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Autor Thema: Was spart wohl mehr Zeit -Alamo mit Automat oder gleich National in LAS  (Gelesen 1045 mal)

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Inspired

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Hallo zusammen,

so langsam möchte ich den Mietwagen für September buchen ab und bis LAS.

Da ich mit Condor fliege, rechne ich damit, dass alles, was darin saß, dann zu Alamo stürmt und sich dort ein 2-Stunden-Rückstau bildet.

Jetzt überlege ich zweierlei:

Entweder ich buche wieder so, dass ich den Automaten Check-In nutzen kann, in der Hoffnung, dass nur wenige diese Möglichkeit nutzen.

Oder ich buche gleich bei National in der Hoffnung, dass auf die Idee sonst keiner kommt, weil ja viele große Vermittler in Deutschland mit Alamo zusammenarbeiten.

Was meint ihr, was die bessere Lösung ist?

Oder weiß vielleicht jemand, ob man sogar auch bei National am Automaten einchecken kann?

Oder ist der Run auf Alamo vielleicht nach euren Erfahrungen gar nicht so schlimm, selbst wenn ein ganzes Flugzeug voller deutscher Touris ankommt?

Ich freue mich über eure Meinungen - danke schon einmal :D

Route68

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Entweder ich buche wieder so, dass ich den Automaten Check-In nutzen kann, in der Hoffnung, dass nur wenige diese Möglichkeit nutzen.

Die Mehrzahl der "gemeinen" Touristen haben ein Voucher, die dürfen bisher den Automaten nicht benutzen, geschweige, die wissen von dessen Existenz.

Da ich leider bei Alamo die (bisher deutlich) günstigsten Preise bekomme, bin ich voreingenommen.

Der Kiosk, wenn er den funktioniert, ist eine deutliche Zeitersparniss. (5 Min. bei mir in PHL)

Der Kiosk ist nur für Alamo, National wirbt mit dem Emerald Club, das aber nur US-Amerikanern und Kanadiern vorbehalten ist, das wiederum entspricht dem Alamo Online-Check In und ist für uns auch nicht verfügbar.

Wenn Du über Vermittler buchst und National nur paar Euros teurer ist, würde ich National wählen, ich kenne die Station in LAS (noch) nicht, aber ich Glaube die teilen sich den Fuhrpark.
1993 FLL, 1994 TPA, 1995 MCO
1996 LAX, 1997 SFO, 1998 IAH
1999 DEN, 2000 IAD, 2002 LAX
2008 MIA,2010 PHL, 2011 DEN
2012 SFO, 2013 MIA, 2014 IAD
2017 LAX, 2017 LAS, 2018 LAS
2019 RSW, 2022 LAX, 2022 LAX
2023 LAX

Inspired

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Im Oktober 2010 hatten die beiden getrennte Choicelines.

Kann denn jemand, der schon einmal mit Condor nach LAS geflogen ist mal bitte einschätzen, wie die Kundschaft sich anteilmäßig auf Alamo und National verteilt?

lurvig

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bisher habe ich an den National-Schaltern immer weniger (oft keine) Kunden gesehen, währen es bei Alamo schon mal voll werden kann. Grundsätzlich würde ich die National-Variante vorziehen, wenn es um Zeiteinsparung geht und der Preis passt.

Lurvig

leia

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Selbst wenn man bei Alamo den Automat theoretisch nutzen kann (geht auch bei einigen VOcherbuchungen z.B. über Holidayautos) kann es einem passieren, dass es dann doch nicht geht. Hatte ich auch schon bei Buchungen direkt über Alamo. Verlassen sollte man sich also nicht darauf, dass man an den Automat kann.
Viele Grüße Leia


Helge K.

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Sind bis jetzt zwei mal mit Condor nach LAS geflogen. Ohne zu hetzen sind wir gut und zügig bei ALAMO angekommen und mußten nicht lange in der Schlange warten. Es waren alle Schalter geöffnet. Nach uns wurde es aber etwas voller. Die Menge der Passagiere verteilt sich auf dem weg dahin. Insgesamt ist es so, wie auf vielen anderen Flughäfen. Denn es kommen hier ja auch noch andere große Flieger fast zeitgleich an.
März 1994 Südst.
April 1995 Neuengl.
Aug. 1995 Calif.
Feb. 1997 Südst.
Sep. 1998 Südwesten
März 2000 Südst.
Juli 2001 Südwesten
Sep. 2003 Mittl. Westen
Nov. 2004 Florida
April 2005 Südst.
Nov. 2005 LV
Feb. 2008 LV
Nov. 2008 Florida

andi7435

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Hertz Goldmember werden und hoffen das irgendwo ein günstiger Tarif  kommt (ie, co.uk), kombiniert mit einem entsprechenden CDP. Oder Businessclassaufpreis bei Condor buchen. Da bist du auch als erster mit raus.  :wink:

Andreas

TheNewYorker

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Wir haben bisher immer National für LAS gebucht, auch einmal mit Condor Flug. Nach dem Condor Flug haben wir vieeele bekannte Gesichter aus dem Flugzeug am Alamo Schalter in der Schlange stehen gesehen, wir bei National hatten niemanden vor uns und waren etwas mehr als 5 Minuten am Parkdeck.

Bei den anderen Flügen mit US-Linien, war hat sich das ganze etwas anders dargestellt, da sehr viele Mitreisende bei anderen Gesellschaften (Dollar, Hertz, Thrifty, Enterprise...) gebucht hatten. Aber am meisten los war immer bei Alamo - die Wartezeit bei National hingegen immer ok (maximal daß 2 Personen vor uns waren).

Also mein Tipp für LAS: National buchen, auch wenn's ein paar Euro teurer ist - so ist man schneller am Parkdeck und im Endeffekt auch in der Stadt.

So long,
TheNewYorker

Inspired

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Danke, New Yorker, das bestätigt das, was ich mir schon gedacht habe, zumal inneramerikanisch bei meinem letzten Flug auch augenscheinlich viele Kurzurlauber oder Tagungsgäste dabei waren, die dann wohl auch gar kein Auto genommen hatten, während bei einem Interkontinentalflug die Wahrscheinlichkeit ja groß ist, dass viele länger bleiben, sich nicht nur in Las Vegas aufhalten und dann auch ein Auto brauchen.

Na ja, wahrscheinlich kann es so oder so kommen, nur kann ich ja nicht darauf spekulieren, dass ausgerechnet mein Koffer gleich bei den ersten dabei ist.

Na, mal sehen, ob noch andere Meinungen kommen. Ein paar Tage kann ich mir mit dem Buchen ja noch Zeit lassen.

geli33

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Wie wäre es wenn du mal bei "Dollar". Wir hatten da 2009 unser Auto her und waren sehr zufrieden.