usa-reise.de Forum
Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Mietwagen => Thema gestartet von: Trietenbroichi am 27.06.2009, 12:13 Uhr
-
Ich werde einen Minivan für die Rundreise SFO - Los Angeles - Las Vegas für 13 Tage anmieten.
Der Unterschied zwischen dem Super - Spar - PLUS und Super - Inklusiv - PLUS (alle Leistungen des Super-Spar-PLUS-Paketes; PersPro-Insassen- und Gepäckversicherung (CPP); Gebühr für alle zusätzlichen Fahrer über 25 Jahre; erste Tankfüllung) beträgt 65 Euro.
Was haltet ihr in Anbetracht der 65 Euro Mehrpreis für sinnvoller?
-
Die Frage beantwortet hier jeder anders und die einzige richtige Antwort (für Dich) kannst nur Du selbst Dir geben.
Die reinen Spritkosten sind theoretisch geringer als die 65$, aber ob Du die Zusatzversicherungen "brauchst" (was ja im Prinzip fast schon eine psychologische Frage ist - wieviel Versicherung braucht ein Mensch?), das kannst Du nur für Dich selbst entscheiden.
Ich persönlich nehme immer das preiswertere Paket.
-
Gibt's Zusatzfahrer? Wenn ja, dann nimm Super-inklusive.
Ansonsten fährst Du mit Spar besser.
andie
-
Gibt's Zusatzfahrer? Wenn ja, dann nimm Super-inklusive.
Ansonsten fährst Du mit Spar besser.
andie
Wieso? In Kalifornien ist der Zusatzfahrer immer inkl., auch bei der Spar-Version.
-
wenn Du das Paket ohne die Tankfüllung nimmst, gibst Du den Wagen trotzdem leer ab und bezahlst dann die Tankfüllung - bei Hertz darfst Du allerdings selber tanken zum Schluss
oder habe ich das falsch verstanden?
-
Häufig muss auch die 1. Tankfüllung vor Ort bezahlt werden.
Die Frage ist eigentlich: Was kostet es, in Kalifornien einen Van vollzutanken? Mehr als 65 Euro oder nicht.
Wenn Du für den Augenblick ca. USD 3 pro Galone (ca. 3,8 Liter) zu Grunde und nimmst an, dass der Van einen 70 Liter Tank hat kommst Du auf einen Preis von ca. USD 55 für eine Tankfüllung.
Das hilft aber nur, wenn DU den Wagen leer übernehmen und leer wieder abgeben darfst. Wenn Du die erste Tankfüllung kaufen musst, kann der Spritpreis schon mal überteuert sein (plus Filling Service Charge).
-
Hi,
bei der Rechnung ist aber auch zu berücksichtigen, daß man den erhöhten Preis (inkl. 1. Tankf.) für die gesamte Anmietzeit bezahlt, aber nur eine Tankfüllung erhält. Bei einer 2 Wochen oder gar längeren Anmietzeit rechnet es sich unter dem Gesichtspunkt Tankfüllung sicher nicht.
-
Ist mir noch nie aufgefallen, aber es scheint (zumindest bei fahrfti zu stimmen), da kostet die 1. Tankfüllung bei einer Woche Mietzeit EUR 35 (toll) und bei 2 Wochen Mietzeit EUR 70 (schlecht).
-
Ist mir noch nie aufgefallen, aber es scheint (zumindest bei fahrfti zu stimmen), da kostet die 1. Tankfüllung bei einer Woche Mietzeit EUR 35 (toll) und bei 2 Wochen Mietzeit EUR 70 (schlecht).
meist gibt es die 1.Tankfüllung aber doch nur in Kombi mit zusätzlichen Versicherungen.
Könnte es sein das daher der Preisunterschied bei deinem Beispiel kommt?
tobie
-
Ist mir noch nie aufgefallen, aber es scheint (zumindest bei fahrfti zu stimmen), da kostet die 1. Tankfüllung bei einer Woche Mietzeit EUR 35 (toll) und bei 2 Wochen Mietzeit EUR 70 (schlecht).
meist gibt es die 1.Tankfüllung aber doch nur in Kombi mit zusätzlichen Versicherungen.
Könnte es sein das daher der Preisunterschied bei deinem Beispiel kommt?
tobie
Nö, ist natürlich cp (d.h. alle anderen Parameter außer der Extrawoche blieben unverändert) geprüft.
Sicherlich sind, wenn man die 1. Tankfüllung inklusiv haben möchte, weitere Leistungen im Mietpaket enthalten, die man allerdings nicht immer benötigt (Zweitfahrer, Personeninsaßenversicherung). Selbst wenn man für diese Leistungen in einer Verlängerungswoche zahlen muss (ist mir klar), ist es immer noch keine Begründung dafür, warum man für die 2. Woche denselben Aufschlag zahlt, wie für die erste Woche. Denn der Treibstoff ist in der 2. Woche nicht mehr dabei...
-
Ich häng mich mal dran.
Weiß jemand wie viel eine Tankfüllung für einen Mid-Size-SUV und SFO z.Zt. kostet (berechnet wird) ?
Den Rest kann ich mir ja ausrechnen.
THX !!
-
Hi, Du musst mit ca. 80$ rechnen. Das musste ich im April zumindest bezahlen.
