Mietauto als Instrument der Völkerverständigung ...

[Palo Alto]

Hallo!

Kann sein, dass meine Beobachtung lediglich für Canada gilt (und vielleicht sogar da nur für den Bereich Vancouver/Vancouver Island) - aber ich bezweifele das. Also:

Wer gern über ein zuverlässiges Instrument zum Anknüpfen von Gesprächen mit den Einheimischen (zugegeben: meistens männlichen) verfügen möchte, der wähle als Mietauto einen "Gangster-type" Chrysler 300C (in Canada nur 300 genannt - ohne das "C"):



Man kann dann sicher sein, zum Beispiel auf Parkplätzen von Passanten oder in Motels von anderen Gästen voller Interesse angesprochen zu werden: "How is it running?", "Is that the Hemi?", "How much is it?" (dann immer überraschte Gesichter, wenn man "it" als rental car deklariert). Am Ende hatte ich sogar erwogen, kurze Probefahrten zu offerieren    . Auf jeden Fall stellt diese Kiste eine elegante Methode dar, um mit den Leuten ins Gespräch zu kommen! Nebenbei ein tolles Auto, prima für Langstrecken, großer Kofferraum. Ein 5-Meter-Teil, mit 3,5 Liter-V6 und 250 PS - wie in meinem Fall - ausreichend motorisiert.

Übrigens names "Dodge Magnum" auch als Wagon zu haben:



Gruß
Palo

[Paraflyer]

Boah, sehen ja beide recht schnuckelig aus, wahrscheinlich aber Premium- oder Luxury-Kategorie, oder?

Würde auch für mich verführerisch sein (alles ist verführerisch bei einem Dienst-Passat)   aber ich hätte meine Probleme da täglich mein Zeltgerammsel rein und rauszuräumen. Die fehlende Tönung der Scheiben bei normalen Pkw's inkl. der damit verbundenen Zwangseinweisung meiner Klamotten in den Kofferraum hatten mich daher letztes Mal auch zu einer SuV-Leihe bewogen.

Aber vielleicht gibt es sowas ja auch bei Alamo!?



Oder sowas...da hätte ich dann auch kein Problem mehr mit meinem Zelt.    



Ich habe meist nur ein Problem mit dem Interiour - das sieht oft sehr billig und unüberlegt aus bei den Ami-Autos. Mir kommt das vor, als wenn viele Autos nur Schein sind und einen auf "Hey, schaut mal her" machen wollen.  

Auch wenn da kein Zelt reinpaßt: Mein Ever-Favorite wird wohl der Dodge Intrepid sein, der 2002 bei meiner ersten USA-Reise herhalten mußte. Fand den echt klasse.  

[Doreen & Andreas]

Aber vielleicht gibt es sowas ja auch bei Alamo!?

Ob´s sowas bei Alamo gibt, wissen wir nicht. Aber bei Avis haben wir sowas mal angeboten bekommen, auf Hawaii. War sogar sehr günstig, nur knapp oberhalb des Economy.
Ansonsten waren unsere Highlights ein Chrysler LHS (in Deutschland Chrysler New Yorker) 1995 in L.A. und ein Oldsmobile Intrigue 2001 auf Maui. Beide auch seeeeehr geräumig und mit ausreichend Kofferraum  

[Palo Alto]

Boah, sehen ja beide recht schnuckelig aus, wahrscheinlich aber Premium- oder Luxury-Kategorie, oder?

Ja, der 3,5-L 300 ist bei Alamo in Canada in die Premium-Kategorie eingestuft. Hat mich als Upgrade von Fullsize knapp 10 Euro inklusive Tax pro Tag extra gekostet.

Auch wenn da kein Zelt reinpaßt: Mein Ever-Favorite wird wohl der Dodge Intrepid sein, der 2002 bei meiner ersten USA-Reise herhalten mußte.

So was ähnliches hatte ich vor fünf, sechs Jahren (als es noch modern war ) auch mal: Den Chrysler LHS.

Echter Nachteil gegenüber dem "Schuhkarton"-Chrysler 300C: Man musste wegen der extrem schrägen A-Säule beim Einsteigen immer sehr, sehr weit den Kopf einziehen ...

Gruß
Palo

[Paraflyer]

Ob´s sowas bei Alamo gibt, wissen wir nicht. Aber bei Avis haben wir sowas mal angeboten bekommen, auf Hawaii. War sogar sehr günstig, nur knapp oberhalb des Economy.
Ansonsten waren unsere Highlights ein Chrysler LHS (in Deutschland Chrysler New Yorker) 1995 in L.A. und ein Oldsmobile Intrigue 2001 auf Maui. Beide auch seeeeehr geräumig und mit ausreichend Kofferraum  

Echt? Hawaii? Solche großen Autos? Ich dachte, da gäbe es nur solche kleinen, schnuckeligen Ticki-Wicki-Aloha-Heh-Karren mit dem Charme eines bereiften Sonnenschirms a la "50 erste Dates"!?  

