einmal umsteigen in Europa).
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Die Verbindung HAM - NYC - HON ist sehr verlockend. Auf diese hoffe ich auch immer noch.
Aber da wären wir natürlich wieder bei der Gefahr der zwei getrennt gebuchten Tickets. Und zwischen einem 7h Flug nach NY und einem 1,5h Flug nach London liegen Welten, wenn es darauf ankommt pünktlich für den Weiterflug zu sein. Wobei sich das wahrscheinlich einigermaßen relativiert wenn man, wie auch in LON, einen Tag vorher anreist.
Wie immer ist es eine Risiko vs. Preis Abwägung. :wink:
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Falls noch das eingesetzte Fluggerät eine Rolle spielen soll, würde ich FRA - SFO - HNL wählen. Denn (nur) von SFO setzt United eine B777 ein, die meisten anderen Flüge sind mit kleineren und älteren Maschinen, häufig 757. Dazu ab FRA A380.
Ich glaube sogar den HAM - JFK Flug machen sie mit 757, oder?
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je nachdem, wie die anschlüsse von jfk auf die inseln sind, kann es eh sein, dass du einen stopover einlegen müsstest. ich würde auf grund der entfernung spontan vermuten, dass die flüge auf die inseln recht früh von jfk abgehen, du aber erst am nachmittag am jfk ankommen würdest. dann wäre das problem zumindest gelöst. frage ist dann, wie der rückflug von den inseln aussieht.
sind die interisland-flüge bei deinen überlegungen von 1100€ schon drin? das fände ich dann nämlich grade für diese hochpreisige jahreszeit extremst günstig. unsere flüge im september (für die ich ne woche gesucht habe, bis alles gepasst hat) kosten ja schon 1220 komplett mit allem, und wir hatten frühbuchertarife.
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Falls noch das eingesetzte Fluggerät eine Rolle spielen soll, würde ich FRA - SFO - HNL wählen. Denn (nur) von SFO setzt United eine B777 ein, die meisten anderen Flüge sind mit kleineren und älteren Maschinen, häufig 757. Dazu ab FRA A380.
Ich glaube sogar den HAM - JFK Flug machen sie mit 757, oder?
Den Flugzeug-Typen würde ich eher eine untergeordnete Rolle geben. Fliegen tun sie irgendwie alle. :wink:
Wir sind vor 3 Jahren mit Continental HAM - JFK geflogen. Kann leider nicht mehr genau sagen, welcher Flugzeug-Typ das war.
je nachdem, wie die anschlüsse von jfk auf die inseln sind, kann es eh sein, dass du einen stopover einlegen müsstest. ich würde auf grund der entfernung spontan vermuten, dass die flüge auf die inseln recht früh von jfk abgehen, du aber erst am nachmittag am jfk ankommen würdest. dann wäre das problem zumindest gelöst. frage ist dann, wie der rückflug von den inseln aussieht.
sind die interisland-flüge bei deinen überlegungen von 1100€ schon drin? das fände ich dann nämlich grade für diese hochpreisige jahreszeit extremst günstig. unsere flüge im september (für die ich ne woche gesucht habe, bis alles gepasst hat) kosten ja schon 1220 komplett mit allem, und wir hatten frühbuchertarife.
Ein Stop-Over halte ich bei getrennt gebuchten Tickets ohnehin sowohl für London als auch JFK für sinnvoll.
Der Preis von 1100 € bezieht sich lediglich auf den Flug von Deutschland nach Hawaii und zurück.
Für 750 € habe ich für unseren Reisezeitraum von London aus Multistop-Flüge nach Big Island oder Maui und zurück von Oahu gefunden.
Hamburg - London ist mit etwa 120 € zu veranschlagen. Die Inter-Island-Flüge kommen noch hinzu. Bei meinem Multi-Stop-Flug kämen nur zwei Inter-Island-Flüge zusammen, die ich mit etwa 100 € pro Flug veranschlage. Da sollte man inklusive der Gepäckzuschläge mit hinkommen.
Macht dann in Summe 750 + 120 + 200 = 1070, also etwa 1100 € für alle Flüge. Hinzu kommen noch zwei Übernachtungen (1x Hin, 1x zurück) beim Stopover.
Das ist auch der Preis, den ich etwa erzielen möchte. Nur von Hamburg scheint das auf einem Ticket bisher noch nicht möglich.
Letztes Jahr habe ich im September nach Flügen geschaut und für Dezember 850 € Flüge von Hamburg gefunden. Sobald ich die finde, ist Hawaii gebucht. :wink:
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wenn du eh einen stop-over einplanst, dann ist das ja kein problem, die strecke, ich sag jetzt mal, ham - jfk - ham von den inlandsflügen zu trennen. billig wird es trotzdem nicht :(
du könntest für ca 630 mit einem stop in lhr auf dem hin- und auch rückweg nach jfk kommen, ich glaube mit british airways. da ihr aber dann über das we weiter fliegen würdet, kostet der roundtrip etwa 1000€ bei jfk (14.12) - koa (21.12) - ogg(28.12) - hnl(03.01) - jfk, komplett mit hawaiian. vielleicht gibt es eine möglichkeit, entweder in der woche (z.b. dienstag) zurückzufliegen statt am we. bei uns hat das eine menge ausgemacht. eventuell bringt auch ein anderer poe etwas, da getrennte poe generell teurer sind. da muss man rechnen, für uns war zb lax als poe trotz 2 flügen mehr (lax - las - lax) etwa 200€ billiger als direkt nach las zu fliegen und dort den poe zu haben, außerdem ist es ein direktflug. mit verschiebung der reisetage waren es am ende dann etwa 270€ weniger als in der ersten planung, über vegas und mit 2 tagen weniger zu fliegen.
merkt man, dass ich im januar einige tage vor kayak verbracht habe? ;)
ich habe unsere flüge dann allerdings trotzdem im reisebüro buchen lassen, weil dann die größere chance besteht, dass die sachen auf einem ticket sind. so wie es aussieht wird der roundtrip auf einem ticket sein, der interkontinentalflug dagegen nicht, ich lass mich überraschen. wir haben allerdings 5 stunden aufenthalt in lax, wenn wir aus vegas ankommen, bevor wir nach deutschland fliegen. das sollte ja wohl zu schaffen sein ;)
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Danke für die Tipps.
Ich habe in den letzten Wochen auch schon unzählige Stunden auf Kayak verbracht. Und werde es wohl auch weiterhin bis endlich die richtigen Flüge auftauchen. Ich habe einfach die Hoffnung, dass die Preise vom letzten Jahr in irgendeiner Form doch auch dieses Jahr auftauchen müssen. :wink:
Man muss wirklich sämtliche Kombinationen prüfen um auf den günstigsten Preis zu kommen. Sei es verschiedene Flughafenkonstellationen(selbst Hilo und Kona unterscheiden sich gerne mal um einen 100er im Preis) oder unterschiedliche Wochentage.
Noch ein Tipp für die Internetsuche: Vor der nächsten Kayak-Suche mal den Cache des Browsers löschen. Die Schweinehunde tracken deine Suchen und zeigen dir gerne mal teurere Flüge für oft wiederholte Abfragen. Nachdem der Cache geleert ist, waren die selben Flüge teilweise 20-70 € günstiger. :P
Ich werde wie auf jeden Fall auch nochmal die Option Reisebüro in Betracht ziehen.
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Ich werde wie auf jeden Fall auch nochmal die Option Reisebüro in Betracht ziehen.
Ein guter Gedanke. Ich lasse nahezu alles übers Reisebüro buchen. Ehe ich die Langstreckenflüge buchen lasse, gucke ich im Internet kreuz und quer, wie es mit den Flugpreisen aussieht, aber meine Reisebürolady macht mir jedes Mal so einen guten Preis, dass ich überhaupt nicht daran denke, über kayak&Konsorten zu buchen. Wenn man im Reisebüro zum Flug einen sogenannte Landleistung (= Hotel und/oder Mietwagen) dazu bucht, verringert sich der Flugpreis.
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Bei Flügen muss man einfach den richtigen Zeitpunkt "erwischen".
Seit Samstag konnte man für 750 Euro pro Nase nach Hawaii. Betonung liegt auf "konnte",, weil spätestens seit heute sind diese Angebote weg, Hier ist man günstigstenfalls mit 1.000 Euro dabei. Macht also grade mal 2-3 Tage Verfügbarkeit. Und selbst das gilt nicht generell, hier muss man oft mit den Tagen "spielen".
Ich habe es noch nie versucht, aber möglicherweise bieten Portale auch einen Preisalarm, der einen dann informieren kann, wenns grade günstig ist.
Neuere Maschinen bieten oft besseren Komfort (z.B. Inseat, leiser), Nachteil kann dann wieder die Sitzkonfiguration sein. Reist man zu zweit, hat man z.B. in einer 777 immer jemand neben sich, wenn ausgebucht. Kann aber auch wieder gut gehen und man hat eine Reihe für sich.
Ist aber auch fast egal, selbst der längste Flug ist irgendwann vorbei :=
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nja, stimmt soweit. bis zum wie wir es nennen "dicke-frauen-trauma" :D soll heißen, wenn der mensch neben dir eigentlich 2 sitze brauchen würde. dann wird der flug verdammt lang ...
@ angie
dass mit einer landleistung die flugpreise billiger werden ist mir bisher noch nicht aufgefallen. ich buche nur gern übers reisebüro, damit ich im ernstfall jemanden habe, den ich anmeckern kann, wenn was nicht klappt :D vorab suche ich aber gern vergleiche und gebe meinen flugplan an das büro weiter, so dass die nur buchen müssen. und solange der preis der gleiche ist oder wie jetzt nur knapp drüber, ist das für mich total ok. online buche ich dann, wenn es sich absolut nicht lohnt (unsere woche dubai zb war im reisebüro bei gleichem angebot 300€ teurer, das zahl ich nicht) oder wenn ich hotels stornieren will oder vielleicht muss, denn das geht im reisebüro ja leider nicht. wenn ich im reisebüro bin bekomme ich aber auch immer alle preise direkt im system gezeigt, deshalb ist mir bisher nie aufgefallen, dass eine landleistung meine flüge vergünstigt hätte. wodran merkt man das denn?
und ansonsten stimmt es, es hängt echt vom zeitpunkt ab. denn manchmal gibt es sonderpreise für einen tag auf genau der einen teilstrecke, die man braucht. da muss man dann zuschlagen :) gerüchten zufolge sind die flugpreise 6-8 wochen vor dem flug am besten, aber da würde ich ja nu nicht drauf vertrauen.
