TollPass für San Fransisco

[timberwolf]

Bleibt die Frage, ob der Durchschnitts-Touri auf I-580, I-680 und SR-237 genau zu den Zeiten unterwegs ist, wo ihm FastTrack ein paar Minuten seines wertvollen Urlaubes spart...

Tja, das ist deine Frage. Andere Leute haben andere Fragen, andere Bed�rfnisse und Autovermietungen, die nur pro Nutzungstag und nicht pro Miettag verrechnen.
http://goldengate.org/tolls/rentaltollprograms.php

Nochmals zur Klarstellung: Mit der Einmalzahlung kann man nur die GG zahlen und nicht wie du behauptet hast auch einige der Schnellstrassen zur Alleinnutzung. Will man mehr nutzen, kostet es einiges mehr und da kann sich der Mautservice einiger Vermieter noch lange lohnen. Darum w�rde ich das nicht pauschal als Abzocke bezeichnen. Sorry, aber das sollte doch schon jeder f�r sich selber entscheiden d�rfen.

Und ich möchte davor warnen, sich eine Bezahlung über die Mietwagenfirma aufschwatzen zu lassen, nur weil man 2 mal über die GG fährt

[Volare]

Bleibt die Frage, ob der Durchschnitts-Touri auf I-580, I-680 und SR-237 genau zu den Zeiten unterwegs ist, wo ihm FastTrack ein paar Minuten seines wertvollen Urlaubes spart...

Tja, das ist deine Frage. Andere Leute haben andere Fragen, andere Bed�rfnisse und Autovermietungen, die nur pro Nutzungstag und nicht pro Miettag verrechnen.
http://goldengate.org/tolls/rentaltollprograms.php

Nochmals zur Klarstellung: Mit der Einmalzahlung kann man nur die GG zahlen und nicht wie du behauptet hast auch einige der Schnellstrassen zur Alleinnutzung. Will man mehr nutzen, kostet es einiges mehr und da kann sich der Mautservice einiger Vermieter noch lange lohnen. Darum w�rde ich das nicht pauschal als Abzocke bezeichnen. Sorry, aber das sollte doch schon jeder f�r sich selber entscheiden d�rfen.

Und ich möchte davor warnen, sich eine Bezahlung über die Mietwagenfirma aufschwatzen zu lassen, nur weil man 2 mal über die GG fährt

Mache dir wenigstens die Mühe nachzulesen, wie das System funktioniert, bevor du pauschale Aussagen machst. Bei den meisten Mietwagenvermietern muss man gar nichts unterschreiben. Erst durch die Nutzung der Fastrak Lane wird das System aktiviert und die entsprechende Gebühr fällig. Jeder Fahrer kann so während der Fahrt entscheiden, ob er davon Gebrauch macht oder eben nicht. Wichtig ist, wenn man die Einmalzahlung für die GG nutzen will, dass man es vor der Überfahrt macht. So stellt man sicher, dass es nicht zu einer Aktivierung beim Vermieter kommt.

@Smokey
Deine Rechnung stimmt fast. Die $ 4.95 sind zu viel, da es nicht per Kalendermonat geht. 

[Soulfinger]

stimmt, bei den meisten - gängigen - Vermietern aktiviert man selber dieses TollPass-Gedönse . . . wer im Urlaub nie erfasst wird, bezahlt auch nix.

Ich hab das bis jetzt in Florida (Avis), in Texas/Dallas (Hertz) und im Nordosten (Hertz) immer genutzt. Ist mir alles zu kompliziert, da immer aufzupassen, dass man nicht auf der PlatePass Spur steht. In Dallas z.B. kann man gar nicht mehr Bar bezahlen - da bleibt einem nur übrig, nervige Umwege zu fahren . . .

