usa-reise.de Forum
Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Mietwagen => Thema gestartet von: dorschdaen am 06.03.2005, 11:06 Uhr
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Hallo Zusammen,
wir haben für Ende Juni bei Alamo über Drive-FTI für 4 Wochen eine Chevy Equinox ( ist wohl ein "kleinerer" SUV) geordert.
Kennt einer das Fahrzeug? Wie ist die Ausstattung? Haben die Dinger 4wd?
Warum finde ich das Fahrzeug nicht auf der alamo.com-Seite? Wisst Ihr wie die Verfügbarkeit ist (LA)?
...Fragen über Fragen... :roll:
Danke
Torsten
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http://www.chevrolet.com/equinox/
ich würde mich aber nicht darauf verlassen, dass Du auch wirklich den bekommst - den hat man Dir bestimmt nur als Beispiel genannt :wink:
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Hi,
die Wagenklasse heißt "EQ" und als Bsp. gab es halt den Equinox...
Was wäre denn noch in dieser Wagenklasse an Fahrzeugen?
Gruß,
Torsten
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http://www.usa-reise.net/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=10530
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Was wäre denn noch in dieser Wagenklasse an Fahrzeugen?
Gruß,
Torsten
erst mal nichts, da es nur um dieses Fahrzeug geht. Genau wenn du in der "Klasse" PT Cruiser einen solchen mietest.
tobie
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hmmm.... würde dann, falls der Equinox nicht verfügbar ist, ein "großer" SUV angeboten oder eher ein luxuary?
Torsten
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man ist seitens des Vermieters natürlich sehr darauf bedacht, das solch speziellen Fahrzeuge auch zur Verfügung stehen.
sollte doch kein Equinox frei sein, bietet man dir ganz sicher keinen Luxury an :wink:
tobie
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Hi Tobi,
wer weiß wer weiß....
Habe 1997 in Miami mal einen Pickup gemietet. Der war dann leider nicht verfügbar(nicht am Airport, sondern Miami-Beach) und man hat uns einen Luxury als Ersatz gegeben. Das war schon echt cool :dance:
Torsten
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Hi ,
ich habe letztes Jahr den Equinox gefahren und war begeistert.
Das Auto ist sehr bequem und lässt sich gut fahren.
Ich mußte leider einen Dodge Durango gegen den Equinox in Jacksonville, Fl tauschen da beim Dodge mitten in der Fahrt die Hupe verrückt spielte und erst nach abschalten des Motors ausging.
Erst war ich vom Equinox nicht so angetan weil man ja nicht so hoch sitzt aber noch ein zwei Tagen fand ich das Handling dann doch etwas angenehmer als diesen riesigen Durango! Außerdem war der Spritverbrauch nicht so hoch was den Geldbeutel dann auch noch etwas entlastet hat!
Ralli
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Hallo,
wir haben für unser Nordwest und Kanada Trip ab 14.07 auch den Equinox gebucht bei FTI. Der Preis war bei 700,00 für 22 Tagen recht angenehm.Ich wollte eigentlich ein 'richtiger' SUV buchen doch die im Reisebüro haben mir den Equinox empfohlen...Wenn man so liest ist wohl doch vieles negativ und ist der EQ gar kein richtiger SUV :cry:
Vielleicht mache ich doch noch einen Upgrade bei Alamo in Portland.
Letztes Jahr bei unsere Südwest Rundreise hatten wir einen Luxury ( Grand Mercury ) mit Hertz Never Lost System, hat uns gut gefallen.
Aber das gehört schon nicht meht zum Thread..
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Hi FlyingDutchman,
der Equinox ist ein richtiger SUV. Ein SUV ist einfach nicht wirklich Geländet-tauglich, das unterscheidet ihn von einem Geländewagen. Die Größe ist dabei egal...
Grüße
Axel
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Hi atecki,
danke für dein Feedback!
Off Road ist auch nicht richtig geplant ( i.d. Route ) also kann ich mich doch auf ein wenig SUV Gefühl freuen ! :roll:
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Hallo, ich hab mal ne ganz blöde frage: was ist ein SUV?
lg m.
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Hier ist es ganz gut erklärt: http://de.wikipedia.org/wiki/Suv , wobei der Trend in den USA auch teilweise hin zur deutschen Definition geht, wie z.B. der Chevy Equinox beweist :lol:
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SUV ist im Prinzip alles was nicht PKW, Minivan oder Pickup ist.
Zusaetzlich zu der Webseite von Volker werden in USA auch alle Gelaendewagen in die SUV Kategorie eingestuft. Zumindestens von den Versicherungen. Ein Jeep Wrangler gilt genauso als SUV wie ein Chevy Trailblazer.
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Gibt es denn nun schon Erfahrungen mit der Klasse EQ in LAX?
