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Unterwegs => On the road: Transport & Verkehr => Thema gestartet von: Herr Mann am 28.05.2008, 16:36 Uhr
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Hallo,
welche Möglichkeiten (Flieger, Zug, Bus, Einwegautomiete) sind für einen Transfer von Phönix nach Tucson empfehlenswert?
Danke für jeden Tipp!
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Hallo,
Zug scheidet aus, weil Phoenix noch nicht mal einen Bahnhof hat.
Mit dem Bus gibt es vier direkte Verbindungen am Tag mit einer Fahrzeit von etwa 2 Stunden.
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..., weil Phoenix noch nicht mal einen Bahnhof hat.
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Du hast zwar Recht, dass man von Phx nach Tucson mit dem Bus fährt, aber das mit dem Bahnhof stimmt so nicht ganz. :wink:
Siehe http://en.wikipedia.org/wiki/Union_Station_(Phoenix) (http://en.wikipedia.org/wiki/Union_Station_(Phoenix))
Eine Flugverbindung besteht, aber das zahlt sich nicht aus.
Winke, AZcowboy
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Du hast zwar Recht, dass man von Phx nach Tucson mit dem Bus fährt, aber das mit dem Bahnhof stimmt so nicht ganz. :wink:
Erwischt! Der Bahnhof existiert natürlich noch. Änder aber nichts an der Tatsache, dass es schon sehr traurig ist, dass eine Stadt von 1,5 Mio. Einwohnern keine Eisenbahnverbindungen aufweist. Und der "Vorstadtbahnhof" in Maricopa (30 Meilen von Phoenix entfernt und mit ganzen sechs Zügen pro Woche Richtung Los Angeles und San Antonio "gesegnet", ohne Nahverkehrsverbindung von und nach Phoenix) ist keine wirkliche Alternative. Obwohl man von dort immerhin nach Tucson kommen würde.
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Mietwagen scheint durchaus auch eine Alternative zu sein. Sollte so um die 30,-€ kosten, mehr als einen Tag braucht man ja nicht und ein kleines Auto tuts wohl auch für die 110 Meilen. Man kann natürlich auch fliegen, z.B. mit US Airways für um die 600,-$ oneway, aber welchen Sinn das bei einer so kurzen Strecke hat, erschliesst sich mir nicht ;)
Lurvig
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Du hast zwar Recht, dass man von Phx nach Tucson mit dem Bus fährt, aber das mit dem Bahnhof stimmt so nicht ganz. :wink:
Erwischt! Der Bahnhof existiert natürlich noch. Änder aber nichts an der Tatsache, dass es schon sehr traurig ist, dass eine Stadt von 1,5 Mio. Einwohnern keine Eisenbahnverbindungen aufweist. Und der "Vorstadtbahnhof" in Maricopa (30 Meilen von Phoenix entfernt und mit ganzen sechs Zügen pro Woche Richtung Los Angeles und San Antonio "gesegnet", ohne Nahverkehrsverbindung von und nach Phoenix) ist keine wirkliche Alternative. Obwohl man von dort immerhin nach Tucson kommen würde.
Woah, jetzt aber mal langsam torric, wusstest du eigentlich dass das Einzugsgebiet von Phoenix flaechenmaessig inzwischen groesser ist, als das Einzugsgebiet von L.A.? obwohl viel weniger Einwohner.
Maricopa ist 30 Meilen von downtown Phoenix. Das ist ungefaehr dieselbe Entfernung wie von LAX nach Hollywood.
Wer setzt sich denn 12 / 14 Std. in einen Zug von Phx nach LA, wenn man mit dem Auto in 6 1/2 Std. in LA ist, oder 55 min. Flug? Sogar der Greyhound ist schneller als der Zug.
Von Phx nach Tucson ist ungefaehr 1 1/2 Std. Fahrt auf I-10 die geht nahe am Phx Flughafen vorbei und durch Tucson.
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Man kann natürlich auch fliegen, z.B. mit US Airways für um die 600,-$ oneway, aber welchen Sinn das bei einer so kurzen Strecke hat, erschliesst sich mir nicht ;)
Lurvig
Nicht daß ich einen Flug empfehlen würde, aber die Strecke kriegst man schon um weniger als die Hälfte. Was aber immer noch viel zu teuer ist.
Ich würde einen kleinen Mietwagen dem Bus vorziehen, weil man dann auch in Tucson viel flexibler ist und wesentlich leichter zu Sehenswürdigkeiten kommt.
Winke, AZcowboy
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Du hast zwar Recht, dass man von Phx nach Tucson mit dem Bus fährt, aber das mit dem Bahnhof stimmt so nicht ganz. :wink:
Erwischt! Der Bahnhof existiert natürlich noch. Änder aber nichts an der Tatsache, dass es schon sehr traurig ist, dass eine Stadt von 1,5 Mio. Einwohnern keine Eisenbahnverbindungen aufweist. Und der "Vorstadtbahnhof" in Maricopa (30 Meilen von Phoenix entfernt und mit ganzen sechs Zügen pro Woche Richtung Los Angeles und San Antonio "gesegnet", ohne Nahverkehrsverbindung von und nach Phoenix) ist keine wirkliche Alternative. Obwohl man von dort immerhin nach Tucson kommen würde.