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Muss noch nichtmal eine dicke Frau sein (wäre auch diskriminierend)
Bei unserem ersten Flug hatten wir einen Vollpfosten neben uns in einer Kunstlederjacke, der hat sich hingesetzt, beide Ellenbogen auf die Armlehnen und da saß er dann wie Graf Kacke.
Insgesamt war er nicht dicker als der Durchschnitt, aber allein die Fragerei "darf ich mal raus", nervt schon.
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nja, stimmt soweit. bis zum wie wir es nennen "dicke-frauen-trauma" :D soll heißen, wenn der mensch neben dir eigentlich 2 sitze brauchen würde. dann wird der flug verdammt lang ...
Das kann ich abwandeln in "dicke-männer-trauma". Es ist 2 oder 3 Jahre her, Langstreckenflug aufs Festland der USA. Wir hatten die Sitzplätze in der Mitte, Michael saß rechts am Gang, ich links neben ihm und neben mir 2 phänomenal dicke Herren, ein Amerikaner und ein Tiroler. Einer hat den anderen in meine Richtung verdrängt, ich hatte kaum Platz, zumal der Herr neben mir, um mehr Platz zu haben, die Armlehne zwischen ihm und mir hochgeklappt hat. Das war der längste Flug meines Lebens.
@ angie
dass mit einer landleistung die flugpreise billiger werden ist mir bisher noch nicht aufgefallen.
Ok, um ganz genau zu sein: Entweder es verbilligt sich der Flugpreis oder die Landleistung, das ist verschieden, aber Hauptsache ist, dass sich irgendetwas verbilligt.
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mein mann hat es so bezeichnet, wahrscheinlich weil ihm das bisher nur mit frauen passiert ist.
graf kacke finde ich ja mal eine herrliche bezeichnung :D
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So, ich habe inzwischen von Hamburg tatsächlich schon Flüge ab 950 € gefunden. Am günstigsten scheinen definitiv die Hinflüge um den 12./13. Dezember sowie Rückflüge ab dem 06./07. Januar zu sein. Das führt allerdings zu einem relativ langem Reisezeitraum, bei dem die Flugersparnisse durch die Hotelkosten mehr als überkompensiert werden. :wink:
Ich werde jedenfalls weiter hartnäckig dran bleiben.
Inzwischen hat sich uns auch eine weitere Reisezeitraum-Alternative ergeben. Die wäre dann von Mitte Februar bis Mitte März. Mal schauen, ob wir in der Zeit vielleicht gute Angebote finden. Schöner Nebeneffekt - die Weihnachts-/Holidayzuschläge bei den Unterkünften fallen weg. :wink:
Gibt es sonst irgendwelche signifikanten Unterschiede (sonstige Preise, Klima, Urlaubszeit der Festland-Amerikaner etc.) zwischen den genannten Reisezeiträumen Dezember/Januar und Februar/März abgesehen von den Holiday-Zuschlägen?
:prost:
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die hauptreisezeit der amis für hawai'i würde ich über die feiertage ansetzen, also in der zeit, die ihr fliegen wollt. da ist dann von überbucht bis flugausfall alles dabei :)
im frühjahr könntet ihr auch noch wale mitbekommen, das wetter könnte eventuell etwas besser im sinne von wärmer sein, aber trotzdem windig und nass (ich sag nur in between seasons ;) )
und solange ihr nicht ostern dazwischen habt, oder karneval, sollte das definitiv günstiger werden als die reise im dezember.
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Gibt es sonst irgendwelche signifikanten Unterschiede (sonstige Preise, Klima, Urlaubszeit der Festland-Amerikaner etc.) zwischen den genannten Reisezeiträumen Dezember/Januar und Februar/März abgesehen von den Holiday-Zuschlägen?
Darf ich mal vorsichtig nachfragen, ob ich dich ev. von den angedachten Reisezeiten weglocken kann? Von Dezember bis März ist die Regenwahrscheinlichkeit am höchsten. Nicht immer richtet sich das Wetter danach, aber doch sehr häufig.
Sollte eine andere Reisezeit bei dir möglich sein, würde ich Mai/Juni vorschlagen. Vorteil: Die Regenwahrscheinlichkeit ist deutlich niedriger und auf den Inseln blüht unwahrscheinlich viel. Die Preise sind für Hawai'i im normalen Rahmen, also keine Hochsaison.
LG, Angie
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Ich besuchte Big Island und Oahu dieses Jahr im Feb. und ich fands an manchen Tagen echt kühl. Geregnet hat es nur am Abreisetag sonst stark windig und auch der Ozean war doch recht frisch.
Die Hotels in Kona waren gut ausgebucht, auch in Waikiki war viel Betrieb.
Vielleicht wenn es geht doch lieber etwas später buchen.
Beste Grüße
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Gibt es sonst irgendwelche signifikanten Unterschiede (sonstige Preise, Klima, Urlaubszeit der Festland-Amerikaner etc.) zwischen den genannten Reisezeiträumen Dezember/Januar und Februar/März abgesehen von den Holiday-Zuschlägen?
Darf ich mal vorsichtig nachfragen, ob ich dich ev. von den angedachten Reisezeiten weglocken kann? Von Dezember bis März ist die Regenwahrscheinlichkeit am höchsten. Nicht immer richtet sich das Wetter danach, aber doch sehr häufig.
Sollte eine andere Reisezeit bei dir möglich sein, würde ich Mai/Juni vorschlagen. Vorteil: Die Regenwahrscheinlichkeit ist deutlich niedriger und auf den Inseln blüht unwahrscheinlich viel. Die Preise sind für Hawai'i im normalen Rahmen, also keine Hochsaison.
LG, Angie
Das mit dem Reisezeitraum gestaltet sich schwierig. Leider sind das die einzigen beiden Zeitfenster in naher Zukunft.
Über das Wetter haben wir uns natürlich auch Gedanken gemacht. In den meisten Berichten wird Hawaii ja als Ganzjahresziel beschrieben. Oft heißt es, wenn es regnet, wartet man einfach ein wenig oder zieht ein paar Kilometer weiter und alles wird gut. Ist das tatsächlich so? :wink:
Ansonsten habe ich inzwischen eine weitere Flugalternative aufgetan: Amsterdam. Im Gegensatz zu London, statt per Flugzeug, in nur 4h Autofahrt erreichbar und bis zu 350 € günstigere Flüge als Hamburg. Bei 4 Personen lohnt sich die kleine Fahrt dann schon, da man keine Übernachtung benötigt und gemeinsam vllt. 100 - 150 € für Benzin aufwenden müsste. Parken ist für drei Wochen für knapp 110 € am Flughafen möglich. Also insgesamt 50 - 75 € pro Person für Fahrt und Parken + 730 € Flug von Amsterdam nach Honolulu und zurück. Das wäre mal ein Schnäppchen. :wink:
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Über das Wetter haben wir uns natürlich auch Gedanken gemacht. In den meisten Berichten wird Hawaii ja als Ganzjahresziel beschrieben. Oft heißt es, wenn es regnet, wartet man einfach ein wenig oder zieht ein paar Kilometer weiter und alles wird gut. Ist das tatsächlich so? :wink:
Klar ist Hawai'i ein Ganzjahresziel, es landen ja täglich zig Flugzeuge dort :wink: Es gibt jedoch auch auf Hawai'i Jahreszeiten und die Mär, es regnet immer nur kurz und man bräuchte doch nur um die nächste Ecke fahren, dort scheint garantiert die Sonne, hält sich erstaunlich gut.
Hätte ich selbst nicht schon mehrfach völlig andere Erfahrungen gemacht, würde ich die Mär auch glauben, aber dieser Glaube wurde mir geraubt.
Du kannst natürlich auch in einer wettertechnisch eher ungünstigen Jahreszeit Glück mit dem Wetter haben, das gibt es immer wieder, aber bezüglich Glück solltest du dich mit Petrus unterhalten :wink:
Da du aber nur diese beiden Zeitfenster hast und ansonsten keine Möglichkeit, hast du ohnehin keine andere Wahl. Du solltest halt bei der Planung bedenken, dass du einen Plan B haben solltest, für den Fall der Fälle, dass es einen oder sogar mehrere Tage am Stück regnet, dann bist du gut gerüstet.
Ansonsten habe ich inzwischen eine weitere Flugalternative aufgetan: Amsterdam. Im Gegensatz zu London, statt per Flugzeug, in nur 4h Autofahrt erreichbar und bis zu 350 € günstigere Flüge als Hamburg. Bei 4 Personen lohnt sich die kleine Fahrt dann schon, da man keine Übernachtung benötigt und gemeinsam vllt. 100 - 150 € für Benzin aufwenden müsste. Parken ist für drei Wochen für knapp 110 € am Flughafen möglich. Also insgesamt 50 - 75 € pro Person für Fahrt und Parken + 730 € Flug von Amsterdam nach Honolulu und zurück. Das wäre mal ein Schnäppchen. :wink:
Wäre tatsächlich eine gute Alternative, aber wie sieht es mit den Parkgebühren in Amsterdam aus? Weißt du darüber schon etwas?
LG, Angie
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Danke für deine Tipps und Wettereinschätzung. 8)
Parken ist in Amsterdam scheinbar schon ab etwa 5 € pro Tag möglich. Wie oben geschrieben, habe ich Angebote über 110 € für 21-25 Tage gefunden. Gibt da so einige Angebote im Netz. Die günstigsten Preise gibt es in der Regel, wenn man den Parkplatz mindestens 4 Wochen vorher online reserviert. Das wäre ja kein Problem. Amsterdam ist somit scheinbar eine durchaus interessante Alternative.
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Da würde ich auch nicht zögern und Amsterdam wählen.
