Wer hat schon den Chevy Equinox gefahren?

[Pantaleon]

Ist jemand in der Lage, einen kleinen Erfahrungsbericht zum Equinox zu erstellen?

Unsere Anforderungen an dieses Fahrzeug:

-Kein Einsatz auf unbefestigten Straßen
-"Relativ" sparsam im Verbrauch (wie hoch bei defensiver Fahrweise?)
-Höhere Sitzposition zwecks besserer Sicht auf Landschaft und Verkehr
-2 Personen sollten bequem reisen (Fahrkomfort, Federung, Platzverhätnisse)

Mit welchem Fahrzeug auf dem deutschen Markt läßt sich der Equinox vergleichen?

Welche Version haben die Vermieter (in diesem Falle alamo) vorrätig: LS (Basis) oder LT (Komfort) / 2WD oder 4WD?

Danke für Eure Mithilfe!

Yours sincerely,

der Ludger

[no eq]

Dieses Auto wird nirgendwo vermietet....

[Mig]

passt der Wagen eigentlich auch für drei Personen?

[Pantaleon]

Danke, ich verstehe.

   

Mit Mühe und gewaltiger Suche finde ich nach und nach in etwa die Infos, welche ich benötige, in den bisherigen Threads. Allerdings halte ich es für besser - und ich beantworte trotz wiederholter Nachfrage in anderen, einschlägigen Foren auch immer wieder geduldig die Fragen neuer, unerfahrener User - wenn eine kurze, präzise Antwort auf eine Frage erfolgt, bevor jemand mit unnötigen Diskussionen um Sinn und Unsinn einer Bitte um Hilfestellung das Dickicht der Beiträge zu noch extremerem Wildwuchs treibt.    

Best Regards, der Ludger

[freddykr]

Für Eure Anforderungen genügt der EQ voll und ganz.

Gemietet haben den EQ hier schon viele, aber nur sehr wenige auch einen bekommen, da er bei den Vermietstationen kaum bis gar nicht vorhanden ist.

Die Vermieter haben meist die Standart-Versionen der Fahrzeuge. Der EQ dürfte, wenn überhaupt, nur mit 2WD zu haben sein.

[atecki]

Hi Ludger,

was verstehst Du?? Das verstehe ich nicht  

Es gab keinerlei Diskussion über mehrfache Fragen oder ähnliches - Du hast lediglich 5 Stunden gewartet und es gab noch keine wirklich hilfreiche Antwort... Vielleicht sind die paar Leute hier im Forum, die schon einen Equinox gefahren haben, gerade nicht online? Soll vorkommen, schließlich ist Montag, traumhaftes Wetter und Fußball WM - da ist es normal, daß nicht so viele im Forum unterwegs sind...

Abgesehen davon, findest Du - wie Du ja schon selber festgestellt hast - die Antworten auf Deine Fragen bereits im Forum, das Thema Equinox ist ja schon wirklich häufig behandelt worden.

Und sorry Ludger, aber ein bisschen Mühe muß man sich schon mal selber machen und kann nicht erwarten, daß einem andere die Arbeit abnehmen und alles "vorgekaut" servieren...

So zum Beispiel haben Mietwagen Firmen hunderte Autos eines Typs in der Flott, wobei sicher viele LS und LT jeweils mit und ohne 4WD dabei sein werden - was genau bei jeder Station zu Deinem Anmietzeitpunkt verfügbar ist, weiß keiner (und kann auch 10 min. später shcon wieder ganz anders sein). Ich tippe ehr auf einfache Version mit 2 WD...

Ob ein Equinox bequem ist und ein gutes Platzangebot hat, ist subjektiv. Hängt z.B. von Deiner Größe und Körperstatur, Längenverhältnis Körper/Beine und Menge des Gepäcks ab. Höhere Sitzposition hat jeder SUV - konstruktionsbedingt.

Hier z.B. ist für den einen ein X5 bequem, der dem einem zu hart gefederst ist und umgekehrt. Dafür ist dem anderen ein ML zu weich gefedert, der eine findet den ML genau richtig. Was soll man darauf also antworten?? Grundsätzlich sind die US Autos eher bequem als sportlich ausgelegt und die Größe für 2 Personen sicher leicht ausreichen.

Also nichts für ungut...

Grüße

Axel

[Pantaleon]

Hallo, Axel!"

Danke für Deine Antwort - damit hast Du mir hiermit schon großartig geholfen!  Ich habe nicht erwartet, daß nach 5 h bereits eine Vielzahl von Antworten zur Verfügung steht, sondern die beiden Kurzantworten (vielleicht war's ja gar nicht so gemeint   ) ironisch gedeutet. Natürlich habe ich mich bemüht, jedoch werden einige Themen (verständlicherweise) sehr spezifisch und ausführlich behandelt, da ist's mitunter schwierig, zu filtern - vor allem im Rahmen der zur Verfügung stehenden Zeit.

Da ich noch ein sehr unerfahrener USA-Neuling bin, verzeiht's mir bitte. In zwei Jahren dürft Ihr ruhig d'raufhauen, sollte so etwas noch einmal vorkommen.

