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Autor Thema: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?  (Gelesen 780739 mal)

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tiswas01

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1350 am: 14.06.2012, 04:29 Uhr »
1. Mietwagenfirma

National

2. Verleihstation

Denver Airport

3. Datum/Uhrzeit

26./27.05.12 (Flugverspätung)

4. gebuchte Fahrzeugkategorie

Midsize

5. Modellbeispiel

Escape

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)

SFAR

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)

Hyundai Santa Fe

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)

Choiceline ja. Bunt gemischte Reihe zw. IFAR und SFAR

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)

1.600 Meilen, wie neu, helles Interieur, zuschaltbarer und automatischer AWD, Bergabassistent, keine Aufschwatzversuche. 

Buffalo Bill

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1351 am: 14.06.2012, 20:28 Uhr »
1. Mietwagenfirma

National

2. Verleihstation

Denver Airport

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)

Choiceline ja. Bunt gemischte Reihe zw. IFAR und SFAR

Weiss jemand, ob das in Denver bei Alamo genauso ist?

Derek

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1352 am: 15.06.2012, 20:37 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Alamo

2. Verleihstation
Las Vegas Airport

3. Datum/Uhrzeit
Montag, 28.05.2012, ca. 9.00 Uhr

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
Midsize SUV

5. Modellbeispiel
Ford Escape

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
Midsize SUV

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Chevrolet Captiva Sport 2012

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
folgendes stand zur Auswahl: Jeep Liberty, Jeep Wrangler, Jeep Compass, Toyota Rav 4

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
Baujahr 2012, 6.400 Meilen, Sat-Radio.

sproti

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1353 am: 16.06.2012, 08:41 Uhr »
1. Mietwagenfirma
National, über check24 gebucht

2. Verleihstation
Seattle Tacoma Airport

3. Datum/Uhrzeit
23.05. - 10.06.2012

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
Fullsize SUV

5. Modellbeispiel
Chevrolet Tahoe

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
Premium SUV kostenlos

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Chevrolet Suburban LX Austattung

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
Es standen noch andere Fahrzeuge rum, hab ich mir nicht näher angesehen. Der Suburban wurde vom Desk aus telefonisch avisiert

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
Baujahr 2012, 9.700 Meilen, Sat-Radio funktionierte
Der Mitarbeiter am Desk sprach sehr gut deutsch, etwas Smalltalk. Erklärte, dass Adac hier nicht greift und er doch etwas ähnliches hätte. Dankend abgelehnt.
Von der Anmeldung bis zum Ausfahren vergingen ca. 15 min., am Nationalschalter waren wir allerdings auch alleine.

wha123

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1354 am: 17.06.2012, 10:13 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Dollar

2. Verleihstation
Las Vegas Airport

3. Datum/Uhrzeit
24.05.2012, 18 Uhr

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
FFAR

5. Modellbeispiel
Dodge Charger

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
FFAR

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Chevrolet Impala LT

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
nur vier ältere Autos in der Choiceline, der Impala wurde dann auf Nachfrage zur Verfügung gestellt

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
5900 Meilen, sehr aufdringlicher Sales Agent (Upgrade, Roadside Assistance, Versicherungen)

Microbi

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1355 am: 17.06.2012, 10:21 Uhr »
Zitat
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
FFAR

5. Modellbeispiel
Dodge Charger

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
FFAR

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Chevrolet Impala LT

Gemeint war offenbar FCAR, nicht FFAR. Der "F" an der zweiten Stelle steht für SUV im SIPP-Code.

Mic

wha123

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1356 am: 18.06.2012, 08:28 Uhr »
Zitat
Zitat
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
FFAR

5. Modellbeispiel
Dodge Charger

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
FFAR

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Chevrolet Impala LT

Um es dann ganz korrekt zu machen: gebucht und auch erhalten war FDAR

Microbi

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1357 am: 18.06.2012, 09:16 Uhr »
Oder so  :)

 Mic

humanbrand

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1358 am: 18.06.2012, 12:23 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Alamo

2. Verleihstation
Denver International Airport

3. Datum/Uhrzeit
12.05. nach 21 Uhr

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
SFAR

5. Modellbeispiel
Jeep Grand Cherokee

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
SFAR (nach Tausch)

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Mazda CX9 AWD, am nächsten Tag Tausch auf Ford Explorer Limited AWD

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
ja, keine Unterteilung für MidSize und Standard SUV - deswegen nur ein SFAR Fahrzeug (Mazda CX9) vorhanden,
Midsize gab es genügend (mehrere Jeep Liberty, Compass, Patriot, 1x Wrangler, KIA, Dodge Nitro) fast alle mit Allrad 
Empfehle in Denver nur MidSize oder wenn es sein muss Fullsize SUV zu buchen. FFAR gab es allerdings nur einen Ford Expedition. Es standen aber 4-5 Tahoes am "Rand".

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
Da am nächsten Tag nur ein GMC Terrain als SFAR in der Line stand, holte man uns einen neuen (knapp 400mls auf der Uhr) Ford Explorer Limited AWD von National.
Fahrzeug hatte 7 Sitze, die letzte Sitzreihe konnte komplett versenkt werden. Fzg. hatte fast Vollausstattung (Sirius, Navi, Soundsystem, FSE, Leder, uvm)
Ein wirklich tolles Fahrzeug, sehr gute Straßenlage, Verbrauch 22 MPG, allerdings mit 20" Straßenbereifung nur bedingt geländetauglich

humanbrand

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1359 am: 18.06.2012, 13:07 Uhr »
1. Mietwagenfirma
alamo

2. Verleihstation
Orlando (MCO)

3. Datum/Uhrzeit
28.06. nachmittags

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
STAR (Cabrio)

5. Modellbeispiel
Mustang

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
STAR

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Ford Mustang

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
ja, Chrysler 200 in diversen Farben

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
Ford Mustang hatte 20.000mls runter und war innen nicht besonders sauber

scoutgirl

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1360 am: 19.06.2012, 13:47 Uhr »
1. Mietwagenfirma

National

2. Verleihstation

Denver Airport

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)

Choiceline ja. Bunt gemischte Reihe zw. IFAR und SFAR

Weiss jemand, ob das in Denver bei Alamo genauso ist?

