Standard SUV oder Midzize SUV bei Hertz ?

[joerg]

stehe vor der Frage, was ich reserviere. Durch den global-Sale bei Hertz gibt es hier sehr gute Raten.
Für 9 Tage kostet Midzize ca 240 Euro, Standard 270 Euro.

Was mich jetzt wundert, dass bei Hertz,de beim Midsize der Kraftstoffverbrauch mit 12 l angegeben wird, beim Standard SUV werden nur 8 Liter angegeben. Das kann doch nur der jeweilige Wert des Beispielfahrzeuges sein, oder ?

Ansosnten sind wir nur zu zweit und brauchen nicht unbedingt Allradantrieb. Anmietung ab SFO.
Was würdet Ihr reservieren, hängt sicher auch von den Fahrzeugen ab, die man in SFO bekommt (Airport)

[check]

bei dem geringen Preisunterschied def. den Standard SUV
Deutlicher Mehrwert, mehr Komfort und Platz, anständige Motorisierungen

[mrh400]

Für die 3 € am Tag auf jeden Fall Standard!

[LilaLauneBaer]

Moin,

gehe mit meinen Vorpostern konform.

Was kostet dich FFAR oder gar PFAR?


Grüße

[Wilder Löwe]

Bei dem geringen Preisunterschied sicher Standard.

[mrh400]

Was mich jetzt wundert, dass bei Hertz,de beim Midsize der Kraftstoffverbrauch mit 12 l angegeben wird, beim Standard SUV werden nur 8 Liter angegeben.

Das ist die Umrechnung der amerikanischen Methode - nicht Liter/100 km sondern Kilometer pro Liter => also nur 8 Kilometer (pro Liter), nicht 8 Liter! Danach würde der Standard 50% mehr verbrauchen - halte ich aber für unrealistisch, der Midsize benötigt sicher mehr!
Nachdem die als Referenzmodell für Standard schon nurmehr den Equinox anbieten, würde ich den unbedingt nehmen und nicht noch kleiner. Außerdem würde ich schauen, ob in der kompletten Fahrzeugliste weiter unten ein 7-Sitzer Standard verfügbar ist (bei meinen Testterminen war der "sold out"); der kostet meist nämlich gleich viel wie der 5-Sitzer und ist dann bei umgelegter dritter Sitzbank vom Kofferraum her wirklich großzügig.

[joerg]

Danke für Eure Antworten

[Eckensteher]

Was mich jetzt wundert, dass bei Hertz,de beim Midsize der Kraftstoffverbrauch mit 12 l angegeben wird, beim Standard SUV werden nur 8 Liter angegeben.

Nachdem die als Referenzmodell für Standard schon nurmehr den Equinox anbieten, würde ich den unbedingt nehmen und nicht noch kleiner. Außerdem würde ich schauen, ob in der kompletten Fahrzeugliste weiter unten ein 7-Sitzer Standard verfügbar ist (bei meinen Testterminen war der "sold out"); der kostet meist nämlich gleich viel wie der 5-Sitzer und ist dann bei umgelegter dritter Sitzbank vom Kofferraum her wirklich großzügig.

Such ja auch gerade für 4 pers. ein SUV, welche Suchmaschine hast du genommen um einen 7 Sitzer auszuwählen?
Und hat jemand den wirklichen Verbrauch seiner Reise mal zum abwägen der Kosten?

[mrh400]

Hallo,

Such ja auch gerade für 4 pers. ein SUV, welche Suchmaschine hast du genommen um einen 7 Sitzer auszuwählen?

gar keine Suchmaschine - weiß auch nur das Verfahren bei Hertz:
auf der Startseite "alle Fahrzeuggruppen anzeigen" auswählen (Anhang 1)
auf der nächsten Seite (nach Auswahl Station und Mietzeit) oben "Gesamte Fahrzeugliste anzeigen" (Anhang 2) (zunächst wird nämlich nur eine Auswahl angezeigt)
dann weit nach unten scrollen und es kommt irgendwann der 7-Sitzer (Anhang 3)

In dem von mir gewählten Beispiel (LAX, 14 Tage im Oktober) entsteht allerdings ein Preisunterschied von 534 auf 577 EUR; früher waren die preisgleich.

Und hat jemand den wirklichen Verbrauch seiner Reise mal zum abwägen der Kosten?

