usa-reise.de Forum
Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Mietwagen => Thema gestartet von: gecko1 am 25.12.2015, 12:51 Uhr
-
Für nächsten Sommer brauche ich ein großes Auto, weil wir insgesamt 5 Erwachsene und 1 Kind sein werden. Aktuell kostet für den gewünschten Zeitraum ein Tahoe über Hertz 1.500 Euro, bei Alamo 900 Euro.
Bisher habe ich immer bei Hertz gebucht und war sehr zufrieden. Bei diesem Preisunterschied liebäugele ich mit Alamo. Würdet ihr das machen? Abhol- und Rückgabeort würde der Flughafen LAX sein. Ich habe die Befürchtung, dass man mir bei Alamo irgendeinen Mist andrehen wird, weil ich öfter gelesen habe, dass man es versucht. Was ist da dran?
Nächste Frage: Bei Alamo ist der Tahoe mit Platz für bis zu 7 Personen angegeben und 5 großen Koffern. Bei Hertz mit 8 Personen und 3 großen und 3 kleinen Koffern. Gibt es unterschiedliche Ausführungen des Tahoe oder gibt es die Unterschiedliche Angaben, weil man die Sitze entsprechend umlegen kann?
-
Bei Sixt gibt es einen 12-Sitzer für 1.300 Euro. Soll ich lieber diesen nehmen? Mit Sixt habe ich bisher keinerlei Erfahrungen gemacht. Buchen müsste ich direkt auf Sixt.
-
Ich bin mit Alamo eigentlich zufrieden, Lax hat Choiceline, also kannst du dir einen Wagen direkt aussuchen, wenn du dir ein ByPassTicket erstellst, geht das ganze auch ohne warten und ohne Kontakt zum Personal(kannst dann direkt zu den Autos durch gehen). Die Auto-Flotte bei also Alamo ist eigentlich recht jung.
Mit 6 Leuten Plus Gepäck ist der Tahoe (FFAR) aber knapp. Wenn die dritte Bank (theoretisch 3 Sitzplatz/praktisch eher Platz für 2) oben ist, hast du kaum Platz für Gepäck. Max 2 Koffer(was früher die realistische Angabe von Alamo war). Es gibt dann auch noch Varianten als reine 7 Sitzer mit 2 Einsitzen in der zweiten Reihe, die sind der sehr selten.
Ich würde mich eher um eine Klasse höher orientiert, Suburban(PFAR), der dann 3 Sitzreihen und einen ordentlichen Kofferraum bietet(quasi ein leicht verlängerter Tahoe), der 12-Sitz Van muss nicht sein. Der kann auch ruhig von Alamo sein.
Sixt hat in den USA das Handicap, dass du nur die an den Staat der Anmietung direkt anliegenden Staaten befahren darfst, alles andere kostet deftige 50 Cent pro Meile.
-
Wo steht das denn, dass man nur die an den Staat der Anmietung direkt anliegenden Staaten befahren darf?? :verwirrt:
Wir waren im Herbst sogar in Kanada mit einem in Boston gemieteten Wagen.
-
Wo steht das denn, dass man nur die an den Staat der Anmietung direkt anliegenden Staaten befahren darf?? :verwirrt:
In den "Mietinformationen" (ganz weit unten rechts auf der Startseite ist der Link dahin). In den "Mietinformationen" das Land USA auswählen, dann steht u.a. dieser Absatz dort:
Fahrten in angrenzende Bundesstaaten & Einreisebeschränkungen
Das Mietfahrzeug darf nur im angemieteten Bundesstaat sowie den angrenzenden Bundesstaaten (Die Region) genutzt werden:
Und darunter ist eine Tabelle, in welche Staaten man darf, abhängig davon, wo man angemietet hat. Bei Anmietung in Massachusetts hättest Du bei Sixt in diese Staaten fahren dürfen: Rhode Island, New Hampshire, Vermont, Connecticut, New York, Maine, New Jersey
s. https://www.sixt.de/mietservice/mietinformationen/
-
Mit 6 Leuten Plus Gepäck ist der Tahoe (FFAR) aber knapp
Der Meinung kann ich mir nur anschließen - entweder eine "Nummer" größer oder VAN - man sollte nicht unterschätzen, dass zum Gepäck auch die Einkaufserrungenschaften, allerlei loser Kram und allenfalls eine Kühlbox kommt, dann wird es knapp und unbequem.