Gab es nur den Equinox, oder gibt es auch andere Fahrzeuge?
Gibt es eine separate Choice-Line für die Klasse EQ oder geht man in die SUV Choice-Line?
Thnx,
Torsten
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Hallo Torsten!
Lt. unmotivierter Antwort von Alamo gibt`s in LA die Alternative: Jeep Liberty oder andere. Ich warte einfach mal auf diesen Bericht:
http://www.usa-reise.net/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=12887&highlight=equinox
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Tut mir wirklich leid; aus dem Erfahrungsbericht wird leider nix.
Wir hatten den EQ ab Las Vegas gebucht. War aber an diesem Abend keiner mehr da, so dass wir einen Chevy Trailblazer nehmen "mussten". So richtig böse waren wir darüber natürlich nicht. :wink: In Vegas gabs keine extra Choice-Line; sondern nur allgemein SUV...
Habe den EQ auf unserer Reise unterwegs genau 2 mal gesehen. Von der Größe würde ich ihn wirklich mit einem Toyota RAV 4 vergleichen; für zwei Personen also ausreichend, wobei der Kofferraum viel kleiner als bei einem normalen SUV ist.
Viele Grüße von Annett
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Hi Leute,
mal kurz nachgefragt!Hat noch jemand Erfahrungen mit dem Equinox gemacht.Wir haben uns einen für März 2006 von L.A Alamo gebucht.
Ronny
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Dann häng ich mich hier mal auch mit dran und frage anders.
Hat schon mal irgendwer in Las Vegas einen (gebuchten) Chevy Equinox bekommen und durfte sich keinen SUV aus der Choice Line aussuchen???
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Hallo!
Wir hatten auch den Equinox gebucht (LA) und durften aus den SUV aussuchen wie wir lustig waren. Zumindest habe ich einen Equinox probegesessen - zum Glück war der Fahrersitz nicht mehr verstellbar, d.h. kaputt, denn sonst hätten wir nie unseren tollen Buick Rendezvous erwählt :)
Habe den Eindruck, das FTI eine Buchungsklasse eingeführt hat, die bei Alamo niemanden interessiert - zumindest wenn man sich durchs Forum liest und feststellt, dass die EQ-Bucher seltenst diesen Equinox ausgesucht/bekommen haben.
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Das stimmt so nicht, auf der Alamo.com Seite gibts auch neue SUV-Klassen, darunter eine in die der Equinox passt Midsize SUV!
Die bisher bekannte 4WD-Klasse ist jetzt Standard SUV!
http://www.alamo.com/fleet.do
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Meine Güte, 5 SUV Klassen :D . Jetzt brauche ich nur noch einen
dt. Anbieter über den ich alle Klassen direkt buchen kann.
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Meine Güte, 5 SUV Klassen :D . Jetzt brauche ich nur noch einen
dt. Anbieter über den ich alle Klassen direkt buchen kann.
Wobei ich gern wissen würde, wo die versprochenen 5 Klassen auch Verfügbar sind. Würde gern den Suburban ausborgen, aber ich finde keine Station in der Nähe wo es den gibt. (LAX umraum).
Bei Avis wäre er zwar auch buchbar, aber aus Berichten bekommt man da auch "nur" einen FullSize SUV. (Ford Expedition)
lg Manuel
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Bei USA-mietwagen.de gibts bisher 2 SUV-Klassen: den Equinox (also Midsize SUV) und 4WD (Standard SUV). Bei Midsize SUV dürfte, wenn vorhanden, das Problem sein, das die meisten NUR 2WD haben!
Ich vermute mal, das die ab nächstes Jahr dann auch mind 2 Choicelines einführen, da Midsize SUV ja billiger ist als die alte SUV/4WD-Kategorie und es betriebswirtschaftlich unsinnig wäre billige und teurere Klasse in einer Reihe stehen zu lassen, da ja sonst zumindest alle Deutschen dies Wissen nur die kleinere Klasse buchen und dann das grössere Fahrzeug ausfassen werden in der CL!
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Ich vermute mal, das die ab nächstes Jahr dann auch mind 2 Choicelines einführen
Das kann aber noch dauern. In Washington waren sogar alle Vans
in einer Choceline :lol: . Ich war dann aber doch bescheiden und
habe mir nur einen mittelgrossen genommen mit 3 Sitzreihen, die
grossen hatten sogar noch eine 4te + grossem Kofferraum.
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Dann hoffen wir mal, betriebswirtschaftlichen Blödsinn treiben sie in den USA ja immer wieder :D
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Hallo zusammen,
ich habe noch eine Frage zum Equinox. Den haben wir jetzt auch bei Alamo gebucht.
Hat der Wagen eine Gepäckraumabdeckung ?
