Hertz-Mietwagen mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern - SFAR oder LFAR?

[USAflo]

Moin!

Unsere Tour im Sommer kommt näher: http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=67596.0

Ich hatte letztes Jahr beim Hertz-Error Sale einen LFAR (Group 6) für 654$ PAL für 21 Tage reservieren können.

Zur Sicherheit hatte ich auch noch später eine weitere Buchung vorgenommen nämlich einen SFAR (Group L) Beispiel "Toyota 4Runner" für 569$ PAL für 21 Tage.

Wir sind 2 Erwachsene und 2 Kinder (9+5). Buggy o.ä brauchen wir nicht mehr.

Ich frage mich, ob uns nicht auch der SFAR vollkommen ausreicht. Klar ist der Preis für den LFAR super günstig. Aber zum einen ist der Preis (mit 85$ aber auch recht unbedeutend) des LFAR teurer und der LFAR hat doch sicherlich auch einen höheren Verbrauch. Dafür ist der LFAR natürlich auch schön groß...

Welchen Wagen soll ich nehmen...?
Und kann ich die Buchungen einfach so stehen lassen und vor Ort entscheiden und eine Buchung verfallen lassen ohne Kosten von Hertz? Wir haben Gold Canopy für beide Buchungen. D.H. dann könnte ich mir ja vor Ort einfach beide Autos ansehen und mit einem vom Hof fahren und den anderen stehen lassen. Würde ich aber nur machen wollen, wenn dafür keine No Show gebühren anfallen.

[Paranoia]

Tja, Chevy Equinox/Ford Edge (laufen nun bei Hertz unter SFAR) oder Caddilac Escalade?

Verbrauchsunterschied zwischen SFAR und den großen V8 ist eher gering, wir haben sowohl mit den 3,5 L V6 (SFAR - Ford Explorer) wie mit den V8 Maschinen aus Tahoe & Suburban zwischen 10 und 12 Liter bebraucht. Es sind halt keine Sportwagen und man tritt die auch nicht. Seit vorletzten Modelljahr mit serienmäßiger Zylinderabschaltung bei den V8-Maschienen hält sich der Verbrauch beim Cruisen im Rahmen....

Was wahnsinning für den großen spricht ist neben dem mehr an Platz die Ausstattung. Die Klasse hat meist Vollausstattung, also über Leder hinaus Sitzkühlung, Kamerasystem um den ganzen Wagen, Headupdisplay und und und....
Für 85 Dollar würde ich eindeutig den Escalade nehmen....

[DrKnut]

Eben, es ist Urlaub, da will man(n) auch ein bisschen Spaß haben. 
Und bei SFAR läufst Du eben auch Gefahr, einen Allerwelts-Japaner zu bekommen.

[USAflo]

Was wahnsinning für den großen spricht ist neben dem mehr an Platz die Ausstattung. Die Klasse hat meist Vollausstattung, also über Leder hinaus Sitzkühlung, Kamerasystem um den ganzen Wagen, Headupdisplay und und und....
Für 85 Dollar würde ich eindeutig den Escalade nehmen....

Eben, es ist Urlaub, da will man(n) auch ein bisschen Spaß haben. 
Und bei SFAR läufst Du eben auch Gefahr, einen Allerwelts-Japaner zu bekommen.

Ja das spricht wohl für den großem Wagen

Kann ich denn beide Buchungen stehen lassen und vor Ort eine verfallen lassen? Ich habe bei hertz das hier gefunden, was wohl heißt, dass es in den USA keine No Show Fee gibt: https://www.hertz.com/rentacar/reservation/reviewmodifycancel/templates/rentalTerms.jsp?KEYWORD=CANCELLATION&EOAG=MUC

F. NICHT-ERSCHEINUNGS-GEBÜHR BEI NICHT-VORAUSZAHLUNGSTARIFEN ("SPÄTER BEZAHLEN")

Ihr Fahrzeug wird für Sie reserviert und bereitgestellt. Sollten Sie das Fahrzeug nicht abholen innerhalb einer Stunde nach vereinbartem Abholzeitpunkt, oder im Falle einer Anmietung am Flughafen, innerhalb von 2 Stunden nach Flugankunft, wenn eine Flugnummer angegeben wurde, dann behält Hertz sich das Recht vor, Sie mit einer Nicht-Erscheinungs-Gebühr in Höhe von EUR 65,00, GBP 65,00 oder der entsprechenden Summe in der Währung des Anmietlandes, exklusive Steuern, zu belasten. Diese Nicht-Erscheinungs-Gebühr fällt am Kalendertag der Anmietung an, entweder wenn die Station schließt oder um Mitternacht bei Stationen mit 24 Stunden Öffnungszeit. Die Nicht-Erscheinungs-Gebühr wird erhoben, um den Verlust von Einnahmen und die für die Reservierung und Bereitstellung des Fahrzeuges für Hertz entstandenen Kosten auszugleichen.

Diese Gebühr wird nicht erhoben, sofern Sie nachweisen, dass Sie für den Schaden nicht verantwortlich sind, dass kein Schaden entstanden ist bzw. der tatsächlich entstandene Schaden wesentlich geringer ist als die Gebühr.

Diese Nicht-Erscheinungs-Gebühr wird derzeit nur bei Anmietungen in Europa (außer in der Schweiz) berechnet, wenn die Reservierung für diese Anmietung auch in Europa gemacht wurde.

[semihollow]

Ich finde den Escalade vor allen Dingen ungeheuer protzig und würde ihn deshalb nur ungern nehmen (auch wenn ich die aufgezählten Ausstattungsdetails durchaus zu schätzen weiß). Kommt sicher auch drauf an, wohin man will - für unsere diesjährige Reise, die größtenteils durch ärmere ländliche Gegenden führt wäre er definitiv keine Option gewesen. Für ne Tour nach Palm Springs / Beach schon eher. IMHO.

Was das Gelände betrifft, wäre ein 4Runner sicher höher zu bewerten als ein Escalade (wenn man den einen kriegt, in SFAR/L tummeln sich ja auch Gurken wie Equinoxe, Santa Fe Sport etc.) Leiterrahmen und alles. Immerhin schön, dass Hertz ihn jetzt statt dem Equinox als Beispielfahrzeug führt, vielleicht haben sie einen großen Posten billig gekauft ... 
Bei FRAR/L4 ist übrigens jetzt der Pathfinder Beispielfahrzeug (vorher Explorer), bei FFAR/T der Nissan Armada (vorher Tahoe), bei LFAR/P6 unverändert der Escalade.

Platz- und komfortmäßig natürlich ohne Frage der Caddie.