Wir haben in der Regel National gebucht (über billigermietwagen.de), die sind auch mit Alamo vernetzt/verwandt, d.h. ergänzen sich oft den Fahrzeugpark, doch die Warteschlangen an den Nationalschaltern sind in der Regel kürzer als bei Alamo. Das Risiko, dass die Choicelines leergefegt sind hat man immer, doch mit etwas Geduld bekommt man meist das Passende oder Größeres.
glg Toni
-
Ich halte einen Tahoe auch für zu klein, mehr noch, eigentlich wird es in allen "normalen" Wagen (selbst im Suburban oder Yukon, PFAR) ziemlich eng mit 6 Personen (wovon 5 Erwachsene sind). Da braucht man alle drei Sitzreihen komplett und der verbleibende Stauraum ist zwar ordentlich, aber so viele Leute haben auch ordentlich Gepäck dabei. Wenn man wenigstens eine Reihe einsparen könnte (umklappen) oder zumindest einen Sitz, dann macht das einiges aus, aber 6 Leute plus Gepäck für 3(?) Wochen, das wird so oder so eng. Auch ein normaler VAN kommt da an seine Grenzen (obwohl die wirklich sonst sehr viel Platz bieten).
Ggf. wirklich den Riesenvan buchen, oder vielleicht auf 2 Wagen ausweichen?
-
Ich habe bisher bei Alamo und Sixt in Lax einen Wagen übernommen. Beide male Fullsize SUV. Bei beiden musst du erstmal mit einem Bus vom Flughafen zum
Mietwagencenter, also da schonmal keine Vor oder Nachteile. Bei Alamo war kein passender Wagen da und auch kein größerer, also haben wir gewartet und der Mitarbeiter war sehr bemüht
und hat uns einen größeren Suburban besorgt, also eine Klasse höher. Sixt war aber auch absolut top, nette Mitarbeiter und Upgrade, allerdings ist die Flotte natürlich nicht annähernd so groß
und sie haben dementsprechend weniger Spielraum.
-
Ich habe jetzt PFAR gebucht. Ich überlege noch, ob ich doch den 15-Sitzer nehmen soll, allerdings habe ich mir Fotos vom Innenraum angeschaut und denke, dass der doch einige Nummern zu groß ist. In der Wüste wäre es kein Problem, aber in SF und LAX wäre das Einparken mit ihm kein Spaß. Wir hatten schon mir nem SUV in LAX Probleme, weil das Parkhaus unseres Hotels in Hollywood nicht besonders groß war und wir wieder dieses Hotel gewählt haben.
-
@Gecko du hast ne PM
-
Ich habe jetzt PFAR gebucht. Ich überlege noch, ob ich doch den 15-Sitzer nehmen soll, allerdings habe ich mir Fotos vom Innenraum angeschaut und denke, dass der doch einige Nummern zu groß ist. In der Wüste wäre es kein Problem, aber in SF und LAX wäre das Einparken mit ihm kein Spaß. Wir hatten schon mir nem SUV in LAX Probleme, weil das Parkhaus unseres Hotels in Hollywood nicht besonders groß war und wir wieder dieses Hotel gewählt haben.
Der PFAR ist mit Sicherheit die bessere Wahl, FFAR geht bei der beschriebenen Gruppenzusammensetzung gar nicht. Bezüglich Alamo und Hertz würde ich sagen: die nehmen sich nichts. Bei Hertz ist der Service ein klein wenig zuvorkommender und die Wartezeit am Schalter meist kürzer, aber das macht einen solchen Preisunterschied nicht wett. Wenn sie bei Alamo versuchen, Dir Zusatzleistungen aufzuschwatzen: direkt beim ersten Satz abblocken und sagen, dass man gut versichert sei und keine weiteren Zusatzleistungen kaufen werde, dann geben die in der Regel sofort auf.
-
[...]
Bezüglich Alamo und Hertz würde ich sagen: die nehmen sich nichts. Bei Hertz ist der Service ein klein wenig zuvorkommender und die Wartezeit am Schalter meist kürzer, aber das macht einen solchen Preisunterschied nicht wett.
[...]
Bei Alamo gibt es dank "Skip the Counter" gar keine Wartezeit am Schalter.
-
Gecko schreibt in einem anderen Thread wo er wegen dem Pass fragte von einem 14-jährigen Kind.Dann sind es sowieso 6 Personen.
-
Wie viele große Koffer passen noch rein, wenn man 6 Personen mitnimmt?
Angenommen wir lassen alle drei Sitzreihen stehen, aber würden einen großen Koffer pro Sitzbank auf den Sitzreihen akzeptieren, wie viele große Koffer können dann mitgenommen werden?
-
Beim Suburban hinter der dritten Sitzreihe ca 4 große Koffer (als der max zulässigen 157 cm B*T*L) hochkannt oder flach 4 Koffer mit Zusatzgepäck. Koffer auf Sitz würde ich nicht nehmen, sondern entsprechend umklappen, was beim Sub jetzt auch ein flache Latzefläche ergibt. Die breite Seite der Sitzreiche reicht für 2 max Koffer hochkant, die schmale ungefähr für einen max Koffer flach. In der zweiten Reihe umklappen ergibt geringfügig mehr Platz.
