Nordamerika => Reiseberichte USA & Kanada => Thema gestartet von: lippifax am 05.06.2008, 15:22 Uhr
Titel: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 05.06.2008, 15:22 Uhr
Untertitel: Die Ein-Euro-pro-PS-Tour....
Da es über den Norden von Kalifornien nicht wirklich viele Berichte gibt, hab ich mich mal wieder entschlossen einen über unsrige diesjährige Reise zu verfassen.
Mitreisende: Herbert + ich
Prolog:
Angefangen hat die ganze Sache damit, daß ich meinen Alten Job kündigte. Der Zeitrahmen für den Urlaub war sehr eng, da ich schon einen anderen USA-Trip mit meiner Freundin für den 25.4.-15.5. geplant hatte und mein Austrittsdatum aus der alten Firma mit dem 11.4. besiegelt wurde.
Somit blieb nur die Zeit zw. 12.4. und 25.4. über. Ich grübelte also längere Zeit, was ich mit diesem Zeitraum anstellen sollte. Überlegungen bezüglich Kurztrips nach Griechenland/Motorradtouren über die Alpen/Tokyo/... wurden unternommen, aber keines reizte mich wirklich. Ich wollte die Idee vom Kurztrip schon aufgeben, als ich eines schönen Donnerstagabends vor einem Kinobesuch bei Herbert über das Rent-a-Racer Programm von Hertz sprach. Da wir beide Autonarren sind und er auch schon langsam wieder Urlaubsreif, verfeinerten wir die Sache ein wenig.
Nachdem wir zum damaligen Zeitpunkt von einem Shelby Mustang ausgegangen sind, und der nur in den Staaten buchbar ist, wurde als erstes Grobziel Las Vegas angedacht. 10 Minuten später viel die Wahl aber auf San Francisco, da im Norden von CA die kurvigeren Strassen lagen und wir den Norden von CA noch nie bereisten.
Als Reisezeitpunkt wurde der 13.4. - 22.4. (Ankunft 23.4. Zwischenstop in Österreich bis zum "Heimflug" nach LA:36h ) gewählt und schon ging es an das Suchen eines Fluges. Fündig wurden wir ein paar Tage später bei Air France die uns für ca 500 Eur von München aus nach SF flogen (mit Zwischenstop in AMS).
Zwischenzeitlich hatten wir eine kleine Diskussionsrunde, welches Auto wir wirklich nehmen sollten. Zur Auswahl standen wir Mustang (ca 120Eur/Pers & V6-180PS)/Mustang Cabrio(ca 160Eur/Pers &V6-180PS)/Shelby Mustang(ca 450Eur/Pers & V8-325PS). Schnell wurde aber für den Shelby gestimmt, da es ein ordentlicher Roadtrip mit genügend Power unterm Arsch werden sollte. So buchten wir also das Shelby Cabrio für 600$ incl Freimeilen aber ohne Versicherungen. Die konnten wir nur in SF für 35$/Tag :shock: dazubuchen.
Am nächsten Sonntag schaute ich nochmal auf die Hertzseite, warum genau weiss ich eigentlich nicht mehr wirklich. Nachdem ich ein paar Kombinationen an CDP/Flugnummern/.... ausprobiert hatte, lachte uns das Corvette Cabrio für 437 Eur entgegen (incl 700Freimeilen + 0,16€/Mi). Schnell wurde Herbert angerufen und abgestimmt, ob wir 101 MehrPS haben wollen, zu einem günstigern Preis als der Shelby.
Shelby: 800$ Grundpreis + ca 300 Versicherung Corvette: 437Eur + ca 200Eur Extrameilen
Natürlich wollten wir 8)
Somit hatten wir alles für die bevorstehende Reise geplant. Als ungefähre Route wurde gewählt:
SF-Hwy1 nach Süden
Richtung Yosemite NP
Über Lake Tahoe(?) rauf in den Norden
Irgendwie Richtung SF am Besten über den Hwy1
Wie genau gefahren wurde, erfährt ihr dann im Reisebericht......
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: Susan26 am 05.06.2008, 15:33 Uhr
Klingt ja spannend, obwohl ich nicht so ein Autonarr bin ... aber die Ecke kenn ich noch nicht, also bin ich dabi! Lass krachen 8) Susan
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 05.06.2008, 21:12 Uhr
Anreisetag
Unsere Reise begann früh, sehr früh! Um 1:45 Uhr startete Herbert sein Auto um mich abzuholen. Kurze Zeit später gabelte er mich auf und schon düsten wir ab nach München. Beim Checkin wurde die Möglichkeit des SelfCheckins genutzt, aber beim Späteren abgeben des Gepäcks bekamen wir erst wieder neue Boardingpässe. Der Flug nach Amsterdam und das durch-Checken verlief alles ohne Probleme und Auffälligkeiten. (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7034.jpg) Beim Flug von AMS nach SFO bekamen wir keine Plätze nebeneinander, was für uns nicht wirklich tragisch war, da wir erstens auf dem Flug schlafen wollten und zweitens sind wir ja schon große Jungs. Tja, ich konnte schlafen, Herbert hatte drei Reihen vor mir eine Mutter mit Kind (ca. 1,5-2 Jahre alt) das die 10h50min durchgehend gequängelt hat! Wirklich tief schlafen: Fehlanzeige
In San Francisco angekommen genehmigten wir uns nach der absolut unkomplizierten Einreise (diesmal alle 10 Finger) noch kurz einen absolut leckeren :roll: chinesischen Snack und fuhren dann mit dem AirTrain zur Vermietstation. Durch diese Aktion verschob sich das zurückgeben der Corvette in einer Woche günstiger für uns nach Hinten, da wir noch nicht genau wussten, wann wir in SF ankommen werden.
