Wieviel kostet eine SUV Tankfüllung

[Edeltapir]

Liebe Forumsteilnehmer,

wahrscheinlich könnte man das aus Tankvolumen und aktuellem Benzinpreis auch in etwa abschätzen, da aber beides variiert möchte ich fragen:

Wieviel kostet denn etwa einmal volltanken?

Ergebenst,
der Edeltapir

[Heiner]

Hi!

Wir haben bei fast leeren Tank dieses Jahr ca. 80$ bezahlt.

Gruß Heiner

[Jack Black]

Bei uns bis zu 100$ bei maximaler Füllung und ganz leerem Tank.

[mrh400]

Hallo,

da aber beides variiert ...

... kann man auch keine treffsichere Aussage machen.

Tankvolumen etwa 17 (Fors Escape) über etwa 22 (Chevrolet Traverse) bis etwa 26 (Chevrolet Tahoe) Gallons

Preis zwischen 3,30 und 3,90 USD/Gal (vgl. hier)

=> Tankfüllung zwischen 56 und 101 USD

ganz schöne Bandbreite 

[pxl]

  Wenn man überlegt das der Durchschnitts SUV-Tourie sein Gefährt jeden Abend an die Tränke fährt.
Zumindest war es bei mir so, mit einem 4 Liter Cherokee (schöööönes Wägelchen  ) auf der Westküsten bis Arizona Rundfahrt so.
Damals wars zum Glück mit um die 40$ noch recht billig.

Wenn du die Wahl hast...schnapp dir nen Toyota oder nen Kia aus der ChoiceLine.
Die sind nicht ganz so durstig und haben das bessere Fahrwerk, wie zB der Ford Escape.

[wolfi]

Eine Bitte: Könntet Ihr auch noch dranhängen, welche mpg Ihr mit den Autos erreicht ?
 
Oder gibt es dafür schon einen thread ?
 
Danke!

[mrh400]

Hallo,
aus meinen Reiseberichten (außer 2010 Angaben in mpg):

• 2005 Südwesten, Chevrolet Trailblazer Ext. Durchschnitt 17,82; min. 16,36; max. 21,22 - Tankfüllung 25,5 gal
• 2006 Westen, Chevrolet Trailblazer Ext. Durchschnitt 18,79; min. 17,47; max. 20,54 - Tankfüllung 25,5 gal
• 2007 Südosten, Chevrolet Trailblazer Durchschnitt 19,08; min. 16,02; max. 21,05 - Tankfüllung 22,0 gal
• 2008 Südwesten, Infiniti FX 35 Durchschnitt 22,15 (premium!); min. 18,07; max. 24,70 - Tankfüllung 23,8 gal
• 2009 Nordwesten, Mercury Mariner (=Ford Escape) Durchschnitt 23,09; min. 20,74; max. 24,67 - Tankfüllung 16,5 gal
• 2010 Ostkanada, Jeep Commander Durchschnitt 12,55 Liter/100km; max. 16,11 Liter; min. 10,45 Liter - Tankfüllung 80 Liter (zum Umrechnen bin ich jetzt zu faul )

[Keie]

Hallo,

GMC Arcadia bei Langstrecke 19,3 MPG
Im Stadtverkehr auch schon mal 13 MPG

Aber ein tolles Auto....

Grüße
Keie

[Aaronp]

RAV4 2008 im Durchschnitt ca.9 Liter/100km

Gruß
Aaronp

[wolfi]

Danke für die Antworten!
 
Da war mein Prius mit 45 mpg (3000 miles von Nashville bis St Petersburg Beach und zurück) doch in einer anderen Kategorie ...
 
PS: Ich bin immer zügig gefahren!

[Jack Black]

Wenn man überlegt das der Durchschnitts SUV-Tourie sein Gefährt jeden Abend an die Tränke fährt.

Nicht unbedingt - wir hatten ja jetzt statt (des gebuchten) Luxury einen Dodge Durango bekommen (sogar das ganz neue 2012er Modell), der hatte eine Reichweite von ca. 600(!) Meilen mit einer Tankfüllung (natürlich bei unserer Fahrweise).

