Pickup immer mit Allrad?

[DD-313]

Ich habe ab Las Vegas einen SPAR gebucht mit 4 Türen, als Vergleich wurde "Dodge Ram o. ä." angezeigt.

Haben diese Modelle eigentlich alle Allradantrieb oder gibt's die auch mit Zweiradantrieb?

[Smokey-the-Bear]

Ich habe ab Las Vegas einen SPAR gebucht mit 4 Türen, als Vergleich wurde "Dodge Ram o. ä." angezeigt.

Haben diese Modelle eigentlich alle Allradantrieb oder gibt's die auch mit Zweiradantrieb?

NEIN. Ein Pick up hat nicht per se Allrad. Auch in den USA nicht. Ich würde den Anteil der Allradler bei den Fullsize-Pickups etwa bei 65% ansiedeln. Das ist prinzipiell wie beim SUV, wo auch häufig angenommen wird, dass es ein Allradler ist. Was natürlich nicht der Normalfall ist.

Für den Vermieter ist ein 2WD zumindest in der Anschaffung günstiger (obwohl er ihn so "teuer", wie einen 4WD vermieten kann, ohne zu erwähnen, dass es kein 4WD ist).

[mrh400]

Für den Vermieter ist ein 2WD zumindest in der Anschaffung günstiger (obwohl er ihn so "teuer", wie einen 4WD vermieten kann, ohne zu erwähnen, dass es kein 4WD ist).

dafür dürfte bei diesen Fahrzeugen der Weiterverkauf mit 4wd leichter sein, was für die Vermieter ja auch nicht unwichtig ist

[Jack Black]

dafür dürfte bei diesen Fahrzeugen der Weiterverkauf mit 4wd leichter sein, was für die Vermieter ja auch nicht unwichtig ist

"Leichter" - weiß man nicht, die sind in jedem auch entsprechend teurer. Laut diesem (sehr interessanten) Artikel https://vehq.com/4wd-vs-2wd-trucks/ scheint 2WD eher der Standard zu sein und 4WD wohl einiges teurer. Angeblich gibt es demnach so gut wie jeden Pickup in 2WD und optional als 4WD:

Which trucks have 2WD and which have 4WD?

Let's take a quick look at some popular truck models to see which are available which what drivetrain.

A common misconception is that every pickup truck on the road is equipped with 4WD. This isn't the case, however. As a matter of fact, 2WD is generally the default drivetrain on modern trucks, with 4WD being an additional option.

For this reason, any truck can be purchased in either a 2WD or 4WD configuration. Any truck on the market - from mid-size to one ton - is available in either 2WD or 4WD. This includes trucks like the Chevy Colorado, Silverado 1500, Silverado 2500 HD, and Silverado 3500 HD, the Ford F-150, and the Ram 1500 trucks are offered in either 2WD or 4WD configurations.

Ist ein ganz interessanter Artikel jedenfalls.

[miwunk]

Aber: alle Pick-ups die in Whitehorse oder Anchorage vermietet werden, haben Allrad. Und da z.B. Fraserway viel dort oben vermietet, aber auch in Vancouver sitzt, bekommt man von denen auch ab Vancouver einen Allrader.

[Jack Black]

Haben diese Modelle eigentlich alle Allradantrieb oder gibt's die auch mit Zweiradantrieb?

Im Sinne des o.g. Artikels wäre der Zusammenhang genau anders herum:

"Die Modelle haben alle einen Zweiradantrieb, gibt es aber auch mit Allradantrieb".

[mrh400]

Aber: alle Pick-ups die in Whitehorse oder Anchorage vermietet werden, haben Allrad.

Dort herrscht bei den meisten Kunden allerdings wohl ein etwas anderes Anforderungsprofil als in LV.

@JB - danke für den Link. Hätte nicht gedacht, dass ein 2wd eine höhere Anhängelast ziehen kann (oder ist das eine Frage des Gesamtgewichts des Gespanns?)

[Jack Black]

Aber: alle Pick-ups die in Whitehorse oder Anchorage vermietet werden, haben Allrad.

Dafür sind die Mietwagen (insbesondere SUVs und Pickups) gerade in Alaska auch vor Corona um Faktoren(!) teurer gewesen als in den USA. Da gab es vor Jahren schon so Horrorpreise, wie sie jetzt auch in den USA eingerissen sind.

Auf die Schnelle mal nachgeschaut, die Preise in Alaska liegen so bei 250-300$ pro Tag(!!) für einen Truck. Das tut schon richtig weg.

[Smokey-the-Bear]

Für den Vermieter ist ein 2WD zumindest in der Anschaffung günstiger (obwohl er ihn so "teuer", wie einen 4WD vermieten kann, ohne zu erwähnen, dass es kein 4WD ist).

dafür dürfte bei diesen Fahrzeugen der Weiterverkauf mit 4wd leichter sein, was für die Vermieter ja auch nicht unwichtig ist

Das hängt aber wesentlich davon ab, WO der Wagen verkauft werden soll. Viele Autovermieter haben zentrale Standorte, wo sie auch aus der Flotte heraus verkaufen.

Wenn dieser Standort "urban" gelegen ist, mag der potenzielle Interessent nicht das Premium für einen dort unnötigen Allradantrieb mitbezahlen.

[Jack Black]

dass ein 2wd eine höhere Anhängelast ziehen kann (oder ist das eine Frage des Gesamtgewichts des Gespanns?)

Ja, genau, das Zugfahrzeug wiegt weniger in 2WD als in 4WD und hat deswegen sowohl höheren "Payload" (Zuladung) als auch Towing (Zugkraft). Letzteres verwundert wirklich ein wenig, man würde immer meinen, das schwerere Fahrzeug zieht auch mehr. Aber letztendlich haben sie den gleichen Motor und anscheinend macht das leichtere Gewicht der Zugmaschine einen größeren Vorteil aus (die ja auch sich selbst ziehen muss). Die Traktion ist dann auch beim 4WD besser, aber auf ebener Straße / Asphalt scheint das nicht ins Gewicht zu fallen.

Ich denke, für den normalen Touri, der ja auch eigentlich nicht auf unbefestigten Straßen fahren soll, ist ein 2WD die adäquate Wahl. In Alaska sind viele Straßen allerdings Dirtroads, da macht ein 4WD schon Sinn. Aber wenn ich die Preise von oben sehe, meine Güte.... Da kostet der Mietwagen für den USA Urlaub bald mehr als ein Business Class Flug für zwei Personen.

[Smokey-the-Bear]

Pickups sind allerdings keine typischen, touristischen Mietwagen.

Die werden überwiegend von Leuten gemietet, die tatsächlich einen spezifischen Verwendungszweck dafür haben.

Ein unbeladener (gerne auch mit vollen 2 Koffern) 2WD-Pickup hat Heckantrieb und ist hinten sehr, sehr leicht. Im Gelände wäre das dann geradezu Gift.

[miwunk]

Dort herrscht bei den meisten Kunden allerdings wohl ein etwas anderes Anforderungsprofil als in LV.

Nicht unbedingt. Die Strassen dort oben sind genause geteert wie die in der südlichen USA. Und die Campingplätze sind auch vergleichbar.

[Jack Black]

Nicht unbedingt. Die Strassen dort oben sind genause geteert wie die in der südlichen USA.

https://www.alaskatravel.com/blog/banned-roads-in-alaska

Und insbesondere der Denali Highway steht bei Touris hoch im Kurs.