Welche Route von Lillooet zum Wells Gray?

[Alfred]

Hallo miteinander,
wir wollen Ende Juni mit dem Womo die Strecke von Lillooet zum Wells Gray fahren und sind unsicher, welche der beiden möglichen Strecken wir wählen sollen.
A) #97 und #24, also über 93 Mile House und Bridge Lake, oder
B) #97 und #5, also über Kamloops und Barriere

Über Tipps wäre ich sehr dankbar  ,
Viele Grüße aus Herne,

Alfred

[miwunk]

Die Strecke über den Bridge Lake ist hundertmal schöner.
Die Strecke über Kamloops ist über lange Kilometer einfach nur langweilig.

[Alfred]

Herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Du weißt ja, wie das ist: man sitzt vor der Straßenkarte, ist gerade so richtig im Schwung bei der Planung, hat eine Frage und würde die Antwort gerne sofort haben. Hier im Forum, und speziell bei dir, hat sich dieser Wunsch gleich erfüllt.

[Duc1098]

Hallo Alfred

Du fährst bis 70 Mile House-Green Lake- (tolle CGs)-Lone Butte-Hwy 24-Bridge Lake(tolle GC's) -Little Fort etc.

Gruss

Duc1098

[Drummond]

Hallo Alfred

Du fährst bis 70 Mile House-Green Lake- (tolle CGs)-Lone Butte-Hwy 24-Bridge Lake(tolle GC's) -Little Fort etc.

Gruss

Duc1098

Danke,
auch von mir!
Genau ein Teil meiner geplante Strecke.
Viele Grüße

[Berny]

Du fährst bis 70 Mile House-Green Lake- (tolle CGs)-Lone Butte-Hwy 24-Bridge Lake(tolle GC's) -Little Fort etc.

Yes, sozusagen die Südtangente über North Bonaparte. Die hatte mir seinerzeit (auch) sehr gut gefallen. Keinesfalls jedoch Kamloops.

[Drummond]

Du fährst bis 70 Mile House-Green Lake- (tolle CGs)-Lone Butte-Hwy 24-Bridge Lake(tolle GC's) -Little Fort etc.

Yes, sozusagen die Südtangente über North Bonaparte. Die hatte mir seinerzeit (auch) sehr gut gefallen. Keinesfalls jedoch Kamloops.

Hallo,
noch eine Frage!
Ich habe mir die Strecke Lilleoot-Clearwater mal bei Gugel angesehen.
Wenn ich da über North Bonaparte fahre kommen ca. 4,5 Std. heraus.
Tatsächlich ist das dann ja ein ganzer Tag.
Es gibt weiter nördlich auch den Hyw 24.
Man könnte denken, daß man auf dem Hyw., welil besser ausgebaut schneller vorankommt.
Von der Karte aus gesehen, gehts beim North Bonaparte südlich und beim Hwy 24 nördlich der Seen-Landschaft lang.

Die Erfahrung zeigt, daß wenn man zwischenzeitlich schneller vorankommt, man mehr Zeit für Stopps hat.

Die Frage ist aber:
North Bonaparte oder Hwy 24 interessanter?

Kann jemand die Sache beantworten?
Viele Grüße

[Alfred]

Gute Frage!!!!
Hinzu kommt, dass meine Straßenkarte (die des AAA / CAA) besagt, dass die Strecke über North Banaparte eine Gravel Road ist. Die#24 jedoch ist geteert.
Was nun?

[tom22]

Du fährst bis 70 Mile House-Green Lake- (tolle CGs)-Lone Butte-Hwy 24-Bridge Lake(tolle GC's) -Little Fort etc.

Yes, sozusagen die Südtangente über North Bonaparte. Die hatte mir seinerzeit (auch) sehr gut gefallen. Keinesfalls jedoch Kamloops.

Hallo,
noch eine Frage!
Ich habe mir die Strecke Lilleoot-Clearwater mal bei Gugel angesehen.
Wenn ich da über North Bonaparte fahre kommen ca. 4,5 Std. heraus.
Tatsächlich ist das dann ja ein ganzer Tag.
Es gibt weiter nördlich auch den Hyw 24.
Man könnte denken, daß man auf dem Hyw., welil besser ausgebaut schneller vorankommt.
Von der Karte aus gesehen, gehts beim North Bonaparte südlich und beim Hwy 24 nördlich der Seen-Landschaft lang.

Die Erfahrung zeigt, daß wenn man zwischenzeitlich schneller vorankommt, man mehr Zeit für Stopps hat.

Die Frage ist aber:
North Bonaparte oder Hwy 24 interessanter?

Kann jemand die Sache beantworten?
Viele Grüße

Ich habe die gravel road im vorletzten gesucht, aber die Abzweigung haben wir nicht gefunden. Es steht dort zumindest kein Hinweisschild.