-
Jo, prima, das sind ca. 55,- EUR, d.h. es ist billiger direkt den Tank zu nehmen, denn da ist der Unterschied 33,- EUR :wink:
-
Hi !
Bei einer Woche Mietdauer ist es auf jeden Fall wirtschaftlich sinnvoller,ab der zweiten Woche falls man den zusätzlichen Fahrer / Versicherungen nicht braucht schon nicht mehr.
Habe das früher als die Gal. Sprit unter 2$ war nie gemacht.Die letzten Jahre allerdings schon, ja ich gehe sogar hin und wechsle jede Woche das Auto ( ist aber wahrscheinlich nicht jedermanns Sache) hat aber den Vorteil das man immer ein sauberes Auto hat :wink:und bei ein wenig Glück bekommt man ein höherwertiges Fahrzeug.
mfg
-
Ein Spezialist 8) für das Mietwagengeschäft bei BCA Auto Auctions hat mir das Prinzip erklärt.
Das Geschäftsmodell erste Tankfüllung sorgt für besser aussehende, niedrigere Mietraten in einem heiss umkämpften Markt. Die Vermieter schöpfen aus dem Verkauf der Tankfüllung -zumindest in Spanien- bis zu 15% ihres gesamten Ertrages!
Der Kunde zahlt eine volle Tankfüllung und empfindet das nicht als Mietrate. Es ist bequem und er kann es ja theoretisch auch aufbrauchen. Statistisch werden die Autos aber mit ca. 30% Inhalt im Tank zurückgegeben. Gerade bei Kurzzeitmieten schafft man es gar nicht den Tank zu leeren und auch sonst gelingt es den wenigsten Nutzern auf dem letzten Tropfen durch das Tor zu rollen. So werden an jedem Mietwagen noch ca. 15 EUR Ertrag gemacht. Ein wichtiger Punkt bei der engen Kalkulation der Raten. Und das summiert sich.
-
Ein Spezialist 8) für das Mietwagengeschäft bei BCA Auto Auctions hat mir das Prinzip erklärt.
Jau - jetzt gibt es also auch schon dafür "Spezialisten"! Wow!
Wenn ich ehrlich bin, ich habe jetzt nichts gelesen und gelernt, was nicht sowieso seit Jahren jeder weiß. So ist es halt und so war es immer. Und bei den teilweise desatrösen Mietraten finde ich das auch vollkommen legitim - wenn man die deutschen Mietpreise dagegen vergleicht, so tun sich Abgründe auf.
Aber, wie gesagt: dieser "Spezialist" erzählt nichts, was nicht sowieso jedem klar ist. 8)
-
ich finde den Stress mit der ersten Tankfüllung die man leerfahren möchte gegen Ende viel schlimmer als einfach vollzutanken ...
Ausser an Flughäfen wie Boston wo man die Tankstelle nur unter grössten schwierigkeiten findet weil sie extra mies ausgeschildert ist (meiner meinung nach) und wo auch lange vorher keine Tanke kommt mache ich das nie mehr ...
-
Die letzten Jahre allerdings schon, ja ich gehe sogar hin und wechsle jede Woche das Auto ( ist aber wahrscheinlich nicht jedermanns Sache) hat aber den Vorteil das man immer ein sauberes Auto hat :wink:und bei ein wenig Glück bekommt man ein höherwertiges Fahrzeug.
mfg
Mache ich auch, morgen das nächste Mal. Zudem hat man die Möglichkeit, so "zwischendurch", wenn man nicht mit viel Gepäck unterwegs ist, auf ein kleineres Fahrzeug zu wechseln, was zusätzlich Geld spart. Bei meiner Rate kostet die Fuel-Option $20 pro Woche extra - bei einem SUV mit 15-22 Gallonen Tankvolumen und aktuell ca. $3.89 pro Gallone in Florida sind das mal entspannt $60-$85, die ich so nicht bezahlen muss. Effektiv bin ich diese Woche komplett auf der inkudierten Tankfüllung gefahren - morgen kommt noch eine Gallone 'drauf, damit ich es sicher bis zur Vermietstation schaffe, aber ansonsten haben wir den Vorteil so maximiert...
Viele Grüße - Dirk
-
ich finde den Stress mit der ersten Tankfüllung die man leerfahren möchte gegen Ende viel schlimmer als einfach vollzutanken ...
Ausser an Flughäfen wie Boston wo man die Tankstelle nur unter grössten schwierigkeiten findet weil sie extra mies ausgeschildert ist (meiner meinung nach) und wo auch lange vorher keine Tanke kommt mache ich das nie mehr ...
Einfach volltanken ist nicht. Das geht nur in D. In den USA gibt nur leer abgeben oder leer abgeben. Bei der ersten Variante zahlst Du quasi "von hier aus", bei der zweiten zahlst Du direkt vor Ort bei der Anmietung.
Volltanken ist zwar die schönere Alternative für den Kunden, aber wie auch schon geschildert, dann leidet das Geschäft der Vermietfirmen, denn gerade an den Preisen für eine Gallone (locker mal 1$ über dem durchschnittlichen Preis)
-
Ehrlich gesagt verstehe ich diese ganze Diskussion und Aufregung zum Thema Tank voll oder leer abgeben überhaupt nicht....und dieses bis ins letzte ausrechen ob es sich "lohnt" oder besser gesagt ob es sich "rechnet" die erste Tankfüllung mit zu bezahlen finde ich vornehm ausgedrückt, na ja sagen wir mal befremdlich....
