Alamo in Denver

[playmaker11]

Mußt Du höflich fragen. Je weniger Fahrzeuge in der Equi- Reihe stehen, desto größer Deine Chance.

[Rene]

@ freddykr: Danke für das Foto! Jetzt kann ich mir unter einer Choiceline wenigstens optisch auch etwas vorstellen.

Lt. Flugplan kommen wir so gegen 16:00 Uhr (mit Delta von ATL) in DEN an. Da dürfte es noch ausreichend hell sein, um ein für uns taugliches Auto zu finden.

Und damit ist auch schon meine nächste Fragen praktisch beantwortet: Mit 3 Erw. + 1 Kind kommen wir mit einem kleinen EQ nicht aus. Also lieber ein "Standard-SUV" buchen, dann passt auch das Gepäck.

Nochmals Danke.

VG
Rene

[lurvig]

wie beurteilt ihr denn die Chancen auf die Fahrzeugauswahl gegen Mitternacht?
Wir kommen planmässig 23:15 in Denver an, sind also sicher kaum vor Mitternacht auf dem Parkplatz. Da dürfte es ja recht "statisch" zugehen. Ich denke nicht, dass da noch grossartig was neues reinkommt und es wird auch wenig Andrang herrschen (???). Fraglich ist, wie gut gefüllt die Reihen sind. Kann sein, das so gut wie alles weg ist. Kann aber auch sein, dass alles gut voll ist. War jemand schonmal so spät in Denver?

Lurvig

[AndyOne]

Gibt es in Denver eigentlich Automaten, an denen man mit einer Reservierungsnr. (Buchung mit dem Forumslink) den Vertrag bekommt?
Ich habe letztes Jahr nicht so aufgepaßt, weil wir einen Voucher hatten und zum Desk mussten.

[freddykr]

Gibt es in Denver eigentlich Automaten, an denen man mit einer Reservierungsnr. (Buchung mit dem Forumslink) den Vertrag bekommt?

Ja, gibt es.

[tigger70]

wie beurteilt ihr denn die Chancen auf die Fahrzeugauswahl gegen Mitternacht?
Wir kommen planmässig 23:15 in Denver an, sind also sicher kaum vor Mitternacht auf dem Parkplatz. Da dürfte es ja recht "statisch" zugehen. Ich denke nicht, dass da noch grossartig was neues reinkommt und es wird auch wenig Andrang herrschen (???). Fraglich ist, wie gut gefüllt die Reihen sind. Kann sein, das so gut wie alles weg ist. Kann aber auch sein, dass alles gut voll ist. War jemand schonmal so spät in Denver?

Lurvig

Hi,

wir landen im September auch recht spät in Denver und haben Equinox bei Alamo gebucht. Wie sah's denn im April aus bei Dir mit Andrang und Auto-Auswahl?

Claudi

[Helge]

Wir waren im Mai bei Alamo in Denver. Es gibt 2 SUV Klassen. Wir hatten Midsize-SUV über FTI gebucht und durften uns leider nur aus der kleineren Klasse ein Auto aussuchen. Es war ein Toyota Rav 4 - hat uns aber vollkommen gereicht, wir waren zufrieden. Lieber wäre mir ein Jeep Cherokee (Laredo) gewesen, aber der sollte in der besseren Klasse 200 Dollar Aufpreis kosten.
Autos standen in beiden Klassen mehrere zur Auswahl (ca. 16:00 Uhr).

Helge

[reh]

Es gibt in Denver drei SUV-Reihen: Midsize, Standard und 7-Passenger (=Fullsize).
Wir waren auch recht spät dort. Und es gab in allen drei Reihen Massen an Fahrzeugen.

[Anke]

@Helge:

Für wie viele Tage sind denn die $200 Aufpreis für die bessere Kategorie gewesen ??

Gruss,

Anke

[Mick]

Es gibt in Denver drei SUV-Reihen: Midsize, Standard und 7-Passenger (=Fullsize).
Wir waren auch recht spät dort. Und es gab in allen drei Reihen Massen an Fahrzeugen.

Was standen denn bei den Midsize für Fahrzeuge rum? Das übliche wie Liberty, Equinox und RAV4?

Gruss,
Mick

[Trolli42]

Also vergangenes Jahr im Juni-nachdem es Lufthansa geschafft hat, uns mit 3 stunden Verspätung abzulieren waren wir so gegen 23:30 Uhr an der Choicline bei Alamo.

Gebucht Midsize SUV und bekommen Trailblazer.

Die Reihe war sehr gut gefüllt.

Gruß Trolli42 

[Helge]

@Helge:

Für wie viele Tage sind denn die $200 Aufpreis für die bessere Kategorie gewesen ??

Gruss,

Anke

3 Wochen bzw. 21 Tage

@Mick
kleine SUV Klasse(G): Toyota Rav 4, Saturn Vue, tatsächlich ein Equinox und noch eine Unbekannter

[andi7435]

Und nun noch meine Frage

National und Alamo gleiche Linie oder getrennt ?

Danke für die Info.

Andreas

[Helge]

@andi7435
Soweit ich mich erinnere haben sie getrennte Linien. In der SUV-Linie stand zumindest nur ein ALAMO-Schild.

Helge

[playmaker11]

Ich meine, sie haben getrennte Linien und (in jedem Fall) getrennte Schalter, aber sie fertigen zusammen ab.