Salt Lake City - San Francisco: Greyhound oder Amtrak

[BettinaW]

Hallo,


leider haben sich meine Reispläne etwas geändert.  
Jetzt stehe ich vor der Frage ob ich evlt. von Salt Lake City nach San Francisco mit dem Greyhound-Bus oder mit Amtrak fahren soll.

Auf dieser Strecke wüde ich gerne einen Zwischenstop am Lake Tahoe, also in Reno, einlegen.

Hat wer bereits mit Greyhound oder Amtrak Erfahrung und was würdet ihr empfehlen?

Danke,
Bettina

[Davidc]

Hi,

bin zwar weder das eine noch das andere gefahren, aber nach allem was ich hier so gelesen und auch von Verwandten zu Greyhound gehört habe würde ich sicherlich Amtrak vorziehen! Das dürfte detulich bequemer sein.

[torric]

Hallo Bettina,

ich würde Amtrak empfehlen. Die Sitzplätze im Zug sind wahnsinnig geräumig und bequem (fast wie Business Class im Flieger), im Zug wird leckeres Essen gekocht (zu normalen Restaurant-Preisen). Außerdem gibt es ein Bistro und einen Aussichtswagen. Der Normalpreis unterscheidet sich kaum zwischen Bus und Zug, allerdings bekommt man bei Greyhound einen sehr günstigen Preis, wenn man mindestens 7 Tage im voraus bucht. Zeitmäßig macht es auch keinen großen Unterschied. Allerdings fährt Greyhound zweimal pro Tag nach Reno, Amtrak nur am späten Abend. Und der Zug ist anfälliger für Verspätungen. Sowohl der Zug als auch der Bus halten in Reno, von wo man mit dem Greyhound etwa 7 mal pro Tag direkt, mit dem Zug und Amtrak-Bussen (mit Umsteigen, da die Züge nur bis Emeryville/Oakland fahren können) etwa 3 mal pro Tag weiter nach San Francisco fahren kann.

Fazit: Der Komfort spricht eindeutig für den Zug, der Preis kann für den Bus sprechen, aber nur bei frühzeitiger Buchung. Und der Bus fährt häufiger und in der Regel auch pünktlicher.

Torric

[MichaelAC]

Hallo Bettina.

Wir fanden den Zug ein Erlebnis - zwischen Salt Lake City und Emeryville (die Amtrak Station von San Francisco) hat man als Highlights die Utah-Wüste (Sonnenaufgang), die Fahrt über die Sierra Nevada, und ich fand auch die Fahrt an der Bay entlang sehr schön. Du fährst mit dem California Zephyr (siehe hier, und in unserem Reisebericht).

Auch bei Amtrak ist früh buchen lohnend - spiele bei http://www.amtrak.com mit dem Datum. (Ich habe auf die Schnelle Fahrpreise one-way von $59-$73 gefunden.)
Falls Du nicht online buchen willst (was aber problemlos ist, die Tickets werden am Schalter in SLC hinterlegt), dann buche am beisten bei Meso-Reisen in Berlin, die sind mit Abstand die "Amtrak-fittesten" in Deutschland.

Ein Nachteil von Amtrak ist sicherlich, dass ein Zwischenstop in Reno den Fahrpreis erhöht (Du brauchst zwei getrennte Tickets).

Und das mit der Verpätung stimmt: "normal" sind 1-3 Stunden, aber es sollen auch 8 Stunden vorgekommen sein. Also statt planmäßig um Mitternacht, wirst Du in SLC erst etwas bis viel später loskommen. Vielleicht nicht jedermanns Sache, sich die Nacht mit Warten um die Ohren zu schlagen. (Aber ich würde für diese Fahrt sowieso versuchen, wach zu bleiben - Wüste, Sonnenaufgang ...   )

Die Coach-Class-Sitze sind wirklich groß+bequem - für 1/2 Nacht würde ich die problemlos empfehlen.

Auf jeden Fall viel Spaß,
Grüße, Michael

[leserine]

Also ich wäre auch für Amtrak, hab die Fahrt schon mal gemacht und war wirklich toll. Aber das beste ist du plannst nicht zu eng. Wir sind mit dem Zug quer durch Amerika gefahren (NY-SF) und die schlimmste Verspätung die wir hatten waren 20 Stunden, aber der Durchschnitt sind so 1-3 Stunden. Pünktlich angekommen sind wir kein einziges mal. Also immer Speilraum lassen.
lg

[torric]

Das mit den Verspätungen ist auf jeden Fall ein Punkt, den man einrechnen sollte. Man kann und sollte gerade bei den Fernzügen im Westen aber vorher am Bahnhof anrufen, und sich nach der Verspätung erkundigen. Oft bekommt man auch kostenlos Snacks und Getränke am Bahnhof ausgeteilt. Bei großen Verspätungen ab drei Stunden habe ich auch erlebt, dass ein Ersatzbus gestellt wird, der dann planmäßig fährt. Übrigens, als ich die Strecke gefahren bin, war mein Zug 20 Minuten zu früh in Emeryville.

Torric

[BettinaW]

Hallo,

ich danke Euch allen für Eure Tips.
Wenn ich das so lese bereue ich es jetzt fast nicht mit Amtrak zu fahren sondern zu fliegen. Den Zwischenstop in Reno habe ich so und so bereits gestrichen gehabt.
Nach längerer Suche habe ich jetzt aber einen Flug von München nach Salt Lake Citiy und zurück mit einem "2,5-Tage-Stopover" in San Francisco für 635 € gefunden zu haben.

Vielleicht kann ich die Zugfahrt über die Sierra Nevada und den Sonnenaufgang in der Utha-Wüste mal mit einer anderen Reise nachholen.

Nochmals danke,
Bettina