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Autor Thema: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?  (Gelesen 782439 mal)

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maxtive

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1455 am: 11.10.2012, 19:43 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Hertz Gold
2. Verleihstation
Flughafen Kona, Big Island/Hawaii
3. Datum/Uhrzeit
27.09.2012, 15:00
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
Standard SUV
5. Modellbeispiel
Chevy Equinox
6. erhaltene Fahrzeugkategorie
Standard SUV
7. erhaltenes Fahrzeug
Ford Explorer 2013
8. Choiceline (ja/nein)
nein - Fahrzeug stand bereit (Hertz Gold)
9. Besonderheiten
Ein Yukon XL stand bereit. Nachdem ich bereits die Tage zuvor ein großes Gefährt in Form des Escalade hatte, wollte ich nun einen "normalen" SUV. Einige neue Ford Explorer standen rum. Auf meine Nachfrage hieß es, dass die 20$/Tag Aufpreis kosten, weil höhere Kategorie. Auf meinen Einwand, dass die wohl die gleiche Kategorie oder gar kleiner als ein Yukon XL seien, gab es erstmal Schweigen und dann wildes Tippen am Computer. Schließlich befragte der Mitarbeiter den Stationsleiter und gab mir ohne Aufpreis einen weißen Ford Explorer. Sehr sauberes und neuwertiges Fahrzeug, obwohl schon 7000 Meilen runter.
Der Ford-Sync-Bordcomputer ist optisch und technisch eine nette Spielerei und das beste, was ich bislang in Autos zu sehen bekam. Das Auto war auch bei höheren Geschwindigkeiten sehr leise und fuhr sich insgesamt angenehm. Irgendwie sehr "alltagstauglich".
Neverlost (obwohl nicht gebucht), ca. 8000 Meilen, Verbrauch 23mpg

tiswas01

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1456 am: 12.10.2012, 02:16 Uhr »
1. Mietwagenfirma

dollar

2. Verleihstation

MIA RCC

3. Datum/Uhrzeit

11.10.12, 09.00am

4. gebuchte Fahrzeugkategorie

Convertible

5. Modellbeispiel

Ford Mustang

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)

Convertible

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)

Ford Mustang

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)

Ja. Ca. 10 Ford Mustang, verschiedene Farben und Laufleistungen.

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)

6.000ml. Habe das Fahrzeug mit den wenigsten Meilen genommen. Zustand dem Meilenstand entsprechend.

Hinweis: Mustangs bei Budget haben nach meiner Erfahrung eine bessere Ausstattung.

nwz als Gast

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1457 am: 16.10.2012, 16:35 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Alamo
2. Verleihstation
SFO Airport
3. Datum/Uhrzeit
14.09 ca 20:00
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
Convertible
5. Modellbeispiel
Ford Mustang
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
Convertible
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Ford Mustang
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
Theoretisch gibt es eine ChoiceLine, zum Zeitpunkt der Anmietung stand dort aber nur ein Auto: Ein Chrysler C200. Ich durfte diesen aber dann gegen einen Mustang umtauschen.