Wäre ja schon ganz gut, wenn man das Gepäck nicht direkt von draußen sehen könnte.
Auf den Bildern (die ich jetzt nach der Buchung gesehen habe), gibt es keine. :(
Viele Grüße,
SpeedyRS2
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Hallo,
nachdem bei den Ausstattungslisten anderer Chevrolet-Fahrzeuge (z.B. Tahoe, Trailblazer) Cargo Shades oder Cargo Panel (meist nur als Optional!) auftauchen, beim Equinox aber nicht, zählt das wahrscheinlich überhaupt nicht zur serienmäßig erhältlichen Ausstattung.
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hm, das ist ja blöd. Da würde ich dann auch mal davon ausgehen, daß die nicht vorhanden ist.
Trotzdem vielen Dank für die Antwort.
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Hi,
wir hatten letztes Jahr ( kann man jetzt wieder sagen und auch ' dieses Jahr fliegen wir wieder in die USA !! ) Equinox gebucht. Bekommen haben wir einen Chevrolet Trailblazer aus der Choice Line bei Alamo in Portland ( PDX ) Wir haben der Auswahl zwischen 4 Trailblazers gehabt..Keine Spur vom Equinox. Ich habe dann einige unterwegs fahren sehen und muss zugeben das vom Aussehen der Equinox ganz toll ist. Leider ist er wohl kleiner als einen Trailblazer und vom 4 WD ganz zu schweigen.. Alle Equinox die wir gesehen haben hatten die abgedunkelte Seitenscheiben ab d. Rücksitzreihe genau wie bei unsere Trailblazer. Wir haben auch immer unser Gepäck drinnen gehabt, man muss schon mit der Nase an die Scheibe um durchgucken zu können..
Dieses Jahr haben wir ab NYC einen SUV über National gebucht da Alamo in JFK nicht vertreten ist. National und Alamo sollen aber wohl so gut wie einen Firma sein IMHO. Das Gute an JFK ist das National hier einen Choice-Line hat. Bin mal gespannt was es dieses Jahr wird :?:
Gruß Mark
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Wir hatten letztes Jahr bei Alamo auch über ein Reisebüro den Equinox gebucht. Nach der Anmeldung hat man uns einfach rausgeschickt zu den SUV`s und wir haben uns einen Buick ??? genommen. Ein equinox war nicht da. Aber der Buick war auch größer. Hab einfach mal neben einem Equinox geparkt. Dieses Modell habe ich aber auch nur bei einem Veranstalter gefunden und da war es im Endeffekt nur die Einteilung der Klasse.
Grüße Herbert
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Hi,
scheint so als würde es diesen Equinox kaum geben.Bin mal gespannt was am 11.März bei Alamo Los Angeles passiert.Ein Upgrade will ich nicht.Nur kostenlos.Mit einem Tailblazer würde ich mich auch zufrieden geben.
Ronny
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der Trailblazer wäre hier schon einen Upgrade da der Equinox eine extra Klasse bei Alamo ist und diese Klasse niedriger eingestuft ist als der Trailblazer !
Wenn aber kein Equinox vorhanden ( das scheint wohl fast immer so zu sein ) gibt es diesen kostenlose Upgrade von Equinox auf SUV Trailblazer sowieso. Uns wurde nur als kostenpflichtiger Upgrade ein Mini Van angeboten und wir haben dankend abgelehnt !
Grüß Mark
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Servus,
ich möchte nicht schon wieder einen neuen Fred starten, daher hänge ich meine Frage mal an den (doch schon älteren) Fred dran.
Welche Alternativen in der gleichen Auswahl zum Equinox bietet Alamo in der Regel an ?
Oder anders gefragt: Was könnte ich bekommen, wenn ich einen Equinox buche, dieser aber gerade nicht da ist, mal die Upgrades außen vor gelassen ?
Danke schonmal.
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Wie wir z.B. einen Toyota RAV4
Susan
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Ui, danke für die fixe Antwort.
Aber ist der RAV4 nicht eigentlich eine Nummer kleiner und gehört in die Klasse der Compact SUV ?
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Kann schon sein, aber wir hatten EQ bei Alamo gebucht und den RAV4 bekommen - ein Equinox stand gar nicht da (in LAX).
Susan
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wo erfährt man die gebuchte Klasse?
Also am Voucher steht z.b. IFAR (=Equinox).
Sieht man die Klasse schon irgendwo am Fahrzeug (Schlüssel/ Barcode-Aufkleber am Fenster / sonstwo)?
Oder erst wenn man durch die Station durch ist und mit dem Auto auf der Straße steht.
Beim Verlassen der Alamo-Station erhält man ja nochmal nen Buchungswisch mit den Buchungsdaten etc. Aber da ist es halt schon unter Umständen zu spät.
