West-Kanada September/ Oktober 18 Tage

[canadier]

Hallo Kanada-Freunde,

bin neu im Forum - schon völlig begeistert von den vielen Tipps und Infos - Danke!
Wir wollen das erste Mal nach West-Kanada reisen, sind uns aber wegen ein paar Dingen etwas unsicher (die folgen weiter unten)

Hier erstmal der bisherige Plan:

Mitte September: Flug nach Calgary
1. Tag: Calgary (erstmal Ausschlafen im Hotel "Delta Bow Valley")
2. Tag: Entgegennahme Mietwagen oder Wohnmobil und Abfahrt Richtung Banff N.P. (kurze Strecke am ersten Tag)
3.-13. Tag: Tour bis Vancouver (unten 2 Varianten), dort Abgabe Mietwagen oder Wohnmobil (zwei Naechte im Hotel "Blue Horizon")
14. Tag: Vancouver Hop-on hop-off Bus und/oder Stanley Park mit MTB und Mittagessen Harbour Centre Tower (Lookout ca. 13:30 - da soll's schoen leer sein )
15. Tag: Bus und Fähre nach Vancouver Island (Tofino Bus Island Express) bis Ucluelet (2 Nächte in Terrace Beach Resort)
16. Tag: Wanderung oder Bootsfahrt in der Umgebung (evtl. Tofino)
17. Tag: Bus und Fähre zurück nach Vancouver und weiter zum Flughafenhotel "Sandman Signature".
18. Tag: Rückflug ab Vancouver

Am Anfang und am Ende sind die Pläne schon recht konkret, in der Mitte noch ziemlich vage. Hier die Routenpläne (Fahrt mit Wohnmobil oder Mietwagen):

Route 1:
Calgary - Canmore - Banff N.P. - Icefield - Jasper N.P. - Yellowhead - Blue River - Clearwater - Kamloops - Lytton - Hope - Vancouver

Route 2 (Alternative bei schlechtem Wetter/ Schnee in den Rocky Mountains):
Calgary - Canmore - Banff N.P. - Golden - Roger's Pass - Glacier N.P. - Revelstoke - Nakusp - Summerland - Penticton - Osoyoos - Hope - Vancouver

Meine Hoffnung ist, dass die Route 1 besser geeignet ist, wenn das Wetter noch stabil ist (kein Schnee), die Route 2 bei schlechterem Wetter. Stimmt das denn so?

Denkt ihr es ist zu kalt bzw. das Risiko, dass uns der Schnee überrascht zu groß um ein Wohnmobil zu mieten? Habt ihr noch Tipps für günstige Wohnmobilanbieter (das günstigste bisher waren ca. 140€ pro Tag  )?

Alternative wäre wohl Mietwagen und Unterkünfte. Habt ihr weitere Tipps für schöne, günstige Unterkünfte (gerne naturnah, d.h Holzhütten mit Kamin o.ä.) entlang der Route 1 oder 2?

Ist jemand von euch schonmal mit Bus/Fähre nach Ucluelet gefahren - ist das o.k. oder wäre es doch viel, viel besser, wenn man dort einen Mietwagen dabei hätte?

Wir wandern gerne, am liebsten so ca. 2-5 Std. in imposanter Natur. Gibt's irgendwelche Wanderungen, die wir auf keinen Fall verpassen sollten (entlang der Route 1 oder 2)?

Wo ist die beste Stelle an unserer Route um Kanadier zu mieten und 1-2 Std. zu paddeln?

Herzlichen Dank schonmal für jede Anmerkung und jeden Tipp. Ich werde auf jeden Fall Fotos und einen Reisebericht (highlights) einstellen!

[scoutgirl]

Denkt ihr es ist zu kalt bzw. das Risiko, dass uns der Schnee überrascht zu groß um ein Wohnmobil zu mieten? Habt ihr noch Tipps für günstige Wohnmobilanbieter (das günstigste bisher waren ca. 140€ pro Tag  )?

