18 Tage im Südwesten 2025

[sbg]

Hallo an alle,
für nächstes Jahr habe ich mit meiner Frau unsere lang ersehnte Reise in den Südwesten der USA vor. Nachdem wir schon in New York waren und uns einen Wunsch bereits erfüllt haben, ist es nun Zeit für den Südwesten. Das ist unsere angedachte Route:

19.09.25 - San Francisco, Ankunft & Abholung Mietauto am Flughafen
20.09.25 - San Francisco, Stadttour
21.09.25 - San Francisco > Monterey (Alcatraz, danach nach Monterey mit Stop in Santa Cruz)
22.09.25 - Monterey > San Luis Obispo (Carmel, Highway 1 mit Stops entlang der Route)
23.09.25 - San Luis Obispo > Ridgecrest (Bis Mittag Pismo Beach, danach Fahrt nach Ridgecrest)
24.09.25 - Ridgecrest > Las Vegas (Fahrt über das Death Valley, Badwater Basin & weitere Highlights)
25.09.25 - Las Vegas, Stadttour
26.09.25 - Las Vegas > Kanab (Valley of Fire früh morgens, Stop im Zion & Wanderung zum Overlook Trail)
27.09.25 - Kanab > Bryce Canyon (Queens Garden-Navajo Loop & Viewpoints)
28.09.25 - Bryce > Page (Lower Antelope Canyon, Horseshoe Bend)
29.09.25 - Page > Williams (Tagsüber Grand Canyon South Rim)
30.09.25 - Grand Canyon South Rim > Twentynine Palms (über Seligman, Kingman)
01.10.25 - Twentynine Palms > Los Angeles (Joshua Tree Nationalpark, Palm Springs)
02.10.25 - Los Angeles (Hollywood, Beverly Hills, Rodeo Drive, Griffith Observatory)
03.10.25 - Los Angeles (Malibu, Calabasas, Venice, St. Monica Pier)
04.10.25 - Los Angeles (Fahrt nach Carlsbad, Stops in Oceanside, Laguna Beach, Newport Beach)
05.10.25 - Los Angeles, Puffertag
06.10.25 - Los Angeles, Flug zurück

- Anmerkungen/Korrekturen zur Route sind gerne erwünscht, sollte ich irgendwas eventuell nicht so beachtet haben. Viel km in 18 Tagen, das ist uns bewusst, aber ist so gewünscht. Den Zion werden wir auslassen, ausser den Overlook Trail und die Fahrt von Springdale nach Kanab wo man ein wenig vom Zion sieht, aus Zeitgründen.
In L.A. haben wir uns einen Puffertrag eingebaut, sollten wir wo länger brauchen, und auch weil wir ein NFL Spiel sehen wollen.

- Mietwagen holen wir in San Francisco ab, und lassen ihn in der Garage vom Hotel stehen bis wir am dritten Tag wegfahren. Bei der Auswahl vom Mietauto bin ich mir ein wenig unsicher, welche Wagenklasse würdet ihr Buchen für die Strecke? Für so viel km evtl. ein SUV auch sinnvoll?

- Wir wollen unbedingt ein wenig die Küste entlang bis nach Carlsbad oder Oceanside, wie würdet ihr den Tag verbringen, überall Stopps einlegen, oder sollte man irgendwo mehr Zeit verbringen wie z.B. Newport oder Laguna Beach?

Danke.

[Culifrog]

Hallo

Ich habe nur schnell über die Route geschaut und folgende Anmerkungen:

Kanab würde ich weglassen und direkt von Las Vegas zum Bryce Canyon fahren. Vom Grand Canyon bis Twentynine Palms sind es 588 km Fahrstrecke. Das wäre mir zu weit. Wir hatten im 2014 einen Stop in Havasu City eingelegt, was gut für eine Unterbrechung war, aber kein Muss, den Ort und den kleinen See anzuschauen.

