usa-reise.de Forum
Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Mietwagen => Thema gestartet von: Hasi am 13.07.2008, 14:03 Uhr
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Hallo zusammen
Ich werde am 22.8. für 13 Tage nach LA fliegen, wieder mal ein grosse Rundreise... :D
Habe dann mal die Autopreise gecheckt und bin schlussendlich bei Hertz gelandet, die haben mir die Buchung für eine Corvette ZHZ, inkl. Versicherungen und unlimited miles bestätigt :lol: Preis: 1350 CHF, ca. 820 Euro.
Ich habe dann mal andere Anbieter angeschaut und auch bei Hertz andere Fun- und Prestige-Cars. Dabei stellte ich fest, dass die Preise z.T. massiv höher sind und immer nur 100 Miles per Day eingeschlossen sind :shock:
Meine Frage nun: Wie kann ich vorab abklären, ob dieser Preis ok ist und ich nicht bei Ankunft in LA mich mit den Hertz-Angestellten rumstreiten muss?
Beste Grüsse aus der Schweiz
Christian
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Der Preis ist korrekt!
Niemand anders bietet die Corvette an,bzw nicht so günstig wie Hertz!
Übrigens ist die Corvett ein Hertz Sondermodell in gelb-Schwarz und hat noch mal n paar PS extra,ich glaube 435!
Habe sie selber schon gefahren und wünsch dir schon jetzt viel Spaß mit dem tollen Gerät!
Schwierigkeiten gibt es keine.Wieso auch?Du kannst das Fahrzeug doch regülär bei Hertz buchen!
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Danke Kidrock ;-)
Ich dachte mir nur, dass es allenfalls ein Systemfehler oder so ist.. Soll's ja auch schon gegeben haben... ;-)
BTW, was trinkt die Corvette so im Schnitt? Nicht, dass dies ein Killer wäre, muss aber auch mal die Benzinkosten planen :wink:
Fahre privat nämlich einen Cadillac STS und den kann man mit 9 Litern/100km bewegen (nicht tragen)....
Gruss und nochmals Danke
Christian
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BTW, was trinkt die Corvette so im Schnitt? Nicht, dass dies ein Killer wäre, muss aber auch mal die Benzinkosten planen :wink:
15-18 L
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Fahre privat nämlich einen Cadillac STS und den kann man mit 9 Litern/100km bewegen
Absolut No Way!!
Minimum 12 Liter beim "Vorsichtig fahren"
Wird der Fuß am Gaspedal mal nervös ca.16 Liter
Willst du richtig Spaß haben,ab 20 Liter aufwärts!
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Danke!
Dachte ich mir schon, aber ich plane auch noch ein paar Highway-Touren, also werden es wohl eher 12-15 l werden... ;-))
Gruss und schönen Sonntag noch
Christian
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Bitte,Bitte und viel Spaß!
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Ich werde am 22.8. für 13 Tage nach LA fliegen, wieder mal ein grosse Rundreise... :D
Habe dann mal die Autopreise gecheckt und bin schlussendlich bei Hertz gelandet, die haben mir die Buchung für eine Corvette ZHZ, inkl. Versicherungen und unlimited miles bestätigt :lol: Preis: 1350 CHF, ca. 820 Euro.
Hi,
bist Du eventuell TCS Member?
Wenn ja gib auf der Hertz.ch webseite den CDP Rabattcode "504571" ein und dann auf "fortfahren", nun kostet der selbe Wagen noch CHF 1241.66 inkl. allen Versicherungen und Gebühren an deinen Daten ab L.A.
Der CDP Code 504571 ist auch auf der TCS Seite zu finden, ist der Offizielle Rabattcode für TCS Member.
Gruss Patric
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Hallo zusammen
So, bin wieder zurück.. :(
Vorab nochmals besten Dank für Eure Hinweise, etc. :P
Ich bin in 13 Tagen 9700 km gefahren, grob von LAX nach Corpus Christi und via Colorado zurück, dann noch etwas San Diego, Palm Springs und LA.
Die Corvette (6.2 l/V8, Targa, Automat mit Schaltpaddles) hatte anfänglich 7600 mls auf dem Tacho, ausgestattet zusätzlich mit Neverlost (obwohl nicht bestellt), Sirius-SatRadio (musste ich noch aktivieren lassen nach der ersten Nacht).
Der Wagen ist schon eine feine Sache, va. weil bei Tempo 65 knapp 1200 Touren anliegen... :D
WICHTIG: Das Ding braucht Premium, ansonsten merkt man, wie der Motor unrund läuft.
Betr. Verbrauch: im Schnitt verbrauchte ich 8.5 - 9 Liter/100 km!!!! Zum Schluss hatte ich 9.5 l/100 km, da war ich aber in LA und den umliegenden Hügeln (HW 2, Mulholland, etc.) unterwegs. Rekord war 7 l/100 km (Arizona-Texas-Colorado). Weiteres Beispiel: in Durango getankt, dann mit Spass (aber nicht über Limit) nach Telluride: 7.4 l Schnitt...
