Mietwagengröße SFAR

[frontloop33 als gast]

Hi!

mittlerweile ließt man ja immer wieder hier, dass die Vermieter kleine SUV's in die SFAR-Klasse packen.

Für 3 Erwachsene hätte ich jetzt nen Standard-SUV genommen, weil Intermediate für 3 wohl recht klein ist (reicht gut für 2 Leute) und Fullsize halt dann deutlich ins Geld geht.

Was passiert aber, wenn man jetzt als SFAR nen Equinox (oder vergleichbares "eigentlich-IFAR" Auto) bekommt und der zu klein für das Gepäck ist? Irgend ne Chance auf das Buchungsklassen-Modellbeispiel (Trailblazer z.B.) oder "pech gehabt, Aufpreis zahlen"?

[Jack Black]

Was passiert aber, wenn man jetzt als SFAR nen Equinox (oder vergleichbares "eigentlich-IFAR" Auto) bekommt und der zu klein für das Gepäck ist? Irgend ne Chance auf das Buchungsklassen-Modellbeispiel (Trailblazer z.B.) oder "pech gehabt, Aufpreis zahlen"?

Keine Chance. Habe ich selbst schon bei "Luxury" erlebt, das Auto (ein Infinity) war zwar toll (super ausgestattet), aber der zugesagte Kofferrauminhalt wurde lange nicht erreicht.

Ein größeres Auto gibt es nur gegen Upgrade oder (was man durchaus versuchen kann) ggf. am nächsten Tag, denn ein Umtausch ist ja möglich. Wenn die Choiceline am nächsten Tag besser gefüllt ist, hast Du Glück gehabt. Aber ein Wechsel der Wagenklasse unter Berufung auf das "Modellbeispiel" klappt nicht.

[tom22]

Was passiert aber, wenn man jetzt als SFAR nen Equinox (oder vergleichbares "eigentlich-IFAR" Auto) bekommt und der zu klein für das Gepäck ist? Irgend ne Chance auf das Buchungsklassen-Modellbeispiel (Trailblazer z.B.) oder "pech gehabt, Aufpreis zahlen"?

Wir haben dies im September 2010 gerade bei Hertz gehabt. Der Grund war allerdings nicht, dass die Klassen IFAR&SFAR zusammengepackt waren, sondern dass Hertz uns trotz SFAR Buchung einen IFAR Wagen gegeben hat und sie sich auch nicht auf weitere Diskussionen über upgrade etc. einlassen wollten.

Wir mußten den kleinen IFAR-Wagen nehmen und hinterher haben wir von DERTours eine Gutschrift bekommen. Dazu muss man darauf achten, ob auf dem Mietwagenvertrag die richtigen Wagenklasse steht (in unserem Fall stand dort IFAR).

Gruss Tom

[borni]

Also bei Alamo sehe ich de eher weniger ein Problem... auch wenn die Jungs am Desk einen nicht weiter helfen wollen kann man sich ja imernoch nen Fahrer auf den Parldeck greifen, die tauschen einen eigentlich immer den Wagen  In LAS haben wir es sogar schon einmal gehabt das sie uns einen Wagen nach den anderen Vorgefahren haben und wir dann uns einfach den greifen konnten den wir am besten fanden  gehen tut das schon immer irgendwie bei Alamo

[Microbi]

Wenn SFAR grundsätzlich reicht, so dürfte ein Equinox kein Problem sein, mit ca. 32 cu-ft hinter der 2. Reihe. Die meisten, noch verfügbaren Fahrzeuge in dieser Klasse bieten kaum mehr und wenn, dann meist nur vertikal. Zu dritt müsste das schon gehen. Zumal notfalls noch ein Teil der 2. Reihe ja auch umgelegt werden kann. Das ist freilich nervig, wenn man ständig mit Gepäck unterwegs ist, aber gelegentlich, von einem Hotel zum anderen, ist das auszuhalten.

Richtig ist, dass man auch einen IFAR (z.B. Jeep Liberty) erwischen kann, der vergleichbar geräumig ist. Bei manchen Fahrzeugen hat man wohl eine Münze geworfen, um zu entscheiden, in welche Klasse sie gehören sollen.

Und es ist das alte Problem: Darauf zu hoffen, dass man das größte Fahrzeug der Klasse, oder einen Upgrade bekommt, zahlt sich nicht immer aus.

Mal über einen Van nachgedacht? Ist meist in der Preisklasse eines SFARs zu buchen, aber mit wirklich ausreichenden, ja sogar übertrieben viel Platz für 3 Leute.

Mic

[frontloop33 als gast]

Danke für die Antworten bisher.

Ein VAN kommt nicht in Frage.
Ich bin selber jahrelang einen gefahren und darauf hab ich keinen Bock mehr.

[Microbi]

Ein VAN kommt nicht in Frage.
Ich bin selber jahrelang einen gefahren und darauf hab ich keinen Bock mehr.

  Das kann ich verstehen, wollte aber nicht unerwähnt lassen, da der Preis doch sehr attraktiv ist.
Wir fahren immer zu dritt und uns reichte bisher immer ein IFAR und jetzt, nach der Inflation der Größen, ein SFAR. Oft nahmen wir sogar einen FCAR; der Kofferraum des Impala ist höhlenartig groß. Heuer nehmen wir einen Van, weil wir ausnahmsweise zu viert unterwegs sind und da habe ich das gleiche Problem: Zum herumfahren reicht ein SFAR, egal welches Modell. Doch niemand soll unterwegs einen Koffer auf dem Schoss haben. Hochstapeln und festzurren würde auch gehen, wenn entsprechende Ösen vorhanden sind, was nicht bei jedem SFAR selbstverständlich ist, wie etwa bei dem zur Zeit häufiger in dieser Klasse anzutreffenden Grand Cherokee.
Da müsste ich also auch schon bei SFAR Glück haben, oder einen Upgrade bekommen - daher gehe ich lieber auf Nummer sicher. Ich bin ja in Sachen "Van" unbelastet, fahre dafür hier mit einem Geländewagen herum. 

Mic