usa-reise.de Forum
Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Thema gestartet von: Airen am 25.06.2013, 07:05 Uhr
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Hallo,
Hoffe, das ist der richtige Thread hier. Hab auch schon im Forum gesucht, dazu nichts gefunden, darum poste ich das mal hier.
Sicherlich interessant für San Fran Besucher.
Für alle, die die Golden Gate vom nach (Edit Mod) Süden her passieren, es gibt keine Barzahlung mehr. - siehe hier:
http://www.goldengate.org/tolls/german.php
Grüße
Airen
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Kein Problem, dass Kennzeichen wird bei Südwärts fahrten, gescannt, bei einem Mietfahrzeug, wird die CC belastet die man ja vorher dem Verleiher ausgehändigt hat. Oder aber man kauft sich am Kiosk, des Besucherparkplatzes der Golden Gate, RECHTE Ausfahrtspur, VOR der Auffahrt der Brücke, etwa auf der Höhe der Mautkassen, eine Fahrt (Nordwärts kostenlos, Südwärts n. SOF) bei mir €7. Das Kennzeichen wird ins Mautsystem, eingegeben und berechtigt für eine Fahrt. Die Rechnung aufbewahren, um bei eventuellen Nachberechnungen der Mietfirma einen Nachweis zu haben...
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Hi,
frag' mich nur wie die das regeln, wenn das Mietfahrzeug bzw. Wohnmobil kein Kennzeichen hat? Wegen einer Einmalfahrt wird man kaum eine Vignette an die Windschutzscheibe kleben. Das ist ja nur für Dauernutzer sinnvoll.
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Ich wollte das hier nur kund tun, da ich von Seattle runter bin und über die Oakland Bay Bridge zum Flughafen.
Wäre ich über die Golden Gate hätte ich schon blöd geguckt...
Und klar wird das Kennzeichen gescannt und dann an den Mietwagenbetreiber übermittelt, aber dann wärs sicherlich weit teurer für den Mieter geworden, da die sicherlich eine
Bearbeitungsgebühr drauf gehaut hätten
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Hallo Wolfgang
Hier die Mitteilung wie ich sie von Moturis bekommen habe. Bei der Golden Gate wird das so geregelt :
Lieber Fredy
Hier nun meine Antwort betreffend der Golden Gate Bridge: wir haben einen Vertrag mit der Firma "Rent a Toll". Jeden Tag wird unser aktuelles Fahrzeuginventar an diese Firma weitergeleitet. Die Firma scannt alle "Toll Agencies" und such nacht "Tolls" die unsere Fahrzeuge betreffen. Wir erhalten eine wöchentliche Liste von solchen "Fines" und unser Accounting Department geht dann und verrechnet diese an die Kunden weiter.
Bei Fragen stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung.
Herzliche Grüsse
Stefanie
Moturis verlangt also keine Bearbeitungsgebühr!
Der offizielle Weg geht so :
Information for crossing the
Golden Gate Bridge
Please be aware that drivers crossing the Golden Gate Bridge
into San Francisco will no longer be able to pay the $6 bridge
toll at the toll booth. It is now an all-electronic system.
Toll can be paid penalty free 30 days in advance or within 48
hours after crossing the bridge.
If Road Bear RV gets invoiced for your toll, we will charge
your credit card, according to general terms and condition, plus an additional $100 administrative fee.
You have two penalty free options to pay:
1. Online at https://www.bayareafastrak.org/vector/dynamic/signup/OTPsignup.shtml
2. By phone from California: (877) 229-8655 (toll-free number), or from outside California: (415) 486-8655.
Hours of operation: Monday through Friday 8:30am to 5:30pm and Saturday 9:00am to 1:00pm.
Also am einfachsten nach der Durchfahrt die gebührenfreie Nummer anrufen und mit KK bezahlen. Wer das nicht macht, muss mit einer Gebühr für den Aufwand rechnen.(Kann bis 100$ betragen)
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Das ist ja blöd...
Weiss jemand wie das bei Alamo geregelt ist?
Gruss,
Manni
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Hi Fredy,
vielen Dank für die Info.
Aber bei Road Bear fehlen mir die Worte. Für die Abrechnung der lumpigen 6$ Toll verlangen die 100$ Bearbeitungsgebühr :!: Was ich darüber denke, schreibe ich lieber nicht.
Trotzdem frage ich mich, wie identifizieren die z.B. WoMos ohne Kennzeichen? Wir hatten dieses Jahr ein WoMo von Apollo. Dieses Fahrzeug hatte keine Kennzeichen, keine aufgedruckte Fahrzeugnummer von Apollo und bis auf einen kleinen Aufkleber von Apollo am Heck keinen Hinweis auf den Vermieter auf dem Fahrzeug.