Habe 2x nachgerechnet und beide Male konnte ich nachvollziehen, was der Bordcomputer ausrechnete...
Mit Hertz absolut keine Probleme, sehr professionell, keine Versuche, etwas aufzuschwatzen, Versicherungen, etc. alles schon dabei und eben: SatRadio ist wirklich toll, 130 Sender, kristallklar und v.a. sehr sehr sehr wenig Werbung.
Gruss und besten Dank nochmals
Christian
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Betr. Verbrauch: im Schnitt verbrauchte ich 8.5 - 9 Liter/100 km!!!! Zum Schluss hatte ich 9.5 l/100 km, da war ich aber in LA und den umliegenden Hügeln (HW 2, Mulholland, etc.) unterwegs. Rekord war 7 l/100 km (Arizona-Texas-Colorado). Weiteres Beispiel: in Durango getankt, dann mit Spass (aber nicht über Limit) nach Telluride: 7.4 l Schnitt...
Bist Du sicher, dass Du die Liter und nicht die Gallonen ausgerechnet hast :wink:
Nein ehrlich, verbraucht der wirklich so wenig?? Da habe ich mit meinem Opel ja einen höheren Verbrauch.
Vor allem der Durango mit 7,4 Liter wäre doch sehr sparsam.
Na, ich kann das ja mal im November ausprobieren. Habe in Florida für die erste Woche eine Corvette Convertible und für die zweite Woche einen Dodge Durango gemietet. :D
Gruss Peter.
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Och, wenn die Corvette erstmal rollt und die US-Geschwindigkeiten eingehalten werden, dann halte ich den Verbrauch eigentlich schon für realistisch.
Allerdings stellt sich dann die Frage, wozu man überhaupt eine Corvette gefahren hat. Ein bisserl Spaß darf man schon haben ;)
War das so eine?
(http://www.yellowhummer.de/img/bilder/fahr_4_1.jpg)
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Hi,
der von @Hasi genannte Verbrauch erscheint durchaus realistisch, zumal wenn vorwiegend mit 1500 -2000 Umin auf dem Interstate und wenig im Stadtverkehr gefahren wird. Aber bei solch einem Gefährt zuckt halt öfters der Gasfuß! :wink: :D
Ich habe in und um San Diego - etwa ein Drittel davon im Stadtverkehr - mit einer 2003er Corvette (allerdings 'nur' die 350 PS '50 Years Anniversary' Version) umgerechnet etwa 12 - 13 l Premium/100 km verbraucht.
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Hallo zusammen
Ja, die Umrechnung MPG zu L/100km habe ich schon berücksichtigt... :wink:
@magnum:
Ja, es war die Hertz-Version der ZHZ, die 6.2l/V8-Version, 2008er Modell. Mit Automat.
Betr. Frage warum: Einfach, um mal eine gefahren zu sein. Und ich muss sagen, mit 65 Meilen auf einer kurvigen Strasse in Colorado oder in den Bergen hinter LA unterwegs, das hat gereicht. Wollte mir nicht die Ferien mit einem Ticket versauen lasse... :lol:
Gruss
Christian
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Die Frage nach dem "Warum" dürfte keiner so wirklich rational beantworten können. Vernünftig ist so ein Auto sicher nicht, aber wer guckt da schon nach Vernunft ;)
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Hallo,
ansich ne tolle Sache, so ne Corvette zum relativen Schnäppchen Preis mal auszutesten.
Aber sorry, die Verbrauchsangaben kann ich beim besten Willen nicht glauben. Sicher kann man sowas als Momantanverbrauch mal kurzfristig schaffen, aber über eine längere Strecke? Auch wenn man den nur Rollen lässt bei 65 Meilen, ich weiss nicht.
In deutschen Tests erstaunt die Corvette auch imemr damit, dass sie relativ sparsam ist. Dann ist aber trotzdem von 12-13 Litern die Rede. Unter 10 sind sicher machbar, aber 7 Liter? Mmh...
Gruß
Eisenfeile
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Auch wenn man den nur Rollen lässt bei 65 Meilen, ich weiss nicht.
Bist Du die Corvette auf längeren Strecken schonmal mit der Geschwindigkeit gefahren?
Der Motor dümpelt da mit knapp über Leerlauf-Drehzahl dahin, solange man die Leistung des Motors nicht fordert, sind diese Verbrauchswerte gar nicht so unrealistisch.
Sieh Dir mal die Verbräuche von deutschen Limousinen an (z.B. M5 oder Daimler AMG). Solange man sich bei rund 100 km/h bewegt, saufen die Fahrzeuge auch nix.