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da fällt nur ein signifikantes problem auf: wie groß ist dein auto?
ihr seid 4 personen, alle werden einen koffer für mindestens 3 wochen mithaben, also sind das 4 große koffer. in einen golf kriegst du die nicht rein, da macht der kofferraum spätestens nach 2 koffern die grätsche. vorne rein tun kannst du sie auch nicht, da sitzen ja leute. also brauchst du einen kombi oder etwas ähnlich großes. wenn du sowas hast, super. wenn nicht ... wird es mehr als eng. und ein auto zu mieten bringt leider nichts, das kostet one way über 200€. aber vielleicht wäre bahn fahren für euch machbar. ab hannover gibt es bis amsterdam ein städte-spezial ab 29€ pro strecke. man kann zwar immer nur bis zu 3 monate im voraus buchen (in reisebüros eventuell auch weiter im voraus, da weiß ich nur nicht, ob es diese preise gibt), aber vielleicht habt ihr ja glück. habe gerade mal hamburg-amsterdam im august gekuckt, 4 erwachsene kosten da hin und zurück 312€. liegt also ungefähr in dem preisrahmen, den du dir fürs auto fahren gesetzt hast. hat den unschlagbaren vorteil, dass du nach dem langen flug nicht noch selbst diese lange strecke fahren musst, dafür wird es aber wahrscheinlich etwas länger dauern ...
wieder ein klassischer fall von wie man es macht, macht man es falsch :D
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Berechtigter Einwand... :wink:
Als Schnäppchenjäger muss man schon einiges bedenken. Autogröße ist aber kein Problem.
Aber trotzdem Danke für die Bahntipps. 8)
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:D jipp. schnäppchen jagen scheitert häufig an zwei dingen: am vorhandenen geld und am vorhandenen platz. aber wenn du beides hast, ist das ja kein ding ;)
bahn fahren kann eine alternative sein, je nachdem wo man hin will und mit wie vielen leuten man ist. ich dachte, ich schlag es mal vor :D
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Jetzt haben wir es tatsächlich geschafft!
Gestern wurden die Flüge gebucht. Reisezeitraum ist jetzt der 08.02. bis 04.03.2014 (also abzüglich der Flugtage etwa 22-23 volle Tage).
Derzeit sind sehr gute Preise im Angebot. Wir haben nun 899 € von Hamburg aus bezahlt. Der Hinflug hat sogar nur einen Stop in Newark. Hin geht es nach Honolulu, zürück von Maui.
:palme:
Als nächstes steht nun die Planung an, wieviel Zeit wir auf welcher Insel (Oahu, Maui, Big Island) verbringen wollen. Wenn wir da weitergekommen sind, werde ich sicher noch mit der ein oder anderen Frage hier auftauchen. Es wird aber wohl auf Maui > Oahu > Big Island (Tageanzahl in absteigender Reihenfolge) hinauslaufen.
Kann die Planung kaum erwarten!
:bier:
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Glückwunsch, mal ne Frage mit wem fliegt ihr denn? Und über wen gebucht?
Gruß Andreas
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Flüge sind mit United.
Gefunden habe ich die Flüge bei kayak.de, gebucht dann aber für etwas Aufschlag (aber dafür den persönlichen Ansprechpartner bei Problemen) im örtlichen Reisebüro. Die aktuellen Preise bei kayak für diesen Zeitraum wurden offenbar direkt aus der United-Datenbank gezogen. Dementsprechend sollten sie für die meisten Reisebüros wohl in ähnlicher Höhe vorhanden sein.
Gruß
Daniel
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Hallo Daniel,
Glückwunsch zur Flugbuchung :D Ein wichtiger Schritt ist getan.
Viel Spaß bei der Planung. Ich setze mich in wenigen Tagen nach Hawai'i ab :hippie:
LG, Angie
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Danke Angie, wünsche euch viel Spaß!
Könntest du den Titel dieses Threads evtl. anpassen? Vllt. in "Hawaii Februar 2014" oder "Oahu / Big Island / Maui, Februar 2014" oder etwas Passendes in der Art?
Danke dir.
LG
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wünsche euch viel Spaß!
Danke Daniel, es wird sicher wieder schön - 2 Monate Hawai'i :hippie:
Könntest du den Titel dieses Threads evtl. anpassen? Vllt. in "Hawaii Februar 2014" oder "Oahu / Big Island / Maui, Februar 2014" oder etwas Passendes in der Art?
Dein 2. Vorschlag gefällt mir besser, da er eindeutiger ist. Daher habe ich alle Beiträge entsprechend geändert.
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Hi Daniel,
Glückwunsch zur Buchung.
Wir fliegen im September mit United Honolulu-Newark, dann mit Lufthansa Newark-Düsseldorf.
Ein Stop, zwei Redeyeflights, also zwei Übernachtflüge.
Aber ein Stop hat auch Vorteile.
Viel Spaß beim Planen
Karin
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Danke, Anne. :wink:
Am Ende war es uns fast egal, wieviele Stops wir einlegen, hauptsache wir landen in Hawai'i. 8)
Als erstes müssen wir nun langsam festlegen, wieviele Tage wir auf welchen Inseln verbringen möchten. Da würde ich gerne schon einmal von euren Erfahrungen profitieren. Aufgrund unserer Flüge haben wir folgende Reihenfolge auf dem Plan: Oahu - Big Island - Maui.
Insgesamt haben wir 25 Tage zur Verfügung, abzüglich des Anreise und Abreise-Tages also etwa 23 volle Tage.
Unsere Interessen sind weit gestreut. Viel davon spielt sich am Wasser ab. Z.B. schöne Strände erkunden, Surfen (auch North Shore Pipelines beobachten), Schnorcheln, Kayakfahren, Haitauchen etc. Wir sind auch an schöner und beeindruckender Natur interessiert (Regenwald, Wasserfälle, Vulkane). Wandern ist nicht unbedingt unser liebstes Hobby, wird aber gerne in Kauf genommen um schöne Orte zu erreichen. Interessant wäre sicher auch ein wenig die hawaiianische Kultur etwas kennenzulernen. Die Standard-Touri-Attraktionen für Erstlinge wie Waikiki, Pearl Habour etc. brauche wohl nicht zu erwähnen.
Wir haben über die gesamte Zeit einen Mietwagen zur Verfügung und sind deshalb recht flexibel.
Ich kann Big Island leider so gar nicht einschätzen. Wir haben bisher gehört, dass Maui zu den schönsten Inseln gehören soll. Dementsprechend würden wir dort wohl die meiste Zeit einplanen. Aber Big Island ist z.B. sehr groß. Und da möchte man natürlich auch nicht zu wenig Tage haben.
Was würdet ihr einem Hawai'i Neuling raten?
Vielleicht etwa:
Oahu 6
Maui 10
Big Island 7
Danke euch!
Mahalo
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Hi. Da es sowohl für Mietwagen als auch Condos günstiger ist eine ganze Woche zu buchen, würdeich auf jeder Insel mindestens 7 Tage einplanen. Und die restlichen 2 Tage nach Belieben. Ohne Wandern genügt mMn 1 Tag für den Vulkanpark auf Big Island. Trotzdem ist die Insel groß und Fahrzeiten länger. Wenn du karge Landschaften nicht so magst, lass bei BI 7 Tage. Die anderen Inseln sind grüner. Wenn du auch öfter mal an verschiedenen Stränden Baden willst, würde ich Maui oder Oahu bevorzugen und da je 1 Tag extra anhängen. Aber das ist einfach Geschmackssache. ;)
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@DCeightysix
Ich bin vorhin erst nach Hause gekommen, war den ganzen Tag unterwegs. Ich melde mich morgen mit einer ausführlichen Antwort, ok? Kann aber möglicherweise Abend werden, da ich zuvor Koffer packen für Hawai'i muss und noch andere Dinge zu erledigen habe, aber ich melde mich bestimmt, versprochen.
LG, Angie
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@Sunny
Danke für deine Einschätzung! Die grünen Inseln reizen uns tatsächlich etwas mehr.
Wir haben extra Maui ans Ende gelegt um die letzten Tage noch einmal im grünen Paradies zu verbringen statt einer kargen Vulkaninsel wie Big Island. Ich habe aber auch auf BI schon den einen oder anderen schönen Strand gesehen. Aber wie gesagt, Big Island fällt mir sehr schwer einzuschätzen.
@Angie
Keinen Stress. Kommt auf ein paar Stunden nicht an, im Gegensatz zu dir sind wir ja noch ein paar Monate hier bevor es losgeht. :wink:
LG
Daniel
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Inzwischen tendieren wir zu der bereits erwähnten Aufteilung:
Oahu 6 (+1) Tage
Big Island 7 Tage
Maui 10 (+1) Tage
Die +1 beziehen sich auf den zusätzlichen An- und Abreisetag.
Insbesondere die Mietwagen scheinen bei einer Mietdauer von einer Woche gerne mal deutlich günstiger zu sein.
Auf Oahu denken wir zur Zeit an einen Ford Mustang. Dieser kostet beispielsweise auf billigermietwagen.de über Budget Autovermietung für 7 Tage etwa 320 Euro, für 8 Tage 460. :D Naja, da müssen wir nochmal schauen... (achja, bitte keine Mustang-Gepäck-Platz-Diskussionen. Das Problem ist uns durchaus bewusst :P)
Bei den Flügen habe ich das doch richtig herausgelesen, dass es sinnvoller ist Flüge am morgen zu nehmen als am Abend oder? Das klingt für mich ganz sinnvoll, da man am Morgen die Fliegerei, Mietwagenabgabe/abholung und Ferienwohnung erledigen kann und dann Mittags alles Organisatorische bereits abgeschlossen hat um anschließend den Tag zu genießen. Ansonsten steht man den ganzen Tag bis zum Abend wohl immer unter einem gewissen Zeitdruck, abends pünktlich am Flughafen zu sein.
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Hi,
Angie und viele im Forum lieben die frühen Flüge, um den Tag ohne auf die Uhr gucken zu müssen auf der neuen Insel verbringen zu können.
Wir sind da leider fauler und fliegen da etwas gegen den Trend gerne mittags. :oops:
Wir lassen uns mit den Zeiten auch nicht stressen, da passt es für uns so ganz gut. Da reagiert jeder anders und die meisten finden es morgens viel besser.
Die Ferienhäuser muss man in der Regel gegen 10 bis 11 Uhr räumen, die neuen kann man meist erst ab 15 Uhr beziehen.