Technische Daten (Dodge Durango 2012):

3.6l V6 Motor mit 290 PS (der zog durchaus mehr als nur "einen Hering vom Teller"!), 24.8 Gallonen Tank und (sensationell für diesen Motor) im Schnitt 24 MPG.

Der erste SUV, der uns wirklich von vorne bis hinten gefallen hat. Würde ich nochmal nehmen.

[Kar98]

Wenn man überlegt das der Durchschnitts SUV-Tourie sein Gefährt jeden Abend an die Tränke fährt.
Zumindest war es bei mir so, mit einem 4 Liter Cherokee (schöööönes Wägelchen  ) auf der Westküsten bis Arizona Rundfahrt so.
Damals wars zum Glück mit um die 40$ noch recht billig.

Daaaaaaamals habe auch bei maximal leerem Tank nicht geschafft, mehr als $20 in den Tank meines damaligen Einser Golfes zu quetschen.

Normales SUV* kriegt so ca. 16 bis 20 mpg im Durstschnitt. Deswegen bin ich auch nach Isuzu Trooper und Chevy dingsbums auch wieder aus denen ausgestiegen. Gerade eben den etwas neueren Dreier Golf (hmmmm, Klima! ) vollgetankt, $35 und ein paar Fenniche. In dem kriege ich etwa um 32 mpg.

* also schon echtes SUV, nicht so Mätzchen wie Ford Escape oder den Toyota Matrix meiner Frau.

Auf www.fueleconomy.gov kann man nachsehen, welches Modell wieviel Sprit verbraucht.

[Flagg]

Ich habe unseren Ford Escape mit 3,0 Liter V6 240PS Motor mit 24,6mpg gefahren

Das war zumindest unser Durschnittsverbrauch nach 2500 Meilen. In der Regel haben wir für eine Tankfüllung (wobei wir immer recht frühzeitig getankt haben) zwischen 45 und 55 Dollar gezahlt

[Smokey-the-Bear]

Liebe Forumsteilnehmer,

wahrscheinlich könnte man das aus Tankvolumen und aktuellem Benzinpreis auch in etwa abschätzen, da aber beides variiert möchte ich fragen:

Wieviel kostet denn etwa einmal volltanken?

Ergebenst,
der Edeltapir

Die Frage ist einigermaßen "strange".

Wie sollte man diese Frage halbwegs seriös (und für Dich "in etwa" reproduzierbar) beantworten?

Welches SUV ist gemeint? Midsize, Fullsize, Luxury, Modell, Motorisierung ...?

Wo, in welchem Bundesland wird getankt?

Wann soll getankt werden?

Hier geht´s um viele, viele Variablen.

Selbst innerhalb einer bestimmten Fahrzeugkategorie gibt es deutlich unterschiedliche Tankvolumina. Kategorieübergreifend ist das noch weitaus mehr der Fall. Es macht dann schon einen erheblichen Unterschied, ob man (z.B.) 70 oder 90 Liter volltanken muß.

In unterschiedlichen Bundesstaaten gibt´s teils deutlich sich voneinander unterscheidende Spritpreise. Die gibt´s teilweise schon ein und derselben Straßenkreuzung!! Da kostet die Gallone Regular in Sichtweite der Tankstellen hier 3,49 USD, dort 3,89 USD. Keine Seltenheit.

Spritpreise sind - wie auch in Deutschland - einer dynamischen Entwicklung unterzogen. Die Aussage, die für den gestrigen Preis gilt, gilt für den Preis kommende Woche schon längst nicht mehr.

Jetzt können wir Dir alle schreiben, was wir wo mit welchem Auto voriges Jahr, vorigen Monat, vorige Woche oder gerade eben bezahlt haben.

Ist Dir dass dann eine wirkliche Hilfe?

[Flagg]

Ist Dir dass dann eine wirkliche Hilfe?

Eine Orientierung allemal ...