Woah, jetzt aber mal langsam torric, wusstest du eigentlich dass das Einzugsgebiet von Phoenix flaechenmaessig inzwischen groesser ist, als das Einzugsgebiet von L.A.? obwohl viel weniger Einwohner.
Maricopa ist 30 Meilen von downtown Phoenix. Das ist ungefaehr dieselbe Entfernung wie von LAX nach Hollywood.
Wer setzt sich denn 12 / 14 Std. in einen Zug von Phx nach LA, wenn man mit dem Auto in 6 1/2 Std. in LA ist, oder 55 min. Flug? Sogar der Greyhound ist schneller als der Zug.
Von Phx nach Tucson ist ungefaehr 1 1/2 Std. Fahrt auf I-10 die geht nahe am Phx Flughafen vorbei und durch Tucson.
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Hallo,
Mietwagen scheint durchaus auch eine Alternative zu sein. Sollte so um die 30,-€ kosten, mehr als einen Tag braucht man ja nicht und ein kleines Auto tuts wohl auch für die 110 Meilen.
für mich wäre das die einzige Alternative; Einwegmiete dürfte ja innerhalb von AZ keine anfallen; außerdem dürfte der Preisunterschied zwischen einem Kleinwagen und einem "ordentlichen" Auto auch nur bei ein paar wenigen € liegen.
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Woah, jetzt aber mal langsam torric, wusstest du eigentlich dass das Einzugsgebiet von Phoenix flaechenmaessig inzwischen groesser ist, als das Einzugsgebiet von L.A.? obwohl viel weniger Einwohner.
Und Los Angeles ist schon kein Vorbild in Sachen ÖPV, aber zumindest gibt es halbwegs zentral einen wunderschönen Bahnhof mit häufigen bis taktmäßigen Fern- und Regionalbahnzügen.
Maricopa ist 30 Meilen von downtown Phoenix. Das ist ungefaehr dieselbe Entfernung wie von LAX nach Hollywood.
Zu Übertreibungen muss man ja nicht gleich neigen, zumindest wenn ich eine normale Strecke fahre, komme ich auf weniger als 10 Meilen. Und inzwischen gibt es ja sogar eine direkte U-Bahn-Verbindung.
Wer setzt sich denn 12 / 14 Std. in einen Zug von Phx nach LA, wenn man mit dem Auto in 6 1/2 Std. in LA ist, oder 55 min. Flug? Sogar der Greyhound ist schneller als der Zug.
Naja, zum einen dürfte es sich ja inzwischen auch bis nach Arizona herumgesprochen haben, dass Züge auch schneller als 50 km/h fahren können, wenn man ihnen eine entsprechende Strecke dafür baut, zum anderen wird auch in Amerika das Benzin und Kerosin in der Zukunft nicht billiger werden.
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Zu Übertreibungen muss man ja nicht gleich neigen, zumindest wenn ich eine normale Strecke fahre, komme ich auf weniger als 10 Meilen. Und inzwischen gibt es ja sogar eine direkte U-Bahn-Verbindung.
Ich war gedanklich bei Downtown LA - Hollywood, weil wir ja bei Bahnhöfen und nicht Flughäfen waren. Aber auch vom LAX nach Hollywood ist die direkte Strecke keine 15 Meilen lang.
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Man kann natürlich auch fliegen, z.B. mit US Airways für um die 600,-$ oneway, aber welchen Sinn das bei einer so kurzen Strecke hat, erschliesst sich mir nicht ;)
Auch wenn ich den Mietwagen auf der Strecke (zwei, drei Stunden - länger fährt man da nicht) bevorzugen würde: $600 sind doch etwas überzogen, der günstigste One-Way Tarif bei US Airways ist $208 plus Tax.
Viele Grüße - Dirk
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Mal was ganz anderes.
Ich weiß das in Pheonix ja Lufthansa in Goodyear ist und dort Ausbildung betreibt. Ich könnte mir vorstellen, da Phoenix 3-5 (so genau weiß ich das auch wieder nicht) kleine Flugplätze hat. Ich habe in Erinnerung, das im Norden ein kleiner Flugplatz ist. Ich bin selber Pilot und freu mich immer wenn ich Passagiere rumfliegen darf. Warum sollte auf einem US-Flugplatz kein Hobbypilot das genauso sehen. 1h flug in einer Piper 28 kostet dort "nass" (mit Sprit) 90$ ... also wenn du da mal deine Fühler ausstreckst....
wer weiß ... war nur ein Vorschlag
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Mal was ganz anderes.
Ich weiß das in Pheonix ja Lufthansa in Goodyear ist und dort Ausbildung betreibt. Ich könnte mir vorstellen, da Phoenix 3-5 (so genau weiß ich das auch wieder nicht) kleine Flugplätze hat. Ich habe in Erinnerung, das im Norden ein kleiner Flugplatz ist. Ich bin selber Pilot und freu mich immer wenn ich Passagiere rumfliegen darf. Warum sollte auf einem US-Flugplatz kein Hobbypilot das genauso sehen. 1h flug in einer Piper 28 kostet dort "nass" (mit Sprit) 90$ ... also wenn du da mal deine Fühler ausstreckst....
wer weiß ... war nur ein Vorschlag
Au ja, Cutter Aviation am Sky Harbor holt dich direkt von deinem Flug ab. der Preis "nass" ist aber ohne Pilot also wenn du selbst fliegst.