Alternative wäre wohl Mietwagen und Unterkünfte. Habt ihr weitere Tipps für schöne, günstige Unterkünfte (gerne naturnah, d.h Holzhütten mit Kamin o.ä.) entlang der Route 1 oder 2?

Wir wandern gerne, am liebsten so ca. 2-5 Std. in imposanter Natur. Gibt's irgendwelche Wanderungen, die wir auf keinen Fall verpassen sollten (entlang der Route 1 oder 2)?

Hallo canadier,

ich war 2005 in der Region Calgary - Banff NP - Jasper NP von Mitte September bis Anfang Oktober (17.9.-3.10.). Wir hatte schon am ersten Tag den ersten Schnee der Saison. Auf den großen Straßen (Hwy1 bzw. 93) ist nicht viel liegengeblieben, aber in den kleineren Seitenstraßen mit hohen Pässen kann das auch mal anders aussehen. Auch bei Wanderungen sollte man sich auf Schneefall einstellen, wir hatten einige Wanderungen, bei denen auf den Wegen schon Schnee und Eis lagen.

Tourenvorschläge für die Region Lake Louise und Jasper/Maligne Lake kannst du hier in der Kanada-Rubrik meinen Beiträgen in den Threads "Kanada Südwesten 3 Wochen" und "Alternative zur Wanderung am Lake o Hara" entnehmen.

Günstige Unterkünfte in den NP sind schwer....statt Banff bietet sich Canmore an, dort gibt es div. günstigere Hotelketten.

Ansonsten weiter viel Spass bei der Vorbereitung! Die Landschaft in Banff NP & Jasper NP ist grandios, freut Euch drauf!

[Duc1098]

Hallo

Denkt ihr es ist zu kalt bzw. das Risiko, dass uns der Schnee überrascht zu groß um ein Wohnmobil zu mieten? Habt ihr noch Tipps für günstige Wohnmobilanbieter (das günstigste bisher waren ca. 140€ pro Tag  )?

Für die günstigen Angebote zu bekommen, bist zu spät dran. Cruise Canada ist sicher der günstigsten Anbieter, aber leider nicht der zuverlässigste.
Einen Top-Vermieter hättest Du mit Go West. (Schweizer Management)  Dort kostet für 13 Tage ein 24ft. WoMo inkl.1500km/Vers. und die erwähnte Einweggebühr ca. Sfr.2600.--
Bedenke auch, dass der Anmiet-und der Abgabetag nicht zählt. (Abgabe Zeitpunkt bis 11.00 Uhr)
Da du eine One Way Anmiete hast, kommt leider immer noch die Einwegmiete-Gebühr dazu, welche relativ hoch ist.

Im Weiteren musst Du ab Mitte Sept. beachten, dass vorallem viele CG in den NP schliessen.

Die 11 Netto-Tage sind für die Route sehr knapp bemessen. Du willst ja wandern, Kanu fahren (Clearwater Lake)

Dein Vorhaben mit einem Bus ab VC-Tofino zu fahren, finde ich jetzt nicht so toll. Da bist Du ja mindestens 7 Std. nur on the Road; ob das Spass macht?


Gruss

Duc1098

[tom22]

Hallo,

bei einem ersten Kanadaurlaub würde ich die Reisezeit nicht zu sehr in den Oktober hineinlaufen lassen.

Ab Mitte September kann es in den Bergen immer mal wieder kurze Wintereinbrüche geben und daher endet die Saison fast überall Ende September (für einige Sachen auch schon Mitte September). Dies bedeutet dann zusätzliche Einschränkungen, da zum einen an vielen Orten Ausflüge garnicht mehr und an anderen nur noch sehr eingeschränkt an den Wochenenden angeboten werden.

