AurumCar/Tui/driveFTI

[mrh400]

Den fix a flat werd ich mir vielleicht holen schaut mit 10$ nicht teuer aus 

Für SUV benötigt man (mindestens) "Large Tires" - Listenpreis 15,89 USD https://www.fixaflat.com/products/fix-a-flat-20-oz-emergency-flat-tire-repair
Bei überwiegend "normalen" Straßen imho aber keine Notwendigkeit

[Jack Black]

Vielleicht bekommen wir ja auch ein Gratis Upgrade 

Vielleicht hast Du ja auch 6 Richtige im Lotto.... gibt es ja auch.

Also das kannst Du total knicken, dass Du ein Upgrade "einfach so" bekommst. Wenn In Eurer Wagenkategorie kein Wagen vorhanden ist und wenn die Mitarbeiter gut gelaunt sind - dann vielleicht. Aber da solltest Du niemals von ausgehen. Regel Nummer eins: buche immer die Klasse, die Du auch brauchst. Niemals auf ein Upgrade spekulieren, das geht so gut wie immer in die Hose.

Investiere Deine Energie eher darin, den "Skip the Counter" zu bekommen. Wir hatten unlängst eine Anfrage, dass das angeblich nicht ginge (oder warst Du das??). Aber ich habe am Ende kein Feeback auf meine Vorschläge mehr bekommen. Es macht nicht viel Sinn, warum das mit diesem oder jenem Vermittler nicht gehen soll.

[AustrianTraveller]

Wenn ich keines bekomme, bekomme ich keines, aber man muss immer positiv denken, dann passieren einen auch positive Dinge

Nein skip the counter anfrage kam nicht von mir, aber auf der Seite davor habe ich eine Begründung geschrieben bzw. Was alamo gesagt hat wieso bei meinem TUI booking kein skip the counter möglich wäre. Und die frage ist auch ob es bei einer Stadt Station wie bei mir jetzt alamao Fishermans überhaupt funktioniert

[Jack Black]

Wenn ich keines bekomme, bekomme ich keines, aber man muss immer positiv denken, dann passieren einen auch positive Dinge

Dann solltest Du intensiv daran denken, einen Wagen für weit unter 1.000,-€ zu bekommen. Denn das Problem besteht sicher nicht darin, ob Du ggf. ein Upgrade für lau bekommst, sondern dass 2.500,-€ o.ä. für schlappe 19 Tage saumäßig teuer ist. Da ist ein Upgrade nicht einmal ein Tropfen auf dem heißen Stein. Das ist, wenn überhaupt, das eigentliche Problem.

[AustrianTraveller]

Ich habe jetzt 2200€ habe dafür die Klasse unter SFAR genommen, die für 2 Personen auch locker reichen sollte. Wie gesagt wenn ich ein Upgrade bekomme freue ich mich, wenn ich keins bekomme habe ich trotzdem den selben Urlaub. Wenn ich nicht erst 15 Tage nach meinem Urlaub den 25en Geburtstag hätte oder meine Freundin sagen würde sie fährt wäre aus nochmal billiger. Sie fährt wahrscheinlich schon hin und wieder, wenn uns Alamo den Zusatzfahrer dazu gibt, aber die Autobahnen mit 3 Spuren aufwärts sind für sie ein No Go.

Habe gestern meinen Nachbarn mal gefragt, der hat 1650€ bezahlt vor 2 Jahren hat er es noch für 950€bekommen, aber die Preise werden sicher auch wieder günstiger.

[Jack Black]

Ich habe jetzt 2200€ habe dafür die Klasse unter SFAR genommen, die für 2 Personen auch locker reichen sollte.

Habe ich auch vorne schon geschrieben, natürlich reicht das für zwei Personen.

Habe gestern meinen Nachbarn mal gefragt, der hat 1650€ bezahlt vor 2 Jahren hat er es noch für 950€bekommen, aber die Preise werden sicher auch wieder günstiger.

Ich habe ja viele Buchungen noch vorliegen, hier mal ein repräsentativer Ausschnitt aus den Zeiten vor Corona:

2019, 21 Tage IFAR (das ist die Klasse, die Du jetzt gebucht hast), inkl. aller Versicherungen 617,22 EUR

2018, 19 Tage MVAR (das ist ein MiniVan, eine riesengroßes Auto und erheblich teurer als IFAR), inkl. alles für 648,52 €
Diese Buchung war übrigens via ADAC bei Alamo und die war auch (wie Eure TUI Buchung) komplett vorbezahlt - aber das war überhaupt kein Problem für Skip the Counter. Also das ist mindestens zweifelhaft, was TUI da erzählt und macht auch wirklich keinen großen Sinn, wieso soll das nicht gehen, wenn man vorbezahlt hat?

2017, 21 Tage MVAR (wie oben, ein MiniVan), inkl. alles für 844.25 €
Via Billiger-mietwagen.de und auch hier erneut komplett vorbezahlt und auch hier überhaupt kein Problem mit Skip the Counter. Ich habe übrigens auch diese Skip the Counter Formulare alle noch hier abgespeichert, kann ich gerne auch mal zeigen. Da steht dann eben als Total für die Abholung 0,00 USD drauf - why not?!