borni

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1458 am: 17.10.2012, 05:50 Uhr »
1. Mietwagenfirma
National
2. Verleihstation
LAX
3. Datum/Uhrzeit
04.10.12
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
IFAR Mid SUV
5. Modellbeispiel
Jeep Liberty
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
Nein und Ja (siehe unten)
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Jeep Liberty später Buick Enclarve
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
In LAX CL getrennt MID/Standart SUV in der Mid waren fast alle Hersteller dabei Ford Escape,Toyota RAV4,Jeep Liberty,Jeep Compass und ein kleiner KIA ! Beim Tausch in Denver nur eine CL die so gut wie leer war (siehe unten)
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
Haben uns in LA für den einzigen Liberty entschieden obwohl er keine Ausstatung hatte (Sirus hatte er aber)
da er 4X4 hatte und wir einige Strecken vor uns hatten wo wir das brauchten , der Wagen hatte 17500 Meilen runter und war nicht gerade sauber.
Bereits nach drei Tagen dann die Anzeige "Oil Change" wir sind dann erst einmal weiter bis sich vor zwei Tagen die Reifendruckanzeige bemerkbar machte.... einer der Reifen verlor so viel Luft das ein weiter fahren nur bedingt möglich war , und da ich keine lust auf Reserverad aufbauen hatte  :wink: durften wir mit absprache mit National ein Reifen Repairkitt kaufen
um den Reifen erst einmal wieder benutzbar zu machen .
Heute sind wir dann in Denver zu National die den Wagen dann tauschen wollten... wir sollten einfach zur CL und uns ein Wagen aussuchen, wir also hin und es waren ein KIA Sorento und zwei Liberty da  :?
Die beiden Libertys wurden dann von Mitarbeitern abgeholt (denke die sollten zu Alamo da die CL komplett leer war).
Wir wurden dann aber von einen Mitarbeiter "abgeholt" der über unseren Fall bescheid wusste, er bot uns den KIA an und nach einen kurzen Blick über den Parkplatz noch einen Cremeweißen Buick Enclarve aus der Emeraldclub Line  :D
Wir haben uns dann  sehr schnell entschieden den die Strecken im Gelände haben wir hinter uns (der Liberty hat sich im übrigen sehr gut geschlagen, klasse Auto dafür) und der Buick machte gleich einen tollen Eindruck ! 7 Sitze (hintere Sitzreihe umgeklappt hat er einen riesigen Kofferraum) Leder ,Rückfahrkamera,E-Heckklappe usw .... er hat eigentlich so viel das ich das nicht aufzählen kann  :D einzig der 3,6 L V6 ist für das Auto bissl schwach was sich aber auf der Langstrecke nicht so auswirken sollte !

leia

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1459 am: 17.10.2012, 06:17 Uhr »

1. Mietwagenfirma
Dollar

2. Verleihstation
LAX

3. Datum/Uhrzeit
12.10.2012, 15:00 Uhr

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
IFAR

5. Modellbeispiel
Ford Escape

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
IFAR

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Chevrolet Captiva

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
IFAR Choiceline mit zwei Jeep Liberty und zwei Captiva

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
-
Viele Grüße Leia


Buffalo Bill

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1460 am: 17.10.2012, 21:25 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Alamo

2. Verleihstation
Denver

3. Datum/Uhrzeit
16.9 - 20:30

4. gebuchte Fahrzeugkategorie
Midsize SUV

5. Modellbeispiel
Ford Escape

6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
Midsize SUV

7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Ford Escape

8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
Ja

Trotz Einwegmiete gab es zur Auswahl: 2 Ford Escape, 2 Jeep Liberty und 1 Nissan Murano

Als wir das Auto beladen hatten, kam auch noch 1 Toyota Rav4 dazu

9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
Waren mit dem Escape sehr zufrieden!

Allrad, Glasschiebedach, Sirius, USB-Anschluss, ordentliches Reifenprofil, etc.

Auto fast neu, hatte kaum Meilen am Tacho!

StephanG

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1461 am: 19.10.2012, 22:37 Uhr »

Hallo,
1. Mietwagenfirma
Hertz (Gold Club Member)
2. Verleihstation
LAX
3. Datum/Uhrzeit
08.10.2012, ca. 17:30
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
Luxury
5. Modellbeispiel
Cadillac DTS
6. erhaltene Fahrzeugkategorie
Prestige
7. erhaltenes Fahrzeug
Volvo S80

Update:
In SFO haben wir den Wagen abgegeben, da er an der Hinterachse gepoltert hat. Bekommen haben wir einen CTS, den wir wegen defekter Wischanlage in LAX wieder getauscht haben. Gegen 100$ Aufpreis ging es dann die letzte Woche in einem unauffälligen Orange weiter: Challenger R/T ;) Ich wollte den Wagen vorhin gar nicht mehr abgeben :D

djohannw

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1462 am: 22.10.2012, 18:51 Uhr »
1. Mietwagenfirma: Alamo
2. Verleihstation: Tampa Airport
3. Datum/Uhrzeit: 08.10.12
4. gebuchte Fahrzeugkategorie: IFAR Mid SUV
5. Modellbeispiel: Jeep Liberty
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.): FGAR, kostenlos
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Dodge Journey 6-Sitzer
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line): Ja, getrennt nach Mid-SUV, SUV und Full/Specialty SUV
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches): Nur zwei SUVs vorhanden, je einer in der Mid-SUV- und SUV-Reihe. Den Mid-SUV wollte ich nicht (Jeep Liberty), also habe ich mir den Dodge aus der normalen SUV-Reihe genommen. Sekunden nach dieser Entscheidung nahm dann jemand anders den Jeep, so dass alle SUVs unterhalb Full-SUV vergeben waren.

