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Hallo zusammen!
Falls ihr noch nicht genug zum Thema Reiseberichte aus Australien habt, kann ich auch noch einen spendieren.
Es geht ins Rote Zentrum und in den Norden mit dem Allradcamper, ins Northern Territory. Australiens Outback-Staat ist viermal so groß wie Deutschland. Wir waren im Juni unterwegs und hatten 21 Tage Zeit vor Ort.
Im Juni ist die Regenzeit im Northern Territory vorbei. Der Winter beginnt, die nächtlichen Temperaturen fallen, die Tage sind sonnig, und die in der Regenzeit gesperrten Strecken sind wieder befahrbar. Soweit die Theorie. Unsere Reiseroute sah vor, in Alice Springs den Camper zu übernehmen, dann die West MacDonnells zu erkunden, den Kings Canyon, den Ayers Rock (Uluru) und die Olgas (Kata Tjutas). Außerdem wollten wir je eine Nacht im Palm Valley und im Rainbow Valley verbringen, die über 4WD-Pisten erreicht werden können, sowie eine Nacht in den East MacDonnells. Danach sollte es den Stuart Highway hochgehen mit einer Übernachtung an den Devils Marbles und einer Nacht in Daly Waters mit seinem berühmten Outdoor Pub. Dann zwei Nächte an der Katherine Gorge, bevor es für vier Übernachtungen in den Kakadu Nationalpark gehen sollte. Zum Schluss noch jeweils eine Nacht im Mary River NP, im Lichtfield NP und in Darwin. Soweit der Plan. Nun zur Realität...
Zur Einstimmung - es gab rote Felsen, Wasserfälle, Tiere und noch mehr:
(http://www.reisekatja.de/Australia-2011/Australien2011.gif)
Wenn ihr Lust habt, kommt mit…
Zunächst geht’s aber noch für eine Nacht nach Singapur.
Viele Grüße
Katja
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Bin zumindest die nächsten 8 Tage dabei :wink:
VG Rookie
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:dafuer: :clap:
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Hallo Katja,
genug von Australien? Nie :nono: :wink:
Ich bin auf jeden Fall dabei, Australien lasse ich mir nicht entgehen :D
LG, Angie
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Wenn für mich noch Platz im Bushcamper ist, komme ich auch noch mit.
Schöne Grüße,
Dirk
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Hallo Katja,
bei einem Reisebericht von Dir bin ich natürlich dabei; wenn es um Australien geht, sowieso :zwinker: :daumen:
Deine Ankündigung liest sich ja sehr interessant, läßt aber schon erahnen, daß die Planung bei Weitem nicht aufgegangen ist.
Und das Bild vom Uluru mit den Sturzbächen (den wir überigens ebenfalls gensuso erlebt haben), bstätigt diese Ahungen...
Ich nehme mir schon mal ein VB und warte gespannt, daß es los geht...
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Bin auch dabei. Die Strecke kennen wir noch nicht.
OK, das Rote Zentrum ja, aber was dann kommt, ist Neuland.
Leg los! :P
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Schön, dass ihr dabei seid! :)
Gleich geht's los!
Katja
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31.5.-1.6.2011 – Flug nach Singapur
Zum ersten Mal fuhren wir direkt nach Feierabend in den Urlaub. Um 18.21 Uhr ging es mit dem ICE von Düsseldorf zum Frankfurter Flughafen. Bei bis zu 290 Stundenkilometern brauchten wir nur 1 Stunde und 15 Minuten.
Wir waren sogar etwas zu früh da für den Check-in von Qantas, der um 20 Uhr öffnete. Dafür standen wir recht weit vorne in der Schlange. Eingecheckt hatten wir bereits online, aber das Gepäck musste noch abgegeben werden. Das ging dann recht flott. Wir genehmigten uns noch ein Abendessen (Schnitzel) in der Fly Away Bar. Der Flug sollte um 23.50 Uhr starten. Kurz nach Mitternacht ging es los.
Der Flug war etwas rumpelig, es gab noch ein Abendessen. Das war eins der schlechteren, die wir auf einem Flug hatten. Toll war, dass wir die erste der drei Zweier-Reihen ganz hinten ergattern konnten. Dort hatte man an der Seite viel Platz für die Ablage. Das In-Seat-Entertainment war prima. Nach zwei Filmen versuchten wir zu schlafen. Nach insgesamt 11,5 Stunden erreichten wir gegen 18 Uhr Ortszeit (12 Uhr deutscher Zeit) Singapur.
Für $1,90 pro Person nahmen wir den MRT mit 1x Umsteigen bis zur City Hall, was ca. 30 Minuten dauerte. Wir kamen direkt an der Raffles City an. Unsere Unterkunft, das The Residence at Singapore Recreation Club lag schräg gegenüber. Wir hatten für $205 (Singapur-Dollar) gebucht und bekamen ein Upgrade auf ein größeres Zimmer. Für den Preis waren wir sehr zufrieden. Zum Abendessen liefen wir rüber in die Raffles City. Im Untergeschoss gibt es einen Foodcourt. Wir entschieden uns für den Thai Express. Dann rief auch bald das Bett…
Nicht bevor wir die tolle Aussicht von unserem Hotelbalkon genossen hatten:
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_01.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_02.jpg)
Liebe Grüße
Katja
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Interessante Architektur in Singapur. Ihr bleibt da echt nur für eine Nacht? Schade - wäre sicherlich interessant, sich die Stadt noch etwas näher anzuschauen.
Schöne Grüße,
Dirk
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Hurra, es geht los... :dance:
Der Flug sollte um 23.50 Uhr starten.
Klingt nach QF6, den hatten wir bei unserer zweiten Australienreise auch. :lol:
Interessant, dass Qantas inzwischen auch Inseat-Entertainment hat...
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Interessant, dass Qantas inzwischen auch Inseat-Entertainment hat...
Und - wie Katja auch schon geschrieben hat - ein ziemlich gutes. Alleine die Spiele (z.B. Tetris) haben mir auf unserem letzten Flug nach Down Under so manche Stunde verkürzt (http://www.smilies.4-user.de/include/Computer/smilie_pc_140.gif)
Schöne Grüße,
Dirk
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Interessant, dass Qantas inzwischen auch Inseat-Entertainment hat...
Und - wie Katja auch schon geschrieben hat - ein ziemlich gutes. Alleine die Spiele (z.B. Tetris) haben mir auf unserem letzten Flug nach Down Under so manche Stunde verkürzt (http://www.smilies.4-user.de/include/Computer/smilie_pc_140.gif)
Na, dann rückt unsere dritte Australienreise wohl doch eher in unser Blickfeld, als geglaubt 8) :lol:
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Interessante Architektur in Singapur. Ihr bleibt da echt nur für eine Nacht? Schade - wäre sicherlich interessant, sich die Stadt noch etwas näher anzuschauen.
Interessant schon, aber die Zeit fehlt einem dann wieder am Zielort...
So, jetzt kommen viele Bilder, ich hoffe, das stört niemanden...
Gruß
Katja
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2.6.2011 – Stopover in Singapur
Frühstück gab’s von 7.30 bis 10.30 Uhr. Es bestand aus Cereals, Hot Breakfast, Obst, Joghurt.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_03.jpg)
Hier noch mal der Blick von unserem Hotel
Um 10.20 Uhr liefen wir los. An der St. Andrew Cathedral und dem Supreme Court vorbei ging es zur Cavenagh Bridge über den Singapore River.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_04.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_05.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_06.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_07.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_08.jpg)
Wir statteten dem Merlion, Singapurs Wahrzeichen, einen Besuch ab und liefen dann wieder am Singpore River entlang bis zum Wak Hai Cheng Bio Temple.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_09.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_10.jpg)
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(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_12.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_13.jpg)
Dann liefen wir weiter durch China Town, am indischen Nagore Dargah Shrine und Singapurs ältestem chinesischem Tempel, dem Thian Hock Teng Temple vorbei.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_14.jpg)
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Schließlich ging es einen Hügel hinauf und auf der anderen Seite wieder hinunter, ein interessantes Wohnviertel. Schließlich erreichten wir den hinduistischen Sri Mariamman Temple.
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(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_24.jpg)
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(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_30.jpg)
Fast daneben steht die Jamae Chulia Moschee. Nun liefen wir durch ein Marktviertel, dann ging es zurück Richtung Singapore River und zum Hotel.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_31.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_32.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_33.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_34.jpg)
Gegen 13 Uhr waren wir wieder auf unserem Zimmer. Es war unglaublich schwül gewesen, nun war erst mal eine Dusche fällig.
Das Hotel hatte uns einen Late-Check-out um 14 Uhr zugesagt. Wir zogen uns frische Sachen an und überlegten, was wir noch wenig schweißtreibendes bis zur Rückfahrt zum Flughafen machen könnten. Wir liefen erst mal zur klimatisierten Raffles City und nutzten das kostenlose W-LAN bei einem Starbucks Kaffee. Dann liefen wir kurz zum anderen Ende, warfen einen Blick auf das berühmte Raffles Hotel, das von außen eher unscheinbar aussieht, und fuhren im Swissôtel The Stamfort in das 70. Stockwerk hoch. Dort befindet sich eine Bar mit toller Aussicht, man kann sich aber auch einfach mal so ans Fenster stellen.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_35.jpg)
Danach nutzten wir die unterirdischen Passagen, um zur Esplanade zu gelangen. Hier suchten wir uns einen Ausgang nach draußen und genossen den Blick auf die Skyline von Singapur mit dem Merlion und dem Marina Bay Sands Hotel.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_36.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_37.jpg)
Schließlich liefen wir zurück zu unserem Hotel und holten unsere Reisetaschen ab. Wir hätten dort auch noch kostenlos die Duschen im Basement im Recreation Club nutzen können, aber das war uns zu umständlich.
Fazit zu Singapur: Die Stadt hat uns gut gefallen. Sie war sehr aufgeräumt, man wird nicht auf der Straße überall angesprochen, und das Nebeneinander der vielen asiatischen Kulturen war sehr interessant. Die Stadt ist modern, hat aber auch noch historische Ecken. Natürlich haben wir nur einen kleinen Teil davon gesehen. Es war aber sehr angenehm, den langen Flug zu unterbrechen und eine Nacht zu schlafen, bevor es auf den nächsten Nachtflug ging. Für einen längeren Aufenthalt wäre es mir jedoch zu schwül hier.
Gegen 17.30 Uhr fuhren wir mit dem MRT wieder zum Flughafen. Wir checkten im Terminal 1 bei Jetstar nach Darwin ein. Jetstar ist die Billig-Airline von Qantas. Nun fuhren wir mit dem Skytrain noch mal rüber zum Terminal 3 und liefen zum Butterfly Garden.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Singapore_2011/album/slides/sing2011_39.jpg)
Zurück im Terminal 1 gingen wir bei einem Thailänder essen und besuchten den Cactus Garden mit seiner Outdoor Bar, in der uns wieder schwülheiße Luft entgegen schlug.
Um 22.10 Uhr sollte unser Flug starten. Mit 30minütiger Verzögerung war es dann auch soweit.
Da wir die Flüge als Paket gebucht hatten, bekamen wir auf diesem Flug das VIP Treatment: ein warmes Essen mit Getränk, Decken, Socken, Augenschutz. Dies war nur für die Qantas-Passagiere kostenlos. :D
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Hallo Katja,
das mit der Anzahl der Bilder geht schon in Ordnung. Vor längerer Zeit habe ich mich mit Thomas besprochen und er sagte, wenn es irgendwann einmal zuviel werden sollte, meldet er sich. Ich denke, das wird eher nie der Fall sein :wink:
Im Cactus Garden waren wir auch jedes Mal, aber nur, um auf den Weiterflug nach Australien zu warten. Wenn nur die vielen Raucher dort nicht wären...
LG, Angie
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Interessant schon, aber die Zeit fehlt einem dann wieder am Zielort...
Das stimmt natürlich auch. Ich und Katharina bevorzugen ja die Hardcore-Variante - die Anreise an einem Stück (dieses Jahr ist es nicht ganz so schlimm wie 2010 - "nur" 17:35 Flugzeit mit zweimal Umsteigen dazwischen :wink:)
Aber schön, dass Ihr noch fast einen vollen Tag Singapur hattet. Ich hatte mir ursprünglich irgendwie zusammengereimt, dass der Weiterflug schon am Vormittag geht.
Nun freue ich mich aber sehr auf die Weiterreise nach/in Down Under.
Schöne Grüße,
Dirk
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das mit der Anzahl der Bilder geht schon in Ordnung.
Prima! :D
Im Cactus Garden waren wir auch jedes Mal, aber nur, um auf den Weiterflug nach Australien zu warten. Wenn nur die vielen Raucher dort nicht wären...
Deswegen sind wir dort auch recht schnell wieder weg...
Ich und Katharina bevorzugen ja die Hardcore-Variante - die Anreise an einem Stück
Die Hardcore-Variante werden wir nächstes Jahr auf dem Flug nach Neuseeland haben - leider...
Jetzt geht's aber erst mal nach DU...
Katja
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3.6.2011 – Flug Darwin-Alice Springs, Camperübernahme
Nach 4,5 Stunden Flugzeit kamen wir mit nur 1,5 Stunden Zeitverschiebung um 4.40 Uhr in Darwin auf australischem Boden an. Die Einreise war unproblematisch. Wir besorgten uns australische Dollar und begaben uns bald in die Wartehalle für unseren Weiterflug um 7.25 Uhr ins Rote Zentrum. Bei herrlichstem Sonnenschein flogen wir über das Outback, und um 9.30 Uhr landeten wir pünktlich in Alice Springs.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_001.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_002.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_003.jpg)
Mit dem Taxi ($36,50) fuhren wir zur Campervermietung Apollo. Wir hatten das neue Modell 4WD Outback Camper gebucht, dass erst seit zwei Monaten vermietet wurde. Jedoch mussten wir erfahren, dass das uns zugewiesene Fahrzeug in einen Unfall verwickelt gewesen war, so dass uns nun zwei Alternativen angeboten wurden: Das ältere Modell 4WD Adventure Camper war zur Übernahme bereit. Hiermit könnten wir versuchen, wie geplant ins Rainbow Valley zu fahren. Mit dem Outback Camper, dessen Radstand relativ lang ist und dessen Wassertank recht tief liegt, könnte es hierbei jedoch Probleme geben. Im Laufe des Tages würde noch ein Outback Camper reinkommen, dieser müsste dann aber noch vorbereitet werden. Oder wir nehmen für eine Nacht den Adventure Camper, und am nächsten Morgen sollte ein fabrikneuer Outback Camper reinkommen.
Wir schauten uns den Adventure Camper an. Der Toyota Hilux hatte bereits 60.000 km runter. Eigentlich hatten wir den Outback Camper u.a. aus dem Grund gebucht, da wir dann ein recht neues Fahrzeug bekommen sollten. Wir schauten erst mal den Film über das alte Modell zur Einweisung. In der Zwischenzeit war der erste Outback Camper doch schon reingekommen, und wir konnten ihn uns anschauen. Der Innenraum schien etwas kleiner, denn einiges geht durch die Double Cab an Fläche verloren. Der Adventure hat nur eine Single Cab, was den Nachteil hat, dass man keine Rückbank hat, auf der man tagsüber Dinge verstauen kann. Der Mitsubishi Triton des Outback hatte nur 7000 km runter. Alles war neu. Außerdem hatten wir einen höheren Preis für das neuere Modell gezahlt. Die Entscheidung wurde getroffen: Wir wollten beim Outback bleiben.
Während das Fahrzeug startklar gemacht wurde, konnten wir mit einem Toyota Camry PKW einkaufen fahren. Zwischen 14 und 15 Uhr sollte dann alles fertig sein. Wir fuhren zu Coles, wo wir unseren ersten Großeinkauf erledigten, und zum Metzger beim Woolworth gegenüber, wo wir uns Grillfleisch einschweißen ließen, damit es (bei Kühlung) lange haltbar bleibt. Der Bottle Shop neben Coles machte erst um 14 Uhr auf. Wir aßen noch zwei Pies zum Mittagessen in der Einkaufspassage beim Woolies. Nachdem Bier, Wein und Cider verstaut waren, fuhren wir zurück zu Apollo. Unser Camper stand bereit. Ein Mitarbeiter machte mit uns die Einweisung. Die Abwicklung dort war wirklich sehr nett gewesen. Apollo in Alice Springs können wir empfehlen.
Wir luden unsere Einkäufe ein, dann fuhren wir zum Big 4 West MacDonnell Ranges Campground. Da es in der Nacht auf 3 °C abkühlen sollte, nahmen wir eine Campsite mit Stromanschluss ($40,50). Apollo hatte uns einen kleinen Heizlüfter mitgegeben. Damit konnten wir es uns ein wenig warm machen. Sobald die Sonne weg war, wurde es in der Tat sehr schnell kühl. Die Stellplätze waren hier zwar dicht an dicht, aber die Sanitäranlagen und die Grillstelle waren sehr ordentlich.
Dies ist unser Camper:
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_004.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_005.jpg)
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Gefahrene Kilometer (ohne Einkaufen und Taxi): 7 km
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Kann man mit diesem sehr schönen Auto auch Tracks fahren? Ich denke so an Gunbarrel oder andere Bomb Roads oder zum Cape York oder die Simpson - oder macht es nur das Reisen auf Gravel bequemer? Wenn auch Tracks damit befahren werden können, werde ich mir die Ungemütlichkeit eines Toyata Bushcampers oder Troopcarriers nie wieder antun - für diesesmal ist es zu spät - Samstag geht es los.
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Das Fahrzeug macht in der Tat einen sehr guten Eindruck, ist einiges bequemer als der altbekannte Britz-Bushcamper :)
Allerdings scheint der Überstand über die Hinterachse hinaus doch recht groß, so daß ich auf 4WD-Tracks Angst hätte, mit dem Heck aufzusitzen :zuck:
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Das Fahrzeug ist ein guter Kompromiss zwischen Allradtauglichkeit und Bequemlichkeit.
