usa-reise.de Forum
Nordamerika => Routenanalyse und Routenerfahrungen: Der Weg ist das Ziel! => Thema gestartet von: Sonja28 am 01.03.2015, 09:43 Uhr
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Hallo,
bin neu hier im Forum ;) Mich würde eure Meinung zu meinem Routenvorschlag interessieren. Wir wollen zu 4 (2 Pärchen) eine Kalifornienrundreise machen. Start- und Endpunkt soll San Francisco sein (Flüge sind bereits gebucht). Wir sind USA-Neulinge und haben nicht viel Erfahrung mit der Routenplanung. Ich weiß, dass 16 Tage nicht sehr viel ist, aber wir möchten soviel wie möglich sehen, ohne nur im Auto zu sitzen. Wir haben vor alle 4 zu fahren. Problematisch bei unserer Route ist, dass der Tioga Pass noch nicht offen haben wird, daher haben wir uns gedacht, dass wir den über Sacramento - Lake Tahoe oben rum umfahren könnten und dann in den Yosemite NP von der anderen Seite reinfahren könnten, was haltet ihr davon? Wir möchten alle Unterkünfte im Voraus buchen, da wir uns die Zeit Vorort zu suchen, ersparen wollen. Zurück soll es dann an der Küste gehen. Welche Orte bieten sich da besonders für einen Aufenthalt an bzw sind unbedingt sehenswert. Welche Nationalparks sollten wir unbedingt machen bzw. könnten wir aufgrund des Zeitproblems auch weglassen? Uns war auch wichtig, dass wir nicht gerade am Wochenende in Las Vegas sind, daher meine Frage, wo bietet sich am Besten an vor Las Vegas noch eine Übernachtung einzuplanen? Hier einmal unserer Routenvorschlag:
1. Tag (26.4): Ankunft SFO 15:00
2. Tag (27.4): SFO
3. Tag (28.4): SFO
4. Tag (29.4.): SFO – Napa Valley – Sacramento – Yosemite NP - Lake Tahoe (Übernachtung)
5. Tag (30.4): Lake Tahoe – Mono Lake – Mammoth Mountain (Übernachtung)
6. Tag (1.5): Mammoth Mountain – Death Valley (Übernachtung)
7. Tag (2.5): ?? entweder eine Übernachtung beim Lake Tahoe, in Mammoth Mountain oder in Death Valley mehr, wo ist es am Besten?
8. Tag (3.5.): Death Valley – Las Vegas
9. Tag (4.5): Las Vegas – Helikopter Rundflug
10. Tag (5.5): Las Vegas – durch Mojave Wüste – San Diego (Übernachtung)
11. Tag (6.5.): San Diego – LA
12. Tag (7.5): LA – Universal Studios
13. Tag (8.5): LA – Santa Barbara (Übernachtung)
14. Tag (9.5): Santa Barbara Pacific Coast Road
15. Tag (10.5): Pacific Coast Road – San Jose
16. Tag (11.5): San Jose – SFO Airport Rückgabe Mietwagen 15:30
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Hallo
Tag 4 ist einfach nicht in einem Tag zu schaffen, auch wenn der Tioga vielleicht !!! schon auf sein sollte, ansonsten wären es locker 10 stunden reine Autofahrt;
Ihr hättet die TAge 5-6-7 zum Entzerren
ich würde für die Strecke LAs Vegas - San Diego einen Tag für den Jushua Tree NP investieren
vg
Utahfan
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Hallo und willkommen im Forum!
Einiges an eurer Planung liest sich gut und kann so bleiben, anderes funktioniert allerdings nicht.
Problematisch bei unserer Route ist, dass der Tioga Pass noch nicht offen haben wird, daher haben wir uns gedacht, dass wir den über Sacramento - Lake Tahoe oben rum umfahren könnten und dann in den Yosemite NP von der anderen Seite reinfahren könnten, was haltet ihr davon?
