usa-reise.de Forum
Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Thema gestartet von: BigDADDY am 05.12.2001, 11:04 Uhr
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Entdecke in letzter Zeit meinen Faible für Diesel-Fahrzeuge.
Hattet Ihr schon mal einen Diesel-Mietwagen in den USA (z.B. Midsize) oder findet Diesel in den USA erst ab Pick-Up oder Crew-Cap statt?
Wie sieht es mit dem Tankstellennetz für Diesel aus? Gibt es genügend Tankstellen oder nur für Trucks? Habe bei meinen Aufenthalten eigentlich nie darauf geachtet.
Wie teuer ist die Gallone Diesel und wird auch Bio-Treibstoff angeboten wie bei uns der Bio-Diesel?
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Hallo BigDADDY,
in den südlichen Bundesstaaten der USA ist es normalerweise kein Problem (mit Ausnahme vielleicht der Wüstengebiete im Südwesten), Dieseltankstellen zu finden.
Anders sieht es da in Nordkanada und Alaska aus. Dort sollte man immer tanken, wenn es geht, und wenn nur ein paar Tropfen in den Tank passen. Vor allem in der Vor- und Nachsaison ist es gut, wenn man auch Reservekanister dabei hat, denn dann schließen manche der Raststätten in diesen Gebieten schon mal. Besser vorgesorgt, als mitten in der Wildnis dazustehen ohne Aussicht auf schnelle Hilfe!
Gruss,
Mona
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Hi,
haben denn die meisten WoMos Diesel-Engines?
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Hi Bigdaddy,
die WoMos sind alles dicke, spritfressende, starke Benziner.
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Heinz, wie recht Du hast...
Wir hatten für einige Monate mal ein Winnebago Minni Winnie hier in D'land, aber die Spritkosten sind hier auf Dauer einfach zu hoch. 30 Liter auf 100 km sind ziemlich happig...und dann immer der verstörte Blick der Tankstellenmitarbeiter, wenn man auf den Hinweis, man habe wohl versehentlich an der falschen Säule getankt, antwortet, dass das schon so richtig ist...(http://www.usa-reise.net/forum/images/smilies/cwm37.gif)
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Danke für die Antworten!
Finde ich aber ehrlich gesagt ziemlich verschwenderisch, dass selbst die WoMos nicht billigeren Diesel brauchen. Die haben doch auch oft 5.0 oder 6.4l Maschinen.
Da wäre auch ein Diesel stark genug, zumal man ja mit den großen Wagen sowieso nicht so schnell über die Berge und sich schlängelnden Paßstraßen fahren kann.
Außerdem ist ein Dieselmotor i.d.R. langlebiger.
Amerika, Du hast es besser?
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Da die Dieselmotoren in der 70er Jahren solche Dreckschleudern waren, gibt es auch heute noch in den USA starke Vorbehalte (und Umweltrichtlinien) gegenüber Dieselautos. Natürlich wissen die Autohersteller um die Vorteile heutiger Diesel, scheuen sich aber, Dieselautos in den USA anzubieten, da sie glauben, dass die Kunden Diesel immer noch mit fürchterlichen Abgasen gleichsetzen und daher die Fahrzeuge nicht kaufen würden. Deshalb wird man als Tourist so gut wie keine Dieselautos in den USA sehen, geschweige denn mieten können.
Wer in Kalifornien oder Arizona Urlaub macht, sollte sich einmal nach Autovermietungen umsehen, die Hybridautos anbieten (Toyota Prius und Honda Insight). Diese sind extrem sparsam, da sie zwei Motoren haben: einen Benzinmotor und einen Elektromotor, die wechselweise eingesetzt werden. Die Energie für den Elektromotor wird beim Bremsen erzeugt und gespeichert, so dass diese Autos nicht an die Steckdose angeschlossen werden müssen. Hybridautos gibt es in den ganzen USA zu kaufen, Autovermietungen haben sie aber eher an der Westküste und im Südwesten.