Bei Offroadstrecken muss man sicher einige Abstriche machen gegenüber einem Bushcamper.
Außerdem erlaubt Apollo viele Strecken nicht, ohne vorherige telefonische Genehmigung.
Wenn wir irgendwann auch mal nach Westaustralien reisen sollten, würde ich mich wegen der Offroadstrecken für ein anderes Fahrzeug entscheiden, auch wenn's dann sicher enger wird...
Viele Grüße
Katja
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4.6.2011 – West MacDonnell Ranges
Wetter: sonnig, ca. 26 °C
Die Sonne schien, um 8.30 Uhr brachen wir auf. Wir hielten noch kurz am K-Mart, und um 9 Uhr verließen wir Alice. Es ging in die West MacDonnells.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_008.jpg)
Bis zur Simpsons Gap war es nicht weit. Wir liefen den kurzen Weg bis in die Schlucht. Schön hier, so früh am Morgen.
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Als nächstes ging es zur Standley Chasm ($10 p.P.). Wir aßen ein zweites Frühstück, dann liefen wir los. Ca. 15 Minuten waren es bis in die Schlucht. Wir warteten die Mittagszeit ab, da die Sonne nur dann kurz die Schlucht erhellt. Die Felsen sollten dann rot leuchten. Wir warteten auf den Effekt, der aber ausblieb. Die Farben waren mittags eigentlich viel zu grell für gute Fotos, und die Kontraste zu stark.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_013.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_014.jpg)
Der nächste Halt war am Ellery Creek Big Hole. Hier gibt es einen netten Bush-Campingplatz. Der Pool des Ellery Creek war zum Baden zur Zeit allerdings nicht geeignet. Das Wasser war kalt, und es gab viele tote Fische, offenbar ein natürlicher Prozess im Winter.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_015.jpg)
Danach fuhren wir zur Serpentine Gorge. 5 km ging es über eine holperige Piste. Dann waren es noch 1,3 km zu Fuß bis in die Schlucht, zuzüglich eines steilen, aber lohneswerten Abstechers zu einem Aussichtspunkt mit Blick in die Schlucht. Nach knapp 1,5 Stunden waren wir zurück am Auto.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_016.jpg)
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(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_022.jpg)
Sowohl in der Simpsons Gap als auch in der Serpentine Gorge stand Wasser, so dass man nicht in die Schlucht hineinlaufen konnte. Optisch sah das jedoch sehr schön aus.
Der nächste kurze Stop war an den Ocre Pits, Felsen in verschiedenen Farbtönen an einem ausgetrockneten Flussbett.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_023.jpg)
Der letzte Abzweig des Tages führte zur Ormiston Gorge. Gegen 16.30 Uhr waren wir dort. Hier suchten wir uns einen Stellplatz auf dem Campground ($13,20), ein paar Plätze waren noch frei. Das Sanitärgebäude war sauber. Es gab eine heiße Dusche, und der Grillplatz war auch OK. Diese Nacht wurde es nicht mehr ganz so kalt (zum Glück, denn hier hatten wir keinen Strom für den Heizlüfter), um die 6 °C. Nachts hörten wir Dingogeheul. Gespenstisch schön!
Gefahrene Kilometer: 187 km
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Ah, herrlich. :daumen:
Diese weißen Ghost Gums vor roten Felsen sind einfach klasse. So stellt man sich Australien vor.
Bisher paßt es ja auch noch mit dem Wetter... :zwinker:
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Hallo,
ich steige eben auch noch zu 8) Nach Australien wollen wir gern auch mal und diese Gegend scheint ja sommerferientauglich zu sein
Anfangen tuts schon mal vielversprechend
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Das Fahrzeug macht in der Tat einen sehr guten Eindruck, ist einiges bequemer als der altbekannte Britz-Bushcamper :)
Allerdings scheint der Überstand über die Hinterachse hinaus doch recht groß, so daß ich auf 4WD-Tracks Angst hätte, mit dem Heck aufzusitzen :zuck:
Auch wenn er bequemer erscheint, aber trotz meines Mutes würde ich viele 4WD-Tracks damit nicht fahren :nono: Mir fallen spontan einige Flussüberquerungen ein :nono:
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Willkommen auch allen noch Dazugestiegenen!
Flussdurchfahrten sollten damit eigentlich kein Problem sein. Das Fahrzeug hat auch immerhin einen Schnorchel. Außer man hat eine sehr steile Böschung, wo man dann beim Runterfahren möglicherweise mit dem Heck aufsetzt.
Einen etwas schwierigeren Track sind wir auch gefahren. Ihr werdet sehen...
Gruß
Katja
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Flussdurchfahrten sollten damit eigentlich kein Problem sein. Das Fahrzeug hat auch immerhin einen Schnorchel. Außer man hat eine sehr steile Böschung, wo man dann beim Runterfahren möglicherweise mit dem Heck aufsetzt.
Einen etwas schwierigeren Track sind wir auch gefahren. Ihr werdet sehen...
Na, da bin ich ja gespannt... :P
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5.6.2011 – West MacDonnell Ranges
Wetter: leicht bewölkt, 24 °C
Gegen 8.15 Uhr liefen wir los Richtung Ormiston Gorge. Wie wir feststellen mussten, war der Ormiston Pound Walk (7 km) gesperrt, denn in der Schlucht stand Wasser. Auch der kürzere Ghost Gum Walk war nicht als Loop geöffnet. Wir liefen erst ein wenig am Ufer entlang. Dort sahen wir einen Fischreiher und Dingospuren, und im Wasser gab es schöne Spiegelungen.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_024.jpg)
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Dann stiegen wir hoch zum Ghost Gum, von dem man einen tollen Blick in die Schlucht hat. In der Sonne war es bereits sehr warm. Wir liefen nun den Trail noch bis zum oberen Ende, wo er in die Schlucht mündet.
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dies war der Weg in die andere Richtung
So unmöglich sah der Weg zurück durch die Schlucht gar nicht aus, ohne nass zu werden, also versuchten wir es. Mit etwas Rock Hopping und Kraxeln schafften wir es!
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_033.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_034.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_035.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_036.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Red Center/slides/austr2011_037.jpg)
Das war eine kurze aber sehr schöne Wanderung (2,5 km). Wir hatten uns viel Zeit gelassen zum Gucken und Fotografieren. Um 10.30 Uhr machten wir uns auf die Weiterfahrt.
Der nächste Stop war an der Glen Helen Gorge. Hier besorgten wir uns das Permit für den Mereenie Loop für den nächsten Tag und fragten nach der Zufahrt zur Redbank Gorge. Diese Allradstrecke war zur Zeit auch für 2WD geeignet. Für den Mereenie Loop Pass und zwei Magnum-Eis zahlten wir $12. Wir liefen noch das kurze Stück bis zum relativ breiten Eingang der Glen Helen Gorge. Auch hier versperrte Wasser das weitere Fortkommen. Die Felsen leuchteten aber auch in der Mittagssonne schön rot.
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eine neugierige Magpie Lark
Bis zur Redbank Gorge war es nicht mehr weit zu fahren.
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Nach einer kurzen Lunchpause auf dem Parkplatz liefen wir die 20 Minuten bis zur Schlucht. Der Weg führte durch das steinige, von Eukalyptusbäumen gesäumte Flussbett. Im schmalen Flusseingang stand Wasser. Nur durch das kalte Wasser schwimmend könnte man die Schlucht weiter erkunden. Die Szenerie sah aber sehr schön aus.
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Gegen 14 Uhr machten wir es uns auf dem Ridgetop Campground oberhalb der Redbank Gorge gemütlich. Hier gibt es nur ein Plumpsklo. Dafür zahlten wir nur $6,60.
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Viele kleine Mäuse tummelten sich im Gebüsch. Wir blieben die einzigen Gäste. Zum Abendessen grillten wir Steak und Würstchen, dazu gab es Folienkartoffeln und Zucchini, zum Nachtisch ein paar Chips aus der Tüte. Es gab einen wunderschönen Sonnenuntergang und einen phantastischen Sternenhimmel.
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In dieser Nacht war es nicht mehr so kalt, ca. 13 °C.
Gefahrene Kilometer: 39 km
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Hi Katja,
ganz tolle Fotos :groove:
Leider kann ich deinem Bericht nun nicht mehr folgen :? Aber was solls, dafür gehts morgen bei uns los (http://www.seychellen-infos.de/seyforum/images/smilies/BOUNCE.GIF)
Bis bald,
Liebe Grüße
Rookie
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Traumhafte Bilder, Katja.
Und schön, daß Ihr den Weg durch die Ormiston Gorge doch probiert habt...
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Leider kann ich deinem Bericht nun nicht mehr folgen :? Aber was solls, dafür gehts morgen bei uns los (http://www.seychellen-infos.de/seyforum/images/smilies/BOUNCE.GIF)
Schade. Hoffe aber, du hast viel Spaß auf deiner Tour!
Traumhafte Bilder, Katja.
Danke! :D
Katja
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6.6.2011 – Gosse Bluff Crater (Tnorala) und Kings Canyon
Wetter: vormittags teilweise bewölkt, nachmittags bedeckt, ca. 22 °C
Heute ging es auf den Mereenie Loop. Eigentlich wollten wir diesen in zwei Etappen fahren und zwischendurch eine Nacht im Palm Valley bleiben, das nur über eine Allradstrecke zu erreichen ist, die zum Teil durch das Flussbett des Finke Rivers führt. Aber laut Information des Visitor Centers in Alice Springs war die Zufahrt zur Zeit recht anspruchsvoll, und letztens wäre auch jemand stecken geblieben. Also verzichteten wir besser darauf. Vom Tyler's Pass Lookout hat man bereits einen guten Blick auf Tnorala, den Gosse Bluff Crater.
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Die 6km lange 4WD Road dorthin war in gutem Zustand. Vom Parkplatz im Krater aus kann man einen kurzen Rundweg laufen und auf einen Hügel klettern, von dem man einen guten Blick über den Meteoritenkrater hat. Es ist erstaunlich, wie riesig er ist.
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Bis kurz vorm Abzweig ist der Mereenie Loop geteert, dann fängt der ungeteerte Teil an. Hier waren gerade Grader unterwegs und Bauarbeiten im Gange, ansonsten war die Strecke gut zu fahren. Unterwegs sahen wir einen Dingo und ein paar Esel.
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Kurz vor dem Kings Canyon Resort ist die Straße wieder asphaltiert. Wir tankten für $2,19 pro Liter Diesel.
Gegen 14 Uhr starteten wir unsere Wanderung auf dem Kings Canyon Rim Walk (6 km). Leider gab es kein schönes Nachmittagslicht, auf das wir gehofft hatten, denn die Sonne war hinter einer geschlossenen Wolkendecke verschwunden. Trotzdem war die Wanderung sehr schön und interessant, mit Blicken in den Canyon, bienenkorbartigen Felsstrukturen und dem Garden of Eden, einer kleinen Oase in einem Canyoneinschnitt. Es gab noch zwei Abstecher von jeweils 600 Metern hin und zurück zu einem Lookout mit Blick in den Canyon und zum Garden of Eden Waterhole. Dort sahen wir eine rote Wasserschlange und viele Spinifex-Tauben. Bei Sonne und Hitze muss die Wanderung ziemlich anstrengend sein.
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Kurz nach 17 Uhr waren wir wieder am Auto. Wir fuhren noch die 32 km bis zur Kings Creek Station, wo wir uns für einen Stellplatz ohne Strom anmeldeten ($36). Der Platz war ganz OK, aber etwas überteuert. Zum Abendessen kochten wir uns Nudeln mit Tomatensauce. Unsere Campingnachbarn, ein recht junges australisches Rentnerehepaar auf einer mehrmonatigen Tour, luden uns noch an ihr Lagerfeuer ein. Sie waren auch der Meinung, die Regenzeit müsste jetzt vorbei sein. In der Nacht regnete es.
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Gefahrene Kilometer: 274 km
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Wir haben den Kings Canyon Rim Walk damals bei Sonne und großer Hitze gemacht. Es war fast mörderisch, aber traumhaft schön. Würde ich sofort wieder laufen.
LG, Angie
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Hi Angie,
die Felsen im Kings Canyon hätte ich auch gerne rot leuchtend gesehen. Dafür hätte ich dann auch die Hitze in Kauf genommen...
Übrigens habe ich bei den Titeln bei den letzten drei Einträgen ein wenig Murks gemacht. Der Titel vom 6.6. sollte eigentlich "Gosse Bluff Crater (Tnorala) und Kings Canyon" heißen. Bei den beiden Einträgen davor stimmt das Datum nicht: 4.6. und 5.6. sollte es heißen. Vielleicht kannst du das bei Gelegenheit noch mal ändern.
Danke und Gruß
Katja
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Hallo Katja,
Übrigens habe ich bei den Titel bei den letzten drei Einträgen ein wenig Murks gemacht. Der Titel vom 6.6. sollte eigentlich "Gosse Bluff Crater (Tnorala) und Kings Canyon" heißen. Bei den beiden Einträgen davor stimmt das Datum nicht: 4.6. und 5.6. sollte es heißen. Vielleicht kannst du das bei Gelegenheit noch mal ändern.
ich habe eben alles geändert, jetzt passt es.
LG, Angie
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Vielen Dank, Angie!
Gleich geht's weiter...
Gruß
Katja
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7.6.2011 – Uluru (Ayers Rock)
Wetter: Regen, 17 °C
Als wir aufwachten, regnete es noch immer. Wir versuchten, nicht allzu viel von der nassen roten Erde in den Camper zu tragen und brachen bald auf.
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Auf der Strecke Richtung Lasseter Highway sahen wir noch einen Dingo. Den Tafelberg Mount Connor sahen wir nur als Schattenumriss im Nebel. Wir hielten kurz am Curtin Springs Roadhouse, ca. 1 Stunde vorm Ayers Rock. Hier kann man auch kostenlos übernachten, nur die Duschen kosten ein paar Dollar.
Um 12.15 Uhr erreichten wir das Ayers Rock Resort in Yulara. Im Besucherzentrum fragten wir nach der Wettervorhersage für den nächsten Tag. Es soll noch die nächsten drei Tage weiterregnen, das erste Mal seit Monaten, war die Info. Aber da wir nun schon mal hier waren, wollten wir von den zwei geplanten Nächten wenigstens eine bleiben, und uns den Uluru zumindest einmal anschauen. Wir gingen erst mal in Gecko's Café Mittagessen: ein Burger und Fish & Chips mit zwei Getränken für $47. Wir sahen uns noch ein wenig im Resort um. Es gab einen gut sortierten kleinen
Supermarkt, eine Post, eine Bank. Dann checkten wir auf dem Campingplatz ein: eine Unpowered Site für $36. WiFi kostet $1 für 6 Minuten.
Kurz nach 14 Uhr brachen wir auf für die letzten 18 Kilometer zum Uluru. Am Parkeingang zahlten wir $25 p.P. für 3 Tage (Ayers Rock einschließlich Olgas). Der Berg war im Nebel zunächst kaum zu erkennen. Der obere Rand hing in den Wolken. Aber dann sahen wir die Wasserfälle den Felsen herunterrinnen. Ein phantastischer Anblick! Trotz Regens liefen wir den Mala Walk. Auf dieser Seite waren die besten Wasserfälle.
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Wir fuhren einmal um den Felsen. Auf der anderen Seite liefen wir noch den ebenfalls kurzen Kuniya Walk zu einem Waterhole, in das sich ein mächtiger Wasserfall ergoss. Ein paar Aborigine-Felszeichnungen waren auch noch zu sehen.
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Eigentlich wollten wir ja den 10,6 km (3,5 St.) langen Base Walk einmal um den Uluru machen, aber bei Regen machte es keinen Sinn. Der Felsen sah leider nur grau aus statt rot. Dabei hätten wir ihn so gerne in leuchtendem Rot vor blauem Himmel gesehen, wie man es von Bildern kennt und auch den Sonnenauf- und -untergang am Felsen erlebt. Immerhin waren die Wasserfälle ein Highlight der besonderen Art. Aber dafür waren wir eigentlich nicht um die halbe Welt geflogen...
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Kurz vor 17 Uhr waren wir zurück am Campground. Auf der uns zugewiesenen Campsite befand sich eine große Pfütze, und eigentlich hätten wir bei dem Wetter jetzt doch gerne eine Powered Site. Wir fragten an der Rezeption nach einer Alternative und bekamen schließlich ein kostenloses Upgrade auf einen Platz mit Strom. So konnten wir es uns mit unserem Heizlüfter ein wenig gemütlich machen.
Gefahrene Kilometer: 402 km
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Auch wenn wir den Ayers Rock bei Sonnenauf- und -untergang rot und dahinter mit blauem Himmel erlebt haben, muss ich sagen, dass der Anblick mit den vielen Wasserfällen auch etwas ganz Besonderes hat. Schon klar, wie du schreibst, dafür seid ihr nicht um die halbe Welt geflogen.
Durch die Wolken, die bis weit herunter hängen, bekommt der Ayers Rock zusätzlich noch etwas Mystisches.
Die Wettervorhersage ist allerdings ätzend. Bin gespannt, ob sich das Wetter danach gerichtet hat.
LG, Angie
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Wir haben den Kings Canyon Rim Walk damals bei Sonne und großer Hitze gemacht. Es war fast mörderisch, aber traumhaft schön. Würde ich sofort wieder laufen.
Wir auch...
Waren damals im Hochsommer (Januar) im Red Center und die Temperaturen waren wirklich mörderisch. Daher sind wir den Kings Canyon Walk noch vor Sonnenaufgang angegangen, um zumindest das steilste Stück nicht in praller Sonne gehen zu müssen. Dennoch waren die vielen Fliegen schon zu so früher Stunde sehr nervig.