Du schreibst selbst, dass der Tioga Pass vermutlich geschlossen sein wird. Das bedeutet, dass ihr zwar von Westen aus in den Park hineinfahren könnt aber nicht von Osten, und dass ihr durch den Park nicht von West nach Ost oder umgekehrt hindurch fahren könnt. Wenn ihr den Yosemite NP besuchen wollt, dann bleibt euch nicht anderes übrig, als von Westen aus hinein und auch wieder hinaus zu fahren und anschließend die Sierra Nevada nördlich zu umfahren oder auf der Westseite der Sierra Nevada nach Süden zu fahren, dabei evtl. noch den Sequoia NP zu besuchen und ins Death Valley zu fahren. Ihr könnt die erste Variante wählen, dann könnt ihr aber nicht wie von euch geplant am Tag des Yosemite-Besuchs noch Sacramento und Nappa Valley besuchen und anschließend zum Lake Tahoe fahren, sondern müsstet von SF ohne Stopps zum Yosemite NP fahren, das Yosemite Valley besuchen und mindestens eine Übernachtung in der Nähe des Parks einlegen, z.B. in Mariposa, bevor ihr am nächsten Tag weiterfahrt.
Das würde dann so aussehen:
4. Tag: SF - Yosemite NP - Mariposa
5. Tag: Mariposa - Lake Tahoe - Mono Lake - Mammoth Lakes (fast ein reiner Fahrtag!)
6. Tag: Mammoth Lakes - Death Valley
Ganz sicher bin ich mir bei der Variante aber ehrlich gesagt auch nicht, weil nicht weiß, welche Pässe Ende April evtl. schon geöffnet sein könnten und die Fahrzeit verkürzen würden. Da kennen sich andere hier sicher besser aus.
Ich würde vermutlich eher die südlichere Variante wählen, bei der ihr dann aber nicht zum Lake Tahoe, Mono Lake oder nach Mammoth Lakes kommt, dafür aber den Seqouia NP besuchen könnt. Dann würde ich die Übernachtung nach dem Parkbesuch in Oakhurst einplanen.
4. Tag: SF - Yosemite NP - Oakhurst
5. Tag: Oakhurst - Sequoia NP - Visalia
6. Tag: Visalia - Death Valley
Für San Diego habt ihr sehr wenig Zeit eingeplant. Empfehlenswert wären dort eigentlich mindestens zwei Übernachtungen, damit ihr wenigstens einen vollen Tag dort habt. Was wollt ihr dort denn unternehmen?
Generell gilt für solche Rundreisen immer der "Standardtipp", am Anfang den Jetlag auszunutzen und am Tag nach der Ankunft gleich auf die Rundreise zu starten und den mehrtägigen Städteaufenthalt ans Ende der Tour zu legen.
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Danke! Ich habe gemeint, dass wir von Sacramento direkt zum Lake Tahoe fahren und von dort zu Mammoth Mountain und dazwischen in den Yosemite NP reinfahren. Ich habe mal versucht die Route bei google maps einzugeben: https://www.google.at/maps/dir/San+Francisco,+Kalifornien,+USA/Napa+Valley/Lake+Tahoe/Mono+Lake/Mammoth+Mountain/Death+Valley+National+Park/Las+Vegas,+Nevada,+USA/San+Diego,+Kalifornien,+USA/Santa+Barbara,+Kalifornien,+USA/San+José,+Kalifornien,+USA/@35.8875605,-121.143372,7z/data=!3m1!4b1!