Kanada-Standardroute- SUV sinnvoll?

[Drummond]

Hallo,
wenn ich bisher durch die USA - Westen gefahren bin, hatte ich immer einen SUV.
Auch wenn der Streckenanteil für den man  SUV brauchte gering war.
Aber ohne SUV fallen dann Ziele aus.

Die Frage ist:
Gibt es auf der "Standardstrecke"- Vancouver - Ice-Highway- Calgary tolle Ziele, für die ein SUV erforderlich ist?
VG

[tom22]

Die Frage ist:
Gibt es auf der "Standardstrecke"- Vancouver - Ice-Highway- Calgary tolle Ziele, für die ein SUV erforderlich ist?
VG

Hallo,

ein SUV ist nicht zwingend erforderlich, da viele Standardziele über ashaltierte Strassen erreichbar sind. Es ist aber so, dass Kanada eigentlich ein SUV-Paradies ist. Es gibt zwischen Vancouver & Calgary tausende von Wegen, die ohne SUV nicht befahrbar sind. Dabei gibt es durchaus verstecke Sehenswürdigkeiten, die ohne SUV unerreichbar sind. Da das Gebiet zwischen Vancouver & Calgary riesig ist, reicht bei den meisten Touristen aus Europa die Zeit nur für das Anfahren für Standardziele reicht. Die vielen Nebenziele sind außerdem nur in den wenigsten Reiseführern beschrieben, so dass viele Besucher an den richtigen Abzweigungen vorbeifahren, da sie so unscheinbar sind. Es ist aber nicht so wie in den USA, dass man zwei bis drei gravel roads hat, die jeder zweite Tourist befährt. Man muss sich vorab gut informieren, ob die abgelegenen Sehenswürdigkeiten ggf. zu den persönlichen Interessen passen und ob sich der Zeitaufwand lohnt.

Gruss Tom

[Schneewie]

Die gleiche Frage hatte ich mir auch gestellt.

Wir wollen in 2 Jahren ggfs. auch die Strecke Vancouver - Calgary machen. Wie Tom schon schrieb, werden es bei uns wohl mehr die Standard-Punkte sein, die wahrscheinlich ohne SUV anzufahren sind.

Wir werden es vom Preis abhängig machen.
Wieviel ein SUV gegenüber einem PKW (Intermediate) kosten wird. Einen SUV zu fahren, ist ja auch mal ganz nett und vor allem die höhere Sitzposition ist vielleicht für Tierbeobachtungen ganz nett.
Auch kann man besser Bordsteinkanten und Bodenwellen mitnehmen, die bei einem PKW schon mal an der Unterseite "kratzen". 

[Duc1098]

Hallo

Für einen Canada Erstling und den "3 Wochen Norm" Touri genügt sicher ein ganz normaler PKW! Im weiteren ist es ja auch so wie den USA; das Gravel "fahren" ist ja meist verboten!

Gruss
Yukon

[Drummond]

Ich bedanke mich für die Tipps.

Viele Grüße

[Drummond]

Hallo,
kleine Info zu Mietwagen-Preisen Seattle-Vancouver

Bei der Planung der Reise sehe ich, daß die Preise für Mietwagen, in meinem Fall (SFAR) +(IFAR) in Vancouver deutlich teurer sind.
Man muß natürlich die Flug-Preise dagegen rechnen.
Da sehe ich aber keine großen Unterschiede.
VG

[tom22]

Hallo,
kleine Info zu Mietwagen-Preisen Seattle-Vancouver

Bei der Planung der Reise sehe ich, daß die Preise für Mietwagen, in meinem Fall (SFAR) +(IFAR) in Vancouver deutlich teurer sind.

Das die Mietwagen in den USA günstieger als in Kanada sind, ist ziemlich bekannt. Auf der anderen Seite ist die Fahrt von Seattle nach Vancouver eher langweilig und dauert mindestens 4 Stunden, die bei knapper Zeit schon zu Routeneinschränkungen führen können.

Gruss Tom

[Drummond]

Hallo,
kleine Info zu Mietwagen-Preisen Seattle-Vancouver

Bei der Planung der Reise sehe ich, daß die Preise für Mietwagen, in meinem Fall (SFAR) +(IFAR) in Vancouver deutlich teurer sind.

Das die Mietwagen in den USA günstieger als in Kanada sind, ist ziemlich bekannt. Auf der anderen Seite ist die Fahrt von Seattle nach Vancouver eher langweilig und dauert mindestens 4 Stunden, die bei knapper Zeit schon zu Routeneinschränkungen führen können.

Gruss Tom

Hallo, das mit den 4 Std. Fahrt ist eine wichtige Info.
Gugel ist das eine, Erfahrung das bessere.
Wir kommen mittags in Seattle zu 3 Wo. Tour an, überlege ob ich dann gleich in Ri. Vanc. starte.
Seattle ( kenne ich) dann am Schluß.

Viele Grüße