Während man im Hotel dann seine Koffer meist schon unterstellen kann, auch wenn das Zimmer noch nicht fertig ist, muss man das bei Privat gemieteten Wohnungen mit dem Vermieter absprechen. Wenn die Wohnung am Tag noch bewohnt war, ist dann die Putzkolonne in der Mitagszeit dran.
Siebentagesmieten bei Autos sind meist im Verhältnis am günstigsten, meist sind aber dann Verlängerungstage auch an die Woche angehängt nicht sehr teuer.
5 oder 6 Tage sind oft preisgleich wie Wochentarife.
Achte bei den Flügen, auch den Inter Island Flights, darauf, dass Du die Uhrzeiten von Ankunft und Abflug so anpasst, dass es keine weiteren Tagesmieten werden, was bereits bei 25 Stunden passiert. So zum Beispiel von 10 bis 10 Uhr, nicht von 10 bis 11 Uhr!
Tschüß
Karin
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@Daniel
Damals, als ich schrieb, ich antworte heute Abend, habe ich das tatsächlich getan, aber eben bemerkt, dass mein Beitrag verschwunden ist, warum auch immer. Damals so wie jetzt schrieb ich vom Netbook aus und seither ist es mir schon einige Male passiert, dass ein Beitrag zwar so tut, als wird er abgeschickt, aber er erscheint dann nicht (und ich kontrolliere zu wenig, weil Urlaub).
Nächster Versuch meinerseits: Heute Abend HST (Hawaiian Standard time). Morgen Früh fliegen wir nach Kaua'i, dort komme ich wiederum erst am Abend dazu.
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Hallo Daniel,
so wie es aussieht, muss/soll ich zu deinem Posting vom 22. 5. keine Meinung mehr abgeben, da du bereits einen neuen Plan entworfen hast. Zu diesem gebe ich jetzt meine Meinung ab und ich achte peinlich genau darauf, dass mein Beitrag auch im Forum und nicht wieder im Nirwana landet.
Inzwischen tendieren wir zu der bereits erwähnten Aufteilung:
Oahu 6 (+1) Tage
Big Island 7 Tage
Maui 10 (+1) Tage
Meinem Empfinden nach sind es zu viele Tage auf Maui und ein bisschen zu wenig Tage auf Big Island. Big Island ist wirklich "big", dort passen die anderen Hawai'i-Inseln sozusagen hinein. Ich will dich jedoch nicht von deinem Plan abbringen, es ist nur meine Meinung.
Insbesondere die Mietwagen scheinen bei einer Mietdauer von einer Woche gerne mal deutlich günstiger zu sein.
Ich weiß nicht, wie knapp dein Budget ist, aber wenn es halbwegs "groß" ist (um es übertrieben auszudrücken), dann richte dich nicht nach der Mietdauer von einer Woche, sondern nach deinen Plänen, das zählt weitaus mehr als jegliche Mietdauer.
Auf Oahu denken wir zur Zeit an einen Ford Mustang. Dieser kostet beispielsweise auf billigermietwagen.de über Budget Autovermietung für 7 Tage etwa 320 Euro, für 8 Tage 460. :D Naja, da müssen wir nochmal schauen... (achja, bitte keine Mustang-Gepäck-Platz-Diskussionen. Das Problem ist uns durchaus bewusst :P)
Eine Mustang-Gepäckplatz-Diskussion fange ich gewiss nicht an, denn mir war auch schon bei den ersten Worten klar, dass dir bewusst ist, dass der Kofferraum eines Mustangs nicht 10 Koffer zulässt :wink:
Der Mustang selbst ist gerade für O'ahu völlig in Ordnung. Gönnt ihn euch, wenn euch danach ist.
Bei den Flügen habe ich das doch richtig herausgelesen, dass es sinnvoller ist Flüge am morgen zu nehmen als am Abend oder? Das klingt für mich ganz sinnvoll, da man am Morgen die Fliegerei, Mietwagenabgabe/abholung und Ferienwohnung erledigen kann und dann Mittags alles Organisatorische bereits abgeschlossen hat um anschließend den Tag zu genießen. Ansonsten steht man den ganzen Tag bis zum Abend wohl immer unter einem gewissen Zeitdruck, abends pünktlich am Flughafen zu sein.
Perfekt alles gelesen und genau das ist meine Meinung: Wenn man viel vom Urlaub haben will (d. h., einen Plan hat und nicht mehr oder weniger ins Blaue hinein lebt - Karin, das ist NICHT auf euch gemünzt, ich kenne eure Probleme), ist es am sinnvollsten, Morgenflüge zu nehmen.
Wir fliegen morgen um 8:39 von Honolulu nach Kaua'i und kommen kurz darauf auf Kaua'i an. Das Gepäck geben wir in der Unterkunft ab und haben mehr als 3/4 des Tages zur Verfügung, was will man mehr?
Würdest du zu Mittag fliegen, hast du von der Abfluginsel nichts mehr, aber von der Ankunftsinsel auch nicht mhr viel, der Tag ist mehr oder weniger verloren. Es ist absolut nicht nötig, einen ganzen Tag nur für die Übersiedlung von Insel zu Insel zu verbringen.
Und fliegst du abends, hast du, wie du richtig festgestellt hast, den ganzen Tag die Zeit im Nacken. Du wagst nicht wirklich etwas Sinnvolles zu unternehmen, weil du in Gedanken immer daran denkst, nur ja nicht zu spät zum Airport zu fahren.
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Danke für eure ausführlichen Einschätzungen, Karin und Angie!
Und Danke auch für den Hinweis mit der Abstimmung der 24h-Flug- und Automietdauerzeiten, Karin.
Der Mietwagenpreis ist im Gegensatz zur grundsätzlichen Planung natürlich nur ein untergeordnetes Kriterium. Wir sind auf jeden Fall bereit auch ein wenig mehr zu zahlen, wenn wir dafür die Inseln voll genießen können. Aber wenn es nur daran liegt, dass man den Flug eine Stunde zu spät gelegt hat, kann man auf die Zusatzkosten auf verzichten.
Über Big Island muss ich mich wohl noch ein wenig informieren. Wir haben so viele Tage für Maui eingeplant, weil die Insel einfach wunderschön aussah und offenbar auch Gelegenheit bietet für den einen oder anderen entspannten Strandtag/Surftag am Ende der Reise. Bei Big Island haben wir die Größe schon wahrgenommen, aber ich habe irgendwie bisher nur dieses "trostlose" Bild einer dunklen vulkanischen Insel vor mir. Und da erschien mir 1 Woche schon sehr lang, wenn ich dagegen die grünen Inseln Maui und Oahu stelle. :D Würdest du, Angie, für Big Island denn nur mehr Tage einplanen, weil die Insel so groß ist oder auch weil sie so viele Highlights bietet?
Viel Spaß dir noch auf den Inseln! Können es selbst kaum erwarten!
LG
Daniel
P.s. Für den Ford Mustang haben wir nun übrigens erst einmal den Plan gefasst, ihn in einem örtlichen Autohaus live zu betrachten und dann zu entscheiden, ob wir die Platznachteile zugunsten des Mustang-Hawaii-Feelings wirklich in Kauf nehmen! :wink:
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Würdest du, Angie, für Big Island denn nur mehr Tage einplanen, weil die Insel so groß ist oder auch weil sie so viele Highlights bietet?
Big Island bietet sehr viele Highlights, aber bei vielen kommt ein Faktor dazu, der dir nicht so gefällt, nämlich die graue Lavalandschaft. Wir hingegen können nicht genug davon bekommen und wandern auch sehr gerne in Lavalandschaft. Wenn ich nur an den Napau Crater Trail denke, von wo man am Ende den aktiven PuÄu O'o in 2 Meilen Entfernung sehen kann, komme ich schon ins Schwärmen. Andere hingegen können dem nichts abgewinnen. Die Interessen sind halt sehr verschieden.
Die Highlights, die ich sozusagen jedem Erstbesucher von Big Island ans Herz lege sind:
- Volcanoes NP (1 Tag)
- Heliflug ohne Türen
- Mauna Kea inkl. Sonnenuntergang
- Lavatour mit Chris, falls Lava fließt
- Puna District (märchenhafte Strässchen, wunderschön!)
- Tropical Botanical Garden
- Akaka und Kahuna Falls
- Waipi'o Valley Shuttle Tour
(das waren jetzt alles Highlights, die man von der Ostseite her ansteuern sollte).
Highlights von der Westseite her:
- Kiholo Bay (zahlreiche Turtles)
- Strände zum Abwinken
- bei Interesse Pu'uhonua o Honaunau National Historic Park
- Fahrt von z. B. von Kona an der Küste nordwärts. Bei Interesse kann man in diesem Rahmen historische Stätten der alten Hawaiianer ansteuern
- Aussteiger- und Surferdorf Hawi (nicht nur zum Durchfahren, sondern um Leute zu beobachten und zu schlendern)
- Kapa'au (Originalstatue King Kamehameha I.)
- Pololu Valley Lookout, bei Interesse zum Strand hinunter wandern, der Weg hoch dauert ca. doppelt so lange wie hinunter
- Kaffee- und Macadamianussplantagen
- South Point, ev. Wanderung zum Green Sand Beach
Vielleicht kannst du von diesen Highlights heraus filtern, was dir zusagen würde und was nicht. Ich denke, dadurch ergibt sich automatisch, ob du mit deiner angedachten Tageszahl für Big Island richtig liegst oder nicht.
Es ist nicht einfach und die Entscheidung kann ich dir nicht abnehmen, das kannst nur du entscheiden, denn es ist dein Urlaub und nicht meiner :wink:
Viel Spaß dir noch auf den Inseln!
Danke schön :hippie: Wir sind heute von O'ahu nach Kaua'i geflogen :D
P.s. Für den Ford Mustang haben wir nun übrigens erst einmal den Plan gefasst, ihn in einem örtlichen Autohaus live zu betrachten und dann zu entscheiden, ob wir die Platznachteile zugunsten des Mustang-Hawaii-Feelings wirklich in Kauf nehmen! :wink:
Eine gute Entscheidung!
LG, Angie
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Danke für die BI-Tipps. Wir werden uns die genannten Highlights mal alle in Ruhe anschauen. Viele davon klingen schon sehr interessant.
