AurumCar/Tui/driveFTI

[AustrianTraveller]

Hallo,

ich bin neu hier, also erstmal danke fürs aufnehmen. Habe leider über die Suchfunktion nichts gefunden also fang ich einfach mal einen neuen Thread an, falls es einen ähnlichen gibt: Sorry.

Also ich bin gerade am Mietwagen umbuchen. Von Mittelklasse auf Premiumklasse. Jetzt gibt es Angebote von Tui bzw. driveFTI (über Check24) die sind etwas teurer als bei zb. AurumCars. Der Ford Edge oder ähnlich würde bei Alamo über TUI 4000€ kosten und bei Alamo über AurumCars "nur" 3500€. Leider habe ich über AurumCars nicht wirklich was positives gefunden, also wollte ich hier mal fragen ob jemand Erfahrung hat damit.

Danke und LG

[Jack Black]

Ich kenne Aurum nicht.

Aber die Problematik ist schwer zu verstehen, erstens ist ein Ford Edge kein Premium Modell, sondern ein Standard SUV und zweitens erscheint der Preis extrem hoch, aber uns fehlen sämtliche Buchungsinformationen, um das beurteilen zu können. Wo und wann wird welches Auto für welche Dauer benötigt?

[Smokey-the-Bear]

Aus dem Eingangsposting gehen leider nur unzureichende Informationen zur Buchungsabsicht hervor.

Insbesondere nicht, ob der Leistungs-/Versicherungsumfang tatsächlich überall identisch ist. Was dann beinahe schon ein "Zufall" wäre.

AurumCars ist mir persönlich nicht bekannt. Das bedeutet aber überhaupt nichts. Auch (mir) vergleichsweise unbekannte Anbieter können durchaus gut und zuverlässig arbeiten.

Der Ford Edge wird auf der Aurum Website (Probebuchung eines SUV ab LAX) übrigens als SUV der oberen Mittelklasse einsortiert. Das erscheint mir stimmig. Als SUV's der Premiumklasse hingegen Fahrzeuge wie bspw. BMW X3, Volvo XC90 oder Audi Q7

Hier der Link zur Aurum Website: https://www.aurumcars.de/

Hier ein Link zu Bewertungen von AurumCars bei ekomi:  https://www.ekomi.de/bewertungen-aurumcarsde.html

Hier ein Link zu Bewertungen von AurumCars bei trustpilot:  https://de.trustpilot.com/review/www.aurumcars.de

AurumCars haben ihren Sitz offenbar in München. Die Bewertungen auf beiden Portalen sind überwiegend positiv. Von daher spricht im Grundsatz noch nichts dagegen, auch bei AurumCars zu buchen, wenn deren Angebot ansprechend ist.

[AustrianTraveller]

Hallo,
 
Danke für die Antworten. Also wir fliegen von 23.7-11.8 an die Westküste. Ankunft und Abflug in SFO. Fahrer unter 25.... Versicherung nehme ich immer alles ohne Selbstbehalt Vollkasko mit Dach/Unterboden/Reifen etc. Diebstahl.

Ich habe bei Trustpilot AurumCars eingegeben da kommen wir die Bewertungen von der Aufteilung etc. nicht sehr realistisch vor hauptsächlich 5Sterne oder 1Stern, heutzutage weiß man ja nicht mehr was gekauft ist und nicht....

[mrh400]

Mir sagt Aurum nichts. Bewertungen, die nahezu ausschließlich 5 oder 1 Sterne aufweisen und praktisch nichts dazwischen, gelten tendenziell als verdächtig. Auffällig ist, dass die ganzen 5-Sterner bei Trustpilot, so weit ich sie mir angeschaut habe, den Hinweis "auf Einladung" haben.

[Jack Black]

Ich selbst schaue immer erst einmal bei billiger-mietwagen.de

Da würde ich für Euren Zeitraum einen Midsize SUV (MFAR / IFAR) ab 2.638,-€ bekommen, eine Klasse höher (Obere Mittelklasse SUV = Standard SUV SFAR) nur wenig teurer ab 2.895,-€, da wäre u.a. ein Ford Edge anzusiedeln, bei billiger-mietwagen wird als Beispiel auch oft Hyundai Santa Fe genannt, ein feiner SUV und durchaus schon ein großes Auto. Ein Premium SUV ist dann mit 4.430,-€ und aufwärts empfindlich teurer. Die genannten Modelle (auch oben schon in Smokey Bears Antwort) sind komischerweise deutsche Modelle, es ist nicht sehr wahrscheinlich, dass man wirklich ein deutsches Auto bekommt. Die mir bekannten Premium SUV in den USA sind eigentlich eher so Schlachtrosse wie ein Chevrolet Suburban oder auch ein GMC Yukon XL / Denali usw., das sind riesengroße Karren mit einem Strudel im Tank....