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Genau das wäre meine Frage gewesen.
Ich kann mich ja schlecht für ein Auto entscheiden, wenn ich noch nichtmal weiß, ob sich das Fahrzeug in der gleichen Klasse befindet.
Ich will mich nicht mit aller Gewalt bei Abholung verbessern, aber auch nicht verschlechtern, weil man mir irgendwas andreht.
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Man bekommt doch am Schalter gesagt, in welcher Choiceline man sich etwas aussuchen darf ... von daher gibt es doch keine Unstimmigkeiten?! :roll:
Susan :wink:
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ich habs aber schon paar mal erlebt, dass die Autos (z.b. alle SUVs) bunt gemischt in einer "Gegend" stehen.
Und nicht schön Reihe für Reihe die einzelnen (Unter-)Kategorien aufgereiht sind.
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Man bekommt doch am Schalter gesagt, in welcher Choiceline man sich etwas aussuchen darf ... von daher gibt es doch keine Unstimmigkeiten?! :roll:
Susan :wink:
Gut, und jetzt sagst Du mir dann noch, welche Fahrzeuge zu welcher Choiceline gehören ;)
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Gut, und jetzt sagst Du mir dann noch, welche Fahrzeuge zu welcher Choiceline gehören ;)
Mein Fahrzeugtyp hab ich dir ja schon genannt ... so viele SUVs habe ich ja bisher noch nicht gemietet - der Rest müsste jetzt von den anderen Forianern kommen :wink:
Susan
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Hallo,
wenn Du unbedingt einen speziellen Typen haben möchtest geht das über eine Choice-Line nicht. Da gibt es eben Kategorien, die auswählbar sind. Wenn Du dann auch noch Equniox buchst und vielleicht noch den Staat verlässt wird es nochmals schwieriger. Da kann Dir wohl niemand eine verlässliche Aussage machen
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*heul*
keiner versteht mich. Ich möchte erstmal kein bestimmtes Modell haben, aber es ist ja wohl so, daß Equinox-Klasse nicht bedeutet, auch einen Equinox zu bekommen, sondern einen anderen 'vergleichbaren' Wagen. Und genau hierauf zielte meine Frage ab: Welche Wagen werden bei Alamo als 'vergleichbar' vermietet.
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Hallo,
auch das lässt sich nicht bestimmt sagen. Cherokee und Trail Blazer könntest Du bekommst aber genauso auch einen Saturn VUE, den ich in SFO bekommen habe.
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Genau das wollte ich hören, nämlich welche SUV sich noch in der Klasse Equinox befinden.
Ich will halt vermeiden, daß man mir als Unwissenden einen SUV aus der kleineren Klasse andreht.
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In Phoenix standen in der Midsize-SUV-Choiceline:
Toyota Rav 4 und Jeep Liberty
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auch das lässt sich nicht bestimmt sagen. Cherokee und Trail Blazer könntest Du bekommst aber genauso auch einen Saturn VUE, den ich in SFO bekommen habe.
Naja, Cherokee und Trailblazer sind aber nicht in der Equinox-Klasse (Midsize SUV), sondern Standard SUV.
Der Saturn VUE kommt da schon eher hin.
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Cherokee und Trail Blazer könntest
da hieße aber ein Upgrade zu bekommen oder dafür zu bezahlen.
In Las Vegas gab es den Kia Sorento und RAV4. Wir haben, da wir
in LAX abgegeben haben, ein Out OF State Auto bekommen. In unserem
Fall dadurch einen Cherokee Laredo, also ein Upgrade. Wären wir in Nevada
geblieben, wäre es ein Sorento gewesen, also kein Upgrade. Zu erkennen
auf Barcodeaufkleber (IFAR für Midsize, SFAR für Standard).
Gruß
Aaronp
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... Zu erkennen
auf Barcodeaufkleber (IFAR für Midsize, SFAR für Standard).
Gruß
Aaronp
genau das wollte ich wissen. Auf dem Barcode-Aufkleber auf der Windschutzscheibe / Seitenfenster steht die Klasse also drauf.
Gut.
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Genau das wollte ich hören, nämlich welche SUV sich noch in der Klasse Equinox befinden.
Ich will halt vermeiden, daß man mir als Unwissenden einen SUV aus der kleineren Klasse andreht.
Kleiner als Equinox gibt es nicht, deshalb sehe ich da keine Gefahr
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Natürlich gibt es noch eine kleinere Kategorie 'compact SUV':
(http://www.bildercache.de/thumbnail/20070822-090024-68.jpg) (http://www.bildercache.de/anzeige/20070822-090024-68.jpg)
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Naja, Cherokee und Trailblazer sind aber nicht in der Equinox-Klasse (Midsize SUV), sondern Standard SUV.