:dankeschoen:
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Guck' vielleicht auch ein wenig auf meiner Website, dort unter Infos > Big Island. Möglicherweise kannst du dann noch besser aussortieren.
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Danke für den Hinweis. Hier ein kleiner Zwischenstand:
Wir haben jetzt die Tageaufteilung fix:
Oahu 7 Tage + 1 Tag Ankunft
Big Island 7 Tage (3 Ost, 4 West)
Maui 9 Tage + 1 Tag Abreise
Für Oahu haben wir bereits ein schönes Beach Front Vacation Rental an der Ostküste mit Blick auf Chinaman's Hat gebucht.
Für die Big Island Unterkünfte haben wir ebenfalls Anfragen offen.
Maui gestaltet sich noch etwas schwierig. Aber da finden wir auch noch was. :wink:
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Oh zeig doch mal einen Link zum Rental auf Oahu. Das ist die Ecke, die wir bevorzugen, daher wär ich sehr daran interessiert! :)
Und Maui - wie wärs mit dem Maui Vista Komplex (siehe z.B. Thread hier im UF von mir)?
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Maui gestaltet sich noch etwas schwierig. Aber da finden wir auch noch was. :wink:
Wir sind ab morgen im Maui Coast Hotel in der Junior Suite anzutreffen :cool: (und das nicht zum ersten und auch nicht zum letzten Mal :wink:).
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Oh zeig doch mal einen Link zum Rental auf Oahu. Das ist die Ecke, die wir bevorzugen, daher wär ich sehr daran interessiert! :)
Und Maui - wie wärs mit dem Maui Vista Komplex (siehe z.B. Thread hier im UF von mir)?
Et voila...
http://www.vrbo.com/334873
Werde mir den Maui Vista Komplex mal anschauen. :wink:
Maui gestaltet sich noch etwas schwierig. Aber da finden wir auch noch was. :wink:
Wir sind ab morgen im Maui Coast Hotel in der Junior Suite anzutreffen :cool: (und das nicht zum ersten und auch nicht zum letzten Mal :wink:).
Sieht auf jeden Fall nett aus, ist allerdings auch deutlich teurer als die meisten Vacation Rentals. :wink:
Welche Region würdet ihr auf Maui für die Unterkunft empfehlen? Ideal wäre natürlich ein guter Ausgangspunkt für Ausflüge und mit schönen Stränden in der Nähe.
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Kihei wird im allgemeinen hier als idealer Ausgangsort genannt. ;)
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Welche Region würdet ihr auf Maui für die Unterkunft empfehlen? Ideal wäre natürlich ein guter Ausgangspunkt für Ausflüge und mit schönen Stränden in der Nähe.
Nirgendwo kannst du zentraler wohnen, als in Kihei oder Wailea.
Der für mich schönste Strand "in der Nähe" (etwas übertrieben) ist der Big Beach.
Nur einen Katzensprung vor unserem Maui Coast Hotel ist der Kamaole Beach II, aber wir haben keine Zeit für einen Beach, wir wollen die Insel erforschen :D
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Danke für die Info.
Kleiner Zwischestand:
- Langstreckenflüge gebucht
- Unterkünfte gebucht
- Interisland-Flüge gebucht
In den nächsten Tagen kümmern wir uns um den Mietwagen und dann geht es in die Detailplanung! 8)
United hatte in der Zwischenzeit noch eine kleine Überraschung für uns bereit. Unser Anschlussflug von NY nach HNL wurde vorverlegt auf 9 Uhr morgens. Das war eher ungünstig, da wir erst um 12 Uhr in NY landen sollten. Also haben sie uns umgebaucht und statt HAM - NY - HNL geht es jetzt über Frankfurt und San Francisco. Wir haben also nicht nur einen weiteren Stop hinzubekommen, sondern United bietet uns darüberhinaus auch noch die Möglichkeit den 12h FRA - SF Flug in einer alten Boeing 747 ohne In-Seat-Entertainment-System wahrzunehmen. An dieser Stelle noch einmal Danke dafür. :kloppen:
Schade, 2 Stunden vor dem United Flug geht von Frankfurt ein United-Lufthanse-Code-Share Flug mit einer Lufthansa 747. Diese hat ein modernes Entertainmentsystem - wurde uns aber leider nicht angeboten. :wink:
Was solls. Immer daran denken: Am Ende der langen Reise ist ein Ziel für das sich die Strapazen lohnen.
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United hatte in der Zwischenzeit noch eine kleine Überraschung für uns bereit. Unser Anschlussflug von NY nach HNL wurde vorverlegt auf 9 Uhr morgens. Das war eher ungünstig, da wir erst um 12 Uhr in NY landen sollten. Also haben sie uns umgebaucht und statt HAM - NY - HNL geht es jetzt über Frankfurt und San Francisco. Wir haben also nicht nur einen weiteren Stop hinzubekommen, sondern United bietet uns darüberhinaus auch noch die Möglichkeit den 12h FRA - SF Flug in einer alten Boeing 747 ohne In-Seat-Entertainment-System wahrzunehmen. An dieser Stelle noch einmal Danke dafür. :kloppen:
Schade, 2 Stunden vor dem United Flug geht von Frankfurt ein United-Lufthanse-Code-Share Flug mit einer Lufthansa 747. Diese hat ein modernes Entertainmentsystem - wurde uns aber leider nicht angeboten. :wink:
Hast du versucht, den 2 Stunden früheren United Flug zu bekommen? Wenn nein, würde ich dir empfehlen, das zu tun, vielleicht machen sie es möglich.
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United hatte in der Zwischenzeit noch eine kleine Überraschung für uns bereit. Unser Anschlussflug von NY nach HNL wurde vorverlegt auf 9 Uhr morgens. Das war eher ungünstig, da wir erst um 12 Uhr in NY landen sollten. Also haben sie uns umgebaucht und statt HAM - NY - HNL geht es jetzt über Frankfurt und San Francisco. Wir haben also nicht nur einen weiteren Stop hinzubekommen, sondern United bietet uns darüberhinaus auch noch die Möglichkeit den 12h FRA - SF Flug in einer alten Boeing 747 ohne In-Seat-Entertainment-System wahrzunehmen. An dieser Stelle noch einmal Danke dafür. :kloppen:
Schade, 2 Stunden vor dem United Flug geht von Frankfurt ein United-Lufthanse-Code-Share Flug mit einer Lufthansa 747. Diese hat ein modernes Entertainmentsystem - wurde uns aber leider nicht angeboten. :wink:
Was solls. Immer daran denken: Am Ende der langen Reise ist ein Ziel für das sich die Strapazen lohnen.
Das dürfte doch kein Problem sein: Du schaust erstmal nach, welcher Flug Euch gefallen würde. Dann ruftst Du bei der Airline an und bittest, Euch doch auf diesen von dir gewünschten Flug umzubuchen. Als Begründung kannst Du nennen, dass Ihr ja einen FLug mit mur einmal umsteigen gebucht hättet und jetzt zweimal umsteigen müsstet. Und ein Flug mit 2 Stoüps ist normalerweise billiger als mit einem Stop. Also haben sie Euch nichts gleichwertiges angeboten.
Sie werden natürlich ersteinmal versuchen, das ganze abzulehnen bzw. Dir einzureden, Du müsstest für die Umbuchung bezahlen. Aber dann kannst Du ja antworten, dass ja nicht Du umbuchen willst, sondern die Airline hat Dich ja umgebucht!
Wir hatten solche Fälle bestimmt schon 4 oder 5 mal, mit verschiedenen Airlines. Und diese genannte Vorgehensweise hat bisher immer geklappt.
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Danke für die Infos.
Ich habe über ein Reisebüro gebucht. Die haben natürlich die Vermittlung übernommen und mir das Angebot von United weitergetragen.
Ich werde nun nochmal versuchen United direkt zu kontaktieren. Vielleicht lässt sich ja tatsächlich noch was machen.
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Ein gutes Reisebüro würde jetzt das ganze in Deinem Sinne erledigen. Aber vielleicht hast Du wirklich nur so ein 0815-Reisebüro erwischt. Da hilft nichts, als sich selber drum kümmern. Ist ja in Deinem eigenen Interesse.
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Ich muss ehrlicherweise sagen, dass das Reisebüro mir die Angebote von United mitgeteilt hat und gefragt hat ob das so in Ordnung sei.
Zu dem Zeitpunkt war mir die andere Alternative mit dem Code Share von Lufthansa noch nicht bekannt. Da es sich bei beiden Maschinen um eine 747-400 handelt und die United Maschine zwei Stunden später eine zumindest angenehmere Abflugzeit hat, möchte dem Büro an dieser Stelle keinen Vorwurf machen. Streng genommen besteht der Unterschied zwischen United und dem United/Lufthansa Code-Share ja "lediglich" in der Ausstattung (In-Seat-Entertainment) der Maschine. :wink:
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Aloha,
nächsten Monat gehts bereits los und wir haben nun endlich unseren Plan für Oahu aufgestellt.
Es wäre toll, wenn ihr mal rüberschauen könntet ob das im Großen und Ganzen so passt oder wir uns völlig verkalkuliert haben. :kofpstand:
Ausgangspunkt ist die nördliche Kaneohe Bay, wo unser Haus steht.
1. Tag, Samstag
- Ankunft 21 Uhr
2. Tag, Sonntag
- Ka'ena Point State Park
- Yokohama Bay (Beach)
- Ko Olina Lagoons
3. Tag, Montag
- 8 Uhr, Shark Diving, Haleiwa
- Fotostop Mokuleia Beach Park (Lost Location)
- Dole Plantation
- Matsumoto Shave Ice
- Laniakea Beach
4. Tag, Dienstag
- Nuuanu Pali Lookout Fotostop (Sonnenaufgang)
- Honolulu Downtown (Aloha Tower etc.)