Geht für mich mal wieder in Richtung "Geiz ist Geil" oder Premium mitnehmen wollen aber möglichst Low Cost zahlen....wie hier irgendwo schon geschrieben wurde sind die Mietwagenpreise in USA im gegensatz zu Europa incl. Deutschland mehr als günstig (auch wenn die Preise dort angezogen haben). Ich persönlich finde es viel entspannter, wenn ich bei Mietwagenabgabe einfach die Karre abgebe ohne noch vorher in Stress und Hektik zu verfallen um kurz vorher noch eine Tanke finden zu müssen um die Karre wieder vollgetankt abzugeben...und wenn die Karre nicht bis auf den letzten Tropfen leergefahren ist (Weil den Sprit hab ich ja schon bezahlt) geht mir das auch ziemlich am AA... vorbei...
(ich weiß was jetzt gleich kommt...und nein, ich bin nicht Krösus und habe auch keinen Dukatenesel... )
-
Hi !
Bei einer Woche Mietdauer ist es auf jeden Fall wirtschaftlich sinnvoller,ab der zweiten Woche falls man den zusätzlichen Fahrer / Versicherungen nicht braucht schon nicht mehr.
Neeee, das hat mit der Mietdauer nicht unbedingt was zu tun, sondern allenfalls mit den zu fahrenden Km/ Mi.. Wenn man die erste Tankfüllung leer bekommt, ist es immer wirtschaftlicher zu kaufen. Und auch ansonsten berechnen die ja nicht die Kosten nach dem tatsächlichen Verbrauch, sondern eben komplett - das Restbezin geht zu ihren Gunsten.
Mir fiel gestern Abend noch ein, daß uns Alamo ja Ostern auch wieder eine Tankfüllung für einen SUV aufdrücken wollte und da habe ich mal nachgesehen und die nehmen 86$ (und ein paar Cent).
Das bedeutet knappe 60,- EUR. Der Unterschied bei der Buchung lag zw. 492,- EUR (ohne Tank) und 525,- EUR (mit Tank) = 33,- EUR, d.h. Du sparst eindeutig.
-
Ehrlich gesagt verstehe ich diese ganze Diskussion und Aufregung zum Thema Tank voll oder leer abgeben überhaupt nicht....und dieses bis ins letzte ausrechen ob es sich "lohnt" oder besser gesagt ob es sich "rechnet" die erste Tankfüllung mit zu bezahlen finde ich vornehm ausgedrückt, na ja sagen wir mal befremdlich....
Geht für mich mal wieder in Richtung "Geiz ist Geil" oder Premium mitnehmen wollen aber möglichst Low Cost zahlen....wie hier irgendwo schon geschrieben wurde sind die Mietwagenpreise in USA im gegensatz zu Europa incl. Deutschland mehr als günstig (auch wenn die Preise dort angezogen haben). Ich persönlich finde es viel entspannter, wenn ich bei Mietwagenabgabe einfach die Karre abgebe ohne noch vorher in Stress und Hektik zu verfallen um kurz vorher noch eine Tanke finden zu müssen um die Karre wieder vollgetankt abzugeben...und wenn die Karre nicht bis auf den letzten Tropfen leergefahren ist (Weil den Sprit hab ich ja schon bezahlt) geht mir das auch ziemlich am AA... vorbei...
(ich weiß was jetzt gleich kommt...und nein, ich bin nicht Krösus und habe auch keinen Dukatenesel... )
1) Du mußt ja nicht rechnen, wenn Du zu bequem bist.
2) Man muß nicht immer gleich "Geiz ist geil" eusleben, nur wenn man mal Preise vergleicht.
3) Deine Ausgangsbasis ist völlig falsch - vollgetankt abgeben geht in den USA nicht. Du kaufst den Tank so oder so und gibst leer ab (oder aber eben mit dem Rest drin und den überläßt Du dann kostenlos Deinem Vermieter).
4) Da ich täglich mit den Vermietfirmen (und deren Methoden) zu tun habe, sehe ich nicht ein, denen auch noch einen Cent (Euro oder US) zu schenken, die ergaunern sich genug Kohel.
-
2) Man muß nicht immer gleich "Geiz ist geil" eusleben, nur wenn man mal Preise vergleicht.
3) Deine Ausgangsbasis ist völlig falsch - vollgetankt abgeben geht in den USA nicht. Du kaufst den Tank so oder so und gibst leer ab (oder aber eben mit dem Rest drin und den überläßt Du dann kostenlos Deinem Vermieter).
zu 2) Preise vergleiche ich auch...meine Erfahrung: der billigste Preis ist meist der schlechteste Kauf ...You get what you pay for...
zu 3) Für USA mag das stimmen in Europa u. auch Deutschland ist es so (abgeben mit vollen Tank)
und wenn ich bei Abgabe ein paar Liter drinlasse (was wirtschaftlich betrachtet sicher für den Deutschen Sparer eine Katastrophe ist) ist mir das "Latte" :-)
-
Einfach volltanken ist nicht. Das geht nur in D. In den USA gibt nur leer abgeben oder leer abgeben. Bei der ersten Variante zahlst Du quasi "von hier aus", bei der zweiten zahlst Du direkt vor Ort bei der Anmietung.
