Da bisher hier wenig - bis gar nichts - dazu existiert, möchte ich kurz bereichten, wie die Anmietung im Juli 2017 lief. Anmietort war DEN (Airport). Der Bus am Terminal kam relativ schnell und bediente auch Dollar, beide liegen aber unmittelbar nebeneinander. 4 Counter waren auf, kein Mensch da. Es erfolgten die üblichen Versuche einem Versicherungen und RoadSide-Assistance aufzuschwatzen (obwohl das schon das all- inclusive - Paket war, war auch RoadSide-Assistance enthielt). Aber nicht schlimm und nicht agressiv und - im Gegensatz zu Dollar 2016 - auch nicht kostenpflichtig reingenommen. Draußen auf dem Parkplatz standen 2 Fahrzeug in der Mid-Size- SUV - Line. 2 KIA Sorrento. Beide 30.000, bzw. 40.000 Meilen (!) gelaufen und so sahen sie auch aus. Das gilt sowohl von innen, als auch von außen. Auf Nachfrage wurde uns dann ein Ford Espace gebracht - 53.000 Meilen auf der Uhr und auch entsprechend aussehend. Letztlich kam dann noch ein Nissan Rogue mit 12.000 Meilen den wir dann genommen haben. Leider hatte der gefühlte 34 PS und da man in Colorado ja nicht gerade flach fährt, wenn man gen Westen unterwegs ist, war das letztlich nicht wirklich ein gutes Fahrzeug. Insgesamt hatte man den Eindruck, dass die Fahrzeuge erst bei Hertz, dann bei Dollar und letztlich bei Thrifty vermietet werden.
da lobe ich mir Alamo oder auch Sixt. Immer und ausnahmslos sehr neuwertige bis ganz neue Fahrzeuge erhalten Einmal einen Tahoe mit 7 Mls, da mussten erst noch die Schutzfolien abgezogen werden :wink:
Es sollte mich wundern, wenn jeder, der sich über - angeblich - zu alte oder zu viel gelaufene Mietwagen beschwert, daheim eigene Fahrzeuge besitzt, die nie so alt werden bzw. nie so viel gelaufen haben werden.
Wie ist der Anspruch auf ein neuwertiges, wenig gelaufenes Fahrzeug denn begründet? Gibt es einen Anbieter, der einem explizit ein maximales Fahrzeugalter/maximale Laufleistung garantiert.
@Big Daddy: fast 230 EUR das hat sich schon gelohnt (980 zu 750 EUR).
@Smokey: Zumindest sieht mein Fahrzeug nicht aus, als wenn es gerade einer aus dem A*** gezogen hat - innen wie außen. Unabhängig davon macht aber der Markt die Musik. Wenn ich bei allen Gesellschaften Fahrzeuge bekomme, die rund die Hälfte gelaufen sind, dann kann man schon kritisieren, dass dies hier nicht der Fall ist. Das war auch nur als Warnung gedacht. Es steht jedem frei, sich weiter für Thrifty zu entcheiden und mit total abgeratzten Kisten zu fahren.
Ich hole den alten Tread nochmal vor, Recycling ist ja heutzutage wichtig :groove: Eigentlich lande ich ja immer wieder bei Alamo oder Hertz wenn ich Mietwagen suche, besonders die Möglichkeit direkt zum Auto zu gehen ohne erst noch am Schalter kostenpflichtige Upgrades und Versicherungen ab zu lehnen ist mir ein paar Mark extra wert. Diesmal sind es aber dann doch mehr als nur ein paar Euro, Thrifty würde Ende April, über Check24 gebucht, einen Standart Pick Up (SPAR) für 14 Tage in Los Angeles für 342Euro zur Verfügung stellen, andere Vermieter sind da 300 Euro teurer. Hat jemand von euch aktuelle Erfahrungen mit Thrifty?
Ja, der einizige Unterschied in der Versicherung liegt in der Haftpflichtdeckung: 10 Mio. bei Hertz, 1 Mio. bei Thrifty. Ansonsten CDW/LDW, Unterboden, Glas, ... Alles Gleich, ebenso die Tankregelung. Hat sich allerdings inzwischen erledigt, denn der Preis liegt inzwischen bei 445€ und somit bleibe ich bei Hertz und leihe für den selben Preis, eben nur eine Nummer kleiner.