Verbrauch Trailblazer Ext (=Langversion mit drei Sitzreihen) 2005 (Südwesten): 2005
Verbrauch Trailblazer Ext 2006 (Yellowstone & Co): 2006
Verbrauch Trailblazer (Normalversion mit zwei Sitzreihen) 2007 (Südosten): 2007
Verbrauch Infiniti FX 35 2008 (Südwesten): 2008
Verbrauch Mercury Monterey (Midsize) 2009 (Nordwesten): 2009
Verbrauch Jeep Commander (drei Sitzreihen) 2010 (Ostkanada): 2010
Verbrauch Chevy Traverse (drei Sitzreihen) 2011 (Südwesten): 2011
Verbrauch Hyundai Santa Fe/Chevy Traverse (Fahrzeugtausch wegen defekter Batterie) 2012 (Nordosten): 2012

Die jeweils letzte Etappe beruht auf einer Schätzung anhand Reserveleuchte, Restreichweitenanzeige o.ä. Wesentliche Einflußgrößen auf den Etappenverbrauch sind (nicht sehr überraschend) der Anteil an Stadtverkehr (siehe z.B. 2011 Schlußetappe) und von Schotterstrecken.

[Paranoia]

Und hat jemand den wirklichen Verbrauch seiner Reise mal zum abwägen der Kosten?

Den letzten Standart SUV, einen Ford Explorer mit 3,5L V6, hatten wir vor 2 Jahren und waren im Gesamtdurchsnitt knapp über 10 Liter. Kein heizen, aber auch nicht gezielt sparsam gefahren. Streckenprofil eher flach mit geringerem Stadtanteil (Strecke New York bis Miami).

Mit einem Midsize hast du wahrscheinlich eine Chance auf 8 Liter zu kommen, was bei aktuell um die 0,65 Euro den Liter wenig ausmacht. Allerdings sind in den Midsize in der Regel 4 Zylinder Motoren um die 200 PS, während bei den Fullsize V6 Motoren mit 260-29X PS üblich sind. Zusammen mit einer oft etwas trägeren Automatik dreht man dadurch den kleineren Motor schneller mal hoch als den stärkeren V6, weswegen sich der Verbrauchsabstand auch schnell wieder verkleinert.

Bei dem geringen Preisunterschied würde ich eindeutig den Standart-SUV nehmen! Bei 9 Tagen und 500 Km am Tag, wären 2 Liter Mehrverbrauch keine 60 Euro ....

[Eckensteher]

@Paranoia
@mrh400

 

Ihr seid ja fix, vielen Dank für die Infos ich schau mir das mal nachher in Ruhe an.

[joerg]

Was mich jetzt wundert, dass bei Hertz,de beim Midsize der Kraftstoffverbrauch mit 12 l angegeben wird, beim Standard SUV werden nur 8 Liter angegeben.

Das ist die Umrechnung der amerikanischen Methode - nicht Liter/100 km sondern Kilometer pro Liter => also nur 8 Kilometer (pro Liter), nicht 8 Liter! Danach würde der Standard 50% mehr verbrauchen - halte ich aber für unrealistisch, der Midsize benötigt sicher mehr!
Nachdem die als Referenzmodell für Standard schon nurmehr den Equinox anbieten, würde ich den unbedingt nehmen und nicht noch kleiner. Außerdem würde ich schauen, ob in der kompletten Fahrzeugliste weiter unten ein 7-Sitzer Standard verfügbar ist (bei meinen Testterminen war der "sold out"); der kostet meist nämlich gleich viel wie der 5-Sitzer und ist dann bei umgelegter dritter Sitzbank vom Kofferraum her wirklich großzügig.

der 7-Sitzer kostet 299,-, also nochmal 30 Euro mehr als der Standard

[mrh400]

der 7-Sitzer kostet 299,-, also nochmal 30 Euro mehr als der Standard

früher war das oft derselbe Preis. Zu zweit würde ich den "normalen" Standard nehmen und abwarten, was die einem hinstellen (ist nämlich manchmal dennoch der Größere). Zu viert würde ich die weiteren 30 EUR drauflegen.

[michi137]

Wo und wann zahlt ihr unter 300€ für einen Standard-SUV für 9 Tage?
Ich bin sehr happy mit meinen knapp 400 für den Fulsize, der Standard hätte aber auch nur 20 € weniger gekostet.

[motorradsilke]

Und hat jemand den wirklichen Verbrauch seiner Reise mal zum abwägen der Kosten?

Midsize bisher immer um die 10 l auf 100 km bei mehreren Reisen. Wir achten aber auch nicht auf sparsames Fahren.