[frontloop33]

Ist Dir dass dann eine wirkliche Hilfe?

Eine Orientierung allemal ...

Wobei wahrscheinlich die Verbrauchsangabe (mpg oder l/100km) die bessere Größe ist.

Mein Cheep Grand Cherokee hat 2009 so um die 11 l/100km gebraucht.

[pxl]

Mein Cheep Grand Cherokee hat 2009 so um die 11 l/100km gebraucht.

Mit eingeschalteter Klimaanlage und in den Bergen/Wüste könnte man locker 4 Liter drauf rechnen  
Auch in den USA tut Tanken nun schon weh  
Schön wars trotzdem mit den benzinfressenden Dickschiffen.
Und Diesel gibts leider immer noch nkaumt im Angebot, drüben.

Gibts eigentlich schon nen Toyota Prius bei den Vermietern?
Billiger kann man nicht relativ komfortabel reisen.  
Würde echt im nächsten USA-Urlaub mir statt eines hochbeinigen SUV oder eines bequemen Full-Size,
lieber einen leisen aber straffen Prius mieten.
Da nun selber Prius-Fahrer bin ich von den Teil absolut überzeugt.
(Wer ihn noch nicht gefahren ist / kenn nicht die Vorzüge des lautlosen Cruisens )
Die "Ruhe" (nicht die Kraft) ein 6-Zylinders bei normaler Fahrt (bis 90) und der Durst eines Smarts (den man "vorsichtig" fährt)

[djohannw]

Gibts eigentlich schon nen Toyota Prius bei den Vermietern?

Ich hatte vorvergangenes Jahr einen bei Hertz als Midsize. Und soweit ich mich erinnere kann man den Prius auch als eigene Kategorie da mieten, das Fahrzeug ist Teil der Hertz "Green Collection"...

Viele Grüße - Dirk

[wolfi]

Mein Prius war von Alamo am airport in Nashville.

[TheHonk]

Ich hatte jetzt drei Wochen einen Chevy Suburban in Florida und bin den mit dem 5.3 Liter V8 zwischen 22 und 26mpg gefahren. Der Vorteil lag hier am 6 Gang Automatikgetriebe, bei 55 mph dreht der gerade mal 1100 Touren.

Das höchste was ich getankt hatte waren 27 Gallonen, da war er aber immer noch nicht ganz leer... bei einem Preis von ~ 3.48$/Gallone, kann man sich das leicht ausrechnen...

[dschlei]

Mit eingeschalteter Klimaanlage und in den Bergen/Wüste könnte man locker 4 Liter drauf rechnen  
)

Ich glaube, das trifft bei modernen Fahrzeugen nicht mehr zu.  In der Autopresse habe ich gelesen, dass mehr Sprit bei offenen Fenstern verbraucht wird, als bei geschlossenen Fenstern mit Klimaanlage.

Das habe ich dieses Jahr auch mal versucht.  Ich bin von meinem wohnort in Wisconsin nach Warner robins im suedlichen Georgia gefahren, dass sind fuer eine Strecke ungefaehr 2000 km.  Auf der Hinfahrt bin ich ohne Klima gefahren (das Wetter erlaubte das), und zurueck mit Klima an.  Der Mehrverbrauch war weniger als 1 mpg mit Klima an!

[Kar98]

Mit eingeschalteter Klimaanlage und in den Bergen/Wüste könnte man locker 4 Liter drauf rechnen  
)

Ich glaube, das trifft bei modernen Fahrzeugen nicht mehr zu.  In der Autopresse habe ich gelesen, dass mehr Sprit bei offenen Fenstern verbraucht wird, als bei geschlossenen Fenstern mit Klimaanlage.

Das ist eine Laborsache. Richtig ist, bei gleicher Überland-Strecke und gleichmäßiger Geschwindigkeit braucht man mit der Klima auch nicht sehr viel mehr Sprit als ohne. Aber: mit Klima an fehlt bei kleineren bis mittleren Fahrzeugen, so unter 250 PS, doch einiges an Bums beim Beschleunigen und Bergauf und man latscht schon etwas heftiger auf das Gaspedal, und das spiegelt sich dann an der Zapfsäule wider.