Bei der Vermietung kurz angestellt, der Hertz-Tante erklärt, dass wir eine Corvette reserviert haben und dann warten, während die Dame am Telefon rauszufinden versucht, wo den nun unsere Vette steht. Nachdem der erste Typ im Parkhaus zwar meinte, er sieht nach, dann aber einfach gegangen ist (Hörer einfach neben dem Telefon abgelegt), dauerte das etwas länger. Letztendlich kamen wir doch zu unserer Corvette. Also raus ins Parkhaus und Parking-Lot 153 gesucht, um einen Tahoe rundherum gewandert und dann stand sie vor uns: weiß, 436PS, schwarzes Verdeck, graue Ledersitze - unsere Corvette, zumindest für eine Woche. :D
Also Gepäck rein (der Kofferraum ist größer als erwartet), Startbutton gedrückt, fahren!
Unser Weg hat uns raus aus SFO geführt, wo wir gleich mal im ersten Stau standen. Warum der dort war, keine Ahnung... Wir vermuten aber eine verlassene Baustelle als Grund dafür. Nachdem der überstanden war, gings über die Half Moon Bay nach Monterey wo wir im Casa Munras Hotel ein Zimmer gebucht hatten.
Direkt nach Monterey?? Nein natürlich nicht. In Watsonville entschlossen wir uns einen kleinen aber witzigen Umweg über Gilroy zu genehmigen. Die Strecke dorthin war schon mal sehr kurvig und die Bremsen wurden zum ersten Mal so wirklich belastet. In Gilroy selber wollten wir ein bisschen Shoppen, aber leider kamen wir für diese Angelegenheit ein bisschen zu spät. So zogen wir also weiter Richtung Monterey, wo wir ca 1,5h später eintrafen.
Abendessen wurde dann im Wildfiregrill zu uns genommen, wo sich Herbert ein 20h lang, langsam gegrilltes Beef Brisket gönnte. Das Fleisch zerfiel schon fast am Teller, aber der Geschmack war genial, während ich mir ein gegrilltes Lachsfilet bestellte.
Danach schlug der JetLag zu und wir fuhren zurück ins Hotel, wo wir ins Bett fielen und eigentlich sofort einschliefen. (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/part1.jpg)
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: Palo am 05.06.2008, 22:45 Uhr
Ich moechte auch mit, setze mich einfach auf den Kuehler, getarnt als Kuehlerfigur und Fliegenfaenger :wink:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: Inspired am 05.06.2008, 22:50 Uhr
Hi!
Kann zwar bei Autos absolut nicht mitreden, lasse mich aber gerne ein wenig durch Kalifornien fahren und bin gespannt, was wir alles zu sehen bekommen.
Seid froh, dass ich erst jetzt einsteige, denn sonst hätte es in Gilroy bestimmt Gequengel gegeben, dass ich in´s Outlet-Center will.
Aber erst einmal: Da habt ihr ja noch ganz schön durchgehalten nach dem langen Flug und dem Aufstehen mitten in der Nacht!
Birgit
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 06.06.2008, 11:19 Uhr
14.4.2008 - Der zweite Tag oder: Die Highscore-Jagd begann...
Etwas zu früh für einen Urlaub (genauer gesagt um 6:46 Uhr ), starteten wir in den zweiten Urlaubstag. Der erste Blick aus dem Fenster war zuerst mal etwas ernüchternd, grau und kühl umschreibt das Wetter wohl am besten.
Nach einem kurzen Frühstück (Kaffee, Schoko-Muffin, Banane) warfen wir unser Zeugs in den Kofferraum und machten uns auf den Weg Richtung Highway 1/Küste. (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7083-1.jpg)(http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7156-1.jpg)
Auf dem Weg dorthin entdeckte unser Kind-im-Manne ein nettes Gimmick: Head-Up-Display mit Trackmode 2 (G-Meter). Nach den ersten Turns waren wir von 0.6G Kurvenbeschleunigung schwer beeindruckt und dachten nur ehrfürchtig an Werte über 0,75, die würden sicher nur auf einem Racetrack erreicht werden können.
30 Minuten (und einige Highway-1-Kurven) später lag die Latte bei irgendwas über 0,81G :lol: ... Zur Fahrt an sich sei gesagt: Herrliche Ausblicke, tolle Kurven, Cabriofeeling und breites Grinsen auf unsern Gesichtern
In Pismo Beach wurde kurz bei Subways ein Snack verspeist und ein Fahrer-Wechsel vollzogen, dann brachen wir Richtung Visalia auf und wenige Miles später begann die Highscore-Jagd...
