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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Mietwagen => Thema gestartet von: conusgermany am 15.07.2010, 08:54 Uhr
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hi folks, zuerst ein dickes Lob für die vielen guten Infos hier. Hätte nicht gedacht, dass die Frage des Mietwagens andere auch so beschäftigt wie mich :). Bei meiner Frau ernte ich da nur wenig Verständnis.
Zu meiner Frage:
Wir haben für den 08.August bei National in Seattle Tacoma Apt einen Midzise PKW für eine Einwegmiete nach NY gebucht. Nun habe ich gesehen, dass National offensichtlich seine Autos etwas hochgestuft hat und auch Cobalts, Corollas und PT-Cruiser als midzise anbietet. Bei unserer letzten Nationalanmietung in 2008 war der Malibu midzise. Außerdem scheint es ja jetzt zwischen mid und fullsize auch noch standard zu geben.
Wer kennt die Situation in Seattle, kann man da vorab mal einen Blick auf die Choicelines werfen und schauen, was wo einsortiert ist. Will ungerne erst am Schalter alle upgrade angebote abwiegeln, um dann wieder zurückzukommen, weil unser Zeug nicht in nen Corolla passt bzw. die vielleicht nicht mal cruise control haben.
Danke für Eure Hilfe
Carsten
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Fahrzeuge stehen alle in der Tiefgarage, direkt dort ist auch der Schalter.Kannst dir die Fahrzeuge Problemlos anschauen, erwarte aber bitte keine Auswahl wie in LAX. Die haben dort keinen besonders hohen Durchlauf meiner Erfahrung nach.
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Will ungerne erst am Schalter alle upgrade angebote abwiegeln, um dann wieder zurückzukommen, weil unser Zeug nicht in nen Corolla passt
Auch hier die üblichen Tipps: Nicht versuchen, am falschen Ende zu sparen. Mietet ab Deutschland die Wagenklasse die ihr haben wollt, dann gibt es auch keine Probleme. Upgrades vor Ort sind i.d.R. zu vermeiden. Ein Corolla ist nunmal Midsize.
Fahrzeuge stehen alle in der Tiefgarage, direkt dort ist auch der Schalter.
Actually, it's a Parkhaus und keine Tiefgarage. :wink:
An dem Schalter war die Schlange übrigens erheblich(!) länger als direkt im Terminal bei National (zumindest am 03.08.2009).
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Im Frühjahr waren die Schalter im Terminal alle geschlossen, mag sein das die nur manchmal geöffnet sind.
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Danke für die Antworten.
Ich spekuliere nicht auf einen kostenlosen Upgrade, ein richtiger Midsize Wagen reicht uns völlig. Nur sind Corolla und Cobalt bis vor einigen Jahren noch unter Compact gelaufen. Egal, wir lassen und überraschen und werden dann hier berichten.
Gruß Carsten
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Wenn ich mich mit meiner Frage hier einklinken darf:
Ich habe gelesen, dass die Vermieter in einem "Parkhaus" untergebracht sind. Beherbergt das Parkhaus alle großen Vermieter und ist es on oder off Airport?
Danke
Mic
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Beherbergt das Parkhaus alle großen Vermieter
Ja, alle.
und ist es on oder off Airport?
Es ist on-Airport, per Fußgängerbrücke direkt aus dem Terminal zu erreichen.
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Vielen Dank!
Mic
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Hallo, wir waren letztes Jahr in Seattle.
Die Autovermietung ist im Parkhaus, Zentral von dem Terminals umgeben.
Man muss nur in den richtigen Stock fahren.
Choiceline gibt es dort leider nicht.
Man bekommt am Schalter die Papiere und dann ins Parkhaus und Auto suchen,
alles sehr eng für amerikanische Verhältnisse.
Gruß
ben-smart
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Choiceline gibt es dort leider nicht.
Doch die gibt es: bei National.
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Hallo,
nächste Woche geht es Richtung Seattle, habe für drei Wochen einen Midsize bei National gebucht wegen der Choiceline. Ich würde halt schon sehr gerne ein US Fahrzeug haben.
Modellbeispiel bei National ist der Ford Escape, womit ich schon zufrieden wäre.
Deshalb die Frage, kann einer aktuell berichten welche Modelle dort vorhanden sind und wie die Choiceline "befüllt" ist?
Gruß
Martin
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Wir haben unseren Wagen letzten Samstag in Seattle bei National übernommen, hatten auch einen Midsize gebucht.
Die Auswahl war leider sehr traurig. Uns wurde irgendein Nissan angeboten, den ich aber abgelehnt habe, da ich auch auf ein amerikanisches Auto fixiert bin (Ford Escape hätte ich sofort unterschrieben). Der Mitarbeiter war sehr nett und ließ von Alamo einen Jeep Commander anfahren. Ziemlich hässliches Auto, wie wir fanden, außerdem fehlte die Abdeckung im Kofferraum. Mehr gab es nicht an SUVs. Wir hätten dann auch einen ziemlich großen Kia genommen, der nebenan bei Alamo stand. Den haben sie aber nicht rausgegeben, da die Scheibe einen Sprung hatte.