3) Deine Ausgangsbasis ist völlig falsch - vollgetankt abgeben geht in den USA nicht. Du kaufst den Tank so oder so und gibst leer ab (oder aber eben mit dem Rest drin und den überläßt Du dann kostenlos Deinem Vermieter).
Irgendwie bin ich jetzt schwer durcheinander. Wieso solll das in USA nicht gehen? Bei Hertz ist es jedenfalls so, daß ich die Karre entweder vollgetankt wieder hinstelle, oder anschließend noch eine Rechnung fürs Nachtanken bekomme, also vom Prinzip nicht anders als bei uns hier.
-
ich finde den Stress mit der ersten Tankfüllung die man leerfahren möchte gegen Ende viel schlimmer als einfach vollzutanken ...
Ausser an Flughäfen wie Boston wo man die Tankstelle nur unter grössten schwierigkeiten findet weil sie extra mies ausgeschildert ist (meiner meinung nach) und wo auch lange vorher keine Tanke kommt mache ich das nie mehr ...
Einfach volltanken ist nicht. Das geht nur in D. In den USA gibt nur leer abgeben oder leer abgeben. Bei der ersten Variante zahlst Du quasi "von hier aus", bei der zweiten zahlst Du direkt vor Ort bei der Anmietung.
Volltanken ist zwar die schönere Alternative für den Kunden, aber wie auch schon geschildert, dann leidet das Geschäft der Vermietfirmen, denn gerade an den Preisen für eine Gallone (locker mal 1$ über dem durchschnittlichen Preis)
Was du hier schreibst ist schlichtweg falsch. Sowohl bei Alamo als auch bei Dollar konnte ich 2009 und 2010 auswählen ob ich die Tankfüllung gleich bezahle und leer zurückbringe oder ob ich das Fahrzeug am Ende vollgetankt abgebe.
Ich habe trotzdem beide Male gewählt die Füllung zu bezahlen und leer zurück zu geben. Keineswegs war es so, dass der Sprit überteuert abgegeben wurde. Klar ein bischen was muß man für den Service draufzahlen.
Bei Alamo war es sogar so, dass die Tankrechnung am Schluß gekürzt wurde, weil bei Abgabe festgestellt wurde, dass ich den Tank nicht leer gefahren hatte.
-
Ich habe bei unseren bisherigen Anmietungen meistens die inkludierte Tankfüllung genommen. Einen Zusatzfahrer brauchen wir sowieso, und die Differenz im Preis war bisher immer locker eine Tankfüllung wert.
Als ich alleine unterwegs war, hat das Standard Paket völlig gereicht und war günstiger.
Ich finde es absolut angenehm, bei der Mietwagenabgabe nicht noch tanken zu müssen. Dieses stressfreie Abgeben des Wagens ist uns die paar Dollar für den Benzinrest allemal wert.
Aber es ist doch prima, wenn es Alternativen gibt, und jeder nach seinem Gusto entscheiden kann.
Viele Grüße, Petra
-
Einfach volltanken ist nicht. Das geht nur in D. In den USA gibt nur leer abgeben oder leer abgeben. Bei der ersten Variante zahlst Du quasi "von hier aus", bei der zweiten zahlst Du direkt vor Ort bei der Anmietung.
3) Deine Ausgangsbasis ist völlig falsch - vollgetankt abgeben geht in den USA nicht. Du kaufst den Tank so oder so und gibst leer ab (oder aber eben mit dem Rest drin und den überläßt Du dann kostenlos Deinem Vermieter).
Irgendwie bin ich jetzt schwer durcheinander. Wieso solll das in USA nicht gehen? Bei Hertz ist es jedenfalls so, daß ich die Karre entweder vollgetankt wieder hinstelle, oder anschließend noch eine Rechnung fürs Nachtanken bekomme, also vom Prinzip nicht anders als bei uns hier.
Lass Dich nicht irritieren, das geht selbstverständlich, Du must es nur bei der Wagenübernahme sagen.
Hier hält sich hier hartnäckig das Gerücht, dass man den Wagen nur leer abgeben kann.
Dem ist aber nicht so.
Mir wurde sowohl bei Alamo 2009 als auch bei Dollar 2010 explizit angeboten, die 1. Tankfüllung zu kaufen oder das Fahrzeug vollgetankt zurück zu geben.
-
Lass Dich nicht irritieren, das geht selbstverständlich, Du must es nur bei der Wagenübernahme sagen.
Hier hält sich hier hartnäckig das Gerücht, dass man den Wagen nur leer abgeben kann.
Dem ist aber nicht so.
Mir wurde sowohl bei Alamo 2009 als auch bei Dollar 2010 explizit angeboten, die 1. Tabkfüllung zu kaufen oder das Fahrzeug vollgetankt zurück zu geben.
aber unser Vorredner ist doch der Spezialist und hat ständig mit Mietwagen Verleihern zu tun...Der muss es doch wissen... :D :lol:
-
Hallo,
Einfach volltanken ist nicht. Das geht nur in D. In den USA gibt nur leer abgeben oder leer abgeben.
das stimmt - wie auch schon von ein paar Vorpostern dargestellt - mit Sicherheit nicht in dieser Allgemeinheit. Ich habe in den letzten Jahren immer nur bei Hertz gebucht und hatte jedesmal bei Fahrzeugübernahme die Möglichkeit zur Entscheidung, ob ich den Tankinhalt bezahle oder nicht.