Der Saturn VUE kommt da schon eher hin.
In der Choice-Line könnte es aber durchaus sein, da nicht alle Stationen getrennte Choice-Lines haben. Wie ich schon gesagt habe, das hängt davon ab wo das ist, wie der Typ drauf ist und was an Auswahl da ist
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Natürlich gibt es noch eine kleinere Kategorie 'compact SUV':
(http://www.bildercache.de/thumbnail/20070822-090024-68.jpg) (http://www.bildercache.de/anzeige/20070822-090024-68.jpg)
Das kommt immer noch darauf an, wo man den Mietwagen anmietet. Bei der Mietwagenfirma direkt oder bei einem Vermittler
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Was soll das denn damit zu tun haben ?
Ich denke, man bekommt eine entsprechende Bestätigung, die an den Autovermieter übermittelt wird. Wenn ich bei Vermittler xyz einen Equinox buche, kann man mir keinen Sonata andrehen, weil er eben eine Klasse unter dem reservierten Modell liegt.
Daran ändert auch die mögliche Tatsache nix, daß der Sonata beim Vermittler gar nicht buchbar war.
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Hallo,
Du hast vergessen oder nicht gewusst, dass die Kategorie Equinox die wenigsten Vermieter geschweige den Vermittler anbieten und es deshalb weniger oder mehr Kategorien geben kann.
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aber ich denke hier geht es um folgendes Problem:
Ich buche bei alamo.com (die ja alle Kategorien anbieten) einen Equinox (IFAR).
Der Kostet mich 100€ (fiktiv, es geht ums Prinzip)
Ein Compact SUV würde nur 90€ und ein Standard-SUV 110€ kosten.
So, jetzt komm ich an der Station an und bekomme einen Kia Sportage (ist Compact SUV).
Da ich das nicht weiß, weil ja die Klasse nicht bekannt ist, hab ich ja ein downgrade erhalten. Ohne dass ich Geld zurückbekomme.
Ebenso, wenn ich über einen anderen Anbieter einen Equinox oder Standard-SUV buche und dann einen billigeren / niedrigeren bekomme.
Deswegen eben die Frage, ob man am Auto (Barcode-Aufkleber) die Klasse erkennt und dann das Auto nicht nehmen (choice-line) oder ablehnen kann.
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Hallo,
OK, das ist korrekt. Man weiss ja nicht, welche Fahrzeuge in diese Kategorie fallen, da es ja bei der Buchung nur Beispiele für Fahrzeuge der einzelnen Kategorien gibt. Ob dies am Barcodekleber erkennbar ist, habe ich noch nie geprüft, wäre aber interessant, ob das wirklich so wäre. Ich habe halt immer anhand der Grösse bzw. Ausstattung des Fahrzeugs verglichen ob es die gleiche oder eine höhere Klasse war.
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aber ich denke hier geht es um folgendes Problem:
Ich buche bei alamo.com (die ja alle Kategorien anbieten) einen Equinox (IFAR).
Der Kostet mich 100€ (fiktiv, es geht ums Prinzip)
Ein Compact SUV würde nur 90€ und ein Standard-SUV 110€ kosten.
So, jetzt komm ich an der Station an und bekomme einen Kia Sportage (ist Compact SUV).
Da ich das nicht weiß, weil ja die Klasse nicht bekannt ist, hab ich ja ein downgrade erhalten. Ohne dass ich Geld zurückbekomme.
Ebenso, wenn ich über einen anderen Anbieter einen Equinox oder Standard-SUV buche und dann einen billigeren / niedrigeren bekomme.
Deswegen eben die Frage, ob man am Auto (Barcode-Aufkleber) die Klasse erkennt und dann das Auto nicht nehmen (choice-line) oder ablehnen kann.
Danke, genau DAS war meine Frage.....
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Sonata ist IFAR, also Eqiunox Klasse. Auf dem Aufkleber steht der Code
drauf, war bei uns in diesem Jahr, ich muss zugeben, ich hätte den Jeep
Laredo sonst als IFAR eingestuft.Stand aber SFAR drauf.
Gruß
Aaronp
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Also bei der Suche hab ich jetzt IFAR, SFAR und PFAR gefunden. Das Foto oben zeigt aber 117 verschiedene SUV Klassen bei Alamo. Wo finde ich denn nun den dazugehörigen Code?
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Grundsätzlich (für alle Klassen):
In der Fahrzeugübersicht: Rechtsklick auf das Bild -> "Eigenschaften" und dann im Dateinamen vom Bild.
