Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Thema gestartet von: DD_Fridolin am 09.06.2015, 11:30 Uhr
Titel: Chevi Spark
Beitrag von: DD_Fridolin am 09.06.2015, 11:30 Uhr
Hallo,
wir haben uns für eine 16tägige Tour (New York-Boston-Montreal-Toronto-New York) einen Chevi Spark über Alamo gemietet, kostet wegen young driver fee immernoch stattliche 800 Euronen :/
Wir werden zu zweit fahren und 2 große Trolleys mithaben, die wohl oder übel auf dem Rücksitz Platz nehmen müssen, der Kofferraum im Spark ist ja eher "niedlich".
Denkt ihr, das wird ein Problem? Sollten wir vor Ort noch upgraden? Ist es in den USA gefährlich, Gepäck sichtbar auf dem Rücksitz zu haben?
Hallo, also 16 Tage mit dem SPARKI.... würde ich abraten! Wir hatten das Teil mal für 2 Tage vor der Kreuzfahrt, da hat's gereicht. 2 Koffer gehen nur rein wenn man umklappt und es war dann auch noch ein 2-Türer, also schon umständlich! So als Stadtflitzer mit festem Standort reicht er allemal, aber für eine Rundreise definitiv zu klein! Und das Gepäck ständig sichtbar halte ich ehrlich gesagt auch nicht für eine gute Idee! Vielleicht bekommt Ihr ja ein günstiges Upgrade vor Ort, oftmals ist es aber billiger gleich von hier aus eine Nummer größer zu mieten. Habt Ihr direkt von Alamo gemietet? Dann könnt Ihr ja normalerweise kostenlos stornieren und neu buchen! Das wäre jetzt so mein Rat. Viel Spaß!
Ein Upgrade vor Ort KANN billiger werden die Frage ist nur ob es Sinn macht darauf zu spekulieren wenn ihr drauf angewiesen seid. Wenn Euer Gegenüber merkt dass ihr heiss auf ein Upgrade seid, er Eure gebuchte Klasse aber auf dem Platz stehen hat wird er Euch dafür über den Tisch ziehen wollen oder Euch halt schulterzuckend mit dem Sparki vom Hof schicken. Zu verschenken haben die nix.
Deshalb auch mein Rat: Bucht bereits jetzt was ihr fahren wollt.
Was wäre den der Unterschied z.B. zu Toyota Corolla o.ä. (FCAR?) ?
Zur Info: Unsere Routenplanung ist so, dass wir nur 2 Tage komplett im Auto verbringen, wo man also auch mal Rast macht oder sich die Beine vertritt und die großen Koffer sichtbar im Auto liegen. Ansonsten sind die Strecken zwischen den Städten eher so 2-4 Stunden und dann checken wir wieder irgendwo ein und damit sind ja die Koffer aus dem Auto raus..
achso und gebucht ist er über Sunny Cars, aber Abholung bei Alamo..
Kleiner Tipp: Die Automiete in Boston ist erheblich billiger als in New York.
deswegen holen wir das Auto auch in Stamford ab :) Zeitraum 22.7. bis 6.8., daran schließt sich ne Woche NYC an, deswegen ist Stamford quasi Start&Ziel
Also in SUVs sind die Koffer auch meist mehr oder weniger sichtbar. Ist halt die Frage, wie und wo ihr das Auto allein lassen wollt. Auf einem großen Supermartplatz in der Nähe zum Eingang würde ich mich vermutlich sicherer fühlen als an einem einsamen Trailhead. Ich würde halt auf jeden Fall Wertsachen, Pässe, etc.. in einem Rucksack am "Mann" tragen und dann sind im "worst case" nur die Klamotten weg.
Was die Größe angeht - wir sind den Chevy Spark auch schon gefahren, hat meiner Frau super gefallen "knuddelige Knutschkugel". Wir hatten auch zwei Koffer plus zwei Rucksäcke mit. Ein Koffer geht aufrecht in den Kofferraum wenn man die Abdeckung entfernt, der andere dann auf den Rücksitz und dann ist immer noch Platz für Rucksäcke, etc.. - Wir hatten den allerdings nur um vom Flughafen zu Freunden zu fahren und nicht auf einer längeren Tour, könnte mir schon gut vorstellen, dass mich die "Kleine" doch sehr schnell nervt.
Gut, da habt ihr ja schon gut recherchiert. Investiert aber die paar Euro und bucht mindestens Intermediate/Midsize. Nicht wegen dem Gepäck, sondern wegen Komfort. Sichtbares Gepäck ist ein Problem in "schlechten" Gegenden, also hauptsächlich Großstädten. Natürlich ist man nirgends sicher, aber generell würde ich mir nicht mehr Sorgen machen als hier in Deutschland auch und auch die gleiche Vorsicht wahren. D.h. tagsüber auf dem Aldi-Parkplatz in Wanne-Eickel mache ich mir keine Soregn, nachts am Strassenrand in Hamburg St. pauli schon. Mir selber ist in San Francisco dieses Jahr der Wagen aufgebrochen worden. Wenn keine Wertsachen im Auto sind wird wahrscheinlich auch nichts geklaut und das Auto bekommt man umgetauscht. Zeit und Nerven kostet es trotzdem.