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Das ist ja blöd...
Weiss jemand wie das bei Alamo geregelt ist?
Gruss,
Manni
Alamo hat elektronische Mauterfassung. Wenn man das wünscht muss man das bei Abholung des Wagens angeben.
Pro genutztem Tag des Systems werden 2,95 $ plus die Mautgebühren berechnet.
Das heißt wenn man an einem Tag über die GGB fährt werden einmal 2,95$ + die Maut berechnet.
Maximal werden 5 Tage = 14,95 $ berechnet.
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Alamo hat elektronische Mauterfassung. Wenn man das wünscht muss man das bei Abholung des Wagens angeben.
schon, aber:
"Nutzen Sie die Vorteile des Alamo TollPassService und sparen Sie wertvolle Zeit durch bequemes Reisen auf Expresslanes – ganz ohne lästige Mautstellen-Stops! Dieser Service wird Ihnen im Nordosten der USA (von Maine bis Virginia), Texas, Colorado, Florida und Chicago/Illinois angeboten. Zu entrichtende Mautgebühren werden Ihnen gegen eine Servicegebühr in Höhe von US $ 2,95 pro Tag bzw. maximal US $ 14,75 pro Anmietung, auf der bei Anmietung hinterlegten Kreditkarte belastet." Quelle (http://www.alamo.de/rentalpolicies/732/de/US)
Da ist von Kalifornien nicht die Rede :x
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goldengate.org/tolls/index.php
Alamo ist auch dabei.
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Hallo,
da herrscht offenbar ein ziemliches Informationschaos bei Alamo. Ich hatte mich auf die aktuelle deutsche Alamo-Seite (http://www.alamo.de/rentalpolicies/732/de/US) bezogen.
Auf der US-Seite (https://alamo.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/2602) ist in der Tat zusätzlich von Northern CA die Rede - wie immer das abgegrenzt wird. Frißt man sich dann durch die dortigen Links und Folgelinks, landet man schließlich hier: http://www.htallc.com/BrandedPages/ServiceCoverage.aspx?alamo , wo für CA folgende Abdeckung bei Alamo dargestellt wird:
"CALIFORNIA
Antioch Bridge, Benicia-Martinez Bridge, Carquinez Bridge, Dumbarton Bridge, Richmond-San Rafael Bridge, and San Mateo-Hayward Bridge, San Francisco-Oakland Bay Bridge."
... wieder nix mit Golden Gate. Was stimmt da nun?
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Alamo ist halt noch nicht so schnell.
Die Golden Gate Bridge hat ja auch erst ab März diesen Jahres die Kassenhäuschen geschlossen.
Sicher ist aber dass die GGB zu FasTrak gehört ebenso wei die anderen aufgeführten Toll Brücken.
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Hi,
Willy hat schon vor einiger Zeit auf seiner Hompage alles Wichtige auf deutsch dazu gelistet.
u.a. wie es online funktioniert, denn mancher ist evtl. auch mal mit Autos unterwegs (z.B. aus Kanada) wo es mit der Erfassung beim Kennzeichen nicht so einfach ist. usw.
Vielleicht hilfts ja einigen weiter. Hier der direkte Link - Brückenmaut auf der Golden Gate Bridge (http://www.sanfrancisco4you.com/wichtige-informationen/mautgebuehren.html)
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Übrigens ein Bekannter von mir hat im Mai die Golden Gate Bridge nach Süden passiert ohne zu bezahlen.
Er hatte auch keine Vereinbarung mit Alamo, da es eine Einwegmiete ab Denver war.
Ich werde dann berichten was Alamo dafür berechnet.
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Hallo Wolfgang
Ich finde die 100$ von Road Bear auch nicht gerade angemessen, aber
Toll can be paid penalty free 30 days in advance or within 48
hours after crossing the bridge.
und die Tel. Nr. ist ja ohne Gebühr
2. By phone from California: (877) 229-8655 (toll-free number), or from outside California: (415) 486-8655.
Hours of operation: Monday through Friday 8:30am to 5:30pm and Saturday 9:00am to 1:00pm
Jeder wird ja wissen, dass er die Golden Gate Bridge befahren hat. Wer dann zu faul ist anzurufen, der zahlt.
Uebrigends wird dieser Sachverhalt bei der Miete als Flyer abgegeben - jeder weiss also was er zu tun hat. Und eigentlich muss man mit dem WoMo die Golden Gate ja nicht befahren.