Außerdem treten ab dem 1. Oktober die Winterfahrregeln in Kanada in Kraft. Dies bedeutet, dass man nur mit Fahrzeugen, die Winterreifen oder Schneeketten haben, bestimmte Bergstrecken (z.B. icefield parkway zwischen Lake Louise und Jasper oder der highway 5 zwischen Hope und Meritt) befahren darf. Da die Mietagenverleiher die Kosten für Winterreifen gerne sparen und Schneeketten auch nie erlaubt sind, kann man ab 1. Oktober Mietfahrzeuge nicht mehr flexibel nutzen.

Gruss Tom   

[Peter S]

Hallo canadier,

ich bin (leider) kein Experte wie Tom22 und die anderen, die bereits geantwortet haben, aber ich kann dir mal unsere Ersterfahrungen von 2008 mitteilen. Wir sind vom 12.9. - 8.10.2008 mit einem Mietwagen unterwegs gewesen, Ausgangs- und Endpunkt war Vancouver. In den Rockies waren wir vom 14.9. (Revelstoke), dann Golden, Banff und Jasper (bis 26.9.). Wir hatten die ersten 7 Tage Traumwetter bis 27 Grad, dann einen Tag Regen (aber nicht den ganzen Tag) und danch war (Jasper) es schon etwas kühler, aber wir hatten jeden Tag mehr oder weniger Sonnenschein und am Gletschersee des Edith Cavell war auch leichter Schneegriesel dabei, aber kein Problem.
Man sollte sich allerdings schon mit der Kleidung(wie man es auch hier in den Alpen macht) darauf einrichten.
Natürlich weiss ich, dass es dieses Jahr nicht genauso werden muss, aber an deiner Stelle würde ich, wenn es irgendwie möglich ist, Banff, den Icefieldsparkway und Jasper mit einbauen. Es ist einfach traumhaft.

Also noch viel Spass beim Planen und grüss mir Kanada.

Mit ganz neidischen Grüssen
Peter

[canadier]

Wir haben uns mittlerweile für Mietwagen und Unterkünfte entschieden und überlegen momentan sogar, ob wir eine vororganisierte Mietwagentour machen sollen (hm - darf ich wohl hier den Veranstalter nennen?). Die Tour ist ziemlich ähnlich wie die von mir geplante Route 1 (meine "Gut-Wetter-Route" sozusagen):

Calgary (1 Nacht) - Kananaskis Valley (2) - Banff (2) - Jasper (2) - Sun Peaks (2) - Harrison Hot Springs (1) - Victoria (1) - Vancouver (2)

Sie geht 14 Tage und man bleibt meist 2 Nächte hintereinander in der gleichen Unterkunft, was ich sympathisch finde!

Danach haben wir dann noch 4 Tage Zeit und ich liebäugele noch immer mit der Bus-Fähre-Bus-Tour nach Ucluelet. Ein paar Zweifel habe ich wegen der Lage der Unterkunft dort gekriegt, weil mir heute ein Bekannter erzählt hat, an der Westküste von Vancouver Island wäre "immer Nebel". Hatte auch schon im Reiseführer so was gelesen und jetzt frage ich mich, ob das wirklich so ist und ob das bei den geplanten Wanderungen und evtl. einer Bootsfahrt überhaupt so sehr stört!?

@scoutgirl: Tausend Dank für die Tourenempfehlungen und Wetterbeschreibung! Ich werden die Bergstiefel und die Wanderstöcke auf jeden Fall einpacken (warme Klamotten hab ich eh immer dabei )

@Tom22: Na, das ist uns wirklich zu teuer - haben unsere Wohnmobilpläne für diesmal aufgegeben - und beim nächsten Mal werden wir "early bird" sein !

@Duc1098: Die Info mit den Winterfahrregeln und den problematischen Strecken ist ja Gold wert -  Dankeschön!

@PeterS: Vielen Dank für die Aussicht auf Sonne - ich sah uns schon im Schnee untergehen! Denke ja, dass die Jahreszeit vor allem auch deshalb gut ist, weil es kaum noch lästige Moskitos gibt!!!