* höchste G-Zahl in Kurven * wenigste Aufsetzer mit der Spoilerlippe * höchste prozentualle ÜBerschreitung der Recommended-Kurvengeschwindigkeit * Vmax
Ich legte im Hinterland Richtung Visalia (Road#226 nach Creston) den ersten G-Rekord mit 0,92 vor, hatte aber 2 Aufsetzer mehr als Herbert. Vmax an diesen Tag lag bei ca. 85, welche kurzzeitig beim Überholen erreicht wurden. (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7194-1.jpg) (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7207-1.jpg)
Die Backroads nach Visalia erwiesen sich generell als schön und fun-to-drive, Visalia selbst war nicht DAS Highlight, fürs Übernachten jedoch vollkommen OK. Leider versagte das Verdeck seinen Dienst und so riefen wir bei Hertz an, ob Ersatz verfügbar wäre. Nach einer Stunde in der Hotline kam leider die ernüchternde Antwort, daß im Umkreis von 700 Km nichts verfügbar wäre. Einzig in Phoenix gäbs eine Möglichkeit..... :roll: ....Klar sind ja auch nur knapp 600 Meilen die wir one-way fürs Abholen fahren würden..... Als Ersatz wurde uns noch ein Toyota Sonoma Cabrio angeboten, aber da das ein minus von 300 PS wäre, sagten wir dankend ab.
Nach diesem Debakel wollten wir uns was gutes zum Essen gönnen und so befragten wir das Orakle (sprich Tripadvisor). Dieses führte uns in die "Vintage Press".... Dort angekommen wurde ein weiterer Highscore erreicht:eine Restaurant-Rechnung von 130 Dollar für zwei Personen, neuer Highscore bei unseren USA-Besuchen! Über das Essen selber kann man nicht klagen, so lecker haben wir selten gegessen. Und dank dem Dollarkurs war es auch noch verhältnismässig Preiswert.
Zurück im Hotel fielen wir schon in die Betten, da der Tag doch sehr anstrengend war.
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: IkeaRegal am 06.06.2008, 11:51 Uhr
Das nenn ich mal ne Männertour :D
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lamm am 06.06.2008, 12:27 Uhr
Die Tour gefällt mir :D
Mehr mehr mehr :>
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: knutshome am 06.06.2008, 20:35 Uhr
Bin auch schon auf die Weiterfahrt ganz gespannt.
Hoffe, es geht bald weiter, aber bei den PS kann es nicht lang dauern ;-)
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 07.06.2008, 00:13 Uhr
15.4. Der dritte Tag oder "Fire and Ice"
Wieder einmal zu früh ging es auf die Strasse Richtung Yosemite NP. Es wurde noch kurz diskutiert, ob wir nicht auch noch den Kings Canyon befahren sollten, aber da wir schon eine rel. weite Strecke geplant hatten, liessen wir diesen aus. Die Strecke nach Fresno kannten wir schon aus dem Jahr 2006 und man muss sagen, daß sich unsere Meinung darüber nicht geändert hat. Die Strecke ist langweilig zu fahren, aber leider gibt es keiner Alternative. So fuhren wir auf dem Hwy 99 die unvermeidlichen Meilen und verteufelten die geraden Strassen.
Als wir dann endlich im "Hinterland" von Fresno und dessen kurvigeren Strassen waren, bogen wir noch schnell an einer Kreuzung zu einer Tankstelle ab. Die war aber erst nach 3 Meilen erreicht und wir waren schon knapp vorm umdrehen. Nachdem wir unser Baby wieder mit dem Premium Fuel versorgt hatten (wir wollten kein PS durch "schlechten" Benzin vergeuden) besorgten wir uns bei einem Supermarkt ein kleines Frühstück, welches aus Bageln und Frischkäse bestand. Gut versorgt ging es dann endlich Richtung Nationalpark.
Die Straßen dorthin waren wunderbar zu fahren und im Park selber sahen wir einige kontrollierte Feuer und viele Wasserfälle.
Auf dem Weg ins "Innere" des Nationalparks war plötzlich eine 2. Corvette (C5) unser Vordermann. Man merkte, daß dieser auch wegen den Kurven hier ist, denn er liess sich oft vom Vordermann abfallen und beschleunigte dann ganz ordentlich. Da er aber 100 PS weniger hatte, wie wir, war es ein leichtes ihm zu folgen. Nach dem Tunnel (keine Ahnung ob der einen speziellen Namen hat) quatschten wir mit ihm über das Autofahren. Eine seiner ersten Meldungen war : " OHHHHH you got 2 Cupholders in it, i got only one....." Tzzzzz eine andere Corvette sehen, und als erstes über die Cupholder reden.... :roll:
An einem größeren Parkplatz angekommen, versuchten wir langsam und mit viel Vorsicht das Verdeck doch noch zu herunterklappen zu überzeugen..... Leider mit mässigen Erfolg, den es brach noch eine andere Stange, und so liessen wir es dabei, daß wir für den Rest der Zeit Oben-Drauf fahren *grrr* Durch diesen Tiefschlag, war uns nicht sehr nach Autofahren zumute, und somit versuchten wir die Vernal Falls zu erreichen.Diese kleine Wanderung war dann doch eine Spur anstrengender als gedacht, aber geschafft haben wir es trotzdem. (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7325-1.jpg) (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7305-1.jpg)
Zurück beim Auto ging es raus aus dem NP und über den HWY 49 Richtung Hwy88. Einige Stadthighlights auf dem Weg waren zb : TuttleTown (ja ich weiss wir sind kindisch) und Glory Hole Center. Zwischenzeitlich war das kleine Örtchen Sonora unser Ziel um sich einen frühen Abend/späten Nachmittagssnack zu gönnen. Wir fanden im Heartrock-Cafe ein nettes Plätzchen und auch ein sehr schmackhaftes Essen. Da das Cafe noch WLAN anbot, versuchten wir mit der PSP auf der Hertzseite einen Ersatz für unser angeschlagenes Vehicle zu finden. Wir hofften vergeblich, aber trotzdem buchten wir uns ein Hotel am Lake Tahoe. Nach dieser ungefähr einer Stunde dauernden Rast setzen wir unsere Fahrt fort.