Wie es allerdings bei WoMo's ohne Plate ist, weiss ich auch nicht.
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Wer dann zu faul ist anzurufen, der zahlt.
das Problem beim Anrufen ist halt, daß das neben dem bzw. aufgrund des potentiellen Sprachproblems so um die fünfundzwanzig Möglichkeiten zu Mißverständnissen gibt (16-stellige CC-Nummer + Ablaufdatum + Kfz-Kennzeichen + geplante Termine + ichweißnichtwasnochgefragtwird) und man danach rein gar nichts in der Hand hat, um das nachzuvollziehen, was vereinbart wurde.
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Wer dann zu faul ist anzurufen, der zahlt.
das Problem beim Anrufen ist halt, daß das neben dem bzw. aufgrund des potentiellen Sprachproblems so um die fünfundzwanzig Möglichkeiten zu Mißverständnissen gibt (16-stellige CC-Nummer + Ablaufdatum + Kfz-Kennzeichen + geplante Termine + ichweißnichtwasnochgefragtwird) und man danach rein gar nichts in der Hand hat, um das nachzuvollziehen, was vereinbart wurde.
Und nicht Jeder hat überhaupt die Sprachkenntnisse, um solch ein Telefonat zu führen.
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also dann nur noch von der anderen Seite die Brücke überqueren :lol:
Baybridge betrifft es nicht?
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Wir sind am 5.6 über die Oakland Bridge und haben per Cash bezahlt
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Na gut, dann online :wink:
1. Online at https://www.bayareafastrak.org/vector/dynamic/signup/OTPsignup.shtml
und wer weder telefonieren noch online zahlen kann, nimmt eine andere Brücke, dort kann man cash bezahlen.
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also dann nur noch von der anderen Seite die Brücke überqueren :lol:
Man kann auch erst über die Brücke fahren und dann nachträglich hier http://batchgeo.com/map/4218650a774cd48c44b07230c6ac0318 (http://batchgeo.com/map/4218650a774cd48c44b07230c6ac0318) in bar bezahlen unter Angabe des Kennzeichens.
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Das ist ja blöd...
Weiss jemand wie das bei Alamo geregelt ist?
Gruss,
Manni
Alamo hat elektronische Mauterfassung. Wenn man das wünscht muss man das bei Abholung des Wagens angeben.
Pro genutztem Tag des Systems werden 2,95 $ plus die Mautgebühren berechnet.
Das heißt wenn man an einem Tag über die GGB fährt werden einmal 2,95$ + die Maut berechnet.
Maximal werden 5 Tage = 14,95 $ berechnet.
Bei Alamo musst man nichts angeben. Wer Mautstrecken benutzt zahlt die Gebühr von 14,95 $ ab fünf Miettagen und dazu noch die anfallende Maut.
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Übrigens ein Bekannter von mir hat im Mai die Golden Gate Bridge nach Süden passiert ohne zu bezahlen.
Er hatte auch keine Vereinbarung mit Alamo, da es eine Einwegmiete ab Denver war.
Ich werde dann berichten was Alamo dafür berechnet.
14,95 $ und die Maut. Die Rechnung kann er bei htallc.com einsehen.
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"Voll-elektronische Mautentrichtung macht das Überqueren der Golden Gate Brücke einfacher denn je!
http://www.goldengate.org/tolls/documents/Takeoneafter_German.pdf
Genau, und vor allen Dingen ist man ja sehr flexibel :roll:.
Klar, für Pendler ist das natürlich praktisch, aber für Urlauber ist das alles andere als Service. Eine Sache zusätzlich, die man während seiner Reise bedenken muss, und das für eine simple Brückenüberquerung. Die USA sind auch nicht mehr das, was sie mal waren...
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Hi,
Willy hat schon vor einiger Zeit auf seiner Hompage alles Wichtige auf deutsch dazu gelistet.
u.a. wie es online funktioniert, denn mancher ist evtl. auch mal mit Autos unterwegs (z.B. aus Kanada) wo es mit der Erfassung beim Kennzeichen nicht so einfach ist. usw.
Vielleicht hilfts ja einigen weiter. Hier der direkte Link - Brückenmaut auf der Golden Gate Bridge (http://www.sanfrancisco4you.com/wichtige-informationen/mautgebuehren.html)
Gemäss Angaben im obigen Link haben wir im Mai das One-Time Payment gewählt: https://www.bayareafastrak.org/vector/dynamic/signup/OTPsignup.shtml (https://www.bayareafastrak.org/vector/dynamic/signup/OTPsignup.shtml)
Einen Tag vor der Fahrt mit einem Alamo-Mietauto über die Golden Gate Bridge haben wir uns dort registriert.