Um so schöner war dann antürlich der Abstecher in den Garden of Eden.
Die Wetterprognose ist ja wirklich zum Heulen, Katja. Bei unserem Besuch am Uluru erwischten wir einen kräftigen Regenschauer, der uns auch diese Wasserfälle sehen ließ. Danach hatten wir aber die nächsten Tage wieder Sonnenschein und sengende Hitze. Insofern hatten wir das Wetter doch deutlich besser getroffen...
Ich hoffe, Ihr lasst Euch den Urlaub dadurch nicht vermiesen, Ihr habe den Uluru halt von einer Seite erlebt, die nur wenige Touristen kennenlernen.
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Wow, die Wasserfälle am Ayers Rock sind ja beeindruckend :shock:. Kaum zu glauben, was gerade mal eine Woche Unterschied in der Reisezeit wettertechnisch ausmachen kann...
Wie schnell kann man eigentlich auf dem Mereenie Loop ungefähr fahren?
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Auch wenn wir den Ayers Rock bei Sonnenauf- und -untergang rot und dahinter mit blauem Himmel erlebt haben, muss ich sagen, dass der Anblick mit den vielen Wasserfällen auch etwas ganz Besonderes hat.
Die Wasserfälle waren schon toll. Wenn wir dann aber auch noch einen Tag mit Sonne gehabt hätten, so wie Andreas, wären wir zufrieden gewesen. :wink:
Wow, die Wasserfälle am Ayers Rock sind ja beeindruckend :shock:. Kaum zu glauben, was gerade mal eine Woche Unterschied in der Reisezeit wettertechnisch ausmachen kann...
Ja, da hattet ihr wirklich Glück. Aber wir hatten einfach Pech, dass eine Woche später gerade eine Regenfront durchzog.
Daher sind wir den Kings Canyon Walk noch vor Sonnenaufgang angegangen, um zumindest das steilste Stück nicht in praller Sonne gehen zu müssen. Dennoch waren die vielen Fliegen schon zu so früher Stunde sehr nervig.
Ein Fliegenproblem hatten wir zum Glück nicht. Sie waren hier zwar fast am nervigsten, ließen sich aber bevorzugt hinten auf dem Rucksack transportieren, so war es kein Problem. :wink:
Wie schnell kann man eigentlich auf dem Mereenie Loop ungefähr fahren?
Ich glaube, wir sind maximal 80km/h gefahren. Mehr wäre auf dem Schotter trotz Allrad sicher riskant gewesen.
Gruß
Katja
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8.6.2011 – Yulara – Alice Springs – Tropic of Capricorn
Wetter: Regen, 17 °C
In der Nacht hatte es aufgehört zu regnen. Wir waren rechtzeitig wach und fuhren trotz des schlechten Wetters rechtzeitig zum Sonnenaufgang zur Sunrise Viewing Area. Und wir waren nicht die einzigen. An der Aussichtsplattform waren schon alle vorderen Plätze belegt. Um 7.26 Uhr war Sonnenaufgang (ab 6.30 Uhr konnte man in den Park rein), aber bei der geschlossenen Wolkendecke war keine Chance auf einen schönen Effekt. Es wurde einfach nur langsam hell.
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Als wir zur Sunrise und Sunset Viewing Area der Olgas bzw. Kata Tjutas weiterfuhren, fing es wieder an zu regnen. Das obere Drittel der Felsen hing ebenfalls in den Wolken.
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Wir beschlossen, auf den Valley of the Winds Walk (6 km) und den kürzeren Walpa Gorge Walk zu verzichten und zurück nach Alice Springs zu fahren. Bei so einem Wetter würde es keinen Spaß machen und uns eher frustrieren.
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Wir tankten in Yulara für $1,80 pro Liter. Kurz nach 9 Uhr fuhren wir los. 445 Kilometer waren es bis Alice. Eigentlich wollten wir noch eine zweite Nacht in Yulara und eine Nacht im Rainbow Valley, ca. 80 km südlich von Alice, verbringen sowie noch eine Nacht in den East MacDonnells, aber für die nächsten Tage bestand keine Aussicht auf Wetterbesserung. Vielleicht wäre man auf den Dirt Roads auch gar nicht mehr durchgekommen.
Vom Lasseter Highway ging es auf den Stuart Highway. Um 13.35 Uhr erreichten wir Alice Springs. Wir gingen erst mal Mittagessen bei MacDonalds, nutzen das freie WiFi dort für eine E-Mail nach Hause, schauten uns die Wettervorhersage für Katherine an, tankten für $1,75 pro Liter noch einmal voll (pro Tankfüllung gingen hier in Australien schon mal locker $100 weg), und machten bei Coles unseren zweiten Großeinkauf. Nachdem wir auch im Bottle Shop und beim Metzger unsere Vorräte aufgefüllt hatten, waren wir um 16.15 Uhr wieder abfahrtbereit. Wir wollten noch ein Stück weiter nach Norden kommen, um möglichst schnell aus dem Regenloch rauszukommen. Wir passierten den Tropic of Capricorn, sahen unser erstes Känguru in diesem Urlaub und hielten dann am nächsten Roadhouse in Aileron, 134 km von Alice. Mittlerweile war es 17.45 Uhr. Jetzt wurde es schnell dunkel. Vor dem Roadhouse hielten sich ein paar betrunkene Aborigines auf. Der Campingplatz war OK. Das kleine Sanitärhaus hatte nur eine Dusche für Männlein bzw. Weiblein, und das Wasser war kalt, da es offenbar solarbetrieben war und in den letzten zwei Tagen keine Sonne schien. Sauber war es wenigstens. Da Aileron ein Stück abseits des
Stuart Highways liegt, hatten wir eine ruhige Nacht. Wir zahlten $20. Viele Camper standen auch an den kostenlosen Rastplätzen entlang des Stuart Highways, an denen man nur ein Plumpsklo hat.
Gefahrene Kilometer: 623 km
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Hier mal die bisherige Route: Link zu Google Maps (http://maps.google.de/maps?saddr=Alice+Springs+NT+0870,+Australia+(MacDonnell+Range+Holiday+Park)&daddr=Hugh+NT+0872,+Australia+(Standley+Chasm)+to:Ellery+Creek+Big+Hole+to:Serpentine+Gorge,+Namatjira,+Northern+Territory,+Australia+to:Burt+Plain+NT+0872,+Australia+(Ochre+Pits)+to:Ormiston+Gorge+Tourist+Information+Centre,+Mount+Zeil,+Northern+Territory,+Australia+to:Glen+Helen+Gorge,+Mount+Zeil,+Northern+Territory,+Australia+to:-23.596947,+132.517297+to:Mount+Zeil,+Northern+Territory,+Australia+to:Kings+Canyon+Resort+Campground,+Northern+Territory,+Australia+to:Yulara,+Northern+Territory,+Australien+to:Aileron+Roadhouse,+Northern+Territory,+Australia&hl=de&ll=-24.001308,132.429199&spn=3.86343,4.938354&sll=-24.47215,132.429199&sspn=3.849174,4.938354&geocode=FQ5dlv4dI9v6BykxE4--RBkyKzHQTyUqqBcCBQ%3BFe4Jlv4dupf0ByGNDJe8OoZlxg%3BFZnxlP4dspPuByGZ49oauX3_lg%3BFUI-lf4dBCvtByE3EicOPaReHg%3BFaLMlf4ddmHrByHGh6QmnDFWFg%3BFYxml_4dbkPpByFulcuLjzl0oQ%3BFfyUlv4dbW7oByGD9aChNasfyQ%3BFW3wl_4dsQ3mBw%3BFa3dl_4dYbXjBymJhv3SyQI6KzEARSUqqBcCBA%3BFUT-jf4dMt7WByHtupEClDIH6Q%3BFa_Xfv4dLKXOByk_Patqj0AjKzEAhSQqqBcCBA%3BFbV5pv4db7LyByE5igapys0zNA&vpsrc=0&mra=ls&t=m&z=8)
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Dass ihr im Red Centre solches Wetterpech hattet, ist wirklich sehr schade. Ich hatte noch ein wenig gehofft, dass ihr bei den Olgas Glück haben würdet, denn der Valley of the Winds Walk ist wunderschön - allerdings nur bei Sonne, in der wir damals liefen, bei Regen ganz gewiss nicht.
Danke auch für die Karte. Das Aileron RH kenne ich gar nicht, obwohl ich diese Strecke - allerdings von Nord nach Süd - auch schon gefahren bin :think: :kratzen:
LG, Angie
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So, ich bin auch noch da. Da habt Ihr ein paar tolle Tage verbracht, die mich sehr an die schöne Zeit erinnern, die wir vergangenen Herbst in Australien hatten. Die Ormiston Gorge war, als wir dort waren, absolut unpassierbar. So sind wir nur hoch zum Ghost Gum und wieder zurück. By the way: Falls Ihr dort zufälligerweise eine Armbanduhr gefunden haben sollte, dann bitte melden - ich habe meine nämlich irgendwo an der Ormiston Gorge oder den Ochre Pits verschmissen.
Ein frisch gegradeter Mereenie Loop ist natürlich auch was feines - wir mussten dort mit ziemlich ziefen Schlangenlinien kämpfen; verursacht von Leuten, die die nach Regen über die nasse Straße geschliddert sind.
Ich bin gespannt, wie es weiter geht. Alles was jetzt kommt, ist neu für mich :D
Schöne Grüße,
Dirk
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Hallo, Hilfe
ich will auch noch mit!!!!!!!!!!!
Neben USA ist Australien mein absolutes Lieblingsland.
Ganz tolle Fotos mit atemberaubender Landschaft bisher.
Den Walk am Kings Canyon habe ich schon zweimal bei grosser Hitze gemacht. Einfach nur hammermäßig da und alte Erinnerungen wurden durch deine Fotos wiederbelebt. :D
Am Uluru hattet ihr ja Pech mit dem Wetter. Auch da war ich schon zweimal, aber ich hätte nie gedacht, dass es da schlechtes Wetter gibt.
Trotzdem haben die Wasserfälle was Besonderes. Sieht auch nicht jeder. So, ich freu mich wahnsinnig auf mehr.
LG Thomas
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Hallo Thomas,
Hallo, Hilfe
ich will auch noch mit!!!!!!!!!!!
ich bin schon zur Seite gerückt :abklatsch: Hast du jetzt Platz genug? :wink:
LG, Angie
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Kann zwar verstehen, dass ihr euch am Uluru besseres Wetter gewünscht habt -ginge uns haargenau so. Aber die Bilder mit den wasserfällen sind wirklich außergewöhnlich.
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Das ist aber auch Pech, daß Ihr für Kata Tjuta wieder nur Regen hattet. Insofern war die Weiterfahrt sicher die beste Entscheidung...
Hoffentlich wird es weiter nördlich endlich besser.
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Dass ihr im Red Centre solches Wetterpech hattet, ist wirklich sehr schade. Ich hatte noch ein wenig gehofft, dass ihr bei den Olgas Glück haben würdet, denn der Valley of the Winds Walk ist wunderschön - allerdings nur bei Sonne, in der wir damals liefen, bei Regen ganz gewiss nicht.
Das ist aber auch Pech, daß Ihr für Kata Tjuta wieder nur Regen hattet.
Ja, wirklich schade. Die Wanderungen dort hätten wir wirklich gerne gemacht.
Kann zwar verstehen, dass ihr euch am Uluru besseres Wetter gewünscht habt -ginge uns haargenau so. Aber die Bilder mit den wasserfällen sind wirklich außergewöhnlich.
Am Uluru hattet ihr ja Pech mit dem Wetter. Auch da war ich schon zweimal, aber ich hätte nie gedacht, dass es da schlechtes Wetter gibt.
Trotzdem haben die Wasserfälle was Besonderes. Sieht auch nicht jeder. So, ich freu mich wahnsinnig auf mehr.
So oft kommt es wohl wirklich nicht vor. Habe vorher auch noch nie Bilder mit Wasserfällen am Uluru gesehen. Insofern waren wir schon sehr fasziniert.
By the way: Falls Ihr dort zufälligerweise eine Armbanduhr gefunden haben sollte, dann bitte melden - ich habe meine nämlich irgendwo an der Ormiston Gorge oder den Ochre Pits verschmissen.
Die ist uns leider nicht begegnet.
Ein frisch gegradeter Mereenie Loop ist natürlich auch was feines - wir mussten dort mit ziemlich ziefen Schlangenlinien kämpfen; verursacht von Leuten, die die nach Regen über die nasse Straße geschliddert sind.
So sah's dann wahrscheinlich wieder ein paar Tage später aus. :wink:
Gleich geht's weiter
Katja
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9.6.2011 – Stuart Highway (Aileron – Dunmarra) mit Devils Marbles und The Pebbles
Wetter: vormittags bedeckt, nachmittags leicht bewölkt, ca. 20 °C
Um 7 Uhr machten wir uns bereits wieder auf den Weg. Roadtrains begegnet man auf dem Stuart Highway des öfteren:
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Zum Teil hatten sie bis zu vier Anhänger! Wir hielten für einen Tankstop in Wycliffe Well, das mit seinem UFO-Center Reklame macht.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_100.jpg)
Hier gibt es auch einen Big 4 Campingplatz. Gegen 10 Uhr erreichten wir die Devils Marbles bzw. Karlu Karlu. Eine tolle Gegend mit genialer Campsite direkt an den Felsen. Hier hätten wir gerne übernachtet, wie ursprünglich geplant. Leider kamen die roten Farben der Felsen aufgrund des bedeckten Himmels nicht zur Geltung. Immerhin sahen wir noch einen Dingo auf dem Parkplatz.
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Nach gut 30 Minuten Aufenthalt fuhren wir weiter. Unterwegs gab’s u.a. ein paar Termitenhügel zu sehen.
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Wir hielten noch kurz an einem Bankautomaten in Tennant Creek. Kurz hinter dem Ort kam dann endlich die Sonne raus! Gegen 12 Uhr machten wir Mittagsrast an der alten Telegraph Station. Und weil nun die Sonne so schön schien, fuhren wir noch die 6 km rote Staubpiste zu den Pebbles bzw. Kunjarra, der kleinen Schwester der Devils Marbels. Hier kann man nicht frei zwischen den Felsen klettern, aber es gibt einen kurzen Rundweg. Lichttechnisch war die Mittagszeit nicht optimal, aber wir waren froh, dass es wieder sonnig war.
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Wir tankten noch einmal am 3 Ways Roadhouse für $1,89 pro Liter und machten eine Kaffeepause am Renner Springs Roadhouse. Die Anlage machte einen einfachen aber sehr netten Eindruck. Doch wir wollten noch ein bisschen Strecke machen.
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Kurz vor 17 Uhr erreichten wir das Dunmarra Wayside Inn. Für $13 checkten wir auf dem Campground ein. Hier gab es gute Duschen. Ein paar Papageien saßen in den Bäumen. Das Restaurant lockte mit Homemade Pies für $5, aber beim heutigen Wetter hatten wir mehr Lust, draußen zu essen. Auf dem Gasgrill grillten wir uns ein Steak. Dazu gab's Pellkartoffeln und Salat. Es gab wieder einen schönen Sonnenuntergang. Sobald es dunkel wurde, versteckten sich kleine weiße Frösche in den Toiletten. Willkommen in den Tropen!
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Gefahrene Kilometer: 755 km
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Seufz, es werden so viele schöne Erinnerungen wach durch deine Fotos und Berichte, Katja.
Devils Marbels, Renner Spring Roadhouse - alles gute "Bekannte", an die ich mich sehr gerne erinnere.
LG, Angie
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Sehr schön! Dass sich - unterwegs in Australien - das Wetter im Verlauf der Fahrt über hunderte Kilometer nach Norden langsam bessert, kommt mir doch irgendwie merkwürdig bekannt vor... Hoffentlich habt Ihr auch Glück und es bleibt halbwegs schön.
Nun bin ich sehr gespannt, was Ihr in den Tropen so erleben werdet.
Schöne Grüße,
Dirk
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Hallo,
ich habe mich gerade auch noch in den Camper gequetscht, kenne Australien (noch) nicht und schnuppere mal rein.
Ayers Rock mit blauem Himmel ist ja der Standard, die Wasserfälle haben tatsächlich was. Habe ich auch noch nie auf Fotos gesehen.
Trotzdem ist man vor Ort sicher enttäuscht, wenn man um die halbe Erde geflogen ist und Regen statt Sonne findet.
Bin schon gespannt auf die Tropen.
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Hi Kate,
schön, dass du jetzt auch dabei bist!
Australien ist definitiv eine Reise wert, wenn nicht mehrere. :wink:
Liebe Grüße
Katja
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10.6.2011 – Buchanan Highway
Wetter: vormittags bedeckt, nachmittags sonnig, ca. 24 °C
Morgens flogen ein paar Rosakakadus (Galahs) über den Platz.
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Über Nacht hatte uns wieder die dunkle Wolkendecke eingeholt. Sollte sie uns tatsächlich weiter verfolgen?!Am Abend hatten wir uns nach dem Zustand des Buchanan Highways Richtung Westaustralien erkundigt. Nun fragten wir vorsichtshalber noch mal nach, ob man sie auch bei Regen befahren könne. Mit einem 4x4 sollte es kein Problem sein, aber Regen soll es eigentlich keinen geben. Nur kühler soll es in der nächsten Zeit werden. Wir wollten endlich wieder weg von den geteerten Highways. Immerhin hatten wir ja einen Allradcamper gemietet! Und da wir nun quasi vier Nächte „übrig“ hatten, beschlossen wir, noch einen ungeplanten Abstecher in den Nordwesten des Northern Territorys einzuschieben. Der Gregory NP und Keep River NP hörten sich gut an laut Reiseführer... Dafür verzichten wir allerdings auf das Outback Pub Daly Waters und das Baden in den Hot Springs bei Mataranka.
