Tipps zum Mieten eines 4WD

[kerstin_1]

Hallo,

habe zwar schon einige Seiten im Forum durchgelesen, doch leider keine wirklichen Antworten auf meine Fragen gefunden (oder auch übersehen).

Wir wollen einen 4WD vom 20.6 bis 13.7. in Las Vegas mieten. Da wir auch die sog. Dirt Roads befahren wollen, ist es sehr wichtig, das dass Auto hoch ist und natürlich Allrad hat.

Wenn ich so die Katalogpreise der einzelnen Veranstalter mir durchlese, liege ich so bei mind. 1.100,- und höher. Sind denn die Preise im Internet wirklich so viel besser? Habe mir mal was ausrechnen lassen, aber der Preis lag auch so um 1.000,-. Und bei welchem Anbieter sollten wir am besten buchen (Alamo oder...)?

Für Tipps und Links wäre ich sehr dankbar.

Vielen dank im voraus,
Gruß Kerstin

[Volker G.]

Bei USA-mietwagen.de kostet ein Chevy Equinox SUV 722€ - die Kategorie 4WD kostet dagegen 950€

Was es mit Equinox und 4WD auf sich hat findest du über die Suchfunktion oder in den einschlägigen Threads hier im Board!

[atecki]

Hi Kerstin,

Du wirst es wahrscheinlich schon wissen, aber mit Mietwagen darf man im Allgemeinen nicht abseites asphaltierter Straßen fahren, sonst verliert man den Versicherungsschutz (siehe auch bereits bestehende Threads zu dem Thema).

Weiters mußt Du aufpassen, dass viele SUV nicht mal 4WD sondern nur 2WD sind und meist auch keine Geländeuntersetzung haben.

Grüße

Axel

[AndyOne]

Hallo Kerstin,

die ganz Diskussion um einen 4WD Fahrzeug ändert sich ständig und bleibt doch immer aktuell.

Letztes Jahr ging es nur um Preise für ein möglichst günstiges Upgrade. Seit es den Equinox gibt, dreht sich alles nur darum.

Wichtig ist jedoch, das man für manche Orte eben eine Auto mit High Clearance braucht, 4WD ist oft gar nicht nötig, aber sicherlich nicht verkehrt. Man bewegt sich dann meistens außerhalb dessen, was der Vermieter erlaubt. Diesese Risiko muß man dann halt eingehen oder nicht. Es hängt natürlich auf viel von der Befahrbarkeit der jeweiligen Strassen ab und wieviel man sich zutraut.

Mieten ist wohl am günstigsten bei Alamo und das über mehrere Buchungsportale von D aus. Wenn Du natürlich direkt einen 4WD mietest kannst Du die ganzen Spekulationen, bei denen es ja nur darum geht Geld zu sparen, aus dem Weg gehen und Dir Dein SUV aussuchen und losfahren, aber das ist halt Sache Deines Geldbeutels.

[Volker G.]

Wenn Du natürlich direkt einen 4WD mietest kannst Du die ganzen Spekulationen, bei denen es ja nur darum geht Geld zu sparen, aus dem Weg gehen und Dir Dein SUV aussuchen und losfahren, aber das ist halt Sache Deines Geldbeutels.

Das stimmt allerdings nur dann wenn es eine Choiceline gibt und 4WDs verfügbar sind. Wenn man Pech hat kann man 4WD in D gebucht haben und vor Ort z.B. ein 2WD Saturn Vue bekommen. Der hat nicht viel mehr Bodenfreiheit als ein normaler Kombi, ist aber halt ein SUV. Eine Kategorie 4WD gibts bei Alamo meines Wissens nicht nur SUV und auf der Webseite sogar 3-4 Unterkategorien.

Meine Erfahrungen:

4WD gebucht in D für SFO (Out-of-State-Einwegmiete bedeutet keine Choiceline) -> Alamo-Kategorie SUV bekommen, angeboten wurde oben genannter Saturn Vue

EQ gebucht in D für Las Vegas (Abgabe wieder in Vegas)-> Alamo-Kategorie SUV bekommen, Choiceline, mehrere Fahrzeuge vorhanden darunter 4WDs und 2WD-Spielzeug SUVs! Ich hab mir dann nen Trailblazer genommen unter den häufigeren Fahrzeugen ist das mittlerweile das Einzige mit MANUELL EINSTELLBAREN 4WD UND Untersetzung.

Hier mal eine unvollständige Liste von 2WD SUVs: Saturn Vue, Buick Rendezvous und Chevy Equinox und Vorsicht auch Trailblazers gibts ohne 4WD!

Aber zu deiner Beruhigung, für die normale Südwestreise (mit den STANDARD-Dirt Roads) reicht normalerweise ein SUV mit etwas grösserer Bodenfreiheit und die erkennt man ja relativ einfach

[GreyWolf]

Dem muss ich zustimmen. Man kann zwar hier von Deutschland aus 4WD buchen, aber es ist reiner Zufall, ob man vor Ort einen 4WD auch wirklich bekommt. Denn wenn halt in der Choiceline gerade nur lauter 2WD / SUVs kommen, dann kann man ggf. lange warten, bis wieder zufällig ein richtiger 4WD kommt. (Allerdings hätte man dann, wenn man in Deutschland gebucht hat, den entsprechenden Rückforderungsanspruch gegenüber dem Reiseanbieter, denn gebucht ist nunmal 4WD und nicht 2WD/SUV, zumal das meist auch zwei unterschiedliche Kategorien sind)

Für eine normale Tour im Südwesten ist aber die High Clearance wesentlich wichtiger als wirklich 4WD. Jedenfalls solange es trocken ist. Mit einem 2WD sind wir - bis auf eine Strecke - überall locker durchgekommen. Wichtig ist aber eben nur, dass man unten genug Platz hat. Was bringt der beste "Geländewagen", wenn er unten nicht mehr Freiheit hat als ein normaler Wagen?