Im Amerika-Forum habe ich in einer Übersicht Bilder zum Sub (http://www.amerika-forum.de/threads/1184305-uebersicht-mietwagenklassen-mit-fahrzeugen?p=2506498#post2506498) gepostet, die das auch bildlich schön darstellen.
-
Ich halte einen Tahoe auch für zu klein, mehr noch, eigentlich wird es in allen "normalen" Wagen (selbst im Suburban oder Yukon, PFAR) ziemlich eng mit 6 Personen (wovon 5 Erwachsene sind). Da braucht man alle drei Sitzreihen komplett und der verbleibende Stauraum ist zwar ordentlich, aber so viele Leute haben auch ordentlich Gepäck dabei. Wenn man wenigstens eine Reihe einsparen könnte (umklappen) oder zumindest einen Sitz, dann macht das einiges aus, aber 6 Leute plus Gepäck für 3(?) Wochen, das wird so oder so eng. Auch ein normaler VAN kommt da an seine Grenzen (obwohl die wirklich sonst sehr viel Platz bieten).
Ggf. wirklich den Riesenvan buchen, oder vielleicht auf 2 Wagen ausweichen?
Mein Arbeitskollege hat einen Tahoe, und der waere fuer sechs Personen auf Reisen echt zu klein. Also unbrauchbar klein. Vater und Mutter auf den vorderen Sitzen, zwei Teenager auf den mittleren, und die dritte Reihe und der Kofferraum sind vollgeruempelt. Wenn sie die beiden kleineren Kinder auch mitnehmen wollen, muessen sie den Wagen der Frau dazunehmen, irgendein Ford Fusion, wenn ich mich recht erinnere. Und das sind bloss die Fahrten in der Stadt, nicht irgendwelche Reisen.
-
Wir hatten bei sechs Personen vier normalgroße Koffer und zwei große Reisetaschen dabei. Die passten gerade so in den Kofferraum. Auf untenstehendem Bild sieht man zwei Samsonite-Hartschalen, die längs gestellt sind. Dahinter ist kein Zentimeter Platz mehr, sie stehen genau von Kofferraumkante bis Rücksitzbank. Hinter dem quer gestellten Koffer steht ein weiterer Koffer, die beiden Reisetaschen liegen oben auf und ragen leicht über die Oberkante der Rücksitzbank raus (aber noch unter Oberkante Kopfstützen). Teilweise lagen noch Tagesrucksäcke auf den Koffern. Unter Sicherheitsaspekten ist das natürlich bedenklich. Es saßen in den drei Sitzreihen jeweils 2 Personen nebeneinander, wobei die beiden kleinsten Personen, Oma und Tochter, beide unter 160 cm, in der letzten Sitzreihe sitzen mussten. Das ging gerade so, da die Sitzhöhe sehr niedrig ist und die Beine nicht richtig "abgestellt" werden können. Für große Personen ist die letzte Reihe auf längeren Fahrten sicher nicht so der Hit.
(http://www.usa-reise.net/galerie/albums/userpics/13611/normal_Kofferraum.PNG)
-
Ich wollte die Sitze der dritten Sitzreihe nicht umklappen, damit pro Sitzreihe nur zwei Personen sitzen können. Für drei Personen in der zweiten Sitzreihe ist der Platz wohl zu gering bzw. sehr kuschelig. Ein Koffer in der Mitte nimmt das auch viel Platz ein, aber es ist mehr eine Art Ablage bzw. Trennwand...
-
alamo
-
Ich wollte die Sitze der dritten Sitzreihe nicht umklappen, damit pro Sitzreihe nur zwei Personen sitzen k�nnen. F�r drei Personen in der zweiten Sitzreihe ist der Platz wohl zu gering bzw. sehr kuschelig. Ein Koffer in der Mitte nimmt das auch viel Platz ein, aber es ist mehr eine Art Ablage bzw. Trennwand...
Keine gute Lösung, da man den Koffer in der Mitte auf den Sitzen nicht vernünftig befestigen kann. Wird rutschen und bei Bremsung/Unfall zum Geschoss. Außerdem verschenkt man so den PlatzVorteil durch die flach umlegbaren Sitze.
Bei Reisende unter 100 Kilo oder 1,9 Meter wird es mit 3 Leuten auf der Rückbank wohl bequemer sein, als mit einen rutschenden, kantigen Koffer, den man fast ununterbrochen festhalten muss. Da würde ich dann eher versuchen, die Mitreisenden von Koffern auf große Reisetachen umzustellen. In die großen passt genau so viel wie in einen Koffer und davon kriegt man wegen der bessern Form locker 6 hinter die dritte Reihe.