Der Hwy 88 stellte sich als geile Strecke zum gemütlich Cruisen raus, und auch die Aussicht war einfach nur umwerfend. Die Strasse war auch sogut wie leergefegt und so hatten wir mordsmässigen Spaß die Corvette durch die Kurven zu treiben. Zum Stehenbleiben fehlte uns aber schon langsam die Lust, da wir ja doch seit ca 9 Uhr unterwegs waren, und es zu dämmern begann. Ausserdem waren die Temperaturen auf 3000m mehr als erfrischend bei ca -2 Grad. (Und das mit Sommerreifen....... :roll:)
Als wir dann endlich in South Lake Tahoe eintrafen, traf uns ein Schlag. Da schauts aus wie in XMas-Land. Überall bunte Lichter und mehr als kitschig. Das änderte sich aber auf den Millimeter als wir nach Nevada wechselten und damit in die Welt der Casinos. In einem solchen Checkten wir dann auch ein und das überaus große Zimmer wurde gestürmt.
Nachdem wir schon langsam Hunger hatten, gingen wir runter und bekamen im einzig offenen Restaurants noch ein paar Burger/Nachos und ein halbes Dutzend Bier. Beim Bezahlen wunderten wir uns noch über die 6$ pro Bier, aber egal. Zuhause zahlt man auch schon ähnliche Summen.
Um das ganze Geld wieder reinzubekommen, spielten wir ein bisschen an den Automaten und verloren ohne auch nur ein bisschen was zu gewinnen insgesamt 3$.
Mit diesem Erfolgserlebnis ging es dann ab ins Bett und nach nur 2 Minuten wurde Holz gesägt.
Und noch 2 Videos die beim YosemiteNP gemacht wurden: http://www.youtube.com/watch?v=MZ_oArYoQjo (http://www.youtube.com/watch?v=MZ_oArYoQjo) http://www.youtube.com/watch?v=WfrtFBzXwXY (http://www.youtube.com/watch?v=WfrtFBzXwXY)
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: leia am 07.06.2008, 09:08 Uhr
Das ist ja ein wirklich netter Männerausflug, den ihr da macht...ich hoffe es stört nicht, wenn ihr noch eine weibliche Begleitung bekommt, ich würde den Rest nämlich gerne mitfahren... :D
Übringens finde ich das Thema "Cupholder" - zumindest seit unserem letzten Urlaub, wo unser Highlander vorne KEINEN und hinten ungefähr 6 Cupholder hatte, so unwichtig nicht... :wink:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 09.06.2008, 11:29 Uhr
16.4. Der vierte Tag oder "Rottenegg"
Wieder mal viel zu früh checkten wir aus dem Hotel aus. Draussen war es bitter bitter kalt und bei minus 2 Grad frohren wir uns den A**** ab, zum Glück hatten wir aber eine Sitzheizung :D und nach 50 m überfuhren wir mit warmen Hintern die Kalifornische/Nevadische Grenze. Sehr "günstig" tankten wir für 4,19 die Gallone auf und fuhren zum nächsten 4Bucks, wo wir ein paar Minuten bei einem BananaNutBread verbrachten.
Über die Ostseite des Lake Tahoe ging es nach Truckee, wo wir auf den Hwy89 wechselten. (Nicht 108). Die Fahrt ging über romantisch verlassenes Gebiet, die zwar zum Durchfahren sehr reizvoll war, zum hier wohnen, aber keinerlei Anreize bietet.
Nahe Chester bogen wir in die Richtung selbiger Stadt ab, wo wir nach bewährter Floridaeinkreisaktion einen Burgerladen stürmten. Ein Firefighter-Sandwich wurde geordert und mit Ach und Krack verspeistet. (Nach dem Motto:klein aber oho). Der Burgerladen war wohl das Hauptziel der dort lebenden Hungerleidenden, da es von min. 20 Personen gestürmt wurde.
Auf dem weiteren Weg, bogen wir Richtung Lassen Volcanic NP ab, wo uns ein paar Road-Closed Schilder erwarteten. Trotz alledem sahen wir uns ein paar Stinkige Löcher an, wo es schön blubberte. Ebenfalls wurden die 4Meter Schnee bewundert und bestaunt.
Da sich der Nationalpark leider aus dem Süden nicht durchfahren ließ und es im Umkreis keine weiteren Highlights gab, drehten wir nach ca 30 Minuten um und fuhren weiter Richtung Redding.