Um 8 Uhr fuhren wir los. Die Gravel Road ließ sich gut fahren.
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Kurz nach 10 Uhr erreichten wir das Top Springs Roadhouse. Hier tankten wir für $2,20 pro Liter und gönnten uns jeder eine Portion der leckeren Fritten, die uns in der Auslage anlachten. Außerdem fragten wir nach der östlichen 4WD-Zufahrt in den Gregory NP, dem Humbert Track. Dieser sollte fahrtechnisch nicht allzu schwierig sein, war aber noch geschlossen. Wir fuhren also auf dem Buchanan Highway weiter Richtung Victoria Highway.
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Wir querten eine Furt, in der noch recht viel Wasser floss.
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An einer weiteren Floodway passierte es dann. Vom Asphalt ging es in einer Stufe wieder runter auf den Schotter. Wir zerschossen uns einen Hinterradreifen!
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Und der Wagenheber war zu kurz! Mit einem Stein darunter ging es dann. Volker schaffte es, den Reifen zu wechseln. Nach ca. 30 Minuten war alles erledigt. Nun waren es noch 100 Kilometer Schotter ohne Reservereifen! Es war 12.45 Uhr.
Wir fuhren nun schön langsam, um die Reifen zu schonen. Die ansonsten eher uninteressante Strecke führte noch durch die schöne Jasper Gorge.
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Angesichts unserer angespannten Nerven konnten wir nun aber kaum die Sonne genießen, die nun doch wieder herauskam! Um 15.30 Uhr hatten wir dann endlich den Asphalt erreicht! Hier sahen wir nun die ersten Boab-Bäume, Verwandte der afrikanischen Baobabs, für die der Gregory NP bekannt ist.
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30 Kilometer waren es noch bis Timber Creek, wo wir für $1,82 pro Liter auftankten und auf dem Campingplatz eincheckten ($20). Der Platz war nett, hatte Grasflächen, gute Duschen, und in den Bäumen hingen Flughunde und viele Nacktaugenkakadus schwirrten über den Platz. Wir waren begeistert!
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Nach Sonnenuntergang war es ein Erlebnis, den vielen Flughunden zuzuschauen, die dann ausschwirrten. In der Nacht war es immerhin 15 °C warm.
Gefahrene Kilometer: 435 km
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Ach, ich geniesse weiterhin eure Fahrt durchs Outback.
Ich habe ein Foto, wo ich zwischen bzw. vor den Devils Marbles stehe. Ich bin echt klein dagegen. Das kommt auf den Fotos nie so rüber. Aber die sind echt riesig.
Zu eurer Reifenpanne. Da habt ihr echt Glück gehabt, dass nicht noch ein Reifen geplatzt ist. Das sind so Momente, wo ich echt Schiss hätte. Ich traue mich (noch) nicht solche Allradstrecken zu fahren. Wäre für mich der blanke Horror.
Weiterhin schöne und traumhafte Bilder und die Nacktaugenkakadus sind echt putzig. :)
Fahre weiter gerne mit. :D
LG Thomas
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Eine Reifenpanne - und ausgerechnet mit einem (egal welchem) Auto von Apollo, braucht man wirklich nicht. Apollo ist leider für das miserable Bordwerkzeug bekannt.
Hoffentlich bleibt es bei dieser einen Panne.
LG, Angie
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Oh weh, eine Reifenpanne im Outback.
Auch auf Asphalt wäre mir in dieser Einsamkeit ohne Ersatzrad ziemlich unwohl. Bin mal gespannt wie ihr zu einem neuen Rad gekommen seit und was Natur und Tierwelt für Schätze bereithalten.
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Da habt ihr echt Glück gehabt, dass nicht noch ein Reifen geplatzt ist. Das sind so Momente, wo ich echt Schiss hätte. Ich traue mich (noch) nicht solche Allradstrecken zu fahren. Wäre für mich der blanke Horror.
In Namibia hatten wir einen ähnlichen Camper, der hatte zwei Ersatzräder (die wir letztendlich nicht gebraucht haben). Damit war mir auf solchen Schotterstrecken jedenfalls wesentlich wohler. Da hat man immer noch Reserve, wenn ein Reifen das zeitliche segnet.
Das war jetzt unser dritter Platten im Urlaub: Einmal ein schleichender Platten in den USA vorm Motel am nächsten Morgen und einmal ein platter Reifen in Patagonien, als wir gerade mal 2 Kilometer am Tag gefahren waren und am Ende des Tages von einer Tageswanderung kamen... In den USA konnten wir den Reifen direkt flicken lassen und in Patagonien mussten wir auch noch ein Stück Fahrstrecke ohne Ersatzreifen zurücklegen. Das ist wirklich ein sehr unangenehmes Gefühl.
Auch auf Asphalt wäre mir in dieser Einsamkeit ohne Ersatzrad ziemlich unwohl.
Auf Asphalt finde ich nicht ganz so schlimm. Da passiert ja doch eher selten etwas.
Eine Reifenpanne - und ausgerechnet mit einem (egal welchem) Auto von Apollo, braucht man wirklich nicht. Apollo ist leider für das miserable Bordwerkzeug bekannt.
Ich habe schon befürchtet, dass der untergelegte Stein abrutscht und Volker unter dem schweren Wagen begraben wird. :shock:
Wir hätten allerdings auch noch so ein aufblasbares Teil gehabt, keine Ahnung, ob das geholfen hätte.
Ob das Werkzeug von den anderen "Standard"-Vermietern (Kea, Britz, ö.ä.) besser ist, kann ich leider nicht beurteilen. Aber wenn man irgendwo in der Pampa sitzt, sollte alles da sein und funktionieren!
Gruß
Katja
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11.6.2011 – Kununurra – Keep River National Park
Wetter: sonnig, 26 °C
Am Vortag hatten wir die kostenlose Hotline von Apollo angerufen, um den Reifenschaden zu melden. Sie hätten sogar jemanden mit einem neuen Reifen vorbeigeschickt. Doch wir vereinbarten, dass wir nach Kununarra fahren würden, und Apollo suchte uns einen Reifenhändler, der einen passenden Reifen auf Lager hatte. Da heute Samstag war, mussten wir bis 12 Uhr alles erledigt haben. Dass wir über die westaustralische Grenze mussten, verschaffte uns einen Zeitvorsprung von 1,5 Stunden. Allerdings durften wir kein Obst und Gemüse mitnehmen.
Wir fuhren zeitig um 7.15 Uhr kurz vor Sonnenaufgang los. Die Landschaft war bald in ein wunderschönes Licht getaucht. Wir hielten noch kurz an einer Brücke mit Blick auf den Victoria River.
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An der Grenze ließen wir eine Tüte mit Lebensmitteln bei den Quarantine Officers zur Verwahrung bis zu unserer Rückkehr in ein paar Stunden.
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Um 10 Uhr erreichten wir Kununurra und fanden dank Navi auch schnell den Reifenhändler. Nach einer halben Stunde war alles erledigt. Da wir das All-Inclusive-Paket von Apollo gebucht hatten, brauchten wir nichts zahlen. Der Händler würde mit Apollo direkt abrechnen. Zwei Reifenschäden und eine defekte Windschutzscheibe waren abgedeckt. Das an der Lilly Creek Lagoon gelegene Kununurra hat uns als Ort gut gefallen.
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Wir fuhren die gut 40 km zurück zur Grenze, nahmen unsere Gemüsetüte wieder in Empfang und bogen in den wenige Kilometer entfernten Keep River National Park ein.
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Der nördliche Teil mit der Keep River Gorge und einigen Aborigine Art Sites war leider wegen Straßenschäden gesperrt. Außerdem hätten wir dort gerne den Nigli Gap Walk gemacht, der an den Purnululu, die berühmten Bungle Bungles, erinnern soll. Gegen 12.30 Uhr erreichten wir den südlich gelegenen Gurrandalng Campground ($6,60 für uns beide). Hier gibt es nur ein paar Plumpsklos, die aber sauber waren, und Feuerstellen an den Stellplätzen. Wir suchten uns einen Platz aus und machten erst mal ein bisschen Siesta.
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Gegen 15 Uhr liefen wir dann auf dem Gurrandalng Walk los, der direkt am Campingplatz startet. Für den ca. 2 km langen Rundweg benötigten wir etwa 45 Minuten. Die kurze Wanderung war sehr schön. Es ging durch einige rote Felsen auf eine Anhöhe hinauf mit herrlichen Fernblicken auf eine Felskette, die immerhin auch ähnliche Formationen wie der Purnululu aufwies.
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In der Nacht kühlte es auf ca. 10 °C ab.
Gefahrene Kilometer: 301 km
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Wir haben damals im Keep River NP am Jarrnarm Campground genächtigt. Dort hinten waren wir nur 4 Fahrzeuge.
Es ging durch einige rote Felsen auf eine Anhöhe hinauf mit herrlichen Fernblicken auf eine Felskette, die immerhin auch ähnliche Formationen wie der Purnululu aufwies.
Du meinst das Hidden Valley, richtig?
LG, Angie
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Sehr schön. Sehe ich das richtig, dass Ihr mehr oder weniger alleine auf dem Campground wart?
Prima, dass sich die Folgen der Reifenpanne so schnell beseitigen ließen. Ein zweiter kaputter Reifen im ungünstigen Moment wäre wirklich der Horror. Für unseren in etwas mehr als zwei Wochen startenden Urlaub haben wir uns extra einen zweiten Reservereifen dazugebucht - ich hoffe sehr aber, keinen der beiden dranschrauben zu müssen.
Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
Schöne Grüße,
Dirk
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Wir haben damals im Keep River NP am Jarrnarm Campground genächtigt. Dort hinten waren wir nur 4 Fahrzeuge.
Der nördliche Campground war bei uns leider gesperrt.
Sehe ich das richtig, dass Ihr mehr oder weniger alleine auf dem Campground wart?
Alleine waren wir nicht, aber abgesehen von ein paar Gästen, die erst noch abreisten, waren wir als erste am Platz. Später war dann doch ein Großteil der wenigen Stellplätze belegt, zumal ja auch niemand auf den Platz im Norden ausweichen konnte.
Du meinst das Hidden Valley, richtig?
Kann sein, dass man da dann drauf guckt, vielleicht waren es auch noch ein paar Felsen davor. Der Mirima National Park bzw. Hidden Valley soll ja an die Bungle Bungles im Kleinformat erinnern. Wenn wir vorher gewusst hätten, dass der Nordteil des Keep River NPs gesperrt ist, hätten wir auch dort noch hinfahren können...
Prima, dass sich die Folgen der Reifenpanne so schnell beseitigen ließen.
Ja, das war schön.
Für unseren in etwas mehr als zwei Wochen startenden Urlaub haben wir uns extra einen zweiten Reservereifen dazugebucht - ich hoffe sehr aber, keinen der beiden dranschrauben zu müssen.
Beim Apollo Outback hätte man da sicher ein Platzproblem. Wo geht's denn hin?
Viele Grüße
Katja
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12.6.2011 – Gregory National Park
Wetter: sonnig, 23 °C
Am Morgen sind wir vor Sonnenaufgang noch einmal zum Aussichtspunkt hochgelaufen. Die Felsen erglühten in den ersten Sonnenstrahlen wunderschön in rotem Licht.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_171.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_172.jpg)
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(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_174.jpg)
Um 8.20 Uhr fuhren wir nach dem Frühstück los. Kurz vor dem Parkausgang bogen wir noch zur Cockatoo Lagoon an der Rangerstation ab, wo wir aber nur einen Reiher entdeckten. Bald ließen wir die Staubstraße wieder hinter uns.
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Auf dem Victoria Highway ging es zurück nach Osten, wieder an vielen Boabs vorbei.
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Um 11 Uhr fuhren wir zu einem weit oberhalb von Timber Creek gelegenen Aussichtspunkt hinauf mit Blick auf den Victoria River. Der Wind wehte hier oben heftig, so dass wir von einem Lunch im Freien absahen. Wir tankten in Timber Creek, das wir um 12 Uhr wieder verließen. Nun bogen wir in den Gregory NP Richtung Bullita ab. Die 46 km Gravel Road zogen sich ganz schön. Es war eine eintönige rumpelige Piste mit ein paar leichten Furten. Nur direkt am Anfang standen ein paar schöne Boab-Bäume.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_177.jpg)
7 km vor dem Bullita Campground bogen wir in eine schmale Dirt Road zur Limestone Gorge ab. Nach 5,4 km erreichten wir den Tufa Dam.
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Bis hierher war nur eine etwas tiefere Senke zu meistern. Aber nun folgten ein Stück Betonpiste mit größeren Löchern und einer Stufe am Ende. Das Risiko, mit dem Camper aufzusetzen, war uns hier zu groß, so dass wir nun schon unsere Wanderstiefel schnürten. Bis zum Parkplatz am Trailhead zum Calcite Flow waren es nur noch 800 Meter. Um 13.30 Uhr liefen wir los. Hier waren auch wieder ein paar Boabs zu sehen und Termitenhügel.
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Der eigentliche Trail war nur 300 Meter lang bis zu einem Aussichtspunkt mit Rillenkarren, einer Art Karstgestein, versteinerten Stromatolithen, was recht interessant war, und einem Blick von oben über die eher unspektakuläre Limestone Gorge und auf die White Waterfalls.
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Wieder am Parkplatz angekommen (der weitere Weg in die Limestone Gorge hinein schien langfristig durch große Steinblöcke gesperrt), liefen wir noch teils etwas unwegsam durch den Bachlauf zu den weißen Wasserfällen, wo sich Kalzit bzw. Kalkspat abgelagert hat. Das war dann doch noch ein kleines Highlight in dieser Gegend.
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Um 14.45 Uhr waren wir wieder zurück am Camper. Zurück auf der Hauptpiste war es nicht mehr weit zum Ziel, kurz vorher gab es noch eine etwas größere aber unproblematische Furt.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_188.jpg)
Nun fuhren wir zur historischen Bullita Homestead (wo auch der Humbert 4WD Track rauskommt), hier ein paar Bilder von der Umgebung:
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_189.jpg)
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Um 15.30 Uhr waren wir am Campingplatzt. Wir waren die einzigen ausländischen Touristen hier und bekamen gerade noch den vorletzten Stellplatz ($6,60 insgesamt). Die restlichen Plätze waren offenbar von Anglern belegt, und bald füllte sich auch der letzte Platz! Wir liefen noch das kurze Stück zum East Baines River, wo der anspruchsvolle 4WD Track Bullita Stock Route startet. Hier geht’s durch:
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_191.jpg)
Wir sahen eine Kookaburra und es gab eine schöne Abendstimmung:
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_192.jpg)
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In der Nacht waren es wieder 10 °C. Der Sternenhimmel war großartig.
Wir mussten feststellen, dass unser 72 Liter Wassertank ohne Nachfüllen nur für 2,5 Tage reicht. Das Wasser haben wir nur zum Kochen und Spülen benutzt.
Gefahrene Kilometer: 284 km
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13.6.2011 – Victoria Highway (Nawulbinbin Walk) – Katherine Gorge
Wetter: sonnig, 23 °C
Heute brachen wir schon um 7.30 Uhr auf. Wieder ging es die 46 km Piste zurück, um 8.45 Uhr waren wir wieder auf dem Victoria Highway. Nach einer weiteren Stunde Fahrt erreichten wir die Joe Creek Picnic Area.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_194.jpg)
Von hier startet der Nawulbinbin Walk, ein 1,7 km langer Rundweg. Zu sehen gibt es rote Felsen unter denen Palmen wachsen. An den Felswänden befinden sich einige Aborigine-Zeichnungen. Diese Wanderung hat uns sehr gut gefallen. Nach einer Stunde waren wir zurück am Camper.
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Wir legten noch ein zweites Frühstück ein, dann ging es weiter. Wir machten einen Abstecher zum Old Victoria River Crossing. Das letzte Stück über dicke Steine war nur noch mit 4WD oder zumindest größerer Bodenfreiheit machbar, man kann aber auch ein Stück oberhalb des Flusses parken und das letzte kurze Stück zu Fuß laufen.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Stuart%20Highway%20-%20Buchanan%20Highway%20-%20Victoria%20Highway/slides/austr2011_209.jpg)
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Danach fuhren wir noch zum 2WD Victoria River Access, aber der 4WD Access war interessanter gewesen.
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Ab Victoria River waren es noch 166 langweilige Kilometer nach Katherine. Gegen 14 Uhr waren wir dort. Wir gingen kurz bei Woolworth einkaufen, u.a. Kängurufilets (lecker!) und tanken noch für $1,55 pro Liter. Dann ging es auf die letzten 30 Kilometer zur Katherine Gorge.
Gegen 15.30 Uhr checkten wir auf dem Nitmiluk Campground für zwei Nächte ein ($34 für eine Unpowered Site pro Nacht). Ein Kanu für den nächsten Tag ($43) konnten wir uns leider nicht mieten, da noch Salzwasserkrokodile im Fluss waren. Alternativ hätten wir uns für eine Bootstour anmelden können. Für $6 kauften wir uns noch 2x 30 Minuten WiFi im Visitor Center. Im Gegensatz zu den dicht gedrängten Plätzen mit Strom konnten wir uns unseren Stellplatz in einem Abschnitt frei aussuchen, so dass wir fast für uns alleine standen.
Hier hüpften sogar einige wenig scheue Kängurus herum! Und die Bäume auf dem Platz hingen voller Flughunde!
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Kurz vor Sonnenuntergang stiegen wir noch hoch zum Barrawei Lookout 70 Meter über der Katherine Gorge. Auf dem Weg dorthin in der Nähe des Flussufers sahen wir wieder viele Flughunde und einige Kängurus.
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Zurück auf dem Campingplatz grillten wir unser Abendessen (das Kängurufilet, sorry :wink: ). Dabei konnten wir den Ausflug der Flughunde beobachten!
