Hallo Almi,
herzlich willkommen bei uns im Forum
Nun meine Frage: Da wir ja nach der späten Ankunft am15.12. in HNL um 19.35 nicht mehr wegkommen, bleiben wir gezwungenermaßen auf Oahu.
Das ist keine schlechte Entscheidung.
Ich bin mir jetzt allerdings unsicher, wie ich den gesamten Aufenthalt aufteilen soll?!? Mir schwebt folgendes vor:
• 15-18 (3Ü) auf Ohau mit 16. Strandtag, 17. Inselumrundung
18. morgens Abflug nach Hilo
• 18-21 (3Ü) Vulkan NP, Heliflug, Lava-Schauen, Mauna Kea
21.Überfahrt zur Westküste
• 21-24 (3Ü) Schnorcheln, Stranden, grüner Sand
24. Abflug nachmittags, da unser Flug nach Phönix um 21:45 von HNL geht.
Die Tage auf O'ahu sind zwar wenig, andererseits hast du Big Island in der Planung und Big Island ist wirklich groß. Von daher gesehen ist die Aufteilung in Ordnung und wenn es dir so wie vielen geht, kehrst du eines Tages ohnehin zu einem weiteren Urlaub auf die Inseln zurück
Jetzt noch im Detail:
• 15-18 (3Ü) auf Ohau mit 16. Strandtag, 17. Inselumrundung
18. morgens Abflug nach Hilo
Das ist Ok, wobei, wie du vielleicht schon weißt, du die Insel nicht komplett mit dem Auto umrunden kannst, du musst also "durch die Mitte" zurück, wenn du zuvor über die Ostküste hochgefahren bist.
• 18-21 (3Ü) Vulkan NP, Heliflug, Lava-Schauen, Mauna Kea
21.Überfahrt zur Westküste
Was meinst du mit "Lava-Schauen"? Eine Tour, auf der du mit einem Guide zur (derzeit!) fließenden Lava läufst? Oder was genau?
Beim Heliflug würde ich dir jenen ohne Türen empfehlen.
• 21-24 (3Ü) Schnorcheln, Stranden, grüner Sand
24. Abflug nachmittags, da unser Flug nach Phönix um 21:45 von HNL geht.
Zum grünen Strand (= Green Sand Beach) musst du laufen, sind 2 Meilen one way und geht von der Kaulana Bay weg.
Kann man sich auf die Airlines verlassen? Es wäre schon verdammt doof, den Flug nach PHX zu verpassen...
Wenn es nicht gerade die Airline Go! ist, kann man sich großteils auf die Airlines verlassen, wenn es nicht die berühmten Ausnahmen gäbe, von denen wir dieses Jahr eine erleben durften.
Wir warteten in Hilo auf den Flug nach Honolulu und waren knapp vor dem Boarden. Kam die Durchsage, die Maschine haben einen Defekt, ein geeigneter Techniker sei nicht auf Big Island, sondern muss von O'ahu eingeflogen werden. Wir müssen mit mindestens 3 Std. rechnen, ehe wir nach HNL fliegen können. Und so war es dann auch, nur knapp weniger als 3 Std. konnten wir endlich fliegen. Das war übrigens ein Hawaiian Airlines Flug.
Klar, so etwas kommt nicht täglich vor, aber wenn man einen Weiterflug aufs Festland hat, dann wird es kritisch. Auch bei unserem Flug waren etliche Fluggäste dabei, die einen Weiterflug von HNL aufs Festland hatten. Soweit ich mitbekommen habe, konnten sie alle auf andere Airlines umgebucht werden. Es wird also schon alles Mögliche versucht, damit überhaupt der Festland-Flieger-Gast auch aufs Festland kommt.
Was haltet ihr von der Hawaii-Planung?
Grundsätzlich in Ordnung.
Wie gestaltet man am besten die Überführungsfahrt von Ost nach West? Was kann man da gut reinpacken?
Reinpacken kannst bzw. solltest du so gut wie gar nichts, ihr habt euer ganzes Gepäck im Auto. Bitte tue dir selbst einen Gefallen und lasst nie, auch nicht für 1 Minute, für euch Wertvolles im Auto, wenn ihr euch von selbigem entfernt.
Ausnahmsweise, weil ich den Text für deine Frage, wie gestaltet man am besten die Überführungsfahrt von Ost nach West vor wenigen Minuten in einem anderen Thread geschrieben habe, kopiere ich das hier herein:
Die schnellste Strecke ist über die Saddle Rd. Wenn es dort nicht gerade regnet und Nebel hat, was aber häufig vorkommt, ist diese Strecke auch sehr eindrucksvoll. Links der Mauna Loa, rechts der Mauna Kea und man fährt zwischen den beiden durch. Auch die Veränderung der Landschaft, je mehr man sich der Kreuzung mit der 190 nähert, ist beeindruckend. Aber wirklich etwas sehen und dazu aussteigen (mit dem Gepäck im Auto) geht nicht.
Die Fahrt über den Hwy. 11, also die Südroute, nach Kona, hat auch ihre schönen Seiten, da man sehr eindrucksvoll sieht, wieviel die Lava vereinnahmt hat.
Dem Punalu'u Black Sand Beach könnt ihr euch angucken und habt ev. Glück, die großen grünen Meeresschildkröten zu sehen.
In Na'alehu könntet ihr der Punalu'u Bakery einen Besuch abstatten, aber halt nicht gemeinsam, einer sollte beim Auto bleiben. In dieser Bakery gibt es sehr gut schmeckendes süßes Brot zu kaufen, aber auch andere Köstlichkeiten.
South Point, Pu'uhonua o Honaunau National Historic Park etc. müsst ihr im wahrsten Sinne des Wortes links liegen lassen.
Wenn es meine Planung wäre, würde ich auf schnellstem Weg (Saddle Rd.)
nach Kona in den Westen fahren, Gepäck in der Unterkunft abgeben und dann entweder nach Norden oder Süden fahren.
Welchen Ort würdet ihr an der Westküste als Ausgangspunkt empfehlen?
Das kommt sehr auf den Geldbeutel an. Die meisten Touristen wohnen rund um Kona (Kailua Kona), sehr schön, aber teurer, wohnt man in Waikoloa oder - wenn es die Geldtasche hergibt - im Waikoloa Beach Resort.
LG, Angie
Thema: Oahu und Big Island in 10 Tagen im Dez. (Gelesen 3402 mal)