[timberwolf]

Trotzdem ist es bisweilen ein ziemlicher Rip-Off. Beispiel Hertz:

"Was kostet PlatePass�?
PlatePass� ist gegen 4,95 US$ Servicegeb�hr pro Miettag erh�ltlich mit einer maximalen Geb�hr von 24,75 US$ pro Anmietmonat. Diese Servicegeb�hr f�llt auch an, wenn Sie an einzelnen Tagen Ihrer Anmietung PlatePass� nicht nutzen."

Empfinde ich als ziemliche Frechheit. Auch an Tagen, wo das Auto steht, wird das Service verrechnet.

[Maumann]

Wir haben 2014 den Mietwagen bei Alamo in San Francisco angemietet.

Auf dem Rückweg über die GG sind wir versehentlich auf der Spur für die Nummernschild-Erkennung gefahren und dann einfach durch. Auf unserer Abrechnung wurde nichts belastet.

Auf Nachfrage bei Alamo wurde uns später gesagt, dass bei Alamo für alle Anmietungen in San Francisco das Tollsystem für die gesamte Dauer inkludiert sei. Ob das im Mietpreis einkalkuliert ist weis ich nicht. Bringt natürlich auch nix wenn man den Mietwagen in LAX oder LAS anmietet und dann nach SDO fährt.

[Smokey-the-Bear]

Bleibt die Frage, ob der Durchschnitts-Touri auf I-580, I-680 und SR-237 genau zu den Zeiten unterwegs ist, wo ihm FastTrack ein paar Minuten seines wertvollen Urlaubes spart...

Tja, das ist deine Frage. Andere Leute haben andere Fragen, andere Bed�rfnisse und Autovermietungen, die nur pro Nutzungstag und nicht pro Miettag verrechnen.
http://goldengate.org/tolls/rentaltollprograms.php

Nochmals zur Klarstellung: Mit der Einmalzahlung kann man nur die GG zahlen und nicht wie du behauptet hast auch einige der Schnellstrassen zur Alleinnutzung. Will man mehr nutzen, kostet es einiges mehr und da kann sich der Mautservice einiger Vermieter noch lange lohnen. Darum w�rde ich das nicht pauschal als Abzocke bezeichnen. Sorry, aber das sollte doch schon jeder f�r sich selber entscheiden d�rfen.

Und ich möchte davor warnen, sich eine Bezahlung über die Mietwagenfirma aufschwatzen zu lassen, nur weil man 2 mal über die GG fährt

Mache dir wenigstens die Mühe nachzulesen, wie das System funktioniert, bevor du pauschale Aussagen machst. Bei den meisten Mietwagenvermietern muss man gar nichts unterschreiben. Erst durch die Nutzung der Fastrak Lane wird das System aktiviert und die entsprechende Gebühr fällig. Jeder Fahrer kann so während der Fahrt entscheiden, ob er davon Gebrauch macht oder eben nicht. Wichtig ist, wenn man die Einmalzahlung für die GG nutzen will, dass man es vor der Überfahrt macht. So stellt man sicher, dass es nicht zu einer Aktivierung beim Vermieter kommt.

@Smokey
Deine Rechnung stimmt fast. Die $ 4.95 sind zu viel, da es nicht per Kalendermonat geht.  

Danke.

Drei Anmerkungen aber dennoch. Sie betreffen den Vermieter Hertz:

1) Die Nutzung der PlatePass-Option beginnt mit der erstmaligen Aktivierung (z.B. erstmaligen Befahrung der Golden Gate stadteinwärts/südlich). Ab dann läuft sie aber weiter bis zum Ende der Mietperiode. Unabhängig davon, ob ich weiterhin auf Mautstrassen/-brücken unterwegs war oder nicht. Also geht es hier nicht um die tatsächlichen Tage der Nutzung. Und das macht die Angelegenheit deutlich teurer, als wirklich nötig.