In der Nacht kühlte es auf 8 °C ab. Offenbar die kälteste Nacht seit 1963!
Gefahrene Kilometer: 370 km
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Die Fotos der Flughunde gefallen mir besonders gut.
Und zum Kängurufilet: Das schmeckt wirklich köstlich! Wo immer wir die Möglichkeit hatten, haben wir es gegessen - und das war häufig der Fall :wink:
LG, Angie
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Danke, Angie!
Ja, ich finde Kängurufleisch wirklich sehr lecker, viel magerer als Rindersteaks!
Übrigens sind wir ab jetzt endlich wieder im Plan mit unserer ursprünglich geplanten Tour.
Liebe Grüße
Katja
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14.6.2011 – Katherine Gorge
Wetter: sonnig, 23 °C
Statt der Kanu- oder Bootstour war heute also Wandern angesagt. Um 8 Uhr liefen wir los. Es wehte ein kühler Wind. Wir nahmen die kürzeste Strecke Richtung Butterfly Gorge, die wir gegen 10 Uhr erreichten. Die Wanderung war etwas beschwerlich über geröllige Wege, die zum Teil durch das ausgetrocknete Bachbett führten. Der letzte Abschnitt ging dann in die Schlucht hinunter, die tropischen Bewuchs aufwies. Hier sahen wir viele große Schmetterlinge (Crow Butterflies), kleine Libellen und auch ein paar Spinnen, die ihr Netz quer über den Bachlauf spannten.
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Am Ende der Schlucht stießen wir auf die Katherine Gorge. Auf einem Felsvorsprung machten wir es uns mit einem zweiten Frühstück mit schöner Aussicht gemütlich. Dabei konnten wir die Ausflugsboote vorbeifahren sehen.
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Gegen 10.40 Uhr liefen wir zurück. Nun nahmen wir noch den Abzweig zum Pat’s Lookout. Dies ist der insgesamt kürzere Windolf Walk. 30 Minuten brauchten wir bis zum Aussichtspunkt mit einem sehr schönen Blick von oben in die Katherine Gorge. Den steilen Weg nach unten zum Rockhole und vor allem wieder zurück sparten wir uns, da es dort unten zur Zeit kein Wasser geben sollte. Vom Aussichtspunkt hätte man auch über einen schmalen Pfad noch zum Katherine River hinunterlaufen können. Bei niedrigem Wasserstand zur krokodilfreien Zeit kann man dann durch eine Furt auf die andere Seite laufen, um sich dort Aborigine-Zeichnungen anzusehen. Süßwasserkrokodile soll es hier das ganze Jahr über geben, aber diese sollen harmlos sein, solange man sie in Ruhe lässt…
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Nach einer Rast mit Mittagssnack machten wir uns wieder auf den Rückweg. Mittlerweile hatte es sich ganz schön aufgeheizt. Die längere Runde über den Barrawei Lookout liefen wir nicht mehr. Gegen 14 Uhr waren wir nach insgesamt 6 Stunden und 16 Kilometern wieder zurück auf dem Campingplatz.
Die Wanderung selbst fand ich insgesamt eher langweilig. Die Blicke in die Katherine Gorge am jeweiligen Ende haben sich aber gelohnt. Wenn man nicht ganz so weit laufen will, würde ich nur den Windolf Walk empfehlen. Der hat mir auch von der Wegstrecke her insgesamt besser gefallen, auch wenn der erste Teil identisch mit dem Butterfly Gorge Walk ist.
Wir verbrachten den restlichen Tag mit Wäsche waschen und am schönen Pool. Das Wasser war allerdings sehr erfrischend. Auch die Flughunde und die Vögel in den Bäumen waren immer wieder sehr interessant zu beobachten.
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Kurz nach Dämmerung konnten wir wieder den Ausflug der Flughunde beobachten. Es gab wieder Kängurufilet mit Grillkartoffeln zum Abendessen.
Gefahrene Kilometer: 0 km
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Sehr interessante Bilder vom Keep River und dem Gregory N.P., Katja.
Bei unserem Besuch da waren große Teile ja noch wegen Überflutung gesperrt, so daß wir leider nur sehr wenig davon erkunden konnten.
Dafür hatten wir in der Katherine Gorge mehr Glück und sind bis zur vierten Gorge gepaddelt.
An die zutraulichen Roos auf dem Campground können wir uns auch noch gut erinnern, aber daß ihr sie dann gleich in die Pfanne haut... :shock: :? :wink: :lol:
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Hallo,
sehr interessant ich bin weiter gerne dabei. :D
Mein Mann liest inzwischen auch mit, da er - wie er gerne augenzwinkernd erzählt - eigentlich schon immer auf dem Weg nach Australien war und nur zufällig in den USA hängen geblieben ist. :wink:
Auch wenn es bei uns in den nächsten Jahren mit Australien wohl eher nichts wird, lese ich immer gerne Berichte von unbekannten Zielen die viel Natur und Wildnis bieten.
Und so eine Tour mit Dachzelt oder Allrad-Camper wäre definitiv was für uns. :D
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@ Andreas: In vielen Ecken muss man wohl oft Glück haben, ob man gerade hin kann, ob noch viel Wasser da ist (Wasserfälle) oder wenig (Zufahrten).
@ Kate: Schön, dass dein Mann auch mitliest. Irgendwann wird's dann vielleicht doch mal was mit Australien...
Hier ist übrigens unsere bisherige Reiseroute (http://g.co/maps/95je5).
Gruß
Katja
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15.6.2011 – Edith Falls (Leliyn)
Wetter: sonnig, 23 °C
Um 8.30 Uhr verließen wir den Nitmiluk Campground. Zurück in Katherine kauften wir noch mal kurz bei Woolwoorth ein, dann fuhren wir zu den Katherine Hot Springs, ca. 3 km an der Straße Richtung Westaustralien, und nahmen dort ein warmes Bad. Das türkise Wasser war herrlich. Man parkt oberhalb auf einem Parkplatz und läuft einfach ein paar Stufen hinunter. Toiletten mit Umkleidemöglichkeit gibt es auch. Krokodile soll es hier zwar auch geben, aber es badeten auch noch andere Leute. Wir gingen davon aus, dass Krokodilfallen aufgestellt waren, und wenn öfters jemand gefressen würde, würden sie hier wohl niemanden mehr baden lassen. Trotzdem blieb ein komisches Gefühl…
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Um 10.45 Uhr machten wir uns auf die Weiterfahrt auf dem Stuart Highway Richtung Norden. Ca. eine Stunde später erreichten wir über eine Stichstraße die Edith Falls bzw. Leliyn. Wir checkten auf dem Leliyn Campground ein ($18), wo wir einen Stellplatz zugewiesen bekamen. Bis zum Abend sollte sich der Platz komplett füllen. Hier gibt es nur Plätze ohne Strom, aber heiße Duschen.
Nach dem Mittagessen brachen wir um 14.15 Uhr zum Leliyn Loop Walk (2,6 km) auf. 1,5 Stunden waren wir unterwegs, einschließlich Pause am wunderschönen, definitiv krokodilfreien Upper Pool. Wenn wir vorher gewusst hätten, dass das ein so toller Badepool ist, hätten wir Schwimmsachen mitgenommen… Auch mein Stativ hätte ich mitnehmen sollen, dann hätte man hier auch schöne Fließwasserbilder vom Wasserfall machen können. Unterwegs gibt es zwei Lookouts. Von einem hat man einen wunderschönen Überblick über die Fälle. Der Leliyn Lookout dagegen lohnt sich nicht. Wir liefen die Runde entgegen des Uhrzeigersinns, direkt ab dem Campingplatz, und so würde ich es auch empfehlen, auch wenn es letztendlich keinen großen Unterschied macht. Den schnellsten Zugang zum Upper Pool hat man dagegen, wenn man direkt vom Parkplatz im Uhrzeigersinn läuft.
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Am Schluss schauten wir noch beim unteren Pool vorbei, der sich unweit des Campingplatzes befindet, aber dieser hat sich für uns nicht gelohnt. Der Wasserfall ist nur sehr klein von weitem zu sehen, und Baden war auf eigenes Risiko, da nicht garantiert krokodilfrei…
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Katherine%20Gorge/slides/austr2011_248.jpg)
Bis mittags wehte ein kühler Wind, später war es wärmer und fast windstill.
Gefahrene Kilometer: 98 km
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Da habe ich wieder einige schöne Reisetage verpasst - bin aber immer noch mit viel Interesse dabei.
Wir sahen eine Kookaburra und es gab eine schöne Abendstimmung:
Das stelle ich mir so richtig bildhaft vor: Eine schöne ruhige Abendstimmung, man denkt nichts böses - und dann fängt der Kookaburra an zu schreien... :lol: :lachen07:
Auf dem Weg dorthin in der Nähe des Flussufers sahen wir wieder viele Flughunde und einige Kängurus.
Sehr schöne Bilder von den Flughunden. So nah dran gekommen sind wir an diese Tiere (in Sydney) nicht. Allgemein finde ich Deine Tierbilder sehr gelungen :daumen:
Nett auch, dass Du ein Bild von einem Wicked-Camper in den Bericht reingenommen hast. Ich habe diese Autos auch mehrfach forotgrafiert: Nach allem was ich über deren Zustand gelesen habe, würde ich zwar keinen Fuß in so ein Fahrzeug setzen wollen, aber irgendwie cool sehen sie schon aus...
Schöne Grüße,
Dirk
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Das stelle ich mir so richtig bildhaft vor: Eine schöne ruhige Abendstimmung, man denkt nichts böses - und dann fängt der Kookaburra an zu schreien... :lol: :lachen07:
An diesem Abend ist er zumindest ruhig geblieben. :wink:
Sehr schöne Bilder von den Flughunden. So nah dran gekommen sind wir an diese Tiere (in Sydney) nicht. Allgemein finde ich Deine Tierbilder sehr gelungen :daumen:
Danke schön! Die Flughunde in Sydney hatten wir auf unserer ersten Australienreise 2004 wegen Unwissenheit leider verpasst. Und von den Flughunden, die wir bei Cairns gesehen haben, habe ich leider keine Aufnahmen machen können, da es schon gedämmert hatte. Somit war ich sehr froh, dass wir sie diesmal so schön sehen konnten!
Nett auch, dass Du ein Bild von einem Wicked-Camper in den Bericht reingenommen hast. Ich habe diese Autos auch mehrfach forotgrafiert: Nach allem was ich über deren Zustand gelesen habe, würde ich zwar keinen Fuß in so ein Fahrzeug setzen wollen, aber irgendwie cool sehen sie schon aus...
Fahren möchte ich damit auch nicht, aber die sehen wirklich witzig aus. Jedes Fahrzeug ist individuell!
Viele Grüße
Katja
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16.6.2011 – Kakadu National Park (Gunlom Falls)
Wetter: sonnig, ca. 25 °C
Um 8 Uhr verließen wir als erste den Leliyn Campground. Wir sahen, dass sich ein paar Camper an die Straße gestellt hatten, weil sie keinen Platz mehr bekommen hatten oder das Geld sparen wollten.
Zurück am Stuart Highway bogen wir in Pine Creek ab und fuhren eine sehr steile schmale Straße zum Mine Lookout hoch. Das war ganz interessant, aber besonders lohnenswert fanden wir es nicht. An der Straße zurück zum Highway sahen wir ein paar riesige Termitenhügel.
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Gegen 10 Uhr erreichten wir das Mary River Roadhouse am Kakadu Highway. Hier tankten wir für $1,73 pro Liter und zahlten die Eintrittsgebühr von $25 pro Person (gültig für 14 Tage) für den Kakadu National Park. Wir hatten auch Permits für die Koolpin Gorge (Jarrangbarnmi), aber leider wurde uns bestätigt, dass die Zufahrt wegen Flutschäden immer noch gesperrt war.
6,3 km hinter dem Mary River Roadhouse in einer Senke befindet sich der Abzweig zum Ikkoymarrwa Rockhole. Die 1 km lange Piste ist nur durch ein Kreuzungsschild gekennzeichnet (aus der anderen Richtung kommend befindet sich der Abzweig kurz hinter dem Ikoymarrwa Lookout). Wir parkten den Camper in einer kleinen Bucht und liefen die letzten steinigen 200 Meter zum Parkplatz zu Fuß. Von dort führt ein kurzer schmaler Pfad hinunter zum idyllischen Rockhole mit einem kleinen Wasserfall.
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Wir hielten uns jedoch nicht lange auf, fuhren zurück zum Kakadu Highway und dann auf die 37 km lange Waschbrettpiste („2WD with care“) zu den Gunlom Falls. Wir passierten den Abzweig zur Koolpin Gorge und erreichten gegen 12.15 Uhr den Gunlom Campground ($20). Der Platz ist eigentlich nicht sehr schön. Es ist ein großes, relativ trostloses und etwas ungepflegtes Camp. Immerhin hatten wir freie Stellplatzwahl. Einige schwarze und weiße Kakadus flogen in den Bäumen umher. Es war heiß und windstill.
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Um 14 Uhr liefen wir das kurze Stück zu den Gunlom Falls (auch hier wurde vor eventuellen Krokodilen gewarnt) und machten wir uns an den steilen Aufstieg (500 m) zu den krokodilfreien Upper Pools. Hier blieben wir etwa eine Stunde zum Baden. Die klaren Pools sind herrlich, auch wenn das Wasser recht kalt ist, aber die Aussicht ist genial. In der Ferne konnte man Brände sehen. Diese werden um diese Jahreszeit auch absichtlich gelegt. Volker entdeckte noch eine winzig kleine, ca. 10 Zentimeter lange braune Schlange mit schwarzem Kopf. Nach gut zwei Stunden waren wir wieder zurück am Camper.
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Im Gebüsch konnten wir viele Rotflügelsittiche beobachten. Am frühen Abend machte der Camp Manager seine Runde, um die Übernachtungsgebühr einzusammeln. Da wir vor Erreichen des Campgrounds noch Feuerholz gesammelt hatten, konnten wir uns ein schönes Lagerfeuer machen.
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Diesmal haben wir Rindersteak mit Folienkartoffeln gegrillt. Dazu gab es Salat. Die Sonne verschwand schon recht früh hinter den Bergen. In der Nacht waren es 9 °C. Es war Vollmond.
Gefahrene Kilometer: 184 km
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Boah, die Pools sind ja ein Traum! Aber kalt sehen sie wirklich aus...
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Um Missverständnissen vorzubeugen: die Gunlom Falls sind 70 Meter hoch. 500 Meter war der Weg zu den oberen Pools.
Unten an den Fällen wurde übrigens ein Teil von Crocodile Dundee gedreht.
Und die Schlange war nach genauerer Überlegung wohl eher 20 als nur 10 Zentimeter lang...
Gruß
Katja
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17.6.2011 – Kakadu National Park (Motor Car Falls, Nourlangie Rock)
Wetter: sonnig, ca. 25 °C
Um 7.45 Uhr machten wir uns auf den Rückweg Richtung Kakadu Highway. Wir querten wieder den South Alligator River.
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Zunächst wollten wir aber noch zu den Motor Car Falls wandern. Der Parkplatz befindet sich direkt an der Straße. Gegen 8.30 Uhr liefen wir los. Der zunächst schmale Pfad führt über eine Hängebrücke.
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Danach kamen wir an ein Schild mit einer etwas verwirrenden Kennzeichung. An diesem Schild „Boulder Creek“ links halten! Dass wir zunächst in die falsche Richtung gingen, hat uns 45 Minuten gekostet! Der richtige Pfad führt bald auf einen alten Fahrweg. Die Wanderung an sich ist dann auch nicht besonders hervorzuheben.
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Am Schluss geht ein schmalerer Weg nach rechts ab, und das letzte Stück muss man über große Felsbrocken klettern. Ohne unseren Abstecher hatten wir nach 50 Minuten flotten Gehens die Motor Car Falls erreicht. Das war ein schönes Fleckchen mit einem im Sonnenlicht grün leuchtenden Pool, in dem man auch krokodilfrei Baden kann. Der Wasserfall hatte nicht mehr viel Flow, war aber noch schön anzusehen. Wir blieben hier eine Weile sitzen.
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Um 11.30 Uhr waren wir zurück am Parkplatz, wobei wir versucht hatten auf dem Rückweg eine Abkürzung über die Hauptstraße zu nehmen, das war aber keine gute Idee. Auf dem Weg sahen wir noch eine Schlange. Keine Ahnung, was für eine es ist.
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Während am frühen Morgen noch ein kühler Wind wehte, war es auf dem Rückweg sehr heiß.
Wir fuhren noch den Rest der Strecke zurück auf den Kakadu Highway. Eigentlich hätte ich mir auch gerne noch die Barramundi Gorge (Maguk) angesehen, aber dieses Jahr war die Zufahrt dorthin auch noch recht lange gesperrt. Gegen 14 Uhr erreichten wir Cooinda, wo die bekannten Yellow Water Cruises starten, quasi in der Mitte des Parks. Wir riefen bei Apollo an, um uns die Fahrt für die morgige Strecke zu den Jim Jim Falls genehmigen zu lassen. Der Mensch in der Leitung hatte keine Ahnung, aber wir wussten, dass die Strecke vor wenigen Tagen geöffnet wurde, also gab er sein OK. Wir genehmigten uns noch ein Magnum-Eis und fragten an der Info nach der 4 WD Strecke zu den Gubara Rock Pools. Nach etwa einer halben Stunde fuhren wir dann weiter. Wir wollten noch zum Nourlangie Rock. Auf dem Weg dorthin fuhren wir an einem Buschbrand vorbei.
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Um 15.30 Uhr waren wir am Parkplatz. In insgesamt 50 Minuten liefen wir zu einem Ancient Aboriginal Shelter und zur berühmten Anbangbang Art Gallery, allerdings nicht mehr zum Gunwarddehwarde Lookout. Zwischendurch lauschten wir den Ausführungen einer Rangerin.