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0x80859a6d00690021:0x4a501367f076adff!2m2!1d-122.4194155!2d37.7749295!1m5!1m1!1s0x808454f53baeb1ad:0x863a3784a09da6e3!2m2!1d-122.3943299!2d38.4274315!1m5!1m1!1s0x809978a1b91f1151:0x8c3f1fafeeafb520!2m2!1d-120.0323507!2d39.0968493!1m5!1m1!1s0x809637c5e3070203:0x3d0f785cdd7cec36!2m2!1d-119.0122589!2d38.0070587!1m5!1m1!1s0x80960d2646f49e0d:0x5805dac91469afa4!2m2!1d-119.0326342!2d37.6307692!1m5!1m1!1s0x80c74b7776ae8a47:0xccc9f07c7bf2b054!2m2!1d-117.079408!2d36.505389!1m5!1m1!1s0x80beb782a4f57dd1:0x3accd5e6d5b379a3!2m2!1d-115.1398296!2d36.1699412!1m5!1m1!1s0x80d9530fad921e4b:0xd3a21fdfd15df79!2m2!1d-117.1610838!2d32.715738!1m5!1m1!1s0x80e914c76f2d83d5:0xc8d13a64d7ba7648!2m2!1d-119.6981901!2d34.4208305!1m5!1m1!1s0x808fcae48af93ff5:0xb99d8c0aca9f717b!2m2!1d-121.8863286!2d37.3382082!3e0 (https://www.google.at/maps/dir/San+Francisco,+Kalifornien,+USA/Napa+Valley/Lake+Tahoe/Mono+Lake/Mammoth+Mountain/Death+Valley+National+Park/Las+Vegas,+Nevada,+USA/San+Diego,+Kalifornien,+USA/Santa+Barbara,+Kalifornien,+USA/San+José,+Kalifornien,+USA/@35.8875605,-121.143372,7z/data=!3m1!4b1!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0x80859a6d00690021:0x4a501367f076adff!2m2!1d-122.4194155!2d37.7749295!1m5!1m1!1s0x808454f53baeb1ad:0x863a3784a09da6e3!2m2!1d-122.3943299!2d38.4274315!1m5!1m1!1s0x809978a1b91f1151:0x8c3f1fafeeafb520!2m2!1d-120.0323507!2d39.0968493!1m5!1m1!1s0x809637c5e3070203:0x3d0f785cdd7cec36!2m2!1d-119.0122589!2d38.0070587!1m5!1m1!1s0x80960d2646f49e0d:0x5805dac91469afa4!2m2!1d-119.0326342!2d37.6307692!1m5!1m1!1s0x80c74b7776ae8a47:0xccc9f07c7bf2b054!2m2!1d-117.079408!2d36.505389!1m5!1m1!1s0x80beb782a4f57dd1:0x3accd5e6d5b379a3!2m2!1d-115.1398296!2d36.1699412!1m5!1m1!1s0x80d9530fad921e4b:0xd3a21fdfd15df79!2m2!1d-117.1610838!2d32.715738!1m5!1m1!1s0x80e914c76f2d83d5:0xc8d13a64d7ba7648!2m2!1d-119.6981901!2d34.4208305!1m5!1m1!1s0x808fcae48af93ff5:0xb99d8c0aca9f717b!2m2!1d-121.8863286!2d37.3382082!3e0) (Sorry wegen dem langen Link - wusste nicht, wie es anders geht)
wobei, die Route durch die Mojave Wüste gehen soll und die Route direkt an der Küste (und nicht wie bei google maps - das rüberziehen der Route hat leider nicht so funktioniert, wie ich wollte).
Ist das so machbar?
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Für San Diego habt ihr sehr wenig Zeit eingeplant. Empfehlenswert wären dort eigentlich mindestens zwei Übernachtungen, damit ihr wenigstens einen vollen Tag dort habt. Was wollt ihr dort denn unternehmen?
Generell gilt für solche Rundreisen immer der "Standardtipp", am Anfang den Jetlag auszunutzen und am Tag nach der Ankunft gleich auf die Rundreise zu starten und den mehrtägigen Städteaufenthalt ans Ende der Tour zu legen.
Eigentlich nichts bestimmtes - hab gelesen, dass die Stadt vom Flair ganz nett sein soll :). Am Beginn unserer Planung hatten wir den San Francisco Aufenthalt auch gesplittet - ein paar Tage am Beginn und dann noch ein paar am Ende, aber dann ist es sich mit dem Las Vegas Aufenthalt unter der Woche nicht ausgegangen :/ Wir wären, dann genau von Fr. bis So dort gewesen...
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Oder ihr dreht die Runde herum, erst an der Küste entlang.... Kommt dann auch das Wochenende für Las Vegas heraus? Und dann eben San Francisco am Schluss.
