Ups, die Frage sehe ich gerade erst - ich habe im Nachbarthread von alleine gefragt, welche Erwartungshaltung Du hast.
Dann machen wir hier weiter, ist auch besser so.
Leider kenne ich die Choice Line in LAX nicht - wann bist Du denn dort? Wir sind am 26. September in LAX, falls das vor Deinem Urlaub liegt, könnte ich mal quer schauen.
Einen Cadillac DTS habe ich selbst noch nie bekommen, sind nicht sehr verbreitet. Kommt aber dennoch vor (ob heute noch? Weiß ich nicht). Sehr oft wird der Cadillac CTS angeboten, aber ich finde den, für einen Luxury Sedan, zu klein. Der hat keinen großen Kofferraum und versteht sich eher als Sportwagen. "Many Options" sagen die dann immer (klar, super Ausstattung), aber wenn es um Kofferraum geht, dann ist es übersichtlich.
Bei manchen Händlern ist auch ein Chrysler 300 in der Luxury Line, aber der ist eigentlich eher bei Premium (eine Klasse kleiner) anzusiedeln. Speziell in LAX habe ich sehr schlechte Erfahrungen am Desktop gemacht, der Verkäufer (ja, Verkäufer, das sind Verkäufer) hinter der Theke wollte mich reinlegen (kleineres Auto rausrücken als gebucht). Da musst Du sehr aufpassen - eigentlich gibt es dort eine Choice Line.
Sonst gibt es ggf. ein Modell von Lincoln, entweder einen MKZ oder einen MKS. Der MKZ ist dann wieder die (kleinere) Sportwagenausführung - wieder recht übersichtlich. Den hatten wir vor ein paar Jahren in Calgary bekommen, gutes Auto, aber für Luxury grenzwertig. Der MKS ist eine ordentliche Limousine. Selten steht auch mal ein Lincoln Towncar in der Reihe - eines der letzten Dickschiffe in den USA. Aber die werden auch nicht mehr gebaut und wahrscheinlich verschwinden die letzten gebrauchten so langsam aus den Reihen.
Dann gibt es noch Infiniti, welche Wagen da aktuell sind, weiß ich leider nicht (kannst ja mal ein wenig googlen). Die fand ich aber auch relativ klein.
Wie Du siehst, geht der Trend selbst bei Luxury weg von "groß" und eher hin zu "sportlich" - für uns persönlich ist das nicht gut, weil wir viel Kofferraumplatz benötigen. In Las Vegas hatten wir letztes Jahr auch eine Luxury Buchung, nach dem aber wirklich nur Wagen mit normalem bis kleinem Kofferraum dort standen, wurde uns ein kostenfreies Upgrade auf den Dodge Durango gewährt (Fullsize SUV).
Ansonsten, vom Fahrkomfort sind die Limousinen sehr gut. Meistens sehr gut gedämmt, bequeme Sitze, viel Platz vorne, kräftige Motoren, ausgestattet bis unter die Halskrause (meistens inkl. Satellitenradio - tolle Sache!), man fährt sehr leise und komfortabel. Klar, Du sitzt im SUV höher, aber eine schöne Limousine fährt ruhiger aber flotter.
Unser Hauptproblem, großer Kofferraum, ist für Dich ja vielleicht unwichtig. Ansonsten: auf dem Parkdeck den Einweiser fragen, ob noch was reinkommt, ob es andere Fahrzeuge gibt (nur für den Fall, dass ihr nichts findet). Andererseits kann es ja sein, dass Du den CTS gerne fahren willst. Kann ich nicht beurteilen.
Thema: Was ist Luxury bei Alamo (Gelesen 2564 mal)