So haben wir uns einen Charger genommen, der gerade reinkam. Da wir beide große Fans des Ursprungs-Chargers aus den 60ern sind, fiel uns die Wahl nicht schwer. Sind auch zufrieden damit. Werden aber jetzt trotzdem mal in SFO schauen, ob wir den Wagen tauschen.
Der National-Mitarbeiter hat die geringe Auswahl auf das Labor-Day-Wochenende geschoben. Das klingt sogar logisch - bei Dir siehts sicherlich besser aus. Viel Glück!
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Hallo,
klingt ja übel, denn am 20.09. werde ich auch einen Midsize SUV von National in Seattle bekommen !!! Jetzt hoffe ich, dass dann der Ford Escape wieder in der Choice Line steht. Den hatte ich im Mai von Las Vegas nach Denver gefahren und war sehr zufrieden mit dem Teil.
Hoffen und Bangen.......
Grüße Trollli42
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Na hoffentlich sind zwei Escape da,
denn ich bin auch am 20.9. am National Schalter :wink:
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Dann wünsche ich uns viel Glück.Wobei ich deinen Chancen als besser einstufen würde denn wir kommen erst 19:40 Uhr mit AA aus Dallas an und dann geht es gleich weiter nach Mt.Vernon um dann am nächsten Tag mit der Fähre von Anacortes nach Sidney zu fahren.
Wenn also zwei in der Choice Line stehen: bitte 1X Reservierungsschild an die Scheibe pappen; Reserviert für Trolli42-Farbe ist mir egal.
Wünsche Dir also viel Glück und guten Flug und eine schöne Reise.....
Grüße Trolli42
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Die Choiceline für PKW waren in Seattle sehr überschaubar. Wir hatten Midsize gebucht und uns einen Dodge Avenger (SCAR-Aufkleber) aus der Fullsize-Reihe genommen. SUVs waren dort keine zu sehen, ein paar Vans und wenige Compact-SUV bei Alamo gegenüber.
Viel Glück!
conusgermany
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ich belebe den Thread mal wieder:
gibt es aktuelle(re) Berichte zur National SUV-ChoiceLine in SEA? Weiss jemand, ob es dort eine Trennung in die üblichen SUV-Kategorien gibt? Und hat Alamo immer noch keine ChoiceLine?
Bin Ende April in SEA und werde SUV mieten. Offraod-Experimente sind diesmal nicht geplant, aber ein "schlafbares" SUV will ich natürlich haben. Frage mich als - mal wieder - ob es Sinn hat, gleich SFAR anstelle von IFAR zu mieten... oder ob es gar keine Trennung in der Line gibt und man eh nur mit einem winzigen Pseudo-SUV rechnen muss? ;-)
Lurvig
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Interessante Frage, weil es mich im Sommer (August) betreffen wird.
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Da ich einen Mid SUV (National) in Seattle (9/11) gebucht hatte....
Mid und Standard SUVs standen zusammengewürfelt bei National... ich habe einfachen einen Standard genommen. Null Problems.
(http://www.web-house.net/usa/tour/11/bilder/jeep.jpg)
Auffallend war nur das sehr wenige Standards da standen... ich hatte nur die "Wahl" zwischen Jeep Commander und Ford.
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Mid und Standard SUVs standen zusammengewürfelt bei National... ich habe einfachen einen Standard genommen. Null Problems.
na genau sowas wollte ich hören ;)
Damit sollte man ja mit einer IFAR-Anmeitung wieder mal ganz gut klar kommen. Restrisiko bleibt... klar.
In 53 Tagen weiss ich mehr...
Lurvig
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Jau, ich auch ;o))
Hab jetzt für DEN auch wieder Mid-Size gebucht. Im Sommer hatten wir auch schon das Glück, einen GMC Arcadia zu bekommen :lol:.
Letztes Jahr im April gab es einen Ford Equinox und der war super ausgestattet.
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Hab jetzt für DEN auch wieder Mid-Size gebucht.
DEN ist SUV-technisch ehr unkritisch. Habe da bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Aber eigentlich gings um SEA ;-)
... einen Ford Equinox ...
:verwirrt: gibts das?
Lurvig
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Ja, mir gings im Sommer auch um SEA, nur in 3 Wochen gehts nach DEN :lachen5:
Ja Qutasch, da schossen mir gleich so viele Gedanken durch den Kopf, weil wir seit 2007 jedes Jahr in DEN waren (teilweise 2x und letztes Jahr die Autos auch noch dort einmal gewechselt haben) und ich das erstmal zusammen bekommen mußte und außerdem wollte ich zum Abendbrot :oops:
Der Equinox ist natürch ein Chevy.
Wir hatten 2011 einen Ford Edge als Mid-Size-SUV, den wir dann in einen Jepp (Grand Cherokee) getauscht haben.
2010 hatten wir einen Journey und 2009 einen Edge.
- So jetzt paßt´s aber :wink:.