Also: 4WD buchen - immer von Deutschland aus, schon wegen der Versicherungen -,  vor Ort dann schauen, dass man hoffentlich einen 4WD bekommt und immer auf die gute Bodenfreiheit achten. Lieber mal eine Weile warten, als vorschnell einen Wagen nehmen, mit dem man dann doch am Schluss nicht weiterkommt.

[kerstin_1]

Danke für Eure Tipps. Wir wollen jetzt am Mo die Mitgliedschaft im ADAC beantragen. Dann haben wir das schon mal erledigt. Und uns mal dort den Mietwagenpreis ausrechnen lassen. Aber ich denke, dass ist genauso teuer wie im Katalog.

Gruß Kerstin

[lurvig]

Hallo,

...
Sind denn die Preise im Internet wirklich so viel besser? Habe mir mal was ausrechnen lassen, aber der Preis lag auch so um 1.000,-. Und bei welchem Anbieter sollten wir am besten buchen (Alamo oder...)?

Für Tipps und Links wäre ich sehr dankbar.

Vielen dank im voraus,
Gruß Kerstin

Ja, die Preise im Internet sind schon besser.
Zum Beispiel 745,-€ für den Equinox bei Alamo (über www.flugboerse.de) oder 981,-€ für ein "echtes" 4WD (ebenfalls Alamo/Flugboerse). Incl. aller Nebenkosten, Zusatz-Haftpflicht und Vollkasko ohne(!) Selbstbeteiligung.
Und wenn du nicht im Netz buchen möchtest, kannst du auch eine der zahlreichen Flugbörsen-Filialen aufsuchen. Ich buche immer da und kann die wirklich nur empfehlen!

Lurvig

P.S. ADAC-Mietwagen sind meist auch recht teuer!

[Schalker]

Guten Morgen!

Bisher wurde immer nur über das Anmieten eines SUV diskutiert.
Man kann doch auch vor Ort eine Art Jeep mit 4WD für 1 oder 2 Tage mieten, der dann auch ins Gelände darf? (Typ Jeep Wrangler wird bei DERTOUR für Alamo angeboten; aber wohl nicht fürs Gelände!)
Wir waren 92+94 mit einer größeren Gruppe per PKW's unterwegs und haben uns für Canyonlands NP in Moab eine Art Jeep (Suzuki glaube ich ) gemietet.
Wäre natürlich ein Ding gewesen, wenn wir wir das damals nicht für Offroadfahrten hätten nutzen dürfen, wo wir es eindeutig dafür angemietet haben. Es ist zwar nix passiert, aber die Wagen sahen hinterher schon schlimm (mega-dreckig) aus.

Hat jemand für Moab und/oder Page eine gute/seriöse Anmietstation/Werkstatt bei der man solch einen "Jeep" buchen kann?

Gruß vom

Schalker  

[Gutenberg]

In Moab gibts etliche Vermieter, die im Allgemeinen
Jeep Wrangler vermieten. Mit denen darf man auch ins
Gelände, allerdings ist das Preisniveau doch recht hoch.
Für 1-2 Tage allerdings schon ein toller Spaß.

Der Beste und Teuerste Vermieter ist Cliffhanger im
Archway Inn. Ist der einzige, der Rubicon im Programm hat, die
weit besser geländegängig sind!

http://www.cliffhangerjeeprental.com/


Gruß!    Jörg

[angstrand]

In Moab gibts etliche Vermieter, die im Allgemeinen
Jeep Wrangler vermieten. Mit denen darf man auch ins
Gelände, allerdings ist das Preisniveau doch recht hoch.
Für 1-2 Tage allerdings schon ein toller Spaß.

Der Beste und Teuerste Vermieter ist Cliffhanger im
Archway Inn. Ist der einzige, der Rubicon im Programm hat, die
weit besser geländegängig sind!

http://www.cliffhangerjeeprental.com/

ich würde wohl auch eher dazu tendieren, ein normales Fahrzeug zu mieten und dann da wo es in den Dreck soll, kurzzeitig ein Auto dazumieten. Das kann unterm Strich günstiger sein, als die ganze Zeit 4WD spazieren zu fahren auf topfebenen Highways. Gemein ist ja auch, dass viele Autos so aussehen, als ob sie im Gelände zu Hause sind, von den Vermietbedingungen aber genausowenig ins Gelände dürfen. In dem Zusammenhang ist vor allem interessant, wie es dann um die Vollkasko steht. Ich hab das in USA noch nicht gemacht, aber in Australien haben wir auf Fraser Island einen Jeep (Suzuki irgendwas) gemietet um über die Insel zu hüpfen, während unsere Mietdose auffem Festland am Hafen auf unsere Rückkehr gewartet hat. Im Outback von Uluru nach Alice Springs hatten wir dann einen Nissan Patrol mit Zusatztank, wo wir von Hertz auch explizit vorher erfragt hatten, dass wir damit überall hin dürfen, bei vielen Vermietern waren da ein paar Sights ausgeschlossen.
Und 2002 hat der von uns gemietete Chevy Cavalier auch einiges an Staubstrecken aushalten müssen. Monument Valley ist da das harmlose Beispiel. Muss man halt wissen, ob man so leichtsinnig sein mag

Edit: so kann sich die Meinung ändern: dieses Jahr wollen wir mehr Staub fressen, so dass wir gleich für die ganze Zeit nen 4WD gemietet haben.

ciao

frank