Zieht es hinten in einem Mustang Cabrio?

[Microbi]

Heuer wollen wir in Florida für einige Tage einen offenen Wagen mieten. Damit geht es dann nach Key West.
Vermutlich wird es ein Mustang Convertible, aber die Frage könnte auch für den Chrysler 200 gelten. Wenn es nur etwas Kleineres gibt, nehme ich es nicht und streiche meine Buchung.

Wie auch immer: Wir sind zu dritt, d.h. unsere Tochter sitzt hinten. Aber wie sehr zieht es dort? Denn wenn man schon einen offenen Wagen hat, will man ihn auch offen fahren.

Saß schon jemand hinten auf längeren Strecken?

Mic

[nwz als Gast]

Wir hatten vor 2 Jahren einen Mustang, allerdings zu zweit.
Der der Mustang kein Windschott hat, zieht es auch vorne vergleichsweise stark. Das kommt aber immer drauf an, was man von Cabrios gewohnt ist bzw. wie die Erwartungshaltung ist.
Längere Strecken würden mir in der hinteren Sitzreihe bei offenem Verdeck keine große Freude bereiten.

[Microbi]

Danke.

Erwartung? Eher noch keine. Ich habe bisher noch nie ein offenes Auto gehabt, sondern nur mal gemietet, aber alleine.
Zuletzt im Oktober... den fuhr ich sogar auf der Autobahn offen.

Nun, vielleicht zur Ergänzung: Ich habe den Wagen für August in Florida reserviert. D.h. zu kalt wird es nicht, aber um so sonniger könnte es sein.
D.h. der Wind wäre schon recht warm, aber auch der warme Wind kann zu viel des Guten sein.

Mic

[wolfi]

Ich habe einmal im Juni (statt Fußball WM 2006 zu gucken ...  ) einen Kurztrip nach Ft Myers gemacht und auf dem Weg vom Flughafen ein relativ langsam fahrendes Mustang Cabrio überholt, da saßen meine Nachbarn aus dem Flugzeug: Eine Dame und ihre zwei Teenager - deren Haare flatterten im Wind, vor allem bei der auf dem Rücksitz.

Dass sie so langsam fuhren könnte aber z. T. auch daran gelegen haben, dass das Mädchen die Koffer auf dem Rücksitz festhalten musste ...
Die hatten wohl die Größe des Kofferraums falsch eingeschätzt - den brauchst Du aber nicht für Deinen Kurztrip, oder?

[Microbi]

Wir haben für die Zeit einen FFAR gebucht. Nur für den Ausflug - 3 Tage - nach Key West habe ich zusätzlich ein Cabrio reserviert. Abholung in RSW (Ft. Myers). Also große Koffer müssen nicht mit.
Ich weiß, dass das Wetter schon eher zu warm ist für ein Cabrio, aber man kann ja notfalls das Verdeck zumachen. Und die U.S. 1 in einem Cabrio nach Key West ist ja schon ein Programm für sich.
Unsere Tochter ist ca. 130cm groß/klein - könnte sich hinten noch einigermaßen verstecken.

Mic

[wolfi]

Wünsche Euch auf jeden Fall viel Spaß - aber vergesst die Sonnencreme nicht!

Etwas OT:

Ich hatte viele Jahre einen Trabant Tramp (Kübelwagen, also noch offener als ein Cabrio ...) und den hinten mitreisenden Kindern hat das immer unheimlich viel Spaß gemacht, "wenn der Wind  wehte" ...
Aber damit fuhren wir max 80 km/h und keine langen Strecken ...
Die Leute haben Augen gemacht (war ja im Schwabenland, da gab es so was sonst nicht ...)!

[k100olli]

Hallo, wir fahren hier einen EOS und um ehrlich zu sein ist alles über 30°C mehr Qual als Vergnügen, gerade auf längeren Strecken. Da bleibt bei uns der Deckel drauf. Alles andere zwischen 5°C und 30C° ist allerdings oben ohne angesagt.

Insofern hatten wir uns auch mal die Frage gestellt ob es ein Cabrio in Florida sein soll und "uns" war es dort im letzten August eindeutig zu heiß und zu schwül.

[The Kickin Chicken]

Für die Fahrt auf den Keys ist das mit Sicherheit toll. Dort kann man ja auch gar nicht schnell fahren und es macht offen sicher mehr Spass. Von Ft. Myers fahrt ihr doch sicher nicht die I75 sondern durch die Everglades. Auch dort sollte es gehen.
Zugig wird es hinten so oder so.
Also Tempo runter und Spass dabei. Hitze solltet ihr aber schon ab können...