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Hi,
ich bin das Auto (leider) noch nicht selbst gefahren, verfolge aber die einschlägige Presse sehr genau. Oft werden da Minimalverbräuche angegeben, aber 7 Liter schafft da keiner aus der Leistungsklasse, M5 und Co. schon gar nicht.
Ich sag ja selbst, die Corvette kommt da, neben Porsche, immer sehr gut weg, was den Verbrauch angeht, aber die 7 Liter finde ich etwas zu tief angesetzt. Auch wenn der letzte Gang dort sehr, sehr lang übersetzt ist.
Nicht falsch verstehen, ich find den Wagen gut, aber ich kann den Wert nicht richtig glauben.
Gruß
Andreas
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Klar, es ist sehr wenig.
Aber ich habe erstmal keinen Grund, an den Aussagen zu zweifeln. Ich glaube schon, daß ein Wagen mit 7 Liter zu bewegen ist, egal welcher Leistungsklasse.
Ich fahre selbst einen Benziner mit Turbolader und rund 200 PS. Beim gemütlichen Cruisen durch Österreich habe ich einen (nachgetankten Durchschnitt von 6,2 Liter gefahren.
In der normalen deutschen Praxis ist man von diesen Werten natürlich weit entfernt, hier braucht meiner rund 2-3 Liter mehr.
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Wenn es dann so ist dann RESPEKT!
Ich habe die Corvette nie unter 12 Liter Bewegt!
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Wenn es dann so ist dann RESPEKT!
Ich habe die Corvette nie unter 12 Liter Bewegt!
Man sollte auch die Automatik schalten lassen und das Getriebe nicht nur im 1. Gang benutzen :mrgreen:
*duckundweg*
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Dein 200 PS Turbo ist aber wohl auch ein 4 Zylinder mit 2 Liter Hubraum, schätz ich mal (TFSI?). Wenn man den nicht Tritt, dann sind so Verbräuche durchaus drin, bei ruhiger Fahrt. Aber bei nem 6,2 Liter 8 Zylinder?
Ist aber auch egal, wenn´s stimmt, dann find ich das sensationell. Gerade für ein Auto, dass oft etwas belächelt wird, aufgrund veralteter Technik (nicht meine Meinung).
Gruß
Andreas
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Man sollte auch die Automatik schalten lassen und das Getriebe nicht nur im 1. Gang benutzen :mrgreen:
*duckundweg*
Hmm,ach deshalb war die Karre immer so laut! :lol:
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Dein 200 PS Turbo ist aber wohl auch ein 4 Zylinder mit 2 Liter Hubraum, schätz ich mal (TFSI?). Wenn man den nicht Tritt, dann sind so Verbräuche durchaus drin, bei ruhiger Fahrt. Aber bei nem 6,2 Liter 8 Zylinder?
Ist aber auch egal, wenn´s stimmt, dann find ich das sensationell. Gerade für ein Auto, dass oft etwas belächelt wird, aufgrund veralteter Technik (nicht meine Meinung).
Gruß
Andreas
Nee, kein TFSI und auch kein Fahrzeug aus dem VAG-Konzern ;)
Bei sehr zurückhaltender Fahrweise nehmen sich die Verbräuche nix. Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h im höchsten Gang wird ja kaum Leistung gefordert, sofern es nur flach geradeaus geht.
Und so alt ist die Technik auch nicht. Desweiteren ist der cW-Wert der Corvette sicher deutlich besser als der eines M5 oder einer anderen Limousine.
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Na dann halt was ähnliches von der Konkurrenz, war nur geraten. :wink:
Stimmt sogar, der M5 hat nen CW-Wert von 0,31, die C6 0,28.
Naja, so großvolumige Motoren wollen ja auch am Leben gehalten werden. Wenn mir jemand erzählt, dass er mit nem M5 7 Liter Verbrauch hätte (10 Zylinder/507 PS), würd ich das glatt als Märchen abtun, das dürfte schlichtweg unmöglich sein.
Sei's wie's sei, tolles Auto die Corvette, egal ob 7, 10 oder 17 Liter! :D
Gruß
Andreas
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Naja, so großvolumige Motoren wollen ja auch am Leben gehalten werden. Wenn mir jemand erzählt, dass er mit nem M5 7 Liter Verbrauch hätte (10 Zylinder/507 PS), würd ich das glatt als Märchen abtun, das dürfte schlichtweg unmöglich sein.
Auch wenn es unwahrscheinlich oder für manche gar unmöglich klingt, aber solange man die Fahrweise des 'Erzählers' nicht kennt, würde ich es erstmal glauben.
Sei's wie's sei, tolles Auto die Corvette, egal ob 7, 10 oder 17 Liter!
Für die USA schon, hier würden mir andere einfallen ;)
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Hier wird schon wieder Benzin geredet. :P :D
Zurück zum Titel, sagt mir lieber, wo ich die Corvette so preiswert buchen kann?