Für wieviele Personen braucht Ihr denn das Fahrzeug und muss es so ein Riesending sein?

Sehr gerne schaue ich auch bei usareisen.de nochmal nach, mit ein wenig Glück kann man auch dort ein gutes Angebot bekommen. Natürlich habt Ihr ein grundsätzliches Problem mit U25, das ist von vorneherein teurer als eine "normale" Anmietung. Einen Midsize SUV von Alamo könntet Ihr dort ab 2.531,-€ bekommen (auch bereits U25 berücksichtigt), der Premium SUV (auch Alamo) würde aber dort nur 3.531,-€ kosten (wobei "nur" es nicht ganz trifft, Schmerzen verursacht der Preis sowieso). Das Angebot bei usareisen.de ist etwas feiner gestaffelt, man bekommt dort dann auch einen Fullsize SUV (FFAR) für 3.061,-€ bei Alamo, das sind in aller Regel auch schon ganz schöne Brummer a la Chevrolet Tahoe. Für 4 Personen inkl. Gepäck beispielsweise wäre das gar kein Problem. Der FFAR bei usareisen.de im U25 Tarif und inkl. aller Versicherungen (ohne SB natürlich) erscheint mir im vorgegebenen Kontext der "Best Buy" zu sein. Eine Klasse kleiner (SFAR) kostet mit 2.900,-€ auch nur ein paar Taler weniger. Da würde ich dann den Fullsize nehmen.

Dann sind wir natürlich ganz weg von Aurum, aber usareisen.de ist seit vielen Jahren eine bekannte Adresse mit vertrauenswürdigen Angeboten.

[AustrianTraveller]

Also bei mir geht auf Billiger Mietwagen.de der Mittelklasse SUV mit 2900€ los und bei usareisen.de ab 2800€ (mit Jungfahrer), weiß nicht an was die unterschiede liegen.

Wir reisen zu zweit mit 2 großen Koffern, 1 Handgepäckskoffer und 1 Rucksack ("persönlicher Gegenstand im Flieger"). Es muss nicht unbedingt ein SUV sein. Zur Zeit sind wir bei einer Mittelklasse Limousine, aber eine Nummer größer Oberklasse/Permium wäre zwecks Platz trotzdem besser. Ich bin 1,9m und bin das Wochenende 24h in einem Auto gesessen und hab für mich entschieden für den Urlaub soll es etwas mehr Platz sein.

[AustrianTraveller]

Habe jetzt auf DriveFTI die selbe Klasse was ich gerade gebucht habe auf Check24 LCAR bzw. LDAR um 600€ günstiger gefunden. Einziger unterschied ich habe bei Check 24 Haftpflichtdeckung bis 10 Mio € bei driveFTI direkt nur 1 Mio € und ich habe bei driveFTI auf der Seite nichts von Dach/Boden/Glas/Reifen gelesen.

[Jack Black]

Also bei mir geht auf Billiger Mietwagen.de der Mittelklasse SUV mit 2900€ los und bei usareisen.de ab 2800€ (mit Jungfahrer), weiß nicht an was die unterschiede liegen.

Die Unterschiede sind doch klar, bei billiger-mietwagen steht (bei den SUVs) "Mittelklasse" oder auch "Oberklasse" - das ist aber keine Produktbezeichnung bei den Vermietern. Bei usareisen.de steht Standard SUV und Fullsize SUV usw. - so bezeichnen es auch die Vermieter vor Ort. Da weiß man, was man hat. Und ein Fullsize SUV ist eine Ecke größer als ein Standard SUV. Und gerade der Fullsize SUV ist bei usareisen.de klar ausgewiesen, bei billiger-mietwagen.de muss ich mich durchhangeln und via "Oberklasse" eine Zwischenstufe zum Premium finden, da werden dann aber stramme 4.000,-€ aufgerufen, wenn ein Tahoe als Beispiel erscheint. Das ist viel fummeliger als bei usareisen und anscheinend auch deutlich teurer.