[tom22]

Wir haben uns mittlerweile für Mietwagen und Unterkünfte entschieden und überlegen momentan sogar, ob wir eine vororganisierte Mietwagentour machen sollen (hm - darf ich wohl hier den Veranstalter nennen?). Die Tour ist ziemlich ähnlich wie die von mir geplante Route 1 (meine "Gut-Wetter-Route" sozusagen):

Calgary (1 Nacht) - Kananaskis Valley (2) - Banff (2) - Jasper (2) - Sun Peaks (2) - Harrison Hot Springs (1) - Victoria (1) - Vancouver (2)

Sie geht 14 Tage und man bleibt meist 2 Nächte hintereinander in der gleichen Unterkunft, was ich sympathisch finde!

Mh - von einer vorgefertigten Tour halte ich wenig. Es sind einige Stops dabei, die ich nicht unbedingt als vorrangiges Ziel auswählen würde. Es wäre sicherlich gut, wenn du mal das genaue Datum schreiben würdest, an dem ihr Reisen wollt.

Danach haben wir dann noch 4 Tage Zeit und ich liebäugele noch immer mit der Bus-Fähre-Bus-Tour nach Ucluelet

Das verstehe ich jetzt garnicht mehr. Bei der obrigen Tour bist du schon auf Vancouver Island (Victoria). Da wäre es doch ein leichtes, mit dem Mietwagen nach Ucluelet zu fahren. Ihr müßt dann nur den Mietwagen etwas länger mieten und von der durchorganisierten Tour Abstand nehmen bzw. mit dem Veranstalter sprechen, ob indviduelle Anpassungen möglich sind.

Danach haben wir dann noch 4 Tage Zeit und ich liebäugele noch immer mit der Bus-Fähre-Bus-Tour nach Ucluelet. Ein paar Zweifel habe ich wegen der Lage der Unterkunft dort gekriegt, weil mir heute ein Bekannter erzählt hat, an der Westküste von Vancouver Island wäre "immer Nebel". Hatte auch schon im Reiseführer so was gelesen und jetzt frage ich mich, ob das wirklich so ist und ob das bei den geplanten Wanderungen und evtl. einer Bootsfahrt überhaupt so sehr stört!?

Wenn ihr in den Oktober hineinkommt (Datum der Reise) steigt das Risiko, dass es an der Westküste heftige Stürme gibt. Dann dürfte ein wenig Nebel das kleinste Problem sein. Eine Bootstour findet nur statt, wenn das Wetter ok ist (kein Sturm) und wenn noch genügend Touristen da sind. Dies kannst du aber auf den jeweiligen homepages der Tourveranstalter leicht nachlesen. Zum Saisonende gelten auf jeden Fall ein paar Sonderregeln und ihr solltet euch nicht darauf verlassen, dass Bootstouren dann jeden Tag angeboten werden.

Gruss Tom

[canadier]

@Tom: Wir sind voraussichtlich ab 29.09.2010 in Vancouver (nach der Mietwagentour) und haben noch 6 Tage Zeit bis zum Rückflug. Meine Idee war 3 Tage für die Erkundung von Vancouver einzuplanen und 3 Tage um nochmal einen Abstecher auf Vancouver Island zu unternehmen. Problem: Wir wollen ungern noch einmal einen Mietwagen buchen und mit ihm auf die Fähre gehen. Wir wollen aber gerne nochmal "ins Grüne" und etwas Bewegung zum Schluss (nicht: 6 Tage Stadt).

Hat vielleicht jemand Tipps für Aktivitäten (keine Eventsportarten, nur Wandern, Radfahren, Kanufahren auf recht ruhigem Gewässer, evtl. Reiten) für Anfang Oktober für ca. 3 Tage in der Umgebung von Vancouver, die man ohne Mietwagen erreichen kann (Bus, Zug, ...)???

Vielleicht sollten wir ja doch einen Mietwagen auf Vancouver Island (in der Nähe der Fähre) buchen und dort wieder abgeben, wenn das geht?

