Holidayautos.de, Compact/Intermediate/Fullsize? Bitte um Tipps!

[seTompson]

Ahoi!

Habe mir mal für meinen Reisezeitraum ein U25 Comfort Angebot von Holidayautos erstellt und müsste mich nun für eine der folgenden Kategorien entscheiden.



Der Preisunterschied zwischen Compact und Intermediate beträgt nur 8 €!
Compact also schon ausgeschieden?

Der Aufpreis von Intermediate auf Fullsize würde 48 € kosten, lohnt sich das?

Ich hätte einfach gerne ein Amerikanisches Auto mit nem Verbrauch von 7 - 9 Litern (je weniger desto besser natürlich) und es sollte nicht zu klein sein.

Wir sind zwar nur zu zweit aber wir werden ja sicher einige Zeit im Auto verbringen und da soll das Autofahren dann auch Spaß machen! Ausserdem soll das Auto natürlich auch ein Kontrast zu meinem Opel Vectra BJ 94 sein den ich im normalen leben fahre!

Mit welchen Autos kann ich da ca. rechnen?
Hat vielleicht jemand schon Erfahrungen mit den Kategorien?
Kurz: Welche Kategorie hätte für mich das beste P/L Verhältnis?

Danke für eure Mühen!

mfg
tompson

[In-Tim]

Ich habe immer Intermediate und Midsize SUv gebucht. Bei Intermediate bisher:

San Francisco City: Hyundai Accent

Verbrauch: ca. 7l/100km

Los Angeles Airport (Choiseline): Pontiac G5 GT (Schiebedach, Leder, Sat-Radio, Soundsystem, alles elektrisch)

Verbrauch: ca. 10l/100km (L.A.)

Miami City: Hyundai Sonata

Verbrauch: ca. 8l/100km


Welches Auto ihr tatsächlich bekommt kann euch keiner sagen. Aber ich würde Intermediate buchen: Kostet kaum mehr und man kann ein bedeutend besseres Fahrzeug bekommen, wie zum Beispiel den Pontiac. Aber auch der Hyundai Accent reicht aus, hebt sich von einem Vectra aber wirklich nicht ab, außer dass er wesentlich neuer ist.

Wenn ihr ein bisschen mehr ausgeben könnt (nicht Mietpreis, sondern Sprit) würde ich einen SUV nehmen. Ist einfach mal was anderes und man sieht mehr.

Flagstaff Airport: Nissan X-Terra 4wd (Intermediate-SUV gebucht)

Verbrauch: ca. 12l/100km



Wenn ihr unbedingt ein amerikanisches Auto haben wollt solltet ihr auf eine Choiseline achten, denn Alamo hat sehr viele Japaner (finde ich auch viel besser). In der Midsize-Reihe stehen als Ami-Autos sehr oft Chevy HHR, die sicher gut sind, aber doch Geschmackssache.
Bei einer Choiseline kann man mit Glück halt auch sehr schöne Wagen bekommen. Ich fand zumindest den Accent schrecklich untermotorisiert für Bergstrecken. Da zieht mein 65PS-Wägelchen hier mehr durch. Und den Pontiac... Ja, den würde ich immer weider nehmen. Wenn der nur ein etwas weicheres Fahrwerk hätte.

[mrh400]

Hallo,
richtiger "Kontrast" wäre der Fullsize, aber zu zweit nicht zwingend und im Verbrauch mindestens an bis jenseits der Obergrenze Deiner Vorstellungen.

Compact wäre mir für längere Reise zu klein.

Intermediate wäre wohl das Fahrzeug der Wahl. Verbrauch könnte hinkommen, wenn überwiegend große Strecken gefahren werden. Wenn viel Stadt und/oder Gebirge dabei ist, können es auch etwas mehr als 9 werden.

[seTompson]

danke für die tollen antworten, vor allem auch danke an in-tim für die fotos!

ein pontiac wäre halt mein wunsch!

dann bleibt mir wohl nichts anderes übrig als intermedite zu buchen und zu hoffen das in sfo am airport
was ordentliches in der choiceline steht!

danke!

mfg

[playmaker11]

Hallo,

ich denke diese Frage (Platz, Motor, Koffer etc.) ist schon häufig diskutiert worden.

8 EUR Gesamt oder 8 EUR/ Tag ? Für eine Rundreise lohnt sich der IC gegenüber dem CC schon. Den Fully würde ich weglassen. Ist aber nur eine Meinung.....

[seTompson]

8 € Gesamt, wird also der Intermediate werden.

Danke!

mfg

[USAflo]

MOin!

Intermediate reicht vollkommen. Haben wir zu zweit auch immer gebucht. Und wenn du Glück hast und in der Choiceline keine Intermediate mehr vorhanden ist (ist uns in Las Vegas "passiert") dann bekommst du ein kostenloses Upgrade auf einen Fullsize!

Tschau

[tom22]

Die Wagenklasse "compact" würde ich nicht buchen. Ich habe jetzt eine Werbung von National gesehen und dort stand, dass erste Mietstationen mit "Smarts" ausgestattet worden sind. Hinterher steht ihr noch mit einem Smart da   .

Gruss Tom

[Daniel]

Bei der Kategorie "Compact" bekommt man garantiert keinen Smart, da dies ja noch gar nicht die kleinste Kategorie ist. Der Smart kommt bestenfalls zu "Economy" oder sogar in eine eigene Kategorie.

Die typischen Compact-Autos sind u.a. der Chevrolet Cobalt und der Dodge Caliber.

[playmaker11]

Wir haben zu zweit immer den IC gehabt, der allemal aus und wenn Du ein wenig Glück hast gibts auch größere (z.B. Chevy Impala oder PT).