Im Maerz diesen Jahres, Freitags, 9 Uhr morgens, die Choiceline komplett leer, uns wurde das letzte verbliebene IFAR Auto zugewiesen. Siehe auch mein Beitrag #1350 hier im Thread.
USA: ME NH VT NY FL MI NJ NY CO MT WY NV CA AZ UT WA AL GA
CAN: ON QC AB BC

Paranoia

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1361 am: 22.06.2012, 18:25 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Alamo/ Teil einer Rundreise über Neckermann

2. Verleihstation
New York/ Manhattan

3. Datum/Uhrzeit
05.06.2012 12:00

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
IFAR > Upgrade durch Neckermann auf SFAR

5. Modellbeispiel
Ford Escape

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
SFAR (kostenloses Upgrade durch Neckermann, war bereits auf bei FastCheck-In auf AlamoSeite auf SFAR)

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Ford Explorer XLT AWD

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
Nein, es gibt in Manhattan keine Choiceline. Wagen wird zugeteilt.

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
Ford Explorer XLT AWD > Schwarz/ Leder/ Sirius/ Rückfahrkamera/ 7 Sitze/ 3,5 L V6 /Allrad / 6500 Meilen/ Ohio Kenzeichen, Sehr guter Zustand
Angebot kostenpflichtiges Update auf Tahoo, der wohl da war, sowie Versicherung usw, aber einmaliges Nein reichte...

mike66

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1362 am: 29.06.2012, 08:02 Uhr »
1. Mietwagenfirma: NATIONAL
2. Verleihstation: ABQ Sunport
3. Datum/Uhrzeit: 27.05.2012 / ca. 22:00
4. gebuchte Fahrzeugkategorie: MIDSIZE SUV
5. Modellbeispiel: Ford Escape
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.) PGAR SUV, Upgrade 10,-$/Day  (guter Deal...)
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell) Chevrolet Traverse LTZ
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line) eigentlich gibt es dort eine Choiceline...aber die National Angestellte am Schalter hatte einen Haufen Autoschlüssel liegen und gab diese aus! Meiner sollte ein Jeep Liberty ohne 4x4 sein.
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches) LTZ ist beim Traverse Vollausstattung (Rückfahrkamera, Aircon gekühlte Sitze, Sirius XM Radio....u.s.w.) 3500 Meilen auf dem Tacho, Erstzulassung 04/2012.
Fuhr sich ganz angenehm, Viel Platz...die 3 Sitzbank hab ich umgeklappt, dadurch riesiger Kofferraum...gut zum schlafen wenn man möchte.

captsamson

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1363 am: 29.06.2012, 12:02 Uhr »
1. Mietwagenfirma: Hertz
2. Verleihstation: LAS
3. Datum/Uhrzeit: 12.05.2012 / ca. 18:00
4. gebuchte Fahrzeugkategorie: Standard SUC
5. Modellbeispiel: Chevy Equinox
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.) Fullsize SUV, Upgrade 10,-$/Day  (nach etwas verhandeln)
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell) GMC Yukon
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line): keine Choiceline bei Hertz LAS
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches): 7 Sitzer, Vollausstattung, Leder, Rückfahrkamera, elektr. Heckklappe, SiriusXM,...
In der 3. Woche haben wir den Wagen aufgrund eines Reifenplatzers und fehlendem GMC spezifischen Werkzeug gegen einen Dodge Caravan (Minivan, schlechte Ausstattung) tauschen müssen, dafür haben wir für die letzte Woche den Upgrade-Preis erstattet bekommen
2010 NY,NV,AZ,CA
2011 NY,WY,UT,AZ,NV
2011 NY,DC
2012 NV,AZ,CO,UT
2014 WY,MT,AB,BC,WA
2015 WA,OR,CA,NV

Detritus

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1364 am: 02.07.2012, 11:16 Uhr »
1. Mietwagenfirma: National
2. Verleihstation: Denver
3. Datum/Uhrzeit: 14.06.2012 / 04:00 AM
4. gebuchte Fahrzeugkategorie: FFAR Fullsize SUV
5. Modellbeispiel: Chevy Tahoe
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.) FFAR (?)
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell) GMC Acadia full-size crossover SUV
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line): grds. zwar Choiceline aber es waren genau 3x GMC Acadia und 1 Chevy Traverse da, also eigentlich alles Crossover und keine wirklichen SUV
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches): 7 Sitzer, Vollausstattung, Leder, Rückfahrkamera, elektr. Heckklappe, SiriusXM, AWD, 6.000 Meilen auf der Uhr

Ich war zunächst etwas entäuscht, da ich eigentlich gern einen Tahoe (oder Yukon) gehabt hätte, da der Flug aber massiv verspätet war und anstatt um 6 pm am Vortag anzukommen dann die Lust mit denen vom Counter morgens um 4 am zu diskutieren doch recht gering war (davon ab wurde der Crossover als Premium und somit als kostenloses Upgrade deklariert) wurde es der Acadia. Das Gepäck hat auch gut reingepasst und das Wägelchen hat gute Dienste geleistet, allein der WOW Faktor eines V8 Motors hat gefehlt.
Ein Grund mehr demnächst über Hertz Gold zu gehen.