Amtrak Promotion, wie buchen?

[Laeufer]

Hi. Ich würde gern Anfang Dezember mit dem Zug von Washington zum Newark Airport fahren (WAS - EWR). Nun habe ich gesehen, dass es eine Promotion für $49 gibt, jedoch schaffe ich es nicht Verbindungen zu diesen Konditionen zu bekommen. Ok, wir sprechen hier von $5 Rabatt zum Normalpreis, aber wenn man sie sparen könnte würde ich schon gern wissen wie 

Dies sind die Bedingungen laut amtrak.com:

* Valid only on Northeast Regional service.
* Valid for discounted one-way Coach fares only; no Business class upgrades allowed.
* Valid for travel through December 16, 2009.
* Advance purchase is required a minimum of 14 days prior to travel.
* Changes made to reservations constitute new travel and require the same advance purchase minimum of 14 days prior to travel.
* Fares are non-refundable. Exchanges are permitted for other rail fare purchases.
* Seats are limited and fares may not be available on all trains at all times.
* Not valid for onboard purchase.
* Not combinable with any other discount offer.
* Up to two children ages 2-15 may accompany each adult at half the discounted (full) adult rail fare.
* Blackout dates: - September 4 and 7, 2009 / November 24 - 25, 28 - 30, 2009
* Fares, routes and schedules are subject to change without notice.
* Other restrictions may apply

Schafft es jemand von euch hier eine Verbindung zu dem Preis am 7 Dezember zu finden? Oder muss man noch einen Promotion Code eingeben (den ich aber nirgends finden kann).

[torric]

Hallo,

bei mir gehen nahezu alle Züge, aber eben bis Newark, NJ Penn. Station. Die Airport Station ist für die Promotion nicht gültig.

[Laeufer]

Hallo,bei mir gehen nahezu alle Züge, aber eben bis Newark, NJ Penn. Station. Die Airport Station ist für die Promotion nicht gültig.

Du hast recht, bis dahin scheints zu dem Preis zu gehen. Aber fährt der 186 Northeast Regional Zug nicht eh auch die Airport Station an? Dann könnte ich ja bis bis NWK buchen, aber schon in EWR aussteigen. Die Fahrzeit dauert von WAS bis NWK 3:07 Stunden und bis EWR 3:01 Stunden, daher wird EWR ja vermutlich vor NWK angefahren. Und von umsteigen sehe ich da nichts.

[torric]

Du hast recht, bis dahin scheints zu dem Preis zu gehen. Aber fährt der 186 Northeast Regional Zug nicht eh auch die Airport Station an? Dann könnte ich ja bis bis NWK buchen, aber schon in EWR aussteigen. Die Fahrzeit dauert von WAS bis NWK 3:07 Stunden und bis EWR 3:01 Stunden, daher wird EWR ja vermutlich vor NWK angefahren. Und von umsteigen sehe ich da nichts.

Spricht nichts dagegen.

[Laeufer]

Spricht nichts dagegen.

Danke! Nur wenn ich Gepäck einchecke würde es wohl nicht gehen oder kann ich denen am Abfahrbahnhof sagen das ich schon in EWR aussteige weil sich meine Pläne geändert haben und die schmeissen das Gepäck dann da auch raus? Weiß noch nicht genau welchen Koffer ich mitnehme und Handgepäck geht ja "nur" bis 71x56x36cm.

[torric]

In den Regional Zügen kannst du ohnehin kein Gepäck einchecken, deshalb stellt sich die Frage gar nicht. Es ist aber ausreichend Platz an den Wagenenden auch für größeres Gepäck vorhanden.

[Laeufer]

Dann ist es in der Tat egal
Weißt du zufällig auch noch wie pünktlich die Regionalzüge sind? Ich hätte laut Fahrplan am Flughafen EWR 3 Stunden Zeit vom Ausstieg aus dem Zug bis zum Abflug. Wenn die Bahn sich nun um ne halbe Stunde verspätet wirds wohl noch klappen, aber sollte es mehr werden wirds irgendwann eng.

[mbx4711]

Northeast Regional Züge sind in der Regel einigermassen pünktlich.

Wenn ich alles richtig verstehe, enthalten Amtrak Tickets zur Airport Station die Fahrt mit dem AirTrain, der alleine 5,50 USD kostet. Der Normaltarif WAS - Newark ist bei meiner Abfrage 72 USD, und nach EWR werden 77 USD angezeigt ...

Manfred

[Lauefer]

Wenn ich alles richtig verstehe, enthalten Amtrak Tickets zur Airport Station die Fahrt mit dem AirTrain, der alleine 5,50 USD kostet. Der Normaltarif WAS - Newark ist bei meiner Abfrage 72 USD, und nach EWR werden 77 USD angezeigt ...

Wo siehst du diese Information? Das würde die Differenz natürlich erklären. Aber ich kann auch keine Übersicht finden wo man umsteigen muss, auf der Karte sieht es auch so aus, als wenn der Regionalzug da direkt hinfährt.

[Lauefer]

Selbst gefunden:

"Zur Benutzung der Einschienenbahn, müssen Fahrgäste von Amtrak am Bahnhofseingang Ihren Amtrak-Fahrkartenbeleg vorweisen, der belegt, dass Newark Airport der Ziel- oder Abfahrtsbahnhof ist. Fahrgäste ohne Beleg müssen eine Einschienenbahn-Fahrkarte zu $5,00 von NJT-Fahrkartenautomaten an den Umsteigestationen kaufen."

Quelle deutsch.amtrak.com/amtrak/ende/24/_www_amtrak_com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/am2Station/Station_Page&c=am2Station&cid=1080080551526&ssid=97

Dann ist es natürlich klar woher die Differenz kommt. Danke für den Hinweis.
Könnte natürlich auch mit dem Bus fahren, aber das ist mir dann doch zu unsicher, wer weiß schon wie die Straßenverhältnisse sind.