Hertz Mietwagen ab JFK und New Jersey Turnpike Toll

[Davidc]

Hallo,

ich möchte einen Hertz Wagen ab JFK mieten und dann auch die New Jersey Turnpike nutzen (Toll road). Hat jemand damit Erfahrungen? Kann ich die Toll cash bezahlen oder ist im Mietwagen schon eine elektronische Einheit aktiviert, die automatisch per Kreditkarte des Fahrers abrechnet und die ich gar nicht deaktivieren kann? Ich würde nach Möglichkeit diese Gebühr gerne bar bezahlen.

Ich nehme mal an es geht um PlatePass:
https://www.hertz.com/rentacar/productservice/index.jsp?targetPage=USplatepass.jsp

[Soulfinger]

Die wenigsten Straßen kann man noch Bar bezahlen. Kenne jetzt zwar NJ nicht speziell, aber in NY-State, Maine, Massachusetts usw. hat es auch jede Menge Mautstraßen - zudem noch die ein oder andere Brücke. Den Plate Pass aktiviert man, indem man den Transponder an der Windschutzscheibe aus einer Art Hülle rauszieht. Bleibt das Dingelchen drin, wird auch nix abgebucht, bzw. ist er nicht aktiviert.

Hab mich am Anfang auch dagegen gesträubt, vie Plate Pass zu bezahlen. Nach meinen letzten paar Urlauben (Florida, Texas, New England, Texas) hab ich den Plate Pass aber lieben gelernt und möchte nicht mehr ohne. Man kann zwar auch am Navi die Mautstraßen umfahren, aber das ist in größeren Städten sehr nervig (z.B. in Dallas). Letztlich bin ich nie über 40 Dollar gekommen an Mautgebühren - keine Ahnung allerdings, was ich bezahlt hätte, wenn ich den Plate Pass nicht genutzt hätte und Bar bezahlt hätte. Bei einem Urlaub von mehreren TSD Euro ist das aber auch zu vernachlässigen. Praktisch ist es auf jeden Fall.

[Berliner]

@Soulfinger

Sind die 40 Dollar inklusive der Servicegebühr von 4,95 US$ pro Miettag die man an Hertz abdrücken muss oder nur die reinen Mautkosten? Und wie läuft das ganze bei der Anmietung vor Ort ab? Muss ich, wenn ich Plate Pass nutzen möchte, dies am Goldschalter "anmelden/freischalten" lassen? Wir fliegen im Sommer an die Ostküste und wollen auch Plate Pass nutzen.

Danke schon einmal für deine Auskunft.

Berliner

[Soulfinger]

Die 40 Dollar war der Komplettpreis inkl. Tagesgebühr. Bei einem 3-wöchigen Urlaub nutzte ich vllt. an insgesamt 6 Tagen den Plate Pass. Hauptsächlich in Boston, Rhode Island und NY State. Sogar die Brücke von Buffalo nach Kanada muss bezahlt werden und das geht NUR per Plate Pass. Ansonsten Umweg fahren und anderen Grenzübergang nehmen.

Du musst den Pass nirgendwo frei schalten lassen. Das entscheidest du selber, ob du den Transponder aktivierst oder nicht. Einfach das Teil aus der Schutzhülle schieben und fertig - wenn du das Teil siehst, weist du was ich meine und wie's geht. Und hüte dich davor, das Teil wieder in die Hülle zurück zu schieben. Dann passiert dier's nämlich, dass du nicht dran denkst es wieder zu aktivieren und bezahlst Strafe.

Beim Durchfahren wird der Transponder erfasst und landet auf deiner Rechnung. Diese kam bei mir immer, nachdem ich ein paar Tage wieder zu Hause war. Geht recht schnell. Ich hab mir da auch keine großen Notizen gemacht, wie oft und wo ich da wann durchgefahren bin - auf so was hab ich im Urlaub keine Lust.

Ich würde diese e-Pässe immer wieder nutzen. Gerade in Großstädten verliert man oft den Überblick oder wird vom Navi durch "schöne" Gegenden gelotst, nur um ein paar Dollar zu sparen. Wieviele hab ich schon mit Warnblinkanlage vor den Mautschranken gesehen, die nicht wussten was tun und haben sogar den Rückwärtsgang eingelegt?? Nein Danke!