Ansonsten SUVs: (name - modell - code)
Compact SUV - Kia Sportage - CFAR
Crossover SUV - Chrysler Pacifica - FGAR
Midsize SUV - Equinox - IFAR
Standard SUV - Trailblazer - SFAR
Fullsize SUV - Dodge Durango - FFAR
Luxury SUV - Cadillac Escalade - LFAR
Premium SUV - Chevy Suburban - PFAR
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Sonata ist IFAR, also Eqiunox Klasse. Auf dem Aufkleber steht der Code
drauf, war bei uns in diesem Jahr, ich muss zugeben, ich hätte den Jeep
Laredo sonst als IFAR eingestuft.Stand aber SFAR drauf.
Gruß
Aaronp
Sonata ?
Was soll das für einer sein ? Bei Suche nach Sonata habe ich nur eine Standard-Limousine gefunden.
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Auf dem Schlüsselanhänger für das jeweilige Fahrzeug ist (neben Kennzeichen und Farbe) auch in aller Regel die Mietwagenklasse vermerkt. Ansonsten finde ich es beeindruckend, wie sehr man sich über SUV auslassen kann :lol: :lol: :lol:
Gruß Elvi
(... die immer Fullsize einfach bucht, wo alles leichter ist :lol:)
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Sorento nicht Sonata, war ein Denk/ Schreibfehler.
Gruß
Aaronp
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Grundsätzlich (für alle Klassen):
In der Fahrzeugübersicht: Rechtsklick auf das Bild -> "Eigenschaften" und dann im Dateinamen vom Bild.
Ansonsten SUVs: (name - modell - code)
Compact SUV - Kia Sportage - CFAR
Crossover SUV - Chrysler Pacifica - FGAR
Midsize SUV - Equinox - IFAR
Standard SUV - Trailblazer - SFAR
Fullsize SUV - Dodge Durango - FFAR
Luxury SUV - Cadillac Escalade - LFAR
Premium SUV - Chevy Suburban - PFAR
Grundsätzlich stimmt das so. Ich muss allerdings noch hinzufügen, dass teilweise anstatt dem F an zweiter Stelle ein R steht, nämlich wenn es sich um 2WD Fahrzeuge handelt. (Ich hatte zB schon IRAR Eqiunox FWD und FRAR Commander 2WD)
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Grundsätzlich (für alle Klassen):
In der Fahrzeugübersicht: Rechtsklick auf das Bild -> "Eigenschaften" und dann im Dateinamen vom Bild.
Ansonsten SUVs: (name - modell - code)
Compact SUV - Kia Sportage - CFAR
Crossover SUV - Chrysler Pacifica - FGAR
Midsize SUV - Equinox - IFAR
Standard SUV - Trailblazer - SFAR
Fullsize SUV - Dodge Durango - FFAR
Luxury SUV - Cadillac Escalade - LFAR
Premium SUV - Chevy Suburban - PFAR
Grundsätzlich stimmt das so. Ich muss allerdings noch hinzufügen, dass teilweise anstatt dem F an zweiter Stelle ein R steht, nämlich wenn es sich um 2WD Fahrzeuge handelt. (Ich hatte zB schon IRAR Eqiunox FWD und FRAR Commander 2WD)
Das ist ja nun ein wirklich interessanter Hinweis. (keine Ironie). Es genügt also ein Blick auf den Label und man weiss, ob der Wagen Allrad hat.
Damit könnte mich der Typ bei Alamon nicht mehr so bescheissen wie letztes Jahr, wo ich beim Trailblazer keine Schalter gefunden hatte und der Typ gemeint hat, der Wagen hätte permanenten Allrad. Der ist sogar unter den Wagen gekrochen um zu schauen, ob das stimmt und hat das dann bestätigt.
Naja, inzwischen weiss ich, dass es keinen Trailblazer mit permanentem Allrad gibt.
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Sehr interessant.
Das mit den Klassen/Kategorien/Codes ist wohl standardisiert. Andere Vermieter verwenden die Codes auch.
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Hallo,
Ich muss allerdings noch hinzufügen, dass teilweise anstatt dem F an zweiter Stelle ein R steht, nämlich wenn es sich um 2WD Fahrzeuge handelt. (Ich hatte zB schon IRAR Eqiunox FWD und FRAR Commander 2WD)
wobei ich jetzt mal vermute, daß F für "four wheel" steht und R für "rear" - im Zeitalter des Frontantriebs auch bei manchen SUVs leicht überholt
Gibt es eigentlich irgendwo eine komplette Auflistung dieser Codes? Mit Google werde ich nicht recht fündig
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wobei ich jetzt mal vermute, daß F für "four wheel" steht und R für "rear" - im Zeitalter des Frontantriebs auch bei manchen SUVs leicht überholt
FWD beim Chevrolet Equinox ist tatsächlich Front Wheel Drive, kein Four Wheel Drive und der permanente Allradantrieb ist AWD.
Bei anderen Fahrzeugen weiss ich nicht.