Eigentlich ist doch nur die Klasse gebucht: E2/E4 oder nicht?
Es könnte also auch ein Kia Rio oder ein Hyundai werden - mit so einem sind wir vor ein paar Jahren unterwegs gewesen, das ging auch zu zweit ganz gut, allerdings mit kleineren Koffern die gut in den Kofferraum passten.
Eventuell solltet Ihr auf C4 upgraden/umbuchen, das ist doch nicht viel teurer.
Eigentlich ist doch nur die Klasse gebucht: E2/E4 oder nicht?
also in der Reservierungsbestätigung steht zur Fahrzeugkategorie folgendes: "AC - Chevrolet Spark /AC/A/2dr"
Der Chevy Spark, der bis vor einigen Monaten auch hierzulande zu kaufen war, ist ein Kleinstwagen. Übrigens immer ein 4-Türer. Der Nachfolger ist übrigens das "Parallel-Modell" zum Opel Karl, der jetzt hierzulande neu auf den Markt kommt.
Das Wägelchen ist nicht zu Reisen gedacht und ausgelegt, sondern primär für den Stadt- bzw. Kurzstreckenverkehr.
Der Gepäckraum - im Normalzustand - ist ein besseres Handschuhfach. Für 2 Trolleys ware in jedem Fall die Rückbank umzulegen. Dann sollte - wenn auch nicht gerade bequem - das Gepäck unterzubringend sein.
Dennoch warden längere Strecken damit nicht zu Spaß!
Ich würde auch zu einem Upgrade raten. Das nächstgrößere - um bei Chevy zu bleiben - ware ein Chevy Aveo, der (wie bspw. auch KIA Rio) etwa VW-Polo-Abmessungen aufweist, also immer noch längst kein "Straßenkreuzer" ist.
Ich bin längeren Fahrten mit einem Kleinwagen durchaus nicht abgeneigt, fahre privat hierzulande den Skoda Fabia (Limousine), das geht schon!
Wobei ich den Chevi Spark (dt. Modellvariante) mal Probe gefahren bin. Das fühlt sich schon ein wenig nach asiatischem Kinderspielzeug an :D
Ich will jetzt eigentlich keinen teuren Aufpreis für ne Umbuchung zahlen und auch nicht den Termin oder die Abholstation ändern, ist ja alles schon geplant..hmmmm
Na komm, das ist immerhin ein Sedan, und fast viereinhalb Meter lang. Eher mit dem Chevy Sonic (in Europa: Aveo) vergleichbar, wenn er an den auch in vielen Punkten nicht rankommt. Außerdem ist er eine Klasse höher als der Spark (Compact statt Economy) was die Chance auf etwas anständiges bei der tatsächlichen Übergabe erhöht.
Ich hab jetzt für 50euro mehr den Nissan Versa im Angebot - was sagt ihr dazu?
Wenn Du "Nissan Versa Trunk" bei Google in die Bildersuche eingibst, dann bekommst Du einen Eindruck von der Größe des Kofferraums. Das Auto ist sicherlich schon komfortabler, aber beide Koffer in den Kofferraum wird nicht passen, da muss einer auf die Rückbank. Ich würde die 50 auch investieren.
Titel: Re:
Beitrag von: Paranoia am 21.06.2015, 09:44 Uhr
Du würdest damit von der Größe eines VW UP auf (je nach dem, was für eine Modell du bekommst> Spark und Versa sind nur Beispiele für ihre Klassen) Polo bis Golf gesprungen. Immer noch nicht üppig, aber eine Verbesserung. Macht es.
ist gebucht :) bin dezent gespannt, was sie uns dann letztendlich vor die Nase setzen :) ich hoffe auf ne saubere Air condition und im Idealfall ne AUX Buchse..
Glückwunsch.
Um die Spannung zu steigern empfehle ich folgende Seite, und dort die Aufstellung unter CCAR. Geht zwar um Hertz und ist nicht notwendigerweise aktuell (die Marke Scion gibt es z. B. nicht mehr, genauso wenig 2-türige Toyota Yaris), aber 'ne gewisse Vorstellung kriegt man doch. http://www.flyertalk.com/forum/hertz-gold-plus-rewards/1357294-us-fleet-list-hertz-what-car-might-you-get.html (http://www.flyertalk.com/forum/hertz-gold-plus-rewards/1357294-us-fleet-list-hertz-what-car-might-you-get.html)