Wenn ich bezahle, bekomme ich bei Rückgabe keine Erstattung für den Restinhalt. Mit ein wenig Erfahrung ist es nicht schwierig, das Auto bis auf ein bis zwei Gallons leerzufahren und die machen das Kraut nun wirklich nicht fett. Der bei Übernahme zu bezahlende Preis ist groß und fett in der Station angeschrieben und hat bislang immer in etwa dem von Tankstellen in der Umgebung entsprochen.
Wenn ich nicht bezahle, muß ich den bei Rückgabe fehlenden Tankinhalt nachbezahlen. Auch dieser Preis ist dick und fett angeschrieben und weitaus höher als der bei Mietbeginn zu bezahlende. Entgehen kann man dem nur, wenn man in unmittelbarer Nähe der Station nochmals volltankt.
-
Hi !
Gut,ist bei Hertz so möglich .Die allermeisten buchen jedoch, behaupte ich mal, aus Kostengründen bei Alamo,National oder Dollar.
Die allererste Fragestellung war doch: Erste Tankfüllung (incl.) - wirtschaftlich sinnvoll ?
Das ganze Thema wird doch nun wieder zerpflückt !.
-
Hi !
Gut,ist bei Hertz so möglich .Die allermeisten buchen jedoch, behaupte ich mal, aus Kostengründen bei Alamo,National oder Dollar.
Die allererste Fragestellung war doch: Erste Tankfüllung (incl.) - wirtschaftlich sinnvoll ?
Das ganze Thema wird doch nun wieder zerpflückt !.
Ist auch bei Alamo und Dollar möglich, siehe oben.
-
ich weiß was jetzt gleich kommt...und nein, ich bin nicht Krösus und habe auch keinen Dukatenesel...
Nein - nicht von allen.
Von mir kommt 100% Zustimmung - jedes einzelne Wort könnte ich unterstreichen. Es ist so dermaßen was von egal, wenn am Ende noch 3 Gallonen im Tank sind (die mich ruinöserweise 10$ oder inzwischen vielleicht 12$ kosten), dass ich es nicht einmal in Worte fassen könnte. Dann bezahle ich eben effektiv statt 703,-€ genau 710,-€ für ein Luxury Auto, 3 Wochen inkl. aller Versicherung und ... ach Du Scheiße, jetzt fällt mir ja auf, dass ich dieses mal die erste Tankfüllung ja im Preis habe.
Wie muss ich das denn jetzt zu meinem Nachteil rechnen, dass sich das Gejammer lohnt? :lol: :lol: :lol:
-
Hallo zusammen,
hier mein Kommentar zum ursprünglichen Thema:
Bisher hatten wir immer das B-Paket (also 1. Tankfüllung inklusive) gebucht. Das war in so fern wirtschaftlich, da die Zweitfahrergebühr mit drin war.
Dieses Jahr mieten wir bei Alamo einen Luxury in Kalifornien an und der Unterschied zwischen A- und B-Paket beträgt 125 Euro für 3 Wochen! Da dort der Zweitfahrer immer inlusive ist, rechnet sich also der Kauf der 1. Tankfüllung für 70-80 $.
Die Rechnung der Wirtschaftlichkeit ist recht einfach, aber abhängig von den Zusatzfahrern.
Viele Grüße,
Kestrel
-
Hi !
Gut,ist bei Hertz so möglich .Die allermeisten buchen jedoch, behaupte ich mal, aus Kostengründen bei Alamo,National oder Dollar.
Die allererste Fragestellung war doch: Erste Tankfüllung (incl.) - wirtschaftlich sinnvoll ?
Das ganze Thema wird doch nun wieder zerpflückt !.
Ist auch bei Alamo und Dollar möglich, siehe oben.
Die Erfahrungen habe ich definitiv nicht gemacht (gut, bei Hertz oder Dollar kann ich jetzt nichts sagen, weil wir da immer Paket B hatten).
Ich haben sowohl im Sommer 2009, 2010 genau die Erfahrung gemacht, die ich geschildert habe. Auch nach langen Diskussionen am Counter, unter Hinzurufung des Managers, war Alamo nicht bereit mir eben gerade die von Euch geschilderte "Selbstbetankung" zu gewähren.
Eben weil ich es genauso kannte (aus den Jahren vorher), wollte ich es auch genauso machen und man erklärte mir, (am Counter und später schriftlich) daß man immer das Bezin kaufen muß. Und ich muß zugeben, daß es tatsächlich auch so in den Verträgen steht (die man vor Ort bekommt).
Und jetzt vor 4 Wochen dass. in grün: 1. Tankfüllung inkl. - nach 2 Tagen Auto wegen Defekt getauscht - im 2. Vertrag steht: Benzinkosten: 0,- $ und trotzdem taucht der Betrag bei Abgabe auf dem kleinen weißen Zettel auf und wird von der KK abgebucht. Nachdem ich mich schon vorher bei Alamo beschwert habe, hieß es, daß dies der betrag für die Tankfüllung des 2. Fahrzeugs war, für das 1. Fahrzeug sei die Tankfüllung frei gewesen, die 2. müssen man halt vor Ort bezahlen (der 1/2 Tank vom 1. Fahrzeug werden nicht zurückerstattet). Auf meinen Einwand, daß ich das Fahrzeug (1/2 voll) natürlich selbst betank hätte, wenn ich es gewußt hätte, hieß es: "... geht nicht, sie können nur per-paid oder pay at the counter wählen. Fahrzeugen werden nie mit leerem Tank herausgegeben oder mit vollem Tank zurückgegeben.