Ich dachte mir, ich könnte ja im Anschluß an die Harley-Fahrerei in LA noch für 2 Tage eine Corvette mieten, aber ich find bei Hertz noch 205 Euro für 2 Tage - und das ist dann deutlich teurer, als im Eingangspost genannt.
Zeit: 12 - 14. Juni 2009 - oder bin ich einfach zu früh dran? Ich will ja einfach mal gucken, noch nciht buchen.
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Hallo zusammen
So, dachte nicht, dass dieses Thema soviele Antworten bewirken wird :winke:
Betr. Fahrstil: meiner war sehr sehr unspektakulär, v.a. was die Berührung des Gaspedals betrifft. Ich habe meist sehr moderat auf die erlaubte Speedlimit hochbeschleunigt, dann den Tempomaten rein und einfach nicht mehr gebremst... :lol: Tönt jetzt eher langweilig, aber eben, mit 50-60 Meilen auf einer kurvigen Strecke muss man schon schauen, dass man den Anschluss an die Strasse nicht verliert... Aber ich habe auf Ampelstarts verzichtet, auch auf hektisches Beschleunigen oder gar Kickdowns (OK; 1-2x schon, zB. in einem Tunnel bei LA, dann ging aber die Hölle los... :D).
Und eben, die 7l/100 hatte ich im flachen Texas, Überland. In Colorado wohl mal 7.4l/100 (Durango-Telluride), aber auch bis 9.5. In LA dann zum Schluss wieder 9.5 über alles, Stadt, Highway, Berge, etc. - In der Stadt u. gleich nach dem Tanken (ich stellte alles Messinstrumente wieder auf 0) waren's auch mal 13l/100, der Schnitt sank aber sofort, sobald man wieder auf dem Lande (Highway oder Interstate) war.
Und eben, ich denke, man kann auch ohne Überschreiten der Limiten mit der Corvette sehr viel Spass haben. Ich definiere ihn vielleicht etwas anders, aber ich habe oft andere Fahrer, welche mich überholten, später wiedergesehen, einfach mit einem HW-Patroller hintendran... :platsch: - Aber ich wurde meist auch von allen anderen Verkehrsteilnehmern auf Bergstrassen vorbeigelassen.. Toll, wie locker die Amis das sehen.. :lol:
@boehm22:
Der Preis stimmt schon, wenn Du das von Dir angegebene Datum (2 Tage) nimmst, dann kommt auch bei Hertz.ch dieser Preis, d.h. pro Tag 166 CHF, ca 100 EUR. Wenn Du aber im gleichen Zeitraum für 14 Tage mietest, dann fällt der Preis auf CHF 101.-, also doch ein erheblicher Unterschied. Ich vermute auch, dass Deine Daten (Freitag bis Sonntag) stark von den Freizeitsgebräuchen der Amis abhängen, d.h. am Wochenende mit einer fetten Karre cruisen gehen, und damit automatisch die Preise steigen. Kannst Du nicht das Weekend auslassen?
Schönen Abend und herzliche Grüsse aus der Schweiz
Christian
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Hi Hasi - Christian,
danke für die Info.
Ich hab leider nur die 2 Tage frei, dann ist wieder Rückflug.
Aber mal sehen, entweder tut sich kurzfristig ein Angebot auf - oder ich nehms so.
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Wir hatten dieses Jahr die C6 auf von Hertz (Übernommen in SFO mit 2000 Meilen). Wir haben auch nur ca 400 Eur gezahlt pro Woche inkl. aller Versicherungen, aber halt nur mit 100 Meilen / Tag. Am Ende waren 1700 Meilen mehr am Tacho, die regulär ca 400 $ mehr gekostet hätten.
Wegen Benzinverbrauch: Wir sind ca 40% nur Vollgas/Bremsen/Vollgas/Bremsen , 50% Überland-Roll-Passagen, 10% Stadt gefahren und der Verbrauch lag bei 11 Litern. Getankt wurde immer die Beste Sorte. Den Aufpreis auf die 5 PS stärkere Corvette würd ich aber nicht machen, weil wer merkt 1% schon?? Einzig die Auspuffanlage ist kerniger, aber das ist auch egal....
Bez. Fahren: Am Besten mit den Schaltpanels schalten (TrackMode), dann macht die Kiste gleich 10x soviel Spaß.
Ich würds jederzeit wieder machen und die Corvette buchen.......
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Ich hänge mich mal mit zwei Fragen ran:
a) Ist bei Herzt USA (über ADAC gebucht) auch Steinschlag und Co. versichert, wie bei
holidayautos.de?
b) Was für Wagen stehen in MIA so rum? Interessant wären ja mal Corvette, Mustang,
Infiniti FX, etc.....?!
:D