Zug Washington - New York

[DerDennis]

Hallo zusammen,

eventuell habe ich die Möglichkeit im November fünf Tage kostenlos in Washington D.C. zu übernachten. Als riesiger New York Fan würde ich dort aber maximal zwei Tage verbringen wollen um den Rest der Zeit in New York zu verbringen. Die Strecke würde ich gerne mit dem Zug bewältigen.

Ich habe schon einiges im Netz gesucht und mir scheint für drei Tage Pendeln bietet sich der North-East Railpass für Nicht-Amerikaner an. Auf der Seite von Amtrak habe ich aber gelesen, dass man damit keine Pendelfahrten machen darf?! Könnt ihr mir sagen ob das wirklich auffällt? Speichern die meine Fahrkarten die ich mit dem Pass kaufe und kontrollieren ob ich eine Strecke schon einmal gefahren bin? Kennt ihr zur Not eine günstige Rabatt-Alternative um trotzdem mit dem Zug zu fahren?

Mich würde auch interessieren ob jemand von euch schonmal die Strecke mit dem Regionalzügen gefahren ist? Wie voll sind die Züge morgens und Abends, wie sehen die Züge innen aus usw?

Freue mich auf eure Antworten, schonmal lieben Dank!

Viele Grüße
Dennis

[Scooby Doo]

Mich würde auch interessieren ob jemand von euch schonmal die Strecke mit dem Regionalzügen gefahren ist? Wie voll sind die Züge morgens und Abends, wie sehen die Züge innen aus usw?

Ich bin die Strecke schon einmal mit dem Regionalzug gefahren. Ich war kurz vor der Abfahrt des Zuges am Bahnhof und der Zug schon ziemlich voll. Will man einen Fensterplatz haben, sollte man rechtzeitig erscheinen.
Ich hatte Glück, dass eine Amerikanerin die Klimaanlage am Fenster nicht mochte und sich an den Gang gestezt hatte. Diesen Fensterplatz konnte ich dann nehmen.

Wie sehen die Züge aus? Was erwartest du jetzt hier für eine Antwort? Eben wie normale Züge eben. Sitzplätze 2 Gang 2 und pro Wagen ein WC, wenn ich mich Recht erinnere sowie eine große Gepäckablagefläche über den Sitzen, größer, als man es von der DB gewöhnt ist.
Ach ja und Steckdosen gab's an jedem Fenster. War vorteilhaft, weil ich da meine Akkus aufleaden konnte. Das hatte ich in der Nacht zuvor vergessen und ich brauchte die Akkus für die Besichtigungstour nach der Fahrt.

[americanhero]

kann ich alles so bestätigen, was Markus bisher geschrieben hat.
Bin mehrfach schon mit dem Regionalzug nach New York gefahren und auch immer morgens. Da waren die Züge immer sehr voll gewesen und von daher würde ich schon zusehen, recht zeitig dort zu sein.


Greetz,

Yvonne

[DerDennis]

Hallo ihr beiden,

vielen Dank schonmal für die Infos! Habt ihr eventuell Fotos von den Zügen? bzw. wisst wo es die online gibt? Ist zwar nicht wirklich wichtig, aber als Bahn-Freak bin ich neugierig

[americanhero]

Markus bestimmt 
Ich habe die nur von außen fotografiert, sorry


Greetz,

Yvonne

[Scooby Doo]

Nein, habe ich auch nicht. Meine Abteile in den Viewliner und Superliner Schlafwagen habe ich rauf und runter fotografiert, aber die "normalen" Personenwagen nicht 

So ein wenig erahnen kann man es ja schon auf amtrak.com:
http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?c=am2Copy&pagename=Amtrak%2Fam2Copy%2FAccommodations_Page&cid=1080080554456

Und hier habe ich auch noch ein Foto gefunden:
http://www.trainweb.org/chris/suramf9.JPG

Ist zwar der Surfliner, aber der Regional ist ähnlich. Nur, um mal einen ersten groben Einblick zu bekommen.

[Stallone]

Bei meinen US-Trip im Nov.2007 habe die Amtrak-Verbindung NYC - DC sehr häufi genutzt.
Bin mit dem Northeast-RailPass 3 mal die Strecke Aberdeen,MD - DC, 2 mal Aberdeen,MD - Baltimore,MD und 6 mal Wilmington,DE - NYC.
Bei der ersten Ticketresrvierung nach DC und NYC gab es nie Probleme, für die Tickets nach Baltimore wurde ich auch auf die Pendel-Regelung hingewiesen. Nachdem ich denen unmissverstädnlich klar gemacht habe, dass ich nur ein Touri bin, der das schöne Land erkunden will, ging das auch in Ordnung.
Der Railpass lohnt sich auf jeden Fall. Ich habe 300 USD bezahlt und habe Tickets bekommen im Wert von knapp 1200 USD.

Was die Auslastung der Züge betrifft, ist es zwar morgens und abends sehr voll, aber einen Sitzplatz hab ich immer gefunden.
Die Regional-Züge entsprechen meiner Meinung nach deutschem IC-Niveau, sind gut klimatisiert und meistens pünktlich.

Gruß
Stallone

[Cincinnati]

kann ich alles so bestätigen, was Markus bisher geschrieben hat.
Bin mehrfach schon mit dem Regionalzug nach New York gefahren und auch immer morgens. Da waren die Züge immer sehr voll gewesen und von daher würde ich schon zusehen, recht zeitig dort zu sein.

.. so ist es ...
die Regionalzüge sind wie in jedem Land und in jede Großstadt einfach voll ... wer fährt schon mit seinem Auto nach New York rein