(nur am Rande: ich habe natürlich die Abbuchung zurückgegeben).
@Mike66
aber unser Vorredner ist doch der Spezialist und hat ständig mit Mietwagen Verleihern zu tun...Der muss es doch wissen... Very Happy Laughing
Ja, das nehme ich bei ein paar 100 Prozessen gegen Auto-Vermieter durchaus mal in Anspruch.
-
Dann liegt das wohl an den Mitarbeitern.
Ich wurde definitiv im September 2009 bei Alamo in Las Vegas gefragt ob ich das Fahrzeug voll getankt oder leer zurückgeben möchte.
Da mir das die Dame auf Deutsch erklärt hat kann es sich auch nicht um ein Mißvertändniss meinerseits handeln.
Bei Dollar in Phoenix September 2010 mußte man sich durch den Mietvertrag auf einem Bildschirm durchfinden und da gab es auf dem Bildschirm die Auswahlmöglichkeit das Fahrzeug vollgetankt zurück zu geben.
-
Ob Sinnvoll oder nicht hängt, wie so vieles, immer vom einzelnen und seinen Faktoren ab.
Wie wäre es denn mit folgendem Beispiel:
Ich miete kleinstes Auto bei Alamo Seattle jeweils für einen Tag, aufgrund der besonderen Konditionen (bitte um Gottes Willen darüber keine Diskussion) inkl. erster Tankfüllung, heute je 24 Stunden 29,57 €. Wie groß mag so ein Tank bei der kleinsten Klasse sein? Schätze mal so rund 40 Liter, über den Daumen 10 Gallonen? Wären dann etwa 40 Dollar oder bei heutigen Umrechnungskurs gute 27,- €. :shock: Boah eh, dann hätte ich, wenn ich den Karren jeden Tag leer fahre, ein Auto gemietet für 2,57 €
Milchmädchen Rechnung, gewiss, aber eine Überlegung Wert. :lol:
Und pro Tag mache ich eine Buchung, jeweils inkl. erster Tankfüllung. Also nächsten Tag kurzer drive zum Airport (wobei natürlich auch je nach dem Stadt Stationen besser wären) und Wagen abgeben, neuen Wagen inkl. Erster Tankfüllung abholen, feddich.Wirtschaftlich Sinnvoll? In diesem Fall für mich schon, da ich in Seattle bei meinen Freunden wohnen würde in der nähe des Flughafens. Alles machbar, ob Sinnvoll oder nicht, entscheide jeder für sich selber.
Tag 1
(http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/i3kj-1.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/files/i3kj-1-jpg.html)
Tag 2
(http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/i3kj-2.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/files/i3kj-2-jpg.html)
usw. usw. usw. Macht sich natürlich noch besser mit einem Fullsize Suv oder..............ach ich schweife ab
Grüße Knalltüte
-
Hi,
auch ich machte bei Alamo die letzten Jahre die Erfahrung, daß es nicht mehr möglich ist, den Tank vollgetankt zurückzugeben - bzw. besser ausgedrückt die 1. Tankfüllung muß - wenn nicht im Paket gebucht - auf jeden Fall bezahlt werden. Dies war in SFO, EWR (National), LAX, Chicago und PHL so. Da es früher anders möglich war, wurde uns erklärt, daß dies für Ausländer mit. inkl.Vers.Paket nicht mehr möglich ist. Steht so zwischenzeitlich auch in den Mitbedingungen.
Bei der Anmietung in Chicago(3Wo) hatten wir mit dem Auto nur Pech, so mußten wir es gleich 2xtauschen. Obwohl 1.Tankfüllung incl. gebucht, wollte man beim Tausch jeweils die eine Tankfüllung berechnen, da durch den Zwangsumtausch der Tank nur halb, bzw.3/4 voll war. Mag sicher am jeweiligen Mitarbeiter liegen, aber wer kann.. /hat Lust jedesmal den Manager kommen zu lassen um zu diskutieren?
In Pittsburg hatten wir das gleiche Problem, dort war es allerdings kein Thema und wir bekamen kostenlos das Auto getauscht mit vollem Tank.
Da wir i.d.R. 4-6Wo mieten, keine kostenpfl. Zusatzfahrer benötigen rechnet sich die 1. Tankfüllung absolut nicht. Ausnahme ist nur wenn man z.B. durch Codes einen Tarif erhält der supergünstig ist und bei diesen ist m.E. die 1.Füllung standardmäßig drin.
-
Milchmädchen Rechnung, gewiss, aber eine Überlegung Wert. :lol:
Nein, es ist einfach nur inkonsequent, was Du hier vorrechnest. Im anderen Thread verteilst Du Prügel, wenn jemand "einfach" so via ISIC ein Auto mietet, aber für die Rechnung hier ist es dann angesagt, einen Rabattcode zu benutzen, der für "Normalsterbliche" nicht zur Verfügung steht?!
Rechnet man das Scenario auf www.alamo.de nach, so ergibt sich für die Tagesmiete Economy inkl. 1. Tankfüllung ein Preis von knapp 48,-€.