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Wir fuhren noch das kurze Stück zum Parkplatz am Nawurlandja Lookout. Hier begann gerade ein Ranger Talk, aber wir wollten das schöne Spätnachmittagslicht genießen. Also liefen wir die sanft ansteigenden 250 Meter hoch auf den Felsen, von dem man einen grandiosen Blick auf den Nourlangie Rock und das umliegende Arnhem Land hat.
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Anschließend nahmen wir noch den kurzen Pfad (250 Meter) zum Anbangbang Billabong mit abermals schönem Blick auf den Nourlangie Rock. Ein paar Vögel waren auch zu sehen. Der weitere Weg um den Billabong war jedoch gesperrt wegen Überflutung und Krokodilgefahr.
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Es ging zurück auf den Kakadu Highway. Die Sonne stand schon tief. In einem Baum sahen wir zwei schöne Gelbhaubenkakadus.
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Das Sandy Billabong Bushcamp war ebenfalls noch gesperrt. Um 17.40 Uhr erreichten wir den nahe gelegenen Muirella Park Campground ($20). Der Platz hat gute Sanitäranlagen, aber auch viele Mücken. Wieder hatten wir Feuerholz gesammelt, so dass wir uns ein Lagerfeuer machen konnten. So haben wir noch bis 21 Uhr draußen gesessen. Zum Abendessen gab es Steak, Würstchen, Kartoffeln und Zucchinigemüse. Der nächtliche Sternenhimmel war grandios. Gegen 20.30 Uhr ging allerdings der Vollmond auf. Mit 10 °C war diese Nacht wieder etwas wärmer.
Gefahrene Kilometer: 212 km
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18.6.2011 – Kakadu National Park (Jim Jim Falls)
Wetter: sonnig, 25 °C
Heute haben wir zum ersten Mal draußen gefrühstückt. In der Sonne war es jetzt angenehm, sonst war es immer zu kühl gewesen. Wir fuhren noch einmal nach Cooinda, um sicherheitshalber noch mal vollzutanken ($1,78/Liter). Nach diesem Umweg von ca. 30 Minuten bogen wir gegen 9 Uhr in die Schotterpiste zu den Jim Jim Falls ein. Die Straße war besser zu fahren, als die Piste zu den Gunlom Falls, so dass wir zügig vorankamen.
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Für die 50 km bis zum Campground brauchten wir 45 Minuten. Hier begann die 8,5 km lange 4WD-Strecke zu den Jim Jim Falls. Wir waren gespannt, was uns hier erwartete! Wir legten die Untersetzung ein, und los ging’s. Auf einer einspurigen kurvigen Strecke ging es hügelauf und hügelab, ab und an kam ein sandiger Abschnitt oder eine Wasserdurchfahrt. Wir hatten den Eindruck, dass die steilen kleinen Hügel in regelmäßigen Abständen mit Absicht angelegt wurden, um die Autofahrer vom zu schnellen Fahren abzuhalten. Zwischendurch kontrollierten wir, ob unser Camper dabei nicht aufsetzte. Und wir hofften auf wenig Gegenverkehr! Aber um die frühe Uhrzeit kam uns bis auf einen Arbeiter niemand entgegen. Für die kurze Strecke brauchten wir noch einmal 45 Minuten. Für alle, die Spaß am Allradfahren haben, kann ich die Strecke empfehlen. Aber ich war froh, als wir heil ankamen.
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Kurz vor Erreichen des Ziels ging die Piste weiter zu den Twin Falls, auf der man den tiefen Jim Jim Creek durchqueren muss, aber diese war noch gesperrt, da noch keine Krokodil-Surveys durchgeführt worden waren. So kamen wir zumindest gar nicht erst in Versuchung…
Um 10.30 Uhr hatten wir den Parkplatz erreicht, der schon gut gefüllt war. Wir machten uns ein frühes Mittagessen aus Nudeln und Tomaten. Kurz nach 12 Uhr liefen wir dann los. Der Wanderweg zu den Wasserfällen war nur 900 Meter lang, aber man musste viel über große Felsbrocken klettern. Ca. 30 Minuten brauchten wir bis zum Ende. Am Schluss gabelt sich der Weg. Rechts geht es zum Badestrand, links geht es zum Pool unterhalb der Wasserfälle. Auch hier war das Baden auf eigenes Risiko. Das Problem ist, dass die gefährlichen Salzwasserkrokodile in der Regenzeit die Flüsse hochschwimmen.
Die beeindruckenden Jim Jim Falls sind 150 Meter hoch. In der Trockenzeit versiegen sie. In der Regenzeit kann man sie nur mit dem Flugzeug überfliegen, dann sind sie aber besonders beeindruckend.
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Gegen 14 Uhr waren wir zurück am Parkplatz. Ein junger Deutscher, der sich gerade auf Work & Travel Tour befand, bat uns um eine Rückfahrgelegenheit. Er hatte seinen kleinen Campingbus am Kakadu Highway geparkt. Auf dem Rückweg erschien mir die 4WD-Strecke nur halb so wild, vielleicht weil man nun weiß, was auf einen zukommt. Dafür hatten wir ein paarmal Gegenverkehr, aber es fand sich immer irgendwie eine Haltebucht.
Wir setzten unseren Fahrgast am Highway ab. Gegen 16.15 Uhr erreichten wir das Malabanjbanjdju Tent Camp ($10). Hier gab es nur ein einfaches Plumpsklo. Direkt daneben befindet sich ein Billabong. Demzufolge hatten wir hier auch wieder Mücken. Aber mit Einsprühen war es OK.
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Kurz vor dem Camp hatten wir wieder Feuerholz gesammelt. Das ist erlaubt, aber es ist gar nicht so einfach, was zu finden. Vieles ist schon mitgenommen, zu groß oder verkohlt. Leider gab es nirgendwo Feuerholz zu kaufen. Und mit Grillkohle funktioniert die Feuerstelle mehr schlecht als recht. Wir grillten Steak und Würstchen und saßen noch ein Weilchen am Lagerfeuer. Dabei genossen wir den phantastischen Sternenhimmel. Man konnte die Milchstraße und das Kreuz des Südens sehen. Jemand spielte Didgeridoo, das passte ausgezeichnet zur Stimmung. In der Nacht waren es 11 °C, mal wieder ein Grad mehr.
Gefahrene Kilometer: 192 km
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Hi Katja,
jetzt habe ich deine Twin Fall-Fotos mit meinen verglichen, wobei meine aus dem Heli entstanden sind. Wir waren damals während der wet unterwegs und konnten zu Fuß gar nicht zu den Twin Falls. Auf meinen Fotos führen die Falls auch nicht mehr Wasser als auf deinen, aber bei dir wirkt der Pool schön klar, bei mir ist er eine braune Brühe.
Noch etwas zum 17. 6., zum unbekannten Schlangenfoto. Ich habe das "Große Buch der Australischen Schlangen" von Richard Shine, darin ist solch eine Schlange nicht abgebildet. Schade, mich hätte interessiert, was euch da begegnet ist.
LG, Angie
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Hi Angie,
wir waren an den Jim Jim Falls. Die Zufahrt zu den Twin Falls war noch gesperrt. So wie sie zur Zeit unseres Besuchs aussahen, hätte ich aber auch gedacht, dass die Jim Jim Falls auch Twin Falls heißen könnten. :wink:
Ich nehme an, ihr wart am Ende oder am Anfang der Wet dort, wenn zu der Zeit auch nicht mehr Wasser war?
Schade, dass du die Schlange nicht in deinem Buch gefunden hast. Das hätte mich auch mal interessiert... Sie hat ja einen ungewöhnlich schmalen Kopf.
Liebe Grüße
Katja
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Hi Katja,
ich habe nochmal nachgeguckt, mein Vergleichsfoto sind die Twin Falls, nicht die Jim Jim Falls.
Wir sind am 24. 12. drüber geflogen, also eher zu Beginn der Wet.
Bezüglich der unbekannten Schlange habe ich versucht, ob googlen etwas bringt, aber ich wurde nicht fündig. Sie muss etwas ganz Exotisches gewesen sein :lol:
LG, Angie
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Hi Katja,
habe die letzten Tage jetzt nachgelesen.
Ich könnte tausend Kommentare und Anmerkungen schreiben.
Ich weiß nur eines: Ich bin absolut begeistert von der Landschaft, den Pools, den Wasserfällen, den Tieren und und und......
Eine Abenteuerreise der Extraklasse.
Aber nochmal, wenn ich die ganzen Strassenbilder (wie zu den Jim Jim Falls) sehe, würde mir Angst und Bange werden. Ich hätte ständig Angst, dass ich das Auto beschädige.(bin aber noch nie 4WD gefahren)
Aber zum Glück fahre ich ja bei dir mit!!
Ich war zwar auch schon im Kakadu oder in der Katherine Gorge, aber deine Bilder abseits der berühmten Sehenswürdigkeiten sind der absolute Hammer.
Freue mich auf mehr :D
LG Thomas
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Hallo Thomas,
Aber nochmal, wenn ich die ganzen Strassenbilder (wie zu den Jim Jim Falls) sehe, würde mir Angst und Bange werden. Ich hätte ständig Angst, dass ich das Auto beschädige.(bin aber noch nie 4WD gefahren)
lies mal hier (http://www.angies-dreams.net/reiseberichte/2003australien/20031002.php) :lol:
Guck dir das 3. Bild an, wo ich mit dem Bushcamper durch den Arkaroola Creek gefahren bin und bald darauf den Bushi im bulldust festgefahren habe. DAS sind Outback-Erlebnisse :D Das gehört aber auch irgendwie dazu, wir waren uns schon immer dessen bewusst und ich hatte zuvor entsprechende Lektüre gekauft, was im Falle des Falles zu tun ist.
LG, Angie
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Hi Angie,
da hattet ihr aber auch ein kleines Abenteuer erlebt!
@Thomas: Vielen Dank für deine begeisterten Kommentare! Für die Strecke zu den Jim Jim Falls hat es sich ja immerhin mal gelohnt, einen Allrad gemietet zu haben! Die ein oder andere Strecke, die wir sonst noch damit fahren wollten, ist ja leider buchstäblich ins Wasser gefallen... Ich bin ja auch immer etwas "schissig" bei solchen Strecken, aber es macht auch Spaß!
Viele Grüße
Katja
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Hallo Katja,
stimmt, das war ein Abenteuer. Dazu kam, dass der Bushcamper wenige Tage zuvor einen Getriebeschaden im Outback bekam :lol: Aber es passierte nahe Arkaroola, einen schöneren Platz hätte sich der Bushcamper nicht aussuchen können.
LG, Angie
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Das waren wieder ein paar sehr interessante Tage, die in mir den Wunsch wecken, irgendwann nach Australien zurückzukehren. Hoffentlich dann aber ohne irgendwelche Getriebeschäden oder festgefahrene Autos...
Ich klinke mich hier erstmal aus dem Bericht aus, um mir selber ein paar schöne und einsame Gravelroads etwas näher anzuschauen...
Schöne Grüße,
Dirk
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Hi Dirk,
ich wünsche euch einen tollen Urlaub!
Kommt gut zurück, damit du meinen Reisebericht noch zuende lesen kannst. :?
Viele Grüße
Katja
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19.6.2011 – Kakadu National Park (Gubara Rock Pools, Ubirr Rock)
Wetter: sonnig, 28 °C
Wir genossen unser Frühstück im ersten Morgenlicht. Gegen 8 Uhr brachen wir auf Richtung Nourlangie Rock. Um die frühe Uhrzeit begegneten wir zwei Wallabies und drei Kängurus an der Straße. Heute wollten wir zu den Gubara Rock Pools. Trotz Auskunft im Visitor Center in Cooinda, dass Allrad empfohlen ist wegen Flutschäden, war die Strecke kein Problem für PKWs, zumindest bis zu Kilometer 8,3. Hier gibt es eine große Parkfläche. Wir fuhren noch 300 Meter weiter, durch eine steinige, aber flache Wasserdurchfahrt bis zum hinteren Parkplatz am Trailhead.
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Um 9 Uhr liefen wir los. Für die 3 Kilometer one-way benötigten wir 45 Minuten. Die Strecke ist teils sandig aber eben, es gibt ein paar schöne Ausblicke auf Felsen.
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Am Ende befinden sich ein paar schöne Pools. Wir sahen einen Wasserwaran, der sich auf einem Baumstamm sonnte, und jede Menge Fische. Der Waran war das Highlight! In der Trockenzeit soll sich die Wanderung hierher nicht lohnen, aber wir hatten ja noch viel Wasser.
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Um 11.30 Uhr waren wir zurück am Parkplatz. Nun fuhren wir nach Jabiru, der Minenarbeiterstadt im Kakadu NP. Unweit von hier wird Uran abgebaut. Kurz vorher hielten wir noch am Bowali Visitor Center, wo wir uns die Exponate zur heimischen Flora und Fauna anschauten. Dann fuhren wir die Kakadu Bakery an. Hier gibt es belegte Brötchen, Pies, Pizza und Brot.
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Nachdem wir uns gestärt hatten, fuhren wir zum Foodland, aber dort kamen wir gerade zu Ladenschluss um 13 Uhr an. Es war Sonntag. Also konnten wir leider keine Vorräte mehr aufstocken. An der Straße außerhalb des Orts sahen wir noch einen Dingo. Wir fuhren weiter Richtung Ubirr Rock.
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Kurz nach 14 Uhr erreichten wir den Merl Campground, 40 km östlich von Jabiru. Der Platz war schon ziemlich voll. Zum ersten Mal sicherten wir uns einen Stellplatz mit unserem Tisch und den Stühlen. Auf dem Campingplatz gab es wieder viele Rotflügelsittiche.
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Gegen 16 Uhr brachen wir dann noch mal auf zum Ubirr Rock, der für seine Aborigine Rock Art und spektakulären Sonnenuntergänge berühmt ist. Wir trafen die gleiche Rangerin an, wie am Nourlangie Rock. Sie ging auf einem Rundweg zu den verschiedenen Highlights und erzählte etwas zu deren Geschichte.
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Der letzte Ranger Talk war oben auf dem Ubirr Rock kurz vor Sonnenuntergang um 18.21 Uhr. Wir genossen das wundervolle Abendlicht, zusammen mit vielen anderen Touristen, bevor uns die Ranger aus dem Park scheuchten.
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Auf dem kurzen Rückweg zum Campingplatz war es schon dunkel. Flughunde schwirrten über unseren Köpfen. Der Camp Manager stand am Eingang und kassierte die Gebühr ($20), wobei er in eine Wolke aus Moskitos gehüllt war. Wir kochten uns ein paar Nudeln und machten uns noch ein kleines Lagerfeuer. Von 20 bis 21 Uhr fand auf dem Platz eine Slide Show zum Thema Salzwasserkrokodile statt, was sehr interessant war, vor allem passte es auch gut zum kommenden Tag. Die vielen Mücken hier auf dem Platz wehrten wir mit langer Kleidung und Mückenspray ab. Im Zelt hätte ich hier nicht übernachten wollen. In der Nacht waren es diesmal immerhin 15 °C.
Gefahrene Kilometer: 113 km
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Hallo Katja,
das war auch wieder ein sehr schöner Tag. Besonders gefallen mir die Tierbilder, z.B. vom Wasserwarwan (noch nie gehört zuvor).
Hallo Angie,
Guck dir das 3. Bild an, wo ich mit dem Bushcamper durch den Arkaroola Creek gefahren bin und bald darauf den Bushi im bulldust festgefahren habe. DAS sind Outback-Erlebnisse Das gehört aber auch irgendwie dazu, wir waren uns schon immer dessen bewusst und ich hatte zuvor entsprechende Lektüre gekauft, was im Falle des Falles zu tun ist.
Oh mein Gott. Ich hätte die Krise bekommen. Ich hätte bestimmt keine 3 Stunden geackert, um frei zu kommen mit dem Auto. Ich hätte wahrscheinlich nach 5 Minuten aufgegeben und heulend am Strassenrand gesessen un dgewartet bis ein anderes Auto kommt. Aber mit Pech kann das ja Tage dauern. :(
Und jetzt sitze ich deswegen neben Katja auf dem Beifahrersitz und freue mich, dass ich gefahren werde. Und bin ganz gespannt wie es weitergeht.
Thomas
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Hallo Katja,
im Kakadu NP hattet ihr aber wirklich großes Glück mit dem Wetter. Toll!
Weißt du zufällig, wie diese Blume heißt?
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Hallo Thomas,
Oh mein Gott. Ich hätte die Krise bekommen. Ich hätte bestimmt keine 3 Stunden geackert, um frei zu kommen mit dem Auto. Ich hätte wahrscheinlich nach 5 Minuten aufgegeben und heulend am Strassenrand gesessen un dgewartet bis ein anderes Auto kommt.
nein-nein, mein Ehrgeiz war, die Suppe, die ich eingebrockt hatte, auch wieder auszulöffeln.
Aber mit Pech kann das ja Tage dauern. :(
Je nach Gegend schon. Das ist auch der Grund, weshalb man, wenn man ins Outback auf entlegenen Pisten fährt, Nahrung und Getränke für mindestens 1 Woche dabei haben soll bzw. muss. Wir waren entsprechend gerüstet.
LG, Angie
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Weißt du zufällig, wie diese Blume heißt?
Leider nein.
Das ist auch der Grund, weshalb man, wenn man ins Outback auf entlegenen Pisten fährt, Nahrung und Getränke für mindestens 1 Woche dabei haben soll bzw. muss.
Mit dem Camper ist man ja normalerweise sowieso recht gut ausgestattet, was Lebensmittel und Wasser betrifft. Trotzdem sollte man natürlich darauf achten, dass man genug dabei hat, wenn man in abgelegene Gebiete fährt...