Viele Grüße - Dirk

Route68

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1463 am: 23.10.2012, 12:34 Uhr »
1. Mietwagenfirma: Alamo
2. Verleihstation: San Francisco Airport
3. Datum/Uhrzeit: 05.10.12  17:00
4. gebuchte Fahrzeugkategorie: Fullsize SUV
5. Modellbeispiel: Chevrolet Tahoe
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.): FFAR
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Ford Expedition XLT 4x4 (mit E-Schiebedach, Sirius XM)
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line): Ja, Fahrzeug jedoch wurde zugewiesen (Einwegmiete Abgabe LAX).
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches): Kiosk ging nicht, jedoch kaum Wartezeit am Schalter, auch keinerlei Aufschwatzversuche, AA Advantage Code $35 off problemlos akzeptiert. Ursprüglich zugewiesenen Traverse abgelehnt.
Fahrzeug in Palm Spring getausch (nervige Oil Change Leuchte), Chevy Tahoe LT 4x2 (mit E-Schiebedach und Rear DVD-System) relativ neu (1800 mls), Sirius jedoch abgelaufen.

1993 FLL, 1994 TPA, 1995 MCO
1996 LAX, 1997 SFO, 1998 IAH
1999 DEN, 2000 IAD, 2002 LAX
2008 MIA,2010 PHL, 2011 DEN
2012 SFO, 2013 MIA, 2014 IAD
2017 LAX, 2017 LAS, 2018 LAS
2019 RSW, 2022 LAX, 2022 LAX
2023 LAX

mause-spaetzchen

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1464 am: 25.10.2012, 18:33 Uhr »
1. Mietwagenfirma  Hertz über ADAC
2. Verleihstation  LAX
3. Datum/Uhrzeit  24.10.12, 20:00
4. gebuchte Fahrzeugkategorie  FCAR
5. Modellbeispiel  CHEVY Malibu
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)   FCAR
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)  Chevy Impala
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)  Gold #1, Fahrzeug stand bereit
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)  1700 miles, Sirius, sauber
LG Dani
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neue Urlaubszeitrechnung
2005 O-SO
2006 IRL;ESP;GB
2007 NYC,SW;GB;IT
2008 CA,NV;GB;IT
2009 NY,CAN,PA,NJ;NYC;Biiig Ostschleife,CAN;GB
2009/10 CA,NYE in Vegas
2010 CA,NV;CRO;AUS;GB
2011 NYC,CA,NV;AUS;GB;SVE
2012 MA,CT,NH;CA,NV,AZ,UT

USAmario

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1465 am: 27.10.2012, 01:04 Uhr »
1. Mietwagenfirma: ALAMO direkt
2. Verleihstation: PHILLY
3. Datum: 27.08.2012
4. gebuchte Fahrzeugkategorie: Fullsize SUV
5. Modellbeispiel: Chevrolet Tahoe
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.): Fullsize SUV
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Chevrolet Tahoe
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Modelle waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line): nein, nur National Kunden mit Elite-Status können auswählen...
9. Besonderheiten (SAT-Radio, Zustand des Fahrzeuges ect.): Sat-Radio ja, DVD-Entertainment-System, Schiebedach, keine Schäden, erst 1,5 Monate alt, beim Goldpaket wieder alles enthalten gewesen, Fahrzeug mit leerem Tank abgegeben, dadurch wieder ein unschlagbarer Preis , habe ein "Upgrade" versuch auf ein Premium-Crossover dankend abgelehnt, zum 6. mal einen schwarzen Tahoe von Alamo bekommen, ein Traum!  :lol:


mause-spaetzchen

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1466 am: 27.10.2012, 06:31 Uhr »
1. Mietwagenfirma: ALAMO PEP
2. Verleihstation: LAS
3. Datum: 25.10.2012, ca. 19:30
4. gebuchte Fahrzeugkategorie: Mid SUV
5. Modellbeispiel: Ford Escape
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.): Standard SUV, kostenlos da falsch abgestellt  :D
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell): Hyundai SantaFe
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Modelle waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line): ja, ein Chevy Captiva, der Rest unterschiedliche Jeeps
9. Besonderheiten (SAT-Radio,Zustand des Fahrzeuges ect.): Sat-Radio, ca 15000 meilen,sauber, gemütlich für uns drei
LG Dani
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@ndie

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1467 am: 28.10.2012, 09:07 Uhr »
Zitat von: @ndie
Anbei die Mietwagen-Story unseres Hawaii Urlaubs 2011.
10 Autos in 4 Wochen ...