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Oder ihr dreht die Runde herum, erst an der Küste entlang.... Kommt dann auch das Wochenende für Las Vegas heraus? Und dann eben San Francisco am Schluss.
ja leider umgekehrt wären wir dann von Sa bis Mo in Las Vegas, also auch wieder am Wochenende :?
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Hallo
auch diese Runde mit SFO-Sacramento-Lake Tahoe-(+ Ostseite Yosemite)- Mammoth Mountain ist zeitlich nicht zu schaffen, denke mal an kürzere Tagelänge und fast 7 stunden Fahrtzeit ohne jegliche Besichtigung und Abzweig in den Yosemite
VG
Utahfan
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Hallo Sonja,
letztes Jahr um diese Zeit fand ich das Napa Valley nicht spannend, zumal ihr nicht so viel Zeit habt, dass ihr dort das "Landleben" auskosten könnt. Es gibt nicht so viel, was man mal eben beim Durchfahren bewundern kann.
Sacramento hat ein paar nette Straßenzüge im historical district, aber man hat auch nicht so sehr viel verpasst, wenn man dort nicht war. Monterey, wo ihr ohnehin vorbei kommt, fand ich beispielsweise deutlich netter vom Flair
Bodie wird noch im Schnee versunken sein.
Nur um den Mono Lake fände ich es ein wenig schade, aber da würde man eben nur mal 2 Stunden sein, dafür allein lohnt es nicht angesichts der vielen tollen Orte, die ihr noch vor euch habt.
Ich würde auch San Francisco an das Ende der Reise legen, denn ihr könntet den Jetlag nutzen um Kilometer in Richtung Yosemite zu machen statt morgens um 5 im Bett zu sitzen und die Zeit mit dem Warten auf das Hellwerden zu verbringen:
1. Tag (26.4): Ankunft SFO 15:00, evtl noch ein paar Kilometer aus dem Ballungsraum heraus
2. Tag (27.4): SFO - Yosemite, Wasserfälle und Loop im Valley
3. Tag (28.4): Yosemite und evtl. ein paar Kilometer Richtung Death Valley, Z. B. Übernachtung in Mariposa Grove oder noch ein Stück weiter (Fahrt "unten herum")
4. Tag (29.4.): Langer Fahrtag bis Lone Pine (Sonnenuntergang in den Alabama Hills)
5. Tag (30.4): Bis Death Valley, z. B. Furnace Creek
6. Tag (1.5): Death Valley - Las Vegas
7. Tag (2.5): Las Vegas (Heliflug nachts ist cool!!!)
8. Tag (3.5.): Las Vegas - San Diego
9. Tag (4.5): San Diego
10. Tag (5.5): San Diego – LA
11. Tag (6.5.): LA
12. Tag (7.5): LA – Santa Barbara
13. Tag (8.5): Santa Barbara - Monterey
14. Tag (9.5): Monterey - San Francisco
15. Tag (10.5): San Francisco
16. Tag (11.5): San Jose – SFO Airport Rückgabe Mietwagen 15:30
Von Monterey bis San Francisco ist es nicht mehr sehr weit, sodass ihr den Tag fast ganz für San Francisco nutzen könnt.
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Hallo
auch diese Runde mit SFO-Sacramento-Lake Tahoe-(+ Ostseite Yosemite)- Mammoth Mountain ist zeitlich nicht zu schaffen, denke mal an kürzere Tagelänge und fast 7 stunden Fahrtzeit ohne jegliche Besichtigung und Abzweig in den Yosemite
VG
Utahfan
beim Lake Tahoe wäre eine Übernachtung eingeplant und zum Mammoth Mountain samt Yosemite würde es dann erst am nächsten Tag weitergehen. Dort wäre dann wieder eine bzw. zwei Übernachtungen geplant
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Hallo Sonja,
letztes Jahr um diese Zeit fand ich das Napa Valley nicht spannend, zumal ihr nicht so viel Zeit habt, dass ihr dort das "Landleben" auskosten könnt. Es gibt nicht so viel, was man mal eben beim Durchfahren bewundern kann.
