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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Thema gestartet von: evolution4 am 02.07.2010, 20:32 Uhr
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bei der letzten fahrt is mir auf gefallen wie ich oefters auf abschnitten mal richtigen ohrendruck bekommen habe und es ueber mehrere stunden angehalten hat, hat da jemand erfarhung mit oder kennt eine alternativ strecke wo es nicht andauernd berg auf und ab geht ?
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Mit einer alternativen Strecke kann ich nicht dienen.
Allerdings wäre mein Ratschlag: Beim HNO-Arzt das Problem ansprechen, vielleicht verschreibt der für solche Fälle einen abschwellend wirkenden Nasenspray, damit der Druckausgleich besser funktioniert. Das kann dann auch für den Flug ganz hilfreich sein.
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bei der letzten fahrt is mir auf gefallen wie ich oefters auf abschnitten mal richtigen ohrendruck bekommen habe und es ueber mehrere stunden angehalten hat, hat da jemand erfarhung mit oder kennt eine alternativ strecke wo es nicht andauernd berg auf und ab geht ?
Also das ist schon recht merkwürdig:
Schaut man sich das Höhenprofil des I-15 an, hat man als höchste Punkte auf 1441m den Mountain Pass (Mescal Range) bzw. auf 1280m den Cajon Pass (San Bernardino Mountains). Dazwischen liegt am niedrigsten Baker auf einer Höhe von 284m.
Das macht einen maximalen Höhenunterschied von gerade mal 1157 Metern (bzw. bis runter an die Küste eben 1441m). Das ist wirklich nicht viel, zum Vergleich beträgt der Kabinendruck in einem Passagierflugzeug auf 11000m Höhe ja in etwa dem Luftdruck in 3000m Höhe. Demnach müsstest du jeweils beim Sinkflug / bei der Landung deutlich mehr Probleme mit dem Ohrendruck haben als im Auto von LAS nach LAX, zumal der Druckunterschied beim Flug deutlich schneller verläuft.
Kaugummi kauen kann beim Druckausgleich helfen.
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Könnte mir vorstellen, dass du die Probleme evtl.schon durch den Hinflug bekommen hast. :kratzen:
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Probleme mit dem Ohr...
Rechts oder links? Oder hast du nur eins? :lachen4:
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das seltsame is ja dass ich auf fluegen nie probleme habe mit dem ohr, nur wenn es berg auf und ab geht und da reichen schon 40m strecke, krieg ich nen immensen druck auf beiden ohren, naja wenn es keine alternative strecke gibt muss ich wohl so durch.
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Dann dürftest du ja auf dem Colorado-Plateau enorme Probleme bekommen, sollte das mal dein Ziel sein...
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Mir ging`s dieses Jahr auf dem Blue Ridge Parkway so. Ich habe dann nach Ratschlag meines Mannes die Nase zugehalten, kräftig die Wangen aufgeblasen und schon waren die Ohren wieder frei.
Hatte ich auch noch nie "an Land" und im Flugzeug gab es zu keiner Zeit Probleme damit. Gut, dort habe ich auch immer einen Bonbon zum Lutschen dabei was ich beim Autofahren nicht in Betracht gezogen habe.