Aktuell waren es 6 Autos in 3 Wochen ...

Wir waren zu viert unterwegs und hatten abwechselnd ein Fahrzeug gemeinsam oder zwei Cabrios.






Nummer 1 von 6.

Wann: 3. Oktober 2012

Bei wem gebucht: ALAMO

An welcher Station: KAHULUI, MAUI, HI

Welche Fahrzeugkategorie gebucht: MIDSIZE SUV

Welches Fahrzeug bekommen: CHEVROLET TRAVERSE

Gab es eine Choiceline?: JA

Für die Fahrt vom Flughafen zum Quartier und am Folgetag auf den Haleakala haben wir zu viert ein Auto gebucht.
Ankunft Alamo Station OGG Airport ca. 20:30. Kurze Wartezeit.
Keine Midsize vorhanden.
Der Chevy durfte aus der Standard SUV Reihe genommen werden.
Silber, 20.000 miles, 288 PS, geräumig, gewaschen/gereinigt und mit guter Ausstattung.
Für unseren Zweck genau richtig.




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Nummer 2 von 6.

Wann: 4. Oktober 2012

Bei wem gebucht: ALAMO

An welcher Station: KAHULUI, MAUI, HI

Welche Fahrzeugkategorie gebucht: CONVERTIBLE

Welches Fahrzeug bekommen: FORD MUSTANG

Gab es eine Choiceline?: JA

Nach der Fahrt auf den Haleakala führt der Weg an der Mietwagenstation vorbei.
Deswegen haben wir die Buchungen so gestaltet, dass wir den SUV abgeben und dafür mit 2 Cabrios vom Hof fahren.
Ankunft Alamo OGG Airport Station ca. 13:00.
Keine Schlange, sofortige Abfertigung
Vorhanden waren: 2 Ford Mustang und 1 Sebring.
Weiß, 8.000 miles, gut ausgestattet, 6-Gang-Automatik, 305 PS.




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Nummer 3 von 6.

Wann: 7. Oktober 2012

Bei wem gebucht: ALAMO

An welcher Station: KONA, BIG ISLAND, HI

Welche Fahrzeugkategorie gebucht: MIDSIZE SUV

Welches Fahrzeug bekommen: FORD ESCAPE

Gab es eine Choiceline?: JA

Unsere Tage auf Big Island wollten wir gemeinsam gestalten.
Deswegen haben wir nur ein Fahrzeug für alle vier Personen gebucht.
Ankunft Alamo Station KOA International Airport ca 9:30, keine Schlange.
Absolut problemlose schnelle Vertrags-Abwicklung.
Vorhanden waren: Jeep Compass, Jeep Patriot und der Ford.
Nicht neu, aber sauber, brauchbare Reifen und gut ausgestattet.
Schwarz, 26.000 miles, 230 PS (die ihre Mühe haben), Leder, erstaunlich bequem und unser Gepäck hat gut in den Kofferraum gepasst.




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Nummer 4 von 6.

Wann: 10. Oktober 2012

Bei wem gebucht: ALAMO

An welcher Station: LIHUE, KAUAI, HI

Welche Fahrzeugkategorie gebucht: CONVERTIBLE

Welches Fahrzeug bekommen: CHRYSLER SEBRING

Gab es eine Choiceline?: JA

Für Kauai waren erstmal wieder 2 Cabrios vorgesehen.
Ankunft Alamo LIH Airport etwa 9:00.
Keine Schlange, keine Wartezeit, keine Probleme.
Zur Auswahl standen 5 alte Sebringe vom Vorjahr, allesamt relativ verschlissen.
Silber, 36.000 miles, 235 PS, gute Aussattung, technisch okay, bequem und ein nicht brauchbarer Kofferraum.




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Nummer 5 von 6.