[Microbi]

Wir holen den Wagen in Ft. Myers ab, aber wir starten erst am nächsten Tag weiter südlich und fahren die Tamiami bis U.S.1 und dann weiter nach Süden.
Aber eilig haben wir es nicht 

Mic

p.s.: Ich habe gerade gesehen, dass der Chrysler 200 Convertible gar nicht mehr gebaut wird. Die Wahrscheinlichkeit, einen Mustang zu kriegen, dürfte damit gestiegen sein - hoffe ich. Habe aber keine Ahnung über die Auswahl am Flughafen Ft. Myers.

[Smokey-the-Bear]

Vielleicht auch mit berücksichtigen:

Der "durchschnittliche Westeuropäer" glaubt, mit einem offenen Cabrio in warmen Regionen gut unterwegs zu sein.

Klingt einleuchtend und ist für hiesige (westeuropäische) Verhältnisse sicher auch weitgehend zutreffend. Wenn es denn mal schön und warm ist.

Anders sieht es aber in Regionen wie Florida (oder Arizona, Kalifornien ... etc.) aus. Dort holt man sich schnell einen Sonnenbrand oder gar Sonnenstich, wenn man mit einem offenen Carbrio unterwegs ist und die Fahrten nicht auf Kurzstrecken beschränkt sind. Die UV-Eintrahlung hat in diesen Regionen eine ganz andere Qualität. Ganz zu schweigen davon, dass es auf Dauer auch "ziemlich warm" werden kann. Naturgemäß würde ein Großteil der A/C-Wirkung bei offenem Verdeck verpuffen.

Also:
Wenn offenes Cabrio ==> Vorsicht walten lassen!

[motorradsilke]

Wir hatten im August 2013 einen Mustang für einen Tagesauflug ab Las Vegas. Ich habe überwiegend hinten gesessen und kann dir sagen: es zieht. Und es ist heiß. Wir hatten schon Mützen auf, die haben so ein Band zum festmachen, das haben wir nutzen müssen. Und ich hatte am Ende arge Mühe mit dem Kämmen meiner Haare.

[dschlei]

Wir besitzen einen Audi TT Roadster, und es zieht bei offenem Dach immer, sogar vorne trotz recht gutem Windschott da der Wind auch von der Seite kommt.

Wir haben im Juli mal ne Tour nach Las Vegas gemacht, und es war dort so heiss, dass wir nur mit geschlossenem Verdeck gefahren sind.  Das ist auch der Grund, warum in diesen Gegenden relativ wenig Leute ein Cabriolet haben.  Auf jeden Fall solltet ihr alle Kopfbedeckung tragen.  Wegen dem Fahrtwind merkt man gar nicht, wie man verbrennt!

[tiswas01]

Um zum Thema zurückzukommen, ich glaube es ging um einen Ford Mustang:

Ja, es zieht wie "Hechtsuppe" auf der Rückbank und es ist kein Vergnügen dort längere Strecken zu sitzen.

Vorne ist es für ein Cabrio ok, natürlich nicht so "ruhig" wie mit Windschott, aber wer will das schon beim Cabrio.

Wie bereits im Thread erwähnt, wirst Du je nach Jahreszeit eher das Dach schließen, auch wegen der Hitze und Sonneneinstrahlung und die AC einschalten.

Ich spreche aus eigenen Erfahrungen mit eigenem Fahrzeug und bin nicht nur an einem Mustang vorbeigefahren.

[wolfi]

@tiswas:
Schön, dass Du meine Vermutungen bestätigst!

[boca]

Hinten zu sitzen auf längeren Strecken ist sicher kein Vergnügen im Cabrio.
Da würde ich dann doch eher das Verdeck schließen, gerade bei längeren Strecken.
Selbst zu zweit haben wir das Verdeck auf langen Strecken geschlossen.

So aber nun genug Negatives:
Für mich gib es wenig schöneres als abends noch offen z.B. durch Miami oder Las Vegas zu fahren.
Gerade bei niedriger Geschwindigkeit und außerhalb der Mittagszeit ist das wirklich klasse.
Man sieht deutlich mehr, hat frische Luft im Auto und bekommt deutlich mehr von der Umgebung mit.

Ich würde also trotzdem ein Cabrio nehmen, aber eben nicht immer offen fahren.

[mrh400]

Zusatzfrage neugierhalber: wie ist denn die Sicht für den/die hinten Sitzende(n) bei geschlossenem Verdeck? Viel Stoff und wenig Landschaft oder liege ich da falsch?

[Wimpi]

Für mich gib es wenig schöneres als abends noch offen z.B. durch Miami oder Las Vegas zu fahren.

Wobei in Las Vegas dann die Luftfeuchtigkeit vielleicht bei 10% liegt und in Miami im August bei unerträglichen 90%. Dazu 35° C im Schatten und alle paar Stunden einen fetten tropischen Regenguss - das ist Florida im August. Da würde ich im Leben kein Cabrio haben wollen.