Gute Fahrt!
Kai
www.usabuch.com (http://www.usabuch.com)
Bücher und Infos über Amerika
(Diese Nachricht wurde am 07.12.01 um 15:15 von Kai geändert.)
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Hallo zusammen,
in Kanada gibt es bei z. B. bei Fraserway Diesel Pick-Ups.
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Hallo,
wie ist es denn von den Preisen ? Lohnt es sich bei einer dreiwöchigen Route einen Diesel zu nehmen oder sind die Mietwagenmitpreise dann entsprechend höher. Ich würde einen 4wd nehmen. Gibt es da überhaupt Dieselmodelle ??
Frank
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Soweit ich es noch richtig in Erinnerung habe (am 2.5. wieder aus den USA zurückgekehrt), ist die Differenz zwischen Diesel und Benzinpreisen nicht so eklatant wie in Deutschland. Ist natürlich unterschieldich von Bundesstaat zu Bundesstaat. Oft waren es nur ein paar ct. Differenz und ein mal ist es mir aufgefallen, dass Diesel sogar teuerer war. War, so glaube ich in Utah. Das bezieht sich natürlich nur auf die Spritkosten und nicht auf den Verbrauch.....
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In den USA gibt es ausser Pickups und manchen grossen SUVs keine Diesel-PKWS, ausser die von VW und den Mercedes E320 CDI.
Diese Fahrzeuge gibts aber nicht bei den gewöhnlichen Autovermietern!!!
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Der Toyota Prius würde mir ganz gut gefallen, Durchschnittsverbrauch so um die 4,8 Liter...
Hatte den schon mal jemand bei einem der Verleiher angeboten bekommen, man sieht ihn gerade in California ja recht häufig?!
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Ein Dieselmotor wird, zumindest von amerikanischen Herstellern erst ab einer gewissen Hubraumgroesse angeboten. Alles, was unter 6 Liter hat, faehrt Benziner.
In normalen Zeiten gibt es kaum Unterschiede im Preis zwischen Diesel und Benzin. Momentan ist aber die Gallone Diesel wirklich merklich billiger als der Sprit (vorgestern an der Tanke: D: $1.64 / B:$1.87).
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Das Problem beim US-Dieselkraftstoff ist, das viel mehr Schwefel im Sprit ist als in D.
Ich glaub der Wert in USA war 500ppm und in D solls unter 15ppm gehen.
Deswegen kann man auch nicht so einfach die europ. Fahrzeuge in den USA einführen. Ausserdem verfehlen Sie in einigen Bundesstaaten die Abgasvorschriften für PKW.
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Richtig so darf z.B. VW in einigen Bundesstaaten keine Diesel Modelle mehr anbieten / verkaufen weil die Abgaswerte einfach zu schlecht sind.
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Dieselfahrzeuge kommen so ganz langsam in die USA. Aber fast nur durch Import. Daher wird man in den naechsten Jahren auch keine Diesel als Mietwagen finden.
Zur Zeit gibt es auf dem USA Markt (mit Ausnahme von California):
- VW Golf, Jetta und Beatle 1.9 TDI
- VW Passat 2.0 TDI (erst seit ein paar Monaten)
- VW Touareg V10 TDI (auch ganz neu, aber sauteuer...)
- Ab 2005 den Jeep Liberty Diesel
http://www.jeep.com/crd/index.html?context='+context+'&type=promo
- Mercedes 320 CDI (aber nur als Limousine)
http://www.mbusa.com/brand/models/E320CDI.jsp
Und 2005 soll es evt auch den Crosslander als Diesel geben.
http://www.napsales.com/crosslander4x4specifications.htm
Den Benziner gibt es schon. In Euro mehr bekannt unter dem Namen Aro.
http://www.crosslander4x4.com/
Wie heisst es so schoen bei Werner: "De' Russen kommen". Oder in diesem Fall die Rumaenen....