Wenn man das gleiche Auto ohne Tankfüllung für eine ganze Woche bucht, bekommt man es für 173,-€. Und 7x48,-€ betragen im Gegenzug 336,-€ - macht eine Differenz von 163,-€ bzw. ca. 230$. Dafür bekommt man auch diese oder jene Gallone Sprit. Da kann man jeden Tag fast 10 Gallonen tanken. Bei einem Economy sollte das für ca. 300 Meilen/Tag reichen. Und da braucht man nicht jeden Tag zum Flughafen zurückzufahren und wieder in der Schlange stehen und den Wagen wechseln.
Ich bin mir sehr sicher, welche der beiden Optionen ich wählen würde...
-
Dann liegt das wohl an den Mitarbeitern.
Ich wurde definitiv im September 2009 bei Alamo in Las Vegas gefragt ob ich das Fahrzeug voll getankt oder leer zurückgeben möchte.
Da mir das die Dame auf Deutsch erklärt hat kann es sich auch nicht um ein Mißvertändniss meinerseits handeln.
Bei Dollar in Phoenix September 2010 mußte man sich durch den Mietvertrag auf einem Bildschirm durchfinden und da gab es auf dem Bildschirm die Auswahlmöglichkeit das Fahrzeug vollgetankt zurück zu geben.
Wir hatten letztes Jahr auf Hawaii auch immer die Option (bei Dollar) selber zu Tanken genutzt.
Dieses Jahr habe ich genau wie im letzten wieder über AutoEurope 4 mal einen Wagen bei Dollar gebucht und wir mussten immer die Tankfüllung zahlen.
Besonders ärgerlich bei Stopover in LV, wo wir das Auto keine 24 Stunden hatten und trotzdem die Tankoption nehmen mussten.
Der Dollarmitarbeiter wies uns dauraf hin, das dies bestandteil des Mietvertrages wäre.
AutoEurope hatte dies zwar so auch in den Mietbedingenen aufgeführt.
Falls nicht im gebuchten Paket enthalten, berechnet der Vermieter zum Anmietzeitpunkt die Kosten für eine Tankfüllung, welche in etwa dem straßenüblichen
Preis entspricht. Mieter sollten das Fahrzeug mit möglichst leerem Tank zurü ckbringen, da keine Erstattung für nicht verbrauchten Treibstoff erfolgt.
Aber das stand im letzten Jahr auch schon so drin und wir mussten es eben trotzdem nicht.
Beim Autotausch nach eingeschlagener Scheibe wurde die Tankfüllung übrigens nicht berechnet, obwohl der Wagen so gut wie leer war.
Gruß
Kölner
-
Dann liegt das wohl an den Mitarbeitern.
Ich wurde definitiv im September 2009 bei Alamo in Las Vegas gefragt ob ich das Fahrzeug voll getankt oder leer zurückgeben möchte.
Da mir das die Dame auf Deutsch erklärt hat kann es sich auch nicht um ein Mißvertändniss meinerseits handeln.
Bei Dollar in Phoenix September 2010 mußte man sich durch den Mietvertrag auf einem Bildschirm durchfinden und da gab es auf dem Bildschirm die Auswahlmöglichkeit das Fahrzeug vollgetankt zurück zu geben.
Ja, es liegt daran, ob diese Mitarbeiter sich über die Bedingungen ihres Arbeitgebers hinwegsetzen oder nicht. Veröffentlichte Policy bei Alamo ist:
Important Note: For Europeans booking in the US and Canada: Unless included in the rate package, payment for this tank will be required at time of rental. No refund will be given for fuel purchased but not used.
https://alamo.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1674
Damit ist klar, dass man als Europäer bei Alamo (und meines Wissens auch NUR da) gezwungen ist, die Fuel Purchase Option zu nehmen, entweder als Bestandteil des Packages oder eben dann direkt am Schalter gegen Bezahlung.
Zur Wirtschaftlichkeit: Ich würde jetzt auch nicht so weit gehen und auf Tagesmieten herunterbrechen, nur weil dann jeden Tag eine neue Tankfüllung dabei ist - das wäre mir, außer die Vermietstation ist direkt neben dem Hotel und das Parken kostet ansonsten $40 die Nacht, definitiv zuviel. Aber bei mehrwöchigen Anmietungen kann es sich lohnen, den Wagen nach einer Woche zurückzugeben und einen neuen zu nehmen, wenn dadurch keine Einweggebühren anfallen...
Viele Grüße - Dirk
-
Nein, es ist einfach nur inkonsequent, was Du hier vorrechnest. Im anderen Thread verteilst Du Prügel, wenn jemand "einfach" so via ISIC ein Auto mietet, aber für die Rechnung hier ist es dann angesagt, einen Rabattcode zu benutzen, der für "Normalsterbliche" nicht zur Verfügung steht?!
Offensichtlich hattest Du meine Bitte um keine Diskussion wegen „besonderen Konditionen“ überlesen. Denn wenn Du aufmerksam gelesen hättest, sprach ich nicht von Allgemein sondern einem Szenario was mich betreffen würde. Abgeleitet aus dem Eingangssatz............
Den von mir im genannten Beispiel inkludierten Rabatt würde, sofern ich ihn dann nutzen würde, meinerseits vollkommen legal geschehen. (Im Gegensatz zu einigen Beiträgen in dem von Dir erwähnten.....anderen Thread). Und die enthaltene erste Tankfüllung ist bei vielen anderen Anbietern ebenfalls, da Alamo Master Paket, im Preis enthalten.