- Pearl Harbor, Tickets für 14.30 Uhr reserviert
- Waikele Premium Outlet (94-790 Lumiania Street, Waipahu, HI 96797)
5. Tag, Mittwoch
- Hanauma Bay und Rock Bridge (Hanauma Bay Bridge)
- Lanai Lookout
- Halona Blow Hole
- Sandy Beach Park, Bodysurfer anschauen
- Maunawili Falls
- optional, abhängig von Zeit und Lust: Makapuu Tidepools + Lighthouse
6. Tag, Donnerstag (Strandtag)
- Ted's Bakery zum Frühstücken
- Waimea Bay Beach Park
- Sunset Beach Park / Banzai Pipeline
- Sharks Cove / Pupukea Beach Park
7. Tag, Freitag
- Diamond Head
- Tantalus Drive Lookout Fotostop
- Manoa Falls
- National Memorial Cemetery of the Pacific, Fotostop
- Waikiki Beach
- Abends Waikiki Sunset Sail
- 19:30 Uhr Friday Night Fireworks at Hilton Hawaiian Village
8. Tag, Samstag
- Byodo-In Temple
- Kailua Beach Park / Lanikai Beach / Waimanalo Beach Park
- Kayak nach Moku Nui Island
9. Tag, Sonntag
- 11 Uhr Flug nach Big Island
Vermutlich ein straffes Programm. Und wir haben schon soviele Punkte von der Liste gestrichen. Aber was soll man sagen? Hawaii First Timers halt... :zwinker:
Vermutlich wird sich aber spontan vor Ort auch noch die eine oder andere Änderung ergeben.
Tag 2, 3, 6 und 8 sind ja größtenteils Strandtage.
Tag 7 macht mir ein wenig sorgen vom Volumen her.
Habt ihr irgendwelche Änderungsvorschläge?
Danke!
:prost:
Daniel
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Daniel, könntest du dich bis morgen oder notfalls übermorgen vertrösten lassen, zumindest bis ich dir antworte?
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Daniel, könntest du dich bis morgen oder notfalls übermorgen vertrösten lassen, zumindest bis ich dir antworte?
Kein Problem... :wink:
Wir sind ja anschließend noch 7 Tage auf Big Island und 10 Tage auf Maui.
Vielleicht gibt es ja sogar Sachen, die man auf Oahu einsparen und dort womöglich sogar schöner sehen kann (Wasserfälle, Aussichtspunkte...).
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hallo :)
Mein Senf zu Tag 6:
Teds bakery ist wirklich lecker - auch für Snacks
Die strände bei turtle bay/sharks cove fand ich sehr touristisch, wir waren am ali'i beach in haleiwa surfen und "links" von diesem Strand sah ich die meisten Schildkröten auf ganz hawaii!!! Schon deswegen einen Besuch wert ;)
Pipelines ist spannend zum beobachten der Surfer, aber ins Wasser würde ich dort nicht gehen! Rein vom baden kann ich nur kailua empfehlen. Ich habe gesehen das ist auch an einem Tag geplant, aber ich würde für kailua mehr als nur einplanen - für uns wars einer der schönsten strände auf hawaii und am nördlichen Ende des Strandes (weg vom kailua beach park) wars total einsam!
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Aja und was mir gerade noch eingefallen ist: Kajak Tour in kailua war uns zu teuer, aber einen tollen Blick über die kleinen vorgelagerten Inseln hat man beim pillbox hike - startet in lanikai und ist eine kleiner Wanderung/Spaziergang (max 1.5h)
Liebe Grüße :)
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Hallo Daniel,
hier bin ich wieder :D
1. Tag, Samstag
- Ankunft 21 Uhr
2. Tag, Sonntag
- Ka'ena Point State Park
- Yokohama Bay (Beach)
- Ko Olina Lagoons
Ich gehe davon aus, dass ihr zum Ka'ea Point laufen werdet, richtig? Falls ja, stellt das Auto nicht am Trailhead ab, sondern schon zuvor beim Life Guard, dort ist das Auto etwas sicherer. Und lasst nichts im Auto, auch keine Navihalterung.
4. Tag, Dienstag
- Nuuanu Pali Lookout Fotostop (Sonnenaufgang)
- Honolulu Downtown (Aloha Tower etc.)
- Pearl Harbor, Tickets für 14.30 Uhr reserviert
- Waikele Premium Outlet (94-790 Lumiania Street, Waipahu, HI 96797)
Ein echtes Highlight ist der Nu'unanu Pali Lookout aber nicht. Und halte dein Stativ fest, falls du eines verwendest, sonst holt es sich der Wind. Parkgebühr zahlen nicht vergessen.
5. Tag, Mittwoch
- Hanauma Bay und Rock Bridge (Hanauma Bay Bridge)
- Lanai Lookout
- Halona Blow Hole
- Sandy Beach Park, Bodysurfer anschauen
- Maunawili Falls
- optional, abhängig von Zeit und Lust: Makapuu Tidepools + Lighthouse
Der Tag wäre mir zu vollgestopft. Der Maunawili Demonstration Trail ist sehr schön und der Weg hinunter zu den Falls dauert, da er sehr steil ist. Bergauf dauert er noch mehr :wink:
6. Tag, Donnerstag (Strandtag)
- Ted's Bakery zum Frühstücken
- Waimea Bay Beach Park
- Sunset Beach Park / Banzai Pipeline
- Sharks Cove / Pupukea Beach Park
Ted's Bakery: Von mir eine volle Empfehlung, lecker!
7. Tag, Freitag
- Diamond Head
- Tantalus Drive Lookout Fotostop
- Manoa Falls
- National Memorial Cemetery of the Pacific, Fotostop
- Waikiki Beach
- Abends Waikiki Sunset Sail
- 19:30 Uhr Friday Night Fireworks at Hilton Hawaiian Village
Am Manoa Falls Trail wird immer noch an den Reparaturen gearbeitet, vor zig Monaten gab es eine Hangrutschung. Keine Ahnung, warum sie dermaßen lange brauchen. Das bedeutet, dass man fallweise einige Minuten warten muss, bis man wieder weiter laufen darf.
8. Tag, Samstag
- Byodo-In Temple
- Kailua Beach Park / Lanikai Beach / Waimanalo Beach Park
- Kayak nach Moku Nui Island
Für schöne Fotos für den Byodo In muss unbedingt die Sonne scheinen. Wenn tags zuvor schon tolles Wetter ist, packe den Tempel dort mit hinein, nicht dass du dann am 8. Tag ev. Pech mit dem Wetter hast. Bei trübem Wetter wirkt der Tempel bei weitem nicht so schön.
Tag 7 macht mir ein wenig sorgen vom Volumen her.
Tag 7 nicht so sehr, eher Tag 5, wie ich oben schrieb.
Habt ihr irgendwelche Änderungsvorschläge?
Nur dann, wenn du auf Strand ein wenig verzichtest :wink:
LG, Angie
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Vielen Dank für dein Feedback! :winke:
Der Tip bezüglich des Parkens am Ka'ena Point Trailhead ist sehr gut. Um unser Auto haben wir uns auch schon etwas Sorgen gemacht.
Wieviel Zeit müssten wir aus deiner Erfahrung etwa für die Hanauma Bay, den Ka'ena Point Trail und den Maunawili Demonstration Trail einplanen, ohne zu Hetzen und in Ruhe alles zu genießen?
Rein hypothetisch aus Interesse: Wenn wir auf mehr Strand verzichten würden, was wären dann deine Änderungsvorschläge? :wink:
Mir ist eben noch eine Änderung eingefallen, die man machen könnte um den 5. Tag etwas zu entspannen.
Und zwar den Byodo-In Tempel auf den 2. Tag auf den Weg zur Westküste legen und dafür eine der Aktivitäten vom vollen 5. Tag (außer Maunawili) auf den 8. schieben.
LG
Daniel
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Wieviel Zeit müssten wir aus deiner Erfahrung etwa für die Hanauma Bay, den Ka'ena Point Trail und den Maunawili Demonstration Trail einplanen, ohne zu Hetzen und in Ruhe alles zu genießen?
Glaub' mir, diese 3 Dinge sind an einem Tag nur mit enormem Stress machbar.
Die Hanauma Bay würde ich mit mindestens 2 Std. veranschlagen.
Dann fährst du zum Maunawili Demonstration Trial Pali side, von dort sind es nur 2 Meilen bis zur Abzweigung zu den Falls, zu diesen nochmal 1 Meile = 3 Meilen one way. Hin/retour würde ich 4 Stunden einrechnen (mindestens).
Dann fährst du zum Ka'ena Point Trailhead, ca. 1,5 Std.
Du läufst zum Ka'ena Point, ohne Pausen, ohne genießen am Ka'ena Point: 3 Std.
Ich denke, jetzt kannst du dir selbst ausrechnen, dass das nur Stress ist, aber mit genießen rein gar nichts zu tun hat.
Rein hypothetisch aus Interesse: Wenn wir auf mehr Strand verzichten würden, was wären dann deine Änderungsvorschläge? :wink:
Kuli'ou'ou Ridge Trail (http://www.angies-dreams.net/trails/kuliouou.php)
Hier ein kurzer Videoclip dazu. (http://www.angies-dreams.net/trails/kuliouou.php)
Mir ist eben noch eine Änderung eingefallen, die man machen könnte um den 5. Tag etwas zu entspannen.
Und zwar den Byodo-In Tempel auf den 2. Tag auf den Weg zur Westküste legen und dafür eine der Aktivitäten vom vollen 5. Tag (außer Maunawili) auf den 8. schieben.
Ich muss aber keine außerordentliche Begeisterung für deinen Änderungsvorschlag zeigen, oder? :wink:
Weißt du, was ich dir raten würde?
Am 2. Tag bist du bei der Yokohama Bay, also genau dort, wo der Ka'ena Point Trail beginnt. Lege doch dort den Ka'ena Point Trail dazu, es gibt nichts, was naheliegender wäre als das.
LG, Angie
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Ich glaube ich habe mich etwas missverständlich ausgedrückt. Wir möchten nicht den Ka'ena Point Trail, Hanauma Bay und Maunawili an einem Tag machen. Ich wollte nur wissen, wieviel Zeit man generell, losgelöst voneinander, für diese Aktivitäten einplanen muss. :kofpstand:
Was du am Ende schreibst, ist genau der Plan. Der Ka'ena Point Trail zusammen mit der Yokohama Bucht.