Wie waer es mit dem als Mietwagen....?
Und den Dodge und Freighliner Sprinter 2.7 CDI
http://www.dodge.com/sprinter/index.html?context=vehiclePage&type=vehicleLink
Und auf dessen Basis auch schon die ersten Wohnmobile:
Von Airstream: http://www.airstream.com/product_line/motorhomes/interstate_home.html
Von Westfalia fuer Aistream:
http://www.airstream.com/product_line/motorhomes/westfalia_home.html
Von Leisure RV:
http://weissrv.com/leisuretravelvans-diesel-rvs.htm
Gerade bei den steigenden Spritpreisen entdecken die Amis auch Diesel. Aber zur Zeit liegt der Anteil an Dieselfahrzeugen noch bei ca. 2%.
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Cool,
die Wohnmobile auch mit Automatik. So soll's sein!
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Hallo
ich habe für meine 3 Wochentour im Westen einen Chevy Trialblazer SUV gehabt, bin umgerechnet auf einen Verbrauch auf 10-11 L auf 100 "km" gekommen, find ich noch ganz in ordnung wenn man sich so ansieht, was größere Benziner bei uns so schlucken.
Und da der Preis für Diesel in den den Staaten genau so hoch ist wie für Benzin und der Verbrauch warscheinlich auch nicht viel unterschiedlicher ausfällt wird es sich warscheinlich kaum rechnen.
Bis dann
Tobias P.79
P.S. Bin hier in D-Land überzeugter Diesel-Fan und hab deswegen auch nen A2-TDi mit 90 PS. Kleine schnuckelige Rennsemmel.
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ich kann mich eigentlich immer dran erinnrn das Diesel teurer war, es liegt in D. auch nur daran das er niedriger besteuert wird.
Peter
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Hallo,
da mich Hank beim letzten Posting ja so gerügt hat hänge ich mich jetzt hier an :shock: :D
Gibt es Neuigkeiten in Sachen Mietwagen mit Diesel? Hat überhaupt irgendjemand hier schon mal einen gehabt?? Ich glaube beim nächsten Mal frage ich an der Station ob sie solche Fahrzeuge haben, damit die mal merken, dass man sowas auch möchte. Bei Tankstellen sehe ich kein Problem. Und wenn es ein guter Diesel ist, dann kommt man auf 20-25% Kraftstoffersparnis gegenüber Benziner. Wir sind ja jetzt wohl wieder bei rund 3 bis 3,50 Dollar pro Gallone für Benzin. :-(
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Tja, nur ist der Diesel oftmals noch wieder teurer als Regular. Kann schon zeitweise 10 oder mehr
Cent sein. Ob sich die Ersparnis lohnt? Eventuell, aber mich würde es stören, nicht überall
im Notfall "nachfüllen" zu können.
Gruß
Aaronp
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Was für ein Thema. Ihr könnt ja in USA keine Diesel Wagen mieten also ist dies ja eine Zeitverschwendung. Sorry. :roll:
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@ Palo
da hast du aber schon viele Mietwagenstationen gesehen. Ich würde einfach mal wetten,
dass es sicherlich irgendwo die Möglichkeit gibt, muss ja nicht Alamo oder Hertz etc. sein.
Ob deine pauschale Aussage also wirklich stimmt??
Gruß
Aaronp
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@ Palo
Ob deine pauschale Aussage also wirklich stimmt??
Stimmt garantiert!!!!
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@ Palo
Ob deine pauschale Aussage also wirklich stimmt??
Stimmt garantiert!!!!
http://www.bio-beetle.com/losangeles_rental_cars.htm
Zum Beispiel in Los Angeles. Hat keine Minute gebraucht, den zu finden.
Gruss,
Mick
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Tja, eine Ausnahme. Nur wie lange noch? VW hat letztes Jahr den Verkauf der Diesel PKW in USA eingestellt.