2) Die PlatePass-Option kostet - in Bezug auf den Anmietmonat - maximal USD 24,95. Wenn ich monatsübergreifend Sept./Okt. anmiete, dann kostet das - in Bezug auf mein zuvor geschildertes Beispiel - für den 1.10. nochmals USD 4,95 (für diesen einen Tag im Oktober).

3) Man kann die Einmalzahlung für die Golden Gate-Querung in südlicher Richtung auch noch bis zu 48h danach entrichten. (Je nach Reisekonstellation macht das auch Sinn, wenn man z.B. noch am Tag der Mietwagenübernahme die Golden Gate entsprechend quert. Man benötigt ja das Kennzeichen. Das kennt man ja erst nach der Übernahme, hat zwischen Übernahme und der mautpflichtigen Querung u.U. keine Möglichkeit mehr, die Einmalzahlung noch vorab online zu tätigen).

Ich werde es wohl so machen, dass ich bei der Anmietung die PlatePass-Option ablehne (opt-out) und die voraussichtlich nur einmalige, mautpflichtige Querung der Golden Gate per Einmal-Zahlung nachträglich online bezahle.

[Soulfinger]

kann mich nicht erinnern, dass man diese PlatePass-Option ablehnen kann . . . bei Dollar wurde mir diese mal 2011 in Dallas angeboten, aber das war's . . . Soweit ich mich erinnern kann schiebt man bei Hertz einen Sender aus der Plastikhülle - tut man das nicht, wird auch keine Maut abgerechnet. Bei Avis in Florida war das so ein graues Kästchen an der Scheibe, das man extra "öffnen" musste, damit man erfasst wurde. Also einfach alles "ausschalten" und zur Kasse fahren

[Volare]

Bleibt die Frage, ob der Durchschnitts-Touri auf I-580, I-680 und SR-237 genau zu den Zeiten unterwegs ist, wo ihm FastTrack ein paar Minuten seines wertvollen Urlaubes spart...

Tja, das ist deine Frage. Andere Leute haben andere Fragen, andere Bed�rfnisse und Autovermietungen, die nur pro Nutzungstag und nicht pro Miettag verrechnen.
http://goldengate.org/tolls/rentaltollprograms.php

Nochmals zur Klarstellung: Mit der Einmalzahlung kann man nur die GG zahlen und nicht wie du behauptet hast auch einige der Schnellstrassen zur Alleinnutzung. Will man mehr nutzen, kostet es einiges mehr und da kann sich der Mautservice einiger Vermieter noch lange lohnen. Darum w�rde ich das nicht pauschal als Abzocke bezeichnen. Sorry, aber das sollte doch schon jeder f�r sich selber entscheiden d�rfen.

Und ich möchte davor warnen, sich eine Bezahlung über die Mietwagenfirma aufschwatzen zu lassen, nur weil man 2 mal über die GG fährt

Mache dir wenigstens die Mühe nachzulesen, wie das System funktioniert, bevor du pauschale Aussagen machst. Bei den meisten Mietwagenvermietern muss man gar nichts unterschreiben. Erst durch die Nutzung der Fastrak Lane wird das System aktiviert und die entsprechende Gebühr fällig. Jeder Fahrer kann so während der Fahrt entscheiden, ob er davon Gebrauch macht oder eben nicht. Wichtig ist, wenn man die Einmalzahlung für die GG nutzen will, dass man es vor der Überfahrt macht. So stellt man sicher, dass es nicht zu einer Aktivierung beim Vermieter kommt.

@Smokey
Deine Rechnung stimmt fast. Die $ 4.95 sind zu viel, da es nicht per Kalendermonat geht.  

Danke.

Drei Anmerkungen aber dennoch. Sie betreffen den Vermieter Hertz:

1) Die Nutzung der PlatePass-Option beginnt mit der erstmaligen Aktivierung (z.B. erstmaligen Befahrung der Golden Gate stadteinwärts/südlich). Ab dann läuft sie aber weiter bis zum Ende der Mietperiode. Unabhängig davon, ob ich weiterhin auf Mautstrassen/-brücken unterwegs war oder nicht. Also geht es hier nicht um die tatsächlichen Tage der Nutzung. Und das macht die Angelegenheit deutlich teurer, als wirklich nötig.

