Anmietung in LAX - Vermieter im Vergleich

[Davidc]

Hallo,

2010 muss ich nach vielen Jahren wieder erstmals nach LAX fliegen - obwohl ich den Flugahfen nicht so mag. Ich kann mich nicht mehr genau erinnern wie es dort mit den Mietwagen war.

Wenn ich das richtig sehe haben alle Vermieter ihren Station außerhalb des Airports?
a) Also Zugang nur mit Shuttle-Bus?
b) Wie oft kommen die Shuttle-Busse zum TBI Terminal? (Ankunft mit LH)
c) Gibt es Shuttle-Busse die chronisch überfüllt sind und andere dafür nicht so sehr?
d) Ist Alamo in LAX wieder mal der Anbieter mit der längsten Schlange am Schalter oder kann man das so nicht sagen?
e) Wer hat eine gute Auswahl an Fahrzeugen?
f) Wie weit muss man von der Gepäckausgabe bis zum Shuttle-Bus Stop laufen? Vermutlich direkt vor der Halle? (Es geht darum, dass eine Person nicht so gut zu Fuss ist)
g) Zum Schluss: Gibt es spezielle Erfahrungen mit bestimmten Anbietern?

[borni]

Hi

Wir sind jetzt in den letzten 4 Jahren drei mal nach LAX geflogen (immer BA) !

a)Jo Zugang geht nur mit Bus (oder Taxi wenn du zu viel Geld hast  )

b)Wir hatten bei Alamo/National nie länger als 5 min gewartet !

c)hmm voll gut waren einige, aber nicht so voll das es nicht mehr ging

d)Wir hatten bei drei/vier (einmal nur Abgabe) nie eine Schlange gesehen, kann aber natürlich auch Glück gewesen sein....
  oder es kann daran gelegen haben das wir immer um die gleiche Zeit da waren (Flieger aus LHR um 13 Uhr) und es da halt nicht so voll ist

e)Auswahl bei Alamo war immer Ok, ist aber wohl auch Geschmacksache.

f)Die Busse halten direkt vor der Halle , von der Ausgabe finde ich den Weg nicht besonders weit

g)Naja das würde ich sagen wird jeder anders sehen, wir hatten schon einige Vermietungen in Amerika, und keine war wirklich besser als die andere....
wir schauen nach den Preis, und da hat Alamo halt fast immer die Nase vorn

So nun frohe Weihnachten !

[TheHonk]

Hi,
wir sind im Sommer diesen Jahres  Mittwochs gegen 13 Uhr in LAX gelandet und fanden es sehr entspannend, der Weg vom Flieger zur Immigration/Kofferausgabe, war der weiteste.
Von der Kofferausgabe bis vor die Halle, waren es keine 5 Minuten.
Uns ist direkt vor der Nase ein Alamo/National Bus weg gefahren (mit ca. 5 Leuten drin) aber nach ca. 5 Minuten, kam schon der nächste (mit uns beiden gerechnet, waren höchstens 10 Leute im Bus). Die Fahrt zu Alamo dauerte ca 10-15 Minuten, die Schlange vor dem Schalter war auch nicht so schlimm, waren ca. 6 Leute vor uns aber es waren drei Schalter geöffnet.

happy weekend

The Honk

[IkeaRegal]

Ich hole den Thread mal hoch. Bei Google Maps kann man sehr gut sehen, dass es sich bei der Vermietstation wohl um kein Parkhaus handelt. In LAS Vegas war es seinerzeit so, dass man im Eingangsbereich die Schalter hatte und danach zu den Fahrzeugen gehen konnte. In Miami war es bis vor kurzem noch so, dass man in so einer kleinen Butze das formelle regelte und draußen auf einem Parkplatz die Wagen standen.

Hintergrund der Frage ist, ob man in Los Angeles ähnlich wie in Miami seinerzeit erstmal ein Blick auf die Choicelines werfen kann, bevor man über ein Upgrade nachdenkt.

Wer kann mir dazu was sagen?

[Jack Black]

Hintergrund der Frage ist, ob man in Los Angeles ähnlich wie in Miami seinerzeit erstmal ein Blick auf die Choicelines werfen kann, bevor man über ein Upgrade nachdenkt.

Ich weiß zwar nicht (mehr), wie es in Miami aussieht (aussah), aber bei ALAMO in LAX kann man die Mietwagen sehen. Die Haltestation des Shuttles liegt zwischen Büro (linke Seite) und den Mietwagen (rechte Seite).

Da es allerdings schon stockdunkel war, als wir dort eingetroffen sind (2010), weiß ich nicht, ob dort der vollständige Wagenpark steht oder nur bestimmte Typen.

[Knalltüte]

Ich hole den Thread mal hoch. Bei Google Maps kann man sehr gut sehen, dass es sich bei der Vermietstation wohl um kein Parkhaus handelt. In LAS Vegas war es seinerzeit so, dass man im Eingangsbereich die Schalter hatte und danach zu den Fahrzeugen gehen konnte. In Miami war es bis vor kurzem noch so, dass man in so einer kleinen Butze das formelle regelte und draußen auf einem Parkplatz die Wagen standen.

Hintergrund der Frage ist, ob man in Los Angeles ähnlich wie in Miami seinerzeit erstmal ein Blick auf die Choicelines werfen kann, bevor man über ein Upgrade nachdenkt.

Wer kann mir dazu was sagen?

Miami kenne ich nicht, aber bei den meisten Verleih Stationen ist es problemlos möglich sich die Autos anzuschauen. Eventuell wird Dich der Park-deck-Häuptling fragen, aber ich hatte, wenn ich denn vorher schauen war, kein Problem dort herum zu laufen.

[IkeaRegal]

Danke für die Info!

[Microbi]

Nur als Ergänzung und weil es als Beispiel genannt wurde:

In Miami, FL sind nun alle Vermieter im neuen RCC zusammen; man sieht die Autos vorher nicht mehr. Es sei denn, man macht einen kleinen Ausflug im Haus.

Mic