Ein paar Tage später waren die 6 $ auf der Kreditkartenabrechnung drauf.
Fazit: Einfach, schnell und zuverlässig - wir würden es wieder so machen.
Gruss
theri43
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Also wer in ein Land ohne Sprachkenntnisse fährt, muss natürlich mit entsprechenden Aufschlägen rechnen. Elektronische Maut ist übrigens nicht nur in den USA üblich sondern auf vielen Mautbrücken/strecken etc. in Europa. Nicht alle sind so Kulant und erlauben eine Nachbezahlung innerhalb eines 30 Tägigen, Zeitraumes der Mautgebühren. Wenn auch OT z.B. bei unsren Österreichischen Nachbarn ist eine Nachbezahlung schon gar nicht vorgesehen, hier geht es dann grundsätzlich um Mautprellerei mit entsprechenden Aufschlägen (€160)...
Nur noch Norwegen, bietet eine ähnliche kulante Zahlweise an... Und Sprachprobleme, oder Unkenntnis schütz ja bekanntlich nicht vor Strafe. Schließlich stehen ja Hinweise, zur Gebührenabwicklung (Webseite), gut Sichtbar an der Mautline, die bei Schrittgeschwindigkeit an dieser Stelle auch gut lesbar sind...
Man kann sich ja vorher im Internet informieren, da ja bekanntlich die meisten größeren USA Brücken, in Städte, in der Regel Mautpflichtig sind.
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Also das ist mir dann doch ein Bischen zuviel, muss ich sagen. Haben die dort den Tourismus nicht nötig, dass sie sowas einführen? Holy shlamoly, sag ich da nur....
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Also das ist mir dann doch ein Bischen zuviel, muss ich sagen. Haben die dort den Tourismus nicht nötig, dass sie sowas einführen? Holy shlamoly, sag ich da nur....
Tourismus? Nee mit dem hat das garnichts zu tun, sonden mit den tausenden Pendlern, die über diese Brücke wollen oder müssen...
und dabei werden halt, die Touristen nicht subvetioniert...
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Was hat das mit Subventionieren zu tun, wenn man vor der Brücke (in der Richtung, in die man bezahlen muss) einen Kassenautomaten aufstellen würde, an dem man bar bezahlen kann?
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Was hat das mit Subventionieren zu tun, wenn man vor der Brücke (in der Richtung, in die man bezahlen muss) einen Kassenautomaten aufstellen würde, an dem man bar bezahlen kann?
noch einfacher und auch für den typischen USA-Urlauber problemlos wäre die Zahlung am Kassenautomaten mit Kreditkarte, wie sie in Frankreich oder Italien seit Jahrzehnten üblich ist (natürlich nicht, wenn sie mit ZIP-Abfrage gekoppelt würde :lol:).
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Was hat das mit Subventionieren zu tun, wenn man vor der Brücke (in der Richtung, in die man bezahlen muss) einen Kassenautomaten aufstellen würde, an dem man bar bezahlen kann?
noch einfacher und auch für den typischen USA-Urlauber problemlos wäre die Zahlung am Kassenautomaten mit Kreditkarte, wie sie in Frankreich oder Italien seit Jahrzehnten üblich ist (natürlich nicht, wenn sie mit ZIP-Abfrage gekoppelt würde :lol:).
Ich schätze einfach mal, dass jegliche Stauung/Stockung vor der Brücke vermieden werden soll, die durch einen manuellen Bezahlvorgang geschieht. Das wäre für mich das einzige Argument für diese Umstellung.
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Hi,
ich denke mal, das hier eher die Einsparung von Personalkosten im Vordergrund steht.
5-6 Zahlstellen, 24 Stunden besetzt, das bringt schon was.
Bei Mietwagen finde ich die Prozedur lästig.
Gruss,
Manni
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ich denke mal, das hier eher die Einsparung von Personalkosten im Vordergrund steht.
5-6 Zahlstellen, 24 Stunden besetzt, das bringt schon was.
Deshalb sagte ich ja bereits -> Es wird Service abgebaut, was ich persönlich sehr schade finde. Ich finde einfach, dass es im (öffentlichen) Straßenverkehr mindestens eine konventionelle und damit spontane Bezahlmethode als Angebot geben sollte.
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die neue Regelung ist schon ein wenig "komisch" und sicher nicht unbedingt vorteilhaft für Touristen.
