2,54 Millionen (übrigens plus 9,7 Prozent im Vergleich zu 2014) sind relevant, einen Pick-up im Programm zu haben ist gewiss kein Fehler. Hier haben die deutschen Hersteller, die sich immerhin acht Prozent vom großen Kuchen 2015 geholt haben, noch Nachholbedarf.
Oi, das schon wieder. Fuer "leichte Lastwagen" fallen in den USA seit 1963 25% Zoll an. Weswegen es ausser einigen vereinzelten uralten VW-Pritschen in den USA keine Import-Pickups gibt. Solche Fahrzeuge von auslaendischen Marken werden in Nordamerika zusammengeschraubt. Auch der Sprinter.
https://en.wikipedia.org/wiki/Chicken_tax