Welcher Mietwagen für Tour Südwesten ?

[michael68]

Hallo,
ich habe meine Tour für September 2009 auch dank der tollen Tipps hier endlich zusammen.
Ich möchte Anfang Januar buchen, bin aber immer noch verzweifelt am überlegen, was für einen Mietwagen ich nehmen soll.Ich habe die letzten Tage hier im Forum viele Threads darüber gelesen, aber entweder nicht so richtig das gefunden, was ich wissen will. Oder ich bin zu blöd! Auf meiner Rundreise fahre ich hauptsächlich auf asphaltierten Strassen, aber ich möchte auch zu folgenden Zielen, für die ich auf Schotterpiste fahren muss.
Mono Lake (South Tufa Area),Alabama Hills mit Lone Pine Movie Road, zur Grosvenor Arch, Hole in the Rock Road bis Devils Garden, Burr Trail aber nur bis Grenze zum westlichen Teil des Canyonlands NP ca. 60 km, bis zur Capitol Gorge im Capitol Reef und Potash Road bis zum Corona Arch.
Ich habe gelesen, dass bei Trockenheit alle Strassen befahrbar sind.

Soll ich nun einen normalen Mietwagen wie einen Chrysler Sebring (Kompaktklasse) oder einen SUV-Mietwagen buchen wie Equinox 4WD oder Jeep Liberty? Preislich ist da kein unterschied. Was mich irritiert, ist dass viele über den Equinox schreiben, dass die Schaltung "katastrophal" sei. Wie soll ich das verstehen?
Da ich kein Autofachmann bin: Wie sieht es mit der Schaltung bei 4WD 's aus? Ich habe eine normale Automatikschaltung mit N,D,P, LOW1 und LOW2? Und zusätzlich eine Schaltung extra mit der ich auf 4WD umstellen kann. Und was bedeutet 2WD ? Also, wenn ich auf Schotter oder Sand fahre, stelle ich auf 4WD und fahre weiter auf D mit der normalen Schaltung! Ist das so richtig?
Ich hoffe, dass ihr mir da weiterhelfen könnt, obwohl es eine sehr spezielle Frage ist!
Lieben Gruss Michael

[@ndie]

Für mich wäre die Antwort sonnenklar: Equinox!
Erhöhte Sitzposition erleichtert das Ein- und Aussteigen.
Dank der großen Heckklappe kommt Ihr besser an Euer Gepäck.
Der einzige Nachteil ist, dass die meisten SUVs keine Kofferraumabdeckung haben. Dafür aber meist dunkel getönte Scheiben hinten.
Welcher ist Euer Ziel-Airport? Mit etwas Glück und Geschick wird aus dem EQ ein größerer SUV.
Aber selbst wenn Ihr einen EQ nehmen "müßt", wäre das mE immer noch besser als ein normaler PKW.
Zur Schaltung:
Soviel ich weiss, haben alle Midsize- und Standart-SUVs (Equinox, Trailblazer, Jeep Liberty, etc) Automatikgetriebe.
Beim EQ gibt's Versionen mit Zweirad- und Allradantrieb. Beim Allrad steht AWD hinten drauf.
Auch den Trailblazer gab's früher vereinzelt mit Zweirad.
In den letzten Jahren hab ich den aber nur noch als Allradler gesehen.
Der Automatik-Hebel ist bei den SUVs völlig normal mit P, R, N, D, 3, 2, 1.
Zusätzlich hast Du noch entweder einen kleinen Schalthebel oder einen elektrischen Wahlschalter, mit dem Du die Geände-Untersetzung zu- oder abschalten kannst.
Beim Trailblazer zB kannst Du per Schalter wählen zwischen 2WD (Hinterradantrieb), Auto (Allradantrieb schaltet sich bei Bedarf automatisch zu), 4WD high (Allrad für leichtes Gelände) und 4WD low (Allrad für schweres Gelände).

Also wie Du schon richtig gesagt hast, auf Shotter oder Sand bleibst Du auf D und stellst bloß auf 4WD. Oder die Automatik übernimmt das für Dich.

Viele Grüsse...................@ndie

[michael68]

Danke @ndie für die hilfreiche Antwort. Das habe sogar ich verstanden. Ist also nicht schwer einen 4WD zu fahren. Start ist übrigens in San Francisco. Dann werde ich wohl den Midsize SUV buchen. Noch eine Frage: Wenn ich also immer auf Auto 4WD fahre, dann erkennt der Wagen automatisch, wenn ich auf einer Schotterpiste fahre? Und wenn das Gelände sehr schwierig wird, dann muss ich aber auf 4 WD low schalten. Das bekomme ich wohl hin!
Nochmals danke.

[@ndie]

Ich hab's meist so gemacht, dass ich nur mit Hinterradantrieb gefahren bin.
Hab mir eingebildet, dass es etwas besser für den Spritverbrauch war.
4WD hab ich nur im Bedarfsfall und dann manuell zugeschaltet.

Viele Grüsse........@ndie

[americanhero]

hallo Michael,


fuer die meisten eurer Strecken koenntest du sogar mit einem PKW fahren.
Ansonsten reicht High Clearance. 4 WD ist nicht notwendig. Aber ich wuerde sonst einfach ein Midsize SUV mieten. Schon alleine wegen der hoeheren Sitzposition und SUV fahren macht einfach Spass. 
Beim Midsize wuerde ich nur schauen, dass der Kofferraum auch gross genug ist, je nachdem, wieviel Gepaeck ihr habt.
Wir buchen immer Standard SUV, da ist immer genug Platz vorhanden 


Greetz,


Yvonne