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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Mietwagen => Thema gestartet von: BigDADDY am 16.01.2003, 16:31 Uhr
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Wie weit (ist natürlich immer nur grob anzugeben) kann ich eigentlich noch in Meilen fahren, wenn der Benzinanzeiger auf Reserve geht? Ist das irgendwie genormt?
In Deutschland gehe ich von ca. 50 km aus...
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Hi!!
50km sind Minimum.
Müsste aber bei jedem Wagen in der Gebrauchsanweisung stehen wie lange man noch fahren kann.
Das Problem ist nur, dass diese Angabe meist in Litern gemacht wird.
Deshalb müsste man zuerst wissen wieviel Sprit der Karren braucht. 8) 8)
Gruß
Heinzla
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Also genormt ist das nicht irgendwie?
Z.B. es müssen Minimum 7,45333 Liter/1,1945554 Gallonen Rest sein?
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Hi!!
Ne!! Das dürfte vom Verbrauch abhängen.
Bei einigen US-Cars kommst Du mit den 7 Litern nicht recht weit, jedenfalls keine 50km ;D ;D ;D
Gruß
Heinzla
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Trau den Dingern nicht. Nein überhaupt nicht, nicht mal 30 Meilen weit.
Ich bin schon vor dem Stratosphere ausgerollt mit leerem tank und frag jetzt nicht wo die Anzeige war.
Umgekehrt bin ich schon Blut und Wasser schwitzend von Devils Postpile raufgekrochen, nur um in Mammoth Lakes festzustellen, dass ich auch Vollgas hätte geben können.
Die Dinger taugen für gar nichts, allenfalls zum aufwecken wenn die Glocke läutet und andeutet, dass ein wenig Sprit verbraucht und der Gang an die Tanke angesagt ist.
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Ich gebe auch nicht viel auf die Dinger. Ich tanke sicherheitshalber ca. alle 400-500km auch wenn die Anzeige noch auf 1/4 steht. Da ist man auf der sicheren Seite.
Gruß
Peter
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Interessant,
da hab ich wohl immer viel Glück gehabt, ich fahr immer unter dem Motto: "Da kommt bestimmt gleich noch ne preiswertere gas station".
Habt Ihr auf längeren Touren, insbesondere im Bereich der NPs Reservekanister dabei?
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Benzinanzeiger sind so was von ungenau!! Hatte mal einen Chevi Blazer. Gem Betriebshandbuch hatte die Kiste einen Tank von 26 Gallonen. Hab dann bei Anzeige Halbvoll getankt und es gingen 20 Gallonen rein. Seither schaue ich nicht mehr nur auf die Tankanzeige, ich stelle auch jedesmal die Tageskilometer auf null. So hab ich doppelte Kontrolle.
Gruss Eisi
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@BD
Die sind doch in D auch ungenau.
Ein Kumpel von mir konnte mit seinen Jetta 150km auf Reserve fahren. Davon hat er als Student auch immer Gebrauch gemacht.
Als er sich ein anderes Auto gekauft hat, dachte er das geht mit dem auch.......
Er hat mich angerufen und ich bin zur nächsten Tankstelle gefahren. ;D ;D
gruss
arizona
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Hi,
ganz am Rande, aber dieser thread erinnert mich sehr an eine 'Seinfeld' Episode in der Kramer waehrend einer Testfahrt den Reiz des Fahrens im roten (Tanknadel-) Bereich entdeckt.
Wer's gesehen hat weiss, dass das Benzin viel laenger reicht als man denkt....
Cheers,
Tim.
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Wer schon mal in seine eigene Gebrauchsanweisung (nein nicht die eigene, die vom Auto ;D ;D) gelesen hat, da steht auch das die Dinger nicht geeicht sind und man sich darauf nicht verlassen sollte.
Mach natürlich trotzdem jeder. ;) ;)
gruss
arizona
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Also bei unserem Chrysler Voyager (Diesel) kommt man mti der Reserve wesentlich weiter als die 50 km, mind 120 km.
Aber ich tanke im Urlaub meistens bei 1/4 wieder voll, wenn es durch unbewohntes Gebiet geht, bei 1/2 schon wieder.... Sicher ist sicher
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Die Amis sollen uns ja immer um 5 Jahre voraus sein. Bei den Tankanzeigen sicher nicht. Die stimmen einfach nicht. Oder werden die in 5 Jahren bei uns auch nicht mehr stimmen? ;)
Egal, ob ich im WoMo nach dem Benzintank, dem Gray- oder Blackwater-Tank, dem Frischwasser oder dem Propan sehe, das stimmt vorne und hinten nicht. ::)
Gerade gedumpt und ein Mal gepieselt, schon ist der Tank voll. 8) 8)
Zig Meilen gefahren und immer noch kaum Benzin verbraucht. :-*
Und wenn dann der Zeiger endlich auf Halb steht und man meint, man könnte noch einmal so weit fahren, denkste! Im Nu nähert sich der Zeiger Richtung "Leer".
Deshalb: Bei Halb tanken, und dumpen, wann immer es geht. (http://www.usa-reise.net/forum/yimages/smilies/cwm40.gif)