Auf den Weg Richtung Redding (da wo leider das GPS ausfiel :roll: ) stellte Herbert den G-Rekord auf 1,22 ein, und untermauerte dies mit einer 1,15er Kurve. Nach dieser wilden Kurvenfetzerei machten wir aber notgedrungen eine Pause, da ich plötzlich starkes Nasenbluten hatte. Nach ca 40 Minuten ging es dann aber doch wieder weiter und ich war noch ein bisschen mehr blasser....
In Redding selber wunderten wir uns über die vielen Restaurierten alten Autos. Erste Vermutungen ergaben, daß es sich hier wohl um eine Veranstaltung handeln musste, wobei wir nichts dergleichen sahen.
Nach einer kleinen ShoppingTour fuhren wir wieder zum Hotel zurück, wo wir am Parkplatz den Passagier-Innenraum der Corvette zerlegten. Der Grund für dieses Unternehmen lag am "tollen" Neverlost-Navi, daß immer wieder den Dienst verweigerte. Gefunden wurde das Problem, bei einer sehr stümpferhaften Verkabelung an das vorhandene Bordnetz, welche wir nach ca 30 Minuten, mit viel Fluchen, repariert hatten.
Im Hotelzimmer stolperten wir dank des Internets über die Cool April Nites in Redding, wo einige super Schlitten stehen sollten. Dort selektierten wir die möglichen Angebote an Farben für die daheim wartenden Charger und Corvette, die in der nächsten Zeit lackiert werden. Hunger traf auf, und wir wussten nicht wohin, darum ging es wieder zurück zum Hotel und auf tripadvisor wurde nach einem Italiener gesucht. Gefunden wurde selber in nur 2km Entfernung von der CoolAprilNites..... Zum Glück haben wir Freimeilen auf der Corvette (Sarkasmus).....
Neverlost ist sch**sse........ Da wir keinen Superpursuit Mode in der Corvette fanden, schafften wir es auch nicht von der Brücke zum Italiener zu springen, so wie es uns das Navi zeigte. Der Italiener entpuppte sich als Lagerhaus mit solala-Küche, aber wir hatten schon viel schlimmeres.
Der Tag endete im Roten Löwen und schnell fielen wir in den Schlaf der Ungerechten.
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: J0J0 am 09.06.2008, 12:20 Uhr
.......Auf den Weg Richtung Redding (da wo leider das GPS ausfiel ) stellte Herbert den G-Rekord auf 1,22 ein, und untermauerte dies mit einer 1,15er Kurve.......
Ne dumme Frage : Was ist denn ein G-Rekord von 1,22 ??? :lol:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: Inspired am 09.06.2008, 12:31 Uhr
.......Auf den Weg Richtung Redding (da wo leider das GPS ausfiel ) stellte Herbert den G-Rekord auf 1,22 ein, und untermauerte dies mit einer 1,15er Kurve.......
Ne dumme Frage : Was ist denn ein G-Rekord von 1,22 ??? :lol:
Cooooool, ich warte die ganze Zeit, dass ein Mann das fragt, weil ich mich nicht getraut habe.
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: Palo am 09.06.2008, 12:40 Uhr
Mindestens Mach 3 :wink: :wink: :lol: :lol:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 09.06.2008, 13:04 Uhr
.......Auf den Weg Richtung Redding (da wo leider das GPS ausfiel ) stellte Herbert den G-Rekord auf 1,22 ein, und untermauerte dies mit einer 1,15er Kurve.......
Ne dumme Frage : Was ist denn ein G-Rekord von 1,22 ??? :lol:
Cooooool, ich warte die ganze Zeit, dass ein Mann das fragt, weil ich mich nicht getraut habe.
:D Dachte es wurde am 2. Tag genug erklärt: G-Meter --> Querbeschleunigungsmessgerät.
Auf jeden Fall ist es nichts verfängliches ;)
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 10.06.2008, 08:55 Uhr
17.4. Der fünfte Tag oder "Call 911"
Die Fahrt über die I5 nach Yreka war nicht so brickelnd, aber dafür relativ schnell vorbei. Als Highlight war der Mt. Shasta zu erwähnen, der köngilich über dem Gebiet thronte.
In Yreka wurde beim Walmart ein kleines Frühstück erworben und bei Mövengeschrei am Parkplatz verspachtelt.
Die weitere Fahrt ging über den Hwy 96, wo uns nach kurzer Fahrt ein Polizeiwagen entgegen kam. Da zu diesem Zeitpunkt Herbert unerlaubterweise am Steuer saß (Er hatte den Führerschein am Flughafenparkplatz "geparkt"), drosselte er ein wenig das Tempo, da der Polizist gleich nach der Begegnung auf die Bremse trat. Wir dachten sich dabei noch nicht viel, aber nach 2 Minuten Verfolgungsjagd, war der Polizist im Rückspiegel ersichtlich. Herberts Adrenalinspiegel stieg und stieg, da wir jederzeit mit einer BlaulichtAttacke rechneten. Nachdem der Polizist ein wenig Boden an uns verloren hat, bremste sich Herbert auf einem Schotterparkplatz ein und wir beide stürmten aus dem Auto (Spuren verwischen, wer wirklich fuhr....). Der Polizist brauste aber unbeirrt weiter.
Der Stop wurde zusätzlich für eine Pause genutzt und nach 5 Minuten fuhr ich weiter. Die restliche Strecke nach Eureka verlief ohne weitere Vorkommnisse..........