Und so weiter, den Vogel haben wir 2014 abgeschossen, da hatten wir für 21 Tage einen IFAR für unfassbare 460,-€(!) Komplettpreis.


Das waren Zeiten.... aber immerhin habe ich eben für September 2022 für 23 Tage Mietdauer einen IFAR für 1.167,-€ ab/bis Las Vegas. Das ist für die momentane Situation auch sehr moderat. Aber eben auch sehr, sehr weit im Voraus gebucht. Anders geht es auch nicht.

P.S.: Nur mal der Vollständigkeit halber, hier auch mal die Jahre davor. 2016 sind wir nicht gefahren aus gesundheitlichen Gründen. Es geht also 2015 weiter, in Kurzform:

2015, 21 Tage IFAR, €558,47 (SUV)
2014, 21 Tage IFAR, €460,75 (SUV)
2013, 21 Tage MVAR, €646.37 (Van)
2012, 21 Tage PCAR, €634.93, (Premium Sedan)

Die Jahre davor habe ich nicht mehr. Aber tut schon weh, wenn man diese Preise sieht.

[AustrianTraveller]

Hab jetzt den Voucher etwas früher von driveFTI bekommen, weil ich gesagt habe ich will den jetzt haben, weil 20 Tage vorher ist mir zu knapp. (Sind noch einige Sportevents und Umzugsvorbereitungen). Für Skip the Counter oder den Early Check-In braucht man aber die Confirmation Number, welche aber nicht auf dem Voucher steht. Die bekommt man eigentlich nur wenn man direkt bei Alamo nachfragt oder?

[Tinerfeño]

Wenn ich am Sonntag zur Golden Gate fahre, wäre mir da aber schon mein eigenes Auto lieber, um wirklich die Fotospots zu erreichen die ich will und nicht auf dem Bus oder Uber angewiesen zu sein. Bei Check24 ist es über driveFTI bei Alamo unter 200€ Ersparnis. Sonntag Vormittag wäre fürs Cable Car reserviert gewesen um nicht anstehen zu müssen, aber dann wird das jetzt wohl noch geändret

Habe das gerade gelesen und bestätige deine Bedenken!
Ich habe SF sowohl schon mit als auch ohne Auto besucht und die Besuche mit Auto fand ich wesentlich angenehmer. Sobald man sich aus Downtown bewegt oder Fisherman's Wharf verlässt, ist es einfach praktischer (und die schönsten Ecken von SF sind fast alle außerhalb). Manchmal muss man natürlich einen Parkplatz suchen, aber ist mir immer noch lieber als in ungemütlichen Bussen oder Cable Cars herumzufahren. Auch die Lauferei und die Steigungen in der Stadt sollte man nicht unterschätzen...

Die einzigen Städte in den USA/Nordamerika, die man wirklich ohne Auto gut besuchen kann, sind meiner Meinung/Erfahrung nach Chicago, NYC und Seattle, evtl. Washington bzw. Vancouver und Montreal.

[Jack Black]

Manchmal muss man natürlich einen Parkplatz suchen, aber ist mir immer noch lieber als in ungemütlichen Bussen oder Cable Cars herumzufahren.

Ist offensichtlich sehr subjektiv. Wir waren 4 Tage in San Francisco und uns hat das tierisch Spaß gemacht, mit Cable Car und Bus herumzudüsen, insbesondere natürlich die Cable Car. Das könnte ich den ganzen Tag machen. Tausendmal besser als im Auto zu sitzen.

Heute kann ich das nicht mehr und ich würde sehr, sehr viel dafür geben, wenn ich es könnte.

im übrigen kann man auch Las Vegas gut ohne Auto machen, das kann selbst ich noch heute. Bietet natürlich nicht so viel zu "sehen" wie andere Großstädte, aber für Shopping und Schlendern auf dem Strip braucht man auch kein Auto. Vor allem bei den heutigen Mietpreisen zzgl. die Preise für die Parkplätze kann man auch einfach mal Uber/Lyft/Taxi fahren.

[AustrianTraveller]

Ich hab mir das für SF ohne Auto schon angesehen. Die Dinge die wir sehen wollen. Lombard st, China town, Ferry building, Fisherman's, palace of fine art und golden gate view point ist alles wirklich schön mit dem Bus erreichbar. Da wir eher nicht die Art touri sind die überall Stunden schauen müssen, sondern eher unter haben wir gesehen also können wir weiter.    Ob ich mir das dragon gate jetzt 5min anschaue oder 15min macht für uns keinen Unterschied.

Und 13$ pro Person für Muni mit cable car ist wirklich ein toller Preis und für den Notfall ist Uber am Handy.

Könnte bitte noch jemand die Frage oben bzgl alamo confirmation number beantworten

[Jack Black]

Könnte bitte noch jemand die Frage oben bzgl alamo confirmation number beantworten

Die kann nur Dein Vermittler beantworten. Ja, Du brauchst die originale Alamo Confirmation Nummer. Bei meiner ADAC Buchung war die angegeben. Frag bei driveFTI(?) nach, wenn das Dein Vermittler ist, die müssen die Nummer in jedem Fall bekommen haben.

