30 Tage für den ganzen Westen der USA - Fortbewegungsmittel: Zug

[Seth]

Hey Leute,

Ich bin jetzt schon wieder seit 2 Wochen in Good Old San Diego. Alles toll hier, nur noch ein bisschen kalt (17°). Hatte California letzten Oktober verlassen während der Waldbrände (~38°). Aber kommmen wir gleich zu meinem Anliegen.

Ich bin jetzt noch ca. 3 Wochen in San Diego, weil ich mich auf einen Test vorbereiten muss und danach...genau das ist im Moment noch das Problem. Ich schwanke im Moment zwischen einer Reise, bei der ich den Flieger bevorzugen würde (links) und einer Reise, die ich ausschließlich mit Amtrak machen würde (rechts)
San Diego, California                                                    Start: San Diego, einmal rundherum (via New Orleans, Chicago
Miami, Florida                                                                      nach Vancouver, von dort mit Flieger zurück nach Irvine, CA)
Montreal
Chicago, Illonis
Holland, Michigan
Pittsburgh, Pennsilvenia
Washington D.C.
Baltimore, Maryland
Irvine, California

Von den Kosten her würde die Flugreise ca. 700$ kosten und die Amtrakroute könnte ich mit dem Rail-Pass West für 369$ absolvieren + ca. 100$ um von Seattle nach Irvine zu fliegen. Aus Kostengründen und weil ich bis vor kurzem vorhatte die Ostküste mit dem Auto zu bereisen, wenn ich ein Auto mieten darf (bin 20) tendiere ich im Moment mehr zur Zugreise.

Allerdings gibt es einen Faktor, der mich sehr ins Grübeln bringt. 30 Tage von San Diego - Vancouver (ca. 10 Zwischenstationen) verspricht ziemlich anstrengend zu werden. Für viele von euch wäre das wahrscheinlich optimal, aber ich bin eher der Typ, der 4-5 Tage an einem Ort sein möchte um ihn besser kennenzulernen.

Dazu kommt noch die Reisezeit. Ich denke min. 100h werden es schon von San Diego nach Vancouver, wenn ich über New Orleans und Chicago reise oder?

Ich weiß, dass ich in Sachen USA immer noch ein wenig grün hinter den Ohren bin, also vertraue ich auf euren Rat.
Danke für Hilfe

Grüße
Seth

[nordlicht]

Hi Seth!
Amtrak solltest Du wirklich nur dann machen, wenn Du Spass am Reisen mit dem Zug an sich hast. Wenn der Zug fuer Dich einfach nur ein Transportmittel ist, das Dich von einem Ort zum anderen bringen, dann lass es bleiben, auch wenn die Fluege etwas mehr kosten. Du wirst bei Deiner Route sehr, sehr viel Zeit im Zug verbringen und wenn Dir das kein Spass macht, dann zahl lieber ein wenig extra und nimm den Flieger.
Auf der anderen Seite, wenn Du Spass am Reisen mit dem Zug hast, dann ist das ein unvergessliches Erlebnis. Ich war auch Coast to Coast mit Amtrak unterwegs auf einer Route, die Deiner ein bisschen aehnlich ist, und habe das so ein wenig wie eine Kreuzfahrt begriffen, wo man ja auch nicht nur mit dem Schiff faehrt um irgendwo anzukommen, sondern um die Tage an Bord zu geniessen. Der Hoehepunkt war die Fahrt mit dem California Zephyr von San Francisco durch die Sierra Nevada, die Rockies und dann die Great Plains nach Chicago.
Aber allein diese Teilstrecke dauert schon ueber zwei Tage. Dazu kommt dann bei Amtrak haeufig eine Verspaetung die eher in Stunden als Minuten gemessen wird (mein "Rekord" lag bei 8h Verspaetung). Du wirst auf Deiner Strecke also etwa knapp eine Woche im Zug sitzen. Wenn Du das als Teil des Erlebnisses begreifst, dann solltest Du ueber die Zugreise nachdenken. Wenn nicht, hau die gut 200$ mehr fuer den Flieger raus und verbringe die gewonnenen 7 oder 8 Tage in den Orten die Du besuchen willst.
In einem Urlaub ist Zeit mindestens genau so wichtig wie Geld. Und wenn Du wegen gut 200$ ein Viertel Deines Urlaubs im Zug verbringst, dann solltest Du daran auch Spass haben, sonst aergerst Du Dich am Ende ueber all die verschenkte Zeit.

[Seth]

Hey Nordlicht,

Erst einmal danke für deine tolle Antwort. An lange oder besser gesagt viele Zugfahrten bin ich auf jedenfall gewohnt. Hatte während meiner Schulzeit immer das Schüler-Ferien-Ticket, so dass ich ca. 100h von meinen Sommerferien im Zug verbracht habe. Des Weiteren habe ich mir letztes Jahr den California Rail Pass gekauft und bin LA - SD - OC - LV - Tahoe - SF - Santa Barb. - SD - LA gereist. Das alles hat zwar wirklich Spass gemacht, weil man ja nicht nur im Zug sitzt, auf seine Uhr schaut und die Sekunden zählt bis zur Ankunft, aber diese Reise wäre natürlich von der Zeit her komplett über allem, was ich bisher erlebt habe.