Wann: 13. Oktober 2012

Bei wem gebucht: ALAMO

An welcher Station: LIHUE, KAUAI, HI

Welche Fahrzeugkategorie gebucht: JEEP WRANGLER

Welches Fahrzeug bekommen: JEEP WRANGLER

Gab es eine Choiceline?: JA

Der letzte Kauai Tag sollte uns u.a. zum Polihale Beach führen.
Deswegen die Buchung wieder so gestaltet, dass wir die beiden Cabrios abgeben und mit einem Wrangler vom Hof fahren.
Wiederum kein Schlangestehen, schnelle Vertrags-Abwicklung.
Vorhanden waren: diverse Jeep Wrangler in verschiedenen Ausstattungen.
Für unsere Vorhaben war der ausgewählte Jeep eine gute Wahl.
Am Folgetag war es kein Problem, unser 4 Personen Gepäck in den Kofferraum zu bekommen.
Rot, 12.000 miles, 285 PS, 4-türig, 4x4, Softtop, üppige Bodenfeiheit, sehr gute Geländeeigenschaften.
Einzig die Fummelei bei der Montage des Verdecks ist etwas aufwendig.
Ansonsten könnte das unser Favorit für Kauai werden.




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Nummer 6 von 6.

Wann: 14. Oktober 2012

Bei wem gebucht: ALAMO

An welcher Station: HONOLULU, OAHU, HI

Welche Fahrzeugkategorie gebucht: CONVERTIBLE

Welches Fahrzeug bekommen: FORD MUSTANG

Gab es eine Choiceline?: JA

Ankunft Alamo HNL-Airport: Sonntag früh 7:30.
Keine Schlange, schnelle Abfertigung.
Choiceline: 5 Mustangs, 1 Eclipse
Türkis, 4.000 miles, 305 PS, Leder, Komplettausstattung, leise, kräftig.
Sehr gut nutzbarer Kofferraum.
Egal ob unser komplettes Gepäck oder die Beach-Ausrüstung mitsamt Strandstühlen, alles passt problemlos rein.
Der Mustang ist und bleibt unser Lieblings Cabrio.







BigBlue

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1468 am: 29.10.2012, 02:20 Uhr »
1. Mietwagenfirma
Alamo
2. Verleihstation
SFO Airport
3. Datum/Uhrzeit
09.09  ca. 21:00 uhr
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
Midsize SUV
5. Modellbeispiel
Ford Escape
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
Midsize SUV
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
Ford Escape
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)

Choiceline ja ---> 2 x Ford Escape und dann noch ein Nissan. Hab dann einen Escape genommen mit gerade mal 3500 Meilen auf der Uhr und dem Geruch des Neuwagens, Leder,  Sirius XM alles dabei.
Wie immer wollte man noch irgendwas dazu verkaufen. Haben wir abgelehnt und die Überraschung kam in LA. Der Herr in San Francisco hat irgendwas verbockt, so das man plötzlich für den fast leer gefahrenen Tank Geld sehen wollte bei der Abgabe. Hab dann kurz drauf Aufmerksam gemacht, dass wir das Gold Paket haben. Musste aber trotzdem kurz zum Schalter um das Belastungskonto dann auf 0,00$ setzen zu lassen.

zockerfox

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Re: Welches Modell ist der Mietwagen am Ende dann geworden?
« Antwort #1469 am: 30.10.2012, 08:01 Uhr »
1. Mietwagenfirma
     Hertz
2. Verleihstation
      Las Vegas Airport
3. Datum/Uhrzeit
     23.10.
4. gebuchte Fahrzeugkategorie
     ICAR
5. Modellbeispiel
    Toyota Corolla a.ä.
6. erhaltene Fahrzeugkategorie (bei Upgrade dazuschreiben, ob bezahlt oder kostenlos.)
    Midsize SUV (nix dazu bezahlt)
7. erhaltenes Fahrzeug (Hersteller und Modell)
    Fort Escape
8. Choiceline (ja/nein) welche weiteren Fahrzeuge waren in der Choiceline (ggf. Unterteilung der SUV Line)
9. Besonderheiten (wie Probleme, schlechter oder exzellenter Zustand des Fahrzeugs und ähnliches)
SAT Radio
Ich hatte mich vor meinem Urlaub und Buchung als Hertz Gold Member registirieren lassen. Als ich an der Vermietstation ankam, stand auf einer Tafel mein Name mit der Box wo der Wagen steht. Ich musste nur zum Wagen gehen meine Sachen reinwerfen und losfahren. An der Schranke hab ich nur meinen Ausweis vorgezeigt und das war alles. Keine Diskussionen über Upgrades oder sonstiges.
Mein kleines Reisetagebuch: http://zockerfox.bplaced.net