[tom22]

@Tom: Wir sind voraussichtlich ab 29.09.2010 in Vancouver (nach der Mietwagentour) und haben noch 6 Tage Zeit bis zum Rückflug. Meine Idee war 3 Tage für die Erkundung von Vancouver einzuplanen und 3 Tage um nochmal einen Abstecher auf Vancouver Island zu unternehmen. Problem: Wir wollen ungern noch einmal einen Mietwagen buchen und mit ihm auf die Fähre gehen. Wir wollen aber gerne nochmal "ins Grüne" und etwas Bewegung zum Schluss (nicht: 6 Tage Stadt).

Hallo,

warum wollt ihr denn nicht erst auf Vancouver Island bleiben? Ihr könntet doch den Aufenthalt in Vancouver ganz zum Schluss dranhängen. Drei Tage Vancouver finde ich auch sehr lang. Man kann zwar dort sehr viel unternehmen, aber dies hat meistens mit Eventsportarten zu tun, die du ja eigentlich nicht machen möchtest. In dem Fall würde ich den Mietwagen eher länger behalten und sehen, dass ich den einen oder anderen schönen Ort noch in die Route eingeplant bekomme.

Gruss Tom

[rheinlandrulez]

Hallo liebes Forum,

hänge mich hier einfach mal dran, da auch wir vom 15.09. - 01.10.2010 erstmalig wohl nach West-Kanada starten und ich nicht extra einen neuen Thread aufmachen wollte. Wenn es für die Übersicht gewünscht ist, mache ich das natürlich. Ich habe mich, wie bei unseren letzten USA Trips auch, wieder durch das Forum gearbeitet. Dennoch sind einige Dinge offen bzw. ich versuche einfach mal meine Punkte zusammenzufassen. Vielleicht könnt Ihr mir ja behilflich sein, speziell Tom ist ja der absolute Experte (bitte alle anderen auch Ihre Meinungen einbringen!!!).

Ankunft / Abflug : Wir planen entweder Vancouver / Calgary / Edmonton anzukommen und von einem der drei genannten Städte wieder zurück. Der klassiche Multi-City Flug also. Frage Eins: Was macht Sinn in Anbetracht der Jahreszeit und des fortgeschrittenen Septembers wo wir starten sollten? M.E. eher in Calgary, da wir dann ggf. noch "problemlos" den Icefield Parkways fahren können? (Ich weiss, Wetterprophezeihungen kann keiner machen - nur logisch gedacht!)

Unterkünfte / Fortbewegung: Eine herrliche Diskussion - meine Frau focussiert sich auf das Womo, ich würde Mietwagen präferieren. Vollkommen klar: Mit dem Womo stehst Du an Orten, wo Du sonst eher nicht übernachten kannst. Alternative: Gibt es Lodges, die ebenfalls an diesen Scenic Places stehen? Wenn wir ein paar Tage jeweils in Jasper und Banff bleiben wollen - gibt es ggf. Lodges, von denen man dann Tagestouren in den entsprechenden N.P. unternehmen kann? Kann man nachher die Kosten von Lodge / abgelegene Blockhüttenübernachtung zur Womo-Anmeitung gegenrechnen oder ist eine Variante def. günstiger?

Generell: Womo oder Mietwagen - klar, ist eine Mentalitäts- und keine Preisfrage. Dennoch hatte ich herausgelesen, dass die Zeit um jetzt noch günstige Womos zu kriegen eher zu kurzfristig ist. Desweiteren fallen teure Einwegmieten an. Trotzdem: Welchen Anbieter kann man empfehlen, wenn man ein Rund-Um-Sorglos Paket haben möchte. D.h. ich habe keine Lust mich mit Zuzahlungen für Einwegmiete, Mehrkilometer und "Nötigen und Unnötigen" Versicherungen herumzuschlagen. Bucht man hier pauschal z.B. über den ADAC oder gibt es andere Favourites? Eure Meinung: Wenn jetzt ein: Definitiv zu teuer kommt, werden wir MW nehmen.