Im Moment gibt es in USA nur noch einen einzigen Diesel PKW zu kaufen: Mercedes E320 CDI . Aber nur als Stufenheck.
Desweiteren noch ein paar SUV:
VW Touareg V10 TDI
Mercedes M320 CDI
Mercedes R320 CDI
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (Liberty CRD wurde eingestellt).
Und eben die Fullsize Heavy Duty Pickups.
Daher wird es auch in Zukunft weiterhin kaum Diesel zu mieten geben. Wenn ueberhaupt. Man kann sie ja nicht mal kaufen. Und die wenigen SUVs die es gibt sind teurer als vergleichbare Benziner.
Ausserdem ist Diesel in USA nicht subventioniert und in der Regel 10% - 20% teurer wie Benzin. Und in Staedten nur an jeder 4. oder 5. Tankstelle zu finden.
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Eigentlich kann man ganz froh darüber sein, sonst würden uns die Amerikaner im Sommer nicht nur das Benzin wegkaufen und damit die Preise in Europa hochtreiben, sondern auch noch den Diesel. Und das alles nur, weil sie nicht genug Raffinerien für ihre Spritfresser bauen ....
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Hallo zusammen,
ich bin ein Diesel-Fan und habe für meinen 4wöchigen Womo-Urlaub in Kanada einen MB-Diesel geordert.Dieses bietet Traveland in Vancouver seit letztem Jahr an.Die waren letztes Jahr immer alle vergriffen (Europäer). Deshalb habe ich letztes Jahr schon im Oktober gebucht,nur mit der schriftlichen Zusage des Reiseveranstalters dieses dieselfahrzeug zu bekommen.Ich fahre selber einen MB-Diesel Wohnmobil mit 6.6to zug. Ges.und da möchte ich nicht wissen was der als Benziner schlucken würde. Auch ist der Diesel meines Wissens in Kanada etwas billiger als der Benzin oder irre ich mich da?
Gruß aus dem sonnigen Münsterland:Kali
PS: Noch 85 Tage bis Kanada
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Hallo
Der Diesel "Saft kostet im Moment zwischen Can.$ 0,85 und 1,05 je nach Region der Liter.
Eagles
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Danke Eagle,
damit kann man ja leben.
Da sind wir hier ja schlimmeres gewöhnt.
Obwohl ich an der holländischen Grenze wohne, wo der Diesel zur Zeit knapp unter 1€ liegt
gruß aus dem Münsterland: Kali
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Der Diesel-Motor hat auch in den USA Zukunft! Wir werden ihn sicherlich öfter in den nächsten Jahren auch in Mietwagen sehen.
Dazu paßt auch folgende Meldung:
Detroit, MI (aktiencheck.de AG) - Der Automobilhersteller General Motors Corp. teilte am Freitag mit, dass er in Tonawanda, im US-Bundesstaat New York, den Bau einer neuen Fabrik für Dieselmotoren plant.
Das Volumen der Investitionen bezifferte der größte Automobilkonzern in den USA mit 100 Mio. Dollar. Dabei sollen in dem neuen Werk 4,5 Liter V-8 Duramax Hochleistungsmotoren für den Chevrolet Silverado, den GMC Sierra sowie den Hummer H2 gebaut werden. Der Konzern erwartet sich aus dem Einsatz von Dieselmotoren positive Effekte auf die Umwelt, da deutlich weniger Kohlendioxid emittiert wird. Außerdem will GM weitere 41 Mio. Dollar für Verkaufsfördernde Maßnahme ausgeben. Der Bau des neuen Werks soll Ende des Jahres begonnen werden.
Den Beginn der Produktion strebt GM für das vierte Quartal 2009 an.
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Der Diesel-Motor hat auch in den USA Zukunft! Wir werden ihn sicherlich öfter in den nächsten Jahren auch in Mietwagen sehen.
Das glaube ich nun wieder nicht. Zumindest nicht kurzfristig.