Wir werden jedenfalls im Herbst die GGB stadtauswärts überqueren und dann über die BayBridge zurück nach SF.
Diese kostet natürlich auch was, aber geht ja cash.
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Hallo
bei der GG steht unter Wikipedia:
"Die Maut wird an einer Maut-Station mit mehr als einem Dutzend Spuren kassiert. Während der beiden täglichen Spitzenzeiten fahren Fahrzeuge mit mindestens drei Insassen mautfrei."
Gilt das noch so mit dem mautfrei? Und wie soll das geprüft werden wenn man das Kennzeichen scannt?
Bei Hertz steht:
PlatePass® is the tolling program Hertz offers; Hertz PlatePass® information: http://tinyurl.com/baqvbuk.
PlatePass® Convenience Fee: $4.95/rental day, including days on which PlatePass is not used, with a maximum of $24.75/rental month, plus tolls. The credit card used for the rental will automatically be charged. PlatePass® charges will not appear on your invoice for your rental. PlatePass® charges can be viewed at www.platepass.com.
OPT-IN: You are automatically OPTED IN when you drive across any of the toll Bridge or Express Lanes in the Bay Area including the Golden Gate Bridge. There is nothing to decide at time of rental.
OPT-OUT: To OPT-OUT of a tolling program that is offered and pay the toll yourself, you MUST take action and make a One-Time Payment BEFORE you cross the Golden Gate Bridge in the tolling direction (southbound into San Francisco. Learn how to make a One-Time Payment.
PlatePass Receipt: https://www.platepass.com/receipt/receipt.aspx
Ich lese das nun so:
Wenn ich z. B. vom 15. Juli bis 15. August miete und auch nur ein einziges Mal diese Option nutze, dann zahle ich 2 * USD 24,75 = USD 49,50 PLUS die Toll (z. B. 5 Dollar).
Macht also für eine Fahrt über die Golden Gate Brücke nach Süden schlappe 55 Dollar????
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Mh,
könnte mir schon Videoüberwachung vorstellen...
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Wenn ich z. B. vom 15. Juli bis 15. August miete und auch nur ein einziges Mal diese Option nutze, dann zahle ich 2 * USD 24,75 = USD 49,50 PLUS die Toll (z. B. 5 Dollar).
Macht also für eine Fahrt über die Golden Gate Brücke nach Süden schlappe 55 Dollar????
Man sollte ja sowas auch nicht unbedingt für eine einmalige Fahrt buchen. Ich würde vermutlich diese Online-Methode benutzen: Nichts für den Mietwagen anmelden und dann Vorkasse unter Angabe des Nummernschildes leisten.
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Wenn ich z. B. vom 15. Juli bis 15. August miete und auch nur ein einziges Mal diese Option nutze, dann zahle ich 2 * USD 24,75 = USD 49,50 PLUS die Toll (z. B. 5 Dollar).
Macht also für eine Fahrt über die Golden Gate Brücke nach Süden schlappe 55 Dollar????
Man sollte ja sowas auch nicht unbedingt für eine einmalige Fahrt buchen. Ich würde vermutlich diese Online-Methode benutzen: Nichts für den Mietwagen anmelden und dann Vorkasse unter Angabe des Nummernschildes leisten.
Dann bleibt wohl nur diese Option:
"OPT-OUT: To OPT-OUT of a tolling program that is offered and pay the toll yourself, you MUST take action and make a One-Time Payment BEFORE you cross the Golden Gate Bridge in the tolling direction (southbound into San Francisco. Learn how to make a One-Time Payment."
Hoffentlich funktioniert das dann auch und ich zahle nicht doppelt (selbst bar voraus bezahlt und nochmals für das tolle Kennzeichenprogramm via Hertz).
In 20 Jahren haben wir dann eh alle RFID-Chips mit erweiterter Reichweite implantiert und zahlen nicht nur unsere Bridge Toll per Abbuchung vom Konto, sondern auch gleich jede Annäherung an ungesunde Burgerbuden usw. usf ....
Schöne neue Welt!
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Ich lese das nun so:
Wenn ich z. B. vom 15. Juli bis 15. August miete und auch nur ein einziges Mal diese Option nutze, dann zahle ich 2 * USD 24,75 = USD 49,50 PLUS die Toll (z. B. 5 Dollar).
Macht also für eine Fahrt über die Golden Gate Brücke nach Süden schlappe 55 Dollar????
Du zahlst $ 24,75 für die gesamte Mietdauer bis max. 30 Tage. Hinzu kommt noch die anfallende Maut. Für eine einmalige Fahrt um die $ 30.