Grüße, der Ludger

[Canyoncrawler]

Mit welchem Fahrzeug auf dem deutschen Markt läßt sich der Equinox vergleichen?

HI,
bin auch noch keinen Equinox gefahren, und würde im Sept. auch lieber wieder einen "echten" Offroader aus der Choiceline aussuchen, aber als ich mir vor der Buchung die Bilder des Equinox anschaute, wurde ich direkt an den Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV 4, Hyundai Tucson, Kia Sportage erinnert, die auch zur Klasse der Kompakt-SUVs gehören.

Vielleicht hilft Dir das weiter.

Gruss
Kate

[Anonymous]

mir wurde gesagt, der EQ entspräche dem Touareg oder der M-Klasse

[Volker G.]

mir wurde gesagt, der EQ entspräche dem Touareg oder der M-Klasse

Nie und nimmer, vielleicht von der Grösse des Fahrzeugs her, aber die Ausstattung ist um einiges schlechter und die Fahreigenschaften im Gelände werden auch eher bescheiden sein!
Die Retailpreise für den Equinox beginnen bei 22.000$ ~ 18.000€.
Versionsmässig wirst du wohl am ehesten mit der billigsten Fleetausstattung rechnen müssen!

Für 2 Personen und Gepäck reicht es auf jeden fall, auch nach ausgiebigem Shopping - erst ab 3-4 Personen wirds schon eng mit dem Platz.
Bin zwar keinen Equinox bisher gefahren, da in der Choiceline immer bessere 4WDs waren, wie z. B. Trailblazer (Durchschnittsverbrauch: 10,5-12l/100km), aber für deinen Anforderungen dürfte er genügen. Nach meinen Erfahrungen mit Mietwagen würde ich mal schätzen, das der Equinox mit seinem 3,4l V6 auch nicht viel weniger verbraucht als der Trailblazer - lass es 1l auf 100km sein, da haste dann auch nicht DIE grosse Einsparung. Mehr zum Spritverbrauch von GM-Fahrzeugen findest du hier: http://www.gm.com/automotive/fueleconomy/fuel_calc.html

Ich würde dir empfehlen doch einfach das SUV zu nehmen das dir am besten gefällt. Deinen Anforderungen wir wohl jedes SUV in der Choiceline gerecht

[Gutenberg]

mir wurde gesagt, der EQ entspräche dem Touareg oder der M-Klasse

Das ist ehr ein mittelmäßiger Kombi, der ein bisschen hochbeinig daher
kommt.
Aber nicht mal annähern eine M-Klasse oder Touareg.


Gruß!    Jörg

[Pantaleon]

Thanks a Million!

Das hilft mir schon gewaltig weiter.

Ich denke, wenn ich mit dem Equinox als "schlechtestes" Fahrzeug in der EQ-Kategorie zu rechnen habe (meistens ist ja gar nicht vorhanden, wie oft zu lesen ist), sollte ich ihn doch buchen. Wenn ich es richtig interpretiere, sind alle anderen Fahrzeuge in der Choice Line eine Nummer größer. Habt Ihr eine besondere Empfehlung für diesen Fall? Kriterien:

>>>Wir wollen nicht ins Gelände
>>>Wir benutzen keine Gravel Roads
>>>Wir möchten in einer Sänfte reisen  

Ergo: Wir suchen einen SUV für Softies....    

Wie kann ich es verhindern, bei nicht vorhandenen SUV's einen VAN übernehmen zu sollen?

Regards, Ludger

[freddykr]

Wie kann ich es verhindern, bei nicht vorhandenen SUV's einen VAN übernehmen zu sollen?

Am besten nachfragen, ob nicht "zufällig" einer gerade durch die Waschstraße rollt und demnächst fertig ist.

[Gutenberg]

Wenn ich Deine anforderungen so lese dann ist
der Equinox und Konsorten (baugleiche Modelle) doch ideal
für Dich!

Cherokee und TB sind da nicht so geeignet!


Gruß!    Jörg

[Chrissie]

Hi Ludger,

ich kann dich verstehen, dass du nicht den ellenlangen Thread durchlesen willst, deswegen hier meine Erfahrung:

Wir haben den Equinox in Las Vegas bei ALamo bekommen. Die haben eine Choice line, wenn aber nur 3 Equinox dastehen, dann bleibt keine große Auswahl..

Ich war zuerst enttäuscht, weil ich  einen Trailblazer wollte, aber ich muss sagen, dass wir zufrieden waren.

Wir waren zu dritt, Platz war vorne ok, der Kofferraum -leider keine Abdeckung- war ausreichend für:
1 Koffer
2 Reisetaschen
3 normale Rucksäcke
eine Kühlbox und ab und an die dicken Einkaufstaschen

Spritverbrauch betrug so pi mal Daumen 10-11 l auf 100 km, also nicht der sparsamste

Welche Version wir hatten, kann ich dir leider nicht sagen, aber ich denke ,es war kein 4-W.

Hoffe, es hilft dir weiter.
Gruß Chrissie