Allerdings reicht ein MidsizeSUV bei Euch vollkommen aus, ich bin auch 1,90 groß und ich muss sogar noch einen Rollator mitnehmen, weil ich schlecht laufen kann. Und selbst das passt bequem in einen Midsize SUV. Wenn man nur zu zweit ist, empfehle ich die Rückbank umzuklappen, dann bekommt man eine große, ebenerdige Ladefläche mit Platz satt. Und vorne sitzen beide sehr gut. Andererseits, warum soll man einen kleinen Mittelklasse SUV nehmen für 2.800 od 2.900,-€, wenn man für 3.100,-€ einen feisten Tahoe bekommen kann?

Eine Limousine ist ganz sicher auch eine adäquate Option, wir selbst haben jahrelang eine Fullsize Limousine gebucht, weil wir unbedingt einen uneinsehbaren Kofferraum haben wollten. Das haben wir inzwischen geändert, der SUV hat dafür den Vorteil, dass man relativ hoch sitzt und damit die bessere Sicht hat. Die Entscheidung muss allerdings jeder selbst fällen. Da gibt es kein grundsätzliches falsch oder richtig.

[Jack Black]

Habe jetzt auf DriveFTI die selbe Klasse was ich gerade gebucht habe auf Check24 LCAR bzw. LDAR um 600€ günstiger gefunden.

Heißt in Zahlen?

Ich hätte allerdings den FFAR gebucht, so oder so. Aber wie gesagt, muss jeder selbst entscheiden. Du hast jetzt einen Luxury Sedan, 2- oder 4-Türer (LDAR, LCAR). Wahrscheinlich einen Cadillac CT4 / CT5 oder so, vielleicht auch einen Nissan Maxima o.ä.

[AustrianTraveller]

Würdest du beim SUV einen SFAR nehmen? Würde ein halbwegs günstiges Angebot bei Check24 über Cars&Camper bei Alamo um 3100€ geben

Was ist ein FFAR? Dann schau ich mir die auch noch an

[Jack Black]

Würdest du beim SUV einen SFAR nehmen?

Ne, eben nicht, ich sage doch, ich würde den FFAR nehmen. FFAR ist "Fullsize SUV" und eine Klasse größer als Standard SUV (SFAR). Der FFAR soll bei usareisen.de nur  3.061,-€ kosten, der absolute Preis/Leistungssieger (da ist auch U25 schon berücksichtigt).

Das Beispielauto schlechthin ist der Chevrolet Tahoe.

[AustrianTraveller]

Würdest du beim SUV einen SFAR nehmen?

Ne, eben nicht, ich sage doch, ich würde den FFAR nehmen. FFAR ist "Fullsize SUV" und eine Klasse größer als Standard SUV (SFAR). Der FFAR soll bei usareisen.de nur  3.061,-€ kosten, der absolute Preis/Leistungssieger (da ist auch U25 schon berücksichtigt).

Das Beispielauto schlechthin ist der Chevrolet Tahoe.

Wenn ich den FFAR auswähle kann ich den Jungfahrer nicht auswählen. Wie schaffst du es hier das Angebot für U25 zubekommen? Wenn ich auch jungfahrer gehe dann fällt er raus und wenn ich den FFAR auswähle kann ich den jungfahrer nicht mehr wählen

[mrh400]

Für zwei Personen ist ein SFAR (Standard) völlig ausreichend. Wenn man als Jungfahrer keinen FFAR (Full Size) zu erträglichen Konditionen erhält, kann man getrost darauf verzichten.

[AustrianTraveller]

Für zwei Personen ist ein SFAR (Standard) völlig ausreichend. Wenn man als Jungfahrer keinen FFAR (Full Size) zu erträglichen Konditionen erhält, kann man getrost darauf verzichten.

Ok, sollte ja ein Ford Edge bzw. Jeep Grand Cherokee in diese Richtung sein, was ja auch cool sein kann.

Dann werde ich den LCAR kündigen und mit den 250€ Gutschein sollte ich einen SFAR unter 3000€ bekommen.

Wie ist es eigentlich bei einem LCAR der ist ja schon relativ hoch. Wenn da jetzt ein Auto stehen würde was vielleicht cooler wäre oder besser aussieht und es eine klasse drunter ist kann ich mich dann selber einfach downgraden?  Ein Challenger klingt ja zb von der Kategorie her schlechter (kommt für mich nicht in Frage weil unbequem und unpraktisch) könnte man dann  einfach diesen nehmen?