Nach HappyCamp liefen wir auf eine Straßenbemalungscrew auf. 430Ps machen es schwer mit nur 15 Meilen / H hinterherzuzuckeln, speziell in einer ausgeschilderten PassingLane-Zone. So gaben wir der Corvette die Sporen und überholten SBMBF1 (Strassenbemalungsbegleitfahrzeug 1). Nach 30 Sekunden kam SBMBF2 ins Blickfeld und auch dieser wurde ebenfalls in der Passing Lane überholt. Der eigentliche SBW wurde nun am Ende der Passing Lane gesichtet und Herbert merkte an, dass sich das vermutlich nicht mehr ausgehen wird. Ich war jedoch anderer Meinng, und beschleunigte um den SW am Ende der Passing Lane noch zu überholen. Das ging auch soweit gut fürs erste. 3 Meilen später mussten wir an einer anderen Baustelle anhalten, wo dann SW und SBMBF1 aufschlossen. Herbert bemerkte, dass sich der SW-Fahrer unser Kenzeichen aufschrieb.
Und 30 Sekunden später passierte es: Ein Dodge Durango in schwarz weisser Lackierung und Blau/Roter Diskobeleuchtung baute sich hinter uns auf......
Wir überschlugen gedanklich unsere finanziellen Möglichkeiten, da wir fest mit einer Strafe rechneten. Die rotblaue Diskobeleuchtung von hinten überredete uns zum Rechts ran fahren, wo der DJ an unser Seitenfenster trat und nach unseren Papieren fragte. Nachdem er festgestellt hat, daß wir Österreicher sind, zog er mit den Papieren ab und quatschte mit dem SW-Fahrer. Beim Zurückkehren an unser Seitenfenster erklärte er uns, dass wir aufgrund von "unsafe passing" aufgehalten wurden. Unser Touristenbonus half uns jedoch aus der Misere und er erklärte uns nur, dass man gelb-gestreifte Straßenmeisterei-Autos selbst in Überholzonen nicht überholen darf. Wir zeigten uns einsichtig und so durften wir ohne Strafe von dannen ziehen....
Etwas braver fuhren wir weiter nach Eureka, wo wir bei Weitchpec Richtung Norden und den darauffolgenden Redwood NP abbogen. Leider wurde die einzige Brücke zum NP gerade saniert, und so konnten wir diese nicht passieren. So fuhren wir wieder zurück und auf der 299er Richtung Eureka. Dort wurde aufgrund des Tripadvisor-Rankings die LostCoast-Brewery als Nahrungsaufnahmepunkt gewählt. Als Getränk wurden dort selbstgebraute Biere (H2O with flavor) gewählt und nicht-mal-so-leckere Sandwiches gespeist (was is eigentlich der Unterschied zwischen Sandwich und Burger?).
Gesättigt (irgendwie halt) wurde die kleine Altstadt von Eureka bewundert. 20 Minuten später im Hotel überlegten wir was man noch machen könnte und unsere Wahl fiel auf das örtliche Kino, wo wir uns den wirklich witzigen Film "be kind, rewind" ansahen.
Nach dem Film fuhren wir noch zur nächsten Tankstelle, wo neben volltanken, auch noch ein Six-Pack gekauft wurde. So liessen wir den Tag ausklingen und freuten uns, daß die Fenster keine Gitterstäbe hatten.....
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: Inspired am 10.06.2008, 09:28 Uhr
Au weia, bin ich froh, dass ich nur virtuell in der Kiste sitze... :shock: :shock: :shock:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 13.06.2008, 09:38 Uhr
18.4. Der sechste Tag oder "übersättigt"
Der Tag begann wieder mal etwas zu früh um 6:46 Uhr. Da die Corvette schon von etlichen Fliegen-Leichen übersäat war, beschlossen wir sie zu waschen, bevor wir damit in San Francisco einfallen würden.
Nicht unser Auto aber doch erwähnenswert 8) (http://i299.photobucket.com/albums/mm314/lippifax/IMG_7783-1.jpg)
Nachdem wir eine Handwaschanlage gefunden hatten, erstrahlte unser "Baby" endlich wieder im neuen Glanz und so ging es Richtung Süden nach San Francisco. Kurz nach Eureka begann die Avenue of the Giants, die wir beim Durchfahren auf uns einwirken liessen. Die Größe der Bäume ist schon gigantisch und stehen auch noch sehr eng an der Straße, somit war gemütliches Cruisen angesagt.
Kurz danach wurde eine ca. 22 Meilen lange Spaß-Strecke bewältigt, die zum HwyNo1 abzweigte. Dabei stellte Herbert seinen 1,22G-Rekord erneut unter Beweis. Bei einem kurzen Trink-Stop wurde bemerkt, wie sehr die Corvette stinkig sein kann, wenn Sie etwas unzärtlicher gefahren wird.
Der Rest des Weges führte uns über den Highway 1 (war zwar schön aber irgendwie langweilig/ohne Highlights) nach Mendocino, das etwas erkundet wurde. Zu Mendocino selber konnten wir nur sagen, daß es unserer Meinung nach von den Reiseführern überbewertet ist. Oder wir waren einfach schon zu übersättigt vom 6 Tage-Dauer-Kurvenfahren.