[Wilder Löwe]

Zumindest auf der Strecke von Newark nach Washington kann man überall bar bezahlen. Hatte mich da erst vor ein paar Tagen in einem amerikanischen Forum erkundigt.

[TGW712]

Du musst den Pass nirgendwo frei schalten lassen. Das entscheidest du selber, ob du den Transponder aktivierst oder nicht. Einfach das Teil aus der Schutzhülle schieben und fertig - wenn du das Teil siehst, weist du was ich meine und wie's geht. Und hüte dich davor, das Teil wieder in die Hülle zurück zu schieben. Dann passiert dier's nämlich, dass du nicht dran denkst es wieder zu aktivieren und bezahlst Strafe.

Hm das dürfte die Ausnahme sein. Nahezu alle EZPass Stationen im NO sind doch mit Schranken. Wenn der PlatePass nicht auslöst (was unser mal getan hat wegen Defekt), dann geht die Schranke einfach nicht auf. Ne Strafe dürfte nur an den wenigen Mautstationen mit echter Expresslane ohne Schranke denkbar sein.

[Soulfinger]

weis jetzt nicht, ob alle Stationen im NO mit Schranken sind, ich sag mal "sowohl als auch". Aus dem Stehgreif heraus hätte ich gesagt, die sind alle ohne Schranke, aber mit Ampel, die nach der Erfassung auf Grün springt. So kenne ich das aus Texas und Florida. Also die riesige Claiborne Bridge in Rhode Island war definitiv ohne Schranke - ebenso die Fahrt vom Bostoner Flughafen auf die I-90 durch den Williams Tunnel!

[Berliner]

@Soulfinger

Danke für die Erklärung. Ich hatte es auf der Homepage von Hertz etwas anders verstanden und dachte deshalb, dass man Plate Pass bei der Anmietung dazubuchen muss. Dort steht nämlich, dass Plate Pass 4,95 US$ pro Miettag kostet und maximal 24,75 US$ pro Anmietmonat und, dass diese Servicegebühr auch anfällt, wenn man an einzelnen Tagen der Anmietung PlatePass® nicht nutzt.
Ich verstehe das so, dass sobald man Plate Pass einmal genutzt hat, man dann täglich diese 4,95 US$ blechen muss, bis maximal 24,75 US$. Haben denn bei Hertz alle Fahrzeuge diesen Plate Pass Transponder verbaut oder muss man darauf achten und eventuell den Wagen tauschen?

Gruß
Berliner

[TGW712]

weis jetzt nicht, ob alle Stationen im NO mit Schranken sind, ich sag mal "sowohl als auch". Aus dem Stehgreif heraus hätte ich gesagt, die sind alle ohne Schranke, aber mit Ampel, die nach der Erfassung auf Grün springt. So kenne ich das aus Texas und Florida. Also die riesige Claiborne Bridge in Rhode Island war definitiv ohne Schranke - ebenso die Fahrt vom Bostoner Flughafen auf die I-90 durch den Williams Tunnel!

Mit Schranken meinte ich Beschränkungen, sry. Also Ampeln, Poller (kommt auch ab und an vor), Sperren oder echte Schranken.
Auf jeden Fall springen die aber erst auf "auf" oder "grün" oder "go", wenn das Device erkannt wurde. Einfach durchfahren ist so oder so ne schlechte Idee. Auch der EZPass braucht ja ne langsamere Anfahrtgeschwindigkeit und je nach Station sogar ne gefühlte Sekunde Stillstand.

[Soulfinger]

@TGW
da haben wir wohl aneinander vorbei gedacht . . . 

@Berliner
die Tagesgebühr löst du automatisch aus, wenn du das erste Mal am Tag erfasst wirst. Solltest du am Tag drauf das Auto stehen lassen, so zahlst du KEINE Tagesgebühr! Dann wäre es in der Tag ein teurer Spaß . . . (bei 10 Urlaubstag schon mal alleine 49,50 . . .
Du musst beim rausfahren aber darauf achten, dass ein Plate Pass installiert ist. Ist mir diesen Sommer in BOS so ergangen, dass ich erst beim Rausfahren bemerkt habe, das dieser fehlt (Mietwagen hatte ein Ohio Kennzeichen oder sowas). Also nochmal zurück und Wagen getauscht.

[Berliner]

Super, danke für den Hinweis. Dann werde ich auf jeden Fall darauf achten, dass der Mietwagen einen solchen Plate Pass Transponder hat.