Viele Grüße
Katja
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Um 11.30 Uhr waren wir zurück am Parkplatz, wobei wir versucht hatten auf dem Rückweg eine Abkürzung über die Hauptstraße zu nehmen, das war aber keine gute Idee. Auf dem Weg sahen wir noch eine Schlange. Keine Ahnung, was für eine es ist.
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Hi,
ich habe mal im meinem schlauen Buch nachgeschlagen und würde sagen, dass es ein Burtons Spitzkopf-Flossenfuß sein könnte. Das würde auch erklären, warum das Tier nicht im Schlangenbuch von Angie zu finden ist; das sind nämlich keine Schlangen, sondern beinlose Geckoartige.
http://de.wikipedia.org/wiki/Burtons_Spitzkopf-Flossenfu%C3%9F
Könnte passen, oder?
Gruß
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Aha, interessant! Ja, ich denke, das sollte recht genau hinkommen!
Vielen Dank
Katja
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20.6.2011 – Kakadu National Park (Cahill Crossing, Bardedjilidji Walk), Corroboree Billabong Sunset Cruise
Wetter: sonnig, ca. 28 °C
Um 8.20 Uhr machten wir uns auf den Weg zum Cahill Crossing, wo eine Furt über den East Alligator River ins Arnhem Land führt.
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Wir liefen noch den kurzen Mangarre Walk (25 Minuten über die Alternative Route) durch den Monsoon Rainforest, aber wenn man schon Regenwald und Flughunde gesehen hat, lohnt er sich unserer Meinung nach nicht. Im oder am Fluss konnten wir auch keine Krokodile erspähen. Auf der weiteren Fahrt zum Trailhead der nächsten Wanderung sahen wir noch ein Känguru. Der Bardedjilidji Walk ist ein Rundweg von 2,5 Kilometern. Es war schon recht heiß um 9 Uhr morgens. Diese Wanderung ist sehr schön, es geht durch einige interessante Felsen und wieder ein Stück am Fluss entlang. Nach 35 Minuten waren wir zurück am Parkplatz.
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Um kurz nach 10 Uhr fuhren wir zurück nach Jabiru. Diesmal konnten wir unsere Einkäufe im Foodland erledigen. Leider gibt es im ganzen Ort aber keinen Liquor Store. Wir tankten noch einmal voll ($1,67/Liter) und hielten noch einmal für ein frühes Mittagessen an der Kakadu Bakery. Um 11.45 Uhr ging es weiter. Auf dem Arnhem Highway machten wir noch einen kurzen Stopp an der Mamukala Bird Watch Viewing Area, aber um diese Jahreszeit gibt es dort nicht viel zu sehen. Auf dem Rückweg sah ich dann aber immerhin zwei Eulen in einem Baum. Bis ich das Telezoom auf der Kamera hatte, war eine allerdings schon davongeflogen…
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Dann ging es Richtung Mary River National Park. Als wir wir den South Alligator River überquerten, sahen wir wieder ein Buschfeuer.
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Um 14.20 Uhr erreichten wir das Corroboree Park Inn, wo wir uns für einen Stellplatz auf dem Campingplatz anmeldeten ($15). Dies ist ein Rasenplatz mit kleinem Pool. Es gibt ein paar eingepferchte Tiere, u.a. ein Saltie und ein Freshie. Auf dem Gelände rund um den Campingplatz und das Inn sahen wir mehrere kleine Kängurus. Wir machten ein bisschen Siesta am Pool, und dann stand auch bald das Highlight des Tages an:
Wir hatten uns telefonisch für eine Bootsfahrt auf dem Corroboree Billabong angemeldet, die um 17.10 Uhr startet. Die 20 Kilometer lange, gut gepflegte, breite Schotterpiste legten wir in 20 Minuten zurück. Am Ende der Straße angekommen sahen wir viele Kängurus und Wasservögel auf den Wiesen, allein dafür würde sich schon eine Fahrt hierher lohnen.
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Mit Wetland Cruises ging es dann in den Sonnenuntergang. Die 1,5stündige Fahrt kostete $45 pro Person. Das kleine Boot war nur mit wenigen Fahrgästen besetzt. Wir konnten einen Platz ganz vorne ergattern. Unser Bootsführer und Guide hieß Tony. Es gab viele Vögel zu sehen und auch mehrere Salzwasserkrokodile.
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Die Gegend war in wunderschönes Licht getaucht. Bald wurde es jedoch zu dunkel zum Fotografieren, und wir fuhren schon zur Anlegestelle zurück. Die Zeit ging wirklich schnell vorbei, da hätte die Fahrt ruhig noch eine Stunde länger dauern können.
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Auf dem Rückweg zum Campingplatz stand auf einmal ein Wasserbüffel auf der Straße. Zum Glück haben wir ihn in der Dunkelheit rechtzeitig gesehen! Zum Abendessen gingen wir in die Corroboree Park Tavern. Barramundi war leider aus, aber auch das Snapper Dinner war sehr lecker. Zusammen mit einem Bier und einem Cider zahlten wir $49. In der Nacht waren es 11 °C.
Gefahrene Kilometer: 267 km
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21.6.2011 – Litchfield National Park
Wetter: sonnig, ca. 29 °C
Um kurz vor 8 Uhr brachen wir auf. Der Marrakai Track war noch gesperrt wegen tiefer Furten. Wir fuhren also außen rum, an der Fogg Dam Conservation Reserve und am Window oft he Wetlands vorbei, wo wir aber keinen Halt mehr einlegten. Um diese Jahreszeit sieht man wahrscheinlich nicht so viele Vögel dort. Außerdem wollten wir die Zeit für den Litchfield National Park nutzen.
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In der Humpty Doo Shopping Plaza hielten wir noch mal beim Woolworth. Der Liquor Store machte aber erst um 10 Uhr auf. Auf dem Stuart Highway ging es nun noch ein kurzes Stück nach Süden, dann bogen wir nach Batchelor ab, wo wir noch mal zum Tanken hielten ($1,65/Liter). Es war 9.45 Uhr.
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ein Road Train mit vier (!) Trailern
Gegen 10.30 Uhr erreichten wir den Litchfield National Park. Wir hielten zunächst an den Magnetic Termite Mounds, wie auch viele Busgruppen. Diese schmalen Termitenhügel sind außergewöhnlich, da sie in Nord-Süd-Richtung ausgerichtet sind, um möglichst wenig der Sonne ausgesetzt zu sein. Es gab aber auch einige große Exemplare der normalen Sorte zu sehen:
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Als nächstes fuhren wir zum Buley Rockhole. Dort hatten wir noch Glück, einen Parkplatz zu bekommen. In diesen idyllischen Pools mit dahinplätschernden Wasserfällen kann man krokodilfrei Baden. Es war kein Wochenende trotzdem war es hier sehr voll.
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Wir fuhren ein kurzes Stückchen weiter und liefen vom nächsten Parkplatz ein kurzes Stück zum Shady Creek hinunter, wo wir gegen 11 Uhr ein kleines Picknick machten. Dann fuhren wir noch kurz zum Aussichtspunkt an den Florence Falls. Auch hier war es nicht einfach, noch einen Parkplatz zu bekommen. Nach dem viel ruhigeren Kakadu National Park, nervte es ein wenig, dass hier so viele Leute waren.
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Die Lost City hätten wir uns auch gerne angeschaut, aber die als 4WD gekennzeichnete Strecke war gesperrt. Wir fuhren zu den Tolmer Falls und liefen das kurze Stück zum Aussichtspunkt und dann auf einem Rundweg zurück, insgesamt 1,5 km (30 Minuten). Das war eine ganz nette Runde.
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Um 13 Uhr ging es weiter zu den Wangi Falls. Der schöne Pool unterhalb der Fälle war noch wegen Krokodilgefahr gesperrt. Wir liefen den Rundwanderweg von 45 Minuten, über Treppen bis auf das Plateau oberhalb der Fälle und auf der anderen Seite auf einem steilen Pfad wieder hinunter. An der Treppe sahen wir eine große aber harmlose Seidenpinne (Golden Orb Spider). Oben auf dem Plateau war es sehr heiß. Unweit der Wasserfälle liegt das Wangi Safari Camp.
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Wir fuhren an der südlichen 4WD-Zufahrt in den Litchfield NP Richtung Sandy Creek/Tjaynera Falls vorbei (die zur Zeit gesperrt war) zum Litchfield Safari Camp. Denn dort gab es einen Hinweis auf ein Café. Das war auch wirklich ganz nett. Nach einem Eis und einem Kaffee machten wir uns auf den Rückweg.
Gegen 15.30 Uhr waren wir wieder an den Florence Falls und ergatterten einen Parkplatz. Dann haben wir uns in die Badeklamotten geworfen und sind die Stufen zum Fuß der Florence Falls hinuntergestiegen. Im Pool unterhalb der Fälle nahmen wir dann ein Bad. Das war sehr schön. Das Wasser war auch nicht zu kalt.
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Nach etwa einer Stunde fuhren wir zum 4WD Bushcamp an den Florence Falls (es gibt hier auch ein 2WD Camp). Wir hatten Glück, dass wir das letzte freie Plätzchen erwischten, denn es gibt nur sechs offizielle Stellpätze. Eigentlich hätten wir es schlauer anstellen können, indem wir schon vor dem Baden hierher gefahren wären, denn es gibt einen kurzen Wanderpfad, der das 4WD Camp mit der Badestelle an den Florence Falls verbindet (ca. 10 Minuten). Die Camper die nach uns kamen, schauten in die Röhre, doch wir sahen später, dass sie sich vor dem Camp auf eine freie Fläche gestellt hatten, auch wenn es offiziell nicht erlaubt ist. Für den Stellplatz mit Grillplatz und das (saubere) Plumpsklo zahlten wir $6,60. Zum Abendessen grillten wir noch einmal Kängurufilet. Dann genossen wir ein letztes Mal fasziniert den phantastischen Sternenhimmel und machten ein paar Fotos. Dies war unsere letzte Nacht im Busch (mit 11 °C).
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Etwas rechts oben von der Mitte oberhalb der Milchstraße befindet sich das Kreuz des Südens.
Gefahrene Kilometer: 244 km
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Hi, Katja, ich habe den RB eben erst entdeckt. Von AUS kenne ich nur den Süden und Osten, so bin ich neugierig dabei und bestaune die Gegend, Deine wirklich supertollen Aufnahmen :clap: und Euren Abenteurermut!!
Der Weg über den East Alligator River lässt mir (Schisser) die Haare schon zu Berge stehen, dass der Fluss aber auch noch aus gutem Grund die Bezeichnung "Alligator" trägt.... oh my God! :zuberge:
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Hallo,
nach kurzer Herbstferienpause habe ich hier nun auch wieder aufgeholt. :)
Weiterhin tolle Eindrücke aus Australien, Landschaft und Tiere. :daumen: Macht eindeutig Appetit, selbt bald in Planung zu gehen. Bei den Off-Road-Strecken schließe ich mich Thomas an - wirkt teilweise sehr abenteuerlich. Keine Ahnung, ob ich mir das zutrauen würde :o
Der Weg über den East Alligator River lässt mir (Schisser) die Haare schon zu Berge stehen, dass der Fluss aber auch noch aus gutem Grund die Bezeichnung "Alligator" trägt.... oh my God! :zuberge:
genau das schoss mir auch durch den Kopf :groove: :zuberge:
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Bei den Off-Road-Strecken schließe ich mich Thomas an - wirkt teilweise sehr abenteuerlich. Keine Ahnung, ob ich mir das zutrauen würde :o
Es freut mich, dass du auch noch dabei bist!
Die Pisten, die wir auf dieser Reise gefahren sind, waren eigentlich größtenteils eher harmlos. Da haben wir uns schon manches Mal gefragt, ob sich der Allradcamper überhaupt gelohnt hat...
Der Weg über den East Alligator River lässt mir (Schisser) die Haare schon zu Berge stehen, dass der Fluss aber auch noch aus gutem Grund die Bezeichnung "Alligator" trägt.... oh my God! :zuberge:
Schön, dass du meinen Bericht auch noch gelesen hast!
Selbst durchgefahren sind wir hier ja nicht. Das Arnhem Land kann man nur mit Permit besuchen. In der Regenzeit wird man es jedoch sicher öfters mit solchen Furten zu tun haben.
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22.6.2011 – Berry Springs Nature Park, Darwin
Wetter: sonnig, 29 °C
An diesem Morgen liefen wir zunächst noch den kurzen Fußweg zu den Florence Falls.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_390.jpg)
Direkt am 4WD-Campground gibt es auch einen kleinen Pool, in dem man baden kann. Dann mussten wir die steile Auffahrt wieder hoch. Hier gab es auch ein paar tiefe Spurrillen, aber unser Camper schaffte es mit Allrad problemlos.
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Auf dem Weg zurück zur Hauptstraßen sahen wir noch ein Känguru. Um kurz vor 9 Uhr verließen wir die Florence Falls. 138 Kilometer waren es noch bis Darwin.
Zunächst machten wir aber noch einen Abstecher zum Berry Springs Nature Park (11 km vom Stuart Highway), den wir gegen 10.30 Uhr erreichten. Hier gibt es wunderschöne, klare Quellen.
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Man kann Baden und Picknicken. Das Schild, dass hier auch Krokodile vorkommen können, sahen wir erst nach dem Baden! Wir machten noch ein frühes Lunch, und kurz vor 12 Uhr ging es auf die letzten Kilometer an die australische Nordküste.
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Gegen 13 Uhr erreichten wir Darwin. Nachdem wir entlang der Esplanade einen Parkplatz gefunden hatten, sind wir ein wenig durchs Zentrum gelaufen. Wir besuchten die Galerie des Outdoor-Fotografen Paul Arnold, suchten kurz ein Internetcafé auf, liefen durch die Fußgängerzone und am Parlament entlang.
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Nach gut zwei Stunden fuhren wir zum Hidden Valley Tourist Park, ca. 10 Kilometer südlich vom Zentrum. Hier bekamen wir mit einem Discount für Apollo-Kunden eine Unpowered Site für $34. Die einzelnen Stellplätze lagen sehr dicht nebeneinander, aber die Sanitäranlagen waren sehr sauber. Der Campingplatz ist relativ klein und war fast voll. Am Abend gab es Live-Musik, aber mehr für die ältere Generation.
Gefahrene Kilometer: 184 km
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Hallo,
nach kurzer Herbstferienpause habe ich hier nun auch wieder aufgeholt. :)
Geht mir genauso, aber pünktlich zum Finale bin ich wieder dabei.
Katja, das waren interessante Tage im Outback und ganz exzellente Fotos.
Gerade die Jim Jim Falls fand ich sehr interessant, da wir die in der Wet Season nur vom Flugzeug aus sehen konnten. Ich habe mal ein Bild davon rausgekramt:
(http://www.neef-online.de/aus/top10.jpg)
Die Straße nach Ubirr war bei unserem Besuch noch gar nicht geöffnet, insofern habe ich Deine Bilder von den tollen Felsmalereien und dem Sonnenuntergang sehr genossen.
Bei den Off-Road-Strecken schließe ich mich Thomas an - wirkt teilweise sehr abenteuerlich. Keine Ahnung, ob ich mir das zutrauen würde :o
Hier schließe ich mich eher Angies Meinung an: Die 4WD-Tracks in Australien sind einer der Gründe, warum wir da ins Outback wollten. Man bekommt schnell ein Gefühl dafür, was alles mit einem 4WD geht, aber natürlich haben auch wir uns dabei mal verschätzt... :wink:
| (http://www.neef-online.de/aus/out11.jpg) | (http://www.neef-online.de/aus/out12.jpg) |
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Endlich habe ich wieder aufgeholt.
Schade, dass ihr im Litchfield mit so vielen anderen Touris unterwegs gewesen sein, wir haben ihn glücklicherweise anders erlebt.
Die "normalen Termitenhügel" heißen übrigens "Kathedralen" :wink:
Andreas, hattet ihr einen Platten?
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Andreas, hattet ihr einen Platten?
Zum Glück nicht, "nur" festgefahren. Aber das haben wir sowohl 1998 als auch 2000 geschafft :wink: :lol:
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Hallöchen!
Um 11.30 Uhr waren wir zurück am Parkplatz, wobei wir versucht hatten auf dem Rückweg eine Abkürzung über die Hauptstraße zu nehmen, das war aber keine gute Idee. Auf dem Weg sahen wir noch eine Schlange. Keine Ahnung, was für eine es ist.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Kakadu%20National%20Park/slides/austr2011_278.jpg)
Hi,
ich habe mal im meinem schlauen Buch nachgeschlagen und würde sagen, dass es ein Burtons Spitzkopf-Flossenfuß sein könnte. Das würde auch erklären, warum das Tier nicht im Schlangenbuch von Angie zu finden ist; das sind nämlich keine Schlangen, sondern beinlose Geckoartige.
http://de.wikipedia.org/wiki/Burtons_Spitzkopf-Flossenfu%C3%9F
Könnte passen, oder?
das, was du in deinem Buch gefunden hast, scheint sehr genau zu passen. Und klar, da es keine Schlange ist, konnte ich das auch in meinem australischen Schlangenbuch nicht finden.
Danke für die Aufklärung, wieder was gelernt :D
Andreas, hattet ihr einen Platten?
Zum Glück nicht, "nur" festgefahren. Aber das haben wir sowohl 1998 als auch 2000 geschafft :wink: :lol:
Oh, gleich zwei Mal? :lol: Ich habe das nur ein Mal geschafft, das dafür aber sehr gründlich :pfeifen: :wink:
LG, Angie
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@Andreas: Zur Wet sieht sehen die Jim Jim Falls wirklich sehr beeindruckend aus! Danke für das Foto.
@Angie: Ohne Besuchermassen ist der Litchfield Park sicher wunderbar, aber schön war's trotzdem.
Jetzt kommt der letzte Tag...