Damit bleibt es dabei, wenn ich so verfahren würde, wäre es Wirtschaftlich Sinnvoll, hätte ich ein Auto für grobe 3,- € am Tag, immer unter der Maßgabe, Tank leer fahren, Zeitaufwand für Umtausch und und und.
Ach, noch eine Bitte, ich „verteile keine Prügel“, ich bin seit 1968 anerkannter Kriegsdienstverweigerer und somit Gewaltfrei. Bitte Sachlich ohne verbale Attacken.
Grüße Knalltüte
-
Offensichtlich hattest Du meine Bitte um keine Diskussion wegen „besonderen Konditionen“ überlesen.
Nicht überlesen - vorsätzlich ignoriert.
Sowieso ist die Rechnung aber auch für Sonderkonditionen nur dann vollständig, wenn Du die Gegenrechnung aufstellst (1 Woche Standardtarif). Und dann die Differenz bilden. Da wird sich auch (bei gleicher Rabattierung) ein nicht unerheblicher Betrag ergeben.
Und schon die Tatsache, dass man nun auch noch jeden Tag die Karre wechseln muss (wenn man Pech hat auch noch stundenlang anstehen darf), dann weiß ich, dass ich das nicht will.
Ach, noch eine Bitte, ich „verteile keine Prügel“, ich bin seit 1968 anerkannter Kriegsdienstverweigerer und somit Gewaltfrei.
Woran man erkennen kann, dass das offensichtlich zwei verschiedene Paar Schuhe sind. Wer im Forum Dritte offen des Betrugs bezichtigt (O-Ton), der prügelt verbal. Das mag Dir nicht einleuchten, aber ich erlaube mir, es so zu empfinden.
-
Offensichtlich hattest Du meine Bitte um keine Diskussion wegen „besonderen Konditionen“ überlesen.
Nicht überlesen - vorsätzlich ignoriert.
Sowieso ist die Rechnung aber auch für Sonderkonditionen nur dann vollständig, wenn Du die Gegenrechnung aufstellst (1 Woche Standardtarif). Und dann die Differenz bilden. Da wird sich auch (bei gleicher Rabattierung) ein nicht unerheblicher Betrag ergeben.
Bei der (von mir in Anspruch zu nehmenden) Rabattierung ist Alamo Master IMMER inkl., somit ist eine Standard Buchung überhaupt nicht möglich. Erste Tankfüllung ist IMMER drin bei jeder Buchung, egal wie lange.
Woran man erkennen kann, dass das offensichtlich zwei verschiedene Paar Schuhe sind. Wer im Forum Dritte offen des Betrugs bezichtigt (O-Ton), der prügelt verbal. Das mag Dir nicht einleuchten, aber ich erlaube mir, es so zu empfinden.
Noch einmal die Bitte, Sachlichkeit. Ich bezichtige "andere" des Betrugs in Kombination mit bestimmten Angaben. Wer einen Vertrag abschließt unter "bewusst" falschen Angaben, begeht Betrug, nichts anderes. Mag zwar für Dich Umgangssprachlich Prügel sein, für mich ist es Fakt.
Grüße Knalltüte
-
Hallo,
Ja, es liegt daran, ob diese Mitarbeiter sich über die Bedingungen ihres Arbeitgebers hinwegsetzen oder nicht. Veröffentlichte Policy bei Alamo ist:
Important Note: For Europeans booking in the US and Canada: Unless included in the rate package, payment for this tank will be required at time of rental. No refund will be given for fuel purchased but not used.
https://alamo.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1674
Damit ist klar, dass man als Europäer bei Alamo (und meines Wissens auch NUR da) gezwungen ist, die Fuel Purchase Option zu nehmen, entweder als Bestandteil des Packages oder eben dann direkt am Schalter gegen Bezahlung.
offenbar hat Alamo jetzt tatsächlich die Politik, die erste Tankfüllung zu verkaufen; aber um die Verwirrung noch zu vergrößern: es gibt auch eine Erstattungsmöglichkeit bei voller Rückgabe. Bei einer Probebuchung fand ich unter "Allgemeine Mietbedingungen Nordamerika folgende Aussage:
"Folgendes gilt nur für Pakete, bei denen eine Benzintankfüllung noch nicht inkludiert ist: Bei Fahrzeugübernahme wird eine Tankfüllung zu ähnlichen Preisen wie an einer regulären Tankstelle berechnet. Das hat den Vorteil, dass Sie den Wagen möglichst mit leerem Tank abgeben und keine Tankstelle mehr kurz vor der Rückgabe suchen müssen. Sollten Sie das Fahrzeug dennoch vollgetankt wieder abgeben, bitten wir Sie, die Kosten der Fuel Service Option nach Rückreise mit Abrechnungsbeleg bei ALAMO RENT A CAR Vanguard International Inc., Dwight-D.-Eisenhower-Strasse 2, 65197 Wiesbaden, einzureichen – wir erstatten dann umgehend."
-
Sorry, gehört gar nicht zu diesem Thema. Den finde ich nämlich gar nicht schlecht. Kann eigentlich gelöscht werden. Gemeint war die Diskussion um den ISIC-Threat.
-
Kann eigentlich gelöscht werden.
Schon passiert. :wink: