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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Mietwagen => Thema gestartet von: Microbi am 04.03.2013, 12:53 Uhr
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Nachdem eine gewisse Wahrscheinlichkeit dafür spricht, dass man bei einer "luxury" Buchung einen CTS bekommen könnte, würde mich interessieren, ob jemand schon einen Sedan hatte und was er vom Kofferaum hält?
Die Größe - 13,8 cu ft - habe ich, aber ich weiß nicht, ob da ggf. 2 noramle und ein kleinerer Koffer hineinpassen würden. 13,6 cu ft klingt nach nicht viel.
Mic
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Nachdem eine gewisse Wahrscheinlichkeit dafür spricht, dass man bei einer "luxury" Buchung einen CTS bekommen könnte, würde mich interessieren, ob jemand schon einen Sedan hatte und was er vom Kofferaum hält?
Ich hätte ihn haben können, aber genau wegen es mickrigen Kofferraums habe ich ihn abgelehnt. 2 normale Koffer und ein kleinerer Koffer könnten zwar passen (das hängt natürlich auch den von Koffern ab), aber spätestens unser Rollator passt gar nicht. Kühlkiste usw. wird dann auch eher schwierig.
Ich finde es ja wirklich eine Frechheit, dass die Kiste bei Luxury steht, denn die per Leistungsübersicht versprochenen "4 Koffer und ein kleiner Koffer" passen überhaupt gar nie nicht hinein (und dann auch noch plus 5 Passagiere). Das ist ein schlechter Scherz. Vielleicht bekommst Du ja dann auch einen Dodge Durango als "Trostpflaster"...
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den CTS finde ich auch nicht passend für die "Luxury Class"
Der ist doch gerade ne Mittelklasse.... alleine der Name Cadillac macht noch keinen Luxusschlitten
Wenn dann sollte in dieser Klasse doch eher ein "XTS", welcher standesgemäss sein sollte
Mit persönlich würde ja schon ein Dodge Charger oder Ford Mustang reichen, aber selbst hier ist es nicht sicher, diesen als FCAR oder PCAR zu bekommen.
Als Luxury sehe ich diese Modelle nun einfach nicht an... :P
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Danke Jack! Diesmal werden wir mit kleinem Gepäck unterwegs sein; vielleicht reicht es ja.
Dass der Wagen für luxury nicht ganz angemessen ist, ist keine Frage. Vielleicht regelt sowas wirklich der Markt und wenn die Leute nicht mehr luxury buchen, weil sie für full size einen größeren Wagen bekommen, tauscht der Vermieter die Flotte irgendwann auch aus.
Mic
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Danke Jack! Diesmal werden wir mit kleinem Gepäck unterwegs sein; vielleicht reicht es ja.
Wenn es nicht reicht, dann sagst Du das Mitarbeiter einfach. Der wird sich schon bemühen. Es gibt nicht nur CTS, ich hatte in einem anderen Thread ja schon geschrieben, dass im Herbst in Las Vegas ein Lincoln MKS bei Luxury stand (der ist einiges größer).
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Wir gehen auch in April mit 4 Leute eine Woche an die Ostkuste aber verzichten auf Reisekoffer und nehmen genau wegen ev. Kofferraumprobleme alle Reisetaschen mit.
P.S. Wie kannst du so sicher sein das du Ein CTS Sedan wird erhalten?
Gruss,
Luc
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Sicher bin ich mir keineswegs.
Nachdem DTS und TownCar ausgemustert wurden, scheint der CTS der Nachfolger zu sein bei den Vermietern. Jedenfalls habe ich das so in verschiedenen Beiträgen, Foren gesehen.
Wie Jack auch geschrieben hat, könnte man auch über einen Lincoln MKS stolpern, aber da ich bei Alamo gebucht habe, rechne ich eher mit einem GM Fahrzeug.
Mic
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Moin,
mir haben sie in LAX auch eine CTS angeboten. Habe ich lächelnd abgelehnt und dann haben sie mir einen Grand Cherokee gegeben...
Das hat dann gepasst....
Ich glaube, selbst mit Reisetaschen wird das mit 4 Personen richig eng.
Keie
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Ich glaube, selbst mit Reisetaschen wird das mit 4 Personen richig eng.
Keie
Die beide Frauen haben bereits ein Vortrag erhalten sie sollten ihre Garderobe beschränken auf das notwendige und wir haben ihr ein paar Shoppingtours versprochen.
Luc
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den CTS finde ich auch nicht passend für die "Luxury Class"
Der ist doch gerade ne Mittelklasse.... alleine der Name Cadillac macht noch keinen Luxusschlitten
Wenn dann sollte in dieser Klasse doch eher ein "XTS", welcher standesgemäss sein sollte
Mit persönlich würde ja schon ein Dodge Charger oder Ford Mustang reichen, aber selbst hier ist es nicht sicher, diesen als FCAR oder PCAR zu bekommen.
Als Luxury sehe ich diese Modelle nun einfach nicht an... :P
Der CTS is nen midsize luxury car. Ich glaub nicht das die luxury Klasse davon abhaengt wie gross das luxury car ist. Zur Frage, ja ich denke auch das der Kofferaum fuer den Trip zu klein ist. Ich selber hab zwar keinen CTS, aber ein Kollege von mir faehrt einen, und den hab ich mir mal angeguckt. Zu klein. 8)
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Ich glaub nicht das die luxury Klasse davon abhaengt wie gross das luxury car ist
Natürlich - das ist die Darstellung von ALAMO selbst. Die stellen zu jeder Klasse symbolisch dar (unter "Vehicle Details"), wie viele Personen mitfahren und wie viele Gepäckstücke in den Kofferraum passen (kannst Du einfach einfach bei alamo.com nachschlagen). Und bei Luxury (Sedan) werden fünf Personen und fünf Koffer angegeben. Und das ist schlicht nicht möglich mit dem CTS.
P.S.: Wie Jack auch geschrieben hat, könnte man auch über einen Lincoln MKS stolpern, aber da ich bei Alamo gebucht habe, rechne ich eher mit einem GM Fahrzeug.
Der Lincoln stand aber auch bei Alamo, das war im September 2012 in Las Vegas.
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Ich habe mich auf check's posting bezogen das ich auch zitiert habe. Der meinte das ein Cadillac noch lange kein luxury car ist und in die Mittelklasse gehoert. Da aber irrt er sich. Ein Cadillac ist immer ein luxury car, egal wie klein oder gross. Und ja, der Markenname machts. Cadillac stellt nix anderes als luxury cars her.
(Uebrigens bin ich mir vollstaendig bewusst das das symbolisch dargestellt wird, wieviel in einen Mietwagen passen, ich hab auch schon das eine oder andere Auto gemietet 8))
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@ Missy
Ich selber hab zwar keinen CTS, aber ein Kollege von mir faehrt einen, und den hab ich mir mal angeguckt.
Was meinst Du, wieviele Koffer passen denn in den Wagen?
Mic
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Hallo,
bei meiner Buchung bei Alamo war ein Caddilac DTS als Muster. Nun sehe ich bei Alamo (USA) auf der Website nur den CTS (5 Personen, 3 große + 2 Kleine Koffer) als Beispiel.
Eigentlich wollte ich nur Premium buchen, aber das Update war recht günstig.
War das jetzt ein Fehler ? Denn ein CTS ist doch kleiner als z.B. Nissan Maxima (4 große Koffer und 2 kleine Koffer).
Wir sind zwar nur zu zweit unterwegs, haben aber doch sperriges Gepäck mit.
Hat jemand irgendwelche Erfahrungen mit den CTS ?
JP
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Wenn es überhaupt einen CTS geben wird. In Chicago standen nur ATS'.
Mic
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Ein ATS ist etwa wie ein BMW 3er.
Und 10,2 cubic feet sind nur wirklich klein.
Ich hoffe man kann vor Ort noch etwas machen, sonst war das tolle Upgrade-Angebot von Alamo ein schlechter Deal.
JP
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Wir waren mit dem ATS unzufrieden - wir hätten nicht mal zwei Koffer reingekriegt - und man brachte uns einen Chrysler 300 C mit 5,7L V8. Der war "nur" als premium specialty irgendwas eingeordnet, kam aber meiner Vorstellung von "luxury" deutlich näher, als ein ATS.
Für mich bedeutet es dennoch, dass ich nicht mehr luxury buche.
Mic
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Das blöde ist halt, dass im Katalog ein DTS (echtes Schlachtschiff) und auf der Site ein CTS (eher kleiner) gezeigt wird. Für gerade 100,00 € (bei vier Wochen) bekam ich statt die premium die luxury-Variante. Da hab ich zugeschlagen.
Früher gabs mal einen Lincoln Towncar, der war wirklich riesig.
Kann man mit den Leuten vor Ort dann reden ?
Wir wirklich einiges mit.
JP
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DTS und Town Car werden nicht mehr gebaut, so dass die Chancen sie zu bekommen immer geringer wird. Ich sah schon im letzten Jahr nur noch vereinzelt Town Cars.
Reden kann man mit den Leuten immer. Mir scheint, als ob sie es eigentlich auch wüssten, dass die aktuellen luxury cars nicht das sind, was man erwartet/erwarten darf und durchaus bereit sind zu helfen, wenn der Wagen z.B. zu klein ist.
Nur: Was gibt es für Alternativen? Manchmal ein SUV, oder ein besser ausgestatteter premium sedan. Dafür bucht man aber nicht luxury.
Wobei neue Lincolns (MKZ, oder MKS) soll es auch geben. Keine Town Cars, aber größer als die Caddies.
Mic