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23.6.2011 – Darwin, Rückflug nach Deutschland
Wetter: sonnig, 29 °C
Knapp zwei Stunden verbrachten wir an diesem Morgen damit, den Camper einigermaßen zu säubern und zu packen. Gegen 10 Uhr fuhren wir dann zu Aquascene bei Doctors Gully zum Fish Feeding. Das entpuppte sich jedoch als überteuert ($11 pro Person) und mehr für Kinder geeignet. Trotzdem war es interessant, die vielen Fische (u.a. Milkfish, Catfish, usw.) zu sehen.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_402.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_401.jpg)
Danach fuhren wir zum oberen Ende der Esplanade, fanden einen Parkplatz, und liefen an der Darwin Waterfront vorbei zur Fish & Chips Meile am Wharf Precinct. Hier waren wir gegen 11.30 Uhr. Wir bestellten Barra bzw. Snapper Fillet mit Fritten und Salat sowie zwei Iced Coffees für $38.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_403.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_404.jpg)
Anschließend fuhren wir zur East Point Reserve, wo es tolle Picknick- und Grillplätze direkt am Meer gibt. Wir liefen noch den Mangrove Boardwalk von 1,5 km (20 Minuten). Der erste Teil war sehr trocken, aber das letzte Stück am Meer war recht interessant.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_405.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_406.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_407.jpg)
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_408.jpg)
Für $1,55 pro Liter tankten wir noch einmal voll. Um 15.30 Uhr fuhren wir dann bei Apollo vor. Die Rückgabe verlief völlig problemlos. Unser Camper hatte jetzt 12.104 Kilometer auf dem Tacho. 5.205 davon gingen auf unser Konto. Apollo rief uns ein Taxi zum Flughafen ($19). Am Check-in von Jetstar stand schon eine lange Schlange. Der Grund dafür wurde schnell klar: die Systeme waren ausgefallen! Check-in ging wenn überhaupt nur manuell, wir sollten uns auf eine längere Wartezeit einrichten. Nach einer Weile bekamen sie die Computer dann aber doch wieder zum Laufen, und der Abflug um 18.20 Uhr war fast pünktlich. Wir erreichten Singapur mit 1,5 Stunden Zeitverschiebung um 21.20 Uhr Ortszeit.
Der Weiterflug mit Qantas erfolgte um 23.20 Uhr. Auch dieser war relativ pünktlich und sehr ruhig. Die Nacht im Flieger zog sich allerdings wie Kaugummi. Wir vertrieben uns die Zeit ein wenig mit dem In-Seat-Entertainment. Meine gesehenen Filme: Cedar Rapids, The Mechanic und Mad Bastards. Letzterer spielt in Australien. Die Filmmusik von Pigram Brothers hat mir sehr gut gefallen, vor allem dieser Song: Roadtrain (http://www.youtube.com/watch?v=vw3EQ6SAQWQ&feature=related).
Es gab ein Nachtessen und ein Frühstück, das war beides OK. Nachdem es bei Jetstar wieder das volle Programm gab, erhielten wir bei Qantas nur eine Augenmaske und ein Tübchen Zahnpasta. Am 24.6. landeten wir pünktlich um 6 Uhr in Frankfurt.
(http://www.reisekatja.de/Galleries/Australia_2011/album/Litchfield%20NP%20+%20Darwin/slides/austr2011_409.jpg)
Gefahrene Kilometer: 34 km
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Und hier nun unsere gesamte Route: klick (http://maps.google.de/maps?saddr=Alice+Springs+NT+0870,+Australia+(MacDonnell+Range+Holiday+Park)&daddr=Hugh+NT+0872,+Australia+(Standley+Chasm)+to:Ellery+Creek+Big+Hole+to:Serpentine+Gorge,+Namatjira,+Northern+Territory,+Australia+to:Burt+Plain+NT+0872,+Australia+(Ochre+Pits)+to:Ormiston+Gorge+Tourist+Information+Centre,+Mount+Zeil,+Northern+Territory,+Australia+to:Glen+Helen+Gorge,+Mount+Zeil,+Northern+Territory,+Australia+to:-23.596947,+132.517297+to:Mount+Zeil,+Northern+Territory,+Australia+to:Kings+Canyon+Resort+Campground,+Northern+Territory,+Australia+to:Yulara,+Northern+Territory,+Australien+to:Aileron+Roadhouse,+Northern+Territory,+Australia+to:Dunmarra+Wayside+Inn,+Stuart+Highway,+Dunmarra,+Northern+Territory,+Australia+to:-16.6131,131.90929+to:Timber+Creek,+Northern+Territory,+Australia+to:Kununurra,+Western+Australia,+Australien+to:Katherine,+Northern+Territory,+Australien+to:Nitmiluk,+Northern+Territory,+Australia+to:Nitmiluk+NT+0852,+Australia+(Edith+Falls)+to:Ubirr+Rock+Art+Sites,+Kakadu,+Northern+Territory,+Australia+to:Litchfield-Nationalpark,+Batchelor,+Australien+to:Darwin,+Northern+Territory,+Australien&hl=de&ll=-18.687879,134.912109&spn=15.155063,19.709473&sll=-18.883945,131.50644&sspn=15.138427,19.709473&geocode=FQ5dlv4dI9v6BykxE4--RBkyKzHQTyUqqBcCBQ%3BFe4Jlv4dupf0ByGNDJe8OoZlxg%3BFZnxlP4dspPuByGZ49oauX3_lg%3BFUI-lf4dBCvtByE3EicOPaReHg%3BFaLMlf4ddmHrByHGh6QmnDFWFg%3BFYxml_4dbkPpByFulcuLjzl0oQ%3BFfyUlv4dbW7oByGD9aChNasfyQ%3BFW3wl_4dsQ3mBw%3BFa3dl_4dYbXjBymJhv3SyQI6KzEARSUqqBcCBA%3BFUT-jf4dMt7WByHtupEClDIH6Q%3BFa_Xfv4dLKXOByk_Patqj0AjKzEAhSQqqBcCBA%3BFbV5pv4db7LyByE5igapys0zNA%3BFXt9Af8d-7XzByFrbmUaz8oFBA%3BFRSBAv8dqsbcBykPCvp2ba6nLDFQh2n-pxcCEw%3BFUcyEf8dke7GByktit-ptPCiLDEwQSUqqBcCBA%3BFZZQD_8dfGesByl3pRQnIvSZLDFAx3kkOPYABA%3BFdbiI_8d4BDiBymn8BGavPK6LDHAgyQqqBcCBA%3BFY19Jf8dQZjkBykd0GqlpXCwLDGwRyUqqBcCBA%3BFSShJ_8dTgnhByERK-c-gZvxUw%3BFbScQv8d28XsByGg1fD27FcNNg%3BFc4GOf8d8b7NByFQBrENqRcCDw%3BFRzVQf8dqXzMByk_B_hh-6DALDEwfCQqqBcCBA&vpsrc=6&mra=ls&via=13&t=m&z=6).
Gefahrene Kilometer insgesamt: 5205 km
Das Fazit kommt morgen...
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Fazit:
Dies war unsere zweite Australienreise. Beim ersten Mal im Februar 2004 ging es mit dem Mietwagen von Sydney die Ostküste runter, dann zwischen Melbourne und Adelaide die Great Ocean Road entlang mit Abstechern in die Grampians und nach Kangaroo Island. Danach stand noch eine Woche in Cairns am Great Barrier Reef an. Das war auch eine schöne Tour. In Erinnerung blieben vor allem die langen weißen Strände, der Regenwald, interessante Felsformationen und insbesondere natürlich die Kängurus und Koalas und die Bootstour am Riff.
Dieses Mal wollten wir das Outback erleben. Wir hatten genau 21 Tage vor Ort. Das war ausreichend, um die Strecke Alice Springs – Darwin einigermaßen gemütlich zu bereisen. Ein paar Tage mehr sind immer gut. Wenn man weniger Zeit hat und kein Allradfahrzeug, reichen wahrscheinlich auch ein paar Tage weniger.
Auch wenn wir von den Wasserfällen am Ayers Rock begeistert waren, war es doch sehr schade, dass wir den Felsen nicht auch noch mal in leuchtendem Rot gesehen haben und dass wir nicht mehr Zeit im Roten Zentrum hatten, da einige Ziele dort buchstäblich ins Wasser gefallen sind. Dafür haben wir durch den ungeplanten Abstecher zur westaustralischen Grenze einen ersten Eindruck von den Kimberleys erhalten können, wobei insbesondere die Boabs hervorzuheben sind.
Die lange Fahrt auf dem Stuart Highway wollten wir einfach mal erlebt haben. Über viele viele Kilometer hinweg ändert sich die Landschaft kaum. Da ist dann schon jedes Roadhouse ein Highlight… Im Outback ist dann immer wieder ein Erlebnis, wenn in der meist eher platten Landschaft auf einmal ein Berg auftaucht oder sich eine Schlucht öffnet. Die Devils Marbles hätte ich auch gerne einmal zum Sonnenauf- und -untergang erlebt.
Da es in der Regenzeit vor unserer Reise viel geregnet hatte, waren viele Strecken noch gesperrt. Andererseits wurde uns dadurch manche Entscheidung erleichtert, was wir weglassen sollten. Denn wie immer passt nicht alles, was man gerne sehen möchte allein schon aus Zeitgründen in die Reiseroute.
An der Katherine Gorge haben uns vor allem die Flughunde und Kängurus begeistert. Schade, dass wir die Kanutour nicht machen konnten. Auch die vielen schönen Wasserfälle, Badepools und heißen Quellen rund um die Katherine Gorge, im Kakadu und im Litchfield National Park waren herrlich. Wasserfälle konnte man zu unserer Reisezeit noch gut sehen. Je weiter man in die Trockenzeit kommt, desto mehr trocknen sie meist aus. In der Regenzeit können auch noch mehr Strecken unpassierbar sein. Rote Felsen gab es auch oft zu sehen. Zusammen mit grünen Büschen, Palmen und vor allem den weißen Stämmen der Ghost Gums im Roten Zentrum sah das phantastisch aus. Echsen haben wir leider kaum gesehen, immerhin einen Wasserwaran. Und die Bootstour auf dem Corroborree Billabong mit unzähligen Vögeln und Salzwasserkrokodilen bleibt noch lange im Gedächtnis.
Im Vergleich zu Namibia, wo wir ein Jahr zuvor mit einem ähnlichen Camper unterwegs waren, haben uns die Campingplätze in Australien nicht so gut gefallen. In Namibia hatte man oft für relativ wenig Geld den Luxus eines super gepflegten Platzes mit nur ganz wenigen, großräumigen Stellplätzen und zum Teil sogar privaten Sanitärhäuschen und dazu einer herrlichen Lage mit tollen Ausblicken. In Australien stand man oft entweder auf einem Bushcamp nur mit einem Plumpsklo umgeben von Büschen oder auf großen Campingplätzen sehr dicht in Reih und Glied umgeben von anderen Campern. Wenn rings herum jedoch Kakadus und Papageien schwirrten, Flughunde in den Bäumen hingen oder Kängurus über die Wiese hoppelten, dann war das auch wieder ein besonderes Erlebnis. Und gerade die Möglichkeit, auf einem Bushcamp mitten in der Natur zu übernachten, ist schon toll. Das ist dann auch der Vorteil des Reisens mit einem Allradcamper.
Durch den aktuellen Dollarkurs (1 EUR = 1,34 AUD bzw. 1 AUD = 0,74 EUR) waren die Übernachtungs- und Spritpreise auch nicht gerade günstig, vom Essen in Restaurants mal ganz abgesehen. Camper sind zwar teuer, aber man ist im Outback unabhängiger als wenn man auf Hotels oder Roadhouses angewiesen ist, und durch die Selbstverpflegung hat man auch wieder einiges gespart. Außerdem kann man überall in der Wildnis anhalten und sich ein Mittagessen machen, einen Kaffee oder ein kühles Getränk trinken…
Durch den Regen im Roten Zentrum und den Abstecher an die westaustralische Grenze sind wir ca. 700 Kilometer mehr gefahren als ursprünglich geplant.
Wenn wir einmal wieder vier Wochen Urlaub am Stück bekommen können und der australische Dollar vielleicht mal wieder etwas günstiger steht, möchten wir auch einmal nach Westaustralien und die Strecke Darwin – Perth bereisen. Dann aber nicht mit dem Apollo Outback, sondern einem Camper, der besser für Allradpisten geeignet ist, auch wenn es dann im Fahrzeug sicher etwas enger wird.
Ach, ich könnte direkt wieder los…
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Hi Katja,
habe in deinem Bericht nun auch alles aufgeholt, wo ich vor unserem Urlaub aufhören musste. Wir sind seit Sonntag zurück und sind fast die gleiche Strecke gefahren, nur halt umgekehrt von Norden nach Süden und dann noch statt des Stuart HW die Tanami Road. Schön das Ganze nochmals aus deiner Sicht wieder zu sehen, danke.
Und auch mir gehts wie dir Ach, ich könnte direkt wieder los…
LG Rookie
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Hallo Katja,
vielen lieben Dank für deinen herrlichen Reisebericht, in dem mich vieles an unsere Australien-Reisen erinnerte.
Mit dem Wetter - besonders beim Ayers Rock - hattet ihr wirklich Pech, denn wenigstens ein einziges Mal hättet ihr ihn von der Sonne rot beleuchtet sehen sollen. Dafür waren die Wasserfälle am Ayers Rock sehr beeindruckend, wie ich schon mal schrieb - das sieht nicht jeder.
Die von euch irgendwann angedachte Route Darwin > Perth fuhren wir ebenfalls schon, mit zahlreichen Abstechern auf Pisten ins Outback. Dazu hatten wir einen Bushcamper, der sehr robust, allerdings vom Platzangebot schon sehr klein war - uns hat er genügt.
Liebe Grüße,
Angie
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Hallo Katja,
:dankeschoen: für diesen interessanten Reisebericht und die tollen Fotos :) Es hat großen Spaß gemacht mit euch zu reisen
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Vielen Dank für diesen tollen Reisebericht und die exzellenten Bilder, Katja.
Es hat mir unheimlich Spaß gemacht, bekannte Ecken mit Euren Augen noch einmal zu entdecken und Neues für eigene, spätere Pläne vorgestellt zu bekommen.
Wenn wir einmal wieder vier Wochen Urlaub am Stück bekommen können und der australische Dollar vielleicht mal wieder etwas günstiger steht, möchten wir auch einmal nach Westaustralien und die Strecke Darwin – Perth bereisen. Dann aber nicht mit dem Apollo Outback, sondern einem Camper, der besser für Allradpisten geeignet ist, auch wenn es dann im Fahrzeug sicher etwas enger wird.
Genau das dachte ich beim Lesen Deines Fazits auch schon. Westaustralien ist nach Euern beiden bisherigen Reisen eigentlich die nächste, logische Konsequenz. Die Strecke Darwin - Perth bietet wunderschöne, einsame Ecken und ein Bushcamper mit Allradantrieb ist genau die richtige Wahl dafür. Für zwei Personen ist der wirklich ausreichend und genügend geländegängig ist er auch.
Nach Westaustralien zieht es uns auch noch mal, dann aber eher die südwestliche Ecke zwischen Perth - Calgoorlie - Esperance. Oder aber das Top End im Nordosten, die Old Telegraph Road mit 4WD... *träum*
Ich könnte auch sofort wieder los... Du hast das Fernweh wieder ganz schön angeschürt :wink:
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Old Telegraph Road
Weil du die Old Telegraph Road erwähnst - die würde mich auch sehr reizen, aber noch ein wenig mehr die Canning Stock Route. Letztere fällt aber mir Sicherheit in die Rubrik der unerfüllten Träume :wink:
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@ Rookie, Angie, Susan, Andreas: Es freut mich sehr, dass ihr gerne mitgereist seid und dass ich mit meinem Bericht Erinnerungen wecken oder Sehnsüchte schüren konnte! :)
Liebe Grüße
Katja
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Hallo Katja,
habe die letzten Tage jetzt nachverfolgt. Grandiose Bilder der Landschaft und von den vielen Tieren, die du gemacht hast. Einfach traumhaft.
Ich werde nächstes Jahr Westaustralien bereisen. Dummerweise habe ich nur 3 Wochen Urlaub bekommen, so dass ich meine Reise komplett ändern mußte. Ich werde jetzt von Perth bis Exmouth mal eher einen Küsten- und Strandurlaub absolvieren mit kleinen Abstechern ins Outback und ich will zum dritten Male die einzigartige Atmosphere am Ayers Rock erleben.
Aber deine Reise, gerade im Outback, ist bei mir auch noch im Kopf. Dazu muss ich allerdings endlich mal den Mut finden mit 4 WD zu reisen. Aber ich habe ja noch Zeit.
Also nochmals vielen Dank für die phantastischen Eindrücke auf deiner Reise.
Australien bleibt neben der USA mein absolutes Reiselieblingsland.
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Vielen herzlichen Dank für den Bericht. Da waren mal - für mich - unbekannte Gegenden dabei.
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Danke ilnyc und thomashh!
@thomashh: Wenn Australien nur nicht so weit weg wäre... Falls Westaustralien irgendwann noch mal klappen sollte, so ein kleiner Abstecher noch mal Richtung Rotes Zentrum würde mich auch reizen. :grins: Vorausgesetzt, man hat genug Urlaub...
Viele Grüße
Katja
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Auch von mir noch ein dickes Dankeschön für den Reisebericht. Die Fotos der letzten Reisetage waren wieder spitzenmäßig!!!
:dankeschoen:
Gruß
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Hallo Katja,
ich habe deine Reisebericht vorhin in einem Rutsch durchgelesen.
Tolle Schilderung, fantastische Fotos!!!
Nächstes Jahr solls bei mir auch erstmals nach Australien gehen, und da konnte ich mir mit deinem Bericht schon mal richtig Appetit holen. :D
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Danke, Flicka und Rattus!
Schön, dass es euch gefallen hat!