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Hallo,
PlatePass® Convenience Fee: $4.95/rental day, including days on which PlatePass is not used, with a maximum of $24.75/rental month, plus tolls. The credit card used for the rental will automatically be charged. PlatePass® charges will not appear on your invoice for your rental. PlatePass® charges can be viewed at www.platepass.com.
OPT-IN: You are automatically OPTED IN when you drive across any of the toll Bridge or Express Lanes in the Bay Area including the Golden Gate Bridge. There is nothing to decide at time of rental.
OPT-OUT: To OPT-OUT of a tolling program that is offered and pay the toll yourself, you MUST take action and make a One-Time Payment BEFORE you cross the Golden Gate Bridge in the tolling direction (southbound into San Francisco. Learn how to make a One-Time Payment.
...
Ich lese das nun so:
Wenn ich z. B. vom 15. Juli bis 15. August miete und auch nur ein einziges Mal diese Option nutze, dann zahle ich 2 * USD 24,75 = USD 49,50 PLUS die Toll (z. B. 5 Dollar).
Macht also für eine Fahrt über die Golden Gate Brücke nach Süden schlappe 55 Dollar????
ich habe das früher so verstanden, daß man den "Schieber" am PlatePass (ein kleiner Kasten mit herausziehbarem "Schieber" für die elektronische Erkennung an der Windschutzscheibe) herausziehen muß, um die Option wahrzunehmen, und die Berechnung erst ab der ersten Nutzung beginnt => Nutzung in den ersten Reisetagen kostet 24,75 für den "rental month" (nicht Kalendermonat!); Nutzung z.B. am drittletzten Buchungstag => Berechnung der 4,95 nur für diese drei verbleibenden Tage. Habe ich aber nie genutzt, so daß ich das nicht bestätigen kann.
Da die Nutzung an den Bay Bridges offenbar unmittelbar über das Kennzeichen geht und nicht über den "Schieber", wird man offensichtlich automatisch eingebucht, wenn man nicht von opt-out Gebrauch macht. Hat immerhin den Vorteil, daß man keine Nachberechnungsgebühren abverlangt bekommt.
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Ich lese das nun so:
Wenn ich z. B. vom 15. Juli bis 15. August miete und auch nur ein einziges Mal diese Option nutze, dann zahle ich 2 * USD 24,75 = USD 49,50 PLUS die Toll (z. B. 5 Dollar).
Macht also für eine Fahrt über die Golden Gate Brücke nach Süden schlappe 55 Dollar????
Du zahlst $ 24,75 für die gesamte Mietdauer bis max. 30 Tage. Hinzu kommt noch die anfallende Maut. Für eine einmalige Fahrt um die $ 30.
Hallo,
Hier steht:
Convenience Fee: $4.95/rental day, including days on which PlatePass is not used, with a maximum of $24.75/rental month, plus tolls.
Bei 5 Wochen (35 Tagen) Mietdauer zahle ich wie viel ...? Wo steht dort, dass ich bis maximal 24,75 Dollar bezahle?
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Ich lese das nun so:
Wenn ich z. B. vom 15. Juli bis 15. August miete und auch nur ein einziges Mal diese Option nutze, dann zahle ich 2 * USD 24,75 = USD 49,50 PLUS die Toll (z. B. 5 Dollar).
Macht also für eine Fahrt über die Golden Gate Brücke nach Süden schlappe 55 Dollar????
Du zahlst $ 24,75 für die gesamte Mietdauer bis max. 30 Tage. Hinzu kommt noch die anfallende Maut. Für eine einmalige Fahrt um die $ 30.
Hallo,
Hier steht:
Convenience Fee: $4.95/rental day, including days on which PlatePass is not used, with a maximum of $24.75/rental month, plus tolls.
Bei 5 Wochen (35 Tagen) Mietdauer zahle ich wie viel ...? Wo steht dort, dass ich bis maximal 24,75 Dollar bezahle?
Nach 30 Tagen fängt es von vorne an. Die Gebühr für die nächste Mietperiode musst du nur zahlen, falls du nochmals eine Mautstrecke befährst. Du wolltest aber nur ein Mal über die Brücke, somit fällt keine Gebühr an. Genaueres kannst du bei Platepass unter FAQ nachlesen.
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Ok, wenn ich also am 28. des Monats über die Brücke fahre und den Wagen am 30. des selben Monats abgebe und diese Fahrt am 28. meine einzige Tollbrückennutzung während der gesamten Mietdauer ist (vorher noch nicht Tollbrücken in gebührenpflichtiger Richtung genutzt, nur in nicht gebührenpflichtiger Richtung), dann würde ich nur 3 x 4,95 USD = 14,85 USD plus Toll bezahlen?