2) Die PlatePass-Option kostet - in Bezug auf den Anmietmonat - maximal USD 24,95. Wenn ich monatsübergreifend Sept./Okt. anmiete, dann kostet das - in Bezug auf mein zuvor geschildertes Beispiel - für den 1.10. nochmals USD 4,95 (für diesen einen Tag im Oktober).

3) Man kann die Einmalzahlung für die Golden Gate-Querung in südlicher Richtung auch noch bis zu 48h danach entrichten. (Je nach Reisekonstellation macht das auch Sinn, wenn man z.B. noch am Tag der Mietwagenübernahme die Golden Gate entsprechend quert. Man benötigt ja das Kennzeichen. Das kennt man ja erst nach der Übernahme, hat zwischen Übernahme und der mautpflichtigen Querung u.U. keine Möglichkeit mehr, die Einmalzahlung noch vorab online zu tätigen).

Ich werde es wohl so machen, dass ich bei der Anmietung die PlatePass-Option ablehne (opt-out) und die voraussichtlich nur einmalige, mautpflichtige Querung der Golden Gate per Einmal-Zahlung nachträglich online bezahle.

1) richtig

2) Der PlatePass kostet max. 24.95 $ für max. 30 Tage. Ob September oder Oktober spielt keine Rolle, solange du unter 30 Tagen bleibst.

3) richtig, man hat bis 48 Stunden Zeit. Dennoch würde ich es am gleichen Tag erledigen. Man sollte sich hier klar sein, dass man quasi die Maut ausgelöst hat. Je länger man wartet, desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass es direkt Hertz verrechnet werden könnte.

4) Es besteht keine Möglichkeit den PlatePass abzulehnen. Das einzige was du machen kannst, ist darauf zu achten auf keine Fastrak-Spur zu fahren und es nicht unabsichtlich zu aktivieren. Wenn man nur die Brücke nutzt, ist die Einmalzahlung die günstigste Variante. Es ist alles gut ausgeschildert, so dass man mit etwas Aufmerksamkeit wirklich nicht auf die "falsche" Spur gelangen sollte. Du darfst auch nicht vergessen, dass dich der PlatePass vor einem Mautvergehen schützt.

[Smokey-the-Bear]

Zum Thema finde ich den hier nachfolgenden Link:

http://goldengate.org/tolls/rentaltollprograms.php

Zum Vermieter Hertz dort die nachfolgenden Informationen:

 a) in Bezug auf den Anmietmonat
"...PlatePass® Convenience Fee: $4.95/rental day, including days on which PlatePass is not used, with a maximum of $24.75/rental month, plus tolls. ..." Hier ist nicht - quasi monatsübergreifend - von 30 Tagen die Rede

 b) zum Thema "opt-out"
"... To OPT-OUT of the offered tolling program and pay the toll yourself, you must take action and make a One-Time Payment BEFORE you cross or within 2 days AFTER you cross the Golden Gate Bridge in the southbound direction ..."

Das "opt-out" geschieht demnach NICHT - wie ich zuvor meinte - durch eine Ablehnung beim Abschluss des Mietvertrages, sondern durch die eigene Zahlung der Maut (vor oder innerhalb von 48h nachher).

Wenn ich nachher zahle, sehe ich allerdings das Risiko, dass dann schon der Vermieter Hertz auf den Plan gerufen wird, dessen PlatePass-Option zu laufen beginnt und meine spätere, eigene Bezahlung diese Option nicht stoppt.