Ob Alamo seinerseits Deine driveFTI Reservierungsnummer kennt, kann ich nicht beurteilen. Mehr Sinn macht es anders herum.

P.S.: Ich habe gerade in einem Forum gelesen, dass jemand (im Jahr 2016) eine driveFTI Buchung bei Alamo hatte und auf seiner Bestätigung die Alamo Reservierungsnummer stand, mit der er erfolgreich Skip the Counter durchziehen konnte. Steht auf Deiner Bestätigung nichts entsprechendes?

[Tinerfeño]

und für den Notfall ist Uber

Uber ist natürlich auch praktisch. Bei meinen Besuchen 2008, 13 und 18 ging das noch nicht bzw. hatte ich das noch nicht so auf dem Schirm. Dann geht es natürlich auch ohne Auto.
Ich vergleiche SF ja immer ein wenig mit Lissabon, sowohl von der Ästhetik als her auch mit der Geographie/Entfernungen. Da bin ich dieses Jahr ausschließlich mit Uber + ÖPNV herumgefahren und es ging wirklich gut.

@Jackblack: Cable Car bin ich in SF auch gefahren, aber es war völlig überfüllt und fand die Fahrt mit 5 USD pro Person auch nicht sonderlich günstig (2013). Kann natürlich sein, dass ich da die touristischste aller touristischen Bahnen erwischt habe, weiß es nicht mehr.

[Jack Black]

und fand die Fahrt mit 5 USD pro Person auch nicht sonderlich günstig

Wir waren 1996 dort, da hat die einzelne Fahrt 1,50 USD gekostet. Allerdings hatten wir sowieso jeder eine Wochenkarte, die kostete "ein Appel und ein Ei", ich weiß es nicht mehr genau, aber die hat keine 20$ gekostet. Vielleicht nicht einmal 10$? Ist zu lange her, ich weiß nur noch, dass sie spottbillig war und dass sie explizit auch für die Cable Car galt (das war für uns natürlich das allerwichtigste). Das würde ich auch immer noch jedem empfehlen, geht direkt am Anfang zum Ticketverkauf und holt Euch eine Dauerkarte, gibt verschiedene Ausführungen (damals zumindest), wir hatten die Wochenkarte. Wenn ich mich richtig erinnere, gibt es das heute sogar einfach als App auf dem Smartphone, das hatte ich hier schon mal nachgeschaut. Findet man ja leicht im Internet.

Wir haben die Karten am letzten Tag einem australischen Paar in unserem Alter geschenkt, wir mußten zurück nach Hause fliegen und die Powell Station war ganz nah an unserem Hotel (Hilton), da bin ich kurz zur Station gelaufen, da stand immer eine ziemliche Schlange beim Ticketverkauf, da habe ich einfach zwei wildfremde Menschen angesprochen, ob sie meine Wochenkarten haben wollten, die waren übertragbar (kein Name drauf) und noch 3 Tage gültig (wir waren ja nur 4 Tage dort). Die haben mich erst angeschaut wie ein Alien, aber nachher haben die sich tierisch gefreut, brauchten nicht mehr in der langen Schlange zu stehen und konnten kostenlos in San Francisco mit der Cable Car fahren. Die hatten da ihren Urlaubsbeginn und kamen eben aus Australien. Und wir mussten nach Hause (snief!). Lange ist's her...

Voll war die Cable Car damals auch, aber ich hatte immer davon geträumt, da so cool draußen dran zu hängen und nur auf diesem Tritt zu stehen - habe ich dann auch gemacht. War einfach klasse, das muss man gemacht haben.

[Tinerfeño]

Zwischen 2013 und 96 liegen immerhin 17 Jahre. Da wird sich wohl einiges getan haben. Ich fand die Fahrt irgendwie furchtbar und der Fahrer war auch so unfreundlich... ich weiß nicht.
Aber vielleicht bin ich auch nicht so für historische Bahnen. In Lissabon hat mich diese historische Bahn auch nicht überzeugt und ich hatte eher Angst um meine Wertsachen. Da wären wir schon wieder bei dem Vergleich mit LIS

[Jack Black]

Ich habe nochmal nachgeschaut, hier ist der Link zur App in San Francisco. Das Dings nennt sich MuniMobile, es gibt einen speziellen Visitor Tarif (der u.a. auch Cable Car beinhaltet, ganz wichtig), die verschiedenen Tarife kosten:

1-Tagespass 13$
3-Tagespass 31$
7-Tagespass 41$

Eine einzelne Fahrt Cable Car kostet inzwischen 8$(!!) und in den USA ist es immer so, dass der volle Tarif schon anfällt, auch wenn man nur eine Station fährt. Umsteigen gibt es nicht, jedesmal muss neu bezahlt werden. Daran kann man sehen, wie extrem sich die Tagespässe lohnen!

Hier findet man alle Infos: https://www.sfmta.com/getting-around/muni/fares