Weiter gings über den Highway 1 Richtung Golden Gate Bridge mit einem kleinen Shopping-Stop in Napa, schliesslich muss der Dollarkurs ja ausgenutzt werden. Vor der Golden Gate wurde noch ein kurzer Foto-Stop eingelegt und danach im Hyatt Regency eingecheckt.
Die 55$ / Tag Parkgebühr sparten wir uns aber, da wir auf einem ca 200m entfernten Parkplatz für ca 20$ parkten. Abendessen gabs in einer leckeren Tapas-Bar (Bocadillos - Sehr zu empfehlen, aber Rechnung kann gut und gerne > 100$ betragen für 2 Personen), wo auch eine Flasche Wein ihr Leben lassen musste.
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: Inspired am 21.06.2008, 15:59 Uhr
Nach dem sechsten Tag sind se nu wech vom Fenster? Seid ihr etwa so schnell am Forum vorbeigefahren, dass wir den Rest der Tour nicht mehr mitbekommen haben? 8) An einem Unfall wird´s wohl hoffentlich nicht liegen? :wink:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 22.06.2008, 10:44 Uhr
Nach dem sechsten Tag sind se nu wech vom Fenster? Seid ihr etwa so schnell am Forum vorbeigefahren, dass wir den Rest der Tour nicht mehr mitbekommen haben? 8) An einem Unfall wird´s wohl hoffentlich nicht liegen? :wink:
Schönes Wetter und ein neuer Job haben die Weiterfahrt gerade gebremst. Heute wird noch am See gelegen und am Abend gehts in SF weiter...
lg
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: knutshome am 22.06.2008, 17:25 Uhr
Oh ich freu mich schon so auf die Weiterfahrt. :-)
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 23.06.2008, 08:17 Uhr
19.4. Der siebte Tag oder "ich will nicht um 2 Uhr morgens umparken"
Wir begannen den Tag mit dem Beschluss den 49-Mile-Drive durch San Francisco zu befahren. Nachdem wir rekordverdächtig an diesem Tag bis 9 Uhr geschlafen haben, begaben wir uns daraufhin zum Parkplatz wo man uns nochmal 18 Dollar (2x7$ für die Stunde 7-8 u. 8-9) abknöpfte. Schnell ausgeparkt und ab auf die Straße Richtung 49-Mile-Drive. Da wir allerdings nicht mal wussten wo das Ding beginnt, fuhren wir erstmal ein paar Meilen bis wir den ersten 49er-Wegweiser entdeckten.
Nicht immer von besonderen Erfolg gekrönt, versucht wir den Wegweisern zu folgen. Wir sahen jedoch die Golden Gate nochmal, das Presidio, den Golden-Gate-Park,... Nach ungefähr 25 Meilen das erste Resüme:"Wir waren zu 80% auf dem eigentlich dafür vorgesehenen Drive"
Zwischendurch gabs noch ein doch recht leckeres Frühstück in Korea(?)-Town, wo wir in einem Familienbetrieb bei Kaffee und VanilleDonat das Treiben auf den Strassen beobachteten. Auf der Suche nach dem Cafe begegneten uns aber so merkwürdige Konstrukte wie "Sushi-Bistro", "99ct-Sushi" oder "Bistro mit Steak-Frühstück". Naja wer will und mag.....
Nach dem Frühstück und ein paar Meilen weiter auf dem Drive, verloren wir endgültig den Überblick, wo die Straße entlangging und fuhren zum Trotz auf die Twinpeaks rauf (hui da war es minimalst windig). Aber geiler Ausblick über die Stadt...
Danach wurde noch etwas mit dem Auto durch die Stadt gefahren und wir versuchten unser Gefährt irgendwo zu parken, da die Hotel-Garage ja $55 pro Tag kostet. Parken lässt sich das Auto ja hier recht leicht, nur leider darf man es nicht länger als 2 Uhr morgens stehen lassen. Eine wirklich sinnvolle Regelung! Die Parkplätze schließen hier im Schnitt um 17Uhr und es war bereits 16:50 Uhr. Durch Glück waren noch 2 Mexikaner an einem Parkplatz da (hoffentlich die Parkplatzwächter), die uns 2 Tickets verkauften, damit wir bis 2 Uhr nachmittag stehen bleiben dürften. Die Aussage, dass keine Garantie dafür gegeben wird, dass das Auto am nächsten Tag noch da ist, beunruhigte uns aber sehr...
Am Abend gabs sehr leckere Ripperl für Herbert im Hard-Rock-Cafe, mein NY-Strip-Steak war jedoch nicht so lecker. Im Anschluss gings mit einem Iraki als Taxi-Driver zurück Richtung Downtown in die BubbleLounge um noch ein Glas Wein oder zwei oder drei oder vier zu trinken.
So endete der Abend leicht beschwipst aber lustig...... Morgen müssen wir das Auto zurückgeben.... :heulend:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: knutshome am 23.06.2008, 18:42 Uhr
Nachdem wir rekordverdächtig an diesem Tag bis 9 Uhr geschlafen haben, begaben wir uns daraufhin zum Parkplatz wo man uns nochmal 18 Dollar (2x7$ für die Stunde 7-8 u. 8-9) abknöpfte.