Der Änderungsvorschlag bezog sich darauf den 5. Tag zu entspannen, also etwa so (Verschiebungen fett markiert):
2. Tag, Sonntag
- Byodo-In Temple
- Ka'ena Point State Park
- Yokohama Bay (Beach)
- Ko Olina Lagoons
5. Tag, Mittwoch
- Hanauma Bay und Rock Bridge (Hanauma Bay Bridge)
- Lanai Lookout
- Maunawili Falls
(- optional, abhängig von Zeit und Lust: Makapuu Tidepools + Lighthouse)
8. Tag, Samstag
- Halona Blow Hole
- Sandy Beach Park, Bodysurfer anschauen
- Kailua Beach Park / Lanikai Beach / Waimanalo Beach Park
- Kayak nach Moku Nui Island
Vielleicht erzeugt das ja mehr Begeisterung. :D
Danke auch für den Trail Tipp. Schaue ich mir gleich mal an.
LG
Daniel
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Ich glaube ich habe mich etwas missverständlich ausgedrückt. Wir möchten nicht den Ka'ena Point Trail, Hanauma Bay und Maunawili an einem Tag machen. Ich wollte nur wissen, wieviel Zeit man generell, losgelöst voneinander, für diese Aktivitäten einplanen muss. :kofpstand:
Oh Verzeihung und ich dachte, du hättest einen neuen Tagesschlachtplan entworfen :wink:
Was du am Ende schreibst, ist genau der Plan. Der Ka'ena Point Trail zusammen mit der Yokohama Bucht.
Öhm, ja, aber das stand bei deiner ersten Planvorstellung nicht in dem Sinn drinnen :lol:
Der Änderungsvorschlag bezog sich darauf den 5. Tag zu entspannen, also etwa so (Verschiebungen fett markiert):
2. Tag, Sonntag
- Byodo-In Temple
- Ka'ena Point State Park
- Yokohama Bay (Beach)
- Ko Olina Lagoons
5. Tag, Mittwoch
- Hanauma Bay und Rock Bridge (Hanauma Bay Bridge)
- Lanai Lookout
- Maunawili Falls
(- optional, abhängig von Zeit und Lust: Makapuu Tidepools + Lighthouse)
8. Tag, Samstag
- Halona Blow Hole
- Sandy Beach Park, Bodysurfer anschauen
- Kailua Beach Park / Lanikai Beach / Waimanalo Beach Park
- Kayak nach Moku Nui Island
Vielleicht erzeugt das ja mehr Begeisterung. :D
Jawolll! Damit kannst du mich begeistern :D
Danke auch für den Trail Tipp. Schaue ich mir gleich mal an.
Ich bin gespannt, was du dazu sagst. Die Aussicht von oben ist wirklich toll.
LG, Angie
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Der Trail sieht wirklich schön aus und bietet eine tolle Aussicht. Mal schauen ob wir spontan auf einen Strand verzichten und uns auf den Weg machen. Bereuen würde man es vermutlich nicht.
Ich habe ohnehin das Gefühl, dass sich die Pläne vor Ort ganz automatisch nach Tageslaune noch einmal leicht verändern. Man findet ja immer Sachen, die man spontan machen möchte oder stellt vor Ort fest, dass man doch schon viele Strände gesehen hat und die anderen Inseln ja auch noch ähnliche Highlights bieten. :wink:
Achja, bräuchten wir für unsere Pläne eigentlich noch irgendwelche Permits?
LG
Daniel
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Hallo Daniel,
Der Trail sieht wirklich schön aus und bietet eine tolle Aussicht. Mal schauen ob wir spontan auf einen Strand verzichten und uns auf den Weg machen. Bereuen würde man es vermutlich nicht.
nein, bereuen würdet ihr den Trail nicht. Es wäre nur denkbar, dass ihr mich im obersten Teil verflucht, weil es dort wirklich steil über Erdstufen hoch geht, aber dann, wenn das "end of trail"-Schild erreicht ist und ihr die Aussicht seht, verzeiht ihr mir wieder :wink:
Ich habe ohnehin das Gefühl, dass sich die Pläne vor Ort ganz automatisch nach Tageslaune noch einmal leicht verändern. Man findet ja immer Sachen, die man spontan machen möchte oder stellt vor Ort fest, dass man doch schon viele Strände gesehen hat und die anderen Inseln ja auch noch ähnliche Highlights bieten. :wink:
Genau so ist es meist und wir z. B. sind überhaupt Meister im Pläne umschmeißen :lol:
Achja, bräuchten wir für unsere Pläne eigentlich noch irgendwelche Permits?
Nein.
LG, Angie
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So, wir haben nun auch die grobe Planung für unsere letzten beiden Inseln abgeschlossen.
Passt das zeitlich im Großen und Ganzen so, wie wir uns das vorstellen? Und haben wir vielleicht irgendein besonderes Highlight vergessen? Sonst irgendwelche Tipps, Anmerkungen, Kritiken? :wink:
Mahalo!
8)
Big Island
Tag 9 (Kona)
Flug Honolulu – Big Island (Kona) 10:54 – 11:38 Uhr
- St. Benedict’s Painted Church
- Honaunau-Bay oder Kealakekua Bay (schnorcheln/relaxen)
- kurzer Besuch Puuhonua o Honaunau National Historical Park (Kii Statuen)
Tag 10
- Punaluu County Beach Park/Black Sand Beach
- Papakolea Green Sand Beach
- Kahaluo Beachpark zum Sonnenuntergang
- Evtl. abends nach Kona rein
Tag 11
- Pololu Valley Lookout
- Hawi/Kapaau (Original Kamehamea Statue)
- Hapuna Beach State Park
- Abends Manta-Rochen beobachten beim Mauna Kea Hotel
Tag 12
- Kiholo Bay (Schildkröten)
- Makalawena Beach
- Sonnenuntergang Mauna Kea"
Tag 13 (Hilo)
Fahrt von Kona nach Hilo via Saddle Road
- Kapoho Tide Pools
- Ahalanui Park
- ODER: Hawaii Tropical Botanical Garden
Tag 14
- morgens Hubschrauberrundflug ab Hilo (Tropical Helicopter oder Paradise Helicopter)
- Akaka Falls
- Rainbow Falls & Peepee Falls
- abends Lava Tour (Lavaland Hawaii Tours), falls sie fließt?!"
Tag 15
- Hawaii Volcano National Park
- auf dem Hinweg kurz: Akatsuka Orchid Gardens
Maui
Tag 16
Flug Big Island (Hilo) – Maui 08:19 – 08:57 Uhr
- Strandtag
Tag 17
- Road to Hana
Tag 18
- Whale Watching vormittags (Pacific Whale Foundation)
- Nakalele Blowhole (Pohelua Bay)
- Ohai Trail
- Lahaina
Tag 19
- Haleakala National Park bei Sonnenaufgang (beim Visitor Center)
- Leleiwi Overlook
- Strand
Tag 20
- Iao Valley State Park
- Strand
Tag 21
- Road to Hana II
Tag 22
- Ho'okipa Beach Park
- Paia
- Baldwin Beach Park
Tag 23
- Waihee Ridge Trail
- Strand
Tag 24
- eventuell Schnorchel-Tour
Tag 25
- Maui Ocean Center
- Abends 22 Uhr Rückflug nach Deutschland
-
Nachfolgend schreibe ich nur dort etwas dazu, wo ich etwas zu kommentieren habe. Gehe ich auf einen Tag nicht ein, ist er ok.
Big Island
Tag 10
- Punaluu County Beach Park/Black Sand Beach
- Papakolea Green Sand Beach
- Kahaluo Beachpark zum Sonnenuntergang
- Evtl. abends nach Kona rein
Ist soweit ok, allerdings hast du am Tag 12 die Kiholo Bay drinnen. Die Wahrscheinlichkeit, Honus zu sehen, ist bei der Kiholo Bay deutlich höher als am Punalu'u Black Sand Beach. Und der Weg zum Punalu'u Black Sand Beach zieht sich. Ich würde dieses Ziel (wegen der Kiholo Bay) nicht ansteuern.
Tag 11
- Pololu Valley Lookout
- Hawi/Kapaau (Original Kamehamea Statue)
- Hapuna Beach State Park
- Abends Manta-Rochen beobachten beim Mauna Kea Hotel
Ich würde die Küstenstraße hoch fahren und dann - nach Hawi - die 250 "durch die Mitte" fahren. Das ist die Kohala Mountain Rd., auch Ironwood Ave. genannt. Und fahre sie nicht von Süd nach Nord, sondern von Nord nach Süd, wie ich geschrieben habe. Der Grund ist, dass ihr - von Nord nach Süd - bei gutem Wetter einen herrlichen Blick bis zum Mauna Loa und Mauna Kea habt.
Tag 12
- Kiholo Bay (Schildkröten)
- Makalawena Beach
- Sonnenuntergang Mauna Kea"
Habt ihr vor, zum Summit des Mauna Kea zu laufen? Wenn ja, dort ist ein Vermessungspunkt, der ein wenig aus dem Boden ragt. Auf ihm steht, dass ihr euch auf 13.796 Fuß befindet, es ist ein schönes Fotomotiv.
Tag 13 (Hilo)
Fahrt von Kona nach Hilo via Saddle Road
- Kapoho Tide Pools
- Ahalanui Park
- ODER: Hawaii Tropical Botanical Garden
Ich gehe davon aus, dass ihr das Gepäck in der Unterkunft abgebt, ehe ihr euch den Aktivitäten widmet, richtig? Und ob Tide Pools oder Tropical Botanical Garden, nur ihr könnt entscheiden, ob ihr ein exotisches Blütenmeer sondergleichen oder lieber die Tide Pools sehen wollt.
Tag 14
- morgens Hubschrauberrundflug ab Hilo (Tropical Helicopter oder Paradise Helicopter)
- Akaka Falls
- Rainbow Falls & Peepee Falls
- abends Lava Tour (Lavaland Hawaii Tours), falls sie fließt?!"
Um wieviel Uhr ist der Heliflug?
Tag 15
- Hawaii Volcano National Park
- auf dem Hinweg kurz: Akatsuka Orchid Gardens
Wenn am Parkplatz des Orchid Garden 1 oder 2 Busse stehen (das siehst du vom Hwy. aus), brauchst du gar nicht abzuzweigen.
Maui
Tag 21
- Road to Hana II
Was heißt "II"? Fahrt ihr an diesem Tag von Westen nach Osten, also am Pi'ilani Hwy.?