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wobei ich jetzt mal vermute, daß F für "four wheel" steht und R für "rear" - im Zeitalter des Frontantriebs auch bei manchen SUVs leicht überholt
FWD beim Chevrolet Equinox ist tatsächlich Front Wheel Drive, kein Four Wheel Drive und der permanente Allradantrieb ist AWD.
Bei anderen Fahrzeugen weiss ich nicht.
FWD ist immer! Front Wheel Drive.
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Hallo,
FWD ist immer! Front Wheel Drive.
FWD ist mir schon klar, davon war aber nicht die Rede - ich habe auf die Bezeichnungen "*RAR" und "*FAR" Bezug genommen.
Dabei steht der "*" für C = Compact oder I = Intermediate (Midsize) oder S = Standard oder F = Full Size oder L = Luxury oder P = Premium
der Rest "RAR" steht offensichtlich für 2WD und der Rest "FAR" für 4WD oder AWD; da die letzten beiden Buchstaben für die Differenzierung ohne Bedeutung sind (weil identisch), muß also das "R" den Zweiradantrieb und das "F" den Allradantrieb bedeuten - warum auch immer hätte mich eben interessiert (ebenso wie eine Quelle zu den gesamten Codes).
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(ebenso wie eine Quelle zu den gesamten Codes).
Hi,
der Verein hier hat die Codes entwickelt (Info gemäss ihrer Webseite): www.acriss.org
Und hier geht es zur Liste was die Codes bedeuten, inkl. der neusten Codes: www.acriss.org/about_cars/
Members von Acriss sind Alamo, AVIS, Hertz, Europcar, National.
Gruss Patric
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Hallo,
FWD ist immer! Front Wheel Drive.
FWD ist mir schon klar, davon war aber nicht die Rede - ich habe auf die Bezeichnungen "*RAR" und "*FAR" Bezug genommen.
Dabei steht der "*" für C = Compact oder I = Intermediate (Midsize) oder S = Standard oder F = Full Size oder L = Luxury oder P = Premium
der Rest "RAR" steht offensichtlich für 2WD und der Rest "FAR" für 4WD oder AWD; da die letzten beiden Buchstaben für die Differenzierung ohne Bedeutung sind (weil identisch), muß also das "R" den Zweiradantrieb und das "F" den Allradantrieb bedeuten - warum auch immer hätte mich eben interessiert (ebenso wie eine Quelle zu den gesamten Codes).
Wenn ich das so richtig ergoogelt habe, ist zumindest AR der Rest von 'Car' und sollte eigentlich bei allen Fahrzeugen dabei stehen.
Das hier ist auch interessant: klick mich (http://www.google.de/url?sa=t&ct=res&cd=4&url=http%3A%2F%2Fwww.world-travel.net%2Frentals%2Falamo%2F00-Alamo-USA-2007-2008.pdf&ei=hBrNRob9J5HEmgOUpZXyDw&usg=AFQjCNExZQf4s4Rm26BmVikoy6GTgJZrzA&sig2=0_alHOnGkWynrXE7bN-rEg)
Das V steht da wohl immer für einen VAN
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Wenn ich das so richtig ergoogelt habe, ist zumindest AR der Rest von 'Car' und sollte eigentlich bei allen Fahrzeugen dabei stehen.
Das hier ist auch interessant: klick mich (http://www.google.de/url?sa=t&ct=res&cd=4&url=http%3A%2F%2Fwww.world-travel.net%2Frentals%2Falamo%2F00-Alamo-USA-2007-2008.pdf&ei=hBrNRob9J5HEmgOUpZXyDw&usg=AFQjCNExZQf4s4Rm26BmVikoy6GTgJZrzA&sig2=0_alHOnGkWynrXE7bN-rEg)
Das V steht da wohl immer für einen VAN
**AR steht für "Automatic Transmission" und "Air Conditioning", in Europa sind **MN (manuell ohne AC) und **MR (manuell mit AC) durchaus üblich. Dass es trotzdem von 'CAR' kommt bezweifel ich jedoch nicht.
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Jo, DAS wäre eine Erklärung, die sogar noch einleuchtender ist.
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Wenn ich das so richtig ergoogelt habe, ist zumindest AR der Rest von 'Car' und sollte eigentlich bei allen Fahrzeugen dabei stehen.
Hi,
schau auf dem Link den ich vor deinem Post angegeben habe, denn dort ist angegeben was welcher "Einzelcode" bedeutet. www.acriss.org/about_cars/
Der erste Buchstaben in der ersten Spalte ist immer die Klassenbezeichnung, dann folgt Fahrzeugtyp, Getriebeart und am ende ob Klima oder nicht.