Beim highway 24 kommt es darauf an, wieviel Zeit ihr habt. Bei einer reinen ein Tagesfahrt, sind beide highways eher unspektakulär. Man kann die Fahrt aber aufwerten, wenn man die vielen Stichstrassen erkundet, die an den Rand der naheliegenden Provincialparks fährt. Dies kostet aber viel Zeit und in einem Tag klappt dies nicht, da man in den Parks nur zu Fuss voran kommt.

Ansonsten gibt es in der Gegend viele Farmen. Wenn ihr anstelle von Bären mal Rinder sehen wollt, findet sich bestimmt das richtige, da dort viele Unterkünfte die Aktivitäten "Reiten, Rinder anschauen und Angeln" anbieten. Zu bestimmten Zeiten gibt es dort auch Rodeos.

Gruss Tom

[miwunk]

Hallo Alfred,

natürlich sollst Du über den Highway 24 fahren, nicht über Norhth Bonaparte. Du weisst ja, Gravelroad fährst Du auf eigene Verantwortung ohne Versicherungsschutz.

[Berny]

natürlich sollst Du über den Highway 24 fahren, nicht über Norhth Bonaparte. Du weisst ja, Gravelroad fährst Du auf eigene Verantwortung ohne Versicherungsschutz.

Bin ich 1997 problemlos gefahren mit solch einem: http://www.wohnmobilekanada.com/images/D7AAF2F2-A2E3-4CEF-B775-9754DAC4A1F0/standard/image.jpg

[Drummond]

natürlich sollst Du über den Highway 24 fahren, nicht über Norhth Bonaparte. Du weisst ja, Gravelroad fährst Du auf eigene Verantwortung ohne Versicherungsschutz.

Bin ich 1997 problemlos gefahren mit solch einem: http://www.wohnmobilekanada.com/images/D7AAF2F2-A2E3-4CEF-B775-9754DAC4A1F0/standard/image.jpg

Interessant wären Fahrzeiten und Höhepunkte. Lohnt der höhere Zeitaufwand?? sich.
Viele Grüße

[miwunk]

Naja, ich kenne die Strecke über North Bonaparte nicht. Und vielleicht würde ich sie mit dem Truck-Camper (wie Berny) auch fahren. Aber mit einem normalen Womo ist das dann schon was anderes.
Es kommt halt drauf an, ob Du unbedingt das Risiko eingehen willst. Vor allem auf einer Strecke, auf der sich ganz einfach die leichtere Variante ((Highway 24) auswählen lässt.

[Berny]

natürlich sollst Du über den Highway 24 fahren, nicht über Norhth Bonaparte. Du weisst ja, Gravelroad fährst Du auf eigene Verantwortung ohne Versicherungsschutz.

Bin ich 1997 problemlos gefahren mit solch einem: http://www.wohnmobilekanada.com/images/D7AAF2F2-A2E3-4CEF-B775-9754DAC4A1F0/standard/image.jpg

Interessant wären Fahrzeiten und Höhepunkte. Lohnt der höhere Zeitaufwand?? sich.

... Reden wir hier über ~ eine Stunde...?

[Drummond]

Interessant wären Fahrzeiten und Höhepunkte. Lohnt der höhere Zeitaufwand?? sich.[/quote]
... Reden wir hier über ~ eine Stunde...?
[/quote]

Hallo,
ich hatte ja oben geschrieben,
daß man von der Karte aus die Situation schlecht beurteilen kann.

Gravel-Routes , die ich schon oft befahren habe, kann man ja so befahren, daß man sich nicht über Versicherungsschutz Gedanken machen muß.

Es geht einfach um die Frage, tolle Gegend oder nicht.
Wenn weniger "toll", dann kann man auch den Hwy 24 nehmen.
Viele Grüße

[Duc1098]

Es geht einfach um die Frage, tolle Gegend oder nicht.
Wenn weniger "toll", dann kann man auch den Hwy 24 nehmen.

Toll oder nicht, das ist immer Ansichtssache!
Wir sind schon oft die 97/24 gefahren bis Little Fort oder auch  wie schon erwähnt ab 7o mile House via Green Lake- Watch Lake-Lone Butte Bridge Lake.
Wir übernachten oft am Green Lake, daher ist die Routenwahl ja gegeben.

Duc1098

[Drummond]

Es geht einfach um die Frage, tolle Gegend oder nicht.
Wenn weniger "toll", dann kann man auch den Hwy 24 nehmen.

Toll oder nicht, das ist immer Ansichtssache!
Wir sind schon oft die 97/24 gefahren bis Little Fort oder auch  wie schon erwähnt ab 7o mile House via Green Lake- Watch Lake-Lone Butte Bridge Lake.
Wir übernachten oft am Green Lake, daher ist die Routenwahl ja gegeben.

Duc1098

Hallo,
ich gebe die Recht mit dem"toll".
Du hast mir aber einen Tipp für eine Übernachtung geliefert.
Viele Grüße