Bei meiner Berechnung bin ich auf ~120h mit Wartezeit beim Umsteigen gekommen (exklusive der Zeit zum Bahnhof zu gelangen und davon weg ; exklusive der Zeit von Seattle nach Irvine, CA, da ich diese auf jedenfall fliegen würde)

Eine Reise durch die Rocky Mountains wäre auf jedenfall ein unvergessliches Ereignis, aber bei diesem Trip würde ich sie auslassen müssen, weil ich über Chicago - Milwaukee - St. Paul... nach Seattle reisen möchte, also den Weg oben herum.
Weiß von euch einer, ob es auf der Strecke St. Paul - Glacier Park etwas zu sehen gibt oder ob man die Zeit dort im Zug dann zum Schlafen benutzen sollte?

Eine weitere Frage wäre noch zum Fliegen und zwar was es denn kostet zum Flughafen zu gelangen und wieder davon wegzukommen. Ich weiß, dass es in LA das FlyAway Shuttle gibt, das ziemlich billig ist, aber gibt es sowas auch in Miami, Montreal, Chicago und Washington bzw. Baltimore?

Noch eine letzte Frage und zwar kennt sich einer ein bisschen genauer mit Amtrak aus? Wenn ich mir das Bild anschauen mit den Routen vom Pass, dann stelle ich fest, dass einige Routen 'fehlen'. Z.B. konnte ich mit dem CA Rail Pass von Los Angeles nach Bakersfield. Mich würde interessieren, ob es nur die Routen zur Auswahl gibt, die aufgelistet sind oder ob es noch Busse gibt, die vom Pass abgedeckt werden z.B. eine Route die zwischen Chicago - Los Angeles und Chicago - Seattle verläuft?

Werde glaub noch ein paar Tage mit Recherchen verbringen müssen bis ich mich entscheiden kann.

Gruß Seth

[torric]

Hallo,

Weiß von euch einer, ob es auf der Strecke St. Paul - Glacier Park etwas zu sehen gibt oder ob man die Zeit dort im Zug dann zum Schlafen benutzen sollte?

Es gibt North Dakota und Montana zu sehen, was jetzt nicht so spannend ist. Die Streckenabschnitte Milwaukee - St. Paul (entlang des Mississippi) und Shelby - Seattle sind aber auf jeden Fall sehenswert.

Eine weitere Frage wäre noch zum Fliegen und zwar was es denn kostet zum Flughafen zu gelangen und wieder davon wegzukommen. Ich weiß, dass es in LA das FlyAway Shuttle gibt, das ziemlich billig ist, aber gibt es sowas auch in Miami, Montreal, Chicago und Washington bzw. Baltimore?

Miami ist nur mit Bussen erreichbar, was zwar unschlagbar günstig, aber zumindest für eine Unterkunft in Miami Beach auch sehr langwierig ist. Chicafo ist gut und günstig per Metro zu erreichen. Washington Dulles ist wiederum nur per Express-Bus und recht teuer erreichbar, der Ronald Reagan Airport dagegen liegt direkt an der Metro. In Baltimore gibt es eine schnelle und günstige Light Rail-Verbindung.

Noch eine letzte Frage und zwar kennt sich einer ein bisschen genauer mit Amtrak aus? Wenn ich mir das Bild anschauen mit den Routen vom Pass, dann stelle ich fest, dass einige Routen 'fehlen'. Z.B. konnte ich mit dem CA Rail Pass von Los Angeles nach Bakersfield. Mich würde interessieren, ob es nur die Routen zur Auswahl gibt, die aufgelistet sind oder ob es noch Busse gibt, die vom Pass abgedeckt werden z.B. eine Route die zwischen Chicago - Los Angeles und Chicago - Seattle verläuft?

Es gibt noch jede Menge Busse, die nicht auf den Karten auftauchen, allerdings kaum weitere Nord-Süd-Verbindungen. Für die von dir genannte Region gäbe es noch eine Busverbindung Salt Lake City - Boise - Spokane / Portland bzw. Salt Lake City - Las Vegas - Los Angeles. Eine weitere Verbindung wäre noch Raton (an der Strecke Chicago - Los Angeles) - Denver.

[Cincinnati]

Ich war auch Coast to Coast mit Amtrak unterwegs auf einer Route, die Deiner ein bisschen aehnlich ist,

..    ... unheimlich stark ..  finde ich toll 

[Seth]

@Nordlicht

Ich hätte noch eine Frage und zwar, ob du deine Reise damals dokumentiert hast, also, ob man den Reisebericht irgendwo einsehen kann. Würde mich sehr interessieren

[urlaub-2008]

Hi Seth,

naja- Du scheinst aber auch schon länger in den USA zu sein... aber wir freuen uns auch schon sehr auf die 6 Monate!
Klar, da wir noch nicht in den USA waren, könne wir zu Deinem Thread leider keine Tipps beisteuern- aber Du schreibst, dass Du im Oktober in Californien warst- hast Du vielleicht noch ein paar Insidertips von dort für uns?

Gruß
Holger

[nordlicht]

@Nordlicht

Ich hätte noch eine Frage und zwar, ob du deine Reise damals dokumentiert hast, also, ob man den Reisebericht irgendwo einsehen kann. Würde mich sehr interessieren

Hi Seth
Was die Dokumentation der Reise angeht habe ich eine gute und eine schlechte Nachricht fuer Dich.
Die Gute: ich habe eine Menge Fotos auf der Resie gemacht
Die Schlechte: ich bin in Sachen Digitalfotografie ein Spaetberufener und daher sind die Fotos von der Zugreise in Boxen und Diamagazinen vertaut statt auf Festplatte oder Website.

Also muss ich Dich leider enttaueschen, es gibt keinen Online-Reisebericht von dieser Tour. Aber wenn Du konkrete Fragen hast, schreib mir eine PN.