Wenn es nette Lodges gibt, wo man auch ein paar Tage bleiben kann, brauche ich nicht zwingend das Womo. Nach Aufrechnung der Kosten für z.B. die Lodges, Mietwagen und Tanken bin ich im Zweifel günstiger als Womo, Tanken, CG-Kosten, etc.? Auch hier würde ich mich über eine Antwort freuen.

Bei Insgesamt 16 Reisetagen würden wir Anfang / Ende gerne in Vancouver machen. Ist die Kostenrelation bei Anmietungen (Womo oder MW) höher, wenn ich keine glatten 2 Wochen mache? Im Regelfall brauche ich das entsprechende Fahrzeug nur 12 oder 13 Tage?!

Nochmal - es soll nicht der Eindruck entstehen, dass ich den Urlaub nur von Kosten abhängig mache. Dann würde ich im Zweifel Malle statt BC buchen. Vielmehr geht es mir u.a. auch darum, ob der etwaige Kostenunteschied zwischen Womo und MW so exorbitant ist, dass aus diesen Gründen eher sich für eine der beiden Varianten entschieden werden soll.

Das waren so meine ersten - und wohl auch sehr ausführlichen Feststellungen und Fragen. Ich hoffe es war nicht zu wirr, aber ich versuche langsam Licht ins Dunkle zu kriegen.

Herzlichen Dank im voraus schonmal und viele Grüße aus Lev
Torsten

[tom22]

Hallo,

ich versuche mich einmal an einer Antwort zu deinen Fragen.

Ankunft / Abflug : Wir planen entweder Vancouver / Calgary / Edmonton anzukommen und von einem der drei genannten Städte wieder zurück. Der klassiche Multi-City Flug also. Frage Eins: Was macht Sinn in Anbetracht der Jahreszeit und des fortgeschrittenen Septembers wo wir starten sollten? M.E. eher in Calgary, da wir dann ggf. noch "problemlos" den Icefield Parkways fahren können? (Ich weiss, Wetterprophezeihungen kann keiner machen - nur logisch gedacht!)

Für die Wahl des Anreise- und Abreiseflughafen gibt es verschiedenen Gesichtspunkte, die ihr beachten sollten.
  - Die Wahrscheinlichkeit für erste Wintereinbrüche ist ab Mitte September in den
    kanadischen Bergen recht hoch.
  - In Calgary & Edmonton (Alberta) sind die Steuern niedriger und der Mietwagen ist dort
     günstiger.
  - Zwischen Calgary & Vancouver bzw. Edmonton & Vancouver können auch bei Mietwagen
    Einweggebühren anfallen (Änderung der Mietbedingungen bei Alamo & National zum
    1.4.2010). Ein Blick in die einschlägigen Kataloge schafft hier Klarheit.

Grundsätzlich ist eine Gabelflug in Kombination mit einer Einwegmiete für Westkanada eine gute Option. Gerade wenn man nur relativ wenig Zeit hat, kann man dadurch den Zeitdruck etwas aus der Planung nehmen. Die neu eingeführten Einweggebühren bei einigen Mietwagenverleihern führen allerdings zu einem deutlichen Preisschub bei den Mietwagen. Ich persöbnlich würde daher einen Mietwagen von Hertz wählen, da dort die Einwegmiete zwischen Calgary und Vancouver entfällt. Dafür ist allerdings die Grundmiete bereits höher.

Edmonton würde ich persönlich nicht als Zielflughafen wählen, da Edmonton relativ weit von den Rocky Mountains entfernt liegt. Calgary ist da besser geeignet.