Für den Mietwagen gäbe es die Option, mit Taxi/Uber/Lyft zum Hotel zu fahren und so ein paar Tage Parkgebühr und Automiete zu sparen. Wir mögen gerne einen Standard SUV für unsere Touren, aber das ist Geschmackssache. Mit einem SUV hat man genügend Platz, um sich und das Gepäck (Wanderschuhe, ev. Kühlbox/-tasche, Jacken, Wanderstöcke, Getränke etc.) auszubreiten.

Liebe Grüsse
Gaby

[sbg]

Danke für dein Feedback.

Habe einen kleinen Fehler beim Grand Canyon, die Übernachtung sollte in Williams sein, nicht am Canyon oder Tusayan. Wird mir die Fahrzeit ein wenig verkürzen am Tag danach, dann sind es "nur" mehr 493 km von Williams nach Twentynine Palms. Wir werden sicher noch in Seligman und Kingman stoppen, danach folgt dann aber auch die lange & unspektakuläre Fahrt, aber das nehmen wir im Kauf. Stimme dir aber zu das wird sich ein wenig ziehen.

[mrh400]

Hallo,
zum 20./21.09.: Für Alcatraz würde ich unbedingt versuchen, am 20.09. eine Abendtour zu ergattern. Die ist inhaltlich ausführlicher und stimmungsmäßig eindrucksvoller.

zum 23.09.: Auf dem Weg nach Ridgecrest durch den Kern Canyon und über den Lake Isabella fahren! Nach dem Lake Isabella hat man eine große Ansammlung von Joshua-Trees

zum 30.09. - 02.10.: Das ist mir insgesamt alles zu knapp. Da bleibt kaum Zeit für den Joshua Tree NP, für den ich eigentlich mindestens einen vollen Tag einplanen würde (z.B. Hike zur 49 Palms Oasis). Und wenn Du in Palm Springs eine Pause einlegen willst (die Stadt ist faktisch ein tolles Freilichtmuseum für tolle Midcentury-Architektur), wird es noch enger. Ich würde den Puffertag LA hier einbauen. Am 06.10. kannst Du dort ja auch noch einiges anstellen, wenn der Flug wie üblich erst abends geht.

Ein paar Links folgen später (ich muß jetzt weg  )

[mrh400]

...Ein paar Links folgen später...

alsdann:

Alcatraz Abendtour: https://forum.usa-reise.de/reiseberichte-usa-kanada/portland-seattle-san-francisco-sommer-2009/msg590603/#msg590603 (natürlich am Tagesende ...  )

San Luis Obispo - Ridgecrest via Kern Canyon: https://forum.usa-reise.de/reiseberichte-usa-kanada/sudwesten-und-sfo-05-05-2005-28-05-2005/msg166518/#msg166518 - leider fehlen hier die meisten Bilder - die waren bei einem Host, der den Betrieb eingestellt hat.

49 Palms Oasis im Joshua Tree NP: https://forum.usa-reise.de/reiseberichte-usa-kanada/sudwesten-ab-los-angeles-2011/msg787193/#msg787193 - in der zweiten Tageshälfte übrigens die Fahrt mit der Gondel von Palm Springs in die San Jacinto Mountains, ein imho überaus empfehlenswerter Abstecher

Architektur-Tour in Palm Springs; https://forum.usa-reise.de/reiseberichte-usa-kanada/oktober-2014-meer-berge-wuste/msg928903/#msg928903

[Jack Black]

Mir ware das insgesamt viel zu viel Stadt (insbesondere zu viel Los Angeles). Was versprecht Ihr Euch von den vielen Tagen in Los Angeles? Zufälligerweise sind wir noch im April dieses Jahres von Los Angeles Hawthorn (Übernachtung) nach Oceanside und von dort weiter via Escondido und Julian Richtung I8 bis El Centro gefahren, die Strecke war erst ab Escondido recht attraktiv (überraschend schöne Bergroute), aber die Highways in Los Angeles sind einfach nur groß und voll und nervig. Wir fahren nicht gerne in Los Angeles.