Siehst du das so?
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Ok, wenn ich also am 28. des Monats über die Brücke fahre und den Wagen am 30. des selben Monats abgebe und diese Fahrt am 28. meine einzige Tollbrückennutzung während der gesamten Mietdauer ist (vorher noch nicht Tollbrücken in gebührenpflichtiger Richtung genutzt, nur in nicht gebührenpflichtiger Richtung), dann würde ich nur 3 x 4,95 USD = 14,85 USD plus Toll bezahlen?
Siehst du das so?
Wie lange ist die Mietdauer? Bei drei Tagen Mietdauer und einmaliger Nutzung der Brücke stimmt es. Für die Berechnung der Gebühr kommt es auf die gesamte Mietdauer bis max. 30 Tagen an. Hat man für 32 Tage gebucht und nutzt die Tollbrücke erst am 31. Tag, so kostet es 2 x 4,95 $ plus Toll, da die zweite Mietperiode nur aus zwei Tagen besteht. Nutzt man die Tollbrücke einmalig in der ersten Mietperiode von 30 Tagen wird die gesamte Gebühr von $ 24,95 fällig.
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Ok, wenn ich also am 28. des Monats über die Brücke fahre und den Wagen am 30. des selben Monats abgebe und diese Fahrt am 28. meine einzige Tollbrückennutzung während der gesamten Mietdauer ist (vorher noch nicht Tollbrücken in gebührenpflichtiger Richtung genutzt, nur in nicht gebührenpflichtiger Richtung), dann würde ich nur 3 x 4,95 USD = 14,85 USD plus Toll bezahlen?
Siehst du das so?
Wie lange ist die Mietdauer? Bei drei Tagen Mietdauer und einmaliger Nutzung der Brücke stimmt es. Für die Berechnung der Gebühr kommt es auf die gesamte Mietdauer bis max. 30 Tagen an. Hat man für 32 Tage gebucht und nutzt die Tollbrücke erst am 31. Tag, so kostet es 2 x 4,95 $ plus Toll, da die zweite Mietperiode nur aus zwei Tagen besteht. Nutzt man die Tollbrücke einmalig in der ersten Mietperiode von 30 Tagen wird die gesamte Gebühr von $ 24,95 fällig.
Mietdauer: 26.07. bis 30.08.
Nutzung Tollsystem nur am 28.08.
Zwar werden am Anfang der Miete auch Tollbrücken genutzt aber nur in die nicht tollpflichtige Richtung. Das dürfte das System dann doch noch nicht "aktivieren"?
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Ok, wenn ich also am 28. des Monats über die Brücke fahre und den Wagen am 30. des selben Monats abgebe und diese Fahrt am 28. meine einzige Tollbrückennutzung während der gesamten Mietdauer ist (vorher noch nicht Tollbrücken in gebührenpflichtiger Richtung genutzt, nur in nicht gebührenpflichtiger Richtung), dann würde ich nur 3 x 4,95 USD = 14,85 USD plus Toll bezahlen?
Siehst du das so?
Wie lange ist die Mietdauer? Bei drei Tagen Mietdauer und einmaliger Nutzung der Brücke stimmt es. Für die Berechnung der Gebühr kommt es auf die gesamte Mietdauer bis max. 30 Tagen an. Hat man für 32 Tage gebucht und nutzt die Tollbrücke erst am 31. Tag, so kostet es 2 x 4,95 $ plus Toll, da die zweite Mietperiode nur aus zwei Tagen besteht. Nutzt man die Tollbrücke einmalig in der ersten Mietperiode von 30 Tagen wird die gesamte Gebühr von $ 24,95 fällig.
Mietdauer: 26.07. bis 30.08.
Nutzung Tollsystem nur am 28.08.
Zwar werden am Anfang der Miete auch Tollbrücken genutzt aber nur in die nicht tollpflichtige Richtung. Das dürfte das System dann doch noch nicht "aktivieren"?
Das System aktiviert sich nicht in der nicht tollpflichtigen Richtung. Deine zweite Mietperiode geht über 4 Tage hinaus (ab 25.07), somit bis du wieder bei $ 24,95 plus Toll bei einmaliger Nutzung.
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Wir kommen morgen von Norden rein,
wo kann man such da am besten einen
One-Time Pass kaufen?