Unterkünfte / Fortbewegung: Eine herrliche Diskussion - meine Frau focussiert sich auf das Womo, ich würde Mietwagen präferieren. Vollkommen klar: Mit dem Womo stehst Du an Orten, wo Du sonst eher nicht übernachten kannst. Alternative: Gibt es Lodges, die ebenfalls an diesen Scenic Places stehen? Wenn wir ein paar Tage jeweils in Jasper und Banff bleiben wollen - gibt es ggf. Lodges, von denen man dann Tagestouren in den entsprechenden N.P. unternehmen kann? Kann man nachher die Kosten von Lodge / abgelegene Blockhüttenübernachtung zur Womo-Anmeitung gegenrechnen oder ist eine Variante def. günstiger?

Ihr solltet beachten, dass in den kanadischen Rocky Mountains sowohl Campgounds als auch abgelegene Blockhütten sehr häufig in der Zeit zwischen Anfang  September und Mitte September geschlossen werden (Saisonende). Es kommt ansonsten sehr darauf an, was ihr so unternehmen wollt. Theoretisch ermöglich die Kombination Mietwagen & abgelegene Lodge/Blockhütte auch sehr tolle Naturerlebnisse. Allerdings ist man ab Mitte September in der Auswahl eingeschränkt und manche dieser abgelegenen Unterkünfte verlangen bestimmte Mindestaufenthaltsdauern (üblich sind mindestens zwei oder drei Übernachtungen). Klar ist auch, dass man hier vorbuchen muss, denn es gibt manchmal festgelegte Anreisetage. Ansonsten gibt es auch in den Orten eine große Vielfalt an Unterkünften. Dies fängt bei Motels und B&B Unterkünften an, es gibt aber auch Ferienwohnungen, Ferienhäuser, Appartmenthotels, Hütten und Lodges. Die Übergänge sind manchmal fließend, so dass die einzelnen Begriffe nicht ganz eindeutig definierbar sind. Nach meinen Erfahrungen sind die Standards bei der Unterkünften in den Touristenorten (Banff, Jasper, Whistler,...) höher als in Europa. Sehr viele Unterkünfte haben ein Kamin und whirlpools in den Zimmern. Dafür sind dann die ganz günstigen Unterkünfte eher Mangelware (Preise zwischen 50 CAD und 100 CAD sind rar) und man ist schnell bei Preisen deutlich über 100 CAD.

Gruss Tom

[rheinlandrulez]

Hallo und Guten Morgen,

Danke erstmal für die Antworten. Dennoch würde ich auf eine Sache doch noch einmal eingehen wollen.

Generell: Womo oder Mietwagen - klar, ist eine Mentalitäts- und keine Preisfrage. Dennoch hatte ich herausgelesen, dass die Zeit um jetzt noch günstige Womos zu kriegen eher zu kurzfristig ist. Desweiteren fallen teure Einwegmieten an. Trotzdem: Welchen Anbieter kann man empfehlen, wenn man ein Rund-Um-Sorglos Paket haben möchte. D.h. ich habe keine Lust mich mit Zuzahlungen für Einwegmiete, Mehrkilometer und "Nötigen und Unnötigen" Versicherungen herumzuschlagen. Bucht man hier pauschal z.B. über den ADAC oder gibt es andere Favourites? Eure Meinung: Wenn jetzt ein: Definitiv zu teuer kommt, werden wir MW nehmen.

Wenn es nette Lodges gibt, wo man auch ein paar Tage bleiben kann, brauche ich nicht zwingend das Womo. Nach Aufrechnung der Kosten für z.B. die Lodges, Mietwagen und Tanken bin ich im Zweifel günstiger als Womo, Tanken, CG-Kosten, etc.? Auch hier würde ich mich über eine Antwort freuen.

Frage: Wenn ich für ca. 12 Tage ein Womo für 2 Personen nehme. Welches sollte es sein und was würde es im "Rundum-Sorglos" Paket ca. kosten, d.h. incl. aller Versicherungen die man so braucht, Einwegmiete, etc. Hatte es so verstanden, dass Early Bird vorbei ist und jetzt - so kurz vorher - es wirklich teuer ist. Welcher Anbieter empfiehlt sich (ist Geschmackssache - ich weiß). Nur so kann ich am Ende wirklich einen Vergleich machen, was sich rechnet.