Sacramento hat ein paar nette Straßenzüge im historical district, aber man hat auch nicht so sehr viel verpasst, wenn man dort nicht war. Monterey, wo ihr ohnehin vorbei kommt, fand ich beispielsweise deutlich netter vom Flair
Bodie wird noch im Schnee versunken sein.
Nur um den Mono Lake fände ich es ein wenig schade, aber da würde man eben nur mal 2 Stunden sein, dafür allein lohnt es nicht angesichts der vielen tollen Orte, die ihr noch vor euch habt.
Ich würde auch San Francisco an das Ende der Reise legen, denn ihr könntet den Jetlag nutzen um Kilometer in Richtung Yosemite zu machen statt morgens um 5 im Bett zu sitzen und die Zeit mit dem Warten auf das Hellwerden zu verbringen:
1. Tag (26.4): Ankunft SFO 15:00, evtl noch ein paar Kilometer aus dem Ballungsraum heraus
2. Tag (27.4): SFO - Yosemite, Wasserfälle und Loop im Valley
3. Tag (28.4): Yosemite und evtl. ein paar Kilometer Richtung Death Valley, Z. B. Übernachtung in Mariposa Grove oder noch ein Stück weiter (Fahrt "unten herum")
4. Tag (29.4.): Langer Fahrtag bis Lone Pine (Sonnenuntergang in den Alabama Hills)
5. Tag (30.4): Bis Death Valley, z. B. Furnace Creek
6. Tag (1.5): Death Valley - Las Vegas
7. Tag (2.5): Las Vegas (Heliflug nachts ist cool!!!)
8. Tag (3.5.): Las Vegas - San Diego
9. Tag (4.5): San Diego
10. Tag (5.5): San Diego – LA
11. Tag (6.5.): LA
12. Tag (7.5): LA – Santa Barbara
13. Tag (8.5): Santa Barbara - Monterey
14. Tag (9.5): Monterey - San Francisco
15. Tag (10.5): San Francisco
16. Tag (11.5): San Jose – SFO Airport Rückgabe Mietwagen 15:30
Von Monterey bis San Francisco ist es nicht mehr sehr weit, sodass ihr den Tag fast ganz für San Francisco nutzen könnt.
Danke! Napa Valley überlegen wir viel. wegzulassen. Wir haben uns zuerst auch überlegt unten rum zufahren, aber wir würden gern durch Death Valley fahren. Fährt man dann nicht länger, wenn man unten rum nach Death Valley fährt und dann erst nach Las Vegas? Was gibt es auf der Strecke zu sehen?
Heilflug ist der Rundflug über den Grand Canyon mit Landung und Picknick im Canyon geplant (habe ich meinem Freund zum 30er geschenkt)
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Na ja, der Unterschied beträgt einfach 2 Stunden Fahrtzeit. Beim Verlassen des Yosemite Valley könntet ihr noch die Mammutbäume in Mariposa Grove ansehen und eine Zwischenübernachtung in Lone Pine beschert euch die Alabama Hills.
Vor der Fahrt in das Death Valley gibt es noch eine Semighosttown, aber sowohl Alabama Hills als auch Darwin könntet ihr auch von der Anfahrt aus Norden ansehen.
Ich persönlich würde lieber einen Fahrtag machen (Augen zu und durch) als halbherzig und ohne Zeit zu haben, nochmal eben etwas am Straßenrand mitzunehmen.
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Und bei der von dir verlinkten google maps - Route fahrt ihr ja auch nicht in den Yosemite NP, sondern letztlich "nur" darum herum.
Bitte Google maps mal, dir den Weg durch das Yosemite Valley zu zeigen, dann siehst du, dass das an dem einen Tag wie von dir geplant nicht machbar ist
Ich fand an einem total verregn eten Tag Anfang März 2014 das Valley dennoch sehr lohnenswert, weil einfach keine Saison war und ich die an sich völlig überlaufene Attraktion mehr oder weniger für mich hatte.
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hab die andere Route gerade bei Google-Maps ausprobiert ;) - werd das mal mit den anderen besprechen. Danke!