Habe es eben schon mit verschiedenen Geräten
und Browsern versucht, aber die Webseite
geht wohl gerade nicht, bekomme immer
Session expired nachdem ich alles eingegeben
habe :-(
Christian
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Ich habe im September die Golden Gate Brücke mit einem Mietwagen von Alamo überquert. Ich habe mich um absolut gar nichts vorher gekümmert. Ich habe noch nichtmal gewusst, dass man die Maut nicht mehr am Häuschen bezahlen kann.
Heute sehe ich auf meiner KK Abrechnung 8,95 $. Da steht natürlich nicht dabei, wofür das ist, aber es sieht doch danach aus, als ob das die Maut (6 $) und ein Tag Miete (2,95 $) für den Toll-Pass wäre.
Scheint bei Alamo also alles ganz einfach zu sein.
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8,95$. Genau. Die habe ich die Tage auch auf meiner KK-Abrechnung gefunden. Für eine Golden Gaten Überfahrung (stadteinwärts).
Habe mich vorher noch geärgert, dass ich vergessen habe bei der Anmietung danach zu fragen und hatte daher hohe Kosten befürchtet. War dann aber alles ganz problemlos und - bezogen auf die Gesamtkosten der Reise - durchaus erschwinglich ;)
Lurvig
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8,95$. Genau. Die habe ich die Tage auch auf meiner KK-Abrechnung gefunden. Für eine Golden Gaten Überfahrung (stadteinwärts).
Ah, dann bin ich ja schonmal vorgewarnt. Mit so viel hätte ich dann doch gar nicht gerechnet. Ist aber alles noch im Rahmen.
bezogen auf die Gesamtkosten der Reise - durchaus erschwinglich ;)
Bezogen auf die Gesamtkosten der Reise ist einen 10 $-Schein in den Sand am Strand vor der Golden Gate Bridge zu setzen auch erschwinglich. Oder einen 20er :lol:
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Bezogen auf die Gesamtkosten der Reise ist einen 10 $-Schein in den Sand am Strand vor der Golden Gate Bridge zu setzen auch erschwinglich. Oder einen 20er :lol:
klar, ich zünde mir am letzten Abend in Las Vegas immer rituell eine Zigarre mit einem 20er an ;)
Natürlich nicht. Aber nur, weil ich nicht rauche ;)
Aber an den Kosten für die Golden Gaten Maut kann man als Mietwagenfahrer vermutlich nicht viel ändern. Immer noch erfreulich, dass da keine versteckten gebühren auftauchen, wenn man sich vorher nicht für ein wunderliches "toll-side assist" Programm anmeldet ;)
Lurvig
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Problematisch ist es nur wenn man auf einer Oneway Miete mit Mietbeginn außerhalb CA unterwegs ist. Hatten wir diesen Sommer. Den Alamo bietet das Toll Programm nur für Mieten an die in CA beginnen. Wir starteten aber in SEA. Dann bleibt wirklich nur noch das Bezahlen über die Webseite, die aber öfter nicht funktioniert als sie funktioniert.....Bei 30 Versuchen klappts normalerweise irgendwann dann einmal....
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Wollte meinen Mietwagen im Internet registrieren und Maut bezahlen, aber leider konnte ich keine Deutsche Rechnungs Adresse angeben, also konnte ich mit meiner Kreiditkarte nicht bezahlen.
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Wollte meinen Mietwagen im Internet registrieren und Maut bezahlen, aber leider konnte ich keine Deutsche Rechnungs Adresse angeben, also konnte ich mit meiner Kreiditkarte nicht bezahlen.
Rechnungsadresse? Dann hast du vermutlich pay-by-plate gewählt, was nur für die Residents gedacht ist, da hier die Rechnung per Post verschickt wird. Du musst "one time payment" machen, dann sollte es gehen.
Wenn wirklich nach einer Adresse gefragt werden sollte (bei mir war das nicht so) würde ich einfach die deutsche Adresse eingeben und DE (für Delaware) als Bundesstaat :lol: Bei Priceline klappt das auch immer ganz gut...
Solange die Kreditkartennummer gültig ist, buchen die das schon ab.
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Wir waren im September da und haben auch per Kreditkarte online bezahlt. Hat problemlos funktioniert.
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Wollte nur kurz berichten: nach der Mietwagenübernahme mittels One-Time-Payment die Daten eingetragen (Kennzeichen, CC), hat bestens funktioniert.
Das Geld wurde einige Tage nach der Rückkehr von der CC abgebucht (6 USD pro Fahrt stadteinwärts) und ich muss mich nicht über irgendwelche Zusatzgebühren von der Mietwagenfirma ärgern!