Dafür lasst Ihr die naheliegenden Parks Yosemite, Sequoia, Kings Canyon aus oder auch Monument Valley in Arizona/Utah oder oder oder. Auch die Fahrt von Las Vegas via Fire of Valley und auch noch via Zion NP inkl. Wanderung und Weiterfahrt nach Kanab ist extrem lang. Ich bin selbst mal von Las Vegas via Zion in einem Rutsch zum Bryce Canyon gefahren (das ist nicht mehr so viel weiter als bis Kanab), ohne Valley of Fire und ohne Wanderung im Zion Canyon, und da waren wir von 10.00 Uhr morgens bis 18.00 Uhr unterwegs. Wie das ganze klappen soll mit Besuch im Valley of Fire und auch noch Wanderung im Zion NP kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Da müßt Ihr wirklich sehr sehr lange Tage machen.

Unterschätzt auch nicht den Zeitverlust, der alleine auch schon nur durch Fotostopps entsteht. Im Zion werdet Ihr sicherlich auch aus dem Auto heraus fotografieren wollen und leider sind die Parks auch ziemlich voll. Und am Tunnel (der ist einspurig und wird nur abwechselnd für den Verkehr freigegeben) kann man alleine schon mal 20 Minuten warten, wenn man Pech hat. Den Zion "auslassen" geht gar nicht, wie wollt Ihr denn zum Overlook Trail kommen? Ihr lasst wahrscheinlich nur den Shuttle-Bereich aus, aber die Durchfahrt nach Kanab führt ja auch durch Teile des Zion NP.

Als Mietwagen ist ein SUV sinnvoll, ein MidSize SUV (IFAR od. MFAR) ist für zwei Personen ausreichend, aber seit Corona sind die Preise so komisch verwirbelt, manchmal kostet ein größerer Standard SUV (SFAR) weniger oder zumindeste kaum mehr als ein IFAR. Dann würde ich den SFAR nehmen. Noch größer sind dann die sog. FullSize SUV, aber die sind schon so groß, dass nicht jeder Fahrer sich damit wohlfühlt (meine Frau fährt nicht gerne so eine Riesenkiste), beispielsweise ein Chevrolet Tahoe. Und PremiumSUV (die nächste Klasse) sind dann richtige Megaschlachtschiffe a la GMC Yukon Denali oder Chevrolet Suburban. Ein StandardSUV ist in jedem Fall vollkommen ausreichend und wie gesagt eigentlich schon ein MidSize SUV. Seit Corona gibt es auch die noch kleinere Klasse Compact SUV, aber die kommen mir endgültig zu klein vor, sind auch deutlich schwächer motorisiert. Ein Standard SUV (Ford Explorer o.ä.) hat normalerweise knapp 300PS o.ä., damit kommt man vom Fleck.

[Tinerfeño]

Wenn schon so lange in Los Angeles, würde ich einen Trip nach Catalina Island empfehlen. Dort einen Golf Cart mieten und die Insel erkunden. War letztes Jahr Silvester da, wirklich ne Abwechslung zur Großstadt.

[TR74]

Grundsätzlich kann ich den bisherigen Beiträgen zustinmmen, noch einige Bemerkungen:

Der Hwy 1 ist südlich von Carmel immer noch gesperrt, ursprünglich sollte er in diesem Herbst wieder offen sein, es scheint sich aber zu verzögern.
Ich würde nicht zu 100% davon ausgehen dort fahren zu können, außerdem kann dort immer wieder was passieren. Dafür bracht ihr einen Plan B.

Mindestens eine Übernachtung in der Nähe des Grand Canyon ist nach meiner Ansicht Pflicht, Sonnenaufgang und/oder - untergang sind einfach die Höhepunkte, ein halber Tag reicht
einfach nicht.

Wie schon erwähnt, einen Tag weniger in LA und Umgebung reicht auch meiner Meinung nach aus. Malibu und Calabasas kann man getrost weglassen, vor allem nachdem man die NP im Südwesten gesehen hat.