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wir werden vielleicht doch unten herum fahren, Sfo aber wahrscheinlich am Beginn lassen, da wir nicht am Wochenende in Las Vegas sein wollen (wegen der hohen Hotelpreise)
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Ach so, ja, auf die Wochentage habe ich nicht geschaut...
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Oder ihr dreht die Runde herum, erst an der Küste entlang....
das war auch mein erster gedanke.
letztes jahr mitte mai sind wir den tioga pass gefahren ;)
was ist so schlimm daran, an einem wochenende in las vegas einzufallen?! ich lege unsere aufenthalte dort immer aufs wochenende.
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Hm, bei einem ersten Besuch in Las Vegas hätte ich wohl auch gerne ein schönes Hotel am Strip. Und der Unterschied eines Aufenthaltes vom 1. bis 3.5. im Vergleich zu einem vom 3. bis 5.5. macht das 1,5fache bis 4fache des Preises aus, zumindest nach oberflächlichem Vergleich mittels trivago (z. B. Vdara, Paris, Mandalay Bay, Mirage).
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Wir haben uns zuerst auch überlegt unten rum zufahren, aber wir würden gern durch Death Valley fahren. Fährt man dann nicht länger, wenn man unten rum nach Death Valley fährt und dann erst nach Las Vegas? Was gibt es auf der Strecke zu sehen?
Wenn ihr die Gesamtfahrtdauer zwischen SF und Death Valley berechnet, dann werdet ihr insgesamt weniger Fahrzeit haben, wenn ihr die südliche Variante wählt und "unten rum" an der Sierra Nevada vorbei fahrt. Zumindest gilt das, wenn ihr auch in den Yosemite NP wollt.
Du hast oben nochmal geschrieben, dass ihr nach dem Lake Tahoe in den Yosemite NP wollt. Entweder stehe ich da völlig auf dem Schlauch oder wir reden aneinander vorbei, aber wie ich schon versucht habe zu erkären, gibt es keine Zufahrt von Osten her in den Yosemite NP, wenn der Tioga Pass gesperrt ist. Ihr könnt dann nur von Westen aus hineinfahren, und das geht nicht zwischen Lake Tahoe und Death Valley.
Schau mal hier auf dieser Seite die Offizielle Karte des Parks an und die Zufahrten von Osten und Westen. Da sieht man, dass der Tioga Pass im Fall der Sperrung schon ab der östlichen Parkgrenze gesperrt ist. Man hat also auch keine Möglichkeit, ein Stück in den Park hineinzufahren.
http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/maps.htm
Ansonsten würde ich euch auch die Route von Inspired empfehlen. Da ist auch genug Zeit für San Diego eingeplant.
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Danke für eure Tipps! Wir haben jetzt die Route so umgeplant, dass wir unten rumfahren und den Lake Tahoe und Mono Lake weglassen und dafür eine Nacht länger in San Diego verbringen, San Francisco aber am Beginn lassen. Übernachtungen sind eine in der Nähe von Yosemite Valley (da haben wir bis jetzt noch nichts gefunden) und eine Nacht in Oakhurst geplant und dann weiter Richtung Death Valley mit Übernachtung in Lone Pine
Genau wir wollen eines der teureren Hotels am Strip nehmen und am Wochenende macht das gleich min. das doppelte aus :/, außerdem wollen wir uns auch eine Show anschauen und die sind am Wochenende auch teurer
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Wir haben uns zuerst auch überlegt unten rum zufahren, aber wir würden gern durch Death Valley fahren. Fährt man dann nicht länger, wenn man unten rum nach Death Valley fährt und dann erst nach Las Vegas? Was gibt es auf der Strecke zu sehen?
Wenn ihr die Gesamtfahrtdauer zwischen SF und Death Valley berechnet, dann werdet ihr insgesamt weniger Fahrzeit haben, wenn ihr die südliche Variante wählt und "unten rum" an der Sierra Nevada vorbei fahrt. Zumindest gilt das, wenn ihr auch in den Yosemite NP wollt.