[Paraflyer]

Echter Nachteil gegenüber dem "Schuhkarton"-Chrysler 300C: Man musste wegen der extrem schrägen A-Säule beim Einsteigen immer sehr, sehr weit den Kopf einziehen ...

Ja, ja, es wird einen Grund geben, warum sich viele Betuchte einen "ausländischen" Wagen kaufen. Mercedes, VW, Audi, Porsche (obwohl...Mist...ist auch eng).

Aber ich wüßte auch nicht, was ich fahren würde, wenn ich da drüben leben würde. Wahrscheinlich jeden Tag einen anderen Leihwagen.

[bigsur1997]

Hallo,

das Hemd mag ja noch passend sein, aber das Auto ??? ein VW 181 auf Hawaii ?

...Ticki-Wicki-Aloha-Heh-Karren mit dem Charme eines bereiften Sonnenschirms ....

wäre doch wohl eher ein Mini Moke ( 64 - 68 GB; 66 - 82 Australien; 83 - 93 Portugal)

viele grüße

[Doreen & Andreas]

Echt? Hawaii? Solche großen Autos? Ich dachte, da gäbe es nur solche kleinen, schnuckeligen Ticki-Wicki-Aloha-Heh-Karren mit dem Charme eines bereiften Sonnenschirms a la "50 erste Dates"!?

Zugegeben, asl bei dem Oldsmobile die Servolenkung den Geist aufgab, war es auf einigen engen Straßen nicht mehr einfach... geschweige denn Wenden in 23 Zügen  
Aber auch sonst gibt es jede Menge schnuckelige Autos auf Hawaii, man denke nur an Robin Masters Ferrari    Wir hatten auf O´ahu übrigens ein Ford Mustang Cabrio  

[atecki]

Ob´s sowas bei Alamo gibt, wissen wir nicht. Aber bei Avis haben wir sowas mal angeboten bekommen, auf Hawaii. War sogar sehr günstig, nur knapp oberhalb des Economy.
Ansonsten waren unsere Highlights ein Chrysler LHS (in Deutschland Chrysler New Yorker) 1995 in L.A. und ein Oldsmobile Intrigue 2001 auf Maui. Beide auch seeeeehr geräumig und mit ausreichend Kofferraum  

Hi Doreen & Andreas,

eine Pick-Up hats mal gegeben, aber wohl nicht den Cadillac EAvalanche (?) - der dürfte für Mietwagenfirmen zu luxuriös/teuer sein... Wenn Mietwagen-Pick Up dann sicher so etwas wie Ford F150 o.ä. als Mini-Pick UP (Für US Verhältnisse   )

Grüße

Axel

[Hogan]

...Ticki-Wicki-Aloha-Heh-Karren mit dem Charme eines bereiften Sonnenschirms ....

wäre doch wohl eher ein Mini Moke ( 64 - 68 GB; 66 - 82 Australien; 83 - 93 Portugal)

Also das hier:



Gruß
Randy

[Doreen & Andreas]

eine Pick-Up hats mal gegeben, aber wohl nicht den Cadillac EAvalanche (?) - der dürfte für Mietwagenfirmen zu luxuriös/teuer sein... Wenn Mietwagen-Pick Up dann sicher so etwas wie Ford F150 o.ä. als Mini-Pick UP (Für US Verhältnisse   )

Korrekt, wir haben bewußt vermieden das Modell zu nennen (wußten wir ohnehin nicht, weil wir uns damals nicht dafür entschieden haben).  

[Hank]

Budget hatte als Pickup mal den Ford Ranger im Angebot. War zwar eine eigene Buchungsklasse, aber preislich wie Economy bzw. Midsize (und auch nicht mehr wert, wenn man mich fragt).

[Easy Going]

Budget hatte als Pickup mal den Ford Ranger im Angebot. War zwar eine eigene Buchungsklasse, aber preislich wie Economy bzw. Midsize (und auch nicht mehr wert, wenn man mich fragt).

Hatte den mal ab Salt Lake City (über Katalog) bei Budget gebucht - vor Ort war dann aber keiner da und man gab uns zum gleichen Preis einen Fullsize - hatte damals den Eindruck das die den trotz Katalogangebot tatsächlich schon gar nicht mehr im Programm hatten.

[Hank]

Du hast echt nichts verpaßt. Null Stauraum, null Sitzkomfort ...  

[Andre]

Es gibt aber durchaus lokale Vermieter, insbesondere in laendlichen Gebieten, bei denen man einen "echten" (Fullsize) Pickup Truck mieten kann. In unserer Gegend ist das Enterprise oder Rent-a-Wreck. Ob das allerdings per Onlinebuchung machbar ist, weiß ich nicht.