Also wäre z.B. ein CDAR so zu lesen:
C = Compact
D = 4-door
A = Automatic Transmission
R = Air Cond. YES
Dies gilt noch für die aktuelle Matrix von Acriss, die neue Matrix ist dann weitaus genauer und es wird dann am ende des Codes auch andere Zeichen haben als AR, MN, MR .
Auch auf dem Link hier ist vereinfacht gezeigt wie sich diese Codes (SIPP CODE) zusammenstellen inkl. Musterbeispiel: MUSTER SIPP CODES (http://mietwagenanbieter.de/html/sipp.html)
Gruss Patric
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Danke, genau das habe ich bisher nirgends gefunden.
Aber eigentlich ist doch der Equinox dann völlig falsch eingeteilt, oder ? Ist als IFAR-Fahrzeug gekennzeichnet, hat aber gar keinen Allrad.
Gut, er passt dann aber so nirgends wirklich.
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Hallo,
der Verein hier hat die Codes entwickelt (Info gemäss ihrer Webseite): www.acriss.org
Und hier geht es zur Liste was die Codes bedeuten, inkl. der neusten Codes: www.acriss.org/about_cars/
super, danke, genau das hatte ich gesucht!
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Aber eigentlich ist doch der Equinox dann völlig falsch eingeteilt, oder ? Ist als IFAR-Fahrzeug gekennzeichnet, hat aber gar keinen Allrad.
Den Equinox gibt es ja auch als All Wheel Drive, das werden die wohl schon dazu zählen oder es gilt bei denen schon die neue Matrix von Acriss.
Nach der neuen Matrix wäre das F ja dann das Kürzel für SUV und nicht mehr 4-Wheel Drive wie bisher, dort wir dann neu die Antriebsart erst beim 3 Buchstaben angegeben.
Also wäre nach neuer Matrix dann der Equinox ein IFDR wenn er AWD hat oder ein IFAR wenn man nicht weiss was es sein wird bezüglich 2 oder 4 Rad Antrieb.
Mit der neuen Matrix sind die Anbieter dann auf der sicheren Seite wenn auf dem Voucher / Reservation dann IFAR steht kann es ein 2 oder 4 Rad Fahrzeug sein.
Gruss Patric
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Ich habe gerade unseren Voucher für den ersten Mietwagen bekommen.
Da steht überhaupt kein Code drauf, sondern die Klasse in Klarschrift. Ist das normal ?
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bei mir (gebucht bei Traveloverland / alamo im Januar) steht auch als Klasse EQ - Equinox drauf.
Kein Code.
Aber nachdem man eben auf der Alamo-Website den Code erfährt (wohl neue Matrix) kann man dann ja vor Ort vergleichen, wenn man keinen Equinox sondern ein anderes Modell erhält, ob die Klasse stimmt.
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Ich habe gerade unseren Voucher für den ersten Mietwagen bekommen.
Da steht überhaupt kein Code drauf, sondern die Klasse in Klarschrift. Ist das normal ?
Ja ist normal, der SIPP Code ist nicht bei allen Vouchern drauf.
Bei TUI war er bei mir im 2006 auf dem Voucher und bei FTI nur die Wagenklasse wie im Katalog von FTI erwähnt.
Gruss Patric
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Genau, es ist ein FTI-Voucher.
Steht halt das Fahrzeug im Klartext drauf.
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...auf der Alamo-Website den Code erfährt (wohl neue Matrix)...
Ob das wohl schon die neue Matrix ist?
Gemäss Acriss wurden die neuen Code ja im 4-Quartal 2006 parallel geführt für Test und die Mitglieder haben ja begonnen die Codes zu implementieren in ihren Systemen.
Aber wann dann komplett nur die "neuen" Codes verwendet werden weiss wohl nur die Vermietfirma selber gemäss folgendem Zitat von Acriss: In order to allow each company to schedule and co-ordinate change to suit specific system requirements, there is no industry implementation plan.
Das führt also jeder ein wenn er will :wink:
Ich hatte ende 2005 den IFAR Code beim EQ schon gesehen und da müssten ja sicher noch die Alten Codes gegolten haben, na ja, wird wohl Alamo mässig eh immer ein bischen anderst sein als bei den anderen :lol: :lol:
Gruss Patric
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Danke, genau das habe ich bisher nirgends gefunden.
Aber eigentlich ist doch der Equinox dann völlig falsch eingeteilt, oder ? Ist als IFAR-Fahrzeug gekennzeichnet, hat aber gar keinen Allrad.
Gut, er passt dann aber so nirgends wirklich.
Der Equinox den ich letztes Jahr gefahren bin war auch kein IFAR sondern ein IRAR. Bei der Abgabe gab es allerdings auch IFAR Equinoxe, da stand dann auch AWD hinten neben dem Equinox Schriftzug auf dem Auto.