Wusste noch gar nicht, dass 2x7 = 18 sind :lol: :lol:
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 23.06.2008, 22:19 Uhr
Nachdem wir rekordverdächtig an diesem Tag bis 9 Uhr geschlafen haben, begaben wir uns daraufhin zum Parkplatz wo man uns nochmal 18 Dollar (2x7$ für die Stunde 7-8 u. 8-9) abknöpfte.
Wusste noch gar nicht, dass 2x7 = 18 sind :lol: :lol:
Äähhh ähhh :oops: Ausrede finden...... Ich habs: 4 $ Trinkgeld
Normalerweise bin ich besser in Kopfrechnen....
lg
Titel: Re: 10 Tage Fun-Trip durch den hoffentlich Kurvenreichen Norden CA's
Beitrag von: lippifax am 25.06.2008, 11:00 Uhr
20.4. Der achte Tag oder "Bye Bye...."
Gleich zur Vorwarnung: Heute leider keine Fotos
Das aus dem Bett kommen war an diesem Tag eine der schwersten Aufgaben. Um ungefähr 9Uhr30 schafften wir es aber doch uns so halbwegs munter im Raum umherzubewegen.
Nach kurzem Duschen und Zähneputzen ging es an das Zusammenpacken unserer 7 Sachen. Der Plan für heute sah vor, daß wir relativ spät aus dem Hotel auscheckten und mit der Corvette zum FishermansWharf zu düsen, da dort unser Hotel für die letzten beiden Tage war. Der Grund für das Wechseln des Hotels ist ein sehr einfacher gewesen : Das liebe Geld. Per Priceline hatten wir im Hyatt kein Zimmer für Mo/Di bekommen, und so verlagerten wir uns raus zum FW.
Um 10:30 schleppten wir uns also mit all unserem Gepäck zum Parkplatz, der gestern anscheinend noch viel näher war als heute... Nachdem wir voller Freude unser Auto am Parkplatz sichteten, wurde uns klar, warum uns gestern keine Garantie gegeben wurde, daß es heute auch noch hier steht. Die Gegend war im Sonnenschein doch etwas zwielichtiger. So wurde also schnell das Gepäck verladen und Richtung FW-Holiday Inn gedüst. Beim Hotel angekommen war es kein Problem so früh ein Zimmer zu bekommen und so räumten wir alles aus der Corvette rauf in den ersten Stock.
Nach ein paar Minuten gings aber dann auch schon wieder auf die Straße und ab Richtung Flughafen..... Die letzten Meilen mit diesem geilen Gefährt lagen vor uns. Kurz vorm Flughafen wurde noch der Tank vollgefüllt, damit Hertz nichts zu beanstanden hat. Die Abgabe erwiess sich als relativ Unkompliziert, da dem Einweiser relativ egal war, daß das Verdeck gebrochen war. Er schickte uns nur zu seiner Supervisor und so gingen wir zu dessen Häuschen. Dort empfang uns die Vice-Supervisorin, die wir mit unserem Anliegen auf Geldrückerstattung befragten. Sie tippte ein bisschen im PC herum und sagte schliesslich, daß sie uns 75$ off geben könnte. Leicht verarscht (sind ja doch nur 20 Eur pP) gaben wir ihr zu verstehen, daß wir mit ihrem Vorgesetzten reden wollten, der nach 5 Minuten auch ankam. Er überprüfte nochmals unsere Papiere und stellte fest, daß es ein Prepaid-Vertrag war, und er somit nichts tun konnte beim Mietpreis. :roll: Kurz darauf bemerkte er unsere 1100 Extrameilen und meinte, daß sich da möglicherweise was machen liesse. Grundsätzlich hätten wir ca 350$ extra zahlen müssen, die uns aber dank des Supervisors auf 100$ reduziert wurde. So waren wir glücklich und zogen von dannen.
Der Rückweg zum FW wurde per BART erledigt, ein sehr schneller und billiger Weg um zurück nach San Francisco zu gelangen.
Am FW angekommen überlegten wir was wir tun könnten, jedoch viel uns spontan nichts ein. Die Motivation war dahin, da man uns unseres fahrbahren Untersatzes beraubt hatte und so schlenderten wir planlos am Pier 39 herum. Gut 30 Minuten später kamen wir beim Hooters vorbei, der dann für ein Nachmittagsbier/Verspätetes Mittagessen genutzt werden sollte. Was eigentlich als kurzes gemütliches Essen mit 1-2 Bier geplant war, endete bei 2 Burgern und 18 Bier um ca 22 Uhr. Somit wurde ein neuer Rechnungshighscore von 150$ incl Trinkgeld aufgestellt.
Ein kleines Gesprächshighlight mit der Kellnerin, nachdem wir die Burger verdrückt hatten: Hootersgirl:"Anything for desert gentleman?" Wir 2 gleichzeitig:"Yes, 2 more Coronas" Hootersgirl:"AAAWWWESSSOMMMEEEEEE"
Ok das Awesome war ihr Lieblingswort, den das beglückte uns an diesem Tag sicher noch 15-20 mal....... :roll:
Zum Glück war unser Hotel nur 200m entfernt, weil weiter hätten wir es heute sicher nicht mehr geschafft.
Im Hotel fielen wir dann ins Bett und schliefen fest ein.