Du hast oben nochmal geschrieben, dass ihr nach dem Lake Tahoe in den Yosemite NP wollt. Entweder stehe ich da völlig auf dem Schlauch oder wir reden aneinander vorbei, aber wie ich schon versucht habe zu erkären, gibt es keine Zufahrt von Osten her in den Yosemite NP, wenn der Tioga Pass gesperrt ist. Ihr könnt dann nur von Westen aus hineinfahren, und das geht nicht zwischen Lake Tahoe und Death Valley.
Schau mal hier auf dieser Seite die Offizielle Karte des Parks an und die Zufahrten von Osten und Westen. Da sieht man, dass der Tioga Pass im Fall der Sperrung schon ab der östlichen Parkgrenze gesperrt ist. Man hat also auch keine Möglichkeit, ein Stück in den Park hineinzufahren.
http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/maps.htm
Ansonsten würde ich euch auch die Route von Inspired empfehlen. Da ist auch genug Zeit für San Diego eingeplant.
dass es keine Zufahrt im Osten gibt hab ich wohl überlesen - Sorry. Dann geb ich dir natürlich Recht, dann macht unsere alte Route nicht viel Sinn
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Wir haben uns zuerst auch überlegt unten rum zufahren, aber wir würden gern durch Death Valley fahren. Fährt man dann nicht länger, wenn man unten rum nach Death Valley fährt und dann erst nach Las Vegas? Was gibt es auf der Strecke zu sehen?
Wenn ihr die Gesamtfahrtdauer zwischen SF und Death Valley berechnet, dann werdet ihr insgesamt weniger Fahrzeit haben, wenn ihr die südliche Variante wählt und "unten rum" an der Sierra Nevada vorbei fahrt. Zumindest gilt das, wenn ihr auch in den Yosemite NP wollt.
Du hast oben nochmal geschrieben, dass ihr nach dem Lake Tahoe in den Yosemite NP wollt. Entweder stehe ich da völlig auf dem Schlauch oder wir reden aneinander vorbei, aber wie ich schon versucht habe zu erkären, gibt es keine Zufahrt von Osten her in den Yosemite NP, wenn der Tioga Pass gesperrt ist. Ihr könnt dann nur von Westen aus hineinfahren, und das geht nicht zwischen Lake Tahoe und Death Valley.
Schau mal hier auf dieser Seite die Offizielle Karte des Parks an und die Zufahrten von Osten und Westen. Da sieht man, dass der Tioga Pass im Fall der Sperrung schon ab der östlichen Parkgrenze gesperrt ist. Man hat also auch keine Möglichkeit, ein Stück in den Park hineinzufahren.
http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/maps.htm
Ansonsten würde ich euch auch die Route von Inspired empfehlen. Da ist auch genug Zeit für San Diego eingeplant.
dass es keine Zufahrt im Osten gibt hab ich wohl überlesen - Sorry. Dann geb ich dir natürlich Recht, dann macht unsere alte Route nicht viel Sinn
Gibt es schon, ist halt die (zu dieser Jahreszeit idR geschlossene) Tioga Rd. :)
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dass es keine Zufahrt im Osten gibt hab ich wohl überlesen - Sorry. Dann geb ich dir natürlich Recht, dann macht unsere alte Route nicht viel Sinn
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Gibt es schon, ist halt die (zu dieser Jahreszeit idR geschlossene) Tioga Rd. :)
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ja das hab ich eh gemeint :D - da sind wir einfach zu früh dran, sonst wären wir überhaupt über den Pass gefahren
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Genau wir wollen eines der teureren Hotels am Strip nehmen und am Wochenende macht das gleich min. das doppelte aus :/, außerdem wollen wir uns auch eine Show anschauen und die sind am Wochenende auch teurer
Schaut auf jeden Fall hier im Forum in den Thread zu Hotelspecials für Las Vegas und auf die dort verlinkten Seiten mit weiteren Angeboten. Damit kann man oft auch während der Woche noch sparen oder bekommt fürs gleiche Geld bessere Zimmer oder zusätzliche Extras.
http://forum.usa-reise.de/index.php?topic=36618.0
Fangt aber beim Lesen auf der letzten (aktuellen) Seite des Threads an!