[dschlei]

Mit eingeschalteter Klimaanlage und in den Bergen/Wüste könnte man locker 4 Liter drauf rechnen  
)

Ich glaube, das trifft bei modernen Fahrzeugen nicht mehr zu.  In der Autopresse habe ich gelesen, dass mehr Sprit bei offenen Fenstern verbraucht wird, als bei geschlossenen Fenstern mit Klimaanlage.

Das ist eine Laborsache. Richtig ist, bei gleicher Überland-Strecke und gleichmäßiger Geschwindigkeit braucht man mit der Klima auch nicht sehr viel mehr Sprit als ohne. Aber: mit Klima an fehlt bei kleineren bis mittleren Fahrzeugen, so unter 250 PS, doch einiges an Bums beim Beschleunigen und Bergauf und man latscht schon etwas heftiger auf das Gaspedal, und das spiegelt sich dann an der Zapfsäule wider.

Die Leistung meines Fahrzeuges mit dem ich diese strecke gefahren bin, liegt erheblich ueber 250 PS. Und die eines anderen meiner Fahrzeuge liegt bei 400 PS, und trotzdem schaltet sich bei beiden Fahrzeugen die Klimaanlage beim starken Beschleunigen oder Bergfahren automatisch ab (d.h., der Kompressor entkoppelt sich).  Deswegen spuehrt man bei modernen Fahrzeugen auch keinen Leistungsverlust mehr.

[Kar98]

Nettes Feature. Mein Dreier-Golf und der Toyota Matrix meiner Frau haben das nicht.

[dschlei]

Nettes Feature. Mein Dreier-Golf und der Toyota Matrix meiner Frau haben das nicht.

Interessant, weil mein 1996 Jeep Grand Cherokee und mein 2003 Subaru Outback das auch schon haben.  Das wuerde doch eher Sinn bei kleineren Fahrzeugen machen!

[zunkiandre]

Hatte zwar kein SUV aber unser Mietwagen ein E350 Mercedes hat sich mit etwas über 8 Liter begnügt Bei ca. 300 PS

[Hundi]

Servus,

unser Suburban hat auf 3835 km genau 503 l Sprit gebraucht. (Der Bordcomputer konnte auf metrisches System gestellt werden).
Für einen über 300 PS starken V8 in einem Gefährt mit dem cw-Wert einer Schrankwand ganz okay.

Grüße,
Flo

[TheHonk]

Servus,

unser Suburban hat auf 3835 km genau 503 l Sprit gebraucht. (Der Bordcomputer konnte auf metrisches System gestellt werden).
Für einen über 300 PS starken V8 in einem Gefährt mit dem cw-Wert einer Schrankwand ganz okay.

Grüße,
Flo

Sag ich ja... Großes Auto= Großer Verbrauch ist nicht immer richtig... Mein Schwager hatte  im Urlaub einen Ford Escape mit dem V6 und hat mehr Sprit gebraucht als ich mit dem Suburban.

[Flagg]

Servus,

unser Suburban hat auf 3835 km genau 503 l Sprit gebraucht. (Der Bordcomputer konnte auf metrisches System gestellt werden).
Für einen über 300 PS starken V8 in einem Gefährt mit dem cw-Wert einer Schrankwand ganz okay.

Grüße,
Flo

Sag ich ja... Großes Auto= Großer Verbrauch ist nicht immer richtig... Mein Schwager hatte  im Urlaub einen Ford Escape mit dem V6 und hat mehr Sprit gebraucht als ich mit dem Suburban.

Wieviel hat er denn verbraucht? ca.
Wir haben mit unserem V6 Escape ca. 9L auf 100km verbraucht!

[TheHonk]

Der lag irgendwas bei 11-12 Litern.
Wir hatten 2009 auch einen Escape und der lag auch zwischen 10-11 Litern.