Tag 23
- Waihee Ridge Trail
- Strand
Interessiert ihr euch für einen Hei'au, also eine alte Kulturstätte der Hawaiianer? Wenn ja, dann ist der Kukuipuka Hei'au (http://www.angies-dreams.net/infos/maui/kukuipukaheiau.php) dafür sehr geeignet, da er sich in unmittelbarer Nähe des Waihe'e Ridge Trails befindet. Lasst speziell auch dort nichts im Auto, was euch persönlich wertvoll ist.
LG, Angie
-
Dann fährst du zum Maunawili Demonstration Trial Pali side, von dort sind es nur 2 Meilen bis zur Abzweigung zu den Falls, zu diesen nochmal 1 Meile = 3 Meilen one way. Hin/retour würde ich 4 Stunden einrechnen (mindestens).
Zu den Maunawili Falls gibt's aber auch eine kürzere Variante, oder?
http://de.everytrail.com/guide/maunawili-falls-trail/map
-
Zu den Maunawili Falls gibt's aber auch eine kürzere Variante, oder?
http://de.everytrail.com/guide/maunawili-falls-trail/map
Ja, das ist von Waimanalo aus.
-
Mal wieder vielen Dank für dein schnelles und ausführliches Feedback.
Nachfolgend schreibe ich nur dort etwas dazu, wo ich etwas zu kommentieren habe. Gehe ich auf einen Tag nicht ein, ist er ok.
Big Island
Tag 10
- Punaluu County Beach Park/Black Sand Beach
- Papakolea Green Sand Beach
- Kahaluo Beachpark zum Sonnenuntergang
- Evtl. abends nach Kona rein
Ist soweit ok, allerdings hast du am Tag 12 die Kiholo Bay drinnen. Die Wahrscheinlichkeit, Honus zu sehen, ist bei der Kiholo Bay deutlich höher als am Punalu'u Black Sand Beach. Und der Weg zum Punalu'u Black Sand Beach zieht sich. Ich würde dieses Ziel (wegen der Kiholo Bay) nicht ansteuern.
Beim Black Sand Beach hatten wir gar nicht direkt an Schildkröten gedacht. Wir dachten, dass der schwarze Strand an sich ganz sehenswert ist. Oder täuscht das?
Tag 11
- Pololu Valley Lookout
- Hawi/Kapaau (Original Kamehamea Statue)
- Hapuna Beach State Park
- Abends Manta-Rochen beobachten beim Mauna Kea Hotel
Ich würde die Küstenstraße hoch fahren und dann - nach Hawi - die 250 "durch die Mitte" fahren. Das ist die Kohala Mountain Rd., auch Ironwood Ave. genannt. Und fahre sie nicht von Süd nach Nord, sondern von Nord nach Süd, wie ich geschrieben habe. Der Grund ist, dass ihr - von Nord nach Süd - bei gutem Wetter einen herrlichen Blick bis zum Mauna Loa und Mauna Kea habt.
Danke für den Tipp. Dann fahren wir an der Küste hoch und über die 250 durchs Landesinnere zurück
Tag 12
- Kiholo Bay (Schildkröten)
- Makalawena Beach
- Sonnenuntergang Mauna Kea"
Habt ihr vor, zum Summit des Mauna Kea zu laufen? Wenn ja, dort ist ein Vermessungspunkt, der ein wenig aus dem Boden ragt. Auf ihm steht, dass ihr euch auf 13.796 Fuß befindet, es ist ein schönes Fotomotiv.
Klingt auf jeden Fall interessant. Wir würden gerne soweit hoch wie möglich mit dem Wagen (Jeep Liberty) fahren. Wenn es dann nicht allzuweit bis zum Summit ist, werden wir den Vermessungspunkt gerne mitnehmen.
Tag 13 (Hilo)
Fahrt von Kona nach Hilo via Saddle Road
- Kapoho Tide Pools
- Ahalanui Park
- ODER: Hawaii Tropical Botanical Garden
Ich gehe davon aus, dass ihr das Gepäck in der Unterkunft abgebt, ehe ihr euch den Aktivitäten widmet, richtig? Und ob Tide Pools oder Tropical Botanical Garden, nur ihr könnt entscheiden, ob ihr ein exotisches Blütenmeer sondergleichen oder lieber die Tide Pools sehen wollt.
Richtig, wir geben erst das Gepäck ab um die Langfinger gar nicht erst einzuladen. Unsere Mädels werden wohl einstimmig fürs Blütenmeer stimmen. :wink:
Tag 14
- morgens Hubschrauberrundflug ab Hilo (Tropical Helicopter oder Paradise Helicopter)
- Akaka Falls
- Rainbow Falls & Peepee Falls
- abends Lava Tour (Lavaland Hawaii Tours), falls sie fließt?!"
Um wieviel Uhr ist der Heliflug?
Der Flug ist noch nicht gebucht. Werden wir am Wochenende machen.
Tag 15
- Hawaii Volcano National Park
- auf dem Hinweg kurz: Akatsuka Orchid Gardens
Wenn am Parkplatz des Orchid Garden 1 oder 2 Busse stehen (das siehst du vom Hwy. aus), brauchst du gar nicht abzuzweigen.
Ohje. Werden wir drauf achten.
Maui
Tag 21
- Road to Hana II
Was heißt "II"? Fahrt ihr an diesem Tag von Westen nach Osten, also am Pi'ilani Hwy.?
Wir haben uns einen zweiten Tag für die Road to Hana vorbehalten, falls wir am ersten nicht schaffen was wir alles sehen wollen. Ist der Piilani Hwy denn mit einem Jeep Liberty gut befahrbar? Da gibt es ja dieses eine Stück, dass die Mietwagenverleiher verbieten bzw. von der Versicherung ausdrücklich ausschließen. Da würden wir ungern liegen bleiben. :wink: Es wäre aber schon deutlich bequemer als rund herum zu fahren.
Tag 23
- Waihee Ridge Trail
- Strand
Interessiert ihr euch für einen Hei'au, also eine alte Kulturstätte der Hawaiianer? Wenn ja, dann ist der Kukuipuka Hei'au (http://www.angies-dreams.net/infos/maui/kukuipukaheiau.php) dafür sehr geeignet, da er sich in unmittelbarer Nähe des Waihe'e Ridge Trails befindet. Lasst speziell auch dort nichts im Auto, was euch persönlich wertvoll ist.
Wenn man schon in der Nähe ist kann man sich sicher auch mal so eine traditionelle Kulturstätte anschauen.
LG, Angie
LG
Daniel
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Kleiner Tipp noch zum Waihee Ridge Trail: Möglichst früh morgens loslaufen. Sonst wird's ein Wettlauf mit den Wolken die in die West Maui Mountains ziehen.
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Hi Daniel,
Beim Black Sand Beach hatten wir gar nicht direkt an Schildkröten gedacht. Wir dachten, dass der schwarze Strand an sich ganz sehenswert ist. Oder täuscht das?
wenn man zuvor noch nie schwarzen Sand gesehen hat, ist das sicher sehenswert und viele sehen auf Hawai'i zum ersten Mal schwarzen Sand. Der Strand vor der Kiholo Bay hat auch schwarzen Sand. Viele Strände auf Hawai'i sind schwarz, der Vulkan war's :wink:
Klingt auf jeden Fall interessant. Wir würden gerne soweit hoch wie möglich mit dem Wagen (Jeep Liberty) fahren. Wenn es dann nicht allzuweit bis zum Summit ist, werden wir den Vermessungspunkt gerne mitnehmen.
Hoch kommt ihr mit dem Liberty schon, pass' aber beim Hinunterfahren auf, denn ein Liberty ist nur selten ein Allrad, d. h., man kann nicht so weit zurück schalten. Lege öfter mal bergab eine kleine Pause ein, damit sich die Bremsen abkühlen können. Von den Observatorien bis zum Summit sind es nur wenige Höhenmeter, aber auf Grund der hohen Lage haben sie es in sich. Ist aber großteils kein Problem, wenn man langsam geht und schnell geht es sowieso bei den wenigsten.
Richtig, wir geben erst das Gepäck ab um die Langfinger gar nicht erst einzuladen. Unsere Mädels werden wohl einstimmig fürs Blütenmeer stimmen. :wink:
Perfekt. Und wenn du das Blütenmeer im Tropical Botanical Garden siehst, wird es dir auch gefallen.
Wir haben uns einen zweiten Tag für die Road to Hana vorbehalten, falls wir am ersten nicht schaffen was wir alles sehen wollen. Ist der Piilani Hwy denn mit einem Jeep Liberty gut befahrbar?
Der Pi'ilani Hwy. ist locker mit einem Liberty zu befahren, wir sind ihn schon mit einer Harley Davidson gefahren :lol:
Da gibt es ja dieses eine Stück, dass die Mietwagenverleiher verbieten bzw. von der Versicherung ausdrücklich ausschließen. Da würden wir ungern liegen bleiben. :wink: Es wäre aber schon deutlich bequemer als rund herum zu fahren.
Mittlerweile sind es nur mehr 5 oder 6 Meilen, die etwas schlechter zu befahren sind. Bei heftigen Regenfällen würde ich es mir ev. überlegen, dort zu fahren, aber nicht wegen der paar mieseren Meilen, sondern weil es dann leicht zu Hangrutschungen kommt. Wenn du dort fährst, wirst du dich fragen, warum die Mietwagenverleiher so ein "Geschrei" um die paar lächerlichen Meilen machen.
LG, Angie
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Aloha liebe Hawai'i Freunde!
Wir sind nun seit gestern wieder zu Hause in Good Ol' Germany.
Ich wollte mich noch einmal für die vielen Tipps und die Hilfe bei der Planung bedanken. Wir hatten eine tolle Zeit, haben viel gesehen und erlebt und hätten auch nichts dagegen gehabt noch 1-2 Monate dran zu hängen. :wink: Selbst 3-4 Wochen vergingen leider viel zu schnell.
Hawai'i war auf jeden Fall mal ein toller und interessanter Kontrast zum US Festland.
Mahalo!
:dankeschoen:
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Aloha!
Schön, dass ihr einen tollen Urlaub auf Hawai'i hattet, so soll es sein :D