Vielen lieben Dank
Torsten

[tom22]

Frage: Wenn ich für ca. 12 Tage ein Womo für 2 Personen nehme. Welches sollte es sein und was würde es im "Rundum-Sorglos" Paket ca. kosten, d.h. incl. aller Versicherungen die man so braucht, Einwegmiete, etc. Hatte es so verstanden, dass Early Bird vorbei ist und jetzt - so kurz vorher - es wirklich teuer ist. Welcher Anbieter empfiehlt sich (ist Geschmackssache - ich weiß). Nur so kann ich am Ende wirklich einen Vergleich machen, was sich rechnet.

Hallo Thorsten,

das Problem bei den Wohnmobilen ist, dass
   - die early birds Angebote vorbei sind,
   - die kleinen Wohnmobile (z.B. truck camper) am schnellsten weg sind,
   - ein halber Urlaubstag für die Wohnmobilübernahme (i.R. Nachmittag) und für die Wohnmobilabgabe (i.R. Vormittag) weg sind.

In deinem Fall wird es wahrscheinlich daran scheitern, dass es keine kleinen Wohnmobile mehr zum Buchen gibt. Um dies herauszufinden, unterstützt dich leider kein Reisebüro, denn prüfen erst die Verfügbarkeit der Wohnmobile nach einer verbindlichen Buchungszusage des Reisenden (zumindest in Deutschland ist dies so). Du kannst aber selber die Internetseiten der kanadischen Verleiher raussuchen (z.B. fraserway RV) und dann schafft dir ein kurzer Anruf in Kanada einen Überblick, welche Wohnmobiltypen überhaupt noch verfügbar sind. Ein paar Verleiher bieten auch eine online-Verfügbarkeitsanzeige an. Die meisten Wohnmobilverleiher in Westkanada sind  im übrigen auf deutschsprachige Kunden eingestellt und es gibt fast immer einen Mitarbeiter, der auch in deutscher Sprache ein Telefongespräch führen kann (falls du da Sorgen hast).

Dir sollte aber auch bewußt sein, dass bei 12 Miettagen eigentlich immer zwei Tage weg sind, da die Übernahme & Abgabe sehr viel Zeit in Anspruch nimmt. Mal eben das Wohnmobil am frühen Morgen übernehmen und dann noch eine lange Strecke fahren funktioniert eher nicht.

Gruss Tom

[Duc1098]

Hallo Torsten

Zum ersten mal zu dem:

Generell: Womo oder Mietwagen - klar, ist eine Mentalitäts- und keine Preisfrage.

Ob WoMo oder PKW ist (bei den meisten Touris) schlussendlich doch eine Preisfrage. Vorallem, jetzt wenn Du von keinen Goodies mehr profitieren kannst.
Aber ein eingefleischter Camper, wählt jetzt immer, auch wenn z.T. bedeutend teurer, die Variante Camper/WoMo. Da zählen doch die überwiegenden Vorteile dieser Reiseart.

"Gute" Vermieter, auch mit seriös gewarteten Fahrzeugen haben ausschliesslich Go West (Schweizer Management) und Fraserway).
Sind auch meine Prio  Vermieter seit 30 Jahren. Sind aber daher auch etwas teurer.

Du kannst einmal die Kosten bei Camperbörse für ein "kleines "WoMo für deine Zeit Online durchrechnen lassen. (mit km/VIP /Prep.und Conv. Kits).

Da siehst Du dann einmal die Kosten Differenz WoMo vs. PKW.

Bei 12 Anmiettagen, wirst Du die Strecke Calgary-VC gut planen müssen, weil Dir für "längere" Aufenthalte unterwegs die Zeit fehlen wird.

Bei WoMo Fragen kannst Du gerne nochmals anklopfen.

Gruss

Duc1098