Beispiel:
Ich übernehme Montag 12 Uhr den Hertz-Wagen in San Francisco. Kenne ab der Übernahme das entsprechende Kennzeichen, habe aber dann zunächst keine Möglichkeit, online vorab zu bezahlen, weil es direkt weiter nordwärts über die Golden Gate und um 19 Uhr südwärts wieder Über die Golden Gate zurück. Mit dieser südlichen Querung fällt Maut an (und die PlatePass-Option von Hertz eigentlich an zu laufen). Am gleichen Abend gehe ich im nächsten Hotel um 22 Uhr online und zahle die Golden Gate-Querung von um 19 Uhr.

Preisfrage:
Was zählt jetzt?
Der automatische Start des PlatePass-Programms von Hertz mit der Querung um 19 Uhr?
Oder meine nachträgliche Bezahlung von um 22 Uhr ?

Bezahle ich hier im Zweifel womöglich doppelt?

Könnte aber auch gut sein, dass die Info über die mautpflichtige Querung erst nach 48h (an Hertz) weitergegeben würde.

Hätte, hätte, Fahradkette!

(Mir wird's langsam zu blöd. Ich glaub ich zahle doch lieber die Option!)

[StarWars]

Wenn man die GG Bridge nicht vorher online bezahlen will/kann, gibt es doch noch andere Möglichkeiten der Bezahlung, wie Telefon oder selbst bei bestimmten Geschäften bzw. Automaten.

[salial]

Diese Aussage aus dem auf der 1. Seite geposteten Flyer ist doch recht eindeutig, oder?

MIETWAGEN Benutzen Sie entweder das Mautprogramm des Autoverleihs, was deren Bearbeitungsgebühr einschließt, oder entscheiden Sie sich gegen deren Mautprogramm und zahlen Sie per Einzelzahlung BEVOR Sie die Brücke überqueren.

LG
Salial

[Volare]

Die Infos zu den 30 Tagen finden sich hier:

4. How am I being charged for this service?
The service fee is applied on a rental day basis. One daily fee for the entire day until midnight, whether 1 or 50 tolls are incurred during that day. The renter will not be charged an administrative fee for more than 5 days during a 30 day period, although tolls will be charged at the posted cash rate.

https://bill.platepass.com/tollRoads/PlatePass%20Hertz%20FAQ's.html

Wenn Du rechtzeitig zahlst, wird dir nichts doppelt verrechnet.

[check]

Wenn ich bei Hertz das PlatePass-Programm in Anspruch nehme, bezahle ich - gerechnet nicht ab dem 15., sondern ab dem 18.9. - für den Anmietmonat September insges. USD 24,95, für den 1.10. nochmals die Tagesgebühr von USD 4,95. Zusätzlich dann noch für die einmalige Querung der Golden Gate am 18.8. die Maut von max. USD 7,25. Wären in der Gesamtsumme USD 37,15.

soweit ich mich erinnern kann, bezahlt man bei Hertz die Tagesgebühr für den PlatePass nur, wenn du an dem Tag auch eine Maut Strecke fährst! Steht dein Auto einen Tag auf dem Motelparkplatz rum, bezahlst du dafür auch nichts . . .

Edit: du hast richtig gerechnet . . . und ich hab mich getäuscht!! Habe eben bei Hertz nachgeschaut . . . kann auch sein, dass ich das mit Avis verwechselt habe, bei den vielen Anmietungen der letzten Jahre verliert man da leicht den Überblick . . .

das stimmt leider nicht ganz.
Wir hatten letztes Jahr bei Hertz, sobald einmal den Tracker verwendet, für jeden der Miettage bezahlen müssen. - es gibt eine Obergrenze.
Allerdings war es der PlatePass - Region um NJ, NY, W.DC

[check]

und wie habt ihr es gelöst?

Werden es eher so machen, dass wir Richtung Norder die GG Bridge nehmen (Richtung Sausalito Oakland) und dann über die Oakland BayBridge zurück nach SF.
Diese kann man bar zahlen und ist somit einfacher.

Es reicht uns die GGB eine Richtung zu fahren.