Es gibt zwar Bestrebungungen - insbes. der dt. Hersteller (Stichwort: Bluetec) - den Diesel auch in den USA salonfähig zu machen, jedoch dürfte noch einige Zeit vergehen, bis diese Offensive Früchte trägt.
Bis man diese "Früchte" dann auch innerhalb der Mietwagenflotten wiederfindet, dürfte es dann nochmals etwas länger dauern, da deren Fahrzeuge weitaus überwiegend US-amerikanischer Provinienz sind und die Ami´s derzeit keinen einzigen Diesel-PKW auf ihrem Markt haben, wenn ich mich recht entsinne.
Es ist schon ca. 20 Jahre her, da haben die Ami-Hersteller mal versucht, auch beim PKW in Sachen Diesel aktiv zu werden. Dieser Versuch war allerdings - gelinde gesagt - wenig erfolgreich. Die Fahrzeuge waren extrem unzuverlässig, da häufig defekt. Das ist vielen Amerikanern immer noch in böser Erinnerung.
Ein anderer Punkt ist derzeit das noch nicht flächendeckend ausgebaute Tankstellennetz für PKW-Diesel. Auch hier gibt´s sicherlich Bestrebungen und Pläne, jedoch ist deren Umsetzung ja auch nicht "morgen" abgeschlossen.
Ich denke, es wird von minimal 5 Jahre dauern, bis sich Diesel-PKW in nennenswerten Stückzahlen auf den US-amerikanischen Straßen wiederfinden. Voraussetzung dafür ist aber, dass die derzeit anlaufenden Bemühungen von Erfolg gekrönt sind.
Wahrscheinlicher halte ich es aber , dass die Hybrid-Technologie in den USA dem Diesel auch weiterhin das Wasser abgräbt. Auch hier laufen weitere Aktivitäten insbes. der japanischen, aber auch der amerikanischen Hersteller.
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Das Werk in Tonawandam wird Dieselmotoren fuer die Fullsize Trucks wie den Silverado produzieren. Aber nicht für PKW oder Kompakt SUV.
Und solche Trucks mit Diesel gibt es schon lange. Sehr beliebt bei Farmern, Ranchern und denen die viel zu ziehen oder transportieren haben.
Es wird aber noch gut eine Generation dauern, den US Käufern die Diesel PKW wieder schmackhaft zu machen.
Es hängt immer noch der schale Nachgeschmack der 80er nach als GM versucht hat Diesel PKW zu verkaufen. Mit katastrophalen Folgen.
http://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_Diesel_V6_engine
Dazu kommt der höhere Preis. Z.B. Ein Jeep Grand Cherokee 3.0 Diesel kostet $3700 mehr als der 4.6 V8 Benziner. Dazu wird der Diesel nur in der gehobenen Ausstattung angeboten und Dieselkraftstoff ist teurer als Benzin.
Ein Jeep Verkäufer erzählte mir vor 3 Wochen, dass sie sich im Vergleich zu den Benzinern nur ganz schwer verkaufen.
Außerdem lohnt es sich für viele Hersteller nur, wenn sie diese Fahrzeuge auch USA weit anbieten können. Z.B. California oder New York. Dazu müssen sie aber noch sauberer werden.
Der neue Jetta Diesel, der nächstes Jahr mit Commonrail auf den Markt kommt, soll angeblich für alle 50 Staaten sein.
http://www.autoblog.com/2007/01/04/vw-unveils-next-gen-tdi-engine/
Bis die Autovermietungen Diesel einführen wird es noch länger dauern. Da müssen die Autos in USA erst einmal beliebt und gefragt sein. Der Wiederverkaufswert muss stimmen. Spritverbrauch interessiert die Autovermietungen nicht. Evt. erst wenn Kunden wegen sparsameren Autos wo anders mieten und/oder wenn sich gebrauchte Benziner schlechter verkaufen lassen.
Aber da gehen noch einige Jahre ins Land........